Дорога N53 (Ирландия)
 | |
|---|---|
| Дорога N53 | |
 Автомагистраль N53 на границе Арма / Лаут, въезжающая в Республику. | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 17,5 км (10,9 миль) |
| Расположение | |
| Страна | Ирландия |
| Начальный направления | |
| Система автомагистралей | |
Дорога N53 — национальная второстепенная дорога в Ирландии , идущая от Дандолка , графство Лаут , до Каслблейни , графство Монаган , но с небольшим промежутком, где она пересекает границу Ирландской Республики и Соединенного Королевства и проходит через Северную Ирландию .
Дорога была проложена до раздела Ирландии и стала Концессионной дорогой в Северной Ирландии из-за отсутствия официальных таможенных объектов. Трансграничное расположение автомагистрали N53 привлекло предприятия, воспользовавшиеся различными законами и налогами, но также создало проблемы после Брексита , в результате которого на дороге могут быть впервые установлены пограничные объекты.
Маршрут
[ редактировать ]Длина N53 составляет 23,5 км (14,6 миль), включая участок в Северной Ирландии. [ 1 ] Он проходит от развязки 17 автомагистрали M1 в Ньютаунбалрегане, недалеко от Дандолка , графство Лаут , до N2 объездной дороги Каслблейни , графство Монаган . На протяжении 6 километров (3,7 миль) (между Рассаном, графство Лаут, и мостом Баллинакарри, графство Монаган) дорога проходит через Каллавилл , графство Арма , Северная Ирландия , где она классифицируется как A37 и известна как Концессионная дорога. Южный пограничный переход находится на пересечении графств Арма, Монаган и Лаут. [ 2 ] [ 3 ]
История
[ редактировать ]
Дорога возникла еще до раздела Ирландии в 1921 году. Она упоминается в Сэмюэля Льюиса ( Топографическом словаре Ирландии 1837 г.), в котором приход Каслтаун описывается как «находящийся в заливе Дандолк и на дорогах, ведущих соответственно в Касл». -Блейни и Арма». [ 4 ] Эта дорога никогда не предназначалась для пересечения границы; Если бы граница была определена в соответствии с рекомендациями Ирландской пограничной комиссии вместо существующих границ графства, дорога полностью проходила бы по территории Республики. [ 5 ]
Концессион-роуд была названа так потому, что на границе не было таможни , а транспортным средствам в Республике было разрешено проезжать из Дандолка в Каслблейни без необходимости останавливаться для проверки. По закону никому, живущему в Северной Ирландии, не разрешалось пересекать границу по автомагистрали N53, и он должен был использовать контрольно-пропускной пункт с персоналом. На практике местные жители все равно пользовались этой дорогой. Официальный таможенный пост существовал к югу от Каллавилля, у моста Кингем на берегу реки Фейн . Он был разрушен Временной ИРА в 1971 году. [ 3 ]
6 февраля 1972 года британский солдат Дэвид Симэн был найден мертвым на дороге по подозрению в деятельности ИРА. [ 6 ] В декабре 1976 года женщина ехала по дороге и столкнулась с грузовиком, угнанным боевиками ИРА. [ 7 ]
Безопасность
[ редактировать ]У N53 плохие показатели безопасности, и его называют «черным пятном при несчастном случае». Были выдвинуты различные предложения по расширению и обходу. [ 8 ] В 2011 году член совета пожаловался, что по дороге вокруг Дандолка небезопасно ходить из-за отсутствия пешеходного доступа. [ 9 ]
В 2013 году Совет графства Монаган и Департамент регионального развития Северной Ирландии консультировали подрядную фирму MDM по поводу строительства нового моста через реку Фейн, отклоняющегося от моста Баллинакарри. [ 10 ]
В 2018 году участок N53 от Рассана до Хакболскросса был закрыт на месяц из-за масштабных работ по реструктуризации. [ 11 ]
В декабре 2022 года мужчина погиб во время движения по трассе N53 недалеко от границы, когда его сбила машина. Полиция предположила, что инцидент может быть связан с убийством в Каслблейни, произошедшим незадолго до этого. [ 12 ] [ 13 ]
Коммерция
[ редактировать ]География дороги, соединяющей две точки Республики через Северную Ирландию, сделала ее популярной для предприятий, пользующихся преимуществами различных налогов в двух странах. На Концессионной дороге имеется девять заправочных станций, предназначенных как для дальнего транспорта, так и для сельскохозяйственного дизельного топлива . Есть также ряд лицензий , магазинов по продаже автомобилей и фейерверков . [ 3 ]
