Военный корабль США « Тейзевелл »

Тейзевелл в заливе Сан-Франциско, 1945–1946 гг.
История
Соединенные Штаты
Имя	Тейзевелл
Тезка	Округ Тейзвелл , штат Иллинойс и Округ Тейзвелл , Вирджиния
Заказал	как корпус типа VC2-S-AP5 , корпус MCE 557
Строитель	Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния
Номер двора	557
Заложен	2 июня 1944 г.
Запущен	22 августа 1944 г.
Спонсор	г-жа Сэмюэл И. Розенман
Введен в эксплуатацию	25 октября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	27 декабря 1946 г.
реклассифицирован	переименован в десантный транспорт (LPA-209), 1 января 1969 г.
пораженный	1 октября 1958 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : АПА-209. Обозначение корпуса: LPA-208. Кодовые буквы : НППЭ
Почести и награды	1 × боевые звезды за службу во время Второй мировой войны
Судьба	Стоян в составе Тихоокеанского резервного флота, группа Сан-Франциско , 27 декабря 1946 года. отбуксирован на Тихоокеанский резервный флот, группа «Астория», 26 июля 1958 г. передан Морской администрации (MARAD), 17 сентября 1967 г., поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны , Олимпия, Вашингтон. переведен 13 апреля 1972 года в Резервный флот национальной обороны, Бремертон, Вашингтон. продан на слом 11 декабря 1972 г., выведен из эксплуатации 9 января 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Haskell класса Транспорт атаки
Тип	Тип VC2-S-AP5
Смещение	6873 длинных тонны (6983 т ) (легкая нагрузка) 14 837 длинных тонн (15 075 т) (полная загрузка)
Длина	455 футов (139 м)
Луч	62 фута (19 м)
Черновик	24 фута (7,3 м)
Установленная мощность	2 Babcock & Wilcox коллекторных котла , 465 фунтов на квадратный дюйм (3210 кПа ), 750 ° F (399 ° C) 8500 л.с. (6338 кВт)
Движение	1 × Westinghouse турбина с редуктором 1 х пропеллер
Скорость	17,7 узлов (32,8 км/ч ; 20,4 миль в час )
Лодки и пристань судно перевозилось	2 × LCM 1 × открытый LCPL 18 × LCVP 2 × LCPR 1 × закрытый LCPL ( Капитанский кабриолет )
Емкость	2900 длинных тонн (2900 т) Дедвейт 150 000 куб футов (4200 м 3 ) (без охлаждения)
Войска	87 офицеров, 1475 зачислено
Дополнить	56 офицеров, 480 зачислено
Вооружение	1 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра пушка двойного назначения 1 счетверенная 40-мм (1,6 дюйма) зенитная (зенитная) артиллерийская установка Bofors 4 спаренные 40-мм артустановки Bofors (AA) 10 одиночных 20-мм (0,8 дюйма) зенитных установок Oerlikon
Послужной список
Часть:	ТрансРон 17
Операции:	Нападение и оккупация Окинавы Гунто (26 марта – 30 апреля 1945 г.)
Награды:	Медаль за службу в Китае Медаль американской кампании Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию Медаль за победу во Второй мировой войне Медаль за оккупационную службу ВМФ

USS Tazewell (APA/LPA-209) — Haskell класса ударный транспорт , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был списан в 1973 году.

История

Тэзвелл принадлежал к типу корабля Victory VC2-S-AP5 и был назван в честь округа Тейзвелл, штат Иллинойс , и округа Тейзвелл, штат Вирджиния . Он был заложен 2 июня 1944 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 557, компанией Permanente Metals Corporation , верфь № 2, Ричмонд, Калифорния ; спущен на воду 22 августа 1944 г.; спонсируется г-жой Сэмюэл И. Розенман; и вступил в строй 25 октября 1944 г.

Вторая мировая война

После своего круиза по маршруту Сан-Педро — Сан-Диего, Калифорния , Тейзвелл прибыла в Сиэтл, штат Вашингтон , на Рождество 1944 года и начала погрузку войск и припасов. 2 января 1945 года транспорт отправился на Гавайи , где погрузил войска гарнизона на острова Палау и двинулся дальше. Она прибыла из Пелелиу 31 января. Выгрузив весь груз и высадив войска, он присоединился к Филиппины направлявшемуся на конвою, , который 6 февраля направился в Лейте и через три дня прибыл в залив Сан-Педро .

Вторжение на Окинаву

Дополнительная информация: Битва за Окинаву.

Тейзевелл был приписан к 17-й транспортной эскадрилье , которая стала подразделением оперативной группы 51.1 для вторжения на Окинаву . Транспорт погрузил войска и припасы и принял участие в десантных учениях предстоящей операции. 21 марта оперативная группа совершила вылет на Керама-Ретто и прибыла с этого острова утром 26 марта. Все лодки были спущены на воду в 05:30, а в 08:00 десанты высадились на берег. Они почти не встретили сопротивления, но вскоре после 06:30 корабли подверглись воздушной атаке и были вынуждены весь день оставаться на общих базах.

