Военный корабль США Аск

	Военный корабль США Минтака (АК-94) на ходу во время Второй мировой войны, с буксиром рядом.
История
Соединенные Штаты
Имя	Ансель Бриггс ; Просить ;
Тезка	Ансель Бриггс ; Просить ;
Оператор	Береговая охрана США
Заказал	как корпус типа EC2-S-C1 , MCE 725 корпус
Строитель	Калифорнийская судостроительная корпорация , Терминальный остров , Лос-Анджелес, Калифорния
Расходы	$966,012
Номер двора	150
Номер пути	2
Заложен	9 февраля 1943 г.
Запущен	10 марта 1943 г.
Спонсор	Миссис. АВ Бектель
Приобретенный	26 марта 1943 г.
Введен в эксплуатацию	10 мая 1943 г.
Выведен из эксплуатации	12 февраля 1946 г.
Переименован	Спросите , 17 марта 1943 года.
пораженный	26 февраля 1946 г.
Идентификация	Обозначение корпуса : АК-94. ; Кодовые буквы : НКГП ; ;
Почести и ; награды	1 × боевая звезда
Судьба	Вернулся в MARCOM, находился на стоянке в Резервном флоте национальной обороны , Суисун-Бэй , Калифорния, 12 февраля 1946 года. ; Продан на слом 6 марта 1968 г., выведен из состава флота 18 марта 1968 г., слом завершен 20 ноября 1968 г. ;
Общие характеристики
Класс и тип	Кратер класса Грузовой корабль
Тип	Тип EC2-S-C1
Смещение	4023 длинных тонны (4088 т) (стандарт) ; 14 550 длинных тонн (14 780 т) (полная загрузка) ;
Длина	441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч	56 футов 11 дюймов (17,35 м)
Черновик	28 футов 4 дюйма (8,64 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C), работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) (производства Western Pipe and Steel Company ) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движение	1 × Вертикальная поршневая паровая машина тройного расширения (производитель Джошуа Хенди ) ; 1 × винтовой пропеллер ;
Скорость	12,5 узлов (23,2 км/ч ; 14,4 миль в час )
Емкость	7800 т (7700 длинных тонн) Дедвейт ; 444 206 куб футов (12 578,5 м 3 ) (без охлаждения) ;
Дополнить	206
Вооружение	1 × 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра двойного назначения (DP) ; 4 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра Пушка ДП ; 4 × 40-мм (1,57 дюйма) зенитные (зенитные) артиллерийские установки Bofors ; 6 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитных артиллерийских установок Oerlikon ;

USS Mintaka (AK-94) — «Кратер», класса грузовой корабль принятый на вооружение ВМС США для участия во Второй мировой войне . Ее назвали в честь Минтаки , звезды созвездия Ориона . «Минтака» был укомплектован персоналом береговой охраны США и отвечал за доставку войск, товаров и оборудования в места Азиатско-Тихоокеанского театра военных действий .

Строительство

Минтака был заложен 9 февраля 1943 года по контракту Морской комиссии (MARCOM), корпус MC 725, как корабль Liberty SS Ansel Briggs Калифорнийской судостроительной корпорацией , Терминал-Айленд , Лос-Анджелес, Калифорния; спущен на воду 10 марта 1943 г.; спонсируется г-жой А.В. Бехтел; переименован в Минтаку 17 марта 1943 г.; сдан ВМФ 26 марта 1943 г.; и введен в строй в Сан-Диего , Калифорния, 10 мая 1943 года.

История обслуживания

Груз в Новую Зеландию

«Минтака» отправился в Сан-Франциско В конце месяца и после погрузки груза 15 июня отправился в южную часть Тихого океана. Пройдя через Новую Каледонию , он достиг Новой Зеландии 15 июля и разгрузил груз в Окленде и Веллингтоне, а затем отправился на западное побережье США 1 августа. ^{[ 4 ]}

Грузовые рейсы на Аляске

Он прибыл в Сан-Франциско 23 августа, а оттуда 11 сентября отправился в Сиэтл , чтобы подготовиться к перевозке грузов в Аляски воды . Отправившись из Пьюджет-Саунда 24 сентября, он зашел в Датч-Харбор 11 октября и в течение следующего месяца доставлял грузы на американские базы на Алеутских островах . ^{[ 4 ]}

Преобразование в военный транспорт

Вернувшись в Сиэтл 27 ноября, он был переоборудован в грузовой корабль с войсками в Портленде, штат Орегон . в начале декабря ^{[ 4 ]}

Переброска войск в зону боевых действий

Минтака отплыла 11 января 1944 года в Сан-Франциско, откуда, погрузив на борт 1056 военнослужащих, 2 февраля отплыла в южную часть Тихого океана. Она достигла Нумеа , Новая Каледония, 23 февраля и начала курсировать с войсками и грузовыми кораблями между островами южной части Тихого океана. В период с 27 февраля по 10 марта он перевез 1800 военнослужащих в Новую Зеландию и обратно: оттуда он совершил пробег до Новых Гебридских островов , а затем прибыл на Гуадалканал 9 апреля. В течение следующих нескольких месяцев она поддерживала напряженный график, перевозя бойцов и припасы на многочисленные американские базы в Меланезии из Адмиралтейства на Фиджи . Она доставляла тысячи солдат к плацдармам и обратно; во время одного рейса между Зелеными островами и Гуадалканалом в конце мая он перевез более 1500 солдат. ^{[ 4 ]}

