Кайзер Верфи

Верфи Кайзера были семью крупными судостроительными верфями, расположенными на западном побережье Соединенных Штатов во время Второй мировой войны . Кайзер занял 20-е место среди корпораций США по объему производственных контрактов военного времени. ^{[ 1 ]} Верфи принадлежали компании Kaiser Shipbuilding Company , созданной американским промышленником Генри Дж. Кайзером (1882–1967), который основал судостроительную компанию примерно в 1939 году, чтобы помочь в достижении строительных целей, поставленных Морской комиссией США для торгового судоходства. .

Четыре верфи Кайзера располагались в Ричмонде, штат Калифорния , и назывались Ричмондскими верфями . Три другие верфи были расположены на северо-западе Тихого океана вдоль рек Колумбия и Уилламетт : Oregon Shipbuilding Corporation и верфь Swan Island в Портленде, штат Орегон , и Vancouver Shipyard в Ванкувере, штат Вашингтон . ^{[ 2 ]}

Генри Кайзер был известен разработкой новых методов судостроения, которые позволили его верфям производить больше других аналогичных предприятий и построить 1490 кораблей, что составляет 27 процентов от общего объема постройки Морской комиссии. Корабли Кайзера были построены на две трети быстрее и на четверть дешевле, чем в среднем на всех других верфях. Корабли Liberty обычно собирались чуть больше двух недель, а один — менее пяти дней. ^{[ 3 ]}

Kaiser Shipyards закрылись в конце войны. Национальный исторический парк Тыла Рози Клепальщицы времен Второй мировой войны был открыт 25 октября 2000 года на месте одной из верфей в Ричмонде.

История

Генри Кайзер строил грузовые суда для Морской комиссии США в 1930-х годах в партнерстве с Todd Pacific Shipyards и Bath Iron Works . Когда заказы на корабли от британского правительства, уже находившегося в состоянии войны с Германией, позволили вырасти, Кайзер основал свою первую верфь в Ричмонде, строительство которой началось в декабре 1940 года. ^{[ 4 ]}

В апреле 1941 года Морская комиссия запросила дополнительную верфь Кайзера для строительства кораблей Либерти , а после нападения на Перл-Харбор Кайзер начал третью и четвертую верфи, строя транспортные войска и танкодесантные корабли (LST) соответственно. Его сын, Эдгар Кайзер-старший , был назначен вице-президентом и генеральным директором верфей. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Вместе эти четыре верфи Кайзера произвели 747 кораблей, в том числе многие из знаменитых кораблей «Либерти» и кораблей «Виктори» — для перевозки генеральных грузов и военного снаряжения, вооружения и припасов, больше, чем любой другой комплекс в Соединенных Штатах. Из этих кораблей уцелел только один, Red Oak Victory . Два других корабля «Либерти», построенных на других американских верфях, также существуют в качестве действующих музейных экспонатов: «Джеремия О’Брайен» , пришвартованный в Сан-Франциско , и «Джон У. Браун» в Балтиморе . Сохранился еще один грузовой корабль «Победа»: Lane Victory .

До 1943 года верфи Кайзера производили «Касабланка» типа эскортные авианосцы . Обещая к 1944 году создать 16 авианосцев, Кайзер призвал сотрудников сделать все возможное и вместо этого сделать 18 под лозунгом «18 или больше к 44». ^{[ 7 ]}

Другие детали

Кайзер установил несколько рекордов:
- Корабль «Либерти» SS Robert E. Peary был собран менее чем за пять дней в рамках специального конкурса среди верфей.
- На судостроительной верфи штата Орегон на реке Колумбия, недалеко от Портленда, корабль «Победа» SS Joseph N. Teal . осенью 1942 года за десять дней был построен
Судостроительные верфи штата Орегон построили 455 кораблей.
Кайзер набирал сотрудников со всех концов Соединенных Штатов для работы на своих верфях, нанимая женщин и представителей меньшинств.
Филдс-Пойнт в Провиденсе, штат Род-Айленд , владел верфью под названием Walsh-Kaiser Company. ^{[ 8 ]} после того, как прежнее руководство ( Рим ) столкнулось с трудностями. После войны верфь была закрыта и продана. Шведский судовладелец разобрал верфь, а затем возвел ее в городе Уддевалла на западном побережье Швеции. ^{[ нужна ссылка ]}

