Jump to content

Военный корабль США Маренго

История
Соединенные Штаты
Имя
  • Прибрежный спартанец (1944–1945)
  • Маренго (1945)
Тезка Округ Маренго, Алабама
Заказал как тип ( C1-M-AV1 ) корпус, MC 2125 корпус [ 1 ]
Строитель Walter Butler Shipbuilders, Inc. , Супериор, Висконсин
Номер двора 43 [ 1 ]
Заложен 4 июля 1944 г.
Запущен 4 декабря 1944 г.
Спонсор миссис Р.В. Хиггинс
Приобретенный 24 августа 1945 г.
Введен в эксплуатацию 21 сентября 1945 г.
Выведен из эксплуатации 23 ноября 1945 г.
пораженный дата неизвестна
Идентификация
Судьба Вернулся в Морскую комиссию 23 ноября 1945 г.
Соединенные Штаты
Имя Прибрежный спартанец
Владелец Морская комиссия
Оператор
Приобретенный 23 ноября 1945 г.
В эксплуатации 23 ноября 1945 г.
Не работает 22 апреля 1948 г.
Судьба Продан 19 июля 1965 г.
Примечания продан для нетранспортного использования
Соединенные Штаты
Имя Прибрежный спартанец
Владелец Бостон Металс, Компания
Приобретенный 19 июля 1965 г.
Судьба Продал
Соединенные Штаты
Имя
  • Циклон (1971–1975)
  • Океанский циклон (1975–1989)
Владелец Штормовая буровая компания
В эксплуатации декабрь 1971 г.
Ремонт
  • переоборудован в буровое судно, декабрь 1971 г.
  • переоборудован в крановое судно, 1975 г.
Судьба Продан в конце 1989 г.
Соединенные Штаты
Имя Северный Виктор
Владелец Оптовая торговля морепродуктами, Inc.
Приобретенный 1989
В эксплуатации 19 октября 1990 г.
Не работает 1999
Ремонт переоборудован в рыбоперерабатывающее судно, 1989–1990 гг.
Судьба Продал
Соединенные Штаты
Имя Северный Виктор
Владелец Сосулька Морепродукты Инк.
Приобретенный 1999
Идентификация
Общие характеристики [ 2 ]
Класс и тип Аламоса класса Грузовой корабль
Тип С1-М-АВ1
Тоннаж 5032 длинных тонны Дедвейт (DWT) [ 1 ]
Смещение
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7450 длинных тонн (7570 т) (полная загрузка)
Длина 388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч 50 футов (15 м)
Черновик 21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность
Движение 1 × пропеллер
Скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час)
Емкость
Дополнить
  • 15 офицеров
  • 70 зачислено
Вооружение

USS Marengo (AK-194) «Аламоса» класса грузовой корабль , построенный ВМС США в заключительный период Второй мировой войны . Он был признан ненужным и вскоре после ввода в эксплуатацию вернулся в Морскую комиссию США .

Строительство

[ редактировать ]

Marengo (AK 194) был заложен по контракту Морской комиссии, корпус MC 2125, компанией Walter Butler Shipbuilders Inc., Супериор, Висконсин , 4 июля 1944 года; спущен на воду 4 декабря 1944 г.; спонсируется г-жой Р.В. Хиггинс; приобретен ВМС в Новом Орлеане, штат Луизиана , 24 августа 1945 года; введен в эксплуатацию в тот же день, когда он был приобретен, и использовался для переправы из Бомонта, штат Техас , в Галвестон, штат Техас . По прибытии 29 августа ее вывели из эксплуатации; и сдан в эксплуатацию 21 сентября. [ 3 ]

Послевоенный вывод из эксплуатации

[ редактировать ]

Окончание Второй мировой войны уменьшило потребность в грузовых кораблях, поэтому Marengo был передан Управлению военного судоходства выведен из эксплуатации 23 ноября и в тот же день (WSA). Впоследствии судно эксплуатировалось компанией North Atlantic & Gulf Steamship Co. под названием Coastal Spartan . [ 3 ]

Торговый сервис

[ редактировать ]

Coastal Spartan был заключен контракт с компаниями North Atlantic & Gulf SS Company и South Atlantic SS Line до тех пор, пока не был поставлен на прикол в резервном флоте в Уилмингтоне, Северная Каролина , 22 апреля 1948 года. [ 2 ]

Она была продана компании Boston Metals, Company 19 июля 1965 года для нетранспортного использования. [ 2 ]

В декабре 1971 года он был продан компании Storm Drilling Company и переоборудован в буровое судно. Он был переименован в «Циклон» 30 декабря 1971 года. В 1975 году он снова был преобразован в крановое судно и переименован в «Океанский циклон» . [ 2 ]

Он был продан в 1989 году, переоборудован Восточной судостроительной компанией , Панама-Сити , Флорида, в судно по переработке рыбы в 1989–1990 годах. [ 2 ] [ 4 ]

В конце 1999 года ее приобрела компания Icicle Seafoods, Inc. [ 2 ]

Примечания

[ редактировать ]
Цитаты

Библиография

[ редактировать ]

Интернет-ресурсы

  • «Маренго» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 19 ноября 2016 г. Общественное достояние В данной статье использован текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  • «Грузовые суда С1» . www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
  • «Военный корабль США Маренго (АК-194)» . Navsource.org. 17 июля 2015 года . Проверено 19 ноября 2016 г.
  • «Прибрежный спартанец» . Министерство транспорта США . Проверено 19 ноября 2016 г.
[ редактировать ]
  • Фотогалерея военного корабля США Маренго (АК-194) и NavSource Naval History
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a464f40b5ed35db86521db896fb621e5__1716396960
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a4/e5/a464f40b5ed35db86521db896fb621e5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Marengo - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)