Чемпионат FIA Electric GT
| Категория | Электрический Гранд Турер |
|---|---|
| Страна | Международный |
| Первый сезон | 2026 |
| Драйверы | 14 (минимум) |
| Команды | 7 (минимум) |
| Производители | 2 (минимум) |
Чемпионат FIA Electric GT (сокращенно eGT) [ 1 ] ) — это запланированная серия гонок на спортивных автомобилях для электрических гранд-туреров, санкционированная Международной автомобильной федерацией (FIA). Ожидается, что первый сезон начнется в 2026 году.
История
[ редактировать ]
Чемпионат был объявлен публике 6 мая 2021 года. [ 2 ] после объявления FIA новой категории Electric GT для гоночных автомобилей Grand Tourer с электрическим приводом . [ 3 ] Технические регламенты новой категории были представлены Всемирному совету автоспорта президентом Комиссии FIA GT Лееной Гейд в декабре 2020 года. [ 4 ] Ранее той же осенью были объявлены приглашения к участию в тендерах на роль промоутера и поставщика аккумуляторных элементов. [ 5 ] [ 6 ] Вместе с публичным объявлением о чемпионате Discovery был представлен в качестве назначенного мирового промоутера. [ 7 ]
Первоначально первый сезон планировалось начать в 2023 году. [ 2 ] В июне 2023 года FIA опубликовала дорожную карту в рамках своего ежегодного экологического отчета, в которой объявила о ее переносе на 2026 год. [ 8 ]
Формат
[ редактировать ]Гонки серии будут проходить на полноценных постоянных трассах . как минимум шесть мероприятий в Европе , на Ближнем Востоке и в Азии На первый сезон запланировано они пройдут и в США , а в следующем году . Каждое соревнование будет состоять из квалификационной спринтерской гонки в субботу, за которой следует 45-минутная основная гонка в воскресенье. В основной гонке будет как минимум один обязательный пит-стоп с быстрой зарядкой . [ 9 ]
элемент киберспорта . FIA также объявила о планах интегрировать в серию [ 10 ]
Технические регламенты
[ редактировать ]Правила новой категории были созданы, чтобы соответствовать характеристикам нынешних автомобилей GT3 , при этом многие технологии были заимствованы из правил GT3, чтобы снизить затраты; [ 6 ] например, минимальный вес планируется составить 1490–1530 кг (3280–3370 фунтов), чтобы ограничить использование дорогих материалов. [ 3 ] Производителям также будет разрешено устанавливать электрическую трансмиссию на существующую модель GT3. Первоначально это ограничение было ограничено минимальной продажной ценой для дорожных моделей, на основе которых должны быть созданы гоночные автомобили, но позже это ограничение было снято. [ 11 ]
Мощность автомобилей будет ограничена 430 кВт , хотя производители могут использовать либо два, либо четыре электродвигателя в задне- или полноприводной конфигурации. [ 12 ] векторизация крутящего момента для повышения производительности. Также будет разрешено [ 3 ] [ 13 ]
Каждый производитель будет использовать литий-ионные аккумуляторные элементы в пакетном формате, поставляемые Saft, для создания собственных аккумуляторных блоков с индивидуальной компоновкой. По данным FIA , батареи будут иметь максимальную энергетическую емкость 87 кВтч и перезаряжаться со скоростью до 700 кВт, что позволит восполнить 60% их емкости «за несколько минут». [ 3 ] [ 14 ] В дни гонок между часовыми тренировками, квалификацией и соревнованиями будет осуществляться 45-минутный интервал зарядки со стандартной мощностью примерно 350 кВт, при этом быстрая зарядка будет ограничена трех- или четырехминутными интервалами. [ 6 ] : 25 Согласно приглашению к участию в тендере в качестве единственного поставщика элементов, FIA установила, что общий вес и объем батареи не должен превышать 350 кг (770 фунтов) и 175 л (6,2 куб. футов) соответственно. [ 6 ] : 23 Ожидается, что каждый аккумуляторный блок прослужит один сезон без снижения емкости, в течение которого транспортные средства, как ожидается, пройдут от 5000 до 7500 км (от 3100 до 4700 миль) и испытают около 200 циклов зарядки. [ 6 ] : 22
Записи
[ редактировать ]
В течение первых двух сезонов серии FIA поставила перед собой задачу подать как минимум четырнадцать заявок на полный сезон, разделенных на семь команд с двумя машинами в каждой. Начиная с третьего сезона, это число увеличится минимум до двадцати заявок, разделенных на десять команд. В чемпионате также примут участие как минимум два производителя, а в третьем сезоне их число увеличится до минимума четырех. [ 1 ] По состоянию на апрель 2024 года ни производитель, ни производитель не объявлены.
