Jump to content

Список фермерских дорог на рынок в Техасе (500–599)

(Перенаправлено с фермы на Маркет -роуд 593 )

Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры
Названия шоссе
Межгосударства Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
США шоссе US Highway X (США x)
Состояние Государственное шоссе x (SH x)
Петли: Петля x
Шпоры: Spur x
Развлекательный: Реатр -дорога x (re x)
Ферма или ранчо
на рынок дороги:
Ферма на рынок Road X (FM x)
Ранчо на рынок Road X (RM X)
Парковые дороги: Park Road X (PR X)
Системные ссылки

Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).

Маркер на ферме на рынок 500
Ферма на рынок дороги 500
Расположение Округ Сан -Саба
Длина 22.279 миль [ 1 ] (35,855 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 1 ] -подарок

Farm to Market Road 500 ( FM 500 ) расположена в округе Сан -Саба . Он проходит от SH 16 к северу от Сан -Саба до FM 45 к северу от Ричленд -Спрингс . [ 2 ] [ 3 ]

FM 500 был назначен 13 июля 1945 года от SH 16 северо -запад 6,5 миль (10,5 км) до Fairview . Он был продлен на северо-западе дважды: на 44-мильное (7,1 км) расширение (7,1 км) и 4-мильное (6,4 км) продление 29 сентября 1954 года. 28 сентября 1955 года (соединительный раздел, обозначенный 24 августа),), Он был продлен на запад до FM 45 , заменив FM 1479 .

Ранчо на рынке дороги 501 маркер
Ранчо на рынке дороги 501
Расположение Мейсон и Сан -Саба Округа
Длина 35,604 миль [ 4 ] (57,299 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 4 ] [ А ] -подарок

Ранчо на Market Road 501 ( RM 501 ) находится в округах Мейсон и Сан -Саба . Его западный термин находится в SH 71 в Pontotoc . [ 5 ] Он путешествует на север, прежде чем повернуться на восток к Чероки , где пересекает Sh 16 . [ 6 ] Затем он путешествует на восток, а затем к северо -востоку, прежде чем добраться до восточного конца в FM 580 к юго -западу от изгиба , на общую длину 35,6 мили (57,3 км). [ 4 ] [ 7 ]

RM 501 был уполномочен 13 июля 1945 года, так как ферма на Маркет-роуд 501 ( FM 501 ), 3,4-мильная (5,5 км) дорога между 16 SH 16 в Чероки и дороге Солт-Бранч в округе Сан-Саба. 29 ноября 1957 года FM 501 был продлен на запад до Pontotoc, заменив FM 1648 ; В настоящее время обозначение было изменено с FM 501 на RM 501. 31 октября 1958 года RM 501 был продлен на восток 6 миль (9,7 км). 27 сентября 1960 года он был распространен на развязку с FM 580.

Маркер на ферме на рынок 502
Ферма на рынок дороги 502
Расположение МакКаллох и Сан -Саба Округа
Длина 16.013 Мий [ 8 ] (25,770 км)
Существовал 14 июля 1945 года [ 8 ] -подарок

Farm to Market Road 502 ( FM 502 ) расположена в округах МакКаллох и Сан -Саба .

FM 502 был обозначен 14 июля 1945 года из США 377 Юго -Восточного и Восточного 4 мили (6,4 км) через Меркурий до дороги Милберн. 24 сентября 1954 года FM 502 был продлен на восток до линии округа МакКаллох -Сан Саба. 1 октября 1954 года маршрут был продлен на юго -восток до FM 45, заменив FM 2048.

Ферма на рынок дороги 503 маркер
Ферма на рынок дороги 503
Расположение МакКаллох и Коулман Округа
Длина 48.023 Мий [ 9 ] (77,286 км)
Существовал 14 июля 1945 года [ 9 ] -подарок

Farm to Market Road 503 ( FM 503 ) расположена в округах Маккаллох и Коулман . Он проходит от США 87 к северо -западу от Мелвина до точки к северу от 153 северо -запада от Коулмана .

FM 503 был обозначен 14 июля 1945 года с точки на 87 2,5 милях (4,0 км) к северо -западу от Мелвина, на север 7,4 мили (11,9 км) миль до Солт -Гэп . 23 ноября 1948 года обозначение FM 503 было продлено на 6,2 мили (10,0 км) миль к северу до Дула . 21 ноября 1956 года маршрут был продлен на север 6 миль (9,7 км) до Стейси. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на север до линии округа МакКаллох - Колеман. Расширение на север 14 октября 1960 года подключилось к FM 503 до США 67 , в качестве замены для FM 566 . 6 мая 1964 года FM 503 был продлен на север до FM 53 (теперь SH 153 ). 7 мая 1974 года FM 503 был продлен на север 2,4 мили (3,9 км) на его нынешний термин.

Маркер фермы на рынок 504
Ферма на рынок дороги 504
Расположение Округ МакКаллох
Длина 14.458 миль [ 10 ] (23,268 км)
Существовал 14 июля 1945 года [ 10 ] -подарок

Farm to Market Road 504 ( FM 504 ) расположена в округе МакКаллох .

FM 504 был обозначен 14 июля 1945 года из США 283 West и South 3,5 мили (5,6 км) до Лона до пункта 5 миль (8,0 км) к востоку от Долины Пир . 21 июля 1949 года FM 504 был продлен на запад 2,8 мили (4,5 км). 23 мая 1951 года FM 504 был продлен на запад 3,2 мили (5,1 км) через Долину Груш до дорожного перекрестка. 20 ноября 1951 года FM 504 был продлен на запад 3,1 мили (5,0 км). 17 декабря 1952 года FM 504 был продлен на запад 2 мили (3,2 км) миль до FM 503 .

Ранчо на рынке дороги 505 маркер
Ранчо на рынке дороги 505
Расположение Джефф Дэвис округ
Длина 8,827 миль [ 11 ] (14,206 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 11 ] -подарок
Запад на RM 505, с Валентина на расстоянии, сентябрь 2009 г.
KML is not from Wikidata

Ранчо на рынок Road 505 ( RM 505 ) полностью находится в округе Джефф Дэвис в регионе Транс-Пекос в Фар -Западном Техасе . Предназначен для предоставления связи между только двумя встроенными районами округа, Валентин и Форт -Дэвис , RM 505 начинается на соединении с США 90 к югу от Валентина и проходит около 8,8 миль (14,2 км) на восток к пересечению с Sh примерно 22 мили ( 35 км) к западу от форта Дэвис.

Маркер на ферме на рынок 506
Ферма на рынок дороги 506
Расположение Уиллидо и Камерон Графства
Длина 19 763 миль [ 12 ] (31,805 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 12 ] -подарок

Farm to Market Road 506 ( FM 506 ) расположена в округах Willacy и Cameron . Он работает от нас 281 в Bluetown до автобуса. США 77 в Себастьяне , а также обслуживает города Ла Ферия , где шоссе пересекает I-2 / US 83 , и Санта-Роза , где он работает одновременно с SH 107 .

FM 506 был обозначен 3 июля 1945 года от Санта -Розы до пункта 3,2 мили (5,1 км) на север. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до 77 (позже петля 448, теперь автобус. 77) в Себастьяне. 26 октября 1954 года был добавлен 12,1-мильный (19,5 км) секция от 107 в Санта-Розе до США 281, создав параллелизм с SH 107.

Список соединения
Графство Расположение мне [ 13 ] км Направления Примечания
Кэмерон Bluetown 0.0 0.0 США 281 Южный термин
2.9 4.7
FM 3067 East
Ярмарка 5.9 9.5
Автобус США 83
6.3 10.1 I-2 / us 83 I-2 Выход 169
Санта -Роза 12.0 19.3
SH 107 East - Combes
Южный конец SH 107 перекрывает
12.6 20.3
SH 107 West - Edcouch , Эдинбург
Северный конец SH 107 перекрывает
Willacy 18.6 29.9
FM 2629 West
Себастьян 20.4 32.8

Автобус США 77 / Spur 413 East
Северный термин; Дорога продолжается как Spur 413
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 507
Ферма на рынок дороги 507
Расположение Кэмерон и Уиллинси Графства
Длина 14.451 миль [ 14 ] (23,257 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 14 ] -подарок

Farm to Market Road 507 ( FM 507 ) расположена в округах Кэмерон и Вильци . Он бежит из автобуса. США 77 до FM 498.

FM 507 был обозначен 3 июля 1945 года от FM 106 к северо -востоку от Harlingen North 2,7 мили (4,3 км) до дороги Combes/Rio Hondo (позже FM 508). 12 июля 1949 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) к северу и востоку до дорожного перекрестка (позже FM 498). 29 декабря 1949 года дорога была продлена на 2,5 мили (4,0 км) на восток, но этот раздел был перенесен на FM 1599 18 июня 1950 года. 6 февраля 1953 года был добавлен перерыв в FM 508. 31 октября. 1957, дорога была продлена на север 5,0 миль (8,0 км) до FM 1018. 28 августа 1958 года северный термин был перенесен в FM 498, образуя непрерывный маршрут с FM 2374; FM 508 был продлен на FM 2374 12 сентября 1958 года, заменив его. 1 июля 1959 года дорога была продлена на юг на 1,3 мили (2,1 км) над бывшим FM 106 до США 77 (более поздняя петля 448, теперь автобус. US 77). 27 июня 1995 года раздел от FM 508 до автобуса. US 77 был переведен на Urban Road 507 ( UR 507 ). Обозначение вернулось в FM 507 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер на ферме на рынок 508
Ферма на рынок дороги 508
Расположение КАМЕРОНСКОЕ Округ
Длина 9.054 MI [ 16 ] (14,571 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 16 ] -подарок

Farm to Market Road 508 ( FM 508 ) расположена в округе Кэмерон . Он работает от I-69E/US 77 на Combes до FM 106 к западу от Рио Хондо.

FM 508 был обозначен 3 июля 1945 года с точки 6,5 миль (10,5 км) к востоку от Combes до FM 106 к западу от Рио Хондо. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6,2 мили (10,0 км) на запад до 77, создав параллелизм с FM 507. Это параллелизм был удален 6 февраля 1953 года, когда этот раздел был перенесен в FM 508. 21 мая. , 1979, 0,3-мильная (0,48 км) секция от петли 448 (ныне автобус 77) в США 77 был перенесен на 107.

