Битва при Голландии

Битва при Голландии
Часть кампании в Новой Гвинее
Посадочное судно приближается к заливу Танахмеры
Дата 22 апреля - 6 июня 1944 года Расположение Нидерланды , голландская Новая Гвинея Результат Союзная победа
Воинственники
Соединенные Штаты Австралия (военно -морской/воздух)	Япония
Командиры и лидеры
Дуглас Макартур Роберт Эйхельбергер Даниэль Барби	Фусатаро Тешима Марас
Подразделения вовлечены
24 -й пехотный дивизион 41 -й пехотный дивизион	2 -я армия
Сила
~ 30,000	11,000
Потери и потери
152 убит 1057 раненых	3300 убитых 300 захвачен

Битва при Голландии (названная операция безрассудно ) была взаимодействием между союзниками Второй мировой войны и японскими войсками во время Второй мировой войны . Большая часть союзных сил была предоставлена ​​Соединенными Штатами, причем основная часть двух пехотных подразделений армии США была совершена на местах. Воздушная и военно -морская поддержка состояла в основном из активов США, хотя Австралия также обеспечила авиационную поддержку во время предварительных операций и военно -морских бомбардировщиков.

Битва состоялась между 22 апреля по 6 июня 1944 года и стала частью кампании Новой Гвинеи . Операция состояла из двух посадков, одна в заливе Танахмера , а другая в заливе Гумбольдт , недалеко от Холландии . Приземления были предприняты одновременно с амфибийным вторжением AITAPE («преследование операции») на восток. Битва стала неквалифицированным успехом для союзных сил, что привело к выводу японцев на новую стратегическую линию обороны на западе Новой Гвинеи и отказ от всех позиций на востоке острова.

Фон

География и стратегическая ситуация

Холландия была портом на северном побережье Новой Гвинеи, частью Голландской Ост -Индии , и была единственной якорной стоянкой между Вьюаком на восток и заливом Джилвинк на западе. Он был занят японцами во время их вторжения в голландскую Ост -Индию в 1942 году, который планировал использовать его в качестве базы для их расширения к австралийскому порученному территориям Папуа и Новой Гвинеи . Японцы планируют занять Порт -Морсби, были отменены потерями во время битвы при Коралловом море и битве при Милн -Бэй . Следовательно, японские усилия по развитию области были отложены в течение 1943 и 1944 годов.

Hollandia -Iaitape Map

Холландия была расположена на восточной стороне мыса, разделяющего залив Гумбольдт на востоке и залив Танахмеры , в 25 милях (40 км) к западу. Сам город был на берегу залива Гумбольдт, с первоклассной якорной стоянкой. Своеное было сформировано горами Циклоп , горного хребта, круто поднимаясь до 7000 футов (2100 м) и был поддержан озером Сданани , простирающимся на 15 миль (24 км) к востоку на запад. Между горным хребтом и озером была узкая равнина, где японцы построили несколько аэродромов; Трое были построены к апрелю 1944 года, а четвертый был в стадии строительства. Из них только один считался завершенным.

В начале 1944 года, после того, как полуостров Хуон был закреплен , командование союзников юго -западной части Тихого океана определило, что область должна быть изъята и превращена в поставку для их продвижения вдоль северного побережья Новой Гвинеи в Голландскую Ост -Индию и на Филиппинах Полем

Планы

Успех союзников разведки привел к решению приземлиться в Холландии. Интеллект, полученный от нарушения кодексов, защищающих радиосвязи имперской японской армии, заставила союзников узнать, что район Голландии только слегка защищается, причем японские силы сосредоточены в регионе Маданга - Вьюк . В ответ 8 марта генерал Дуглас Макартур обратился за одобрением у Объединенных начальников штаба, чтобы выдвинуть ранее запланированные посадки в Холландии до 15 апреля. Одобрение было предоставлено через четыре дня. План Макартура был смелым, так как он включал в себя большую амфибийную посадку глубоко за линкой фронта в Новой Гвинее. Совместные начальники штаба также поручили тихоокеанскому флоту США на назначение авианосцев для обеспечения воздушной поддержки для посадков. Атака была обозначена операцией безрассудной в знак признания рисков, связанных с ее вынести.

