Флиминг Дженкин

Флиминг Дженкин
Рожденный	( 1833-03-25 ) 25 марта 1833 г. Дандженесс , Кент , Англия, Великобритания
Умер	12 июня 1885 г. (1885-06-12) (52 года) Эдинбург , Шотландия, Великобритания
Альма-матер	Эдинбургский университет
Известный	Тельфераж

Рисунок первой в истории канатной дороги или тельфера, спроектированный и спроектированный Флимингом Дженкином. Он был установлен в Глайнде в Сассексе в 1885 году для перевозки глины и был завершен после смерти Дженкина.

Генри Чарльз Флиминг Дженкин FRS FRSE LLD ( / ˈ f l ɛ m ɪ ŋ / ; 25 марта 1833 — 12 июня 1885) был региональным профессором инженерных наук в Эдинбургском университете , отличавшимся своей универсальностью. Известный миру как изобретатель канатной дороги или телфеража , он был электриком и инженером-кабельщиком, экономистом, преподавателем, лингвистом , критиком, актером, драматургом и художником. Среди его потомков — инженер Чарльз Фрюэн ​​Дженкин , а через него — -консерваторы депутаты Патрик, лорд Дженкин из Родинга и Бернард Дженкин .

Ранний период жизни

Мемориальная доска Флимингу Дженкину, Королевские здания, Эдинбург

Происхождение и детство

Обычно его звали Флиминг Дженкин, в честь адмирала Флиминга, одного из покровителей его отца, он родился в старой и эксцентричной семье в правительственном здании недалеко от Дандженесса , Кент, Англия, его отец, капитан Чарльз Дженкин, в то время находился на побережье. охранная служба. Его мать, Генриетта Камилла (Кора) Дженкин (урожденная Джексон) была опубликованным автором. Его мать отвечала за образование Флеминга. Она отвезла его на юг Шотландии, где, главным образом в Барьярге , учила его рисованию и позволяла кататься на пони по болотам. Он учился в школе в Джедбурге , Бордерс , а затем в Эдинбургской академии , где выиграл множество призов. Среди его одноклассников были Джеймс Клерк Максвелл и Питер Гатри Тейт .

После выхода его отца на пенсию в 1847 году семья переехала во Франкфурт , частично из соображений экономии, частично для образования мальчика. Здесь Дженкин и его отец вместе приятно проводили время, рисуя старинные замки и наблюдая за обычаями крестьянства. В тринадцать лет Дженкин написал роман из трехсот строк в героических двустишиях , роман и бесчисленные стихотворения, ни одно из которых сейчас не сохранилось. Он выучил немецкий язык во Франкфурте, а в следующем году, когда его семья переехала в Париж, он изучал французский язык и математику под руководством М. Делюка. Находясь там, Дженкин стал свидетелем начала революции 1848 года и услышал первый выстрел, описывая это действие в письме, написанном старому школьному товарищу .

Дженкины покинули Париж и отправились в Геную , где они пережили еще одну революцию , и миссис Дженкин с сыном и невесткой были вынуждены искать защиты на британском судне в гавани, оставив свой дом на хранение вместе с собственность своих друзей и охраняется капитаном Дженкином. В Генуе Дженкин поступил в университет , став его первым студентом -протестантом . Отец Банкалари, профессор натуральной философии , читал лекции по электромагнетизму , его физическая лаборатория была лучшей в Италии. Дженкин получил степень магистра с отличием, его специальным предметом был электромагнетизм. Вопросы на экзаменах были на латыни, и отвечать нужно было на итальянском языке. Флиминг также посещал художественную школу в городе и получил серебряную медаль за рисунок к одному Рафаэля мультфильмов из . Каникулы он проводил за рисованием, а вечера — за обучением игре на фортепиано или, если это было позволено, в театре или оперном театре. У него появился вкус к актерскому мастерству. В 1851 году он учился в Эдинбургском университете.

Обучение на инженера и художника

В 1850 году Дженкин провел некоторое время в генуэзской локомотивной мастерской под руководством Филиппа Тейлора из Марселя, но после смерти его тети Анны, которая жила с ними, капитан Дженкин забрал свою семью обратно в Англию и поселился в Манчестере, где мальчик, в В 1851 году поступил в ученики на машиностроение на заводе Уильяма Фэйрберна и с половины восьмого утра до шести вечера должен был, как он говорит, «энергично пилить и строгать, в кротовом костюме и адски грязный.