Маркер фермы на рынок 509
Ферма на рынок дороги 509
Расположение КАМЕРОНСКОЕ Округ
Длина 17.053 Мий [ 17 ] (27,444 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 17 ] -подарок

Farm to Market Road 509 ( FM 509 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от FM 508 до въездного порта Los Indios Texas возле международного моста Свободной торговли вдоль мексиканской границы .

FM 509 был обозначен 3 июля 1945 года с 83 США к югу от Харлингена до Рангервиля и юго -востока до бульвара Сэма Хьюстона, но маршрут был исправлен, чтобы закончить в FM 675. 26 апреля 1989 года дорога была продлена на юг 3,0 мили ( 4,8 км) до комплекса GSA на международном мосту Los Indios, хотя этот раздел не был официально назначен до 5 апреля 1992 года, заменив FM 3380. 21 декабря 1994 года дорога была продлена на север до FM 508, заменив петлю 590 и Создание параллелизма с FM 1595. 27 июня 1995 года, раздел от FM 1595 до США был переведен на Urban Road 509 ( UR 509 ). 20 ноября 2014 года дорога была продлена на восток на 0,4 мили (0,64 км) до предоставленного контрольного заведения пограничного государства. Обозначение секции, ранее переведенного в UR 509, вернулось в FM 509 с ликвидацией системы Urban Road 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 510
Ферма на рынок дороги 510
Расположение КАМЕРОНСКОЕ Округ
Длина 22.284 Мий [ 18 ] (35,863 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 18 ] -подарок

Farm to Market Road 510 ( FM 510 ) расположена в округе Кэмерон . Он бежит из автобуса. US 77 и FM 732 в Сан -Бенито до 100 SH около Laguna Vista . [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

FM 510 был назначен 3 июля 1945 года от SH 100 возле Лагуна -Виста до Абни. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 17,2 мили (27,7 км) до 83 (ныне Восточная Стенгер-стрит) к юго-востоку от Сан-Бенито, заменив участок FM 732. 16 декабря 2004 года 0,3 миль (0,48 км. ) раздел от автобуса. США 77 на дорогу Айова Гарденс была перенесена в FM 732. [ 18 ]

Маркер фермы на рынок 511
Ферма до рыночной дороги 511
Расположение КАМЕРОНСКОЕ Округ
Длина 9.223 миль [ 21 ] (14,843 км)
Существовал 3 июля 1945 года [ 21 ] -подарок

Farm to Market Road 511 ( FM 511 ) расположена в округе Кэмерон . Он проходит от FM 3248 на северо -восточной стороне Браунсвилля на юго -востоке и на юг до южных участков города. Шоссе образует внешнюю петлю/обход основной части Браунсвилля. Он известен на местном уровне и подписан как шоссе сенатор Эдди Люсио -младший .

FM 511 был первоначально обозначен 3 июля 1945 года с 83 года в Олмито до 4 -го до порта Браунсвилля. 9 сентября 1947 года он был продлен на северной стороне, чтобы включить 5-мильную (8,0 км) участок в США 281 возле Ольмито и на южной стороне, чтобы простираться на юг и на запад (6,4 км) в Браунсвилл. 23 ноября 1948 года он был продлен до 4 SH в Браунсвилле. 7 октября 1949 года секция к югу от FM 1419 была перенесена в FM 1419. 29 января 1957 года этот раздел к западу от Олмито был перенумерован FM 1732 . 26 августа 1969 года FM 511 был перемещен в порту Браунсвилл.

Шоссе, ранее распространяемое на северо-запад до I-69E и US 77 / US 83 в Olmito , но эта часть была расширена начиная с 2008 года и была переведена в SH 550 . Секция от FM 3248 на юг до SH 48 была частью этого расширения, став шоссе с четырьмя полосами движения с центральной переворот. Этот проект начался в январе 2008 года и был завершен в конце 2010 года. [ 22 ]

27 июня 1995 года раздел от FM 3248 до FM 1419 был обозначен Urban Road 511 ( UR 511 ). [ 23 ] Обозначение вернулось в FM 511 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 512
Ферма на рынок дороги 512
Расположение Хант округ
Длина 13.040 миль [ 24 ] (20,986 км)
Существовал 25 июня 1945 года [ 24 ] -подарок

Farm to Market Road 512 ( FM 512 ) находится в округе Хант .

FM 512 был обозначен 25 июня 1945 года от SH 24 (ныне FM 2874), 2,7 мили (4,3 км) к западу от торговли, до Аберфойла. 30 ноября 1949 года дорога была продлена на северо -запад 6,3 мили (10,1 км) до 34 SH в городе Вулф.

FM 513 в одиноком дубе
Маркер фермы на рынок 513
Ферма на рынок дороги 513
Расположение Охотники и дождь округа
Длина 18.056 миль [ 25 ] (29,058 км)
Существовал 25 июня 1945 года [ 25 ] -подарок

Farm to Market Road 513 ( FM 513 ) расположена в округах Хант и Дожди .

FM 513 был назначен 25 июня 1945 года от SH 24 (ныне SH 224) в коммерции через Кэмпбелл до 69 в одиноком дубе . 23 ноября 1948 года FM 513 был продлен на юг 5,8 мили (9,3 км) до дорожного перекрестка. 15 декабря 1954 года FM 513 был продлен на юг до FM 35 (ныне SH 276 ), заменив FM 1974 . 28 августа 1958 года раздел от старого SH 24 до старого SH 11 Alt. был перенесен в стимул 178 . 1 мая 1965 года раздел от FM 819 до Spur 178 был перенесен в новый SH 50 , а также FM 819.

Маркер фермы на рынок 514
Ферма на рынок дороги 514
Расположение Дожди и лесные округа
Длина 17,504 миль [ 26 ] (28,170 км)
Существовал 11 июня 1945 года [ 26 ] -подарок

Farm to Market Road 514 ( FM 514 ) расположена в дождях и округах Вуд . Он работает от нас 69 в точке FM 17 . Маршрут перекрывается с FM 275 в Dougherty и SH 19 в свободе. Подключение Spur, FM Spur 514 , соединяется с водохранилищем Lake Fork .

FM 514 был обозначен 11 июня 1945 года, от пункта до пункта 7 миль (11 км) на юг. 14 июля 1949 года дорога была продлена на северо -востоке на 5 миль (8,0 км) до Уоттсвилла. Он был продлен на северо-востоке на 3,3 мили (5,3 км) до FM 275 и на юг до квартир 23 мая 1951 года. 27 ноября 1953 года в 6,8 мили (10,9 км) (расширение на квартиры) была перенесена на FM 47 . 21 декабря 1959 года дорога была продлена на FM 17, заменив участок FM 275 и все FM 1767 , создав параллери с FM 275 и SH 19. Спосовое соединение было добавлено 6 октября 1980 года; Раньше это была часть FM 17 до того, как она была перенаправлена ​​из -за строительства водохранилища.

Маркер фермы на рынок 515
Ферма на рынок дороги 515
Расположение Дожди и лесные округа
Длина 30,022 миль [ 27 ] (48,316 км)
Существовал 11 июня 1945 года [ 27 ] -подарок

Farm to Market Road 515 ( FM 515 ) находится в дождях и округах Вуд . Он проходит от FM 2795 до SH 11 к востоку от Виннсборо. Маршрут имеет перекрытие с FM 69 в кокс.

FM 515 был назначен 11 июня 1945 года от 69 США (ныне FM 2795), 5 миль (8,0 км) к юго -востоку от Эмори, до пункта 3,7 мили (6,0 км) к северо -востоку. 29 октября 1953 года дорога была продлена на восток 8,5 миль (13,7 км) до FM 1483 года. 21 декабря 1959 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до 11 SH к востоку от Виннсборо, заменив участки FM 1483 и и FM 69 и создание параллелизма с FM 69. 11 июля 1968 года дорога была направлена ​​на новом маршруте в FM 2795; Старый маршрут был перенесен в FM 2946 .

Маркер фермы на рынок 516
Ферма на рынок дороги 516
Расположение Уорд округ
Длина 11.095 Мий [ 28 ] (17,856 км)
Существовал 11 июня 1945 года [ 28 ] [ B ] -подарок

Farm to Market Road 516 ( FM 516 ) расположена в округе Уорд . Он проходит от CR 160 к северо -западу от Барстоу до CR 460 к юго -востоку от Барстоу. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] Он пересекает I-20 на выходе из автострады 49.

FM 516 был назначен 11 июня 1945 года как ранчо на Market Road 516 ( RM 516 ), проходящего от Барстоу до пункта 8,7 миль (14,0 км) к северо -западу. Маршрут был переименован в FM 516 25 мая 1946 года. 22 января 1949 года он был продлен на 2,4 мили (3,9 км) к юго -востоку от Барстоу, заменив участок FM 873 . [ 28 ]

Маркер фермы на рынок 517
Ферма до рыночной дороги 517
Расположение Бразории и Галвестон Графства
Длина 21.079 Мий [ 31 ] (33,923 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 31 ] -подарок

Farm to Market Road 517 ( FM 517 ) расположена в графствах Бразории и Галвестон . Он работает от SH 6 в Элвине до SH 146.

FM 517 был назначен 9 июля 1945 года от 75 на востоке Дикинсона до 146 SH в Сан -Леоне, а также 75 на Дикинсон -Уэсте до линии округа Бразория. Линия округа Дикинсон -Фразория была отменена 18 января 1946 года (для освобождения средств для строительства оставшихся дорог FM в округе), а дорога была продлена на запад и юг до Альта Ломы 20 июля 1948 года. 17 декабря. В 1952 году дорога была продлена на запад до 6 SH, а 4,8-мильная часть FM 517 была перенесена на FM 646 (эта часть была первоначально запланирована как FM 520 ). 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо -восток до Эдвардс -Пойнт. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на запад от Эдвардс -Пойнт до 146, а затем на запад и юг через Баклифф до FM 517 2 мая 1962 года, создавая маршрут петли. Часть FM 3436-FM 517 была перенесена на FM 3436 (частично FM 646) 28 января 1982 года. 27 июня 1995 года раздел между FM 646 и Сан-Леон был переведен на Urban Road 517 ( UR 517 ). Обозначение этого сегмента вернулся в FM 517 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 518
Ферма на рынок дороги 518
Расположение Бразории и Галвестон Графства
Длина 25,568 миль [ 32 ] (41.148 км)
Существовал 21 июня 1945 года [ 32 ] -подарок

Farm to Market Road 518 ( FM 518 ) расположена в округах Brazoria и Galveston . Он работает от SH 288 до SH 146/Future SH 99.

