Третьи тактические воздушные силы Королевских ВВС
| Третьи тактические воздушные силы Королевских ВВС | |
|---|---|
 SEAC Самолет Roundel | |
| Страна |  Великобритания |
| Ветвь |  Королевские ВВС |
Третьи тактические военно-воздушные силы Королевских ВВС (Third TAF), сформированные в Южной Азии в декабре 1943 года, были одной из трёх тактических военно-воздушных сил, сформированных Королевскими ВВС (RAF) во время Второй мировой войны . В его состав вошли эскадрильи и личный состав Королевских ВВС, ВВС Индии (IAF) и ВВС других стран Содружества . Третий TAF был сформирован вскоре после создания Командования Юго-Восточной Азии для обеспечения непосредственной поддержки с воздуха армии Четырнадцатой .
Впервые он был сформирован 19 декабря 1943 года, получил обозначение Тактические ВВС (Бирма) и переименован в Третий TAF 28 декабря 1943 года. Вместе с частями США Десятого ВВС он находился в подчинении Объединенного восточного авиационного командования союзников , которое также было сформировано. в декабре 1943 года. [ 1 ]
Когда были сформированы ВВС, возникло ощущение, что наконец-то британские войска могут перейти в наступление против японцев в ходе Бирманской кампании . В начале 1943 г. было положено начало общему наступлению на Аракан , однако оно было предотвращено японским наступлением. Японцы потерпели решительное поражение, но переместили центр атаки на центральную Бирму. Третий TAF оказал безупречную службу Четырнадцатой армии во время битвы при Кохиме и битве при Импхале , обстреливая и бомбя осаждающие японские войска, часто на очень низкой высоте.
После поражения японцев от IV и XXXIII корпусов в Ассаме сезон дождей не позволил провести многочисленные контратаки. После вынужденного периода сокращения операций Третий TAF поддержал наступление Четырнадцатой армии против японских войск. Однако в конце 1944 года изменилась структура командования, что оборвало жизнь Третьего ВВС. он был переименован в штаб-квартиру Королевских ВВС Бенгалии и Бирмы . 4 декабря 1944 года [ 1 ]
У Третьего TAF было два командира: маршал авиации Джон Болдуин до 15 августа 1944 года, а затем маршал авиации сэр Алек Коритон .
Состав
[ редактировать ]
Третий TAF состоял из нескольких групп :
221-я группа RAF поддержки IV корпуса .
В битве при Импхале редко одновременно участвовало более семи эскадрилий, но за три месяца осады в общей сложности приняла участие 21 эскадрилья, в том числе три индийских ВВС (№ 1, 2, 7 и 9 ). Эскадрильи RAF были под номерами 5, 11, 20, 28, 34, 42, 60, 81, 82, 84, 110, 113, 123, 136, 152, 176, № 607 и № 615 .
Группа № 222 (общая разведка) базировалась на Цейлоне . Роль группы заключалась, среди прочего, в разведке Бенгальского залива. Эскадрильи Королевских ВВС одно время имели номера 8, 17, 22, 81, 89, 132, 135, 160, 191, 203, 205, 212, 217, 230, 240, 273, 292, 321 и 413. [ 2 ]
223-я группа RAF со 151-й эскадрильей (бывшая 151-я группа оперативной подготовки ) [ 2 ]
224-я группа RAF (командир коммодор авиации Александр Грей ) поддержки индийского XV корпуса . В сезоне предвыборной кампании 1943–44 в эту группу входили:
Три истребительные эскадрильи Королевских ВВС, оснащенные Supermarine Spitfires (эта кампания ознаменовала первое использование Spitfires в Юго-Восточной Азии).
Шесть эскадрилий истребителей-бомбардировщиков с самолетами Hawker Hurricanes (в основном варианты Mk.IIc), включая 3-ю эскадрилью IAF и 4-ю эскадрилью IAF.
Одна тактическая разведывательная эскадрилья № 6-й эскадрильи IAF, оснащенная Hurricane Mk.IIb.
Две эскадрильи легких бомбардировщиков (одной из которых была 8-я эскадрилья IAF под командованием командира эскадрильи Ниранджана Праса ), оснащенные Vultee Vengeances .
226-я группа была одной из истребительных групп, базирующихся в Сингапуре. После падения Сингапура номер группы был передан в подразделение технического обслуживания (№1301 МУ РАФ). [ 3 ] тактической авиации.
227-я группа, базирующаяся в Бомбее, представляла собой учебную группу Королевских ВВС, базирующуюся в Индии для обучения индийских пилотов.