Макартур встретился с командиром тихоокеанского флота Адмиралом Честером В. Нимицем в Брисбене между 25 и 27 марта, чтобы обсудить роль военно -морского флота в операции. флота В то время как Макартур искал поддержку на восемьдневных мощных авианосцев , Нимиц согласился только совершить эту силу в течение двух дней после приземления. Поскольку это приведет к тому, что пробел в воздушном покровах между отъездом перевозчиков и аэродромов в Холландии стал эксплуатацией, было решено сделать еще одну посадку в AITAPE , на котором было аэродром, который, как считается, можно было быстро привлечь в эксплуатацию; Позже это было назначено . Нимиц предложил назначить восемь небольших авианосцев для поддержки посадки в AITAPE, а эти суда продолжали поддерживать операции в Холландии до 11 мая. Примерно в это время примерно в это же время приземления в Голландии были перенесены в 22 апреля из -за логистических проблем и других обязательств Тихоокеанского флота, и было решено провести посадку в AITAPE одновременно с основным нападением.

Высокое командование японцев предназначено для того, чтобы держать в Голландии. Район был выбран второй областью армией в качестве ключевой базы для защиты Западной Новой Гвинеи в сентябре 1943 года, хотя к ноябрю было решено, что она сформирует форпост на основные оборонительные позиции, которые были расположены дальше к западу. В марте генерал Хатазо Адачи , командир 18-й армии японской армии , было приказано второй районной армии отказаться Немногие боевые подразделения были размещены в Холландии в начале 1944 года . быть отправленным там немедленно. Адачи проигнорировал этот порядок и решил сосредоточить свои войска в заливе Ханса и Вейка. Решение Адачи могло быть мотивировано верой в то, что Ганса Бэй станет целью следующей амфибийной посадки союзников и что он может укрепить Холландию на более позднее срок. После того, как начальник штаба Второй районной армии отправился в Вевак, чтобы лично доставить приказы Адачи, он указал, что 66 -й пехотный полк начал переезжать из Вьюака в Холландию 18 апреля; Ожидалось, что это подразделение прибудет туда в середине июня. Адачи продолжал планировать сделать последнюю позицию в Холландии, если он потерпел поражение в заливе Ханса.

Поскольку нападение на Голландию не ожидалось, никаких планов не было готово защищать район до посадки союзников. Поскольку авианосцы ранее не использовались для поддержки союзных амфибийных посадков в юго-западной части Тихого океана, в начале 1944 года японское руководство оценило, что Холландия была в безопасности от прямой атаки, поскольку она выходила за рамки доступных самолетов истребителей союзников. 18 -я армия не планировала защиту Голландии, а военно -воздушные силы и военно -морские подразделения армии имели мало возможностей для разработки планов из -за быстрого оборота их лидерства.

Противоположные силы

Карта операции безрассудно

Порт и аэродромы были основой для подразделений японской 2 -й армии (генерал Фусатаро Тешима ) и 6 -й воздушной дивизии 4 -й воздушной армии Эти общее количество 11 000 человек под командованием генерала Масазуми Инада , генерала майора Тойозо Китазоно и заднего администратора Йошиказу Эндо ( Nex Fleet ). Только около 500 человек из 11 000 человек были наземными боевыми войсками, которые были взяты из нескольких зенитных батарей. Эти войска были расположены вдоль тропы Депапера - озера Сентани. Большое количество японских самолетов было размещено на аэродроме недалеко от Холландии в марте 1944 года.

Планировщики союзников оценили японские силы вокруг Голландии в общей сложности около 14 000 военнослужащих. Было трудно точно оценить размер и состав японских защит, поскольку попытки проникнуть в разведывательные стороны в этом районе потерпели неудачу. В результате разрыв кода был основным источником интеллекта. На ранних стадиях процесса планирования штаб -квартира Макартура полагал, что два японских пехотных полка могли быть в районе Голландии, но позже это было сброшено. Позже считалось, что в этом районе были 3000 военнослужащих из 6 -го морского отряда, и там быстро передавались подкрепления.

I Корпус под руководством генерала лейтенанта Роберта Эйхельбергера предоставил большинство наземных сил для комбинированных операций безрассудных и преследований. Силы нападения состояли из 84 000 человек, в том числе 52 000 боевых войск, 23 000 сотрудников поддержки и военно -морскую целевую группу из 200 судов 7 -го флота 7 -й целевой группы под зарядным адмиралом Даниэлем Барби . Из общей силы 22 500 боевых войск были назначены на посадку в AITAPE; В то время как остальные (почти 30 000) были выделены на приземления в Голландии.

