Трек 61 (Нью-Йорк)

Путь 61 — складской путь, примыкающий к частной железнодорожной платформе на Северной железной дороге Метро в Манхэттене , Нью-Йорк . Он расположен под отелем Waldorf Astoria New York , на подземном складе к северо-востоку от Центрального вокзала . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} Платформа является частью комплекса Центрального вокзала.

История

Путь 61 является частью «Lex Yard», складской площадки с двенадцатью путями под отелем Waldorf Astoria. Он делит платформу с путем 63, расположенным к западу. Аналогичная платформа существует между путями 53 и 54, на востоке. ^{[ 3 ]} Двор был построен во время строительства Центрального вокзала терминала в 1910-х годах и обслуживал электростанцию и теплоцентраль . Платформы на путях 61/63 и 53/54 изначально использовались для вывоза пепла. Электростанция была снесена в 1930 году, чтобы освободить место для отеля. ^{[ 4 ]}^: 150

Изначально платформа не предназначалась для использования в качестве станции, но ее расположение делало ее идеальной для незаметного доступа к Waldorf Astoria, когда отель был построен. ^{[ 4 ]}^: 164^{[ 5 ]} Трасса 61, как известно, использовалась генералом Джоном Дж. Першингом в 1938 году; Франклином Делано Рузвельтом во время Второй мировой войны в 1944 году; и генерал Дуглас Макартур в 1951 году. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 4 ]}^: 163 Путь также использовался для выставки American Locomotive Company в 1946 году; нового тепловоза ^{[ 4 ]}^: 166 показ мод Filene's и New Haven Railroad в 1948 году; ^{[ 8 ]} благотворительный ужин в 1955 году; ^{[ 9 ]} и мероприятие с участием Энди Уорхола в 1965 году. ^{[ 10 ]} Мероприятие 1946 года было единственным мероприятием, на котором трек 61 был открыт для публики. ^{[ 4 ]}^: 164

В 1978 году планировалось превратить путь 61 в платформу для поездов Amtrak , но этого так и не произошло. ^{[ 4 ]}^: 163 Сообщается, что эта дорога также была использована в качестве возможности для побега президента Джорджа Буша , Колина Пауэлла и Кондолизы Райс в 2003 году во время заседаний Генеральной Ассамблеи ООН. ^{[ 11 ]} По состоянию на 1 мая 2014 г. ^[update], сообщается, что он все еще используется время от времени. ^{[ 1 ]}

Вагон Рузвельта

MNCW № 002 На треке 63 находился багажный вагон примерно 20–30 лет. Расположение вагона возле 61-го пути Рузвельта заставило бывшего гида Дэна Брукера и других ложно заявить, что его лимузин перевозил личный вагон президента. Багажный вагон был перевезен в Железнодорожный музей Дэнбери в 2019 году. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Викман, Форрест (1 мая 2014 г.). «Реально ли секретное метро в новом Человеке-пауке? Объяснение» . Шифер.
^ Элла Мортон. «Трек 61» . Атлас Обскура . Проверено 2 мая 2014 г.
^ Грин, Ричард Э. (2009). Карта путей железной дороги Метро-Север (Карта). § Центральный вокзал.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Робинс, AW; Нью-Йоркский транзитный музей (2013). Центральный вокзал: 100 лет достопримечательности Нью-Йорка . АБРАМС. ISBN 978-1-61312-387-4 . Проверено 6 декабря 2018 г.
^ Джозеф Бреннан (2002). «Гранд Сентрал Терминал, платформа Уолдорф-Астория» . Проверено 2 мая 2014 г.
^ Карлсон, Джен (20 февраля 2015 г.). «Взгляд внутрь пути 61, секретная платформа поезда под Вальдорф-Асторией» . Готэмист . Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Проверено 13 октября 2016 г.
^ Хейденри, Маргарет (7 декабря 2015 г.). «Секреты Нью-Йорка: трасса 61 и M42 Гранд Сентрал» . CNN . Проверено 13 октября 2016 г.
^ Поуп, Вирджиния (11 июня 1948 г.). «ПРЕССОНАНИЕ КЕЙП-КОДА В GRAND CENTRAL; модели Диспорт на балконе в пляжных одеждах на выставке Filene and Railroad» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 января 2019 г.
^ «ГРУППА ДИСТРОФИИ ПОЛУЧИТ ПРАЗДНИК; Ужин Котильон здесь в канун Нового года пойдет на пользу Вестчестерскому отделению» . Нью-Йорк Таймс . 11 декабря 1955 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 января 2019 г.
^ Александр, Долорес (1 октября 1965 г.). «Теперь это подпольная вечеринка» (PDF) . Новостной день . п. 97 . Проверено 14 января 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Янг, Мишель (12 декабря 2019 г.). «Секретный «вагон Рузвельта» больше не находится под Центральным вокзалом (и никогда не был его!)» . Нетронутый Нью-Йорк .
^ «Миф о треке 61 «Автомобиля Рузвельта»» . НЬЮ-ЙОРКСКИЙ УРБАНИЗМ . 27 сентября 2019 г.