«Дома он продолжал свои исследования и какое-то время занимался с доктором Беллом разработкой геометрического метода достижения пропорций древнегреческой архитектуры . Его пребывание в Манчестере, хотя и разительно контрастировало с его жизнью в Генуе, было Он любил свою работу, обладал хорошим настроением в юности и завел несколько приятных друзей, одна из которых была писательницей, Элизабет Гаскелл . Он был склонен к спорам, и его мать рассказывает, как он победил консула в Генуе в политической дискуссии. ему было всего шестнадцать, «просто потому, что он был хорошо осведомлен в этом вопросе и честен. Он верен, как сталь», — пишет она, — «и ни перед кем не склонится ни направо, ни налево… Не воображайте его Бобадилом; он всего лишь очень правдивый, откровенный мальчик, я так рад, что он остается во всех отношениях замечательным ребенком».

«Покинув Фэйрберн, он какое-то время занимался обследованием предполагаемой Лукманьерской железной дороги в Швейцарии, а в 1856 году поступил на инженерную работу Пенна в Гринвиче в качестве чертежника, занимаясь проектами судна, предназначенного для Крымской войны . жаловался на поздние часы, на своих грубых товарищей и на свое скромное жилище, «на грязной зелени и на полузастроенных улицах с двухэтажными домами... К счастью, - добавляет он, - я люблю свою профессию, или Я не мог вынести такой жизни». До тех пор Дженкин был любимцем своей матери и по этой причине острее чувствовал перемену от дома. По вечерам он читал инженерное дело и математику или Томаса Карлейля и поэтов и подбадривал упавшее настроение частыми поездками в Лондон, чтобы увидеться с матерью. ."

«Другим светским удовольствием было его посещение дома Альфреда Остина, адвоката, который стал постоянным секретарем Управления работ и общественных зданий Ее Величества и вышел в отставку в 1868 году с титулом CB . Его жена, Элиза Бэррон, была самой молодой дочь джентльмена из Нориджа, которого в детстве погладил по голове в магазине его отца доктор Сэмюэл Джонсон , когда он агитировал за мистера Трейла, была представлена ​​Остинам в письме от миссис Гаскелл. и были очарованы атмосферой выбранного ими дома, где интеллектуальная беседа удачно сочеталась с добрыми и вежливыми манерами, без всякого притворства или аффектации. «Каждый из Остинов, — говорит Стивенсон в своих мемуарах о Дженкине, — был полон возвышения. духи; каждый практиковал что-то вроде одного и того же подавления; в доме не было произнесено ни одного резкого слова». Остины были по-настоящему гостеприимны и культурны, причем не только по форме и внешнему виду. Для одинокого молодого человека в положении Дженкина вход в такое возвышенное общество был редкой привилегией и средством защиты. он ценил свою удачу».

«Энни Остин, их единственный ребенок, была высокообразованной и, среди прочего, знала греческий. Хотя Дженкин любил и восхищался ее родителями, он поначалу не заботился об Энни. Стивенсон намекает, что она победила его, исправив «ложное количество» его слов. однажды он стал тем человеком, который поразмыслил над исправлением и «восхищался карателем». Дженкин был беден, но симпатия к нему ее родителей дала ему надежду. Он поступил на службу к господам Лидделлу и Гордону, которые занимались этим. новая работа по подводной телеграфии, которая удовлетворила его чаяния и обещала ему успешную карьеру, поэтому он попросил у Остинов разрешения ухаживать за их дочерью. Дженкин, охваченный их бескорыстием, воскликнул в одном из своих писем: «Неужели эти люди такие же, как и другие люди?» Мисс Остин, кажется, сначала возмутилась его ухаживаниями за ее родителями, но благосклонность матери и его собственное энергичное поведение спасли его и победили. ее согласие».

Покинув Penn's, Дженкин стал инженером железной дороги под руководством Лидделла и Гордона, а в 1857 году стал инженером компании RS Newall and Company в Гейтсхеде, которая разделила работу по созданию первого атлантического кабеля с компанией Glass, Elliott & Co. из Гринвича. Дженкин был занят проектированием и установкой оборудования для кабельных судов, а также проведением электрических экспериментов. «Я наполовину схожу с ума от работы», — писал он своей невесте; «Хотя мне это нравится: это как хороший мяч, волнение не дает тебе покоя». Он писал: «Моя профессия дает мне все волнение и интерес, на которые я когда-либо надеюсь… Я работаю до десяти, а иногда и до одиннадцати. Вокруг меня яркие латунные научные инструменты, книги, которые можно читать, проводить эксперименты и получать от этого огромное удовольствие. Я нахожу изучение электричества настолько увлекательным, что склонен пренебрегать другой своей работой... С чем мне их сравнивать? он пишет о каких-то электрических экспериментах, «новая песня или греческая пьеса?»