229-я группа являлась транспортной частью Тактических ВВС. Эскадрильи Королевских ВВС одно время имели номера 31, 52, 62, 96, 117, 194, 216, 232, 238, 267, 353, 435, 436, 668, 669, 670, 671 и 673. [ 4 ]
Роль группы заключалась в предоставлении тяжелых бомбардировщиков для кампании в Бирме. Бомбардировочные эскадрильи Королевских ВВС одно время имели номера под номерами 99 , 159, 200, 215 , 355, 356, 357 и 358. [ 4 ]
Эскадрильи
[ редактировать ]| Эскадрилья | Группа | Дата присоединения | Осталась дата | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1-я эскадрилья IAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc . | ||
| 2-я эскадрилья IAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc. | ||
| № 3-я эскадрилья IAF | 224 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc. | ||
| № 4-я эскадрилья IAF | 224 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc. | ||
| № 6-я эскадрилья IAF | 224 | Специалист по разведке Hawker Hurricane FR.IIb для поддержки Четырнадцатой армии на этом фронте, получивший прозвище «Глаза Четырнадцатой армии». [ нужна ссылка ] | ||
| 7-я эскадрилья IAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Vultee Vengeance , а затем Hawker Hurricane IIc. | ||
| 8-я эскадрилья IAF | 224 | Vultee Vengeance, а затем Spitfire. | ||
| 9-я эскадрилья IAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc | ||
| № 5-я эскадрилья RAF | 221 | в 1942 году они получили построенные в Америке «Кертисс-ирокез» и стали сопровождать легкие бомбардировщики «Бристоль Бленхейм» над северо-западной Бирмой. На смену им, в свою очередь, пришли Hawker Hurricanes, а затем поставляемые американцами Republic P-47 Thunderbolts . Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 11-я эскадрилья RAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн IIc. | ||
| № 20-й эскадрильи RAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн Mk.IIC | ||
| № 22-й эскадрильи RAF | 222 | Оснащен истребителями Bristol Beaufighters , предпринял ракетные атаки по противокорабельным кораблям. Эскадрилья расформирована через месяц после капитуляции Японии. | ||
| № 28-я эскадрилья RAF | 221 | Летал на армейском самолете сотрудничества Westland Lysander , а с декабря 1942 года - на истребителе-бомбардировщике Hawker Hurricane. К 1943 году эскадрилья действовала в Бирме до 1945 года, когда она начала перевооружаться на Supermarine Spitfire. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 34-я эскадрилья RAF | 221 | Летал на Blenheim IV. Они совершали бомбардировки японских баз в Бирме до апреля 1943 года. Эскадрилья переоборудовалась в Hawker Hurricanes, а затем с ноября начала истребительно-бомбардировочные операции. В марте 1945 года он перешел на «Тандерболты». Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 42-я эскадрилья RAF | 221 | Участвовал в битве при Импхале. Хоукер Харрикейн Mk.IIC | ||
| № 60-я эскадрилья RAF | 221 | Затем Blenheim Mk IV был перевооружен на Hawker Hurricane MK II, а в мае 1945 года на Republic Thunderbolts. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 81-я эскадрилья RAF | 221 | Прибыл в Алипор , Индия, в декабре 1943 года, оснащен более современными Spitfire Mk VIII , начал работу в январе. Он выполнял истребительные и штурмовые вылеты в поддержку Второй битвы при Аракане и участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 82-й эскадрильи RAF | 221 | Летал на Vultee Vengeance, затем в июле 1944 года эскадрилья была перевооружена бомбардировщиками de Havilland Mosquitoes. Участвовала в битве при Импхале. | ||
| № 84-й эскадрильи RAF | 221 | Летал на Vultee Vengeance, затем в феврале 1945 года в эскадрилье, перевооруженной на Mosquito. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| 110-я эскадрилья RAF | 221 | Летал на Vultee Vengeance, затем эскадрилья перевооружилась на DH Mosquito. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 113-й эскадрильи RAF | 221 | Bristol Blenheim Mk IV, а затем в марте 1943 года переоборудован в «Харрикейны». Они использовались для наземных атак и были заменены «Тандерболтами» в апреле 1945 года. Участвовали в битве при Импхале. | ||
| № 123-й эскадрильи RAF | 221 | Летал на «Харрикейнах» в 1944 году, затем его снова перевезли в Индию, в район Читтагонга , и в июне 1944 года он был переоборудован на «Тандерболт». Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 136-й эскадрильи RAF | 221 | До октября 1943 года летал на «Харрикейнах», а затем на «Спитфайрах». Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 152-й эскадрильи RAF | 221 | 19 декабря 1943 г. | Продолжительность | Сражался в битве при Импхале, управлял «Спитфайрами» с передовой и поддерживал Четырнадцатую армию во время ее окончательного завоевания Бирмы. |
