Трулли ГП

Трулли ГП
Основан	июнь 2014 г.
Сложенный	декабрь 2015 г.
команды Руководитель(и)	Ярно Трулли ; Франческо Гварниери
Бывшая серия	Формула Е
Известные драйверы	Ярно Трулли ; Микела Черрути ; Витантонио Люцци ; Алекс Фонтана ; Сальвадор Дюран

Trulli GP (официально Trulli Formula E Team ) — швейцарская автогоночная команда, основанная бывшим гонщиком Формулы-1 и Гран-при Монако победителем Ярно Трулли для участия в первом чемпионате FIA Formula E среди электромобилей.

История

18 июня 2014 года Trulli GP был объявлен десятым и последним подтвержденным участником первого сезона Формулы E , заменив заявку, первоначально принадлежавшую Drayson Racing . ^{[ 1 ]} Дрейсон остался «главным технологическим партнером» команды, в то время как Super Nova Racing было поручено управлять командой. ^{[ 2 ]} Ярно Трулли объявил, что на старте он будет выступать за свою команду, а итальянский Auto GP гонщик Микела Черрути позже был объявлен вторым гонщиком команды. ^{[ 3 ]}

На первом этапе в Пекине два Трулли квалифицировались на предпоследнем ряду стартовой сетки. Трулли сошел с дистанции из-за проблем с аккумулятором на втором круге, в то время как Черрути финишировал 14-м и первой машиной сошёл с лидирующего круга. В Путраджае Черрути была нокаутирована Кэтрин Легге, в то время как Трулли проиграл три круга в боксах из-за повреждений в результате аварии, заняв второе место в начале гонки. Трулли набрал первые очки команды, заняв четвертое место в Пунта-дель-Эсте , а Черрути финишировал двенадцатым, чтобы избежать неприятностей, но обе машины не смогли финишировать в Буэнос-Айресе из-за механических проблем. На в Майами этапе Витантонио Льюцци заменил Черрути на одиннадцатом часу, когда он был в отпуске в этом регионе, но обе машины в конечном итоге завершили гонку на круг ниже. ^{[ 4 ]}

Следующие две гонки в Лонг-Бич и Монако не принесли ни одного очка и по одному сходу, прежде чем команда добилась определенного успеха в Берлине . Трулли неожиданно занял поул-позицию, но провалился через поле и финишировал на два круга 19-м, однако Льюцци пошел противоположным путем и набрал два очка, заняв девятое место. В предпоследнем туре в Москве Трулли вызвал гнев соперников Антониу Феликса да Кошты и Джастина Уилсона , а также комментатора Дарио Франкитти , за то, что он последовательно вырезал шикану и сохранял позицию. Льюцци и Трулли в конечном итоге финишировали 17-м и 18-м соответственно, отставая от лидера на несколько кругов. На лондонском ePrix 2015 года Люцци заменил Алекс Фонтана Люцци участвовал в этапе GT Asia Series в Окаяме . , поскольку в те же выходные ^{[ 5 ]} Сезон закончился для команды неудачно: Трулли финишировал в первой гонке 15-м и сошел со второй из-за проблем с тормозами, в то время как Фонтана сошел с первой гонки из-за проблем с подвеской и финишировал 14-м во второй гонке. Набрав всего два очка и поул в Берлине, Трулли финишировал последним в командном чемпионате с 17 очками.

«Я нажимал на газ, и у меня было ощущение электричества в ноге, это было похоже на зуд. Я говорил: «Ребята, что-то не так, машина не движется, но я чувствую зуд в правой ноге», и они сказали: «Нет, это невозможно». К счастью, когда я выпрыгнул, ничего не произошло, потому что я был частью неподвижной машины, но на самом деле через мое тело проходило чистое электричество».

Витантонио Льюцци в интервью Autosport в 2021 году .

Со второго сезона командам разрешили самостоятельно разрабатывать силовые агрегаты, и Трулли подтвердил партнерство с итальянским производителем Motomatica. Тем временем сам Трулли отказался от обязанностей водителя и был заменен мексиканцем Сальвадором Дураном , который провел большую часть первого сезона с Андретти . ^{[ 6 ]} Во время частных испытаний силовой агрегат Motomatica оказался постоянно ненадежным и опасным. Льюцци утверждал, что автомобиль «не смог выехать даже на один метр из гаража» из-за постоянных поломок и что в какой-то момент его ударило током . ^{[ 7 ]} После предположений, что команда может вернуться к трансмиссии первого сезона, как это сделала команда Агури , они в конечном итоге решили продолжить работу с проблемным агрегатом. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Команда организовала частную перевозку на первый этап в Пекине , чтобы продолжить устранение неполадок, но не прошла проверку перед гонкой, поскольку большая часть деталей застряла на таможне. После выхода из второго раунда в Путраджае будущее команды выглядело неопределенным, и в конечном итоге 15 декабря 2015 года она была снята с стартовой позиции в пользу новой OEM Jaguar Racing дебюта в сезоне 2016–17 . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Результаты

