Jump to content

Меч Лайн Инк.

Меч Лайн Инк.
Промышленность Транспортировка и доставка
Основан 1933 ( 1933 ) в Нью-Йорке.
Ключевые люди
  • Харилаос «Чарльз» Г. Пулакос
  • Эбботт Аберкромби

Sword Line Inc. была пароходной компанией, основанной Харилаосом «Чарльзом» Дж. Пулакосом и Эбботтом Аберкромби в Нью-Йорке в 1933 году. Sword Line Inc. имела маршруты судоходства из портов Атлантического океана в порты Мексиканского залива . Харилаос «Чарльз» Г. Пулакос и Эбботт Аберкромби приобрели корабль «Восточный меч» в 1932 году. « Восточный меч» представлял собой грузовое судно водоизмещением 3785 тонн, построенное в 1920 году на верфи Uraga Dry Dock Co. Ltd в Ураге , Япония. Корабль затонул после попадания торпеды немецкой подводной лодки U-162 4 мая 1942 года в двенадцати милях (19 км) у побережья Джорджтауна, Гайана . Экипаж «Восточного меча» состоял из 38 человек, и только 13 человек пережили атаку. Sword Line Inc. активно поддерживала усилия Второй мировой войны . [ 1 ] [ 2 ]

На момент покупки Sword Line, Inc. в 1932 году капитан Чарльз Дж. Пулакос и Эбботт Аберкромби работали помощниками директора пароходной компании. Пулакос был президентом компании Sword Line, Inc. Пулакос и Аберкромби приобрели Eastern Sword у Управления судоходства США за 54 000 долларов. Штаб-квартира Sword Line, Inc. находилась по адресу: Бивер-стрит, 76, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк . Пулакос родился в Греции в 1884 году и приехал в Америку в 1915 году. Компания Sword Line, Inc. добилась успеха и приобрела еще три корабля. В 1939 году Пулакос приобрел долю в компании Abercrombie Sword Line, Inc. Затем Пулакос работал в компании по сбыту электроэнергии. У Eastern Sword был один родственный корабль, Ugo Maru , он не был куплен Советом по судоходству США. « Уго Мару» стал вспомогательным транспортным кораблем Японской империи . 20 октября 1944 года «Уго Мару» был потоплен и . Уго Мару был поражен торпедой американской подводной лодки USS Hammerhead (SS-364) у Мири, Борнео . [ 3 ] [ 4 ]

Вторая мировая война

[ редактировать ]

Корабли Sword Line, Inc. использовались для оказания помощи во время Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны компания Sword Line, Inc. эксплуатировала корабли торгового флота для Управления судоходства США . Во время Второй мировой войны Sword Line, Inc. активно занималась чартерными перевозками с Морской комиссией и Управлением военного судоходства . Sword Line, Inc. эксплуатировала корабли Liberty и Victory для торгового флота . Кораблем управляла команда Sword Line, Inc., а ВМС США предоставили вооруженную гвардию ВМС США для укомплектования палубных орудий и радиосвязи. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

  • Корабли Sword Line Inc принадлежали:
  • Eastern Sword построен в 1920 году на заводе Uraga Dry Dock Co. Ltd в Ураге, Канагава, Япония. Корабль затонул после попадания торпеды немецкой подводной лодки U-162 4 мая 1942 года.
  • Alabama Sword, построенный в 1944 году, был захвачен союзниками во Фленсбурге в 1945 году, стал Empire Lune, продан компании Sword Line в 1947 году, в 1951 году переименован в Texas Sword, продан в 1956 году. [ 8 ]
  • Florida Sword, построенный в 1943 году как Halsnaes, перешел под контроль Германии, переименован в Kronenfels для Hansa Line , в 1945 году захвачен союзниками в Копенгагене. Стал Empire Roden, продан Sword Line Inc в 1947 году. Продан в 1956 году. [ 9 ]
  • Silver Sword , построенный в 1919 году судостроительной компанией Дауни. Затонул после торпедной атаки немецкой подводной лодки U-255 , когда конвой QP 14 возвращался домой в Нью-Йорк из Архангельска, Россия , один член экипажа погиб. [ 10 ]
  • Western Sword , постройка 1944 года, корабль № В-2651, ID 219567, эксплуатировался в годы Великой Отечественной войны. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]
  • Yankee Sword , построенный в 1921 году на Нью-Йоркской судостроительной корпорации , эксплуатировался во время Второй мировой войны. 22 марта 1945 года подберите выживших с нефтяного танкера SS Corinth, нефтяного танкера компании Keystone Shipping Company, затопленного японской подводной лодкой 18 марта. [ 14 ]
  • Victory Sword Танкер , построенный в 1910 году компанией Fore River Shipbuilding , эксплуатировавшийся во время Второй мировой войны, был намеренно затоплен 18 июня 1944 года из-за его плохого состояния, чтобы сделать волнорез для высадки в Нормандии гавани Малберри в Юта-Бич . [ 15 ] [ 16 ]
  • MV Oregon Sword , корабль типа C1 , C1-MT-BU1 Cargo, построенный как Oregon Fir на заводе Albina Engine & Machine Works в Портленде, штат Орегон, в 1946 году. Эксплуатировался во время работ после Второй мировой войны и войны в Корее . Разбит и полностью утрачен в 1967 году. [ 17 ] [ 18 ]
  • MV Arizona Sword , корабль типа C1, C1-MT-BU1 Cargo, построен на верфи Albina E. & M. в 1945 году. Затонул после столкновения с Бервиндвейлом 4 мая 1951 года в канале Кейп-Код , был поднят и переоборудован в баржа в 1954 году. Баржа затонула 13 января 1961 года. [ 19 ] [ 20 ] [ 18 ]
  • MV California Sword , корабль типа C1, C1-MT-BU1 Cargo, построен на фирме Albina E. & M. в 1946 году как California Redwood, номер корабля V-5349, официальный номер 248911. [ 21 ] [ 18 ]
  • Coalinga Hills танкер Т2 , приобретен в 1948 году, продан в 1962 году, построен в 1943 году компанией Marinship , Саусалито, Калифорния. [ 22 ]
Корабль Победы Великой Отечественной войны.
Корабль «Либерти» времен Второй мировой войны.
    • Корабли, действовавшие во время Второй мировой войны:
    • Корабли Свободы:
  • СС Педро Менендес
  • SS Cardinal Gibbons построен в 1942 году на верфи Bethlehem-Fairfield. [ 23 ] [ 24 ]
  • Милтон Дж. Форман , построен в 1944 году. [ 25 ]
  • Джордж А. Лоусон , затонул в 1964 году как SS Union Atlantic. [ 26 ] [ 27 ]
  • Сесил Г. Селлерс , построен в 1944 году, послевоенное строительство в 1946 году, сожжено и сдано на слом в 1948 году. [ 28 ]
  • Daniel Hiester , построен в 1942 году, послевоенной постройки 1946 года. [ 29 ]
  • Бенджамин Х. Бристоу , построен в 1942 году, послевоенный, 1946 года постройки. [ 30 ]
  • SS Abner Doubleday , построенный в 1942 году на заводе Oregon SB Corp. [ 31 ]
  • Ренальд Фернальд , построен в 1943 году, послевоенный постройки в 1946 году, разрушен и сдан на слом в 1963 году. [ 32 ]
    • Корабль Победы:
  • SS Carroll Victory , действовавший послевоенной работе в 1948 году, в 1949 году передан береговой охране США . [ 33 ]


