Jump to content

Военный корабль США Арктурус (AF-52)

История
Соединенные Штаты
Заказал
  • как СС Золотой орел
  • Корпус R2-S-BV1, корпус MC 184
Заложен 8 декабря 1941 г.
Запущен 12 июня 1943 г.
Введен в эксплуатацию
  • как военный корабль США Арктур ​​(AF-52),
  • 18 ноября 1961 г.
Выведен из эксплуатации 16 мая 1973 г.
пораженный 9 декабря 1985 г.
Судьба Затоплен как мишень, 24 июля 1997 г.
Общие характеристики
Смещение 6,319 т.(л)
Длина 469 футов (143 м)
Луч 63 фута (19 м)
Черновик 26 футов (7,9 м)
Движение крестообразные турбины , одиночный винт
Скорость 15,5 узлов.
Дополнить ас (Т-АФ-52), 64
Вооружение неизвестный

USS Arcturus (AF-52) -хранилище класса Alstede, корабль приобретенный ВМС США . В ее задачу входило доставлять запасы, охлажденные предметы и оборудование на корабли флота, а также на удаленные станции и плацдармы.

Пятый корабль ВМФ, получивший название «Арктур» , AF-52, был заложен 8 декабря 1941 года в Окленде, Калифорния , компанией Moore Dry Dock Co. по контракту Морской комиссии (корпус MC 184) под названием Golden Eagle ; спущен на воду 15 марта 1942 г.; спонсируется г-жой Джоном Б. Макки; и доставлен в Управление военного судоходства (WSA) 23 апреля 1943 года. До 1946 года он эксплуатировался в соответствии с уставом WSA компанией United Fruit Co., а затем компаниями Sword Line Inc. и United States Lines . LTJG Сэм Белл, офицер по устранению повреждений, OOD в походе строем, 1964–1967 гг.

Приписан к армейскому транспортному корпусу.

[ редактировать ]

С октября 1948 года по начало 1950 года она служила в армейском транспортном корпусе под позывным USAT Golden Eagle .

Приписан к Военно-морской транспортной службе.

[ редактировать ]

В марте 1950 года «Беркут» был передан из состава Морской комиссии ВМФ и передан в Военно-морскую транспортную службу (МСТС) под обозначением USNS Golden Eagle (T-AF-52).

Вернуться в состав ВМФ как AF-52 с гражданским экипажем.

[ редактировать ]

Получивший обозначение AF-52 и управляемый экипажем ВМФ, «Золотой орел» действовал из Нью-Йорка, доставляя поставки на американские базы в Северной Атлантическом океане , Европе и Средиземноморье . В ноябре и декабре 1950 года он был отправлен в Средиземное море для операций по снабжению и в течение первых шести месяцев 1951 года доставлял грузы в Бремерхафен и Ливерпуль . После второго срока службы в Средиземноморье 3 августа он покинул Нью-Йорк для выполнения логистических обязанностей у Туле, Гренландия . Вернувшись в Нью-Йорк 13 сентября, она возобновила трансатлантические рейсы 19 сентября.

В период с 1952 по 1961 год «Беркут» совершал регулярные рейсы в порты Западной Европы . Работая из Нью-Йорка, Бостона , Балтимора и Норфолка , она направлялась в Бремерхафен, Ливерпуль и Роттердам . В августе и сентябре 1952 и 1953 годов она снабжала корабли, участвовавшие в операции «Голубая сойка» в Туле. Грузовые миссии в Северной Атлантике отправляли ее в Ньюфаундленд , Исландию и Баффинову остров .

Введен в эксплуатацию с экипажем ВМФ.

[ редактировать ]

После возвращения из европейских вод в Нью-Йорк летом 1961 года «Золотой орел» вошел на верфь ВМС Нью-Йорка , чтобы начать модификации, чтобы подготовить его к вступлению в строй. Он был переименован в «Арктур» 13 октября 1961 года и введен в эксплуатацию в Нью-Йорке 18 ноября 1961 года. Обучение в Вест-Индии и ремонт после высадки на заводе Maryland Shipbuilding & Drydock Co. в Балтиморе, штат Мэриленд , занимали ее до лета 1961 года. 1962.

В июне 1962 года «Арктур» вышел из Норфолка, штат Вирджиния , во время своего первого развертывания в Средиземноморье в составе 6-го флота США . В течение следующего десятилетия корабль обеспечивал логистическую поддержку сил ВМФ, действующих в Средиземном море и в Вест-Индии. В течение большинства лет она трижды служила по снабжению кораблей 6-го флота США . В перерывах между этими заданиями «Арктур» совершал рейсы с логистической поддержкой в ​​Вест-Индию, проводил типовые тренировки и участвовал в учениях с участием нескольких кораблей. Регулярные капитальные ремонты периодически нарушали этот график и, когда они происходили, обычно ограничивали ее одним или двумя развертываниями в Средиземноморье в течение рассматриваемого года.

LTJG Дорси работал офицером по снабжению с 1964 по 1966 год. LTJG Карри служил палубным офицером, затем штурманом с 1965 по 1968 год.

Вывод из эксплуатации

[ редактировать ]

В конце 1972 года, когда она готовилась к 24-му за всю свою карьеру военно-морского флота развертыванию в Средиземноморье, ее холодильная компрессорная система полностью вышла из строя. В начале октября ВМФ принял решение вывести ее из строя. 2 ноября «Арктур» начал подготовку к выводу из эксплуатации. Он был выведен из строя на военно-морской десантной базе Литл-Крик, штат Вирджиния , 16 марта 1973 года. 18 октября 1973 года «Арктур» был передан Морской администрации и поставлен на стоянку вместе с контингентом резервного флота национальной обороны в реке Джеймс в Вирджинии . Ее имя было исключено из списка ВМФ 1 октября 1976 года. В декабре 1985 года ее разрешили использовать в качестве цели для уничтожения. Окончательное расположение: затоплен как цель 24 июля 1997 года. Потоплен корабельным артиллерийским огнем с авианосца USS Cole (DDG-67) в 35 ° 48'35 "N 073 ° 06'57" W  /  35,80972 ° N 73,11583 ° W  / 35,80972; -73.11583 .

Военные награды и почести

[ редактировать ]

Ее экипаж имел право на следующую медаль:

[ редактировать ]


Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: dd5486ac12de742db33210c8f60add8f__1658929080
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/dd/8f/dd5486ac12de742db33210c8f60add8f.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Arcturus (AF-52) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)