Рапира (ракета)

Рапира
Установка ЗРК Rapier ВВС Швейцарии с отдельно стоящей генераторной установкой расположена примерно в 20 метрах от пусковой установки. Топливо в генератор подается из одной из трех сгруппированных рядом с ним канистр (одна рабочая и две запасные).
Тип	Ракета земля-воздух
Место происхождения	Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1971 – настоящее время
Используется	См . операторов
Войны	Фолклендская война Ирано-иракская война Война в Персидском заливе
История производства
Дизайнер	Британская авиастроительная корпорация
Разработанный	1963
Производитель	Британская авиастроительная корпорация (1963–1977) BAe Dynamics (1977–1999) MBDA Великобритания (с 1999 г.)
Произведено	1969–1990-е годы
№ построено	≈25 000 ракет, 600 пусковых установок и 350 радаров.
Варианты	Mk1 («Хиттиле»), Mk2B (Ракета)
Технические характеристики
Масса	45 кг (99 фунтов)
Длина	2,235 м (88,0 дюйма)
Диаметр	0,133 м (5,2 дюйма)
Размах крыльев	0,138 м (5,4 дюйма)
Боеголовка	Осколочно-фугасная боевая часть ближнего действия
Детонация механизм	Химический взрыватель, срабатывающий от близости
Двигатель	твердотопливная ракета
Оперативный диапазон	400–8200 м (1300–26900 футов)
Потолок полета	3000 м (9800 футов) (ракета Mk1), 5000 м (16000 футов) (Mk2)
Максимальная скорость	3 Маха (3700 км / ч; 2300 миль в час)
Руководство система	Полуавтоматическая команда прямой видимости
Рулевое управление система	поверхность управления полетом
Запуск платформа	автомобиль или прицеп

Rapier — это ракета класса «земля-воздух», разработанная для британской армии для замены буксируемых Bofors 40/L70 зенитных орудий . Система необычна тем, что в ней используется ручная оптическая система наведения, посылающая команды наведения ракете в полете по радиоканалу. Это обеспечивает высокий уровень точности, поэтому не требуется большая боеголовка.

Поступив на вооружение в 1971 году, он в конечном итоге заменил все другое зенитное вооружение на вооружении британской армии; как пушки «Бофорс», используемые против маловысотных целей, так и ракета «Тандерберд» используется против дальних и высотных целей. Поскольку ожидаемая воздушная угроза перешла от стратегических задач на средней высоте к ударам на малой высоте, быстрое время реакции и высокая маневренность «Рапиры» сделали ее более эффективной, чем любое из этих видов оружия, заменив большую часть из них к 1977 году.

Позже Rapier был выбран полком Королевских ВВС для замены орудий Bofors и ракет Tigercat . Он также видел международные продажи. В октябре 2021 года он был заменен в качестве одного из основных средств ПВО Великобритании на Sky Sabre .

История

Система наземной противовоздушной обороны (GBAD) Rapier FSC в Блэкхите, Лондон, 2 мая 2012 г.

Более ранние системы

Внедрение ракет класса «земля-воздух» средней дальности или управляемого оружия класса «земля-воздух» (SAGW), как их называют в Великобритании, сделало полеты на средних и больших высотах где-либо вблизи линии фронта почти самоубийственными. В ответ военно-воздушные силы начали использовать самолеты и вооружение, предназначенные для использования на малых высотах, для полетов на грани земли , в которых использовались формы рельефа, чтобы блокировать обзор самолета радарными системами на ракетах.

К концу 1950-х годов британская армия считала эту угрозу значительной, поскольку новые самолеты, такие как Су-7, стали обычным явлением, а проекты с более высокими характеристиками находились в разработке. Против низколетящих самолетов только зенитные орудия годились , так как ими можно было быстро развернуться и выстрелить за считанные секунды. Однако относительно небольшая дальность стрельбы орудий Bofors 40/L56 означала, что у них был лишь очень короткий период времени, в течение которого самолет находился достаточно близко для ведения огня.

Чтобы улучшить это, армия начала разработку значительно улучшенного оружия, известного как « Красная Королева ». При этом использовался большой снаряд калибра 42 мм (1,7 дюйма) в конструкции вращающейся пушки для обеспечения высокой скорострельности. Несмотря на некоторый прогресс, в 1959 году Генеральный штаб пришел к выводу, что пушки больше не могут быть использованы против современных самолетов. Для своих непосредственных нужд они приобрели новый Bofors 40/L70, а в долгосрочной перспективе начали разработку новой ракеты для оружия быстрого реагирования малой дальности, известной как легкая зенитная система (LAA).

ПТ.428

Первоначальный конкурс на проектирование LAA был выигран Британской авиастроительной корпорацией (BAC) в 1960 году, и разработка получила название PT.428. Это потребовало создания системы, которую можно было бы перевозить на одном 4-тонном грузовике Bedford TK . Стрельба представляла собой единую деталь, которую во время работы обычно размещали на земле, но в экстренной ситуации можно было стрелять из грузовика. Система была специально спроектирована так, чтобы в разобранном виде поместиться как единая нагрузка в Fairey Rotodyne . Система была весьма совершенной и включала в себя автоматизированные радары поиска и сопровождения, отдельную телекамеру для идентификации целей и восемнадцать ракет в двух ящиках по девять снарядов.

