RFA сэр Галахад (1966)

	RFA сэр Галахад в 1979 году
История
Великобритания
Имя	сэр Галахад
Тезка	Галахад
Строитель	Александр Стивен и сыновья
Заложен	февраль 1965 г.
Запущен	19 апреля 1966 г.
Введен в эксплуатацию	17 декабря 1966 г.
Идентификация	Номер ИМО : 6615508
Судьба	Разрушен 8 июня 1982 года во время Фолклендской войны . ; «Халл» затонул 21 июня как цель и после войны был объявлен военным захоронением. ;
Общие характеристики
Класс и тип	класса «Круглый стол» Логистика десантных кораблей
Тоннаж	6390 брт ; 2215 дедвейт ;
Смещение	3322 т (3270 длинных тонн) стандарт ; 5765 т (5674 длинных тонны) при полной загрузке ;
Длина	412 футов (126 м)
Луч	60 футов (18 м)
Черновик	13 футов (4,0 м)
Движение	2 дизельных двигателя Mirrlees National ALSSDM10. ; Мощность: 9400 л.с. (7010 кВт) ;
Скорость	17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час)
Диапазон	9200 миль (17000 км; 10600 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час)
Емкость	2443 тонны
Дополнить	68 членов экипажа, до 534 пассажиров
Вооружение	Две 40-мм Bofors . зенитные пушки
Самолет перевезен	До 20 вертолетов Wessex (1973 г.)

51 ° 50'28 "ю.ш. 58 ° 12'40" з.д. / 51,841 ° ю.ш. 58,211 ° з.д. / -51,841; -58,211

RFA Sir Galahad (L3005) — класса «Круглый стол», десантный корабль снабжения принадлежавший Вспомогательному Королевскому флоту (RFA) Соединенного Королевства . Корабль участвовал в Фолклендской войне его разбомбили и подожгли в Фицрое 1982 года, где 8 июня .

Фон

Сначала им управляла Британско-индийская паровая навигационная компания для , британской армии а затем в 1970 году его перевели в RFA, и его экипаж состоял из британских офицеров и гражданского экипажа из Гонконга, Китая. ^{[ 1 ]}

Проектирование и строительство

Sir Galahad представлял собой LSL водоизмещением 3322 тонны, построенный Стивенсом и спущенный на воду в 1966 году. Он мог перевозить 340 военнослужащих или, при необходимости, 534 человека на короткие периоды времени. Грузовая вместимость могла включать 16 легких танков , 34 смешанных автомобиля, 122 тонны топлива и 31 тонну боеприпасов . Вместо спасательных шлюпок можно было перевозить десантные суда, но разгрузка в основном осуществлялась тремя бортовыми кранами. Построенный по торговым стандартам, он был более уязвим к повреждениям в результате боевых действий и наводнений, которые оказались фатальными в ее дальнейшей карьере. ^{[ нужна ссылка ]}

Операционная история

1970

В ноябре и декабре 1970 года сэр Галахад участвовал в операции «Бурлеп» по оказанию гуманитарной помощи Восточному Пакистану после того, как циклон причинил значительный ущерб и наводнение. ^{[ 2 ]}

Фолклендская война и потери

Сэр Галахад был частью британской оперативной группы во время Фолклендской войны , отплыв из HMNB Девонпорт 6 апреля 1982 года в составе 350 королевских морских пехотинцев . Судно вошло в Сан-Карлос-Уотер , Восточный Фолкленд, 21 мая. Три дня спустя, 24 мая, сэр Галахад был атакован группой ударных самолетов – McDonnell Douglas A-4 Skyhawks и IAI Daggers – ВВС Аргентины IV Brigada Aérea . «Скайхок» сбросил бомбу британского образца массой 1000 фунтов (450 кг), которая застряла внутри корабля, но не взорвалась. Корабль также пострадал от артиллерийского огня «Кинжалов».

Добровольцы Королевской морской пехоты вернулись в сэр Галахад , чтобы помочь команде EOD Королевского флота обезвредить неразорвавшуюся 1000-фунтовую бомбу, физически пронеся бомбу до аппарели задней танковой палубы, где ее поместили в надувную лодку, наполненную пакетами кукурузных хлопьев для действия. в качестве набивки – и вывезли в воду Сан-Карлоса, где лодка была проколота и затонула. ^{[ нужна ссылка ]} После удаления неразорвавшейся бомбы корабль осуществил рейсы снабжения в Тил-Инлет вместе с RFA Sir Percivale .