FM 518 был обозначен 21 июня 1945 года от 59 США (ныне 90 Alt.) На южной стороне Хьюстонского юга до линии округа Бразория. 9 июля 1945 года дорога была продлена на юг и восток до Кема через Пирленд и Лига-Сити, но линейная часть округа 75-Бразория была отменена 18 января 1946 года (для освобождения средств для строительства оставшихся дорог FM в графство), создание разрыва. Этот разрыв был закрыт 27 января 1949 года, когда был восстановлен раздел от города Лиги до линии округа Бразория. 16 января 1968 года восточный термин был перенесен, и FM 518 был перенаправлен, заменив часть FM 1266. Старый маршрут был перенумерован FM 2094 . 13 сентября 1984 года часть US 90 Alt.-FM 518 была перенесена на FM 865 , а FM 518 был перенаправлен над FM 3344 , который был отменен. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Urban Road 518 ( UR 518 ). Обозначение вернулось в FM 518 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 519
Ферма на рынок дороги 519
Расположение Галвестон округ
Длина 6,421 миль [ 33 ] (10,334 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 33 ] -подарок

Farm to Market Road 519 ( FM 519 ) расположена в округе Галвестон . Он работает от SH 6 в Хичкоке , чтобы стимулировать 197 в Техас -Сити .

FM 519 был обозначен 9 июля 1945 года от Хичкока до 75 лет около Ла Марка . 29 ноября 1990 года дорога была продлена на восток до 197 (ныне Spur 197), заменив SH 341 . 17 июня 1995 года весь маршрут был перенесен на Urban Road 519 ( UR 519 ). [ 34 ] Обозначение вернулось в FM 519 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 520
Ферма на рынок дороги 520
Расположение Хансфорд и Шерман Округа
Длина 22.531 миль [ 35 ] (36,260 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 35 ] -подарок

Farm to Market Road 520 ( FM 520 ) расположена в округах Хансфорд и Шерман . Он работает от SH 207 возле Спирмена до FM 1060 .

FM 520 был обозначен 23 мая 1951 года от SH 117 (позже SH 15, теперь SH 207) на запад до Маккиббена . 21 сентября 1955 года FM 520 был продлен на запад до FM 278 (ныне 136). 25 мая 1976 года FM 520 был продлен на запад до FM 1060.

Маркер фермы на рынок 520
Ферма на рынок дороги 520
Расположение Галвестон округ
Существовал 9 июля 1945 г. - 18 января 1946 года

Предыдущий маршрут, проведенный FM 520, был обозначен 9 июля 1945 года от SH 6 на севере Альта Лома до FM 517 между Дикинсоном и Элвином. Маршрут был отменен (вместе с участками FM 517 и FM 518) 18 января 1946 года, чтобы освободить средства для строительства оставшихся дорог FM в округе. FM 517 был направлен над FM 520 в 1948 году и в настоящее время является частью FM 646.

Ферма на рынок дороги 521 маркер
Ферма до рыночной дороги 521
Расположение Матагорда , Бразория , Форт -Бенд и Харрис Округа
Длина 94,609 миль [ 36 ] (152,258 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 36 ] -подарок

Farm to Market Road 521 ( FM 521 ) расположена в юго -восточном Техасе. Он работает от нас 90 Alt. в Хьюстоне в роли Альмеды -роуд до 35 SH недалеко от Паласиоса. В почти 95 милях (153 км) FM 521 является одной из самых длинных дорог с фермы до рынка в Техасе.

FM 521 был назначен 9 июля 1945 года от 36 SH в Brazoria до SH 35 в прерии Бейли. 16 января 1953 года дорога была продлена на юго -западе и западе до 60 SH в Уодсворте, заменив часть FM 524 и все FM 1090 и FM 1469 . 15 октября 1954 года дорога была продлена до 35 SH около Паласиоса, заменив FM 460 и FM 1096 (соединительная секция была обозначена 29 сентября). Месяц спустя дорога была продлена на северо-восток до 288 SH (теперь BS 288-B). 21 сентября 1955 года дорога была перенаправлена ​​вокруг Уодсворта; Старый маршрут был переименован в FM 2078. 24 октября 1956 года, 1,3-мильная часть FM 521 от Brazoria на северо-востоке была переведена на 332 SH. 14 декабря 1981 года дорога была продлена на прежнем направлении SH 288 для нас. 90 Альт. в Хьюстоне. 27 июня 1995 года раздел от FM 2234 до US 90 Alt. был переведен на городскую дорогу 521 ( ур 521 ). Обозначение этого сегмента вернулся к FM 521 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 522
Ферма на рынок дороги 522
Расположение Округ Бразория
Длина 4,828 миль [ 37 ] (7,770 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 37 ] -подарок

Farm to Market Road 522 ( FM 522 ) расположена в округе Бразория . Он проходит от SH 36 возле Западной Колумбии до FM 1459.

FM 522 был обозначен 9 июля 1945 года с 36 SH, 2 мили (3,2 км) к юго -востоку от Западной Колумбии до Черного Ферри. 2 мая 1962 года он был продлен на юго -запад до FM 1459.

Маркер фермы на рынок 523
Ферма на рынок дороги 523
Расположение Округ Бразория
Длина 25,777 Мий [ 38 ] (41,484 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 38 ] -подарок

Farm to Market Road 523 ( FM 523 ) расположена в округе Бразория . Он работает от SH 288 в Freeport до FM 521 . FM 523 был назначен 9 июля 1945 года от SH 288 в Фрипорте до Страттон -Ридж . 22 июля 1949 года FM 523 был продлен до 35 SH , заменив FM 1091 . 4 декабря 1961 года северный термин в Англтоне был перенесен. 23 мая 1983 года в городе Англтон было передано старое место FM 523 через Даунинг -стрит. 29 сентября 1992 года FM 523 был продлен на FM 521, заменив цикл 558 и FM 3507 .

Маркер фермы на рынок 524
Ферма на рынок дороги 524
Расположение Округ Бразория
Длина 16.907 Мий [ 39 ] (27,209 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 39 ] -подарок

Farm to Market Road 524 ( FM 524 ) расположена в округе Бразория . Он проходит от FM 1301 возле Западной Колумбии до FM 521.

FM 524 был назначен 9 июля 1945 года от Brazoria Via Sweeny до 35 SH. 16 января 1953 года 6,1-мильная часть FM 524 была передана в FM 521. 9 июня 1958 года раздел от FM 1301 на SH 35 был добавлен, заменив FM 1089 . 29 апреля 2012 года дорога была перенаправлена ​​вокруг объекта Conocophillips к северо -западу от Суини из -за проблем безопасности.

Ферма на рынок дороги 525
Ферма на рынок дороги 525
Расположение Харрис округ
Длина 7,057 миль [ 40 ] (11,357 км)
Существовал 21 июня 1945 года [ 40 ] -подарок

Farm to Market Road 525 ( FM 525 ) расположена в округе Харрис . Он проходит от I-45 West до I-69 / US 59 на северной стороне Хьюстона. Дорога известна на местном уровне как дорога Алдин-Бендер.

FM 525 был назначен 21 июня 1945 года из США 59, 10 миль (16 км) к северу от Хьюстона, запад, до США 75 (ныне I-45). 1 марта 1961 года восточный термин был перенесен на юг, чтобы связаться с предлагаемым развязкой на Ли -роуд и США 59. 30 июня 1995 года весь маршрут был переведен на Урбан -роуд 525 ( UR 525 ). 29 мая 2014 года FM 525 был перенаправлен обратно в свою конфигурацию 1945 года (старый маршрут после Lee Road был переименован FM Spur 525 [ 41 ] ) и продлен на восток 0,3 мили (0,48 км) до морской дороги. Обозначение маршрута вернулось к FM 525 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 526
Ферма до рыночной дороги 526
Расположение Харрис округ
Длина 4,625 миль [ 42 ] (7,443 км)
Существовал 21 июня 1941 года [ 42 ] -подарок

Farm to Market Road 526 ( FM 526 ) расположена в округе Харрис .

FM 526 начинается на развязке с I-10 в Хьюстоне , направляясь на северо-запад по Федеральной дороге, затем изгибается на север, чтобы стать Макси-роуд. FM 526 достигает обмена с автострадой US 90 , где он сливается с дороги этого шоссе. FM 526 расщепляет от США 90, направляясь на север по южному озеру Хьюстон Паркуэй. Затем он поворачивается на северо -запад, прежде чем заканчиваться на автобусе. США 90 . [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ]

FM 526 был обозначен 21 июня 1941 года как шпора с США в 90 к северо -востоку от Хьюстонского юга в 6 милях (9,7 км) до дороги Маркет -стрит. 19 ноября 1952 года дорога была перенаправлена, чтобы закончить на 73 SH (теперь I-10). 18 сентября 1961 года северный термин был перемещен в новое выравнивание США 90, заменив FM 2613 . Старый маршрут теперь Оутс -роуд. 27 июня 1995 года обозначение было изменено на Urban Road 526 ( UR 526 ). Обозначение вернулось в FM 526 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 42 ] [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 527
Ферма на рынок дороги 527
Расположение Харрис округ
Существовал 21 июня 1945 года [ 45 ] –August 23, 1991

Farm to Market Road 527 ( FM 527 ) была расположена в округе Харрис . В настоящее время нет шоссе, использующих обозначение FM 527.

FM 527 был назначен 21 июня 1945 года с 90 США к северо -востоку от Хьюстона , запад и север 6 миль (9,7 км) до точки возле Дайерсдейла. Этот маршрут последовал за тем, что сейчас является Либерти -роуд, Хьюстон -роуд, Филдс -стрит и Меса Драйв. 1 ноября 1967 года южный термин был перемещен, а FM 527 последовал за Mesa Drive на весь маршрут. По просьбу округа, FM 527 был отменен 23 августа 1991 года и удален из системы шоссе; Часть от 90 до предела города Северного Хьюстона была возвращена в город Хьюстон; Оставшаяся часть была возвращена в округ Харрис.

Маркер фермы на рынок 528
Ферма на рынок дороги 528
Расположение Brazoria , Galveston и Harris Графства
Длина 9.941 миль [ 46 ] (15,998 км)
Существовал 21 июня 1945 года [ 46 ] -подарок

Farm to Market Road 528 ( FM 528 ) расположена в округах Харрис , Галвестон и Бразория . Он бежит из автобуса. SH 35 в Элвине на северо-востоке до I-45 в Вебстере .

