Военный корабль США Талладега
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Талладега |
| Тезка | Округ Талладега, Алабама |
| Заказал | как корпус типа VC2-S-AP5 , MCE 556 корпус [ 1 ] |
| Строитель | Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния |
| Номер двора | 556 [ 1 ] |
| Заложен | 3 июня 1944 г. |
| Запущен | 17 августа 1944 г. |
| Спонсор | Мисс Мари Томерлин |
| Введен в эксплуатацию | 31 октября 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 27 декабря 1946 г. |
| Идентификация |
|
| Почести и награды | 2 × боевые звезды за службу во время Второй мировой войны |
| Судьба | Стоян в составе Тихоокеанского резервного флота, группа Сан-Франциско , 27 декабря 1946 года. |
 Соединенные Штаты | |
| повторно введен в эксплуатацию | 8 декабря 1951 г. |
| Выведен из эксплуатации | 20 октября 1969 г. |
| реклассифицирован | переименован в десантный транспорт (LPA-208), 1 января 1969 г. |
| пораженный | 1 сентября 1976 г. |
| Идентификация |
|
| Псевдоним(а) | "Тремблин Т" [ 2 ] |
| Почести и награды |
|
| Судьба |
|
| Общие характеристики [ 3 ] | |
| Класс и тип | Haskell класса Транспорт атаки |
| Тип | Тип VC2-S-AP5 |
| Смещение |
|
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 24 фута (7,3 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | |
| Скорость | 17,7 узлов (32,8 км/ч ; 20,4 миль в час ) |
| Лодки и пристань судно перевозилось |
|
| Емкость |
|
| Войска | 87 офицеров, 1475 зачислено |
| Дополнить | 56 офицеров, 480 зачислено |
| Вооружение |
|
| Послужной список | |
| Часть: | ТрансРон 16 (ВОВ) |
| Операции: |
|
| Награды: |
|
USS Talladega (APA/LPA-208) — Haskell класса ударный транспорт ВМС США . VC2-S-AP5 корабля «Победа» Он принадлежал к типу . Талладега был назван в честь округа Талладега, штат Алабама .
Строительство
[ редактировать ]Талладега был заложен 3 июня 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MCV 556, компанией Permanente Metals Corporation , верфь № 2, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 17 августа 1944 года при поддержке мисс Мари Томерлин; и вступил в строй 31 октября 1944 г. [ 4 ]
История обслуживания
[ редактировать ]Период Второй мировой войны
[ редактировать ]После круиза Талладега погрузила груз и пассажиров в Сан-Франциско ; отправился на Гавайи 5 декабря ; и прибыл в Перл-Харбор 11 декабря. Ударный транспорт провел учения по высадке десанта с элементами 28-й полковой боевой группы (RCT) 5-й дивизии морской пехоты для подготовки к штурму островов Вулканы . Он покинул Перл-Харбор 27 января 1945 года и проследовал через Эниветок к Марианским островам . [ 4 ]
Вторжение на Иводзиму
[ редактировать ]Талладега вылетел с Сайпана в составе оперативной группы 56.2, Штурмовой группы, 16 февраля и прибыл к Иводзиме утром 19 февраля, в «день Д» . [ 4 ] Четверо морских пехотинцев, изображенных на Джо Розенталя знаменитой фотографии с поднятым флагом, высадились из Талладеги , чтобы подняться на гору Сурибати на Иводзиме : Айра Хейс , Франклин Сусли , Харлон Блок и Майк Стрэнк . [ 2 ] Высадив войска, она в течение шести дней оставалась вне пляжей, доставляя боевые потери, прежде чем отправиться обратно на Сайпан . [ 4 ]
Движение войск
[ редактировать ]Талладега был направлен дальше через Тулаги и Новую Каледонию к Новым Гебридам . 24 марта она погрузила войска и технику 165-го полка 27-й пехотной дивизии в Эспириту-Санто и ушла на следующий день. Ее войска входили в резерв для вторжения на Окинаву; и после остановки в Улити она прибыла с этого острова 9 апреля. К 14-му числу она закончила выгрузку пассажиров и груза и вернулась через Сайпан в Улити . [ 4 ]