Поскольку в начале 1960-х годов бюджетное давление возросло, армии предоставили выбор: либо PT.428, либо ядерная ракета Blue Water . Они выбрали последнее, и Солли Цукерман счел это решение весьма сомнительным. Армия официально заменила PT.428 аналогичным, но несколько менее совершенным MIM-46 Mauler из США . Маулер объединил поисковый радар и девять ракет с радиолокационным или инфракрасным наведением на одной машине на базе M113 . Концепция была аналогична PT.428, но большего размера и с меньшим количеством ракет.

Линия обзора

Во время разработки PT.428 компания BAC также рассматривала возможность облегченной версии системы, в которой шесть ракет PT.428 устанавливались на прицепе, который мог буксироваться пикапом Land Rover . Радар раннего предупреждения будет установлен на каркасе над крышей грузовика, а первоначальное отслеживание будет осуществляться вручную с помощью бинокля, установленного на подвесной системе в кузове грузовика. Небольшая антенна на трейлере пусковой установки будет связываться с ракетой, чтобы привести ее в соответствие с биноклем, а затем следовать полуактивному радиолокационному самонаведению (SARH) из этой точки.

Когда в 1961 году закончился выпуск PT.428, BAC начала рассматривать менее дорогие варианты, основанные на той же общей концепции. В это время Колин Барон и Джон Твинн из Королевского авиационного завода разрабатывали оптическую полуавтоматическую систему управления прямой видимостью (SACLOS). Используя это с ракетой PT.428, была создана концепция Sightline, которая будет намного дешевле, чем исходная версия с радиолокационным наведением.

В следующем году рейтинг Mauler был понижен на пути к отмене, в результате чего армия США и Великобритании осталась без современных зенитных систем малой дальности. Генеральный штаб и штаб авиации отреагировали выпуском объединенного требования GASR.3132 для дневных ЗРК в ясную погоду как для армии, так и для полка британских ВВС . Из существующих ссылок неясно, был ли GASR.3132 разработан для Sightline или Sightline для GASR.3132. Новая концепция получила название «Дефо». В рамках GASR.3134 также рассматривалась еще меньшая по размеру и более дешевая система без радара раннего предупреждения.

Рапира

В 1963 году Дефо получил официальный статус, получив цель разработки ET.316. Руководство BAC первоначально дало ему название «Мангуст», но во время заседания совета директоров возникла проблема: никто не знал, как называли более одного мангуста; мангусты? монги? Название «Рапира» было предложено и официально оформлено.

По мере продолжения разработки становилось все более очевидным, что «Рапира» оказалась гораздо более грозным оружием, чем первоначально ожидалось. Оптическая система сопровождения была настолько точной, что ракета почти всегда поражала цель, поэтому, несмотря на небольшую боеголовку и отсутствие неконтактного взрывателя, она почти гарантировала поражение. BAC пошутил, что эта система представляет собой «ударную зону», а не «ракетную зону». Также стало ясно, что радиолокационная система предупреждения будет иметь неоценимое значение в полевых условиях, и GASR.3134 был сброшен.

Первые испытательные пуски ракеты состоялись в 1966 году. Система была тщательно протестирована в Вумере при значительной поддержке австралийской армии , одной из первых пользователей системы Rapier.

В 1965 году некоторые австралийские сотрудники Вумеры начали разрабатывать систему-тренажер, понимающую и настраивающую систему ручного наведения. Он представлял собой джойстик оптического трекера Rapier, который заставлял проецируемое изображение ракеты перемещаться. Модели ракеты и различных самолетов-мишеней были построены и сняты с использованием техники покадровой анимации , чтобы сделать подборку фильмов с различными сценами атак на цель в небе Вумеры. Система была завершена в 1968 году. При первоначальных испытаниях слежение было сочтено серьезной проблемой, и британская армия была обеспокоена тем, что система выйдет за рамки возможностей среднего стрелка. Некоторые проблемы были решены путем настройки механической обратной связи джойстика, чтобы она более точно соответствовала сложности реагирования ракеты на различные входные сигналы. Многие из оставшихся проблем впоследствии были решены посредством масштабного моделирования и обработки данных с использованием IBM 7090 . Полные системы были испытаны в 1968 году, с последующим контрактом на производство в 1969 году.

Параллельно полк Королевских ВВС искал оружие ближнего действия для обороны аэродромов. В конечном итоге это привело к разработке в 1967 году системы Tigercat , представляющей собой адаптацию Seacat военно-морской зенитно-ракетной системы . Tigercat был похож на Rapier по базовой концепции, но основан на более старых технологиях и, следовательно, несколько больше и тяжелее, предлагая при этом меньшую дальность полета и гораздо меньшую скорость. Tigercat был принят на вооружение 48-й эскадрильи полка Королевских ВВС в 1968 году, что дало полку Королевских ВВС первую в Великобритании эффективную полностью воздушную переносную ЗРК малой высоты и ценный опыт работы с операционными системами этого типа. В 1972 году совместно 63-й эскадрильей полка Королевских ВВС и 9-й легкой батареей ПВО (Плэсси) Королевской артиллерии было сформировано испытательное подразделение, известное как Пилотная батарея «Рапира». Комплексные испытания завершились в 1973 году, и в середине 1974 года первое подразделение Rapier на британской службе, 63-я эскадрилья, было развернуто на своей оперативной базе в Германии.