FM 528 был обозначен 21 июня 1945 года из США 75 (ныне I-45) с востока до 146 в Сибруке . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до FM 518 . 16 января 1953 года дорога была продлена на запад до 35 SH (более поздняя петля 409; теперь автобус. SH 35) к северу от Элвина, заменив FM 1461 . Секция от I-45 с востока до 146 SH была переведена на NASA Road 1 27 января 1965 года. 27 июня 1995 года весь маршрут был переименован в городскую дорогу 528 ( UR 528 ). [ 47 ] 25 марта 2010 года обозначение было продлено на юго -западе до 6 SH , однако этот раздел остается незавершенным. [ 46 ] Обозначение маршрута вернулось в FM 528 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 46 ] [ 15 ]

Список соединения
Графство Расположение мне [ 48 ] км Направления Примечания
Бразория Элвин 0.0 0.0
Автобус SH 35-C (Северная Гордон-стрит)
0.6 0.97 SH 35 (Sorne Alvin Swypass)
Галвестон Друг 5.9 9.5 FM 518 (Южный ДругСвуд Драйв)
Харрис Вебстер 9.8 15.8 I-45 - Хьюстон , Галвестон Продолжается восток как НАСА ПАРКВЕТ К НАСА ROAD 1
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 529
Ферма на рынок дороги 529
Расположение Остин , Уоллер и Харрис Округа
Длина 42.011 миль [ 49 ] (67,610 км)
Существовал 21 июня 1945 года [ 49 ] -подарок

Farm to Market Road 529 ( FM 529 ) расположена в округах Остин , Уоллер и Харрис . Он работает от США 290 возле Хьюстона до 159 SH в Беллвилле.

FM 529 был обозначен 21 июня 1945 года, от 290 США, 10 миль (16 км) к северо -западу от Хьюстона, запад 7,0 миль (11,3 км) до нефтяного места. 28 июня 1963 года он был продлен на запад до линии округа Уоллер. 6 мая 1964 года дорога снова была продлена на запад до FM 362. 1 июня 1965 года была добавлена ​​секция от FM 362 West до FM 331 . 6 апреля 1970 года дорога была продлена до 159 SH в Беллвилле, заменив участок FM 331. 27 июня 1995 года сегмент с 290 до 99 SH был переведен на Urban Road 529 ( UR 529 ). Обозначение этого раздела вернулась к FM 529 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединения
Графство Расположение мне км Направления Примечания
Остин Беллвилл 0 0.0 SH 159 - La Grange , Hempstead Западный термин
6.9 11.1
FM 331 Юг - Сили
Западный конец параллелизма FM 331
7.3 11.7
FM 331 North - еновый изгиб
Восточная конец FM 331 параллелизм
Уоллер 14.5 23.3 FM 359 - Брукшир , Хемпстед
18.5 29.8
FM 362 North - Waller
Западный конец параллелизма FM 362
21.5 34.6
FM 362 South - Брукшир
Восточная конец параллелизма FM 362
25.7 41.4 FM 2855
Харрис 33.7 54.2 SH 99 Toll (Grand Parkway)
Хьюстон 40.5 65.2 SH 6 Бывший FM 1960
Джерси деревня 45.1 72.6 США 290 (Северо -Западная автострада) - Cypress , Хьюстон Восточный термин; развязка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Ферма на рынок дороги 530
Ферма на рынок дороги 530
Расположение Лавака и Джексон Округа
Длина 42,899 миль [ 50 ] (69,039 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 50 ] -подарок

Farm to Market Road 530 ( FM 530 ) расположена в округах Лавака и Джексон . Он работает от нас 90 Alt. нам 59 (будущее I-69 ) к северо-востоку от Эдны . [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]

FM 530 был назначен 9 июля 1945 года от SH 200 (ныне 90 Alt.) В округе Лавака юго -восток 6,0 миль (9,7 км) в сторону Вены. Он был продлен на юго -восток несколько раз: на 4,45 мили (7,16 км) до Вены 26 августа 1948 года; на 8,4 мили (13,5 км) 27 января 1950 года; на 3,2 мили (5,1 км) до дорожного перекрестка 23 мая 1951 года; на 3,0 мили (4,8 км) до линии округа Джексон 20 ноября 1951 года; и до его нынешнего южного термина в США 59 16 января 1953 года, заменив FM 719 . 25 июля 1960 года был перемещен северный термин FM 530. [ 50 ]

Маркер фермы на рынок 531
Ферма на рынок дороги 531
Расположение Округ Лавака
Длина 20.490 миль [ 56 ] (32,975 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 56 ] -подарок

Farm to Market Road 531 ( FM 531 ) расположена в округе Лавака . Он работает от нас 90 Alt. к востоку от Шайнера в Эззелл. [ 56 ] [ 57 ] [ 58 ] [ 52 ] [ 59 ]

FM 531 был обозначен 9 июля 1945 года от Spur 27 в Sweet Home до Koerth. [ 60 ] 20 ноября 1946 года дорога была продлена до трех миль (4,8 км) к северу от США 77 , заменив Spur 27 и FM 534 . 14 июля 1949 года FM 531 был продлен на северо -запад до 200 SH (ныне 90 Alt.) И восток до его нынешнего конца, заменив FM 959 . [ 56 ]

Ферма на рынок дороги 532
Ферма на рынок дороги 532
Расположение Гонсалес , Лавака и Колорадо Округа
Длина 43,486 миль [ 61 ] (69,984 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 61 ] -подарок

Farm to Market Road 532 ( FM 532 ) расположена в округах Гонсалес , Лавака и Колорадо . Он работает от нас 90 Alt. к востоку от Гонсалеса до FM 155.

FM 532 был обозначен 9 июля 1945 года с 95 SH в Моултоне до пункта 6 миль (9,7 км) на восток к Моравии. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на запад на 5,2 мили (8,4 км) от Моултона и продлилась на восток 2,2 мили (3,5 км) 14 июля 1949 года. 21 марта 1950 года дорога была продлена до 200 (теперь US 90 Alt.) К востоку от Гонсалеса, заменив FM 793 . 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 1,9 мили (3,1 км) до FM 957, создав параллелизм с SH 95. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на восток 4,2 мили (6,8 км) до 77. 27, 1960, Дорога была продлена на 2,8 мили (4,5 км) к северо -востоку от 77, создав параллелизм с США 77. 29 июля 1963 года (соединительный участок, обозначенный 28 июня), дорога была продлена на FM 155, заменив FM 1290 Полем

Маркер фермы на рынок 533
Ферма на рынок дороги 533
Расположение Лавака и Гонсалес Округа
Длина 8,041 миль [ 62 ] (12,941 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 62 ] -подарок

Farm to Market Road 533 ( FM 533 ) расположена в округах Лаваки и Гонсалес . Он работает от нас 90 Alt. к северо -западу от Shiner до FM 443.

FM 533 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 200 (ныне 90 Alt.), 1 мили (1,6 км) к северо -западу от Shiner, до пункта 3 мили (4,8 км) к юго -западу. 28 июля 1955 года дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) на запад, юг и запад до FM 443.

Маркер фермы на рынок 534
Ферма на рынок дороги 534
Расположение пчелы , живой дуб и Джим Уэллс Графства
Длина 28.166 миль [ 63 ] (45,329 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 63 ] -подарок

Farm to Market Road 534 ( FM 534 ) расположена в округах Bee , Live Oak и Джим Уэллс . Он проходит от FM 796 до SH 359 к северо -востоку от Оранжевой рощи.

FM 534 был обозначен 23 мая 1951 года от FM 796, 2,5 мили (4,0 км) к югу от Клэрвилля, запад, до линии округа Live Oak. В тот же день дорога была продлена на юго-западе на 5 миль (8,0 км) до 9 (ныне I-37) в Суинни. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на юго -западе 3,2 мили (5,1 км) до Динеро. 18 мая 1966 года дорога была продлена на 17,3 мили (27,8 км) до 359 SH к северо -востоку от Оранжевой рощи, заменив FM 2287 .

Маркер фермы на рынок 534
Ферма на рынок дороги 534
Расположение Округ Лавака
Существовал 9 июля 1945 г. - 20 ноября 1946 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 534, был обозначен 9 июля 1945 года с 77 года в Spur 27 до пункта 3 мили (4,8 км) на север. FM 534 был отменен 20 ноября 1946 года и стал частью FM 531.

Ферма на рынок дороги 535 маркер
Ферма до рыночной дороги 535
Расположение Округ Бастроп
Длина 33,425 миль [ 64 ] (53,792 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 64 ] -подарок

Farm to Market Road 535 ( FM 535 ) представляет собой маршрут 33,4 мили (53,8 км), расположенный в округе Бастроп . [ 64 ]

FM 535 начинается на линии округа Батроп -Травис. Оттуда он проходит к юго -востоку через общины Сидар -Крик и Рокне до 304 около Розанки. Затем дорога делает северо -восточный поворот к своему термину в SH 95 к югу от Смитвилля.

FM 535 был обозначен из SH 95 в Смитвилле до Розанки 9 июля 1945 года. 23 ноября 1948 года он был продлен до 20 -го FM в Rockne . FM 535 был продлен до 21 SH в Сидар -Крик 29 сентября 1954 года и до линии округа Бастроп 29 октября 1992 года.

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Бастроп .

Расположение мне [ 65 ] км Направления Примечания
Cede Creek 5.9 9.5 SH 21
Рокн 13.4 21.6 FM 20
Розанка 22.9 36.9 SH 304
Смитвилль 33.4 53.8 SH 95
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 536
Ферма на рынок дороги 536
Расположение Атаскоса и Уилсон Округа
Длина 22.431 Мий [ 66 ] (36,099 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 66 ] -подарок

Farm to Market Road 536 ( FM 536 ) расположена в округах Атаскоса и Уилсон . Его западный термин находится в США 281 в Эспи . [ 67 ] Он пересекает I-37 на выходе на этот путь 117. Его восточный термин находится в США 181 и SH 97 во Флоресвилле . [ 68 ]

FM 536 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 97 (ныне петли 181 ) в Floresville West 6,0 миль (9,7 км) до Фэрвью . 16 декабря 1948 года FM 536 был продлен на запад на 5,8 мили (9,3 км) до Фэрвью. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад до линии округа Атаскоса. 29 января 1953 года FM 536 был продлен на запад до США 281, заменив FM 1892 . 23 октября 1965 года FM 536 был продлен на восток до США 181 и 97.

