Трамвайная развязка

Трамвайная кольцевая развязка или большой круг — круговой железнодорожный узел для трамваев в форме кольцевой развязки . Трамвайная кольцевая развязка способна обеспечить такое же соединение «любой с любым», как и большой союз , но с упрощенной конфигурацией трамвайных путей с односторонним движением , меньшим количеством стрелочных переводов и меньшим количеством перекрестков на уровне , за счет немного большего пространства. Трамваи могут продолжать движение в одностороннем порядке по бесконечной петле вокруг трамвайной кольцевой развязки.

Круглая кольцевая развязка часто используется для того, чтобы обеспечить возможность объезда расположенного в центре памятника, фонтана или небольшого парка.

Стандартный дизайн

Стандартные трамвайные развязки
Имя	Система	Кольцевая трасса		В	Вне	Через	Остановки	Примечания	Гео
Хофддорпплейн [ nl ]	Амстердам	180 м	590 футов	2	2				52 ° 21'05 "N 4 ° 51'00" E / 52,3513 ° N 4,85 ° E / 52,3513; 4,85
Тропенмузей	Амстердам	195 м	640 футов	3	3				52 ° 21'48 "N 4 ° 55'22" E / 52,3633 ° N 4,9228 ° E / 52,3633; 4,9228
Слотермеерлан [ nl ]	Амстердам	212 м	696 футов	4	4		6	пересечение с Burgemeester Röellstraat [ nl ]	52 ° 22'33 "N 4 ° 49'08" E / 52,3757 ° N 4,819 ° E / 52,3757; 4,819
Площадь Дюмон [ фр ] / Дюмонплейн	Брюссель	242 м	794 фута	2	2		2		50 ° 50'24 "N 4 ° 27'54" E / 50,84 ° N 4,465 ° E / 50,84; 4,465
Берсаринплац	Берлин	254 м	833 фута	3	3		4	останавливается на кольце	52 ° 31'07 "N 13 ° 27'11" E / 52,5186 ° N 13,453 ° E / 52,5186; 13,453
Романплац	Мюнхен	137 м	449 футов	3	3		4	останавливается на кольце, две дорожки на одном из Ins	48 ° 09'20 "N 11 ° 30'42" E / 48,1555 ° N 11,5116 ° E / 48,1555; 11,5116
Московские Триумфальные ворота	Санкт-Петербург	290 м	950 футов	2	2				59 ° 53'30 "N 30 ° 19'10" E / 59,8917 ° N 30,3195 ° E / 59,8917; 30,3195
Turgenev Square [ ru ]	Санкт-Петербург	557 м	1827 футов	2	2		2		59°55′06″N 30°17′20″E / 59.9184°N 30.289°E / 59.9184; 30.289
Lenina / Lunacharskogo ^[1]	Екатеринбург	188 м	617 футов	4	4				56°50′25″N 60°37′14″E / 56.8402°N 60.6206°E / 56.8402; 60.6206
Московское шоссе [ ru ]	Ульяновск	230 м	750 футов	4	4				54 ° 18'23 "N 48 ° 20'59" E / 54,3064 ° N 48,3497 ° E / 54,3064; 48,3497
Тиволи Серкл	Новый Орлеан	283 м	928 футов	3	2				29 ° 56'36 "N 90 ° 04'21" W / 29,9433 ° N 90,0725 ° W / 29,9433; -90,0725
Кайзерплац [ де ]	Карлсруэ	245 м	804 фута	2	2	2		вокруг памятника кайзеру Вильгельму (Карлсруэ) [ де ] , с « Комбилёсунг [ де ] » под ним объездным туннелем	49 ° 00'37 "N 8 ° 23'20" E / 49,0103 ° N 8,3889 ° E / 49,0103; 8,3889
Площадь Волности в Катовице [ pl ]	Силезский	366 м	1201 фут	2	2			возле железнодорожного вокзала Катовице	50 ° 15'35 "N 19 ° 00'48" E / 50,2598 ° N 19,0132 ° E / 50,2598; 19.0132
Михальевац [ час ]	Загреб	170 м	560 футов	2	2		3		45 ° 50'32 "с.ш. 15 ° 58'29" в.д. / 45,8422 ° с.ш. 15,9746 ° в.д. / 45,8422; 15,9746
Площадь Жертв Фашизма	Загреб	456 м	1496 футов	3	3		2		45 ° 48'36 "N 15 ° 59'14" E / 45,81 ° N 15,9872 ° E / 45,81; 15,9872
Бендзин Рондо	Силезский	218 м	715 футов	4	4		8		50 ° 19'30 "N 19 ° 07'27" E / 50,3249 ° N 19,1243 ° E / 50,3249; 19,1243
Футболка Słoneczna Pętla	Силезский	221 м	725 футов	2	2		4	одна платформа на петле	50 ° 16'25 "N 19 ° 01'29" E / 50,2736 ° N 19,0248 ° E / 50,2736; 19,0248

