Морган Морган-Джайлз

сэр Морган Морган-Джайлз
сэр Морган Морган-Джайлз
Рожденный	19 июня 1914 г. ; Ньютон-Эббот, Девон , Англия
Умер	4 мая 2013 г. (98 лет) ; Бристоль , Англия
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Британский флот
Лет службы	1933–1964
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды	Королевский военно-морской колледж, Гринвич ; HMS Белфаст ; Торпедная школа Королевского флота ; Дартмутская учебная эскадрилья ; HMS Chieftain ;
Битвы/войны	Вторая мировая война Норвежская кампания ; Осада Тобрука ; Действия от 1 ноября 1944 г. ; ;
Награды	Рыцарь Бакалавр ; Орден за выдающиеся заслуги ; Офицер Ордена Британской Империи ; Георгиевская медаль ; Упоминается в депешах (4) ;

Контр-адмирал сэр Морган Чарльз Морган-Джайлс , DSO , OBE , GM , DL (19 июня 1914 — 4 мая 2013) был Королевского флота офицером , награжденным во время Второй мировой войны , который позже служил членом парламента от консервативной партии . На момент смерти он был старейшим из ныне живущих бывших членов Палаты общин .

Ранний период жизни

Старший сын Фрэнсиса Чарльза Моргана-Джайлза ОБЕ, ^{[ 1 ]} Морской архитектор и дизайнер яхт, а также Айви Констанс Морган-Джайлс (урожденная Карус-Уилсон), детство Морган-Джайлза прошло идиллически, «возясь с лодками» в Тейнмуте , где у его отца была верфь. Семья жила за рекой в Шалдоне , поэтому несколько раз в день приходилось переправляться через реку Тейн. Морган-Джайлс сказал, что он мог «грести раньше, чем ходить». ^{[ 2 ]}

Морган-Джайлс ^{[ 2 ]} Первое воспоминание было о том, как его отец (находившийся в отпуске по болезни в Королевском флоте из-за отравления бензином во время Первой мировой войны ) строил небольшую лодку для своего маленького сына. Из-за войны возникла нехватка хорошей древесины, и легенда гласит, что ФК Морган Джайлс не смог найти то, что хотел, чтобы прикончить ее. Однажды его жена пришла домой и обнаружила, что лучший стол в доме загадочным образом исчез, но у маленькой лодки был новый транец из красного дерева . Когда лодка была закончена (она называлась «Пип Эмма» и сейчас находится в Национальном морском музее Корнуолла в Фалмуте ) в нее поместили трехлетнего Моргана и отправили в море. Это положило начало его пожизненной страсти к лодкам и морю. ^{[ 2 ]}

В детстве семья Моргана-Джайлза проводила пасхальные каникулы в Суаллертон-Гейт в Дартмуре . ^{[ 2 ]} В 1928 году, когда ему было 14 лет, ему удалось накопить достаточно карманных денег, чтобы купить Douglas за 2 фунта двухцилиндровый мотоцикл , которому тоже было 14 лет. В дополнение к этому виду транспорта ему одолжили небольшую моторную лодку, одну из первых моторных лодок с бортом, первоначально спроектированную и построенную его отцом, под названием «Шуш» (также находящуюся в Национальном морском музее Корнуолла ), в которой он провел почти каждый час бодрствования жужжал по реке. Его отец построил несколько парусных лодок для Моргана, его братьев и сестры для гонок, что они и делали с большим успехом на регатах вдоль побережья Девона и Корнуолла. ^{[ 2 ]}

Морган-Джайлз получил образование в Клифтонском колледже . ^{[ 3 ]} В Клифтоне он продемонстрировал свою способность работать с системой, поскольку он хотел быть членом экипажа своего отца в парусной гонке, но ему сказали, что вместо этого он должен посетить матч по крикету между Клифтонским колледжем и школой Тонбридж . Итак, он сел на поезд до Лондона , прошел через турникет на стадионе «Лордс Крикет Граунд» ; прямо въехал, сделал круг и снова выехал на поезде до Райда , на острове Уайт , где отец и сын приняли участие в гонке и победили; это был Кубок Принца Уэльского, одна из самых престижных национальных гонок на лодках года.