Внешние ссылки

40 ° 45'23 "с.ш. 73 ° 58'27" з.д. / 40,75639 ° с.ш. 73,97417 ° з.д. / 40,75639; -73,97417

[slate201405-1] Jump up to: ^а ^б Викман, Форрест (1 мая 2014 г.). «Реально ли секретное метро в новом Человеке-пауке? Объяснение» . Шифер.

[2] Элла Мортон. «Трек 61» . Атлас Обскура . Проверено 2 мая 2014 г.

[:42-3] Грин, Ричард Э. (2009). Карта путей железной дороги Метро-Север (Карта). § Центральный вокзал.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Робинс, AW; Нью-Йоркский транзитный музей (2013). Центральный вокзал: 100 лет достопримечательности Нью-Йорка . АБРАМС. ISBN 978-1-61312-387-4 . Проверено 6 декабря 2018 г.

[5] Джозеф Бреннан (2002). «Гранд Сентрал Терминал, платформа Уолдорф-Астория» . Проверено 2 мая 2014 г.

[6] Карлсон, Джен (20 февраля 2015 г.). «Взгляд внутрь пути 61, секретная платформа поезда под Вальдорф-Асторией» . Готэмист . Архивировано из оригинала 11 октября 2016 года . Проверено 13 октября 2016 г.

[7] Хейденри, Маргарет (7 декабря 2015 г.). «Секреты Нью-Йорка: трасса 61 и M42 Гранд Сентрал» . CNN . Проверено 13 октября 2016 г.

[8] Поуп, Вирджиния (11 июня 1948 г.). «ПРЕССОНАНИЕ КЕЙП-КОДА В GRAND CENTRAL; модели Диспорт на балконе в пляжных одеждах на выставке Filene and Railroad» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 14 января 2019 г.

[9] «ГРУППА ДИСТРОФИИ ПОЛУЧИТ ПРАЗДНИК; Ужин Котильон здесь в канун Нового года пойдет на пользу Вестчестерскому отделению» . Нью-Йорк Таймс . 11 декабря 1955 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 14 января 2019 г.

[10] Александр, Долорес (1 октября 1965 г.). «Теперь это подпольная вечеринка» (PDF) . Новостной день . п. 97 . Проверено 14 января 2019 г.

[auto-11] Jump up to: ^а ^б Янг, Мишель (12 декабря 2019 г.). «Секретный «вагон Рузвельта» больше не находится под Центральным вокзалом (и никогда не был его!)» . Нетронутый Нью-Йорк .

[12] «Миф о треке 61 «Автомобиля Рузвельта»» . НЬЮ-ЙОРКСКИЙ УРБАНИЗМ . 27 сентября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]