была построена новая система тренировочных тренажеров В 1980-х годах в Стивенейдже . Он представлял собой полусферический купол радиусом 10 метров (33 фута), внутренняя поверхность которого использовалась в качестве киноэкрана , на который проецировались изображения местности. Лазер на парах меди проецировал изображения целей и летящих ракет поверх фонового изображения, а гелий-неоновый лазер меньшего размера имитировал следящую вспышку «Рапиры». Полный блок наведения Rapier был размещен в центре купола, а его сигналы наведения фиксировались и отправлялись на симулятор для обновления положения ракеты. Проецируемое лазерное изображение было достаточно ярким, чтобы его можно было отслеживать с помощью ИК-сканеров и систем самонаведения, что позволяло использовать его с обновленными версиями «Рапиры» Darkfire с их ИК-камерами или другими ракетами с ИК-наведением, такими как « Стингер ». Эта система продавалась отдельно для использования с другими ракетными системами под названием British Aerospace Microdome.

Операция

ВВС Республики Сингапур. ЗРК Rapier

Оригинальная «Рапира» имела форму двухколесной пусковой установки, несущей четыре ракеты, блок оптического сопровождения, генератор и прицеп с запасными ракетами. Пусковая установка состоит из вертикального цилиндрического блока, несущего по две ракеты с каждого борта, обзорной радиолокационной тарелки и системы " опознавания свой-чужой " (IFF) под обтекателем вверху, компьютера наведения и радиолокационной электроники внизу, а также выступающей параболической установки. антенна для передачи команд наведения ракетам на фронте.

Поисковый радар импульсного доплеровского типа имеет дальность действия около 15 километров (9 миль). Антенна, расположенная в верхней части пусковой установки, вращается примерно раз в секунду, выискивая движущиеся цели посредством доплеровского смещения . При обнаружении цели загорается лампа на Селекторной зоне поражения (СЭЗ) — коробе, содержащем 32 оранжевых лампы, расположенных по кругу размером с автомобильный руль. Оператор радара может использовать переключатели для подавления отраженных сигналов с других направлений, обеспечивая устойчивость к помехам.

Блок оптического слежения состоит из неподвижной нижней секции, в которой размещены органы управления оператора, и вращающейся верхней секции, содержащей оптику слежения. Оптическая система оператора представляет собой модифицированный телескоп, содержащий призму Дава, предотвращающую «опрокидывание» изображения при вращении оптики по азимуту. Использование этой системы означает, что, в отличие от перископа , оператору не нужно двигаться для отслеживания цели. В верхней части также размещена отдельная система сопровождения ракеты, следующая за оптикой оператора, на основе телевизионной камеры, оптимизированной для ИК-диапазона.

При обнаружении цели система оптического сопровождения поворачивается на азимут цели, заданный СЭЗ; Затем оператор ищет цель по высоте. Поле зрения оператора выбирается исходя из дальности цели: «широкое» около 20 градусов или «путевое» около 4,8 градуса. Когда цель найдена, оператор переключается в режим «отслеживание» и с помощью джойстика удерживает цель в центре телескопа. Как только установится устойчивая траектория, ракета запускается. Телекамера на трекере настроена на отслеживание четырех ракет на хвосте ракеты. Как и телескоп оператора, телевизионная система имеет два обзора: шириной около 11 градусов для начального «захвата» и 0,55 градуса для отслеживания на середине курса.

Местоположение ракеты относительно линии визирования измеряется с помощью системы, идентичной системе «чоппер», используемой в ранних инфракрасных самонаводящихся ракетах. Вертолет находится внутри пусковой установки, а не на ракете, и передает изображение с камеры слежения, которое проходит через свет ракет. Вертолет генерирует сигналы, которые кодируют угол ракеты относительно «вверх» и угол от центра, или «ошибка выключена». Простой компьютер на базе затем рассчитывает управляющие сигналы, необходимые для вывода ракеты на линию прямой видимости, и отправляет их на ракету через передатчик на пусковой платформе на небольшие приемные антенны в задней части среднего плавника. Оператор просто удерживает перекрестие телескопа на цели с помощью джойстика, и ракета автоматически попадает на линию визирования. Основная концепция аналогична той, которая используется в большинстве противотанковых ракет , за исключением того, что для передачи информации о наведении на ракету обычно используются небольшие провода, а не радиоканал.

Ракета содержит боеголовку массой 1,4 кг (3,1 фунта) с контактным взрывателем и одноступенчатым твердотопливным двигателем, который разгоняет ракету до скорости примерно 650 метров в секунду (2100 футов/с), примерно 2 Маха. максимальная эффективная дальность составляет около 13 секунд. Время реакции от первоначального обнаружения цели до пуска ракеты составляет около шести секунд, что неоднократно подтверждалось боевыми стрельбами.