Прокладка кабеля на Эльбе

Первое путешествие

Весной 1855 года он снаряжал пароход «Эльба» в Биркенхеде для своего первого телеграфного круиза. Ранее в 1855 году Джон Уоткинс Бретт попытался проложить кабель через Средиземное море между мысом Спартивенто на юге Сардинии и точкой недалеко от Боны на побережье Алжира . Это был гуттаперчевый кабель из шести проволок или проводников, производимый компанией Glass, Elliott & Co., фирмой, которая впоследствии объединилась с компанией Gutta-Percha Company и стала компанией Telegraph Construction and Maintenance Company . Бретт проложил кабель от «Результат» буксира , вместо более управляемого парохода. Встретившись на глубине 600 саженей (1100 м) на расстоянии двадцати пяти миль (45 км) от суши, трос закончился так быстро, что из трюма вырвался запутавшийся моток, и трос пришлось разрезать. Имея на борту всего 150 миль (240 км), чтобы преодолеть все расстояние в 140 миль (230 км), он схватил потерянный трос у берега, поднял его и пробежал под кораблем или пропустил его над кораблем примерно на двадцать миль. (32 км), затем разрежьте его, оставив обращенный к морю конец внизу. Затем он подключил корабельный кабель к берегу и возобновил выплату, но после того, как в общей сложности было проложено семьдесят миль (110 км), произошел еще один быстрый прорыв кабеля, и Бретт был вынужден перерезать и покинуть линию.

В следующем году была предпринята еще одна попытка, но без большего успеха. Затем Бретт попытался проложить трехпроводной кабель от парохода «Датчмен»; но из-за глубокой воды (в некоторых местах 1500 саженей или 2700 м), когда он подошел к Галите , месту своего назначения на алжирском побережье, в нескольких милях, ему не хватило кабеля, чтобы добраться до суши. Он телеграфировал в Лондон, чтобы тот изготовил и отправил еще один кабель, а корабль остался там, удерживая конец. Через пять дней трос разошелся, возможно из-за трения о низ.

Именно для того, чтобы вернуть утерянный во время этих экспедиций кабель, « Эльбу» готовили к выходу в море. Годом ранее Дженкин снарядил ее для прокладки кабелей от Кальяри до Мальты и Корфу , но на этот раз она была оснащена лучше. У нее была новая машина для захвата троса, а также шкив или шкив на носу, по которому он мог передвигаться, оба разработаны Дженкином, а также множество деревянных буев, веревок и цепей. Лидделл, которому помогали Ф.К. Уэбб и Флиминг Дженкин, руководил экспедицией. Дженкин не имел никакого отношения к электромонтажным работам, его заботой были палубные механизмы для подъема троса, но это была ответственная работа. Он сообщил об экспедиции в письмах мисс Остин и в дневниковых записях.

Во время последней части работ было обнаружено, что большая часть троса скручена и скручена в «перегибы» из-за того, что он был так неаккуратно уложен, и на борт были подняты два огромных запутанных мотка, один с помощью мачты и фор-рея. взяться. Фотографии этого спутанного кабеля были выставлены как диковинка в витринах магазина Newall & Co. на Стрэнде . К 5 июля весь шестижильный кабель был восстановлен, а часть трехжильного кабеля, остальная часть была признана непригодной для использования из-за ее перекрученного состояния. Вечером 2-го числа первый помощник капитана, когда он был на воде, отстегивая буй, получил удар в спину от якоря корабля, когда он дрейфовал, и получил настолько серьезную травму, что пролежал много недель в Кальяри . Знание языков Дженкина сделало его полезным переводчиком, но, рассказывая об этом инциденте мисс Остин, он пишет: « Не повезло бы мне быть врачом, чтобы постоянно быть свидетелем этих сцен». Боль – ужасная вещь.

Будущие партнеры

«В начале 1859 года он встретил Уильяма Томсона (позже сэра Уильяма Томсона, а еще позже лорда Кельвина), своего будущего друга и партнера. Льюис Гордон из Newall & Co., впоследствии первый профессор инженерного дела в британском университете, находился в Глазго. увидев приборы Томсона для тестирования и передачи сигналов по первому атлантическому кабелю в течение шести недель его работы, Гордон сказал, что хотел бы показать их молодому человеку с выдающимися способностями, занятому на их работах в Биркенхеде, которому телеграфировали, прибывшему на следующее утро. и провел неделю в Глазго, в основном в классе и лаборатории Томсона в старом колледже. Томсон был поражен умом Дженкина, его способностями, тщательностью и решимостью учиться . . Их разговоры велись главным образом об электрическом телеграфе, но Дженкин увлекался и физикой . Пробыв неделю, он вернулся на фабрику, но начал эксперименты и оживленно переписывался с Томсоном по поводу кабельной работы. Томсон, кажется, заразил своего посетителя во время их краткого контакта с магнетической силой его личности и энтузиазма».

