Военный корабль США «Бедфорд Виктори»
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Бедфорд Виктори |
| Тезка | Город Бедфорд , Индиана [ 1 ] |
| Заказал | как тип корпуса (VC2-S-AP2), MCV 540 корпус |
| Строитель | Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния |
| Номер двора | Двор №1 |
| Заложен | 20 июля 1944 г. |
| Запущен | 23 сентября 1944 г. |
| Спонсор | г-жа Рэймонд А. Кремп |
| Приобретенный | 11 ноября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 11 ноября 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 29 марта 1946 г. |
| пораженный | 28 августа 1946 г. |
| Идентификация | Обозначение корпуса : АК-231. |
| Почести и награды | одна боевая звезда за во время Второй мировой войны службу |
| Судьба | Продан на слом 28 марта 1972 года Брюсу А. Блейки для нетранспортного использования (PD-X-932) за 53 000 долларов. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Класс и тип | «Боулдер Виктори» класса Грузовой корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 29 футов 2 дюйма (8,89 м) |
| Установленная мощность | 6000 л.с. (4500 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 15,5 узлов (17,8 миль в час; 28,7 км / ч) |
| Дополнить | 99 офицеров и зачислены |
| Вооружение |
|
USS Bedford Victory (AK-231) — Boulder Victory класса грузовой корабль , приобретенный ВМС США во время Второй мировой войны . она прослужила на Тихоокеанском До конца войны ТВД, заработав одну боевую звезду , а затем вернулась в США для утилизации.
История обслуживания
[ редактировать ]Bedford Victory (АК-231) был заложен 20 июля 1944 года в Ричмонде, Калифорния , корпорацией Permanente Metals Corporation по контракту Морской комиссии США (корпус MCV 540); спущен на воду 30 сентября 1944 г.; спонсируется г-жой Рэймонд А. Кремп; приобретен ВМФ в День перемирия 1944 года; и сдан в эксплуатацию в тот же день. Военно-морской флот приобрел «Бедфорд Виктори» и несколько ее «сестер» в ответ на острую потребность в дополнительных носителях боеприпасов для обеспечения снабжения значительно расширившегося Тихоокеанского флота США во время последнего наступления на Японскую империю . Таким образом, необходимость устранила серьезные усилия по переоборудованию и сделала периоды ее подготовки и обкатки неизбежно короткими.
27 ноября она завершила свой испытательный круиз и начала принимать груз боеприпасов в Порт-Чикаго, Калифорния . Корабль вышел из залива Сан-Франциско 15 декабря и после остановок в Перл-Харборе , атолле Эниветок и Сайпане прибыл в Улити 16 января 1945 года. Там «Бедфорд Виктори» вошел в состав 10-й служебной эскадрильи (ServRon). Следующие четыре недели ее команда лихорадочно работала над перевооружением подразделений флота, когда они заходили на якорную стоянку за провизией, топливом и боеприпасами. В феврале корабль начал посещать другие порты захода, перевооружая военные корабли в заливе Лейте , Гуаме и Сайпане, помимо Улити. В конце апреля «Бедфорд Виктори» присоединился к конвою нефтяников, направлявшемуся к островам Рюкю , где уже началась последняя кампания Второй мировой войны. 27 числа она и ее спутники вошли в состав оперативной группы (TG) 50.8, мобильной группы пополнения запасов, поддерживающей 5-й флот США . Почти месяц он плавал в зоне ожидания в дневном переходе к востоку от Окинавы, перевооружая различные подразделения 5-го флота.
В конце третьей недели мая он и корабль с боеприпасами USS Akutan (AE-13) расстались с оперативной группой 50.8 и взяли курс на Керама Ретто , небольшую группу островов к западу от южной оконечности Окинавы . Два корабля вошли на стоянку флота 21 мая и начали там двухнедельную раздачу боеприпасов. Воздушные атаки противника часто прерывали ее действия, но «Бедфорд Виктори» 6 июня вышел целым и невредимым из Керама Ретто. Она следовала в составе конвоя через Сайпан и Улити в залив Лейте. Она оставалась там до конца войны и около двух месяцев после этого. В начале ноября корабль отправился в долгое путешествие домой и прибыл в Сиэтл , штат Вашингтон, 17-го числа. «Бедфорд Виктори» оставался в Сиэтле до конца первой недели февраля 1946 года. В это время он переехал на юг, в Сан-Франциско, Калифорния , где был выведен из эксплуатации 29 марта 1946 года. В тот же день он был возвращен Морской комиссии. Ее имя было исключено из списка ВМФ 28 августа 1946 года. В Корейской войне она участвовала в эвакуации из Хунгнама в качестве службы военного командования морских перевозок и торгового корабля, участвуя в передислокации в Корее из Хунгнама. [ 3 ]
Почести и награды
[ редактировать ]Бедфорд Виктори заработала одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны .
Квалифицированный персонал Bedford Victory имел право на следующее:
Ссылки
[ редактировать ]- ^ "ФОТО СПОНСЕРА КОРАБЛЯ ПОБЕДЫ БИЛЛА - ДАННЫЕ" . ТАБЛИЧКА СТРОИТЕЛЕЙ ПОБЕДЫ USS BEDFORD . 18 января 2011 года . Проверено 28 мая 2015 г.
- ^ usmm.org, Передислокация Хунгнам в Корее
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь . - NavSource Online: Архив фотографий служебного корабля - АК-231 Bedford Victory