Круговая трамвайная развязка с четырехсторонним движением в Бендзине , Польша, в системе Силезского междугороднего сообщения , которую часто называют «почкой» из-за довольно необычной формы всего перекрестка.

Специальные варианты

Специальные варианты трамвайной карусели
Имя	Система	Кольцевая трасса		В	Вне	Через	Остановки	Примечания	Гео
Ронд-Пойнт-дю-Мейр/Меерплейн	Брюссель	210 м	690 футов	2	2	1	3	с трамвайной остановкой посередине	50 ° 49'58 "N 4 ° 18'08" E / 50,8327 ° N 4,3023 ° E / 50,8327; 4,3023
Барьер Сен-Жиль / Барил ван Синт-Гиллис	Брюссель	115 м	377 футов	3	3		4	перекрывающиеся дорожки, останавливается на кольце	50 ° 49'37 "N 4 ° 20'41" E / 50,8269 ° N 4,3446 ° E / 50,8269; 4,3446
Place de l'Altitude Cent/ Hoogte Hundred [ nl ]	Брюссель	262 м	860 футов	2	2		2	вокруг церкви Святого Августина, Ворст	50 ° 49'00 "N 4 ° 20'12" E / 50,8166 ° N 4,3368 ° E / 50,8166; 4,3368
Ронд-Пойнт Уинстон Черчилль/Уинстон Черчилльплейн	Брюссель	154 м	505 футов	2	2	2	8		50 ° 48'43 "N 4 ° 21'14" E / 50,8119 ° N 4,3539 ° E / 50,8119; 4,3539
Вербоеховенская площадь	Брюссель	241 м	791 фут	4	4		2	над магистральными железнодорожными путями	50 ° 52'17 "N 4 ° 22'33" E / 50,8714 ° N 4,3759 ° E / 50,8714; 4,3759
Максимальный памятник [ де ]	Мюнхен	255 м	837 футов	4	4	2	4	разделение вокруг памятника	48 ° 08'15 "N 11 ° 35'17" E / 48,1376 ° N 11,588 ° E / 48,1376; 11,588
Старый Кёпеник	Берлин	916 м	3000 футов	3	3		3	центр старого города	52 ° 26'44 "N 13 ° 34'34" E / 52,4456 ° N 13,576 ° E / 52,4456; 13 576
Хакешер Маркт	Берлин	672 м	2200 футов	3	3		3	вокруг станции, с подъездными путями	52 ° 31'23 "N 13 ° 24'06" E / 52,523 ° N 13,4018 ° E / 52,523; 13,4018
Базельский железнодорожный вокзал SBB	Базель	220 м	720 футов	4	4	4	6	привокзальная площадь станции	47 ° 32'54 "N 7 ° 35'25" E / 47,5483 ° N 7,5903 ° E / 47,5483; 7,5903
Станция Харлеммермер [ nl ]	Амстердам	195 м	640 футов	4	4	1	2	рядом с линией музея электрического трамвая [ nl ; де ]	52 ° 20'59 "N 4 ° 51'27" E / 52,3496 ° N 4,8575 ° E / 52,3496; 4,8575
Суринамплейн [ nl ; ]	Амстердам	170 м	560 футов	3	3	1	4		52 ° 21'30 "N 4 ° 51'12" E / 52,3584 ° N 4,8532 ° E / 52,3584; 4,8532
Хофддорпплейн [ nl ]	Амстердам	180 м	590 футов	2	2				52 ° 21'30 "N 4 ° 51'12" E / 52,3584 ° N 4,8532 ° E / 52,3584; 4,8532
Паунсдорф-Норд [ де ]	Лейпциг	266 м	870 футов	3	3	1	5	работает по часовой стрелке	51 ° 21'38 "N 12 ° 28'12" E / 51,3606 ° N 12,47 ° E / 51,3606; 12,47
Сторторвет	Осло	256 м	840 футов	3	3	1	3		59 ° 54'46 "N 10 ° 44'43" E / 59,9128 ° N 10,7453 ° E / 59,9128; 10,7453
Пилестредет / Ворота Уэлхейвена [ нет ]	Осло	904 м	2966 футов	3	3		2	жилой в одну сторону	59 ° 55'16 "с.ш. 10 ° 43'55" в.д. / 59,921 ° с.ш. 10,732 ° в.д. / 59,921; 10,732
Чебзе Пентла / Кольцевая развязка	Силезский	244 м	801 фут	4	4		5		50 ° 18'03 "N 18 ° 52'57" E / 50,3007 ° N 18,8824 ° E / 50,3007; 18,8824
Порта Маджоре	Рим	435 м	1400 футов	5	4	2	6		41 ° 53'29 "N 12 ° 30'54" E / 41,8915 ° N 12,5151 ° E / 41,8915; 12,5151
Регина Маргарита [ оно ]	Рим	145 м	476 футов	2	2	2	2		41 ° 54'40 "N 12 ° 30'32" E / 41,9111 ° N 12,509 ° E / 41,9111; 12,509