Основные посадки в Холландии будут проведены в двух местах. ( 24 -го дивизиона 19 -й и 21 -й полковой боевой команды РКИ) должны были приземлиться в заливе Танахмера. Другая посадка будет сделана в заливе Гумбольдт двумя РКИ ( 162 -е и 186 -е место ) 41 -й дивизии . Операция была первым боевым заданием 24 -го пехотного дивизиона после обязанностей по защите домов на Гавайях и обучения в Австралии, Но 41 -я пехотная дивизия ранее принимала участие в боевых действиях в Новой Гвинее в 1942–1943 годах .

Сухопутные силы будут поддерживать два военно -морских бомбардировщика. Целевая группа 74 , под командованием британского адмирала Виктора Крутчли , состояла из крейсеров HMA Australia и Shropshire Plus несколько эсминцев, в то время как целевая группа 75 была составлена ​​из трех крейсеров США, Феникса , Нэшвилла и Бойсе подзади Адмирал Рассел Берки . Они были поддержаны силой из восьми эскортных перевозчиков флота 5 -го . Вторичные посадки будут проходить в 125 милях к востоку, в то же время, что и в Голландии. Решение о проведении этих операций одновременно растянуло ресурсы судоходства и логистики союзников и потребовало перераспределение ресурсов из других театров и ролей. Нехватка доставки означала, что каждый корабль должен был быть загружен максимально эффективно, используя технику, известную как боевую нагрузку, чтобы гарантировать, что наиболее важные магазины и оборудование можно было бы быстро разгрузить.

Посадки

Подготовка

Аэродром Холландии после набегов 5 -й ВВС

США Первоначальные операции начались на второй неделе марта 1944 года с воздушных налетов на самолетах 5 -й ВВС и Королевских австралийских ВВС напали на японские аэродромы вдоль побережья Новой Гвинеи от Вьюака до Фогелкопа и на острове Биак . В последние дни марта быстрое перевозчика (Целевая группа 58) атаковала японские авиабилеты на Палау и островах в Каролине . Между тем, 30 марта и продолжение 3 апреля эти воздушные силы напали на саму Голландию и аэродромы на равнине Сентани . Достигнув полного неожиданности , они смогли уничтожить 340 самолетов на земле и еще 60 самолетов в воздухе, оставив 6 -ю воздушное подразделение не может противостоять запланированному вторжению. Эта бомбардировка была также моментом в кампании Новой Гвинеи, когда японская воздушная власть больше не угрожала союзникам. В тот же период американские воздушные и военно -морские силы затонули многие из японских кораблей, которые пытались перевозить подкрепления в районы Голландии и Вейк; Эти атаки руководствовались интеллектом, полученным от нарушения японских кодов. Воздушные и военно -морские атаки преуспели в изоляции оставшихся японских сил в Новой Гвинее.

Союзники провели операцию по обману , чтобы убедиться, что японцы продолжали верить, что они приземляются в заливе Ганса, а не в Голландии. Это включало воздушные атаки и военно -морские бомбардировки в районе Вьюк и фальшивые посадки разведывательных патрулей. Эта обмана оказалась успешной.

В ответ на просьбу главы ВМС США адмирала Эрнеста Кинга , восточный флот провел рейд на японские позиции на острове Сабанг в Индийском океане перед приземлениями в Голландии и Айтапе. Эта атака, которая была обозначена в кабине , была направлена ​​на то, чтобы не дать японцам перенести воздушные подразделения, размещенные недалеко от Сингапура в Новую Гвинею. Британские и американские авианосцы восточного флота совершили налет на Сабанг 19 апреля. Эта операция не повлияла на японцев, так как воздушные подразделения проводились в резерве для запланированного крупного нападения на американские военно -морские силы в центральной части Тихого океана.

Атаковать

41 -й дивизион состоял в том, чтобы снять с мыса Кретин, а 24 -е место отправится с острова Гуденоу . После репетиций и загрузки 16-18 апреля амфибийные силы отплыли со своих баз в Финшафене и острове Гуденоу ; Они присоединились к другим кораблям, несущими войска, направляющиеся в Айтап из Сейдлер -Харбор, а затем встречались с авианосцами эскорт, обеспечивающими воздушный покров у острова Манус в начале 20 апреля. После уклончивых маршрутов к западу от Адмиралтейских островов, чтобы избежать воздушной атаки, Конвой повернулся к своей цели в конце дня. Конвой разделился около 80 миль (130 км) на море, с восточной группой атаки, состоящей из войск, назначенных для операции «преследование», отворачивающиеся для AITAPE. Они прибыли с Холландии в ночи 21/22 апреля и около 20 миль (32 км) оффшор, конвой снова расстался с центральной группой атаки, предшествующей заливу Гумбольдт, в то время как западная группа атаки повернулась к заливу Танахмеры. Посадка состоялась на рассвете 22 апреля после вспомогательной военно -морской бомбардировки на каждом участке. Тем временем самолеты перевозчиков атаковали цели вокруг Вакде, Сарми и Холландии с 21 апреля, уничтожив не менее 33 японских самолетов в воздухе и больше на земле.