8 июня, готовясь к выгрузке солдат из Уэльской гвардии , в Порт-Плезанте, Фицрой, вместе с RFA сэром Тристрамом , сэр Галахад был атакован тремя «Скайхоками» из аргентинской V Brigada Aérea американского образца. , каждый из которых нес по три Mark 82 500 фунтов (230 кг) бомбы, с тормозящим хвостовым оперением. ^{[ 3 ]} Примерно в 14:00 по местному времени в сэра Галахада попали две или три бомбы, которые взорвались и вызвали пожар. ^{[ 4 ]} В результате взрывов и последующего пожара погибли 48 членов экипажа и солдат. ^{[ 5 ]}

После воздушной атаки пожары быстро вышли из-под контроля. Основную эвакуацию раненых и раненых организовал и осуществил корабельный отряд Королевской морской пехоты. Морские пехотинцы организовали спуск спасательных плотов с носовой части корабля и одновременно выстроили вертолеты для эвакуации персонала. Наиболее серьезно раненым была оказана немедленная первая помощь и создана система сортировки. Телевизионные камеры BBC зафиксировали кадры вертолетов Королевского флота, парящих в густом дыму, чтобы вытащить выживших из горящих десантных кораблей. ^{[ 6 ]}

В число других пострадавших подразделений входили 3-й отряд — 20-й полевой эскадрильи и 36-го инженерного полка — который был временно придан 9-й отдельной парашютной эскадрилье и перевозился на «Сэр Галахад» для оказания инженерной поддержки после высадки. Инженеры занимают видное место в современных кадрах, на которых видно, как две спасательные шлюпки высаживают выживших. Также на борту находились 16 полевых машин скорой помощи, которые оказали помощь и эвакуацию многочисленных раненых.

Чиу Ю-Нам , моряк с корабля «Сэр Галахад» , позже был награжден Георгиевской медалью за спасение десяти человек, оказавшихся в результате пожара в недрах корабля. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} Сообщается, что капитан Филип Робертс последним покинул сэра Галахада и впоследствии был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» за свое лидерство и храбрость. ^{[ 9 ]} Сержант Королевской морской пехоты Брайан Доливера упоминался в донесениях , связанных с его работой по эвакуации.

После Фолклендской войны

21 июня корпус был отбуксирован в море буксиром « Тайфун» и потоплен HMS Onyx с помощью торпед; теперь это официальное военное захоронение , обозначенное как охраняемое место в соответствии с Законом о защите военных останков .

Гвардеец Саймон Уэстон был среди выживших после нападения на сэра Галахада . Он пострадал 46% ^{[ 10 ]} ожоги, и его история широко освещалась на телевидении и в газетах. Через десять лет после того, как «Сэр Галахад» был потоплен, Уэстон был награжден Орденом Британской империи . Среди других выживших был по разведке консультант Криспин Блэк . ^{[ 11 ]}

Корабль на замену поступил в строй в 1988 году и имел то же имя и номер на вымпеле .

Примечания

^ Паддефут, Джефф (2010). Четвертая сила: нерассказанная история вспомогательного подразделения Королевского флота с 1945 года . Издательство Сифорт. стр. 22, 110, 111, 122. ISBN. 978-1-848-32043-7 .
^ Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного Королевского флота . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-848-32043-7 .
^ Моро, Рубен Оскар (1985). Неслыханная война: история южноатлантического конфликта . Хайтайд, с. 462. ISBN 9505830432 . (на испанском языке)
^ «Оперативная группа Фолклендские острова: Гусь-Грин» , Музей Национальной армии , архивировано с оригинала 19 июля 2009 г.
^ «Почетная грамота экипажа RFA сэра Галахада» . Семейные объявления . 9 января 2009 г.
^ «Катастрофа для британцев в бухте Блафф» . Новости Би-би-си. 23 марта 2012 г.
^ «Некролог Чиу Ю Нама» . Телеграф . 7 марта 2012 г.
^ «Война внутри» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 10 июня 2007 г.
^ «Мужество героя Фолклендских островов под огнем» . Борнмут Эхо . 25 сентября 2010 г.
^ «Саймон Уэстон CBE | Официальный сайт | Солдат, выживший и вдохновитель» .
^ Ник ван дер Бейл, 5-я пехотная бригада на Фолклендских островах, 1982 (2003), с. 135

Ссылки

Раймонд Блэкман, Корабли Королевского флота (Macdonald and Jane's, Лондон, 1973)
SI 2008/0950 Обозначение в соответствии с Законом о защите военных останков 1986 г.
Джефф Паддефут, Море не слишком бурное (Chatham Publishing, Лондон, 2007).

Внешние ссылки

[1] Паддефут, Джефф (2010). Четвертая сила: нерассказанная история вспомогательного подразделения Королевского флота с 1945 года . Издательство Сифорт. стр. 22, 110, 111, 122. ISBN. 978-1-848-32043-7 .

