Военный корабль США Флаглер
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Флаглер |
| Тезка | Округ Флаглер, Флорида |
| Заказал | как тип ( C1-M-AV1 ) корпус, MC 2377 корпус [ 1 ] |
| Строитель | Kaiser Shipbuilding Co. , Ричмонд, Калифорния |
| Расходы | $1,982,464 [ 2 ] |
| Номер двора | 73 [ 1 ] |
| Заложен | 1944 |
| Запущен | 24 марта 1945 г. |
| Спонсор | г-жа Т. Б. Смит |
| Введен в эксплуатацию | 18 мая 1945 г. |
| Выведен из эксплуатации | 24 декабря 1945 г. |
| пораженный | 7 февраля 1946 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба |
|
| Общие характеристики [ 3 ] | |
| Класс и тип | Аламоса класса Грузовой корабль |
| Тип | С1-М-АВ1 |
| Тоннаж | 5032 длинных тонны Дедвейт (DWT) [ 1 ] |
| Смещение |
|
| Длина | 388 футов 8 дюймов (118,47 м) |
| Луч | 50 футов (15 м) |
| Черновик | 21 фут 1 дюйм (6,43 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | 1 × пропеллер |
| Скорость | 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час) |
| Емкость |
|
| Дополнить |
|
| Вооружение |
|
USS Flagler (AK-181) — «Аламоса» класса грузовой корабль , приобретенный ВМС США в последние месяцы Второй мировой войны . он служил на Тихоокеанском Некоторое время театре военных действий, а затем был списан на Окинаве и возвращен Морской администрации США для утилизации.
Строительство
[ редактировать ]Флаглер был спущен на воду 24 марта 1945 года компанией Kaiser Cargo Co. , Inc., Ричмонд, Калифорния , по контракту Морской комиссии , корпус MC 2377; спонсируется г-жой Т. Б. Смит; и вступил в строй 18 мая 1945 г. [ 4 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Служба, связанная со Второй мировой войной
[ редактировать ]Флаглер отплыл из Сан-Франциско, Калифорния , 5 июля 1945 года с грузом в Улити и залив Лейте , где 6 августа выгрузил последний груз. Здесь она погрузила припасы и людей для Окинавы, откуда 29 августа отплыла на Гуам и Сайпан . [ 4 ]
Заземлился во время тайфуна
[ редактировать ]снова направился на Окинаву, 12 сентября Флаглер преодолев бушующий тайфун Урсула , который причинил кораблю некоторые повреждения, но благополучно прибыл 18 сентября. Дважды находясь на Окинаве, он выходил в море, чтобы избежать тайфунов, уклонившись от первого тайфуна «Жан» . Во время второго тайфуна «Луиза» 9 октября она оказалась на мели. Успех в сложной спасательной операции позволил ей снять ее с мели 26 октября. [ 4 ]
Вывод из эксплуатации и утилизация
[ редактировать ]Флаглер был выведен из эксплуатации на Окинаве 24 декабря 1945 года. Он был возвращен Морской комиссии 29 марта 1946 года и поставлен на прикол в Субик-Бей . [ 3 ] 3 марта 1948 года он был продан на металлолом Азиатской корпорации развития в Шанхае , Китай, вместе с 14 другими судами за 271 000 долларов. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Jump up to: а б с Грузовые суда C1 2009 .
- ^ Jump up to: а б ОНО ОСТАЕТСЯ .
- ^ Jump up to: а б с ДАНФС 2016 .
Библиография
[ редактировать ]Интернет-ресурсы
- «Флаглер (АК-181)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 6 октября 2016 г. Проверено 17 ноября 2016 г. .
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - «Грузовые суда С1» . www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
- «Флаглер (АК-181)» . Navsource.org. 8 ноября 2013 года . Проверено 17 ноября 2016 г. .
- «Флаглер (АК-181)» . Министерство транспорта США . Проверено 17 ноября 2016 г. .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Флаглер (АК-181) на сайте NavSource Naval History