В заливе Танахмера, после военно -морской бомбардировки трех австралийских крейсеров, начиная с 06:00, два ранка из 24 -го дивизиона высадились из четырех американских и австралийских транспортов - Генри Т. Аллен , Картер Холл , Канимбла и Манура - и вышли на берег. На борту 16 LCIS . Семь LST также были назначены. План предусматривал создание двух баталионного фронта, с войсками приземлились в семи волнах на двух пляжах: красный 1 вокруг входа Депапера и Red 2 на восточной стороне залива. Планировщики союзников полагали, что два пляжа были соединены дорогой, и что другая дорога, подходящая для движения транспортных средств, проходила вглубь озера Сентани. Усилия по разведке перед посадкой были затруднены разрушением австралийской партии, которая была приземлена в этом районе подводной лодкой в ​​конце марта, и реальность местности была обнаружена только через аэрофотосчеты, который прибыл слишком поздно.

Американские войска в заливе Танахмеры

При посадке американские войска попали под спорадическим стрелковым оружием и огнем с пулеметом, но это было быстро подавлено. Рельеф, однако, оказалась более проблематичной. Было обнаружено, что Red 2 Beach был очень неподходящим, а обетованные дороги не существовали. При поддержке болота всего в 30 ярдах от береговой линии, и с одним из них, не подходящей для транспортных средств, он быстро перегружен. Было обнаружено, что Red 1 был лучше, что позволяет LVT и LCM на берег с их пехотными обвинениями, но инженеры должны были очистить подходы, чтобы позволить прохождение более крупных LCM и даже после того, как это было завершено. Пляж был узким, однако, и только позволил двум LCM приземлиться за раз, в то время как еще более крупные LST должны были оставаться оффшорными, где они были перекрестны в LVT.

В результате трудностей с местностью залив Танахмера был быстро списан как место посадки; В то время как пехота уже на берегу настаивала на равнине Сентани, оставшаяся часть 24 -го дивизиона была перемещена в залив Гумбольдт, который к этому времени был обеспечен. После четырех дней в этих условиях два подразделения достигли западного аэродрома, и 26 апреля он был обеспечен.

Между тем, в центральной группе атаки в Центральной атаке залив Гумбольдт -Бэй Уильям М. Фехтелера с 41 -й дивизией в США также получила полную неожиданность, выходя на берег на двух пляжах: белые 1, около 2,5 миль (4,0 км) к югу от Холландии и белые 2 на Узкое песчаное пятно возле мыса Тьеври у входа в залив Джаутефа и примерно в 4 милях (6,4 км) от озера Сендани. Белый 1 будет основной посадкой, так как она предоставила единственное место, где могут приземлиться более крупные LST, в то время как белые 2 будут закреплены с небольшими LVT и DUKW , которые будут использоваться для пересечения мелкого входа в залив Джаутефа. Три поддержки крейсеров и эсминцев США начали бомбардировку около 06:00, сосредоточившись на целях вокруг входа в залив Джаутефа и в Холландии. Эта бомбардировка была дополнена воздушными ударами с авианосца, в то время как два эсмиссионных миневика, Лонг и Хоган , охватили залив впереди основных посадочных сил.

US Landing Craft Cross Bay Humboldt

Три транспорта были назначены на операцию, Весталию , Ганстон Холл и Ганимеде . Восемь волн приземлились в белом 1 после двух ракет LCIS на высокой земле с видом на пляж, где находились несколько японских зенитных орудий. В течение часа эта особенность, получившая дублированный Pancake Hill, была захвачена только минимальной оппозицией. Подавляющее большинство защищающихся японских войск там нехарактерно отказались от своих позиций и бежали вглубь страны. Одна компания приземлилась на White 2 и обеспечила мыса Tjeweri, после чего группа из 18 LVT пересек Sandspit, чтобы приземлиться еще две компании возле Pim в заливе Jautefa.