[2] Робертс, Джон (2009). Защита нации: история современного Королевского флота . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-848-32043-7 .

[3] Моро, Рубен Оскар (1985). Неслыханная война: история южноатлантического конфликта . Хайтайд, с. 462. ISBN 9505830432 . (на испанском языке)

[4] «Оперативная группа Фолклендские острова: Гусь-Грин» , Музей Национальной армии , архивировано с оригинала 19 июля 2009 г.

[5] «Почетная грамота экипажа RFA сэра Галахада» . Семейные объявления . 9 января 2009 г.

[6] «Катастрофа для британцев в бухте Блафф» . Новости Би-би-си. 23 марта 2012 г.

[7] «Некролог Чиу Ю Нама» . Телеграф . 7 марта 2012 г.

[8] «Война внутри» . Южно-Китайская Морнинг Пост . 10 июня 2007 г.

[faith-9] «Мужество героя Фолклендских островов под огнем» . Борнмут Эхо . 25 сентября 2010 г.

[10] «Саймон Уэстон CBE | Официальный сайт | Солдат, выживший и вдохновитель» .

[11] Ник ван дер Бейл, 5-я пехотная бригада на Фолклендских островах, 1982 (2003), с. 135

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Британские военно-морские силы в Фолклендской войне
Royal Navy	Active Alacrity Ambuscade Andromeda Antelope ^S Antrim Ardent ^S Argonaut Arrow Avenger Brilliant Bristol Broadsword Cardiff Conqueror Cordella Courageous Coventry ^S Dumbarton Castle Endurance Exeter Farnella Fearless Glamorgan Glasgow Hecla Herald Hermes Hydra Intrepid Invincible Junella Leeds Castle Minerva Northella Onyx Penelope Pict Plymouth Sheffield ^S Spartan Splendid Valiant Yarmouth
Naval Auxiliary (RFA)	Appleleaf Brambleleaf Bayleaf Blue Rover Engadine Fort Austin Fort Grange Plumleaf Pearleaf Olna Olmeda Regent Resource Sir Bedivere Sir Galahad ^S Sir Geraint Sir Lancelot Sir Percivale Sir Tristram Stromness Tidespring Tidepool
Ships Taken Up From Trade	Alvega Anco Charger Astronomer Atlantic Conveyor ^S Atlantic Causeway Avelona Star Balder London Baltic Ferry British Avon British Dart British Enterprise III British Esk British Tamar British Test British Trent British Wye Canberra Contender Bezant Eburna Elk Europic Ferry Fort Toronto G.A.Walker Geesport Iris Irishman Laertes Lycaon Nordic Ferry Norland Queen Elizabeth 2 Rangatira Salvageman Saxonia Scottish Eagle St Edmund St Helena Stena Inspector Stena Seaspread Strathewe Tor Caledonia Uganda Wimpey Seahorse Yorkshireman
Civilian Auxiliary (RMAS)	Goosander Typhoon
^S - Sunk

v т и Кораблекрушения и морские происшествия в 1982 году.
Shipwrecks	5 Jan: Akebono Maru No. 28 15 Feb: Ocean Ranger 16 Feb: MV Mekhanik Tarasov 18 Feb: SAS President Kruger 23 Feb: St. Bedan 26 Feb: Craigantlet 11 Mar: Ranga 9 Apr: USS Basilone 13 Apr: USS Robinson 26 Apr: ARA Santa Fe 2 May: ARA General Belgrano 4 May: HMS Sheffield 10 May: ARA Narwal 11 May: ARA Isla de los Estados 22 May: HMS Ardent 24 May: HMS Antelope 25 May: HMS Coventry 30 May: Atlantic Conveyor 21 Jun: RFA Sir Galahad 18 Jul: USS Agerholm, USS Porterfield 16 Oct: Island Cement 21 Oct: ARA Bahía Buen Suceso 24 Oct: Poet 25 Oct: USS Savage 19 Dec: European Gateway December (unknown date): Unirea Unknown date: Mahi, Temehani
Other incidents	4 Mar: Vortigern 22 Mar: USS Jacksonville 6 Apr: ARA Guerrico 3 May: ARA Alferez Sobral 21 May: HMS Argonaut 25 May: HMS Broadsword 26 May: Bowbelle 8 Jun: RFA Sir Tristram 12 Jun: HMS Glamorgan 15 Jun: ARA Bahía Buen Suceso 18 Sep: Armorique 19 Dec: Speedlink Vanguard Unknown date: HMS Onyx, HMS Valiant
1981 1983