Вся система и ее экипаж доставляются двумя автомобилями Land Rover, получившими обозначение Fire Unit Truck (FUT) и Detachment Support Vehicle (DSV). Батареи королевской артиллерии состояли из трех подразделений по четыре огневых подразделения в каждой, а в эскадрильях полка Королевских ВВС было восемь огневых подразделений. К 1980 году каждое огневое подразделение Королевской артиллерии состояло из 24-вольтового 101 FC массой 1 тонну Land Rover, буксирующего пусковую установку Rapier и несущего четыре ракеты на борту, 2,8-метрового (109 дюймов), 3/4 тонны, 24-вольтового FFR (установленного Для радио) Land Rover буксирует 1-тонный прицеп для снабжения ракетами (MST), вмещающий до 10 дополнительных ракет. Радар слепого огня (см. ниже) был предусмотрен только для трети пожарных частей на вооружении британской армии, но для всех пожарных частей полка Королевских ВВС.

Радар слепого огня, FSA

Радарный блок слепого огня

Несмотря на то, что оригинальная система Rapier точна и проста в использовании, она явно страдала от недостатка всепогодности. Чтобы удовлетворить эту потребность, BAC начала работу над отдельным радиолокационным блоком наведения, в первую очередь для увеличения продаж за рубежом. Это привело к появлению в 1970 году радара Marconi DN 181 «Blindfire». первые экземпляры были проданы иранской армии в 1973 году.

Британская армия не закупала систему Blindfire до 1979 года, поступив на вооружение Rapier «Field Standard A» (FSA). К 1979 году полк Королевских ВВС имел в своем составе 27 эскадрилий с системой Blindfire на базе Королевских ВВС Лейчарс и находился в процессе приведения в порядок всех эскадрилий GBAD (наземной противовоздушной обороны) полка Королевских ВВС. К 1997 году было произведено более 350 радаров Blindfire.

Для обеспечения точности Blindfire использует очень узкий «карандашный» луч и отслеживает как цель, так и ракету. Чтобы позволить оператору контролировать систему Blindfire, когда она отслеживает цель, существующий оптический трекер следует за радаром Blindfire, хотя оптический трекер можно вручную «навести» на вторую цель, в то время как Blindfire поражает первую. Прицеп Blindfire оснащен собственным генератором и буксируется третьим Land Rover (101 FC, оснащенным лебедкой на 12 В) с обозначением Tracking Radar Tractor (TRT).

Гусеничная рапира

Гусеничная рапира в музее Королевских ВВС в Косфорде

С продажей в Иран возникла дополнительная потребность в полностью мобильной версии Rapier для защиты танков Chieftain, поставляемых по контракту Министерства обороны Великобритании. В ответ BAC адаптировала систему Rapier для установки на M548 , грузовую версию вездесущего M113. Разработка началась в 1974 году как «Гусеничная рапира», с первого публичного показа на Парижском авиасалоне 1977 года в качестве статического дисплея.

Гусеничная рапира (вид сзади)

Первоначальное предложение по системе заключалось в том, чтобы просто установить буксируемую пусковую установку вместе с бензиновой генераторной установкой, но без ходовой части, на платформу носителя M548. Когда это показали г-ну Г.Р. Джефферсону, управляющему директору GW, он не был очень впечатлен. Зная об объеме имеющихся денег, он потребовал гораздо более масштабных изменений. Гревилл Бил и Адриан Полликатт возглавили разработку совершенно иной аранжировки, которая была создана за короткий период.

Это включало значительные изменения в броне машины M548, теперь получившей обозначение RCM 748, а также установку дизельного двигателя Coventry Climax H 30 для работы новой генераторной установки, а также в качестве вспомогательной силовой установки. Большая часть электронного оборудования пусковой установки существенно не изменилась по сравнению с буксируемой версией. Однако была изготовлена ​​полностью переработанная бронированная пусковая установка с возможностью заряжания восьми ракет, закрепленная с помощью виброизоляционных опор на платформе машины. Бронированная кабина была оснащена панклиматическим обогревом/охлаждением и защитой от ядерного оружия.

Оптический трекер размещался внутри бронекабины машины, поднимающейся для работы через крышу. Управление трекером осуществлялось с правой стороны кабины экипажа, а слева находились механик-водитель и тактический диспетчер, который также имел нашлемный прицел, позволяющий наводить трекер на визуальную цель.

От перемещения до стрельбы потребовалось всего 30 секунд, что является огромным улучшением по сравнению с буксируемой рапирой, которой требовалось не менее 15 минут на разгибание, подсоединение троса и выравнивание. Еще одно различие между буксируемой и гусеничной Rapier заключалось в том, что пусковая установка Tracked Rapier имела восемь (защищенных) ракетных направляющих по сравнению с четырьмя в буксируемой системе, что увеличивало огневую мощь и уменьшало потребности в пополнении запасов. Он также был переносным и готовым к развертыванию при посадке на самолете С-130 .

На одной машине RCM748 не было места для Blindfire, поэтому вместо этого его буксировали или перевозили на отдельном модифицированном M548/RCM748. Подача данных в систему управления огневой установки снова потребовала времени на настройку соединения двух единиц оборудования.