Маркер фермы на рынок 537
Ферма на рынок дороги 537
Расположение Округ Уилсон
Длина 13.070 миль [ 69 ] (21.034 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 69 ] -подарок

Farm to Market Road 537 ( FM 537 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от США 181 к юго -востоку от Флоресвилля до 123 SH к югу от Стокдейла . [ 69 ] [ 68 ] [ 70 ]

FM 537 был назначен 9 июля 1945 года с 181 года к югу от Флоресвилля до школы Саннисайда. 23 октября 1954 года дорога была продлена до 123 SH к югу от Стокдейла, заменив FM 2200 . [ 69 ]

Маркер фермы на рынок 538
Ферма на рынок дороги 538
Расположение Округ Уилсон
Длина 3.267 миль [ 71 ] (5,258 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 71 ] -подарок

Farm to Market Road 538 ( FM 538 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от США 87 к востоку от Стокдейла до школы Лили -Гроув.

FM 538 был назначен 9 июля 1945 года по текущему маршруту.

Маркер фермы на рынок 539
Ферма до рыночной дороги 539
Расположение Уилсон и Гуадалупе
Длина 19.936 MI [ 72 ] (32,084 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 72 ] -подарок

Farm to Market Road 539 ( FM 539 ) расположена в округах Уилсон и Гуадалупе . Он проходит от SH 97 к северо -востоку от Флоресвилля до FM 467 к юго -западу от Олмоса.

FM 539 был обозначен 9 июля 1945 года с 87 в старом Сазерленд -Спрингс до пункта 7,1 мили (11,4 км) в сторону Флоресвилля. 18 декабря 1951 года дорога была продлена на юго -западе на 1,3 мили (2,1 км) до 97 -х годов. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 1,5 мили (2,4 км) к северо -востоку от Сазерленд -Спрингс. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север 11 миль (18 км) до FM 467.

Маркер фермы на рынок 540
Ферма до рыночной дороги 540
Расположение Джонс и Фишер Округа
Длина 7.163 миль [ 73 ] (11,528 км)
Существовал 13 декабря 1956 года [ 73 ] -подарок

Farm to Market Road 540 ( FM 540 ) расположена в округах Джонс и Фишер . Он проходит от США 83 к северу от Хэмлина на запад и на юг до 92 . [ 73 ] [ 74 ]

FM 540 был обозначен 13 декабря 1956 года по текущему маршруту. [ 73 ]

Маркер фермы на рынок 540
Ферма до рыночной дороги 540
Расположение Округ Уилсон
Существовал 9 июля 1945 г. - 17 декабря 1956 г. [ 73 ]

Предыдущий маршрут, проведенный FM 540, был назначен в округе Уилсон 9 июля 1945 года с 123 SH около линии округа Гуадалупе 3,5 мили (5,6 км) в сторону Школы. FM 540 был отменен 17 декабря 1956 года и стал частью FM 1681 . [ 73 ] [ 75 ]

Ферма на рынок дороги 541 маркер
Ферма до рыночной дороги 541
Расположение Округ Уилсон
Длина 35,382 миль [ 76 ] (56,942 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 76 ] -подарок

Farm to Market Road 541 ( FM 541 ) расположена в округе Уилсон . Он проходит от SH 123 до нас 281 к юго -востоку от Плезантона.

FM 541 был обозначен 9 июля 1945 года из США 181 года в Пот до де Вес. 17 декабря 1947 года дорога была продлена на 9,7 мили (15,6 км) к Костюшко. 16 декабря 1948 года дорога была продлена на 3,1 мили (5,0 км) до Костюшко и до 123, заменив Spur 113 . 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго -западе на 4,9 мили (7,9 км) до дорожного перекрестка. 17 октября 1960 года дорога была продлена на юго -западе на 13,5 миль (21,7 км) до США 281 к юго -востоку от Плезантона, заменив FM 1335 .

Маркер фермы на рынок 542
Ферма до рыночной дороги 542
Расположение Округ Леон
Длина 22.017 миль [ 77 ] (35,433 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 77 ] -подарок

Farm to Market Road 542 ( FM 542 ) расположена в округе Леон . Он проходит от США 79 в Оквуде до 7 к западу от реки Тринити.

FM 542 был обозначен 9 июля 1945 года из Оквуда Юга 8 миль (13 км) к 7 июля 1948 года, дорога была продлена на юг 11,8 мили (19,0 км). 21 ноября 1956 года дорога была продлена на 5,6 мили (9,0 км) на юг до 7.

Маркер фермы на рынок 543
Ферма на рынок дороги 543
Расположение Коллин округ
Длина 10.093 миль [ 78 ] (16,243 км)
Существовал 9 июля 1945 г. - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ

Farm to Market Road 543 ( FM 543 ) расположена в округе Коллин . Он работает от FM 455 в Уэстоне до CR 206.

FM 543 был назначен 9 июля 1945 года от Анны до Уэстона, а затем до 1,5 мили (2,4 км) к востоку от Роланда. 29 января 1953 года 8,6-мильный (13,8 км) был перенесен участие в FM 455 . 26 октября 1954 года дорога была продлена на юг 2,7 мили (4,3 км) до 75 (ныне 5). 16 декабря 2013 года раздел 1,5 мили (2,4 км) с 75 до CR 206 был полностью удален, а раздел с CR 206 до FM 455 был переименован в Spur 195, но это было изменено на FM 543 26 сентября 26 сентября. , 2016, и раздел от 75 до 5 SH был переименован в Spur 195.

Маркер фермы на рынок 544
Ферма на рынок дороги 544
Расположение Коллин округ
Длина 10,920 миль [ 79 ] (17,574 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 79 ] -подарок

Farm to Market Road 544 ( FM 544 ), известная большей частью своей длины как Parker Road, расположена в округе Коллин . Он проходит от SH 121 на восток до пределов города Уэст -Плано и от пределов города Ист -Плано до 78 SH . FM 544 проходит через города Плано , Мерфи и Уайли в Дентон и Коллин округах . Сегмент FM 544 в Плано следует за Паркер -роуд, Плано Паркуэй, Чарльз -стрит, Хеврон Паркуэй, Парк -Бульвар, Койт -роуд, 15 -я улица, Г -Авеню и 14 -я улица. [ 79 ]

FM 544 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 78 в Wylie до Plano. 23 ноября 1948 года FM 544 был продлен на запад до 289 SH в Шептоне. 20 ноября 1951 года FM 544 был продлен на запад до 121, заменив FM 1383 . [ 80 ] 24 ноября 1959 года FM 544 был продлен на юг до линии округа Даллас. 6 января 1978 года раздел от FM 544 от FM 3412 на юг до существующего FM 544 была перенесена в FM 1378 , а часть FM 544 от FM 1378 на SH 78 был перенумерован как FM 3412 . [ 81 ] [ 82 ] Старый FM 3412 стал перенаправлением FM 544. 28 октября 1987 года в городе Плано была передана раздел FM 544 в Плано, создав разрыв на шоссе. 28 июля 1994 года FM 544 был продлен на запад от старого SH 121 (ныне FM 2281 ) до текущего SH 121. 27 июня 1995 года FM 544 был переименован в городскую дорогу 544 ( UR 544 ). [ 83 ] 31 августа 2000 года раздел FM 544 от SH 78 до линии округа Даллас был удален из государственной системы шоссе и передана городу Уайли. Обозначение оставшегося сегмента вернулось в FM 544 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединения
Графство Расположение мне [ 84 ] км Направления Примечания
Дентон Льюисвилл 0.00 0.00
Автобус SH 121 - Льюисвилл , МакКинни
Западный термин
0.4 0.64 SH 121 (Frontage Road) / Sam Rayburn Tollway
0.7 1.1 FM 2281 (Old Denton Road)
Дентон - Коллин
графство
Кэрролтон - Плано Линия 6.0 9.7 Состояние штата в Ист -Энде
Коллин Плоский 7.3 11.7 Даллас Норт Толлей
9.3 15.0 SH 289 (Престон -роуд)
14.3 23.0 США 75 ( Северная Центральная скоростная автомагистраль ) US 75 Exit 28a на север, выход 29
Plano - Мерфи линия 19.1 30.7 Управление штата Уэст -Энд
Мерфи 20.2 32.5
FM 2551 North (Murphy Road) - Parker
Уайли 22.6 36.4
Country Club Road до FM 1378
24.1 38.8 SH 78 - Garland , Lavon Восточный термин; Дорога продолжается как улица Кирби
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Ферма на рынок дороги 545 маркер
Ферма на рынок дороги 545
Расположение Коллин округ
Длина 11.077 Мий [ 85 ] (17,827 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 85 ] -подарок

Farm to Market Road 545 ( FM 545 ) расположена в округе Коллин . Он бежит из автобуса. SH 78 в синем хребте до 121.

FM 545 был назначен 9 июля 1945 года от SH 78 (более поздний петля 137, теперь автобус. 29 октября 2009 года в городе Мелисса была передана секция 0,7 мили (1,1 км) от 5 до 121 SH.

Маркер фермы на рынок 546
Ферма на рынок дороги 546
Расположение Коллин округ
Длина 11.182 Мий [ 86 ] (17,996 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 86 ] -подарок

Farm to Market Road 546 ( FM 546 ) расположена в округе Коллин . Он проходит от SH 5 в МакКинни до FM 982 к востоку от филиала .

FM 546 был назначен 9 июля 1945 года от 75 (теперь SH 5) в МакКинни до Биггерса . 21 сентября 1955 года дорога была продлена на юго -восток на 6,5 миль (10,5 км) до FM 982. Маршрут был перенаправлен в МакКинни 16 ноября 1965 года и был перестроен из -за расширения взлетно -посадочной полосы аэропорта 24 мая 1989 года.

Маркер фермы на рынок 547
Ферма на рынок дороги 547
Расположение Коллин округ
Длина 7,876 миль [ 87 ] (12,675 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 87 ] -подарок

Farm to Market Road 547 ( FM 547 ) расположена в округе Коллин .

FM 547 начинается на пересечении с FM 6 в Неваде . Шоссе проходит на север вдоль улицы Мур до округа Роуд 850 и поворачивается на запад. FM 547 проходит на запад до FM 1778 года и поворачивается на север. FM 547 заканчивается на пересечении с США 380 к востоку от Farmersville .

FM 547 был назначен 9 июля 1945 года по его нынешнему маршруту.

Ферма на рынок дороги 548 маркер
Ферма на рынок дороги 548
Расположение Кауфман и Рокволл Округа
Длина 23.284 Мий [ 88 ] [ C ] (37,472 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 88 ] -подарок
KML is not from Wikidata

Farm to Market Road 548 ( FM 548 ) расположена в округах Кауфман и Рокволл в восточной части Даллас -Форт -Уэрт .