Впоследствии Талладеге было отправлено на Филиппинские острова , и он прибыл в Субик-Бей 31 мая. Она осталась на Филиппинах, готовя элементы Американской и 1 -й кавалерийской дивизий к планируемому вторжению в Японию . Однако еще до начала операции Япония капитулировала. [ 4 ]
Капитуляция Японии
[ редактировать ]транспорт направился в Иокогаму . 25 августа на борт погрузились войска 1-й кавалерийской дивизии, и на следующий день [ 4 ] Талладега был первым из 31 корабельного конвоя с оккупационными войсками, который пришвартовался в Иокогаме в День Победы 2 сентября 1945 года. [ 2 ] Там она высадила своих пассажиров со 2 по 4 сентября, а затем вернулась на Филиппины, чтобы забрать солдат 41-й пехотной дивизии для перевозки в Японию. Атакующий транспорт достиг Куре , Хонсю , 5 октября. [ 4 ]
Операция «Ковер-самолет»
[ редактировать ]Талладега вернулся в Лейте 16 октября за провизией и топливом. На следующий день, теперь принимая участие в операции «Ковер-самолет» , она погрузила в Самар 1934 ветерана и отплыла в Соединенные Штаты. Корабль прибыл в Сан-Педро 3 ноября и высадил пассажиров. Она совершила еще три поездки туда и обратно в Тихий океан для возвращения войск: на Окинаву в декабре 1945 года, на Филиппины в апреле 1946 года и в Китай в июле. Когда Талладега вернулась в Сан-Франциско в июле, она начала подготовку к деактивации и назначению в Резервный флот . 27 декабря 1946 года выведен из строя в резерв. [ 4 ] на Тихоокеанском резервном флоте, группа Сан-Франциско . [ 3 ]
Возобновление Корейской войны
[ редактировать ]Начало боевых действий в Корее 25 июня 1950 года увеличило потребность ВМФ в действующих десантных кораблях. Следовательно, «Талладега» была повторно введена в строй в Хантерс-Пойнт , штат Калифорния, 8 декабря 1951 года. Она действовала вдоль западного побережья до ноября 1952 года, когда погрузила авиационный персонал в Сан-Франциско и направилась на запад в составе транспортной дивизии 12-й . Йокосука , 29 ноября. Она погрузила людей и технику 1-й кавалерийской дивизии и направилась в зону Корейской войны . [ 4 ]
Талладега прибыл в Пусан 14 декабря 1952 года, разгрузился и вернулся в Японию 18 декабря. В течение следующих девяти месяцев транспорт обеспечивал подготовку десанта для сил ООН в Японии и перебрасывал войска из одного района Кореи в другой. Она действовала в зоне боевых действий в течение каждого из первых семи месяцев 1953 года, кроме июня. Она работала вдоль обоих побережий, переправляя войска и припасы в такие порты, как Инчхон , Кодже-До и Сокчо , прежде чем вернуться в Сан-Диего 15 августа 1953 года. [ 4 ]
Послевоенный долг
[ редактировать ]В течение следующих 12 лет операции транспорта вдоль западного побережья были прерваны семью перебросками в западную часть Тихого океана . [ 4 ]
В 1955 году военный корабль США «Талладега» был показан в о Второй мировой войне классическом фильме «Боевой клич» . [ 2 ] [ 5 ]
Вьетнамская война
[ редактировать ]В 1965 году, когда силы США приняли на себя боевую роль в Южном Вьетнаме , Талладега покинул Лонг-Бич 27 апреля , чтобы нести службу в составе 7-го флота . После захода в Перл-Харбор со 2 по 5 мая он проследовал на Гуам , где погрузил груз для Вьетнама. Она доставила оборудование и материалы в Дананг 30 и 31 мая. После ремонта в Субик-Бей ударный транспорт двинулся на Окинаву для боевой загрузки 3-го батальона 7-го полка морской пехоты для перехода во Вьетнам. 1 июля Талладега присоединился к оперативной группе 75.6, состоящей из Иводзимы и Пойнт Дефаенс . Морские пехотинцы с трех кораблей высадились в Куинёне и к 6 июля очистили от сил Вьетконга горы вокруг гавани Куинён. Затем они снова погрузились на корабли, которые оставались в этом районе до 22 июля. [ 4 ]
