Военный корабль США Лонг
История | |
---|---|
![]() | |
Имя |
|
Тезка | Округ Питкин, Колорадо |
Заказал | как тип ( C1-M-AV1 ) корпус, MC 2158 корпус [ 1 ] |
Строитель | Globe Shipbuilding Co., Супериор, Висконсин |
Номер двора | 125 [ 1 ] |
Заложен | дата неизвестна |
Запущен | дата неизвестна |
Завершенный | 20 ноября 1945 г. |
Приобретенный | Май 1945 г. |
Введен в эксплуатацию | возвращен в Морскую комиссию США (MARCOM) перед вводом в эксплуатацию |
Идентификация |
|
Судьба | Вернулся в МАРКОМ 20 ноября 1945 г. |
![]() | |
Имя | Береговой наблюдатель |
Владелец | В МАРТЕ |
Оператор |
|
Приобретенный | 20 ноября 1945 г. |
В эксплуатации | 20 ноября 1945 г. |
Не работает | 11 июля 1949 г. |
Судьба | Продано 13 июля 1956 г. |
![]() | |
Имя | Река Мосоро |
Оператор | Национальная компания прибрежного судоходства, Национальное наследие |
Приобретенный | 13 июля 1956 г. |
В эксплуатации | 15 февраля 1957 г. |
Переименован | Гуарарапе в 1971 году |
Судьба | Расставание в Ресифи в 1984 году. |
Общие характеристики [ 2 ] | |
Класс и тип | Аламоса класса Грузовой корабль |
Тип | С1-М-АВ1 |
Тоннаж | 5032 длинных тонны Дедвейт (DWT) [ 1 ] |
Смещение |
|
Длина | 388 футов 8 дюймов (118,47 м) |
Луч | 50 футов (15 м) |
Черновик | 21 фут 1 дюйм (6,43 м) |
Установленная мощность |
|
Движение | 1 × пропеллер |
Скорость | 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) |
Емкость |
|
Дополнить |
|
Вооружение |
|
USS Pitkin (AK-204) — «Аламоса» класса грузовой корабль , построенный для ВМС США в заключительный период Второй мировой войны . К тому времени, когда ее планировалось ввести в строй, по окончании войны ее объявили «неудовлетворительной», вернули правительству США и нанесли удар ВМФ.
Строительство
[ редактировать ]Pitkin был заложен по контракту Морской комиссии США (MARCOM), корпус MC 2158, компанией Globe Shipbuilding Co., Супериор, Висконсин . Передан ВМФ в мае 1945 года. «Питкин» планировалось ввести в строй. Однако из-за победы союзников на Тихоокеанском театре военных действий ее ввод в строй был отменен. Питкину было приказано вернуть МАРКОМ для утилизации. Впоследствии ее имя вернулось к Coastal Observer . [ 2 ]
Торговый сервис
[ редактировать ]Coastal Competitor использовался несколькими судоходными компаниями с 1945 по 1948 год, когда его поместили в резервный флот. [ 2 ]
13 июля 1956 года он был продан компании Companhia Nacional de Navegacao Costerira, Patrimonio Nacional , Бразилия , за 693 682 доллара при условии, что он будет использоваться для каботажного судоходства. Она была доставлена 2 февраля 1957 года. [ 3 ] Она рассталась в Ресифи в 1984 году. [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Jump up to: а б с Грузовые суда C1 2009 .
- ^ ОСТАЕТСЯ .
- ^ « ГУАРАРАПЕС (5296252)» . Индекс кораблей Мирамара . Проверено 16 февраля 2020 г. .
Библиография
[ редактировать ]Интернет-ресурсы
- «Грузовые суда С1» . www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 года . Проверено 29 ноября 2016 г.
- «Военный корабль США Питкин (АК-204)» . Navsource.org. 24 июня 2011 года . Проверено 29 ноября 2016 г.
- «Береговой наблюдатель» . Министерство транспорта США . Проверено 29 ноября 2016 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Питкин (АК-204) и NavSource Naval History