Jump to content

Военный корабль США Блаунт

История
Соединенные Штаты
Имя Блаунт
Тезка
Заказал как тип ( C1-M-AV1 ) корпус, MC 2108 корпус [ 1 ]
Строитель Kaiser Shipbuilding Co. , Ричмонд, Калифорния
Номер двора 65 [ 1 ]
Заложен 7 августа 1944 г.
Запущен 19 октября 1944 г.
Спонсор г-жа Р.Э. Сент-Клер
Введен в эксплуатацию 26 января 1945 г.
Выведен из эксплуатации 18 апреля 1946 г.
пораженный 1 мая 1946 г.
Идентификация
Судьба Продано 5 апреля 1948 года компании Koninklijke Nederlandsche StoombootMattschappij NV, Амстердам.
История
Нидерланды
Имя Гекуба
Владелец Королевский голландский пароход Mattschappij, Невада
Приобретенный 5 апреля 1948 г.
Судьба Продал
История
Панама
Имя Анна
Владелец Компания Aphrodite Maritime , Панама
Судьба Продал
История
Имя Панели
Судьба Списан в апреле 1973 г.
Общие характеристики [ 2 ]
Класс и тип Аламоса класса Грузовой корабль
Тип С1-М-АВ1
Тоннаж 5032 длинных тонны Дедвейт (DWT) [ 1 ]
Смещение
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7450 длинных тонн (7570 т) (полная загрузка)
Длина 388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч 50 футов (15 м)
Черновик 21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность
Движение 1 × пропеллер
Скорость 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль в час)
Емкость
Дополнить
  • 15 офицеров
  • 70 зачислено
Вооружение

USS Blount (AK-163) «Аламоса» класса грузовой корабль , введенный в эксплуатацию ВМС США для службы во Второй мировой войне . Она отвечала за доставку войск, товаров и техники в места боевых действий.

Строительство

[ редактировать ]

Blount был заложен 7 августа 1944 года в Ричмонде, штат Калифорния , компанией Kaiser Cargo Co., Inc. по контракту с Морской комиссией , корпус MC 2108; спущен на воду 19 октября 1944 г.; спонсируется г-жой Р.Э. Сент-Клер; сдан ВМФ 26 января 1945 г.; и введен в эксплуатацию в тот же день. [ 3 ]

История обслуживания

[ редактировать ]

Операции на Тихоокеанском театре военных действий времен Второй мировой войны

[ редактировать ]

После периода модификаций и тренировок , Блаунт покинул Сан-Франциско, Калифорния загрузил груз и 16 марта . Три недели спустя, 8 апреля, она прибыла в Манус на островах Адмиралтейства . Корабль провел там три дня, разгружая груз, а затем вернулся в море 11-го числа, направляясь через Биак остров в Моротаи в Нидерландской Ост-Индии . [ 3 ]

Поддержка войск на Борнео и Филиппинах

[ редактировать ]

Она остановилась в Биаке с 14 по 16 апреля и прибыла в Моротай 19 апреля. Там она выдавала провизию кораблям, готовившимся к штурму Таракана , Борнео . 29 мая Блаунт отплыла на Борнео и 1 июня прибыла в Таракан, где раздала экстренные пайки австралийским войскам, сражающимся за остров. Два дня спустя она направилась на Филиппины . Грузовое судно остановилось на ночь 7 и 8 июня в Паранге на острове Минданао , чтобы разгрузить припасы, прежде чем отправиться обратно в Моротай . Она достигла Моротаи 10 июня и оставалась там до 28 июня. В тот день «Блаунт» вышел в море и 3 июля снова вошел в гавань Зееадлер в Манусе. [ 3 ]

Незначительное столкновение с торговым судном

[ редактировать ]

Блаунт оставался в Манусе более месяца, периодически загружая груз и ремонтируя незначительные повреждения, полученные в результате столкновения с гражданским торговым судном, которое произошло непосредственно перед входом в гавань. Блаунт вернулся в море 7 августа и направился на Филиппины. Семь дней спустя она прибыла в гавань города Себу на острове Себу на юге Филиппин. [ 3 ]

