Военный корабль США Сирма

История
Соединенные Штаты
Имя	Андрес Альмонастер Слайд
Тезка	Андрес Альмонастер Звездная система Сирма
Заказал	как тип корпуса (EC2-S-C1), MCE корпус 2455, SS Andres Almonaster
Строитель	Delta Shipbuilding Co. , Новый Орлеан, Луизиана
Заложен	10 января 1944 г.
Запущен	19 февраля 1944 г.
Спонсор	миссис Джеймс Л. Уоллес
Приобретенный	20 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию	21 марта 1944 г.
Выведен из эксплуатации	27 марта 1944 г.
В эксплуатации	3 августа 1944 г.
Не работает	8 января 1946 г.
Ремонт	переведен на военно-морскую службу в Todd-Galveston Drydock Co., Галвестон, Техас, с 27 марта по 12 августа 1944 г.
пораженный	21 января 1946 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : АК-134.
Судьба	продан Fordham Trading Corp. 6 января 1948 г., переименован в SS San Jorge. переименован в СС Сент-Джон. В 1954 году Списано в 1968 году в Шанхае, Китайская Народная Республика.
Общие характеристики
Класс и тип	Кратер класса Грузовой корабль
Смещение	4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт) 14 550 длинных тонн (14 780 т) (полная загрузка)
Длина	441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч	56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Черновик	28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность	2 Babcock & Wilcox , 220 фунтов на квадратный дюйм, 450 ° коллекторных котла 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение	1 × Американской судостроительной компании поршневой паровой двигатель тройного расширения 1 × вал
Скорость	12,5 узлов (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час )
Дополнение	240
Вооружение	1 × 5 дюймов (130 мм)/38 двойная калибра пушка 1 × 3 дюйма (76 мм) / 50-калиберная пушка двойного назначения 2 × 40-мм (1,6 дюйма) зенитные артиллерийские установки Bofors 8 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитные артиллерийские установки Oerlikon

USS Syrma (АК-134) — «Кратер», класса грузовой корабль введенный в эксплуатацию ВМС США для службы во Второй мировой войне . Она отвечала за доставку войск, товаров и техники в места боевых действий.

Построен в Новом Орлеане, штат Луизиана.

Сирма (АК-134), бывший SS Andres Almonaster (корпус MC 2455), был заложен 10 января 1944 года компанией Delta Shipbuilding Co. , Новый Орлеан, Луизиана ; спущен на воду 19 февраля 1944 г.; спонсируется г-жой Джеймс Л. Уоллес; приобретен ВМФ 20 марта 1944 г.; и вступил в строй 21 марта 1944 года.

Операции Второй мировой войны

Сирма была приобретена у Управления военного судоходства по бербоут-чартеру и переоборудована для использования в качестве вспомогательного грузового корабля компанией Todd-Galveston Drydock Co., Галвестон, Техас , с 27 марта по 12 августа 1944 года. Она отплыла в Норфолк, Вирджиния , на следующий день и прибыла туда 20-го числа, чтобы начать свой пробный круиз . Она находилась на верфи с 26 по 31 августа в течение короткого периода доступности и отплыла с конвоем 3 сентября. Пять дней спустя ее приказ был изменен, чтобы она самостоятельно следовала в Галфпорт, штат Миссисипи . Сирма погрузил там груз с 10 по 14 сентября и отправился в Новый Орлеан для завершения погрузки.

Операции Тихоокеанского театра военных действий

Сирма перебралась в Мобил, штат Алабама , где взяла AFD-29 на буксир отплыла в Панаму и 23 числа . Она прибыла в зону Панамского канала 30 сентября; оставался там до 9 октября; и продолжил свой путь на Гавайи . Она прибыла в Перл-Харбор 31 октября и оставалась на островах до 25 ноября, а затем отправилась в Сан-Франциско, Калифорния . Грузовой корабль прибыл туда 4 декабря 1944 года и в тот же день отправился в Портленд, штат Орегон . Сирма оставалась там до 28 января 1945 года, когда она уехала в Сан-Франциско. Она загрузила груз с 1 по 9 февраля и 10-го числа отплыла к острову Манус с YF-619 на буксире.

Поддержка войск на Тараве

Сирма прибыла в гавань Зеадлер 7 марта; выгрузила свой груз и буксир; и 23 числа отправился в обратный путь в Сан-Франциско. Она прибыла 13 апреля и оставалась там до 8 июня, когда отплыла на Гавайи с YF-738 на буксире. Она прибыла в Перл-Харбор 18 мая, отпустила буксир и на следующий день отплыла в Тараву , острова Гилберта . Тарава была достигнута 28-го числа. Корабль разгрузил свой груз, принял палубный груз и отправился на Маршалловы острова и отбыл на следующий день.

Операции по окончании войны

Сирма работала в Маршаллах с 1 июля по 12 августа, когда она выступала в Сан-Франциско и прибыла туда 26-го числа. 28 сентября корабль снова направился на запад по пути на Гуам . Она прибыла в гавань Апра 18 октября и покинула Гуам 10 ноября и направилась к восточному побережью Соединенных Штатов. Панамский канал был пройден 9 декабря, а Сирма прибыла в Норфолк 20 декабря.

Послевоенный вывод из эксплуатации

Остаток декабря 1945 года был потрачен на подготовку корабля к выводу из строя. «Сырма» был выведен из эксплуатации 8 января 1946 года, возвращен в Управление военного судоходства 11 января и исключен из списков ВМФ 21 января 1946 года.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки

• Фотогалерея Сырмы на сайте NavSource Naval History