ВМС США Флаг
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | ВМС США Флаг |
| Тезка | Округ Бандера, Техас |
| Строитель | Калифорнийское судостроение |
| Заложен | 23 июля 1944 г. |
| Запущен | 6 октября 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 6 декабря 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 7 мая 1946 г. |
| пораженный | 21 мая 1946 г. |
| Судьба | Продан на металлолом, 23 января 1974 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Haskell класса Транспорт атаки |
| Смещение | 6873 тонны (л), 14837 т (эт) |
| Длина | 455 футов (139 м) |
| Луч | 62 фута (19 м) |
| Черновик | 24 фута (7 м) |
| Движение | 1 турбина с редуктором, 2 коллекторных котла , 1 гребной винт мощностью 8500 л.с. (6338 кВт) |
| Скорость | 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) |
| Лодки и пристань судно перевозилось | |
| Емкость |
|
| Дополнить | 56 офицеров, 480 зачислено |
| Вооружение |
|
USS Bandera (APA-131) — Haskell класса ударный транспорт , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был списан в 1974 году.
История
[ редактировать ]Бандера имел корабля VC2-S-AP5 Victory конструкцию и был назван в честь округа Бандера, штат Техас . Он был заложен по контракту Морской комиссии (корпус MCV 47) 23 июля 1944 года в Уилмингтоне, Калифорния , Калифорнийской судостроительной корпорацией ; спущен на воду 6 октября 1944 г.; спонсируется г-жой Элмер П. Абернети; приобретен ВМФ 5 декабря 1944 г.; и вступил в строй 6 декабря 1944 г.
После проверки у Сан-Педро и тренировок по высадке десанта в Сан-Диего , штурмовой транспорт прошел проверку на Терминальном острове, Калифорния. 28 января 1945 года Бандера отплыл в Сан-Франциско , чтобы загрузить груз и посадить пассажиров для перехода на Гавайи . Она вышла в море 1 февраля и достигла Гонолулу ровно через неделю . После переезда в Перл-Харбор на следующий день, 9-го числа, она начала напряженный график переброски войск и грузов между Перл-Харбором и Маршалловыми , Каролинскими и Марианскими островами . В своих исходящих путешествиях она перевозила подкрепления и припасы и возвращала раненых во время своих путешествий обратно в Перл-Харбор.
Хотя Бандера участвовала в тактических и десантных учениях у острова Мауи с 3 апреля по 31 мая, она никогда не участвовала ни в каких десантных операциях. Она покинула юго-западную часть Тихого океана 19 июня с армейскими войсками, которых высадила в Сан-Франциско, а затем направилась в Эверетт, штат Вашингтон , для содержания. В конце июня он погрузил войска и груз и отправился в новое путешествие в Перл-Харбор, где возобновил паромное сообщение между островами. Бандера находилась в Улити на Каролинских островах, когда получила известие о капитуляции Японии . В октябре она отправилась в Джинсен, Корея , а затем была направлена во флот «Волшебный ковер» , который возвращал ветеранов в Соединенные Штаты для демобилизации. Она совершила одну поездку в Шанхай , Китай, в январе и феврале 1946 года.
Бандера прибыла в Сан-Франциско 15 февраля 1946 года, высадила свой контингент возвращающихся войск, а затем отплыла в Норфолк, штат Вирджиния , куда прибыла 11 марта для подготовки к дезактивации.
Судьба
[ редактировать ]Бандера был выведен из эксплуатации 7 мая 1946 года, возвращен Морской комиссии и помещен в резервный флот национальной обороны в Джеймс-Ривер . 14-го числа [1] ее имя было исключено из списка ВМФ 21 мая . В 1955 году Бандера был выведен из состава Резервного флота в рамках ремонтной программы GAA- AH Bull , а затем вернулся. [1] 23 января 1974 года он был продан Consolidated Steel Corporation за 191 799,80 долларов для сдачи на слом. [1] В 09:00 по восточному времени 1 апреля 1974 года он был выведен из резервного флота и отправлен на разборку . [1]
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
- ↑ Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д "ОТДЕЛЕНИЕ РЕЗЕРВНОГО ФЛОТА - ДАННЫЕ СУДНА - Бандера" . Проверено 6 ноября 2006 г.