    • Другой
  • SS Golden Eagle , корабль типа R R2-S-BV1, грузовой рефрижератор.
  • MV Arizona Pine , послевоенная работа в 1946–1948 годах, корабль типа C1, C1-MT-BU1 Cargo, в 1948 году стал MV Arizona Sword. [ 34 ] [ 35 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Корабли Свободы Второй мировой войны: Грег Х. Уильямс
  2. ^ «Восточный меч (американский торговец Steam) — Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны — uboat.net» . uboat.net .
  3. ^ «Вспомогательный транспорт японской армии» . www.combinedfleet.com .
  4. ^ "МЕСТО КРУШЕНИЯ - ГРУЗОВОЕ КОРАБЛЬ УГО МАРУ 1941-1944" .
  5. ^ «Морские линчеватели» . www.armed-guard.com .
  6. ^ Вооруженная охрана ВМС США во время Второй мировой войны и торговый флот США во время Второй мировой войны, 2007–2014 гг. Корабль проекта Liberty, Корабль проекта Liberty, почтовый ящик 25846 Станция Хайлендтаун, Балтимор, Мэриленд [1]
  7. ^ «Операторы пароходных компаний судов под американским флагом во время Второй мировой войны» . www.usmm.org .
  8. ^ «ИмперияК» . www.mariners-l.co.uk .
  9. ^ «ИмперияР» . www.mariners-l.co.uk .
  10. ^ «СЕРЕБРЯНЫЙ МЕЧ» . судноистория.marad.dot.gov .
  11. ^ Arm-guard.com, Western Sword
  12. ^ Arm-guard.com, Янки Меч
  13. ^ Слушания в подкомитете США, Конгресс США, Палата представителей. Торговый флот и рыболовство, стр. 615, Sword Lines Inc.: Yankee Sword, Victory Sword и Western Sword, 1 марта 1944 г.
  14. ^ «ЯНКИЙСКИЙ МЕЧ» . судноистория.marad.dot.gov .
  15. ^ «Корабли» . www.armed-guard.com .
  16. ^ "МЕСТО КРУШЕНИЯ - МЕЧ-ТАНКЕР ПОБЕДЫ 1910-1944" .
  17. ^ Arm-guard.com Меч Орегона
  18. ^ Jump up to: а б с «Грузовые суда С1» .
  19. ^ "МЕСТО КРУШЕНИЯ - ГРУЗОВОЕ КОРАБЛЬ АРИЗОНА МЕЧ 1946-1951" .
  20. ^ «dco.uscg.mil, Аризонский меч» (PDF) .
  21. ^ Упадок индустрии каботажного и межкаберального судоходства: слушания, стр. 488, 1960 г.
  22. ^ «Т2С» . www.mariners-l.co.uk .
  23. ^ «LibShipsC» . www.mariners-l.co.uk .
  24. ^ Dot.govr Кардинал Гиббонс
  25. ^ «ЛибШипсМ» . www.mariners-l.co.uk .
  26. ^ место крушения Джорджа А. Лоусона
  27. ^ «LibShipsG» . www.mariners-l.co.uk .
  28. ^ Остается.dot.gov, Сесил Г. Селлерс
  29. ^ Остается.dot.gov, Дэниел Хистер
  30. ^ Остается.dot.gov, Бенджамин Х. Бристоу
  31. ^ Остается.dot.gov, Эбнер Даблдей
  32. ^ «LibShipsR» . www.mariners-l.co.uk .
  33. ^ Остается.dot.gov Кэрролл Виктори
  34. ^ Остается.dot.gov, Аризона Пайн
  35. ^ «АРИЗОНА ПАЙН» . судноистория.marad.dot.gov .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 1a8cdd9a4d0a224c7a3806e14ba147e7__1691192160
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/1a/e7/1a8cdd9a4d0a224c7a3806e14ba147e7.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Sword Line Inc. - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)