Семь LST и австралийская транспорта Westralia были разгружены над берегом в White 1, приземлившись 4200 тонн боевых принадлежностей и более 300 автомобилей в первый день. Пляж быстро перегружен, так как он также был центром японской свалки снабжения до нападения, и инженерам пришлось работать, чтобы очистить область бульдозерами и построить дорогу к единственному выходу пляжа. Пожар, вызванный бомбардировкой союзников, продолжал сжигать на японской свалке снабжения в течение нескольких дней, а затем привлек внимание японского бомбардировщика, который напал на пляжную зону в конце 23 апреля, что привело к большему количеству пожаров, убив 24 года и ранил еще на 100. Эта атака также уничтожила 60 процентов всех рационов и боеприпасов, которые были приземлены, и привела к нехватке пехоты, продвигающейся в сторону аэродромов. 24 апреля пляж стал более перегруженным с прибытием запланированных подкреплений и дальнейшего оборудования, а также два транспорта и семь LST, несущих войска, в том числе командир корпуса и его штаб -квартиру, которые были перенесены из залива Танахмеры. Чтобы облегчить заторы на белом 1, 11 LST были высажены с белых 2, в то время как инженеры из 2 -я инженерная специальная бригада работала, чтобы очистить пляж, переключив магазины и оборудование в залив Джаутефа.

LST в Голландии, 22 апреля 1944 года

Тем временем пехота продолжила свое продвижение по стране. К концу дня 23 апреля 186 -й пехота была примерно на полпути до озера Сендани, в то время как те, 162 -й, обеспечили Голландию и обеспечивали высокую землю вокруг своей цели, подмигнув изолированные карманы сопротивления с аэрофотоснимком. Первоначально было мало сопротивления, но дальнейшее внутри страны было некоторое противодействие, так как элементы 186 -го пехоты достигли озера до 24 апреля. Инженеры, эксплуатирующие Amphtracks, выдвинули вперед из залива Джаутефа до озера, чтобы перенести пехоту вокруг позиций японцев на озере, завершив свой фланговый маневр 25 апреля. К 26 апреля американские войска обеспечили двух восточных аэродромов, а затем в тот же день связались с силами, выходящими из 24 -го дивизиона, выходящего из залива Танахмеры. Пожары вокруг белого 1 продолжались до 27 апреля, когда инженеры были выпущены, чтобы вернуться на пляж. Ситуация в магазинах в передней зоне стала более срочной, поскольку поставка выстроилась в линию по одной дороге. Воздушный пополнение принесли некоторое облегчение, и 30 апреля группа из 12 LCT, буксированных несколькими LST, прибыла в залив Гумбольдт. Ситуация не была полностью решена до 3 мая, когда транспортный самолет начал приземлиться на взлетно -посадочной полосе, которая была поспешно построена инженерным авиационным батальоном в Тами.

По словам историка Стэнли Кирби , крах сопротивления японского происхождения был вызван отсутствием готовности, изменениями в структуре команд и отсутствием боевых войск; Многие из 11 000 человек, базирующихся там, были административными и вспомогательными подразделениями. Ни один из присутствующих высокопоставленных офицеров не находился на посту более нескольких недель, и старший авиационный офицер был освобожден после уничтожения его воздушных сил в начале апреля. Ни Китазоно, ни Эндо не смогли подготовить комплексный защитный план, и в любом случае не было ни мужчин, ни ресурсов для его выполнения. С другой стороны, операция союзников была застрахована; Опасения по поводу силы японского гарнизона покинули союзников с преимуществом четыре на один. Историк Эдвард Дж. Дреа приписал успех операции в значительной степени с смелым решением Макартура эксплуатировать разведки, полученную за счет разрушения кода, и судил, что «лучший час Макартура во Второй мировой войне и единственный вклад Ультра в тихоокеанскую стратегию общего». Стивен Р. Тааффе пришел к аналогичному выводу.

Последствия

Японские жертвы составили 3300 убитых и 600 раненых в бою; Еще 1146 были убиты или погибли в этом районе до 27 сентября 1944 года. В общей сложности 7200 японских войск собрались в Генджеме, а затем попытались снять сухопутные железы в Сарми; Только около 1000 достигли места назначения. Союзные жертвы составили 157 убитых и 1057 раненых. Американские силы предприняли, что вытирают операции в этом районе до 6 июня.