Система еще не была полностью разработана, когда иранский шах отошел от власти в 1978 году. Позднее машины были закуплены британской армией в рамках контракта на разработку и поставку с фиксированной ценой. Первая серийная гусеничная рапира была принята вовремя и по установленной цене в казармах Веллингтона в начале 1981 года и поступила на вооружение 11-й батареи ПВО (Сфинкс) 22-го полка ПВО Королевской артиллерии в 1983 году в казармах Нэпира недалеко от Дортмунда .

После первоначального ввода в эксплуатацию в стандарте Towed FSB1, с радаром с плоской решеткой и «указкой», гусеничные «Рапиры» были модернизированы, при этом последняя версия включала улучшенный тепловизионный трекер, который обеспечивал круглосуточную работу одной машины без необходимости использования Отряд слепого огня.

Модифицированная машина снабжения ракет M548 перевозила запасные ракеты, сменный экипаж, а также дополнительные полевые комплекты, пайки и воду. Еще один M548 был сконфигурирован как передовая группа поддержки REME с испытательным оборудованием и запасными частями.

Во время войны в Персидском заливе гусеничные батареи 12-го и 16-го полков Королевской артиллерии, быстро оснащённые спутниковой навигацией для использования в пустыне, объединились для обеспечения поддержки гусеничными рапирами развернутых бронетанковых полков.

Гусеничная Rapier была снята с вооружения в начале 1990-х годов из-за ограничений по укомплектованию персоналом, когда на вооружение поступила буксируемая версия FSC. С тех пор его заменили ракетные пусковые установки Starstreak, установленные на Alvis Stormer .

ФСБ

Вскоре после введения FSA в «Полевой стандарт B» (FSB) был добавлен ряд базовых обновлений. Кроме того, поисковый радар был модернизирован, чтобы его можно было легко отключить в случае нападения противорадиационной ракеты . ФСБ включила уроки Фолклендской кампании, в частности, «указательную палку», которая позволяла командиру огневого подразделения наводить прицельное подразделение на цель.

Лазерный огонь

Благодаря ряду обновлений и новым компонентам исходная дешевая система Rapier исчезла. Чтобы удовлетворить потребности международного рынка в более дешевой системе, компания BAC в 1982 году начала разработку Rapier Laserfire. Laserfire заменила исходный блок оптического трекера новой системой освещения лидаром (лазерным радаром), которая значительно меньше по размеру, что позволяет Вся система должна быть установлена ​​на одном поддоне, который сам может быть установлен на грузовике или другом бортовом транспортном средстве.

Laserfire использовал миллиметровый доплеровский радар . Благодаря очень высокой частоте работы и способности изменять форму луча от узкого азимута и большого угла места к широкому азимуту и ​​узкому углу места, Laserfire смог обнаруживать вертолеты, зависающие или движущиеся на малой высоте и в районах с высоким уровнем помех, обнаруживая движение лопасти несущего винта вертолета.

Первоначальное поражение аналогично оригинальному Rapier, но цель освещалась и автоматически сопровождалась мощным YAG:Nd-лазером. После запуска ракеты лазер поочередно освещал цель и ракету для определения их местоположения, и на ракету отправлялось наведение в обычном режиме (см. Лазерное наведение ). Таким образом, Laserfire представлял собой довольно серьезную модернизацию оригинальной оптической системы, позволяющую вести полуавтоматический бой и значительно снижающую требования к навыкам и обучению оператора.

С другой стороны, у Laserfire больше нет оригинальной оптической системы, которая выполняла важную вторую функцию, позволяя визуально идентифицировать самолет на большом расстоянии. Кроме того, хотя система сопровождения Laserfire могла работать ночью, обнаружение цели было оптическим, как и у оригинальной Rapier.

Темный огонь

В 1985 году началась разработка нового трекера, который заменил исходную оптическую систему новой системой ИК-тепловизора для улучшения его возможностей, особенно в ночное время. По этой причине эта версия была известна как «Рапира Darkfire». Испытания новой системы начались в 1987 году и были развернуты в эксплуатацию в 1990 году как «Полевой стандарт B2» (FSB2), причем более ранние обновления задним числом стали FSB1. Эта система была также известна как «Рапира 90». Охлаждение тепловизора обеспечивалось баллонами со сжатым газом.

В FSB2 также был внесен ряд улучшений, которые значительно улучшили возможности Rapier. Прежде всего, это была тактическая консоль управления, которая позволяла централизованно управлять четырьмя пусковыми установками Rapier. Сами пусковые установки были модернизированы и теперь несут шесть ракет вместо четырех, что увеличило емкость батареи. Наконец, поисковый радар был обновлен для использования нового радара с плоской решеткой , хотя его возможности остались в целом такими же, как и у более ранней модели.

Модернизация ракет

В 1988 году начались испытания улучшенной боеголовки с неконтактным взрывателем, чтобы дать Rapier возможность бороться с более мелкими целями, в которые было бы трудно поразить напрямую, особенно с высокоскоростными дистанционно пилотируемыми транспортными средствами . Серийное производство Mk. 1E началась в 1989 году.

