Военный корабль США Знаменитость
 Вид сбоку на военный корабль США «Челеб» (АК-138) у берегов Сан-Франциско , Калифорния, 3 января 1944 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Лайман Дж. Гейдж |
| Тезка | Лайман Дж. Гейдж |
| Владелец | Управление военного судоходства (WSA) |
| Оператор | Пароходное агентство «Уотерман», ООО [ 2 ] |
| Заказал | как корпус типа EC2-S-C1 , MCE 520 корпус [ 1 ] |
| Строитель | Permanente Metals Corporation , Ричмонд, Калифорния |
| Номер двора | 520 [ 1 ] |
| Номер пути | 5 [ 1 ] |
| Заложен | 29 декабря 1942 г. |
| Запущен | 29 января 1943 г. |
| Спонсор | г-жа Э. Э. Картер |
| В эксплуатации | 6 февраля 1943 г. |
| Судьба | передан ВМС США , 3 декабря 1943 г. |
| Соединенные Штаты | |
| Имя | Челиб |
| Тезка | Звезда знаменитости |
| Приобретенный | 3 декабря 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1 января 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 25 июля 1946 г. |
| пораженный | 22 мая 1947 г. |
| Идентификация |
|
| Судьба | Продан на слом 27 марта 1978 г., снят 19 апреля 1978 г. |
| Общие характеристики [ 3 ] | |
| Класс и тип | Кратер класса Грузовой корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
| Луч | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
| Черновик | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость | 12,5 узлов (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час ) |
| Емкость |
|
| Дополнить | 252 |
| Вооружение |
|
USS Cheleb (АК-138) — «Кратер», класса грузовой корабль находившийся на службе ВМС США во время Второй мировой войны . Это был единственный корабль ВМФ, носивший такое имя. Он назван в честь Челеба , звезды в в северном полушарии созвездии Змееносца .
Строительство
[ редактировать ]«Челеб» был заложен 29 декабря 1943 года как либерти-корабль SS Lyman J. Gage , корпус MCE 520, компанией Permanente Metals Corporation , верфь № 1, Ричмонд, Калифорния , по контракту Морской комиссии (MARCOM); спущен на воду 29 января 1943 г.; спонсируется г-жой Э. Э. Картер; и вступил в строй 1 января 1944 года. [ 4 ]
История обслуживания
[ редактировать ]20 января 1944 года Челеб очистила Сан-Франциско до Перл-Харбора , где она погрузила боеприпасы и взрывчатку для перевозки в недавно завоеванный Кваджалейн , которого она достигла 19 февраля. Здесь ее груз, предназначенный для использования в начавшемся в тот день нападении на Эниветок , был выгружен, и 11 марта «Челеб» направился в Порт-Уэнеме, Калифорния , базу Тихоокеанского военно-морского строительного батальона . После доставки строительного оборудования в Перл-Харбор 18 апреля он вернулся в Окленд, штат Калифорния , где был переоборудован в корабль для перевозки флота. [ 4 ]
Челеб погрузил разнообразный груз в Сан-Франциско и вместе с ним прибыл в Кваджалейн 5 июня 1944 года для снабжения кораблей, готовившихся к штурму Марианских островов 10 дней спустя. Челеб также выдал запасы в Маджуро и Эниветоке до 2 августа, когда он отплыл с Маршаллов в Сан-Франциско для пополнения запасов. Вернувшись в Улити 15 октября, она снабжала корабли огромного 3-го флота в течение следующего месяца, пока они выполняли операции по поддержке нападения на Филиппины . Он вернулся на западное побережье для перезарядки в декабре и 22 января 1945 года прибыл в Эниветок для снабжения кораблей, направлявшихся для вторжения в Иводзиму , а затем кораблей, предназначенных для штурма Окинавы . Еще один рейс к западному побережью для ремонта и перегрузки состоялся в мае и июне, а 22 июля «Челеб» прибыл в залив Лейте , чтобы еще раз приступить к доставке припасов. За это время она обслуживала некоторые корабли, проводившие последние воздушные атаки на японские острова. [ 4 ]
Послевоенный вывод из эксплуатации
[ редактировать ]Челеб прибыл в Токийский залив 17 ноября 1945 года и остался доставлять продовольствие и припасы оккупационным силам в портах Токио , Иокогама и Йокосука . Она вернулась в Сан-Франциско 12 мая, а затем отплыла в Перл-Харбор, где была списана 25 июля 1946 года. После использования в специальных испытаниях взрывчатых веществ она была передана Управлению военного судоходства (WSA) для утилизации, что стало ее вкладом в Огромные логистические усилия ВМФ подошли к концу. [ 4 ]
Корабль был исключен из списка ВМФ 22 мая 1947 года, на следующий день он был возвращен в MARCOM и помещен в резервный флот национальной обороны в заливе Суисун , Калифорния. [ 3 ]
Челеб был продан на слом 27 марта 1978 года компании Levin Metals Corporation за 111 653 доллара. Она была доставлена 19 апреля 1978 года. [ 5 ]
Примечания
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Перейти обратно: а б с Кайзер №1 2010г .
- ^ ОСТАЕТСЯ Гейджу .
- ^ Перейти обратно: а б с д ДАНФС .
- ^ ОСТАЛОСЬ Челеба .
Библиография
[ редактировать ]Интернет-ресурсы
- «Челеб» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 4 января 2017 г.
В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе . - «Кайзер Перманенте № 1, Ричмонд, Калифорния» . www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г. Проверено 4 января 2017 г.
- «USS Cheleb (АК-138)» . Navsource.org. 11 июля 2014 года . Проверено 4 января 2017 г.
- «ЧЕЛЕБ (АК-138)» . Министерство транспорта США . Проверено 4 января 2017 г.
- «ЛАЙМАН Дж. ГЕЙДЖ» . Министерство транспорта США . Проверено 3 января 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Челеба ( АК-138) на сайте NavSource Naval History