Оперативная группа собиралась выйти на пенсию 3 апреля, когда ей было приказано проследовать в зону ожидания примерно в 200 милях (320 км) к юго-востоку от Окинавы. Он прибыл туда 4 апреля и оставался там до 13 апреля. Тейзевелл и шесть других членов АПА покинули формирование тем утром и на следующий день вернулись в Хагуши- Анкоридж, Окинава. Утром 16 апреля транспорт отправился в Ие-Симу и в 06:10 спустил лодки на пляжи. Она ушла в 16:00 того же дня, но вернулась на следующий день, чтобы завершить разгрузку груза.

27 апреля в 22:00 самолет- камикадзе врезался в корабль свободы примерно в 2500 ярдах (1,4 мили; 2,3 км) от Тейзевелла » левого носа « . Тейзвелл немедленно спустила свои подвесные лодки, чтобы подобрать выживших с вышедшего из строя корабля, который затонул всего за восемь минут. Поскольку многие другие лодки также находились в воде, Тейзвелла лодки подобрали только семь выживших, которых они доставили на корабль-госпиталь USS Hope (AH-7) . Другие лодки спасли гораздо больше выживших, минимизировав человеческие жертвы.

30 апреля Тейзвелл получила приказ следовать к Марианским островам прибыла на Сайпан и 5 мая . 22 мая она покинула Сайпан по пути в Соединенные Штаты и 6 июня прибыла в Сан-Франциско. Два дня спустя она переехала на побережье в Сиэтл на трехнедельный период работы на верфи. Она покинула Сиэтл 27 июня, направляясь к Марианским островам, и прибыла на Тиниан 14 июля. На следующее утро штурмовой транспорт высадил все свои войска и выгрузил груз. В тот же день она переехала на Сайпан.

Пост-был

16 июля корабль самостоятельно направился к западному побережью и через 14 дней прибыл в Сан-Франциско. Военные действия с Японией закончились, когда транспорт находился в сухом доке Сан-Педро; но когда корабль был готов к выходу в море, ему было приказано отправиться на Филиппинские острова.

Тейзевелл прибыл в Манилу 18 сентября и четыре дня ждал приказа о разгрузке. 22 сентября его направили в залив Лингаен , где высадили пассажиров и выгрузили груз. Корабль вернулся в Манилу 24 сентября; погружен груз и войска 8-й армии ; присоединился к 19-й транспортной эскадрилье в гавани Легаспи 2 октября; и через два дня направился в Японию.

Операция «Ковер-самолет»

Тейзевелл оставалась в Иокогаме в течение 12 дней, а затем перебралась в Сасебо , где она погрузила около 500 морских пехотинцев 5-й дивизии морской пехоты для возвращения в Соединенные Штаты. Она прибыла в Сан-Франциско 9 ноября и высадила пассажиров.

24 ноября Тейзевелл снова отплыл на Филиппины, чтобы забрать ветеранов, имеющих право на увольнение. Она погрузила войска в Маниле и Субик-Бей . Транспорт начал свой обратный рейс 17 декабря и прибыл в Сан-Франциско 5 января 1946 года. Впоследствии он совершил рейс туда и обратно в Йокосуку, чтобы вернуть военнослужащих в Соединенные Штаты. По прибытии в Сан-Франциско 9 августа, после последнего из этих рейсов, она была направлена ​​​​в состав Тихоокеанского резервного флота для дезактивации.

Вывод из эксплуатации и судьба

Тэзвелл был выведен из эксплуатации в Сан-Франциско 27 декабря 1946 года и оставался в резерве в течение следующих 12 лет. Тэзвелл был переведен в Морскую администрацию (MARAD) 25 сентября 1958 года и переведен в Резервный флот Астории , Астория, Орегон . Исключен из Списка ВМФ 1 октября 1958 года. Он был удален из Астории 15 сентября 1967 года в связи с закрытием этого резервного флота, 18 сентября 1967 года он вошел в резервный флот Олимпии, Олимпия, Вашингтон . 13 апреля 1972 года Тейзвелл снова был переведен, на этот раз в Бремертонский резервный флот, Бремертон, Вашингтон . 11 декабря 1972 года он был продан компании Zidell Explorations, Inc. из Портленда, штат Орегон , за 51 000 долларов по контракту о запрете на транспортное использование (NTU) для сдачи на слом.

Награды

Тейзевелл получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны.

Примечания

Цитаты

Библиография

Интернет-ресурсы

• «Тейзвелл» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия. 25 сентября 2015 года . Проверено 11 января 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
• «Кайзер Перманенте № 2, Ричмонд, Калифорния» . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 11 января 2017 г.
• «Военный корабль США «Тейзевелл (APA-209)» . Navsource.org. 2 мая 2014 года . Проверено 11 января 2017 г.
• «ТАЗВЭЛЛ (APA-209/LPA-209)» . Министерство транспорта США . Проверено 11 января 2017 г.

Внешние ссылки

• Фотогалерея военного корабля США Tazewell (APA-209) в NavSource Naval History