Год	Шасси	Силовой агрегат	Шины	Нет.	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Очки	ТК
Команда Трулли Формулы E
2014–15	Искра СРТ01-е	SRT01-е ¹	М			В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МОЙ	ЛБХ	МКО	БЕР	МСК	ЛОН		17	10-е место
				10	Ярно Трулли	Верно	17	4	Верно	15	Верно	11	19 †	18†	15	Верно
				18	Микела Черрути	14	Верно	12	Верно
					Витантонио Люцци					16	13	Северная Каролина	9	17
					Алекс Фонтана										Верно	14
2015–16	Искра СРТ01-е	Мотоматика JT-01	М			В	ПОМЕЩАТЬ	ПДЭ	ПОКЛОН	МЕКСИКА	ЛБХ	О	БЕР	ЛОН			0	Северная Каролина
				10	Витантонио Люцци	ДНП	ДНП
				18	Сальвадор Дюран	ДНП
				18	Ярно Трулли		ДНП

Примечания

^ 1 – В первом сезоне всем командам была предоставлена специальная трансмиссия от McLaren .
† – Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
* – Сезон еще продолжается.

Ссылки

^ «Трулли подтверждает поглощение команды Drayson Formula E» . Краш.нет. 18 июня 2014 г.
^ «Формула E: Super Nova будет управлять TrulliGP» . Autosport.com . 30 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года . Проверено 1 июля 2014 г.
^ «Микела Черрути присоединилась к TrulliGP и стала второй женщиной-пилотом» . Операции Формулы E. 30 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 13 января 2015 г. . Проверено 1 июля 2014 г.
^ ДиЗинно, Тони (13 марта 2015 г.). «Формула E: Трулли катится с изменениями в роли владельца/водителя, замена водителя в последнюю минуту» . Motorsportstalk.nbcsports.com . автоспорт . Проверено 9 апреля 2015 г.
^ «Алекс Фонтана заменит Витантонио Льюцци в лондонской Формуле E» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 25 июня 2015 г. Проверено 30 августа 2016 г.
^ «Команда Trulli Формулы E подписывает контракты с Люцци и Дюраном» . SnapLap. 24 августа 2015 г.
^ «Что могло быть: карьера бывшего аса «Формулы-1» была сорвана в Формуле Е» . Автоспорт . 25 сентября 2021 г.
^ «Из-за проблем Трулли может вернуться к оригинальной машине Spark Formula E» . Автоспорт . 21 августа 2015 г.
^ «Формула E: Трулли продолжит работать с трансмиссией» . Racer.com. 27 августа 2015 г.
^ «Будущее команды Трулли в Формуле E обсуждается» . Автоспорт . 10 ноября 2015 г.
^ «Трулли Формула Е снимается с чемпионата» . NBC Спорт . 15 декабря 2015 г.

Внешние ссылки

[1] «Трулли подтверждает поглощение команды Drayson Formula E» . Краш.нет. 18 июня 2014 г.

[2] «Формула E: Super Nova будет управлять TrulliGP» . Autosport.com . 30 июня 2014 года. Архивировано из оригинала 11 июля 2015 года . Проверено 1 июля 2014 г.

[3] «Микела Черрути присоединилась к TrulliGP и стала второй женщиной-пилотом» . Операции Формулы E. 30 июня 2014 г. Архивировано из оригинала 13 января 2015 г. . Проверено 1 июля 2014 г.

[4] ДиЗинно, Тони (13 марта 2015 г.). «Формула E: Трулли катится с изменениями в роли владельца/водителя, замена водителя в последнюю минуту» . Motorsportstalk.nbcsports.com . автоспорт . Проверено 9 апреля 2015 г.

[5] «Алекс Фонтана заменит Витантонио Льюцци в лондонской Формуле E» . Автоспорт . Публикации Хеймаркет . 25 июня 2015 г. Проверено 30 августа 2016 г.

[6] «Команда Trulli Формулы E подписывает контракты с Люцци и Дюраном» . SnapLap. 24 августа 2015 г.

[7] «Что могло быть: карьера бывшего аса «Формулы-1» была сорвана в Формуле Е» . Автоспорт . 25 сентября 2021 г.

[8] «Из-за проблем Трулли может вернуться к оригинальной машине Spark Formula E» . Автоспорт . 21 августа 2015 г.

[9] «Формула E: Трулли продолжит работать с трансмиссией» . Racer.com. 27 августа 2015 г.

[10] «Будущее команды Трулли в Формуле E обсуждается» . Автоспорт . 10 ноября 2015 г.

[11] «Трулли Формула Е снимается с чемпионата» . NBC Спорт . 15 декабря 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Команда Трулли Формулы E
Персонал	Ярно Трулли (основатель) Лусио Кавуто (руководитель команды) Франческо Гварниери
Бывшие автогонщики	Микела Черрути Сальвадор Дюран Алекс Фонтана Витантонио Люцци Ярно Трулли
Формулы E ФИА Автомобили	СРТ 01Е
См. также	Супер Нова Гонки