Прием производителями
[ редактировать ]Маркус Флаш из BMW M заявил в июне 2021 года, что компания «очень заинтересована» в чемпионате Electric GT Championship. [ 15 ] Глава автоспорта BMW Майк Крак позже заявил, что считает сроки «очень амбициозными», но компания серьезно рассматривает новую серию. [ 16 ]
В августе 2021 года стало известно, что Bentley и RML Group начали разработку испытательного электрического автомобиля на базе Bentley Continental GT3 , совместимого с техническими регламентами FIA Electric GT. Однако директор по автоспорту Bentley Пол Уильямс подчеркнул, что не было принято никакого решения о том, будет ли компания участвовать в чемпионате, добавив, что «если бы существовал полностью электрический вариант выносливости, мы, вероятно, были бы именно там». [ 17 ]
General Motors также выразила интерес к новому чемпионату в августе 2021 года: менеджер программы гонок на спортивных автомобилях Лаура Клаузер заявила, что считает чемпионат Electric GT Championship «одной из наиболее интригующих» новых серий, которые компания оценивает на будущее. [ 18 ]
В январе 2022 года Subaru представила концепт полностью электрического гоночного автомобиля STI E-RA . Автомобиль построен в соответствии со спецификациями технического регламента FIA Electric GT, хотя изначально не было объявлено о участии в чемпионате. [ 19 ]
Глава гоночного отдела Audi Sport Крис Рейнке заявил в мае 2022 года, что Audi «в конечном итоге наверняка» сможет принять участие в чемпионате Electric GT Championship, после того как ранее заявлял, что компания следит за развитием чемпионата среди электромобилей в сегменте GT. [ 20 ] [ 21 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Назначение промоутера чемпионата FIA Electric GT (eGT)» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Архивировано (PDF) из оригинала 12 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Discovery будет продвигать новаторский чемпионат Electric GT Championship в рамках долгосрочного партнерства с FIA» . Международная автомобильная федерация . 6 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д «FIA объявляет о новаторской категории Electric GT» . Международная автомобильная федерация . 21 апреля 2021 года. Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «Проектируем курс на 2021 год» (PDF) . Международная автомобильная федерация . Архивировано (PDF) из оригинала 9 марта 2022 года . Проверено 9 марта 2022 г.
- ^ «FIA объявляет решения Всемирного совета автоспорта» . Международная автомобильная федерация . 16 декабря 2020 года. Архивировано из оригинала 17 декабря 2020 года . Проверено 9 марта 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Приглашение к участию в тендере на заключение единственного контракта на поставку» (PDF) . Международная автомобильная федерация . 11 сентября 2020 г. Архивировано (PDF) из оригинала 9 марта 2022 г. . Проверено 9 марта 2022 г.
- ^ «FIA раскрывает план чемпионата Electric GT Championship перед запуском в 2023 году» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «FIA объявляет о планах проведения новых чемпионатов по электромобилям с 2024 года и намечает дорожную карту для улучшения защиты климата - e-formula.news» . электронная формула.новости . Архивировано из оригинала 12 июля 2023 года . Проверено 18 ноября 2023 г.
- ^ «Планы чемпионата Electric GT Championship раскрыты перед запуском в 2023 году» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 12 мая 2021 года . Проверено 15 августа 2021 г.
- ^ Ллойд, Дэниел. «Discovery и Eurosport будут продвигать чемпионат FIA Electric GT» . Спорткар365 . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «FIA объявляет о решениях Всемирного совета автоспорта» . Международная автомобильная федерация . 8 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 года . Проверено 9 марта 2022 г.
- ^ «Гонки на электромобилях GT появятся благодаря новой категории FIA» . Моторное управление . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «FIA раскрывает подробности «революционной» категории электрических GT» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «FIA раскрывает подробности «революционной» категории электрических GT» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «BMW рассматривает LMDh и Electric GT в качестве вариантов после Формулы E» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ Дэгис, Джон. «BMW: «очень амбициозный» график запуска электрического GT» . Спорткар365 . Архивировано из оригинала 6 августа 2021 года . Проверено 6 августа 2021 г.
- ^ «Bentley работает над электрическим Continental GT3» . Motorsport.com . Архивировано из оригинала 20 августа 2021 года . Проверено 23 августа 2021 г.
- ^ Дэгис, Джон. «GM: Electric GT — одна из самых интригующих» новых серий» . Спорткар365 . Архивировано из оригинала 6 сентября 2021 года . Проверено 6 сентября 2021 г.
- ^ «Новая E-RA от STI: этот электромобиль Subaru хочет покорить ринг» . Моторный тренд . 21 января 2022 года. Архивировано из оригинала 4 февраля 2022 года . Проверено 16 марта 2022 г.
- ^ Эвема, Дэйви. «Будущее Audi Sport обеспечено как минимум до 2024 года – Sportscar365» . Спорткар365 . Архивировано из оригинала 30 мая 2022 года . Проверено 4 июня 2022 г.
- ^ Дэгис, Джон. «Audi выпустит комплект Evo для автомобиля GT3 в 2022 году; присматриваюсь к электрическому GT – Sportscar365» . sportcar365.com . Архивировано из оригинала 25 ноября 2021 года . Проверено 5 августа 2022 г.