26 февраля, во время четырехдневного отпуска, Дженкин женился на мисс Остин в Нортиаме в Сассексе и вернулся на работу в следующий вторник. Он был сильно привязан к своей жене, и в его письмах проявляется такая теплота привязанности, которую случайный наблюдатель никогда бы в нем не заподозрил. В 1869 году он писал: « Люди могут писать романы, а другие люди могут писать стихи, но ни мужчина, ни женщина среди них не могут сказать, насколько счастливым может быть мужчина, отчаянно влюбленный в свою жену после десяти лет брака». За пять недель до смерти он написал ей: « Твое первое письмо из Борнмута доставляет мне небесное удовольствие, за что я благодарю Небо и тебя, мой рай на земле».

Вторая поездка

Летом он совершил еще один телеграфный круиз по Средиземному морю. На этот раз Эльба должна была проложить кабель от островов Сирос греческих и Крит до Египта. Он снова сообщил об этом в письмах жене.

Предприниматель и академик

Партнерство с Фордом

«В 1861 году Дженкин оставил службу в «Ньюолл и Ко» и вступил в партнерство с Х. К. Фордом, который работал при британском правительстве инженером на кабеле Мальта-Александрия, а теперь практиковал в качестве инженера-строителя . В течение нескольких лет дела шли плохо».

Домашняя жизнь

В 1859 году он женился на Энн Остин.

С приходом молодой семьи это было тревожное время, но он легко переносил свои проблемы. Роберт Льюис Стивенсон о Дженкине говорит в своих мемуарах , что его принципом было наслаждаться счастьем каждого дня по мере его возникновения, как птицы и дети.

В 1863 году у него родился первый сын, и семья переехала в коттедж в Клейгейте недалеко от Эшера . Хотя он был болен и беден, он сохранял уверенность в себе. Страна, писал он жене, даст нам, боже, здоровье и силы. Я буду любить и беречь тебя больше, чем когда-либо. Куда пожелаешь, пойдешь, кого пожелаешь, а деньги тоже получишь. Я не могу ошибаться. Я теперь мерился со многими мужчинами. Я не чувствую себя слабым. Я не чувствую, что потерплю неудачу. Во многом я преуспел, и в этом преуспею... А между тем время ожидания, которое, по милости Неба, не будет таким долгим, не будет и таким горьким. Ну-ну, я обещаю многое, и не знаю в эту минуту, как поживаете вы с милым ребенком. Если ему лучше, то смело, девочка моя, ибо я вижу свет.

Он увлекся садоводством, не имея к нему естественной склонности, и вскоре стал ярым экспертом. Он писал рецензии, читал лекции или развлекался, играя в шарады и читая стихи. Джеймс Клерк Максвелл был среди его посетителей. В октябре 1860 года он руководил ремонтом кабеля Бона-Спартивенто, вновь посетив Чиа и Кальяри, тогда заполненные . войсками Гарибальди трос, порванный якорями коралловых ловцов, удерживался с трудом. Какие камни мы зацепили! пишет Дженкин. Не успел крюк опуститься, как корабль встал на якорь; а потом такое дело: заработали корабельные моторы, загремел палубный двигатель, проскальзывает ремень, рвутся канаты; на самом деле ломая крюки. Всегда проходил час или больше, прежде чем нам удавалось снова спустить крюки.

В 1865 году, когда у них родился второй сын, миссис Дженкин сильно заболела, и Дженкин, пробежав две мили за врачом, ночью встал на колени у ее постели на сквозняке. он страдал ревматизмом и ишиасом . После этого Это чуть не вывело его из строя при прокладке кабеля от Лоустофта до Нордерни в Германии для Пола Ройтера в 1866 году. Эта линия была спроектирована компанией Forde & Jenkin, произведена компанией WT Henley & Co. и проложена Кэролайн и Уильямом Кори . Клара Фолькман, племянница Рейтера, отправила первое сообщение, а за руку ее держал телеграфист К. Ф. Варлей .