FM 548 начинается на пересечении с FM 740 к югу от Форни . FM 548 путешествует на северо -востоке примерно на две мили (3,2 км) до пересечения FM 741 , недалеко от средней школы Форни . На пересечении с FM 1641 , FM 548 проходит в более север -южном направлении, пересекающихся с FM 688 и US 80 . Шоссе возвращается на северо -восток на Marketplace Drive, расположении крупного торгового центра в городе. Покидая Forney, FM 548 путешествует по многим подразделениям, прежде чем идти по более сельскому маршруту. [ 89 ]

Въезжая в округ Рокволл , шоссе поступает в город МакЛендон-Чишолм . В сообществе FM 548 разделяет короткое совпадение с SH 205 . Выходя из города, шоссе продолжает работать в северо-восточном направлении, прежде чем повернуть почти 90 градусов на северо-запад. К югу от пересечения с SH 276 , FM 548 поворачивается на север, въезжая в город Ройс в нескольких милях к северу. Шоссе пересекается с I-30 , а затем заканчивается в SH 66 в центре города. [ 89 ]

Первая часть FM 548 пробежала от SH 205 возле Маклендона-Чишолма до 67 (ныне 66 SH) в центре города Ройс; Этот раздел был обозначен 9 июля 1945 года. 4 ноября 1955 года раздел от FM 1143 West до затем FM 551 был перенесен в FM 1143 (который стал частью SH 276 26 ноября 1969 года) и раздел от FM 550 на Sh 205 был перенесен на FM 550. FM 548 был перенаправлен по сравнению с FM 1142 (который был отменен в результате) с FM 1143 на Sh 205. 25 мая 1962 года шоссе было продлено дальше на юг до I-20 (сейчас США 80) в Форни, заменив FM 2081 . [ 90 ] 26 января 1986 года шоссе перенаправляется к северу от I-20. Маршрутизация между FM 740 и US 80 была переведена обратно в округ Кауфман и город Форни. 29 октября 1998 года FM 548 был продлен на юго-запад до FM 740 возле нового маршрута I-20. [ 88 ]

Список соединения
Графство Расположение мне [ 89 ] км Направления Примечания
Кауфман 0.0 0.0 FM 740 - Seagoville , Forney
Форни 2.1 3.4 FM 741 (College Avenue) - Forney , Crandall
3.0 4.8
FM 1641 South - Talty
3.2 5.1
FM 688 West (Broad Street)
3.3 5.3 США 80 - Даллас , Террелл Развязка
Rockwall МакЛендон-Чишолм 11.1 17.9
SH 205 Юг - Террелл
Южный конец SH 205 перекрывает
11.6 18.7
SH 205 North - Rockwall
Северный конец SH 205 перекрывает
19.0 30.6 SH 276 - Rockwall , Quinlan
Ройс Сити 23.9 38.5 I-30 ( США 67 ) -Rockwall , Greenville I-30 Exit 77a
24.4 39.3 SH 66 - Rockwall , Caddo Mills
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 549
Ферма до рыночной дороги 549
Расположение Рокволл округ
Длина 5784 миль [ 91 ] [ D ] (9,308 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 91 ] -подарок

Farm to Market Road 549 ( FM 549 ) расположена в округе Рокволл .

FM 549 работает с перекрестка с FM 550 / FM 740 в Heath до SH 205 на юге Rockwall . FM 549 имеет короткое перекрытие с SH 205. Шоссе заканчивается на пересечении с SH 276 . В Хит шоссе известно как Буффало Уэй и Хаббард -роуд.

FM 549 был назначен 9 июля 1945 года от 67 года (этот раздел был переименован в рамках FM 7 16 июля 1957 года, а FM 7 был переименован в SH 66 30 ноября 1961 года) на SH 205. 1 июня. , 1965, FM 549 был продлен на юго -запад до FM 740. 25 мая 1976 года FM 549 был продлен на север до FM 552 . раздел от I-30 24 сентября 2009 года в городе Рокволл был передан до SH 276, поэтому секция к северу от I-30 была перенумерована FM 3549 . [ 92 ]

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Рокволл .

Расположение мне [ 93 ] км Направления Примечания
Хит 0.0 0.0
FM 550 South (McLendon Road) / FM 740 (Laurence Drive) -Маклендон-Чишолм , Форни , Рокволл
Хит - Rockwall Line 2.4 3.9
FM 3097 North (Horizon Road)
Texas Health Presbyterian Rockwall
Rockwall 3.7 6.0
SH 205 Юг - Террелл
Южный конец SH 205 перекрывает
4.0 6.4
SH 205 North - Rockwall
Северный конец SH 205 перекрывает
4.4 7.1

FM 1139 с востока до FM 550
6.2 10.0 SH 276 - Rockwall , Quinlan
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 550
Ферма на рынок дороги 550
Расположение Рокволл округ
Длина 10.151 миль [ 94 ] (16,336 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 94 ] -подарок

Farm to Market Road 550 ( FM 550 ) расположена в округе Рокволл .

FM 550 начинается на пересечении с FM 549 / FM 740 в Heath . Шоссе проходит на восток до Маклендона-Чишолм , где он пересекается с SH 205 . FM 550 проходит к северу от SH 205 до его термина в SH 276 .

FM 550 был назначен 9 июля 1945 года из Rockwall , на юг через Heath до SH 205. 4 ноября 1955 года, раздел к северу от FM 740 был перенесен на FM 740, а FM 550 заменил участок FM 548 на северо -восток на FM. 1143 (теперь SH 276).

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Рокволл .

Расположение мне км Направления Примечания
Хит
FM 549 North / FM 740 - Forney
МакЛендон-Чишолм SH 205 - Rockwall , Terrell

FM 1139 West
SH 276 - Rockwall , Quinlan
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Ферма на рынок дороги 551 маркер
Ферма до рыночной дороги 551
Расположение Рокволл округ
Длина 3400 миль [ 95 ] (5,472 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 95 ] -подарок

Farm to Market Road 551 ( FM 551 ) расположена в округе Рокволл . Он проходит от SH 276 возле Rockwall до SH 66 в судьбе . [ 95 ] [ 96 ]

FM 551 был назначен 9 июля 1945 года от Блэкленда до судьбы. 4 ноября 1955 года 1,4-мильная (2,3 км) от FM 1143 (в настоящее время SH 276) до Блэкленда была перенесена в FM 1143. 26 ноября 1969 года FM 551 был продлен на юг (0,16 км) над старым FM с 1143 до SH 276. [ 95 ]

Маркер фермы на рынок 552
Ферма до рыночной дороги 552
Расположение Рокволл округ
Длина 5 364 миль [ 97 ] (8,633 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 97 ] -подарок

Farm to Market Road 552 ( FM 552 ) расположена в округе Рокволл . Он проходит от SH 205 в Rockwall до SH 66 к северу от судьбы . [ 97 ] [ 96 ]

FM 552 был назначен 9 июля 1945 года по текущему маршруту. [ 97 ]

Маркер фермы на рынок 553
Ферма до рыночной дороги 553
Расположение Фристоун округ
Длина 0,772 миль [ 98 ] (1242 м)
Существовал 25 ноября 1975 года [ 98 ] -подарок

Farm to Market Road 553 ( FM 553 ) расположена в округе Фристоун . Он проходит от SH 179 до США 84 на Восточном Тиге .

FM 553 был назначен 25 ноября 1975 года по текущему маршруту.

Маркер фермы на рынок 553
Ферма до рыночной дороги 553
Расположение Упшур округ
Существовал 13 июля 1945 г. - 19 июня 1967 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 553, был обозначен 13 июля 1945 года с 154 , 1 мили (1,6 км) к западу от Гилмера , с северо -запада до Enon. 23 ноября 1948 года дорога была продлена до Грайса. 2 июня 1967 года дорога была продлена к северо -западу до FM 852 . FM 553 был отменен 19 июня 1967 года и стал частью FM 852, но не был подписан как FM 852 до 1 января 1968 года.

Маркер фермы на рынок 554
Ферма до рыночной дороги 554
Расположение Округ Эктор
Длина 7,212 миль [ 99 ] (11,607 км)
Существовал 26 октября 1983 года [ 99 ] -подарок

Farm to Market Road 554 ( FM 554 ) расположена в округе Эктор . Он проходит от SH 158 в Гардендейле до петли 338.

FM 554 был назначен 26 октября 1983 года по текущему маршруту.

Маркер фермы на рынок 554
Ферма до рыночной дороги 554
Расположение Упшур округ
Существовал 13 июля 1945 года - 3 августа 1971 г.

Предыдущий маршрут FM 554 был обозначен 13 июля 1945 года от SH 154, к западу от Гилмера юго -запада до защелки. 20 ноября 1961 года дорога была продлена на FM 1002. FM 554 была отменена 3 августа 1971 года: раздел от FM 49 до SH 154 был перенесен в FM 49 , а раздел от FM 1002 до FM 49 был перенесен в FM 1795 .

Маркер фермы на рынок 555
Ферма на рынок дороги 555
Расположение Упшур округ
Длина 10,862 миль [ 100 ] (17,481 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 100 ] -подарок

Farm to Market Road 555 ( FM 555 ) расположена в округе Апшур . Он проходит от 155 до 154 к востоку от Гилмера.

FM 555 был обозначен 13 июля 1945 года, от SH 154, 2 мили (3,2 км) к востоку от Гилмера до Сэнд -Хилл. 24 августа 1955 года дорога была продлена на северо -западе на 5,3 мили (8,5 км) до 155.

Маркер фермы на рынок 556
Ферма до рыночной дороги 556
Расположение Лагеря и Упшур округа
Длина 18.860 миль [ 101 ] (30,352 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 101 ] -подарок

Farm to Market Road 556 ( FM 556 ) расположена в графствах лагеря и Упшур . Он бежит из автобуса. США 271 в Питтсбурге до FM 852 возле Enon.

FM 556 был обозначен 9 июля 1945 года из того, что впоследствии будет Loop 238 (ныне автобус. 271 США) в Питтсбурге через Хикори -Хилл в Лилли -Крик. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на 2,9 мили (4,7 км) до Мартинбурга на линии округа Упшур. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго -западе на 3,7 мили (6,0 км) до FM 852. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 8 миль (13 км) до FM 553 (теперь FM 852).

Маркер фермы на рынок 557
Ферма на рынок дороги 557
Расположение Лагеря и Упшур округа
Длина 16,929 миль [ 102 ] (27,245 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 102 ] -подарок

Farm to Market Road 557 ( FM 557 ) расположена в графствах лагеря и Упшур . Он работает от SH 11 в Питтсбурге до нас 259.