Деятельность в конце войны

[ редактировать ]

Утром 15-го числа, еще находясь на Себу, Блаунт получил известие о прекращении военных действий с Японией . Грузовое судно покинуло Себу 17 августа и вошло в порт Илоило на острове Панай 18 августа, чтобы обеспечить транспорт с погруженными в Японию оккупационными войсками. Оттуда она переехала в Пуэрто-Принсеса на острове Палаван , где доставляла продовольствие береговым станциям. Посещение залива Бруней , Борнео ; Тави-Тави на архипелаге Сулу ; и Таракан , Борнео , последовали за ним. Блаунт покинул Таракан 8 сентября; прошел Макассарский пролив ; достиг Баликпапана , Борнео и 10-го числа . Два дня спустя корабль вышел из Баликпапана и направлялся на Филиппины. Она доставила провизию в Замбоангу на Минданао и в Исабелу на острове Басилан , прежде чем 24-го числа покинуть Филиппины и отправиться на острова Адмиралтейства . Корабль вошел в гавань Зееадлер, Манус, 2 октября и начал рейсовой ремонт. [ 3 ]

Назначен генеральным грузовым судном.

[ редактировать ]

Блаунт оставался в Манусе до середины ноября. Во время ее пребывания ее миссия была изменена с корабля, обеспечивающего флот, на корабль для перевозки генеральных грузов. Она покинула Манус 16 ноября и прибыла на Лусон на Рождество 1945 года. [ 3 ]

Возвращение в США

[ редактировать ]

5 января 1946 года Блаунт отправился в долгое путешествие обратно в Соединенные Штаты . Он прибыл в зону Панамского канала 22 февраля и, пройдя через канал, 2 марта отправился в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния . Она оставалась в Норфолке, штат Вирджиния , до 8 апреля, после чего переехала в Балтимор, штат Мэриленд . [ 3 ]

Послевоенный вывод из эксплуатации

[ редактировать ]

Блаунт был выведен из эксплуатации 18 апреля 1946 года. Он был доставлен в (WSA) Морской комиссии 24 Управление военного судоходства апреля 1946 года, а 1 мая 1946 года ее имя было исключено из списка ВМФ . К весне 1948 года он был выведен из состава флота. был продан компании Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij NV, пароходная линия которой поставила его на вооружение как SS Hecuba . Позже она обслуживала еще две пароходные линии как SS Anna и SS Panos, прежде чем прекратить свою торговую службу где-то между январем 1974 года и январем 1975 года. [ 3 ]

Торговый сервис

[ редактировать ]

5 апреля 1948 года Blount был продан голландской судоходной фирме Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, штат Невада , и переименован в Hecuba . [ 4 ]

В 1963 году она была продана компании Afrodite Compania Maritima , Панама , и переименована в Anna . [ 5 ] Позже она была продана дважды и переименована в Panos . Он был списан в апреле 1973 года в Шанхае.

Военные награды и почести

[ редактировать ]

В записи не указаны звезды Блаунта боевые . Однако ее экипаж имел право на следующие медали:

Примечания

[ редактировать ]
Цитаты

Библиография

[ редактировать ]

Интернет-ресурсы

  • Манн, Раймонд А. (26 января 2006 г.). «Блаунт» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия . Проверено 12 ноября 2016 г. Общественное достояние В данную статью включен текст из этого источника, находящегося в свободном доступе .
  • «Грузовые суда С1» . ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  • «Военный корабль США Блаунт (АК-163)» . Navsource.org. 18 июля 2014 года . Проверено 12 ноября 2016 г.
  • «Блаунт» . Министерство транспорта США . Проверено 12 ноября 2016 г.
  • Свиггам, С.; Кохли, М. (10 июня 2006 г.). «Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Амстердам / Королевское пароходство Нидерландов» . Список кораблей . Проверено 18 ноября 2016 г.
[ редактировать ]
  • Фотогалерея военного корабля США Блаунт (АК-163) на сайте NavSource Naval History
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 6cf557b8d3b6757099be79863cca1eb5__1707028680
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/6c/b5/6cf557b8d3b6757099be79863cca1eb5.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
USS Blount - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)