Профессор в Лондоне и Эдинбурге

«В 1866 году Дженкин был назначен профессором (заведующим ) инженерного дела в Университетском колледже Лондона . Два года спустя его перспективы внезапноулучшено. Партнерство начало приносить прибыль, и он был выбран на недавно созданную кафедру инженерии Regius в Эдинбургском университете. Он писал жене: «С тобой в саду (в Клейгейте), с Остином в каретном сарае, с красивыми песнями в маленькой низкой белой комнатке, с лунным светом в милой комнате наверху — ах! это было прекрасно; но долгая прогулка, размышления, страхи, козни, пыльная тряска железной дороги, ужасная затхлая контора с ее бесконечными разочарованиями — они уже позади. Достаточно драться, строить планы и суетиться в нетерпеливой толпе здесь (в Лондоне) время от времени; но не на всю жизнь. То, что у меня есть сейчас, просто идеально. Учиться зимой, действовать летом, прекрасная страна для отдыха, приятный город для разговоров».

«В июне следующего года он находился на борту « Грейт Истерн» , когда она прокладывала французский атлантический кабель от Бреста до Сен-Пьера . Среди его товарищей по кораблю были сэр Уильям Томсон, сэр Джеймс Андерсон , К.Ф. Варли, Латимер Кларк и Уиллоуби Смит . Наброски Дженкина Кларка и Варли примечательны. В Сен-Пьере они прибыли в тумане, который поднялся, и их супруга, «Уильям Кори» , шла прямо вперед, и « Гульнар», сигнализируя о приеме, заметил, что весь остров был электрифицирован батареей на телеграфной станции. ."

Партнерство с Thomson и Varley

«Положение Дженкина в Эдинбурге привело к партнерству в кабельной работе с Варли и Томсоном, которыми он всегда восхищался. Практические и деловые способности Дженкина помогли Томсону, освободив его от рутины и освободив его время для другой работы. В 1870 году сифонный самописец для отслеживания кабелеграммы чернилами вместо того, чтобы просто просвечивать ее движущимся лучом зеркального гальванометра , был внедрен на длинных кабелях и стал источником прибыли для Дженкина и Варли, а также для Томсона, его изобретателя».

«В 1873 году Томсон и Дженкин были инженерами западного и бразильского кабеля . Он был изготовлен компанией Hooper & Co. из Миллуолла , а провод был покрыт индийской резиной , а затем новым изолятором. «Хупер» покинул Плимут в июне и, коснувшись на Мадейре , где Томсон «звучал со своей особой игрушкой» (проволокой для фортепиано) «в половине четвертого утра», они достигли Пернамбуку к началу августа и проложили кабель до Пара ».

«В течение следующих двух лет бразильская система была связана с Вест-Индией и Рио-де-ла-Плата, но Дженкин не присутствовал в экспедициях. Во время этой работы злополучное судно «Ла-Плата» , перевозившее кабель Siemens AG, компании в Монтевидео , затонула во время циклона у Ушанта , потеряв почти всю команду. Атлантические кабели Маккей-Беннетт также находились под их опекой».

Пионер графики спроса и предложения

В 1870 году Дженкин опубликовал эссе «О графическом изображении законов спроса и предложения и их применении к труду». в котором он «ввел диаграммный метод в английскую экономическую литературу» - ранний опубликованный пример кривых спроса и предложения . Его трактовка выходила за рамки более ранних трактовок на континенте (по-видимому, не известных ему), дополненных сравнительной статикой (изменение равновесия в результате смещения кривой), анализом благосостояния , применением к рынку труда, а также рыночным и долгосрочным исследованиям. проводить различия. Позже он был популяризирован Альфредом Маршаллом и остается, пожалуй, самым известным графиком в экономике.

Санитарно-защитные объединения

В 1878 году Дженкин внес вклад в общественное здравоохранение своей брошюрой «Здоровые дома» . «Это не был совершенно новый интерес, поскольку канализационные системы были частью дипломного курса, который он преподавал, и он уже публиковал информацию по этому предмету в « Санитарном журнале ».

предположил Уильям Фэйрберн , что проверка домов ассоциацией компетентных лиц защитит домовладельцев от некомпетентных торговцев и четко определит работу, необходимую для санитарной защиты. Дженкин отметил: «Что касается бытовой санитарии, деятельность инженера и врача частично совпадают». С согласия Роберта Кристисона концепция распространилась в Эдинбурге и Сент-Эндрюсе, а затем в Ньюпорте, США. Доклад Александра Фергюссона отметил две ассоциации в Лондоне в 1882 году и шестнадцать во всем мире.