Минтака покинул Гуадалканал 26 сентября; действовал в Манусе , Адмиралтейство, большую часть октября; и отплыл в составе конвоя 26 октября для челночной службы в Палаусе . С 31 октября по 30 ноября он действовал от пролива Коссол на юг до Пелелиу , выгружая войска и грузы. Отправив на борт 994 ветерана кампании Палауса, он вернулся на Гуадалканал 10 декабря и возобновил челночные рейсы между Соломоновыми островами и архипелагом Бисмарка . С 968 кораблями Seabees он покинул Гуадалканал 26 апреля 1945 года, направляясь на Окинаву . ^{[ 4 ]}

Доставка войск на Окинаву

Пройдя в конвое через Эниветок и Улити , Минтака достиг Окинавы 21 мая и начал высадку войск и разгрузку грузов. Несмотря на периодические атаки японской авиации, он продолжал разгрузочные операции в течение следующей недели. 25 мая ее артиллеристы во время штурма повредили вражеский самолет, в результате чего было повреждено находящееся поблизости торговое судно. Минтака отплыл 31 мая, зашел в Улити 6 июня, в Перл-Харбор 23 июня и прибыл в Сан-Франциско 3 июля. ^{[ 4 ]}

Операции по окончании войны

После ремонта в рейсе Минтака погрузил на борт 1035 подкреплений и покинул Портленд, штат Орегон, 24 июля. Прекращение боевых действий застало ее в Эниветоке. 20 августа она достигла Сайпана , Марианских островов , и начала высадку войск. Последующие рейсы с войсками и грузами в течение оставшейся части года привели ее на Иводзиму , Окинаву и Улити. ^{[ 4 ]}

Послевоенный вывод из эксплуатации

Он вернулся в Сан-Франциско 30 декабря, выведен из эксплуатации 12 февраля 1946 года и был повторно доставлен в WSA в тот же день . Ее имя было занесено в список ВМФ 26 февраля 1946 года. ^{[ 4 ]}

Mintaka был поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны , Suisun Bay Group , Бенисия, Калифорния , 12 февраля 1946 года. 6 марта 1968 года он был продан Union Minerals & Alloys Corporation на слом. Выведен из состава флота 18 марта 1968 года. ^{[ 5 ]} и слом был завершен 20 ноября 1968 года. ^{[ 3 ]}

Награды

Минтака получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны. Ее экипаж имел право на следующие медали: ^{[ 3 ]}

Лента боевых действий (обратная сила, 25 мая 1945 г.)
Медаль американской кампании
Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (1)
Медаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за оккупационную службу ВМФ (с азиатской застежкой)

Ссылки

Библиография

«Минтака» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 10 февраля 2017 г. В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
«Калифорния Шипбилдинг, Лос-Анджелес, Калифорния» . История кораблестроения . 13 октября 2010 г. Проверено 10 февраля 2017 г.
«Военный корабль США Минтака (АК-94)» . Интернет-ресурс NavSource . 13 июня 2014 года . Проверено 10 февраля 2017 г.
«АНСЕЛЬ БРИГГС» . Министерство транспорта США. Архивировано из оригинала 12 декабря 2019 года . Проверено 10 февраля 2017 г.
«СС Ансель Бриггс » . Проверено 15 декабря 2017 г.

Внешние ссылки

Фотогалерея Минтаки ( АК-94) и NavSource Naval History

[FOOTNOTEMARCOM-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с МАРШИРОВАТЬ .

[FOOTNOTECalShip2010-2] CalShip 2010 .

[FOOTNOTENavsource2014-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Нависточник 2014 .

[FOOTNOTEDANFS-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ДАНФС .

[FOOTNOTEMARAD-5] ОСТАЕТСЯ .

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v т и Корабли MARCOM , построенные Калифорнийской судостроительной корпорацией , Терминальный остров , Лос-Анджелес, Калифорния, во время Второй мировой войны , для ВМС США.
Crater-class cargo ships Type EC2-S-C1 ships	Mintaka Murzim Serpens Bootes Lynx Triangulum Sculptor Naos Caelum Rotanin Rutilicus Lesuth Megrez Ara Ascella Kenmore Livingston
Unclassified miscellaneous auxiliary ship Type EC2-S-C1 ships	Triana
Armadillo class tankers Z-ET1-S-C3 ships	Armadillo Beagle Camel Caribou Elk Gazelle Gemsbok Giraffe Ibex Jaguar
Boulder Victory-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ships	Private Francis X. McGraw Lt. Robert Craig
Greenville Victory-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ships	Greenville Victory Kingsport Victory Dalton Victory Betelgeuse
Lt. James E. Robinson-class cargo ships Type VC2-S-AP3 ship	Private Joseph F. Merrell
Asterion-class stores ship Type VC2-S-AP3 ship	Asterion
Haskell-class attack transports Type VC2-S-AP5 ships	Haskell Hendry Highlands Hinsdale Hocking Kenton Kittson La Grange Lanier St. Mary's Allendale Arenac Arlington / Marvin H. McIntyre Attala Bandera Barnwell Beckham Bland Bosque Botetourt Bowie Braxton Broadwater Brookings Buckingham Clearfield Clermont Clinton Colbert Collingsworth