Ранняя военно-морская карьера

Морган-Джайлс присоединился к китайскому флоту в качестве мичмана в 1932 году в возрасте 18 лет, служа на различных кораблях, в том числе на патрульных катерах реки Янцзы. Впервые он отправился на учебном крейсере HMS Frobisher в Вест-Индию и на Балтику. Затем он был назначен на австралийский эсминец HMAS Voyager, а затем служил в HMS Cumberland , Suffolk и Cornwall на китайской станции, а затем вернулся домой, чтобы поступить в торпедную школу на HMS Vernon . В 1938 году его повысили до специалиста по торпедам.

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Морган-Джайлс служил на HMS Arethusa во время Норвежской кампании в 1940 году, HMS Emerald сопровождал атлантические конвои, а также принял участие в битве при Оране . В 1941 году его отправили на Суэцкий канал , где он руководил антимагнитной минной кампанией. В апреле того же года он выступал в качестве связующего звена с Королевскими ВВС, используя бомбардировщики «Веллингтон» в качестве торпедоносцев. За время службы в 201-й группе RAF в Дехейле он пережил три серьезные авиакатастрофы (в одной из которых он был единственным выжившим). После периода обучения персонала в Королевском военно-морском колледже в Гринвиче Морган-Джайлз был отправлен на Дальний Восток в качестве офицера оперативного штаба Силы W. Там он принял капитуляцию Японии в Таиланде .

Георгиевская медаль

Морган-Джайлз был награжден медалью Джорджа за «отвагу и неустрашимую преданность долгу» во время работ по обезвреживанию бомб и мин во время службы на HMS Nile , военно-морской базе в Рас-эль-Тин-Пойнт, Александрия. Морган-Джайлс был отправлен помочь кораблям покинуть гавань как можно быстрее, поскольку они были загружены взрывчаткой, боеприпасами и (хотя в то время это было неизвестно) горчичным газом . Находясь на борту HMS Zetland , помогая вывести корабль из гавани, чтобы минимизировать потери, бомба попала в ближайший корабль с боеприпасами, и его отбросило на всю палубу, но он не пострадал среди обломков и огня. Тем не менее, он смог подняться на корабль American Liberty SS Lyman Abbott , который блокировал выход из гавани. Оказавшись на борту, он не обнаружил ни одного живого человека, а также никакой энергии, а значит, и никакого способа взвесить ее якорь. Поэтому он и двое других мужчин, присоединившихся к нему, были вынуждены заложить взрывчатку в якорную цепь, поджечь запал и укрыться. Взрыв оборвал трос, и в конце концов им удалось отбуксировать корабль с дороги. После войны выяснилось, что Лайман Эбботт также имел на борту иприт . Если бы Лайман Эбботт пострадал еще в гавани Бари, жертвы от горчичного газа, вероятно, были бы огромными. ^{[ 2 ]}

Осада Тобрука

Позже Морган-Джайлс служил в гарнизоне Тобрука в Тобруке во время осады Тобрука , где он «переплыл» мину из гавани, прежде чем стал офицером связи в « Ле Фантаске» , а после этого — на итальянском эсминце «Легионарио» . В качестве исполняющего обязанности лейтенанта-коммандера он присоединился к сэра Фицроя Маклина миссии в Югославию в октябре 1943 года по его особой просьбе. Первоначально Адмиралтейство хотело отправить его в другое место, поэтому Фицрою пришлось обратиться к высшему руководству... «Вы сказали, что я могу взять на эту миссию кого угодно, - спросил он Уинстона Черчилля , - и мне нужен Морган Джайлз». Премьер-министр согласился, отменил решение Второго морского лорда, и Морган присоединился к Фицрою в Каире и получил звание исполняющего обязанности лейтенанта-коммандера. Морган-Джайлс стал старшим военно-морским офицером, базирующимся в Висе , и отвечал за управление лодками с оружием и припасами через Адриатику от Италии до Далматинских островов для поддержки Тито партизан . ^{[ нужна ссылка ]} Находясь на борту «Уитленда» , он командовал силами Королевского флота у в заливе Кварнер острова Паг в бою 1 ноября 1944 года против Кригсмарине . ^{[ 4 ]}