«Дженкин выступал в качестве инженера-консультанта ассоциации без оплаты, скорее, как он объяснил, как больница для бедных, где ведущий врач предоставлял свои услуги бесплатно. ... [Ассоциация санитарной защиты] была простой, прагматичной и популярной. – в течение нескольких месяцев в Эдинбурге было пятьсот подписчиков, и подобные группы быстро образовались в других британских городах…»

Личность и оценка

Дженкин был ясным, беглым оратором и успешным учителем. Его описывают как человека среднего роста, очень простого, с невзрачными манерами. В его классе всегда был порядок, потому что он мгновенно замечал и наказывал любого, кто плохо себя вел. Его экспериментальные работы не отличались поразительной оригинальностью. В Биркенхеде он провел точные измерения электрических свойств материалов, используемых в подводных кабелях. Сэр Уильям Томсон отметил, что он былпервым применил абсолютные методы измерения, введенные Гауссом и Вебером. Он также исследовал законы электрических сигналов в подводных кабелях. В качестве секретаря Комитета Британской ассоциации по электрическим стандартам он сыграл ведущую роль в обеспечении электриков практическими стандартами измерений. Его лекции Кантора о подводных кабелях и его трактат «Электричество и магнетизм» , опубликованный в 1873 году, были примечательны в то время, включая новейшие разработки в этой области. Он был связан с Томсоном в хитроумном «бордюрном ключе» для автоматической передачи сигналов по длинному кабелю; но он так и не был принят. Его самым важным изобретением был тельфераж, средство транспортировки грузов и пассажиров на расстояние с помощью электрических корзин, поддерживаемых проводом или проводником, который снабжал их электричеством. Он был запатентован в 1882 году, и Дженкин потратил на эту работу последние годы своей жизни, ожидая от нее больших результатов; но прежде чем первая общественная линия была открыта для движения в Глайнде, в Сассексе, он был мертв.

В машиностроении его графические методы расчета напряжений в мостах и ​​определения эффективности механизма были ценны и принесли ему золотую медаль Кейта от Королевского общества Эдинбурга . В свободное время Дженкин писал статьи на самые разные темы. Ученый Манро похвалил его за работу «Атомная теория Лукреция» . В 1878 году он сконструировал фонограф на основе газетных сообщений об этом новом изобретении и прочитал о нем лекции в Эдинбурге, а затем применил его для изучения природы гласных и согласных звуков. Интересная статья «Ритм в английском стихе» была также опубликована им в « Сатердей ревью» за 1883 год.

Он мог нарисовать портрет с поразительной быстротой и, как известно, останавливал прохожего на несколько минут и рисовал ее на месте. Его художественная сторона также проявляется в статье «Художник и критик», в которой он определяет разницу между механическим и изобразительным искусством. «В механических искусствах, — говорит он, — мастер использует свое умение, чтобы произвести что-то полезное, но (за исключением тех редких случаев, когда он волен выбирать, что ему производить) его единственная заслуга заключается в мастерстве. В изобразительном искусстве ученик использует навыки, чтобы создать что-то прекрасное. Он волен выбирать, каким должно быть это нечто, и непрофессионал утверждает, что может и должен судить о художнике главным образом по красоте сделанной вещи. Художественное мастерство способствует красоте, иначе это не было бы мастерством; но красота есть результат многих элементов, и чем благороднееискусство, тем ниже ранг, который занимает у них мастерство».

Дженкин был ярким и ярким писателем. Читал выборочно, отдавая предпочтение повести о Давиде, «Одиссее» , « Аркадии » , саге о Сожженном Ньяле и « Великом Кире» . Эсхил , Софокл , Шекспир , Ариосто , Боккаччо , сэр Вальтер Скотт , Дюма , Чарльз Диккенс , Уильям Мейкпис Теккерей и Джордж Элиот были одними из его любимых авторов. Он говорил быстро и бегло. Некоторые из его высказываний были проницательными и острыми; но иногда он был агрессивен. «Люди восхищаются тем, что красиво в уродливых вещах, — говорил он, — а не в уродливых вещах». Одна женщина однажды сказала ему, что никогда больше не будет счастлива. — Что это значит? - воскликнул Дженкин. «Мы здесь не для того, чтобы быть счастливыми, а для того, чтобы быть хорошими». Когда друг заметил, что игра Сальвини в «Отелло» вызвала у него желание молиться, Дженкин ответил: «Это молитва».