Бывший

8 сентября 1968 года, за неделю до закрытия трамвайной компании Liverpool Corporation , трамвайный вагон № 245 во время съемок совершил три полных круга по трамвайной кольцевой развязке на улице Сент-Освальд. ^[2]

Ссылки

^ Zlokazov, Vladimir (27 August 2014). "Трамвайное кольцо" [Tramway roundabout] (in Russian). Трамвайное кольцо на пересечении улиц Ленина и Луначарского в Екатеринбурге / Tramway circle on the crossing of Lenina and Lunacharskogo streets in Yekaterinburg
^ Блэкберн, RE (1968). «Послевоенный Ливерпуль — Часть 8» . Современный трамвай . 31 (362). Ian Allan Publishing : 58. В воскресенье, 8 сентября [1957 г.], LRTL наняла автомобиль № 245 для заключительного осмотра оставшихся маршрутов, включая три полных круга по кольцевой развязке на улице Сент-Освальд, где кружили кинофотографы. в центре травы, а трамвай кружился и кружился, как заводная игрушка. … Вечером в субботу, 14 сентября 1957 года, работа трамвая в Ливерпуле прекратилась.

Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

Загрузите координаты как:

Эта статья о трамвае, трамвае или легкорельсовом транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Zlokazov, Vladimir (27 August 2014). "Трамвайное кольцо" [Tramway roundabout] (in Russian). Трамвайное кольцо на пересечении улиц Ленина и Луначарского в Екатеринбурге / Tramway circle on the crossing of Lenina and Lunacharskogo streets in Yekaterinburg

[2] Блэкберн, RE (1968). «Послевоенный Ливерпуль — Часть 8» . Современный трамвай . 31 (362). Ian Allan Publishing : 58. В воскресенье, 8 сентября [1957 г.], LRTL наняла автомобиль № 245 для заключительного осмотра оставшихся маршрутов, включая три полных круга по кольцевой развязке на улице Сент-Освальд, где кружили кинофотографы. в центре травы, а трамвай кружился и кружился, как заводная игрушка. … Вечером в субботу, 14 сентября 1957 года, работа трамвая в Ливерпуле прекратилась.

[1]

[2]

v т и железнодорожных путей Схемы
Railway track	Single track Passing loop Double track Quadruple track Crossover
Rail sidings	Balloon loop Headshunt Pocket track Refuge siding Rail yard Classification yard
Junctions	Flying junction Level junction Double junction Facing and trailing Grand union Grand circle / roundabout Wye Switch / turnout / points Swingnose crossing Level crossing
Stations	Railway platform Bay Island Side Split Terminal station Balloon loop Spanish solution Cross-platform interchange Interchange station Infill station
Hillclimbing	Horseshoe curve Zig Zag / Switchback Spiral
Track geometry	Track gauge Ruling gradient Minimum curve radius Cant Cant deficiency