Брексит
[ редактировать ]
После референдума о членстве Соединенного Королевства в Европейском Союзе в 2016 году , на котором Великобритания проголосовала за выход из Европейского Союза, была высказана обеспокоенность по поводу того, должны ли официальные пограничные посты появляться на автомагистрали N53, поскольку она образует внешнюю границу с ЕС, против чего выступают местными жителями в Амарге. [ 3 ] В 2017 году главного переговорщика ЕС Мишеля Барнье сфотографировали на южном участке автомагистрали N53 у границы. [ 14 ]
В 2018 году Отдел анализа выезда из ЕС определил пятнадцать основных дорог, включая N53, которые можно было бы использовать в качестве ключевого пункта пограничного контроля в случае жесткого Брексита . [ 15 ]
На заседании совета графства Лаут в 2022 году, обсуждавшем повышение безопасности на автомагистрали N53, член местного совета отметил, что все еще существует возможность необходимых пограничных проверок на дороге, в зависимости от хода реализации Североирландского протокола, призванного облегчить торговлю между странами после Брексита. Северная Ирландия и Республика. Он пошутил, что дорога может стать « перекрестком Бориса Джонсона », если потребуются контрольно-пропускные пункты, или « автострадой Мартина МакГиннесса », если последствия Брексита в конечном итоге приведут к созданию Объединенной Ирландии . [ 8 ]
См. также
[ редактировать ]- Драммулли , еще одна зона трансграничного движения.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Н53» . Карты Гугл . Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Закон о дорогах 1993 года (Классификация национальных дорог) Приказ 2006 года» . Департамент транспорта . 13 апреля 2006 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 г. . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д «Концессионная дорога: где граница питает бизнес» . Айриш Таймс . 20 октября 2018 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 г. . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ Льюис, Сэмюэл (1837). Топографический словарь Ирландии . Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Отчет Ирландской пограничной комиссии» . Национальный архив. 1925. с. 130. Архивировано из оригинала 26 ноября 2020 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ Малро 2017 , с. 78.
- ^ Малро 2017 , с. 173.
- ^ Перейти обратно: а б «N53 может быть «перекрестком Бориса Джонсона» или «автострадой Мартина МакГиннесса» » . Ирландская независимая газета . 19 мая 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Командир утверждает, что «Блейни-роуд слишком опасна» . Ирландская независимая газета . 13 апреля 2011 г. Архивировано из оригинала 13 апреля 2023 г. . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ «Проект – Технико-экономическое обоснование моста Баллинакарри» . МДМ Инжиниринг . 2013. Архивировано из оригинала 13 апреля 2023 года . Проверено 13 апреля 2023 г.
- ^ «Участок от Дандолка до Каслблейни-роуд закроется на один месяц» . Дандолк, демократ . 28 августа 2018 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 г. Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Гардаи расследует возможную связь между двумя смертями» . Ирландские новости . 2 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Расследование двух тел, найденных вблизи ирландской границы» . Новости Би-би-си . 1 декабря 2022 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Всегда есть ответ, — говорит Барнье, поскольку граница Брексита доминирует над визитом в Ирландию» . Белфастский телеграф . 12 апреля 2023 года. Архивировано из оригинала 12 апреля 2023 года . Проверено 12 апреля 2023 г.
- ^ «Ежегодно границу между севером и республикой пересекают более 45 миллионов автомобилей» . Ирландские новости . 28 сентября 2018 г. Архивировано из оригинала 28 сентября 2018 г. Проверено 12 апреля 2023 г.
- Малро, Патрик (2017). Бомбы, пули и граница: граница Ирландии: политика безопасности Ирландии, 1969–1978 гг . Ирландская академическая пресса. п. 78. ИСБН 978-1-911-02452-1 .