См. также

Kaiser Permanente , HMO, основанная Генри Дж. Кайзером.
Мариншип
Железная дорога верфи , которая доставляла рабочих на верфи Kaiser Shipyards в Ричмонде, Калифорния.
Ванпорт, Орегон

Примечания

^ Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , с. 619.
^ Герман, стр. 209, 269, 271, 275.
^ Герман, стр. 176–91.
^ Герман, стр. 22, 123–24, 130–37.
^ Кеннеди, Шон Г. (13 декабря 1981 г.). «Эдгар Ф. Кайзер умирает в возрасте 73 лет; возглавлял огромную семейную корпорацию» . Нью-Йорк Таймс . Разд. 1, с. 54.
^ Герман, стр. 132–34, 137, 178–89, 1914, 269, 271.
^ «Послание Эдгара Ф. Кайзера мужчинам и женщинам Ванкувер-Ярда» . Свисток Бо'нса . 21 октября 1943 года . Проверено 4 октября 2021 г.
^ «Уолш-Кайзер Компани, Инк., Провиденс, Род-Айленд» . ShipBuildingHistory.com. Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 16 мая 2010 г.

Ссылки

Герман, Артур. Кузница свободы: как американский бизнес добился победы во Второй мировой войне (Нью-Йорк: Random House, 2012). ISBN 978-1-4000-6964-4

Дальнейшее чтение

Джонсон, Мэрилин С. (1993). Вторая золотая лихорадка . Беркли: Издательство Калифорнийского университета. ISBN 0-520-08191-9 .
Ли, Уоррен Ф.; Ли, Кэтрин Т. (2000). Избранная история Университетской деревни Кодорнице, города Олбани и его окрестностей: особое внимание уделяется железной дороге Ричмондской верфи, холму Олбани и береговой линии . Альбукерке, Нью-Мексико: Belvidere Delaware Railroad Co. Enterprises. ISBN 0-9675646-0-3 .

Внешние ссылки

[1] Пек, Мертон Дж. и Шерер, Фредерик М. Процесс приобретения оружия: экономический анализ (1962) Гарвардская школа бизнеса , с. 619.

[2] Герман, стр. 209, 269, 271, 275.

[3] Герман, стр. 176–91.

[4] Герман, стр. 22, 123–24, 130–37.

[Kennedy-5] Кеннеди, Шон Г. (13 декабря 1981 г.). «Эдгар Ф. Кайзер умирает в возрасте 73 лет; возглавлял огромную семейную корпорацию» . Нью-Йорк Таймс . Разд. 1, с. 54.

[6] Герман, стр. 132–34, 137, 178–89, 1914, 269, 271.

[7] «Послание Эдгара Ф. Кайзера мужчинам и женщинам Ванкувер-Ярда» . Свисток Бо'нса . 21 октября 1943 года . Проверено 4 октября 2021 г.

[8] «Уолш-Кайзер Компани, Инк., Провиденс, Род-Айленд» . ShipBuildingHistory.com. Архивировано из оригинала 5 сентября 2008 года . Проверено 16 мая 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Корабли свободы
Lists	A-F G-Je Je-L M-R S-Z
Subtypes	Acubens-class general stores issue ship Armadillo class tanker Crater-class cargo ship Guardian-class radar picket ship List of Subtypes
Survivors	SS John W. Brown SS Jeremiah O'Brien SS Arthur M. Huddell SS Albert M. Boe
Other	Liberty Fleet Day Port Chicago disaster Project Liberty Ship
See also	Park ship (Canadian equivalent) Fort ship (British equivalent) Ocean ship (Anglo-American predecessor) Victory ship (American follow-on) Empire ship (British ships owned by the Ministry of War Transport)
Category List

v т и Корабли Победы
Lists	List of Victory ships
Subtypes	Haskell-class attack transport Kingsport-class telemetry ship Range Sentinel-class telemetry ship List of Subtypes
Museum ships	SS American Victory SS Lane Victory SS Red Oak Victory
Other	Port Chicago disaster Attack on the SS Baton Rouge Victory SS Columbia Eagle incident
Sunk in action	SS Canada Victory SS Hobbs Victory SS Logan Victory
Damaged in action	SS Bozeman Victory SS Brown Victory SS Bucknell Victory USS Colbert SS Elmira Victory USS Hinsdale USS La Grange SS Minot Victory SS Oshkosh Victory SS Pratt Victory SS Swarthmore Victory USS Telfair SS United Victory
Sunk in service	SS Clarksdale Victory SS Drexel Victory SS Escanaba Victory SS Georgetown Victory SS Luray Victory SS Middlebury Victory SS Northeastern Victory SS Park Victory SS Quinault Victory
Damaged in service	SS Attleboro Victory SS Baton Rouge Victory SS Baylor Victory SS Colombia Victory SS Berea Victory SS Cuba Victory SS Enid Victory SS Frontenac Victory SS Morgantown Victory SS St. Lawrence Victory
Sank in private use	SS Alamo Victory SS Augustana Victory SS Brainerd Victory SS Cody Victory SS Hagerstown Victory SS Lewiston Victory SS Lincoln Victory SS Luxembourg Victory SS India Victory SS New Bern Victory SS Mandan Victory SS Philippines Victory SS Rushville Victory SS Rutland Victory SS Skagway Victory SS Smith Victory SS St. Albans Victory SS Tufts Victory SS U.S.S.R. Victory
Seagoing cowboys ships	SS Adrian Victory SS Attleboro Victory SS Battle Creek Victory SS Beloit Victory SS Blue Island Victory SS Boulder Victory SS Bucknell Victory SS Calvin Victory SS Carroll Victory SS Cedar Rapids Victory SS Clarksville Victory SS Creighton Victory SS DePauw Victory SS Earlham Victory SS Flagstaff Victory SS Frontenac Victory SS Gainesville Victory SS Harvard Victory SS Hattiesburg Victory SS Jefferson City Victory SS Lahaina Victory SS Lanaina Victory SS Lindenwood Victory SS Mercer Victory SS Moline Victory SS Morgantown Victory SS Norwalk Victory SS Occidental Victory SS Ouachita Victory SS Park Victory SS Pass Christian Victory SS Pierre Victory SS Plymouth Victory SS Queens Victory SS Rock Hill Victory SS Rockland Victory SS Roswell Victory SS Saginaw Victory SS Santa ClaraVictory SS South Bend Victory SS Spartanburg Victory SS Villanova Victory SS Virginia City Victory SS Wesleyan Victory SS Woodstock Victory SS Yugoslavia Victory
See also	Liberty ship (predecessor)
Article Category List See also, similar role:- Empire ship, Fort ship, Park ship, Ocean ship.

v т и Проекты кораблей Морской комиссии времен Второй мировой войны
Cargo designs	Type C1 Type C2 Type C3 Type C4 Type C5 (Type C6) (Type C7) (Type C8) (Type C9) Type N3
Emergency cargo	Liberty ship ("EC2-S-C1") Victory ship ("VC2-S-AP1")
Tanker	T1 tanker T2 tanker T3 tanker Liberty ship ("Z-ET1-S-C3")
Special-purpose	Type S2 ("Tacoma-class frigate") Type S3-S2-BP ("Landing Ship, Tank") Type S3-S2-BP1 ("Neptune-class cable layer") Type S4-S2-BB3 ("Casablanca-class escort carrier") Type S4-SE2-BD1 ("Gilliam-class attack transport") Type S4-SE2-BE1 ("Artemis-class attack cargo ship") "Crane vessel-Derrick Barge"
Miscellaneous-cargo	Type L6 ("Lakers") Type N ("Coastal Cargo") Type P1 ("Passenger") Type P2 ("Passenger") Type R ("Refrigerated") Type B ("Barge")
Tugs	Type V ("Tugs")
See also:- Empire ship, Fort ship, Park ship, Ocean ship.

v т и Корабли MARCOM, построенные компанией Kaiser Company (Ванкувер, Вашингтон) , во время Второй мировой войны.
Type EC2-S-C1 ship	Araner
Marine Adder-class transports Type C4-S-A3 ships	Marine Carp Marine Jumper Marine Lynx Marine Marlin Marine Phoenix Marine Serpent
Haskell-class attack transports Type VC2-S-AP5 ships	Oconto Olmsted Oxford Pickens Pondera Rutland Sanborn Sandoval Lenawee Logan Lubbock McCracken Magoffin Marathon Menard Menifee Meriwether Rawlins Renville Rockbridge Rockingham Rockwall Saint Croix San Saba Sevier Bollinger Bottineau Cottle Crockett Audubon Bergen
LST-1-class tank landing ships Type S3-M-K2 ships	LST-446 LST-447 LST-448 LST-449 LST-450 LST-451 LST-452 LST-453 / Remus LST-454 LST-455 / Achilles LST-456 / T-LST-456 LST-457 LST-458 LST-459 LST-460 LST-461 LST-462 LST-463 LST-464 / LST(H)-464 LST-465 LST-466 LST-467 LST-468 LST-469 LST-470 LST-471 LST-472 LST-473 LST-474 LST-475
Casablanca-class escort carriers Type S4-S2-BB5 ships	Casablanca Liscome Bay Anzio Corregidor Mission Bay Guadalcanal Manila Bay Natoma Bay St. Lo Tripoli Wake Island White Plains Solomons Kalinin Bay Kasaan Bay Fanshaw Bay Kitkun Bay Tulagi Gambier Bay Nehenta Bay Hoggatt Bay Kadashan Bay Marcus Island Savo Island Ommaney Bay Petrof Bay Rudyerd Bay Saginaw Bay Sargent Bay Shamrock Bay Shipley Bay Sitkoh Bay Steamer Bay Cape Esperance Takanis Bay Thetis Bay Makassar Strait Windham Bay Makin Island Lunga Point Bismarck Sea Salamaua Hollandia Kwajalein Admiralty Islands Bougainville Matanikau Attu Roi Munda

v т и Классы кораблей ВМС США времен Второй мировой войны
Aircraft carriers	Lexington Ranger^S Yorktown Wasp^S Essex Midway^C
Light aircraft carriers	Independence Saipan^C
Escort carriers	Long Island Charger Bogue Sangamon Casablanca Commencement Bay
Battleships	Wyoming New York Nevada Pennsylvania New Mexico Tennessee Colorado North Carolina South Dakota Iowa Montana^X
Large cruisers	Alaska
Heavy cruisers	Pensacola Northampton Portland New Orleans Wichita^S Baltimore Oregon City^C Des Moines^C
Light cruisers	Omaha Brooklyn Atlanta Cleveland Fargo^C Juneau^C Worcester^C CL-154^X
Gunboats	Dubuque Sacramento^S Asheville Plymouth^S Williamsburg^S St. Augustine^S Vixen^S Erie PGM-1 PGM-9
Destroyers	Sampson Caldwell Wickes Clemson Farragut Porter Mahan Gridley Bagley Somers Benham Sims Benson Gleaves Fletcher Allen M. Sumner Robert H. Smith Gearing
Destroyer escorts	Evarts Buckley Cannon Edsall Rudderow John C. Butler
Patrol frigates	Asheville Tacoma
Patrol boats	Action PT boat
Minelayers	Oglala^S Wassuc^S Monadnock^S Miantonomah^S Terror^S Keokuk^S Salem^S Weehawken^S Camanche Chimo
Minesweepers	Lapwing Raven Auk Eagle^S Hawk Admirable
Submarines	O R S Barracuda Argonaut^S Narwhal Dolphin^S Cachalot Porpoise Salmon Sargo Tambor Mackerel Gato Balao Tench
Tankers	T1 tanker T2 tanker T3 tanker
Cargo ships	Liberty Victory Haskell Andromeda Arcturus Artemis Tolland Alstede Aldebaran Adria Acubens Arctic Denebola Hyades Mizar
Auxiliary ships	Ammunition Floating drydock Repair dock Barracks Collier Combat stores Destroyer tender Depot High-speed transport Hospital Ice cream barge Net laying Motor torpedo boat tender Reefer Oiler Repair Seaplane tender Submarine tender Underway replenishment
C Completed after the war S Single ship of class X Cancelled