Военный корабль США Истленд

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Истленд
Тезка	Округ Истленд, Техас
Заказал	как тип VC2-S-AP5 ; Корпус MCV 129 ;
Заложен	4 июля 1944 г.
Запущен	19 сентября 1944 г.
Приобретенный	26 октября 1944 г.
Введен в эксплуатацию	26 октября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	15 апреля 1946 г.
пораженный	дата неизвестна
Судьба	Списано, 1974 г.
Общие характеристики
Смещение	12 450 тонн (полная загрузка)
Длина	455 футов 0 дюймов (138,68 м)
Луч	62 фута 0 дюймов (18,90 м)
Черновик	24 фута 0 дюймов (7,32 м)
Скорость	19 узлов
Дополнить	536
Вооружение	одна диаметром 5 дюймов (130 мм) артиллерийская установка , ; двенадцать 40-мм артустановок, ; десять 20-мм артиллерийских установок ;

USS Eastland (APA-163) — Haskell класса ударный транспорт , находившийся на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Он был списан в 1974 году.

История

«Истленд» был спущен на воду 19 сентября 1944 года компанией Oregon Shipbuilding Corp., Портленд, штат Орегон , для Морской комиссии ; спонсируется г-жой Аллан Хангер; передан ВМФ и вступил в строй 26 октября 1944 г.

Вторая мировая война

«Истленд» отплыла из Сан-Педро, Калифорния года, перевозя 64 военно-морских авиатора в -Харбор куда она прибыла в 1945 года Нового . , , 26 декабря 1944 день Перл первый 9 февраля. После подготовки десанта « Истленд» отплыл из Лейте 21 марта к Керама Ретто , островам, которые оказались незаменимой трамплином и логистической базой для вторжения и удержания близлежащей Окинавы .

Прибыв в Кераму 26 марта, она без сопротивления высадила свои войска на Якаби-Симе и оставалась на архипелаге до 26 апреля. Несколько раз за этот период Истленд обстреливал самолеты, атаковавшие якорную стоянку; транспорт хотя и не повредился, но разбил как минимум три самолета противника.

После месяца пребывания в « Улити Истленд» отплыл в залив Сан-Франциско 11 июня 1945 года . Он пополнил свои запасы и погрузил пассажиров и грузы в Эниветок , Улити , залив Сан-Педро и Лейте , откуда 13 августа вернулся к Золотым Воротам .

24 августа она снова отплыла, чтобы перевезти солдат на замену в залив Сан-Педро, Лейте, и прибыла 14 сентября. После межостровной транспортной службы до сентября он отправился в Хакодате , Япония , где с 4 по 7 октября выгрузил оккупационные войска и их припасы.

Операция «Ковер-самолет»

Истленд продолжала нести транспортную службу в западной части Тихого океана , перебрасывая морских пехотинцев США с Гуама в Таку -Бар, затем достигла Инчхона, чтобы погрузить военнослужащих, направлявшихся домой в Портленд, штат Орегон , и прибыла на реку Колумбия 2 декабря 1945 года. Она провела еще одну подобную операцию «Магия ». « Ковровое » путешествие между Сиэтлом, Вашингтон , и Йокосукой , Япония, с 17 декабря 1945 года по 28 января 1946 года. Два дня спустя она отплыла. в Сан-Франциско, Калифорния , и Норфолк, Вирджиния , прибытие 24 февраля.

Вывод из эксплуатации и судьба

«Истленд» доставлен в Управление военного судоходства был выведен из эксплуатации 15 апреля 1946 года и на следующий день для утилизации. Он был продан на слом 23 января 1974 года компании Consolidated Steel Corporation, Браунсвилл, Техас .