Хотя Дженкин восхищался и любил своих близких, он никогда не пользовался популярностью среди соратников. Его манеры были жесткими, резкими и несимпатичными. «Какими бы добродетелями он ни обладал, — говорит г-н Стивенсон, — он никогда не мог рассчитывать на вежливость». Однако он проявил к своей жене такую ​​вежливость, что заметивший это штирийский крестьянин распространил по деревне слух, что госпожаДженкин, знатная дама, вышла замуж под ее началом. В клубе «Сэвил» в Лондоне его называли «человеком, который обедает здесь и едет в Шотландию». Дженкин осознавал эту грубость и со временем поправился. «Всю свою жизнь, — писал он, — я много говорил, и почти всегда это приводило людей к тошноте от звука моего языка. Мне казалось, что я могу сказать разные вещи и не испытываю никаких злых чувств; но, тем не менее, результат был таков, что выразилсявыше. Ну, в последнее время произошли некоторые изменения. Если я поговорю с человеком сегодня, он должен забрать меня на следующий день. Лица светлеют, когда они видят меня. «Ах! Я говорю, иди сюда». «Приходите и пообедайте со мной». Это самая нелепая вещь, которую я когда-либо испытывал. Это на удивление приятно.

Дженкин был хорошим отцом, участвовал в играх своих детей и руководил их учебой. Мальчики обычно ждали его возле офиса в конце рабочего дня; Рассказывают историю о маленьком Фруэне, втором сыне, который однажды вошел к нему, когда он был на работе, и протянул игрушечный кран, который он делал, с просьбой: «Папа, ты мог бы закончить это для меня». , я так очень занят сегодня. Он тоже любил животных, и его собака Плейт регулярно сопровождала его в университет. Но, как он говорил: «Это холодный дом, где собака — единственный представитель ребенка».

В Хайленде Дженкин научился полюбить характер и образ жизни Хайленда. Он хорошо стрелял, ездил верхом и плавал, а также учил своих мальчиков спортивным упражнениям, катанию на лодке, ловле лосося и так далее. Он научился танцевать хайлендский рил и начал изучать гэльский язык ; но это оказалось слишком трудным для Дженкина. Однажды он отвез свою семью в Альт-Аусзее , в Штирии ( Штирия ), где охотился на серн, выиграл приз за стрельбу на Шютценфесте , выучил местный диалект, зарисовывал окрестности и танцевал Steirischen Ländler с крестьянами.

Его родители и родители жены переехали жить в Эдинбург, но все они умерли с разницей в десять месяцев. Дженкин проявил к ним большую преданность во время их болезней и был утомлен горем и наблюдением. Его телфераж также доставлял ему немало беспокойства; и болезнь его матери, которая повлияла на ее разум, вызвала у него страх. Он планировал поехать в Италию с женой, чтобы восстановить силы, и ему сделали небольшую операцию на ноге, в результате которой произошло заражение крови. Казалось, опасности не было, и его жена читала ему вслух, пока он лежал в постели, когда его мысли начали блуждать. Вероятно, он так и не пришел в себя перед смертью.

В какой-то период своей жизни Дженкин был вольнодумцем , считая все догмы «просто слепой попыткой выразить невыразимое». Тем не менее, со временем он вернулся в христианство. «Чем дольше я живу, — писал он, — тем больше убеждаюсь в прямой заботе Бога, что практически невозможно, но вот оно. На последнем курсе он причастился .

Дарвин и эволюция

В июне 1867 года Дженкин сделал рецензию на книгу Дарвина «Происхождение видов» (1859) в журнале The North British Review . Дженкин раскритиковал эволюционную теорию Дарвина, предположив, что дарвиновская интерпретация естественного отбора не могла бы работать, как описано, если бы господствовавшая гипотеза наследования ( смешанное наследование ) также была обоснованной. Хотя Грегора Менделя уже теория частицного наследования была опубликована двумя годами ранее (и в конечном итоге была принята в качестве доминирующей теории наследования), ни Дженкин, ни Дарвин никогда не читали ее, и до появления смешанного наследования оставалось еще несколько десятилетий. модель была бы отвергнута в научном сообществе. Тем временем Дженкин представил математический аргумент, аргумент «затопления» , который показал, что в рамках модели смешанного наследования любые полезные мутации, которые могут возникнуть у вида, будут быстро вытеснены из любого вида всего через несколько поколений. Напротив, дарвиновская интерпретация естественного отбора требовала сотен, если не тысяч поколений передачи таких мутаций, чтобы работать. Таким образом, Дженкин пришел к выводу, что естественный отбор не мог бы работать, если бы смешанное наследование было верным. Несмотря на то, что аргумент Дженкина содержит ошибку, как указал А. С. Дэвис в 1871 году, это не повлияло на вывод Дженкина и не смягчило ущерб, нанесенный Дженкиным критикой идей Дарвина в течение нескольких десятилетий, когда смешанное наследование все еще было широко распространено.