В 1992 году армия подписала контракт на модернизацию всех систем Rapier до улучшенной версии. Разработка варианта ракеты Mark 2 началась в 1986 году, кульминацией которой стала полная модернизация конструкции, которая поступила на вооружение в середине 1990-х годов. Наряду с дальнейшей модернизацией неконтактного взрывателя, в новой ракете были использованы (на тот момент) самые современные технологии, в том числе:

Сверхзвуковой аэродинамический профиль Фон Кармана; композиционное топливо, с двухступенчатым фасонным горением и твердотопливным ламинированным корпусом; печатные платы для поверхностного монтажа с керамической подложкой; совершенно новые электронные системы и программное обеспечение; как аналоговые, так и цифровые собственные ASIC; интерфейсная часть и канал управления с высокой устойчивостью к ECM с избыточным кодированием; полностью цифровой автопилот, включающий фильтрацию состояний Калмана; инерциальная навигация, включающая кольцевой лазерный крен и гироскоп курса; Каптоновая лента.

Боевая часть ракеты доступна в двух вариантах: Mk. 2А для обычных зенитных задач, а Mk. 2B, который включает в себя кумулятивную боеголовку и сдвоенные взрыватели и полезен также против легкой бронетехники.

Рапира 2000

Пусковая установка «Йернас». Оптический трекер находится сверху, есть встроенный генератор, а общая высота значительно уменьшена.

В 1992 году, вскоре после появления Rapier 90, компания MBDA (ранее Matra BAe Dynamics) начала еще одну крупную серию обновлений. Появившись на вооружении Великобритании как «Рапира 2000» или «Полевой стандарт C» (FSC), система достигла своей окончательной формы. Разработка системы FSC началась в 1983 году. и эти системы впервые поступили на вооружение в 1996 году. К этому времени холодная война закончилась, и возможности британской противовоздушной обороны были значительно сокращены, с меньшим количеством батарей, хотя все огневые подразделения использовали Blindfire. Существует также экспортная версия этой версии, известная как Jernas . Малайзия является первым экспортным покупателем Jernas.

FSC фактически была новой системой, хотя Blindfire мало изменилась и могла стрелять ракетами как Mk 1, так и Mk 2. Обзорная РЛС была снята с пусковой установки и стала отдельным элементом, и теперь каждая пусковая установка несёт по восемь ракет.

Поскольку с момента появления системы Blindfire ракеты все чаще полагаются на радиолокационное наведение, имело смысл модернизировать первоначальный поисковый радар до чего-то гораздо более современного. Его предоставила компания Аления Маркони «Кинжал». 3D- импульсный доплеровский радар со встроенной системой Cossor IFF Mark 10 . «Кинжал» смонтирован на собственном прицепе, поэтому обтекатель сверху пусковой установки отпал. Вместо него была добавлена ​​гораздо более современная система оптического слежения. В новом трекере цикла Стирлинга вместо баллонов со сжатым газом использовался охладитель . Использование электроники гораздо меньшего размера значительно уменьшило высоту всей пусковой установки, что позволило добавить еще две ракеты, всего восемь.

В работе Rapier 2000 аналогична более ранним системам, оснащенным системой Blindfire. Цели обнаруживаются визуально или с помощью радара Dagger, а затем на цель наводятся Blindfire и оптический трекер. Оптическая система может использоваться исключительно для слежения за ракетой, а может использоваться и для всего наведения, как у оригинальной «Рапиры». В любом случае включение происходит полностью автоматически, без необходимости руководства оператором. Оптическая система также может использоваться в качестве поисковой системы для поиска ИК-источников, что обеспечивает бесшумную работу радара.

В 2006 году исследование Министерства обороны по наземной противовоздушной обороне рекомендовало дальнейшие сокращения, основанные на уменьшении воздушной угрозы и улучшенных возможностях противовоздушной обороны, обеспечиваемых истребителем «Тайфун». В их число входило лишение полка Королевских ВВС этой роли в качестве меры по сохранению подразделений Королевской артиллерии перед лицом значительных сокращений армии. Тем не менее, подразделения Королевской артиллерии были переданы под командование штаба 1-й группы Королевских ВВС (в составе штаба воздушного командования), и был сформирован Объединенный штаб наземной противовоздушной обороны .

Боевая история

Ракета «Рапира» приближается к цели во время боевых стрельб 20-й батареи коммандос Королевской артиллерийской батареи в Бенбекуле в Шотландии.

Первое известное боевое применение «Рапиры» произошло в декабре 1974 года во время Второй иракско-курдской войны , когда ею был сбит самолет Ил-76МД, принадлежащий ВВС Ирака . Ракета принадлежала иранской армии , но она была размещена на территории Ирака для защиты курдского военного штаба. Ее выпустил британский экипаж, который, судя по всему, имел контракт либо с иранским правительством, либо, возможно, с производителем ракеты BAC . Спустя несколько лет после свержения шаха в 1978 году во время неофициального контакта с высокопоставленными членами иранской армии они сообщили британской организации поддержки, что продолжают эксплуатировать первоначальную партию из 30 пусковых установок, которые были поставлены до смещения шаха. и что они перехватили и уничтожили большее количество самолетов вторжения, чем было задействовано в действиях на Фолклендских островах.