FM 557 был назначен 9 июля 1945 года из Питтсбурга до школы Эбенезера. 28 сентября 1949 года дорога была продлена на юго -восток на 12,3 мили (19,8 км) до 26 ш .

Ферма на рынок дороги 558 маркер
Ферма на рынок дороги 558
Расположение Округ Боуи
Длина 5883 миль [ 103 ] (9,468 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 103 ] -подарок

Farm to Market Road 558 ( FM 558 ) расположена в округе Боуи . Он проходит от SH 93 в Texarkana на юг 5,9 мили (9,5 км) вдоль Бьюкенен -роуд до окончания государственного обслуживания. [ 103 ] [ 104 ]

FM 558 был назначен 9 июля 1945 года от SH 11 (позже 59 , теперь SH 93) до перекрестной дороги. 27 июня 1995 года раздел от SH 93 до FM 2519 был переведен на Urban Road 558 ( UR 558 ). [ 103 ] Обозначение этого сегмента вернулся в FM 558 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Маркер фермы на рынок 559
Ферма на рынок дороги 559
Расположение Округ Боуи
Длина 11.214 миль [ 105 ] (18.047 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 105 ] -подарок

Farm to Market Road 559 ( FM 559 ) расположена в столичном районе Тексаркана . Он известен на местном уровне как Ричмонд -роуд.

FM 559 начинается на перекрестке с SH 93 (Summerhill Road), к северо -западу от центра города Тексаркана . Шоссе проходит на северо -западе вдоль Ричмонд -роуд, проходя к западу от колледжа Тексаркана . FM 559 пересекает межгосударственные 30 / США 59 возле центрального торгового центра , проходя через сильно развитый район северной Тексарканы, прежде чем войти в район Плезант -Гроув города. Шоссе пересекает ферму на Маркет -роуд 2878 (к югу от Техасского университета A & M University -Texarkana ) и фермы на Market Road 989, прежде чем покинуть город. FM 559 пересекает ферму на Маркет -роуд 1397 в Вамбе, прежде чем пройти более сельский курс. FM 559 заканчивается в нескольких милях к северу от FM 2253, продолжая в качестве дороги округа.

FM 559 первоначально пробежал дальше в Тексаркана вдоль 24 -й улицы до 82 года , с северным концом в Вамбе; Этот раздел был обозначен 9 июля 1945 года. Затем шоссе было продлено дальше на север до округа Road 2302 17 декабря 1952 года, где сегодня заканчивается дорога. 30 сентября 1970 года участок FM 559 вдоль 24 -й улицы был возвращен в город Тексаркана, так как США 59 были перенаправлены к западу от города . Секция FM 559 от SH 93 до FM 989 была переименованной в городской дороге 559 ( UR 559 ) 27 июня 1995 года. [ 106 ] Обозначение этого сегмента вернулся в FM 559 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Боуи .

Расположение мне [ 107 ] км Направления Примечания
Тексаркана 0.0 0.0 SH 93 (Summerhill Road)
1.6 2.6 I-30 / US 59 - Даллас , Литл-Рок I-30 Exit 220b
2.4 3.9
FM 1297 West (McKnight Road)
2.9 4.7
FM 2240 East (Moores Lane)
4.1 6.6
FM 2878 South (Pleasant Grove Road) / University Avenue - Texas A & M University -Texarkana
4.3 6.9
FM 989 South (Шоссе Кингс) - Нэш
Обычный 5.8 9.3
FM 1397 Юг
10.1 16.3
FM 2253 Юг - Лири
11.2 18.0 COUNTY ROAD 2302 Северный конец FM 559; Продолжается север, как округ Road 2301
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Ферма на рынок дороги 560 маркер
Ферма до рыночной дороги 560
Расположение Округ Боуи
Длина 4,929 миль [ 108 ] (7,932 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 108 ] -подарок

Farm to Market Road 560 ( FM 560 ) расположена в округе Боуи . Он работает от США 82 в крючках до CR 2106 к северу от Бернса . [ 108 ] [ 109 ] [ 110 ]

FM 560 был обозначен 9 июля 1945 года по текущему маршруту. [ 108 ]

Ферма на рынок дороги 561 маркер
Ферма до рыночной дороги 561
Расположение Округ Боуи
Длина 11.473 Мий [ 111 ] (18,464 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 111 ] -подарок

Farm to Market Road 561 ( FM 561 ) расположена в округе Боуи . Он работает от нас 259 до 98 к северу от Симмса.

FM 561 был обозначен 9 июля 1945 года от SH 26 (ныне 259), в 2 милях (3,2 км) к югу от де Калба, до Колледж -Хилл и за его пределами, затем на восток через Силоам до Симмса. 12 сентября 1946 года дорога была продлена на запад 4 мили (6,4 км) от 26 SH, заменив FM 654 и создала параллелизм с SH 26. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до FM. 911 в Лидии. 13 февраля 1958 года дорога была перенаправлена ​​на новом маршруте до SH 98, заменив FM 1996 ; Раздел от Лидии до конца существующего FM 1996 года был переведен в FM 44, хотя это не стало эффективным до тех пор, пока не была выпущена официальная карта путешествия 1958 года.

Маркер фермы на рынок 562
Ферма до рыночной дороги 562
Расположение Чемберс округ
Длина 22.564 Мий [ 112 ] (36,313 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 112 ] -подарок

Farm to Market Road 562 ( FM 562 ) расположена в округе Чемберс . Он работает от 61 SH 65 South 10 миль (16 км), затем на юго -западе 15,9 миль (25,6 км) до Смит -Пойнт.

FM 562 был обозначен 9 июля 1945 года, из соединения SH 61 и SH 73T (теперь SH 65) на юг 10,0 миль (16,1 км) до 2,6 мили (4,2 км) к югу от Double Bayou. 27 января 1950 года он был продлен на юго -запад до Смит -Пойнт.

Маркер фермы на рынок 563
Ферма до рыночной дороги 563
Расположение Либерти и Чемберс округа
Длина 27,545 миль [ 113 ] (44,329 км)
Существовал 12 июня 1945 года [ 113 ] -подарок

Ферма на рынок 563 расположена в округах Либерти и Чемберс . Он проходит от США 90/SH 146 в Либерти на пересечение с кроссовельной дорогой.

FM 563 был обозначен 12 июня 1945 года от Turtle Bayou до Liberty/Wallisville Road Crossing SH 73 (ныне I-10) возле возвышения. 9 сентября 1947 года дорога была продлена на север до США 90 в Либерти и Юге до 61 в Анахуаке. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) к югу от 61 SH (этот раздел был первоначально запланирован как перенаправленный FM 564).

Farm to Market Road 564 ( FM 564 ) - это обозначение, которое использовалось дважды. В настоящее время нет шоссе, используя обозначение FM 564.

Маркер фермы на рынок 564
Ферма на рынок дороги 564
Расположение Чемберс округ
Существовал 9 июля 1945 г. - 10 апреля 1965 г.

Первый маршрут, проведенный FM 564, был назначен 9 июля 1945 года от Анахуака Юга 4,1 мили (6,6 км) до Шерера. 27 сентября 1960 года FM 564 должен был быть перенесен на дорогу от SH 61 и FM 563 на юг 4,0 мили (6,4 км). Строительство на новой дороге было завершено до 10 апреля 1965 года, когда FM 564 был удален из государственной системы шоссе; Теперь это главная улица. Новая дорога, которая должна была стать новой FM 564, стала частью FM 563 вместо этого. [ 114 ] [ 115 ] [ 113 ]

Маркер фермы на рынок 564
Ферма на рынок дороги 564
Расположение Вуд округ
Длина 7,455 миль [ 116 ] (11,998 км)
Существовал 11 июля 1968 года [ 116 ] –March 25, 2010

Второй маршрут Numbeed FM 564 был обозначен 11 июля 1968 года с 69 северо -запада от Mineola South до US 80. 1 февраля 1973 года дорога была продлена вокруг города обратно на северный термин, образуя петлю. FM 564 был отменен 25 марта 2010 года и переименован в цикл 564.

Ферма на рынок дороги 565 маркер
Ферма до рыночной дороги 565
Расположение Чемберс округ
Длина 15,470 миль [ 117 ] (24,897 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 117 ] -подарок

Farm to Market Road 565 ( FM 565 ) расположена в округе Чемберс .

Дорога начинается в SH 146 в Бэйтауне и путешествует на восток. Он пересекает FM 1405 и SH 99 за счет Royal Purple Raceway . Затем он пересекает FM 2354 и FM 3180 . В бухте он пересекает FM 3246 и между штатами 10 (I-10). В старой реке-беззаботном он пересекает FM 1409 , а в Мон-Белвеу он пересекает петлю 207 и заканчивается в SH 146 .

Когда он был создан 9 июля 1945 года, это было всего 2,0 мили (3,2 км) длиной от Мон-Белвиу до старой реки . 23 ноября 1948 года он был продлен от старой реки через бухту до Бэйтауна в 146 . Северный термин FM 565 был расширен с петли 207 до SH 146 в Мон -Белвиу в 2019 году. [ 117 ]

Список соединения

Вся дорога находится в округе Чемберс .

Расположение мне км Направления Примечания
Бэйтаун SH 146 Южный термин
FM 1405
SH 99 Toll ( Grand Parkway )

FM 2354 South - Beach City
FM 3180

FM 1409 север
Бухта
FM 3246 North / Gou Hole Road
I-10 - Хьюстон , Бомонт I-10 Exit 803
Старая река-безрезультатно FM 1409 - Дейтон
SH 99 Toll ( Grand Parkway )
Петля 207
SH 146 Северный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 566
Ферма на рынок дороги 566
Расположение Округ Эллис
Длина 0,863 миль [ 118 ] (1389 м)
Существовал 6 мая 1964 года [ 118 ] -подарок

Farm to Market Road 566 ( FM 566 ) расположена в округе Эллис . Он работает от нас 77 в Милфорде до I-35E Exit 381. [ 118 ] [ 119 ]

FM 566 был обозначен 6 мая 1964 года по текущему маршруту. [ 118 ]

Маркер фермы на рынок 566
Ферма на рынок дороги 566
Расположение Округ Коулман
Существовал 18 июля 1945 г. - 14 октября 1960 года

Предыдущий маршрут, проведенный FM 566, был назначен в округе Коулман 18 июля 1945 года с 67 США на юге Валеры 6,2 мили (10,0 км) до Уэст -роуд в 3,5 милях (5,6 км) к северу от Восса . 15 июля 1949 года дорога была продлена на юг 3,5 мили (5,6 км) до Восса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 4,3 мили (6,9 км) до дорожного перекрестка. 25 апреля 1960 года северный термин был перенесен, сокращая дорогу на 0,6 мили (0,97 км). 27 сентября 1960 года дорога была продлена на юг до линии округа МакКуллуш . FM 566 был отменен 14 октября 1960 года и переведен в FM 503 . [ 9 ]

Маркер фермы на рынок 567
Ферма на рынок дороги 567
Расположение Округ Коулман
Длина 3,465 миль [ 120 ] (5,576 км)
Существовал 18 июля 1945 года [ 120 ] -подарок

Farm to Market Road 567 ( FM 567 ) расположена в округе Коулман . Он проходит от США 84 востока до Санта -Анны до FM 1176.