На следующий день после взлета в Голландии была взята

Операция безрассудно была несправедливым успехом, как и приземления вокруг AITAPE под видом преследования операции. Потеря Голландии сделала японскую стратегическую линию обороны в Вакде , на западе, и все японские позиции на востоке, несостоятельные. Японские силы на западе были перенастроены, чтобы сформировать линию обороны через Биак и Маноквари, В то время как японская 18 -я армия, все еще находится в оборонительных позициях вокруг Вейка, на востоке, столкнулась с длинным отступлением на западе через джунгли, когда было приказано обходить Холландию и Айтап и укрепить 2 -ю армию в Западной Новой Гвинеи. Этот план в конечном итоге был изменен в пользу контратаки на американских силах вокруг Айтапа.

Между тем, союзники быстро сделали авиации Sentani и смогли устроить бомбардировки на японских позициях до Biak, делая их бесполезными для воздушных операций. Посадка в Холландии и Айтапе следили всего через четыре недели приземлениями в Вакде, Сарми и Toem, на западе. В середине июля японцы запустили свою контратаку с около 20 000 военнослужащих, что привело к тяжелым борьбам в дальнейшем во время битвы при реке Дринумр . И Гумбольдт, и Танахмера были разработаны с военно -морской базой, боеприпасами, ремонтом и топливными заведениями. Услуги в этом районе были назначены базой G. Несколько высших штаб -квартиров были перенесены в этот район, в том числе шестой армии, восьмой армии , пятых ВВС и седьмого флота. База G сыграла важную роль в качестве площади для последующих операций в Новой Гвинее и Филиппинах.

Смотрите также

• Военно -морская база Голландия
• Индонезия во Второй мировой войне

Источники

• Clodfelter, Micheal (2017). Военные и вооруженные конфликты: статистическая энциклопедия пострадавших и других цифр, 1492–2015 (4 -е изд.). Джефферсон, Северная Каролина: Макфарланд. ISBN  978-147662-585-0 .
• Drea, Edward J. (1992). Macarthur's Ultra: кодовое разложение и война против Японии, 1942–1945 . Лоуренс: Университет Канзасской прессы. ISBN  978-0-7006-0504-0 .
• Футрелл, Фрэнк (1950). «Голландия» . В Крэйвене Уэсли Фрэнк; Кейт, Джеймс Ли (ред.). Военно -воздушные силы армии во Второй мировой войне: вып. IV, Тихий океан: Гвадалканал в Сайпан, август 1942 года по июль 1944 года . Управление истории ВВС США. С. 575–646. OCLC   909927818 .
• Гилл, Г. Герман (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 . Австралия в войне 1939–1945 . Тол. Серия 2 - военно -морской флот. Том II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC   65475 .
• Кеог, Юстас (1965). Юго -западная часть Тихого океана 1941–45 . Мельбурн, Виктория: Публикации Greyflower. OCLC   7185705 .
• Кирби, С. Вудберн (1962). Война против Японии . Тол. III: решающие сражения. Лондон: HMSO. OCLC   632441219 .
• Маккартни, Уильям Ф. (1948). Джунгли: история 41 -й пехотной дивизии . Вашингтон, округ Колумбия: Пресс -пехотный журнал. ISBN  1-4325-8817-6 .
• Morison, SE (1960) [1953]. Новая Гвинея и Марианы: март 1944 г. - август 1944 года . История военно -морских операций Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Тол. VIII. Бостон: Маленький, Браун. OCLC   174795561 .
• Roskill, SW (1960). Война в море 1939–1945. Том III: Наступательная часть i . Лондон: офис канцелярских товаров Ее Величества. OCLC   58588186 .
• Смит, Роберт Росс (1953). Подход к Филиппинам . Армия Соединенных Штатов во Второй мировой войне. Вашингтон, округ Колумбия: Центр военной истории армии США. OCLC   570739529 .
• Тааффе, Стивен Р. (1998). Война в джунглях Макакартур: кампания в Новой Гвинее 1944 года 1944 года Лоуренс, Канзас: Университетская пресса Канзаса. ISBN  978-0-7006-0870-6 .
• Янг, Гордон Рассел (1959). Армия Альманак: книга фактов, касающихся армии Соединенных Штатов . Вашингтон, округ Колумбия: Правительственная типография Соединенных Штатов . ISBN  978-0-7581-3548-3 .

Внешние ссылки

• Рикард, Джон. «Битва при Холланде» . История войны Получено 1 июля