Пост-был

С 1945 по 1948 год Морган-Джайлс служил на Цейлоне , в Кейптауне , Англии , и в Триесте . В 1950 году он стал капитаном HMS Chieftain , тогда дислоцированного на Мальте . В 1953 году его повысили до начальника военно-морской разведки Дальнего Востока. Он стал капитаном (D) Дартмутской учебной эскадрильи в 1957 году, затем перешел в HMS Vernon торпедную школу он принял командование в качестве капитана HMS Belfast , тогдашнего флагмана Дальневосточного флота в 1958 году . В 1961 году . Ему было присвоено звание контр-адмирала. в 1963-м том же году он стал президентом Королевского военно-морского колледжа в Гринвиче . Он покинул Королевский флот в январе 1964 года, чтобы баллотироваться в парламент.

Парламентская карьера

Уйдя из Королевского флота в январе 1964 года, Морган-Джайлс баллотировался в парламент от Консервативной партии в своем местном округе Винчестер на дополнительных выборах после отставки Питера Смитерса (который был назначен в Совет Европы) и был избран член парламента 14 мая 1964 года. Известно, что он считал работу депутатом пенсионным занятием. ^{[ 5 ]} Его речи в Палате общин часто встречались ласковыми криками Лейбористской партии : «Пришлите канонерскую лодку» из-за впечатления, которое он производил, вступая в бой со всеми пушками, сверкающими от имени своего избирателя, а также в лояльной защите любой предполагаемой угрозы для Услуги.

Чарльз Мур, пишущий в журнале Spectator, считал свою работу Pro bono publico. Никаких кровавых панических высказываний, чтобы остановить скандал вокруг Европы, как его лучший вклад в парламент. ^{[ 6 ]} - предложение, которое также использовал Норман Теббит о борьбе в Консервативной партии во время референдума о членстве Соединенного Королевства в Европейском Союзе в 2016 году . ^{[ 7 ]}

Однажды, еще находясь в больнице после несчастного случая, Морган-Джайлс написал Джеймсу Каллагану , тогдашнему премьер-министру, о «холодной, молчаливой, стиснутой зубах ярости» среди военнослужащих по поводу комиссии по пересмотру заработной платы, которая «похоже, не знаю, выражаясь простым морским языком, на заднице ли он или на локте». ^{[ 5 ]} Он жаловался, что Ренс после четырех лет хорошей службы получал только три пенса в день дополнительно: «Это не так много, чтобы дать девушке за то, что она весь день говорит «Да, сэр», а потом всю ночь «Нет, сэр». Тем не менее, он выступал против службы Ренса на военных кораблях, потому что: «Вечная роль женщины — создавать жизнь и лелеять ее; воин должен быть готов убивать. Женщины делают замечательные вещи для мужчин, но боевая обязанность защищать нас не должна быть одной из них. Vive ла разница». ^{[ 5 ]} Он служил в Палате общин до 1979 года, когда он ушел в отставку, и его сменил Джон Браун .

Другие интересы

В 1971 году, узнав, что его любимый HMS Belfast должен быть сдан на слом, Морган-Джайлс начал операцию «Морской конек», целью которой было создание «HMS Belfast Trust» и спасение « Белфаста» , превратив его в музей. Белфаст в 1978 году . стал частью Имперского военного музея Морган-Джайлз был премьер-министром в Кораблестроительной компании 1987–88 годах. У него были сельскохозяйственные интересы в Хэмпшире и Новом Южном Уэльсе .

Награды и почести

Морган-Джайлз упоминался в депешах один раз в 1942 году, дважды в 1944 году и еще раз в 1945 году. Он получил медаль Джорджа в 1941 году, был назначен членом Ордена Британской империи в 1944 году и дослужился до кавалера Ордена. Британской империи в 1944 году и был награжден Орденом за выдающиеся заслуги в 1945 году. Морган-Джайлз был назначен рыцарем-холостяком в Новогоднем списке почестей 1985 года за политические заслуги. ^{[ 8 ]} и был назначен заместителем лейтенанта Хэмпшира в 1983 году . Он также был награжден орденом Партизанской звезды ( Югославия ) Иосипом Броз Тито .