| № 176-й эскадрильи RAF | 221 | Оснащен истребителями Beaufighter и Hurricanes для ночной защиты Калькутты . Подразделения эскадрильи затем базировались в Читтагонг-Бирма, Ратмалана- Цейлон, Байгачи и Мингаладон, где в июне 1945 года «Бофайтеры» были заменены на «Москито». Участвовали в битве при Импхале. | ||
| № 177-й эскадрильи RAF | 224 | Оснащен двухмоторными истребителями дальнего действия Beaufighter. Канадцы составляли значительный процент пилотов. За два года своей деятельности в Бирме он уничтожил или повредил 266 локомотивов и поездов, 673 транспортных средства, речные и океанские суда и девять самолетов на земле. | ||
| № 211-й эскадрильи RAF | 8 января 1944 г. | Продолжительность | Bristol Beaufighter X (октябрь 1943 г. - май 1945 г.), de Havilland Mosquito FB VI (июнь 1945 г. - март 1946 г.) | |
| № 607-й эскадрильи RAF | 221 | Летал на Харрикейнах, а потом на Спитфайрах. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 615-й эскадрильи RAF | 221 | летал на «Спитфайрах» и был перевооружен на «Республиканские Тандерболты», когда в тот же день эскадрилья была переименована в эскадрилью № 615 и начала подготовку к вторжению в Малайю. Участвовал в битве при Импхале. | ||
| № 684-й эскадрильи RAF | 231 | Подразделение фоторазведки, оно было расформировано 1 сентября 1946 года на авиабазе RAF Seletar , Сингапур, путем переименования в 81-ю эскадрилью RAF . |
Третья эскадрилья связи TAF была создана 28 декабря 1943 года, но расформирована 4 декабря 1944 года в RAF Comilla . [ 6 ]
Послевоенное время в Бирме
[ редактировать ]- Штаб Королевских ВВС Бенгалии и Бирмы был сформирован 4 декабря 1944 года путем переименования 3-й тактической воздушной армии, все еще находившейся под командованием маршала авиации сэра Алека Коритона . [ 1 ]
- 27 февраля 1945 года штаб-квартира RAF в Бенгалии и Бирме была переименована в штаб-квартиру RAF в Бирме.
- 1 июня 1945 года переименован в штаб-квартиру авиации в Бирме. Маршал авиации сэр Хью Сондерс стал командующим авиацией с 1 августа 1945 года. [ 7 ]
С Бирмой было относительно просто иметь дело, хотя и сложнее, чем с Сиамом. Большая часть колонии была завоевана за несколько месяцев до окончания войны в ходе крупного британского наступления летом 1945 года . Это дало воздушному командованию Юго-Восточной Азии решающую передышку, чтобы начать ставить колонию на ноги до того, как после войны произойдет массовое увеличение оккупационных обязанностей. В конце войны в его подчинении было 28 эскадрилий. Это быстро сократилось, когда действительно началась демобилизация. И снова наибольший объем работы выполнялся транспортными эскадрильями, эвакуирующими военнопленных и интернированных, а также снабжением гарнизонов и гражданского населения. Вторыми по загруженности после транспортных эскадрилий были самолеты фоторазведки. Эта возможность была использована для завершения процесса съемки Юго-Восточной Азии с воздуха и использования результатов съемки для обновления карт. Исследование не было завершено до августа 1947 года.
Легкая эскадрилья транспорта и связи, Эскадрилья связи штаба авиации Бирмы, была создана 20 сентября 1945 года в Байгачи, но расформирована в течение двух месяцев, 14 ноября 1945 года в ВВС Великобритании Мингаладон (ныне международный аэропорт Янгона ), путем понижения до штаба связи Бирмы. Рейс РАФ. [ 8 ]
После очистки, проведенной сразу после войны, возникла задача подготовить Бирму к независимости. Штаб-квартира Бирмы переехала из Рангуна в Мингаладон 1 января 1947 года. Бирманские ВВС были созданы 16 января 1947 года на базе бывших британских самолетов. Штаб-квартира Бирмы была расформирована 31 декабря 1947 года, а через три месяца Бирма стала независимой.
См. также
[ редактировать ]- Первые тактические воздушные силы Королевских ВВС
- Вторая тактическая воздушная армия Королевских ВВС
- Список командования Королевских ВВС
Примечания
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Воздух власти – история организации RAF» . RAFweb.org . Архивировано с сайта [www.rafweb.org/Organsation/Cmd_O3.htm оригинал] 24 июня 2024 г.
{{cite web}}: Проверять|url=ценность ( помощь ) - ^ Jump up to: а б Дельве, 1994, стр. 76, 83.
- ^ Delve 1994, с. 77.
- ^ Jump up to: а б Дельв, 1994, стр. 77, 84.
- ^ Фрэнкс 1985, с. 205.
- ^ Озеро 1999 , с. 279.
- ^ "ХВЛ Сондерс_П" . www.rafweb.org . Проверено 22 января 2022 г.
- ^ Озеро 1999 , с. 129.
Ссылки
[ редактировать ]- Дельве, Кен. Справочник РАФ . Шрусбери, Шропшир, Великобритания: Airlife Publishing Ltd., 1994. ISBN 1-85310-451-5 .
- Фрэнкс, Норман Л.Р. Воздушный бой при Импхале . Лондон: Уильям Кимбер, 1985. ISBN 0-7183-0552-3 .
- Лейк, А (1999). Летающие части Королевских ВВС . Шрусбери , Великобритания: Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .