Jump to content

Военный корабль США « Олмстед »

Военный корабль США «Олмстед» (APA-188) в 1954 году.
История
Соединенные Штаты
Имя Олмстед
Тезка Олмстед, Миннесота
Заказал как корпус типа VC2-S-AP5 , корпус MCE 656 [ 1 ]
Строитель Kaiser Shipbuilding Company , Ванкувер, Вашингтон
Номер двора 656 [ 1 ]
Заложен 11 апреля 1944 г.
Запущен 4 июля 1944 г.
Спонсор миссис Дункан Грегг
Введен в эксплуатацию 5 сентября 1944 г.
Выведен из эксплуатации 21 февраля 1947 г.
повторно введен в эксплуатацию 2 февраля 1952 г.
Выведен из эксплуатации 27 февраля 1959 г.
пораженный 1 июля 1960 г.
Идентификация
Девиз "Вы звоните, мы возим"
Почести и
награды
1 × боевые звезды за службу во время Второй мировой войны
Судьба Продан на слом, 1 августа 1981 г.
Общие характеристики [ 2 ]
Класс и тип Haskell класса Транспорт атаки
Тип Тип VC2-S-AP5
Смещение
Длина 455 футов (139 м)
Луч 62 фута (19 м)
Черновик 24 фута (7,3 м)
Установленная мощность
Движение
Скорость 17,7 узлов (32,8 км/ч ; 20,4 миль в час ) ( корабельные испытания )
Лодки и пристань
судно перевозилось
Емкость
  • 2900 длинных тонн (2900 т) Дедвейт
  • 150 000 куб футов (4200 м 3 ) (без охлаждения)
Войска 87 офицеров, 1475 зачислено
Дополнить 99 офицеров, 593 зачислено
Вооружение
Послужной список
Часть: ТрансРон 14
Операции: Нападение и оккупация Окинавы Гунто (1–22 апреля 1945 г.)
Награды:

USS Olmsted (APA-188) представлял собой Haskell класса ударный транспорт , который служил в ВМС США для перевозки войск в районы боевых действий и обратно. Он принадлежал к корабля «Виктория» типу VC2-S-AP5. Олмстед был назван в честь округа Олмстед, штат Миннесота .

Служба времен Второй мировой войны

[ редактировать ]

Olmsted ( APA-188 ), утвержденный 16 марта 1944 года, был заложен компанией Kaiser Shipbuilding Co., Ванкувер, Вашингтон , 11 апреля 1944 года как MCV Hull no. 656; спущен на воду 4 июля 1944 г.; спонсируется г-жой Дункан Грегг; принят и вступил в строй 5 сентября 1944 г. [ 3 ]

Операции в Западной части Тихого океана

[ редактировать ]

По завершении шейкдауна 27 октября 1944 года «Олмстед» вошел в состав Тихоокеанского флота США . Перевозя войска и припасы для поддержки десантных операций, она провела последний год войны в Тихом океане по маршруту, который читается как краткое изложение решающих этапов войны: Новая Гвинея , Адмиралтейства , Лейте , залив Лингаен , Окинава и Япония. . [ 3 ]

Видимо очарованный, он без повреждений подвергся бомбардировке Лусона и снова Окинавы . Дважды перед капитуляцией Японии она возвращалась в Штаты, чтобы перебросить в зону боевых действий резервные войска. Она находилась в Японии, чтобы принять участие в первой оккупационной высадке там, высадив 81-ю армейскую дивизию . [ 3 ]

Возвращение американских войск в Штаты

[ редактировать ]

Высадка 81-го дивизии на Хонсю была последней полноценной десантной операцией Олмстеда перед послевоенной операцией «Ковер-самолет ». Олмстед совершил три рейса из штатов в раздираемую войной западную часть Тихого океана, чтобы вернуть ветеранов и материалы, пока ей не было приказано отправиться на восточное побережье США для дезактивации. [ 3 ]

Возобновлен во время Корейской войны

[ редактировать ]

21 февраля 1947 года «Олмстед» был выведен из строя и переведен в резерв в Норфолке, штат Вирджиния . Из-за ухудшения международных условий «Олмстед» был отозван на действительную службу и введен в строй 2 февраля 1952 года под командованием капитана Р. К. Леонарда и направлен в состав десантных сил Атлантического флота . [ 3 ]

После высадки, действуя в Норфолке, Олмстед участвовал в учениях на восточном побережье США , в заливе Гуантанамо и в Средиземном море, осуществляя высадку десанта. Ее основной задачей было обучение морских пехотинцев и моряков тактике ведения десантной войны. Она также проводила тренировочные походы для гардемаринов и резервистов ВМФ. С промежуточными периодами для капитального ремонта и обучения оперативной готовности «Олмстед» служил в этом качестве до вывода из эксплуатации 27 февраля 1959 года в Норфолке, штат Вирджиния , и был приписан к Норфолкской группе Атлантического резервного флота . [ 3 ] 14 января 1960 года. [ 4 ]

Переданный под опеку MARAD 30 июня 1960 года, Олмстед был исключен из военно-морского реестра 1 июля 1960 года. [ 3 ]

1 августа 1983 года [ 5 ] купила Steamship Corporation Waterman Олмстед , а затем перепродала его компании Balbao Desquaces Maritimos на слом. Выведен из состава флота 16 сентября 1983 года. [ 4 ]

Военные награды и почести

[ редактировать ]

Олмстед заработал одну боевую звезду за службу во Второй мировой войне . [ 3 ]

Библиография

[ редактировать ]

Интернет-ресурсы

  • «Олмстед» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 17 августа 2015 года . Проверено 12 сентября 2018 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  • «Кайзер Ванкувер, Ванкувер, Вашингтон» . www.ShipbuildingHistory.com. 27 ноября 2010 г. Проверено 1 апреля 2017 г.
  • «Военный корабль США Олмстед (LPA-188)» . Navsource.org. 5 мая 2017 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
  • «Олмстед (АПА-188)» . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 13 сентября 2018 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
  • «ОЛМСТЕД (ЛПА 188)» . Регистр судов ВМФ . 5 апреля 2007 года . Проверено 12 сентября 2018 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 578a3fbd002e11c205b4cea827bcd894__1716425760
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/57/94/578a3fbd002e11c205b4cea827bcd894.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Olmsted - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)