Семейная жизнь

Морган-Джайлз был женат дважды (обе жены умерли раньше него) и имел шестерых детей от своей первой жены, Памелы Бушелл, дочери П. Х. Бушелла из Дарлинг-Пойнт, Сидней, на которой он женился в 1946 году. Он написал автобиографию под названием « Непрощающая минута» .

Его сын, Родни Чарльз Ховард Морган-Джайлз, женился на Саре Дженнифер, третьей дочери сэра Хереварда Уэйка, 14-го баронета ; у них четыре сына и дочь. Вторая дочь Морган-Джайлза, Мелита, вышла замуж за Виктора Лэмпсона, третьего барона Киллерна . ^{[ 9 ]} Морган-Джайлс умерла 4 мая 2013 года в возрасте 98 лет. ^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

^ «ФК Морган Джайлз и верфь в Тейнмуте» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2010 года . Проверено 2 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Неумолимая минута
^ "Регистр Клифтонского колледжа" Мюрхед, JAO, стр. 426: Бристоль; Дж. У. Эроусмит от Старого Клифтонского общества; Апрель 1948 г.
^ О'Хара, Винсент П. (2004). Немецкий флот в войне, 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . стр. 179–181. ISBN 9781591146513 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс» . «Дейли телеграф» . Лондон . 5 мая 2013 г. ISSN 0307-1235 . ОСЛК 49632006 . Проверено 16 июня 2013 г.
^ Чарльз Мур (13 мая 2013 г.). «Записки зрителя» . Зритель . Проверено 31 марта 2016 г.
^ Норман Теббит (31 марта 2016 г.). «Если Дэвид Кэмерон не сможет остановить борьбу Тори, он расчистит путь Джереми Корбину на Даунинг-стрит» . «Дейли телеграф» . Проверено 31 марта 2016 г.
^ «№49969» . Лондонская газета (Приложение). 10 июня 1948 г. с. 2.
^ «Уилбур Лэмпсон» . Новости пэра. 4 мая 2013 г.
^ Далиелл, Тэм (7 мая 2013 г.). «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс, военно-морской офицер, впоследствии ставший депутатом парламента» . Независимый . Проверено 28 июня 2023 г.

Внешние ссылки

Военные офисы
Предшественник Сэр Александр Гордон-Леннокс	Президент Королевского военно-морского колледжа, Гринвич 1962–1964	Преемник сэр Ян МакГеоч
Парламент Соединенного Королевства
Предшественник Питер Смитерс	Член парламента от Винчестера 1964 – 1979	Преемник Джон Браун

[1] «ФК Морган Джайлз и верфь в Тейнмуте» . Архивировано из оригинала 28 декабря 2010 года . Проверено 2 марта 2011 г.

[The_Unforgiving_Minute-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Неумолимая минута

[3] "Регистр Клифтонского колледжа" Мюрхед, JAO, стр. 426: Бристоль; Дж. У. Эроусмит от Старого Клифтонского общества; Апрель 1948 г.

[4] О'Хара, Винсент П. (2004). Немецкий флот в войне, 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института . стр. 179–181. ISBN 9781591146513 .

[telegraph-5] Jump up to: ^а ^б ^с «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс» . «Дейли телеграф» . Лондон . 5 мая 2013 г. ISSN 0307-1235 . ОСЛК 49632006 . Проверено 16 июня 2013 г.

[6] Чарльз Мур (13 мая 2013 г.). «Записки зрителя» . Зритель . Проверено 31 марта 2016 г.

[7] Норман Теббит (31 марта 2016 г.). «Если Дэвид Кэмерон не сможет остановить борьбу Тори, он расчистит путь Джереми Корбину на Даунинг-стрит» . «Дейли телеграф» . Проверено 31 марта 2016 г.

[8] «№49969» . Лондонская газета (Приложение). 10 июня 1948 г. с. 2.

[9] «Уилбур Лэмпсон» . Новости пэра. 4 мая 2013 г.

[10] Далиелл, Тэм (7 мая 2013 г.). «Контр-адмирал сэр Морган Морган-Джайлс, военно-морской офицер, впоследствии ставший депутатом парламента» . Независимый . Проверено 28 июня 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]