С 15 по 25 августа Талладега участвовал в операции Starlite , высадив морскую пехоту в 10 милях к югу от Чу Лая . 12 сентября она присоединилась к оперативной группе 76.3, которая в середине сентября и начале октября провела первые два рейда группы ВМС и морской пехоты во время войны во Вьетнаме . 11 октября корабль вернулся в Субик-Бей, высадил морскую пехоту, а затем направился на Окинаву для разгрузки оборудования. После заходов в Йокосуку и Перл-Харбор транспорт прибыл в Лонг-Бич 17 ноября 1965 года. [ 4 ]
Талладега вернулась в западную часть Тихого океана с 14 января по 17 апреля 1966 года. За этот период она перевезла две партии морских пехотинцев и их оборудование с Окинавы в Чу Лай. В 1967 году транспорт использовался с 21 июля по 1 декабря. подразделения 11-й пехотной бригады В июле были переброшены на Гавайи; и, зайдя на Гуам, Талладега проследовал в Субик-Бей. Она прибыла туда 27 августа и начала погрузку припасов для Вьетнама. Однако изменение приказа отправило ее в Японию. Транспорт прибыл в Йокосука 7 сентября, загрузил припасы для операции «Hand Clasp» и на следующий день направился в Корею. С 17 по 20 сентября она разгрузила припасы в Пусане и вернулась в Японию. 12 октября Талладега отправился во Вьетнам. [ 4 ]
Талладега прибыл в Вонг Тау 19 октября и загрузил припасы «Hand Clasp» для доставки в Сайгон. Она разгрузила припасы с 25 по 31 октября. Затем корабль отправился в обратный путь в Соединенные Штаты. После визита в Гонконг, Бакнер-Бэй и Перл-Харбор она прибыла в Лонг-Бич, Калифорния , 1 декабря 1967 года. [ 4 ]
Вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Талладега находился в статусе смотрителя на 18 месяцев, а затем был выведен из эксплуатации 1 июля 1969 года. 1 января 1969 года он был переименован в LPA-208 . 20 октября 1969 года Талладега был передан под временное хранение Морской администрации (MARAD) и пришвартован в Олимпии, штат Вашингтон . 1 сентября 1971 года корабль был передан под постоянное хранение МАРАД. [ 4 ] В июле 1972 года транспорт был переведен в резервный флот залива Суйсун, где оставался до октября 1982 года. [ 6 ]
26 мая 1982 года она была продана компании CW Enterprise and Investment Company с разрешением на продажу иностранным переработчикам. Выведен из состава флота 1 октября 1982 года. [ 6 ]
Награды
[ редактировать ]Талладега получил две боевые звезды за Вторую мировую войну , две за Корею и три за Вьетнам . [ 4 ]
Примечания
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Jump up to: а б Кайзер №2 2010г .
- ^ Jump up to: а б с д Маркер 2016 года .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д р ДАНФС 2015 .
- ^ Сумеречный моряк .... Убежище Дикси
- ^ Jump up to: а б ОНО ОСТАЕТСЯ .
Библиография
[ редактировать ]Интернет-ресурсы
- «Талладега (АПА-208)» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 20 ноября 2015 года . Проверено 8 января 2017 г.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - «Кайзер Перманенте № 2, Ричмонд, Калифорния» . ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 8 января 2017 г.
- «Военный корабль США Талладега (LPA-208)» . Navsource.org. 7 января 2017 года . Проверено 8 января 2017 г.
- «ТАЛЛАДЕГА (ЛПА-208)» . Министерство транспорта США . Проверено 8 января 2017 г.
- «Военный корабль США Талладега (APA-208), округ Талладега, Алабама» . База данных исторических маркеров. 16 июня 2016 года . Проверено 8 января 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея военного корабля США Талладега (APA-208) на сайте NavSource Naval History