Дженкин также сослался на недавнюю (неправильную) оценку возраста Земли, сделанную лордом Кельвином. Кельвин подсчитал, что теория тепла Фурье и воздействия приливов и приливов на вращение Земли допускает возраст Земли не более 100 миллионов лет, и до сих пор сомневался в справедливости эволюции, основанной на хронологии. Критика со стороны Дженкина и А.В. Беннета фактически побудила Дарвина более тщательно исследовать и обсудить механизм наследственности. Дарвин избегал прямой конфронтации (также и в случае с хронологией), но признал, что некоторые из аргументов Дженкина вызывают беспокойство — настолько беспокоят, что Дарвин в значительной степени отказался от смешанного наследования как потенциального механизма для своей собственной модели наследования, пангенезиса , в в пользу конкурирующей модели наследования, заимствованной из ламаркизма .

Избранные произведения Флиминга Дженкина

• 1868: Атомная теория Лукреция , North British Review , ссылка из Wikisource .
• 1868. «Профсоюзы: насколько легитимны?» North British Review , март. (см. «Документы, литературные, научные и т. д.» , том 2).
• 1870. «Графическое представление законов спроса и предложения и их применение к труду», в изд. Александра Гранта, « Перерывные исследования» , гл. VI, стр. 151–85. Эдинбург. Прокрутите до ссылки на главу.
• 1872. О принципах регулирования налогообложения , Труды Эдинбургского королевского общества 1871–2 , стр. 618–30.
• 1877: (совместно с Дж. А. Юингом) О трении между поверхностями, движущимися с низкими скоростями , серия 5 философского журнала , том 4, стр. 308–10, ссылка из Библиотеки наследия биоразнообразия .
• 1887: Сидней Колвин и Джеймс Альфред Юинг, редакторы, Papers, Literature, Scientific и т. д ., том 1 , предварительный просмотр в Google Books .
• 1887: редакторы SC Colvin и JA Ewing, Papers, Literature, Scientific и т. д. , т. 2.
• 1873: Электричество и магнетизм (первое издание), ссылка с сайта HathiTrust , другие издания 1876,79,80,81,85,87,1914 годов.
• 1873 г. (редактор) Отчеты Комитета по электрическим стандартам, назначенного Британской ассоциацией по развитию науки . Ссылка от HathiTrust.
• без даты: «История мостов», Британская энциклопедия.

Ссылки

Некрологи

• Профессор Флиминг Дженкин, доктор юридических наук, FRS , некролог в журнале Nature 32: 153,4 (18 июня 1885 г.).
• Смерть Флиминга Дженкина в книге «Электрик и инженер-электрик» (август 1885 г.), ссылка из Google Books .
• Смерть Флиминга Дженкина , в протоколе заседаний Института инженеров-строителей 85: 365–77, ссылка из Google Books.
• Уильям Томсон, Уведомления о некрологе барона Кельвина умершим товарищам , Труды Лондонского королевского общества , ссылка из Jstor (подписка).

Биографии

• Баркли, GE, 2004. « Дженкин (Генри Чарльз) Флиминг (1833–1885) », Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press, по состоянию на 3 сентября 2007 г. подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании ) ( требуется
• Браунли, А.Д. и М.Ф. Ллойд Причард (1963). «Профессор Флиминг Дженкин, 1833–1885 гг., пионер инженерной и политической экономии», Oxford Economic Papers , NS, 15 (3), стр . 204 -16.
• Коллисон Блэк. РД (1987 [2008]). «Дженкин, Генри Чарльз Флиминг», The New Palgrave: Экономический словарь , т. 2, стр. 1007–08.
• Куксон, Г .; Хемпстед, Калифорния (2000). Викторианский ученый и инженер: Флиминг Дженкин и рождение электротехники . Олдершот: Эшгейт. ISBN  978-0-7546-0079-4 .
• Манро, Дж. (1891). Герои Телеграфа . Лондон: Общество религиозных трактатов. ISBN  978-0-585-00791-5 .
• Стивенсон, Р.Л. (1887). Мемуары Флиминга Дженкина . ISBN  978-0-585-01142-4 . Архивировано из оригинала 23 сентября 2004 года.

Внешние ссылки

• Работы Флиминга Дженкина в Открытой библиотеке