В апреле 1982 года оригинальная «Рапира» была использована во время Фолклендской войны , когда батарея «Т» 12- го полка королевской артиллерии присоединилась к 3-й бригаде коммандос в составе оперативной группы Фолклендских островов и высадилась в Сан-Карлосе 21 мая. Их задачей было обеспечить противовоздушное прикрытие посадочной и заправочной площадки «Харриеров», построенной на окраине Порт-Сан-Карлос. (Дочерняя батарея T Battery, 9 (Plassey) Battery ), не была развернута на островах до тех пор, пока конфликт не закончился. ) 63-я эскадрилья полка Королевских ВВС, по совпадению первое подразделение, оснащенное Rapier, было развернуто в заливе Сан-Карлос 1 июня, а затем развернуто в районе Стэнли.

Было много проблем с прицеливанием, которые мешали Рапире действовать эффективно, что привело к тому, что она не была особенно эффективной с точки зрения количества «убийств»; но его присутствие действовало как сдерживающий фактор, особенно после развертывания систем Blindfire вокруг Порт-Сан-Карлос .

С инженерной точки зрения хрупкость пусковых установок была хорошо известна еще до конфликта, который усугубился затоплением корабля MV Atlantic Conveyer с почти всеми запасными частями ракет. Периодическая неработоспособность огневого подразделения 32 «Альфа» в Фицрое была одним из многих факторов, которые способствовали успеху бомбардировки RFA сэра Галахада .

Первые послевоенные отчеты были благоприятными: было зафиксировано 14 убийств и 6 вероятных. Более поздний анализ оказался менее радужным: было сбито всего четыре самолета противника. Только один аргентинский самолет, Dagger A из группы FAA 6, может быть подтвержден как сбитый Rapier, когда самолет лейтенанта Бернхардта был уничтожен 29 мая 1982 года. Пилот погиб. Остальные три, A-4B Skyhawk из FAA Grupo 5 23 мая и два A-4C Skyhawk из FAA Grupo 4 24 и 25 мая 1982 года, подверглись полному обстрелу ПВО Сан-Карлоса, и претензии были предъявлены. к Sea Wolf , Sea Cat , Blowpipe и стрелковому оружию , а также T Battery.

В официальной истории войны говорится: «Из общего числа только пять аргентинских самолетов могли быть сбиты «Рапирой», и, как первоначально отмечали Этелл и Прайс, только один из них был достоверным, с двумя вероятными и двумя возможными. Подобные несоответствия возникли по поводу других систем вооружения, в частности Blowpipe (одна подтверждена против девяти заявленных и двух вероятных) и Sea Cat (ноль к одному против восьми заявленных и двух вероятных). Однако это подтверждение, которое МО преувеличило. невольно, возможности Rapier были сочтены политическими, поскольку было отмечено, что, если бы эта оценка стала широко известна, это «могло бы иметь серьезные неблагоприятные последствия для перспектив продаж Rapier, который был основным источником дохода для Dynamic Group BAe».

Основными проблемами были недостаточная дальность действия и решение отказаться от неконтактного взрывателя - атрибута, который требовал от оператора прямого поражения ракетой цели. Rapier также страдал от проблем с системой IFF. и пострадал от помех радару Королевского флота .

Рапиры использовались во время летних Олимпийских игр 2012 года для обеспечения противовоздушной обороны игр . Системы Rapier были размещены на четырех объектах: ( Блэкхит-Коммон ; водохранилище Уильям-Гирлинг в Энфилде; Окслис-Медоу , Шутерс-Хилл; и Барн-Хилл в Эппинг-Форест ), а ракеты Starstreak - на двух других объектах.

Операторы

Швейцарские войска устанавливают ракетный комплекс Rapier в 1986 году.

Текущие операторы

Иран

Армия Исламской Республики Иран

Кения

Кенийские ВВС

Малайзия

Армия Малайзии - заказала 3 батареи в апреле 2002 г.

• 3 радара
• 3 кинжала
• 15 пусковых установок
• 150 ракет «Рапира-2»

Мой собственный

Королевские ВВС Омана - системы Rapier поступили на вооружение в 1976 году.

• В 1974 г. заказано 28 пусковых установок.
• 600 ракет «Рапира-1» заказаны в 1974 г.
• 12 радаров Blindfire заказаны в 1980 году.
• 800 ракет «Рапира-2»

 Швейцария

Швейцарские ВВС - заказаны в 1980 г.

• 60 радаров слепого огня
• 60 пусковых установок
• 1200 ракет «Рапира-1»
• 2000 ракет «Рапира-2»

Турция

ВВС Турции – 86 пусковых установок, модернизированных в Турции. Будет заменен на HISAR-A в 2021 году.

• 12 радаров Blindfire заказаны в 1983 году.
• В 1983 г. заказано 36 пусковых установок.
• 750 ракет «Рапира-1» заказано в 1983 г.
• 12 радаров Blindfire заказаны в 1985 году.
• В 1985 г. заказано 36 пусковых установок.
• 750 ракет «Рапира-1» заказано в 1985 г.
• 72 перестроены под стандарт Рапира-2000 в 1997-2002 гг.
• В 1999 г. заказано 840 ракет «Рапира-2».

