Военный корабль США Мэйфилд Виктори

Военный корабль США Мэйфилд Виктори (АК-232)
История
Соединенные Штаты
Имя	Мэйфилд Виктори
Тезка	Город Мэйфилд , Кентукки
Заказал	как тип корпуса (VC2-S-AP2), MCV 541 корпус
Строитель	Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния
Номер двора	Двор №1
Заложен	10 августа 1944 г.
Запущен	10 октября 1944 г.
Спонсор	Мисс Эвелин Фуллер
Приобретенный	19 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	19 ноября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	5 апреля 1946 г.
пораженный	17 апреля 1946 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : АК-232. Номер ИМО : 5230222
Судьба	Продан на слом 31 марта 1993 г. компании Ever-Glitter Int'l., Ltd. Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.
Общие характеристики
Класс и тип	«Боулдер Виктори» класса Грузовой корабль
Смещение	4480 длинных тонн (4550 т) (стандарт) 15 580 длинных тонн (15 830 т) (полная загрузка)
Длина	455 футов (139 м)
Луч	62 фута (19 м)
Черновик	29 футов 2 дюйма (8,89 м)
Установленная мощность	6000 л.с. (4500 кВт)
Движение	1 × турбина Вестингауза 2 Foster Wheeler , 525 фунтов на квадратный дюйм, 750 ° коллекторных котла двойной главный редуктор Westinghouse 1 × вал
Скорость	15,5 узлов (17,8 миль в час; 28,7 км / ч)
Дополнить	99 офицеров и зачислены
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм)/38 двойная калибра пушка 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50 -калиберная пушка двойного назначения 8 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные артиллерийские установки Oerlikon

USS Mayfield Victory (AK-232) — Boulder Victory, класса грузовой корабль приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны . она прослужила на Тихоокеанском До конца войны театре военных действий, а затем вернулась в США для утилизации.

Победа, построенная в Калифорнии

Mayfield Victory (AK 232) был заложен по контракту Морской комиссии США от 10 августа 1944 года компанией Permanente Metals Corporation , Yard 1, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 10 октября 1944 г.; спонсируется мисс Эвелин Фуллер; приобретен ВМФ у Морской комиссии по кредитному уставу 19 ноября 1944 г.; и сдан в эксплуатацию в тот же день.

Операции Второй мировой войны

После обкатки у Сан-Педро, штат Калифорния , в декабре, «Мэйфилд Виктори» загрузил боеприпасы в Абердине, штат Вашингтон , и в Пьюджет-Саунде, штат Вашингтон , прежде чем отправиться в южную часть Тихого океана 24-го числа. Она прибыла в Перл-Харбор 1 января 1945 года, чтобы разгрузить свой груз, а через 15 дней вернулась на западное побережье США и прибыла в Сан-Франциско, Калифорния , 22 января.

Мэйфилд Виктори отправился из Сан-Франциско 11 февраля на Каролинские острова через Эниветок , Маршалловы острова , и прибыл в Улити 3 марта. Она оставалась там до 13 апреля, а затем продолжила путь к островам Рюкю для участия в кампании на Окинаве с 1 апреля по 21 июня, второй американской цели в «прыжке, скачке и прыжке» к Японской империи, против которой предостерег японский адмирал Ито. Грузовое судно провело в этом районе 4 недели, действуя в составе оперативной группы 50.8, до 23 апреля, когда оно бросило якорь в Керама-Ретто . В последний период Mayfield Victory постоянно выпускала боеприпасы, часто под прямыми воздушными атаками противника.

14 мая Мэйфилд Виктори направился в Улити , прибыв 21-го числа. Четыре дня спустя она продолжила свой путь на Филиппинские острова , где остановилась на 30 дней в Лейте . Затем 1 июля корабль вернулся в Керама Ретто . 8 июля она переехала в Бакнер-Бей на Окинаве , где оставалась на службе снабжения до конца октября.

25 октября «Мэйфилд Виктори» отправился домой, остановившись в Сиэтле, штат Вашингтон , в декабре, а затем прибыл в Сан-Франциско 9 февраля 1946 года.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Он выведен из эксплуатации 5 апреля 1946 года и был доставлен Управлению военного судоходства (WSA) для службы Морской комиссии США в 1969 году в качестве грузового судна, эксплуатируемого компанией American Mail Line , Сиэтл, Вашингтон .

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• NavSource Online: Архив фотографий служебного корабля - АК-232 Mayfield Victory