Военный корабль США «Клермонт»

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США «Клермонт»
Тезка	Округ Клермонт, Огайо
Строитель	Калифорнийская судостроительная корпорация
Заложен	27 сентября 1944 г.
Запущен	25 ноября 1944 г.
Приобретенный	27 января 1945 г.
Введен в эксплуатацию	28 января 1945 г.
Выведен из эксплуатации	1 марта 1946 г.
пораженный	20 марта 1946 г.
Судьба	Продан на металлолом, 9 апреля 1973 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Haskell класса Транспорт атаки
Смещение	6873 тонны (л), 14837 т (эт)
Длина	455 футов (139 м)
Луч	62 фута (19 м)
Черновик	24 фута (7 м)
Движение	1 турбина с редуктором, 2 коллекторных котла , 1 гребной винт мощностью 8500 л.с. (6338 кВт)
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	2 × ЛКМ ; 12 × ЛЦВП ; 3 × ЛКПЛ ;
Емкость	Войска: 86 офицеров, 1475 зачисленных. ; Груз: 150 000 куб. футов, 2 900 тонн. ;
Дополнение	56 офицеров, 480 зачислено
Вооружение	1 × 5-дюймовая/38 двойная пушка ; 4 спаренных 40-мм орудия ; 10 одиночных 20-мм орудий ; позднее вооружение, добавлена счетверенная установка 1 × 40 мм. ;

USS Clermont (APA-143) — Haskell класса ударный транспорт , находившийся на вооружении ВМС США с 1945 по 1946 год. Он был списан в 1973 году.

История

«Клермонт» ( APA-143 ) был спущен на воду 25 ноября 1944 года компанией California Shipbuilding Corp., Уилмингтон, Калифорния , по с Морской комиссией контракту ; спонсируется г-жой Ф. Уэллс; приобретен ВМФ 27 января 1945 г.; преобразовано в Kaiser Co., Inc. , Ванкувер, Вашингтон ; и вступил в строй 28 января 1945 г.

«Клермонт» отплыл из Порт-Чикаго, Калифорния , 10 апреля 1945 года в Перл-Харбор и прибыл 16 апреля. Здесь она проводила обучение, затем вступила в состав 126-го стройбата . 20 мая она покинула Перл-Харбор и направилась в Эниветок , Улити и Окинаву , прибыв 24 июня для высадки своих войск и грузов. Она вернулась в Сан-Франциско 21 июля, чтобы посадить пассажиров в Перл-Харбор , прибыв туда 9 августа. Приняв на борт подразделения морской пехоты и 116-й военно-морской строительный батальон , он 1 сентября направился к Сайпану и Сасебо , где высадил своих пассажиров на берег для оккупации военно-морской базы Сасебо. После путешествия на Филиппины для перевозки дополнительных оккупационных войск в Японию , он перевез подразделения 5-го полка морской пехоты из Сасебо в Пелелиу и 3 ноября отплыл с военнослужащими, направлявшимися домой, в Сан-Диего, прибыв туда 23 ноября. «Клермон» совершил второй рейс « Операции «Ковер-самолет »» в период с 8 декабря 1945 года по 11 января 1946 года. Одиннадцать дней спустя он отплыл в Норфолк, штат Вирджиния , и прибыл 4 февраля.

Вывод из эксплуатации и судьба

«Клермонт» был выведен из эксплуатации 1 марта 1946 года и возвращен Морской комиссии 3 марта 1946 года. Бывший «Клермон» был поставлен на прикол в резервном флоте национальной обороны в Джеймс-Ривер, штат Вирджиния . С 8 июля по 28 сентября 1955 г. он был выведен из резервного флота для ремонта ГАА-Полярус и вернулся. Бывший Clermont был продан за долларов 111 560 компании Union Minerals & Alloys Corporation на слом 9 апреля 1973 года. В сентябре 1973 года ^{[Примечание 1]} ее вывели из состава Резервного флота и отправили на разборку . ^[1]