Объединенные Арабские Эмираты

Армия Объединенных Арабских Эмиратов - системы Rapier заказаны в 1974 году.

• 12 пусковых установок
• 250 ракет «Рапира-1»

Замбия

ВВС Замбии - системы Rapier заказаны в 1971 году.

• 12 пусковых установок
• 250 ракет «Рапира-1»

Бывшие операторы

Австралия

Австралийская армия

• 20 ЗРК заказано в 1975 г.
• В 1975 г. заказано 570 ракет «Рапира-1».
• (20 куплены подержанными в Великобритании, «Проект Ленд-140»)

Бруней

Королевские ВВС Брунея - Рапирные системы FSB1 заказаны в 1979 году, в последнее время эксплуатировались 233-й эскадрильей (ранее 33-й эскадрильей) в гарнизоне Пенанджонг.

• 4 радара «Слепой огонь»
• 12 пусковых установок
• 250 ракет «Рапира-1»

Индонезия

Индонезийская армия - системы Rapier заказаны в 1984-1986 гг.

• В 1984 г. заказана 21 пусковая установка.
• 9 пусковых установок заказаны в 1986 г.
• 820 ракет «Рапиры-1» (300 в 1984 г., 400 в 1985 г., 120 в 1986 г.)

Иран

Имперские ВВС Ирана и Имперская иранская армия - системы Rapier поступили на вооружение в 1972 году.

• В 1970 г. заказано 45 пусковых установок.
• В 1974 г. заказано 36 пусковых установок.
• 1250 ракет «Рапира-1» заказано в 1970 г.
• 950 ракет «Рапиры-1» заказаны в 1973 г.

Ирак

Вооруженные силы Ирака - захвачены у Ирана во время ирано-иракской войны , выведены из эксплуатации после 2003 года.

Ливия

Ливийские ВВС

Катар

Вооруженные силы Катара - системы Rapier поступили на вооружение в 1983 году.

• 6 радаров Blindfire заказаны в 1981 году.
• 12 пусковых установок заказаны в 1981 г.
• 250 ракет «Рапиры-1» заказаны в 1981 г.

Сингапур

ВВС Республики Сингапур - системы Rapier поступили на вооружение в 1981 году. заменен ракетным комплексом SPYDER с 2011 года.

• 6 радаров Blindfire заказаны в 1981 году.
• 12 пусковых установок заказаны в 1981 г., системы модернизированы с 1998 по 1999 г. до стандарта Рапира-2000.
• 250 ракет «Рапира-1» заказаны в 1981 г., модернизированы до стандарта «Рапира-2» в 1998-99 гг.

Великобритания

Британская армия - 124 пусковые установки, находящиеся в ведении Королевской артиллерии.

Соединенные Штаты

Армия США - системы Rapier поступили на вооружение в 1983 году.

• В 1981 году заказано 32 радара Blindfire.
• В 1981 г. заказано 32 пусковые установки.
• В 1981 г. заказано 650 ракет «Рапиры-1».
• 11 радаров Blindfire заказаны в 1985 году.
• В 1985 г. заказано 14 пусковых установок.
• 600 ракет «Рапиры-1» заказаны в 1985 г.

Замена

На конференции DSEI в сентябре 2007 года было объявлено, что министерство обороны Великобритании финансирует исследование MBDA UK по изучению замены Rapier, который должен был быть снят с вооружения примерно в 2020 году. Общая зенитная модульная ракета (CAMM) будет использовать компоненты совместно с Ракета ASRAAM на вооружении ВВС Великобритании. В июле 2021 года сообщалось, что Sky Sabre начал приемочные испытания и обучение в 7-й группе ПВО Королевской артиллерии. Развернуть систему на Фолклендских островах планировалось «в конце лета – начале осени».

Музеи

Пусковая установка Rapier в IWM Duxford

Пример выставлен под навесом в ангаре IWM Duxford .

Другой пример выставлен в Музее авиации города Норидж .

Стандартная пусковая установка, трекер и специальная зона ФСБ выставлены в Бристольском аэрокосмическом музее в Филтон-Бристоль.

Рапира 2000 выставлена ​​в Музее национальной армии в Лондоне.

Пример системы Rapier на Heugh Battery

Ссылки

Библиография

• Каллен, Тони; Фосс, Кристофер Ф., ред. (1992). Наземная противовоздушная оборона Джейн 1992–93 (5-е изд.). Колсдон, Великобритания: Отдел данных Джейн. ISBN  0-7106-0979-5 .
• Гибсон, Крис; Баттлер, Тони (2007). Британские секретные проекты: гиперзвуковые, прямоточные реактивные двигатели и ракеты . Мидленд. ISBN  9781857802580 .

Внешние ссылки

• Информация о ракетах Rapier/Jernas на сайте BAe
• архивная версия сайта BAe на Rapier/Jernas
• Информация о ракетах Rapier/Jernas на сайте компании MBDA
• Рекламный видеоролик MBDA ракеты Rapier/Jernas на YouTube
• Видео Oerlikon о Tracked Rapier, демонстрирующее оптический трекер Darkfire и систему сигнализации, установленную на шлеме, на YouTube