FM 567 был обозначен 18 июля 1945 года с 84, 4,5 мили (7,2 км) к востоку от Санта -Анны, юг 2,5 мили (4,0 км) до восточной дороги в 2,4 мили (3,9 км) к северо -востоку от Кливленда. 28 июня 1963 года дорога была продлена на запад 1,3 мили (2,1 км) до FM 1176.

Маркер фермы на рынок 568
Ферма на рынок дороги 568
Расположение Округ Коулман
Длина 12.323 миль [ 121 ] (19,832 км)
Существовал 18 июля 1945 года [ 121 ] -подарок

Farm to Market Road 568 ( FM 568 ) расположена в округе Коулман . Он проходит от SH 206 в Коулмане до перекрестка с окружными дорогами 127 и 134.

FM 568 был обозначен 18 июля 1945 года с 84, 2 мили (3,2 км) к юго -востоку от Коулмана, восток 4,5 мили (7,2 км) до пересечения с Эхо -роуд. Описание маршрута было изменено 4 августа 1945 года, чтобы пройти с 84, 3 мили (4,8 км) к юго -востоку от Коулмана, восток и юга 4,5 мили (7,2 км). 27 января 1948 года маршрут снова изменился, чтобы пройти с 84, 2,3 мили (3,7 км) к юго -востоку от Коулмана, восток 5,3 мили (8,5 км). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг до 67/США 84 возле Санта -Анны. Этот раздел был перенумерован как FM 1176 13 апреля 1949 года. 16 октября 1951 года дорога была продлена на восток и северо -восток 3,6 мили (5,8 км) до пересечения дороги и простиралась на северо -восток еще на 2,2 мили (3,5 км) до второго Дорожный перекресток 20 ноября 1951 года. 24 октября 1955 года дорога была продлена до 206 SH, заменив петлю 175 (ранее SH 359).

Маркер фермы на рынок 569
Ферма до рыночной дороги 569
Расположение Истленд округ
Длина 21,002 миль [ 122 ] (33,799 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 122 ] -подарок

Farm to Market Road 569 ( FM 569 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от Sh 206 к юго -западу от Cisco до 36 SH к югу от Пионера.

FM 569 был назначен 23 июля 1945 года от 80 США (ныне I-20), 1 мили (1,6 км) к западу от Cisco, до дороги Нимрод. 14 июля 1949 года дорога была продлена на юго -запад 4 мили (6,4 км) до Нимрода. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 15,2 мили (24,5 км) до 36 ш.

Ферма на рынок дороги 570 маркер
Ферма на рынок дороги 570
Расположение Истленда
Длина 11.395 миль [ 123 ] (18,338 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 123 ] -подарок

Farm to Market Road 570 ( FM 570 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от I-20 к востоку от Истленд до FM 571 к востоку от Чейни.

FM 570 был обозначен 23 июля 1945 года от 80 США (ныне I-20), 1,5 мили (2,4 км) к востоку от Истленда, до дороги Ranger/Staff. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на восток 7,2 мили (11,6 км) до FM 571. Это расширение было удалено вообще 24 февраля 1954 года из -за строительства озера, но было добавлено семь месяцев спустя.

Ферма на рынок дороги 571 маркер
Ферма до рыночной дороги 571
Расположение Истленд округ
Длина 19.202 миль [ 124 ] (30,903 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 124 ] -подарок

Farm to Market Road 571 ( FM 571 ) расположена в округе Истленд . Он проходит от петли 254 в Рейнджере до FM 8 к северо -востоку от Гормана.

FM 571 был обозначен 23 июля 1945 года от 80 США (ныне петли 254) в Ranger South на Eastland/Chaney Road. 23 ноября 1948 года был добавлен 2,0-мильный (3,2 км) секция с севера FM 8 до FM 8, создав разрыв. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) от 2 миль (3,2 км) к северу от FM 8 до дорожного перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 3,4 мили (5,5 км) к северу до другого дорожного перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км), чтобы закрыть разрыв.

Маркер фермы на рынок 572
Ферма на рынок дороги 572
Расположение Миллс округ
Длина 17.792 Мий [ 125 ] (28,633 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 125 ] -подарок

Farm to Market Road 572 ( FM 572 ) расположена в округе Миллс . Он работает от CR 305 в Голдтвейте до FM 1047 возле Молина.

FM 572 был обозначен 23 июля 1945 года от Голдтвейта до пересечения с Северной/Южной дорогой. Дорога была продлена на юго -восток три раза: 3,5 мили (5,6 км) до дорожного перекрестка 15 июля 1949 года; 4,5 мили (7,2 км) до другого дорожного перекрестка 21 января 1956 года; и 3,2 мили (5,1 км) до FM 1047 31 октября 1957 года.

Маркер фермы на рынок 573
Ферма на рынок дороги 573
Расположение Comanche и Mills Округа
Длина 32,796 миль [ 126 ] (52,780 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 126 ] -подарок

Farm to Market Road 573 ( FM 573 ) расположена в округах Команч и Миллс . Он работает от FM 590 к югу от Команча до FM 574 в Ридже. Маршрут имеет перекрытие с США 84/US 183 в Маллине.

FM 573 был обозначен 23 июля 1945 года с 84 США (ныне 84/США 183) в Маллине на Уэст -роуд (к югу от демократа). 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 4,1 мили (6,6 км) к северу до FM 1642 (ныне FM 218) в Демократе. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 4,2 мили (6,8 км) к юго -западу от 84 года, создав параллелис с США 84. 28 июля 1955 года дорога была продлена на север 8 миль (13 км) до дорожного перекрестка. 24 ноября 1959 года дорога была продлена на 5 миль (8,0 км) к северу до FM 590. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юго -запад 6,1 мили (9,8 км) до FM 574.

Ферма на рынок дороги 574 маркер
Ферма на рынок дороги 574
Расположение Миллс округ
Длина 23.227 миль [ 127 ] (37,380 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 127 ] -подарок

Farm to Market Road 574 ( FM 574 ) расположена в округе Миллс . Он работает от США 183/SH 16 в Голдтвейте до FM 45.

FM 574 был обозначен 23 июля 1945 года, от SH 16 и SH 284 (ныне 183) до пункта 5 миль (8,0 км) на запад. Четыре месяца спустя маршрут был продлен на запад 4,6 мили (7,4 км). 15 июля 1949 года дорога была продлена на запад 2 мили (3,2 км). 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад 3,3 мили (5,3 км) до дорожного перекрестка. 31 октября 1958 года дорога была продлена на запад на 11 миль (18 км) до FM 45.

Маркер фермы на рынок 575
Ферма до рыночной дороги 575
Расположение Миллс округ
Длина 10,933 миль [ 128 ] (17,595 км)
Существовал 23 июля 1945 года [ 128 ] -подарок

Farm to Market Road 575 ( FM 575 ) расположена в округе Миллс . Он проходит от FM 2005 к северо -востоку от Голдтвайта до пункта 6 миль (9,7 км) к северу от Карадана.

FM 575 был обозначен 23 июля 1945 года с 84, 1 мили (1,6 км) к востоку от Голдтвейта, северо -восток до дорожного перекрестка в 4 милях (6,4 км) к юго -западу от Карадана. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 4,4 мили (7,1 км) до Карадана. 13 апреля 1959 года от 84 до FM 2005 года был перенесен 4,7-мильный (7,6 км) от 84 до FM 2005 года . 28 июня 1963 года дорога была продлена на север 6 миль (9,7 км) от Карадана.

Маркер фермы на рынок 576
Ферма на рынок дороги 576
Расположение Шеклфорд и Стивенс Округа
Длина 40.231 миль [ 129 ] (64,746 км)
Существовал 21 июля 1945 года [ 129 ] -подарок

Farm to Market Road 576 ( FM 576 ) расположена в округах Шеклфорд и Стивенс . Он проходит от США 283 к северу от Олбани через Моран до FM 207.

FM 576, как указано 21 июля 1945 года, от 67 SH (исправлено до 6), 5,5 миль (8,9 км) к югу от Брекенриджа, до Эолиана. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 5,3 мили (8,5 км) от эолиана до дорожного перекрестка. 29 августа 1951 года дорога была продлена на 3,8 мили (6,1 км) к востоку от 6 до дорожного перекрестка, заменив FM 1646 и создав параллелизм с SH 6. 18 декабря 1951 года дорога была модифицирована, чтобы закончить на Линия графства Шеклфорд/Стивенс, увеличение на 0,3 мили (0,48 км). 14 января 1952 года дорога была продлена на юго -запад на 14,2 мили (22,9 км) до дорожного перекрестка, заменив FM 1232 и FM 1900 . 29 октября 1953 года дорога была продлена на 4 мили (6,4 км) на запад. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на 2,6 мили (4,2 км) до США 283. 30 апреля 1987 года была добавлена ​​раздел 3,4 мили (5,5 км) от FM 1852 до FM 207.

Маркер фермы на рынок 577
Ферма на рынок дороги 577
Расположение Округ Вашингтон
Длина 5221 миль [ 130 ] (8,402 км)
Существовал 31 октября 1957 года [ 130 ] -подарок

Farm to Market Road 577 ( FM 577 ) расположена в округе Вашингтон . Он работает с 36 SH в северо -западной части Бренхама , востока и юго -востока до США 290 в юго -восточной части города, образуя частичную петлю. [ 131 ] Он известен на местном масштабе как оружейная и Род -роуд и Blue Bell Road. Creameries Blue Bell расположен на этой дороге. [ 132 ]

FM 577 был обозначен 31 октября 1957 года от . автобус SH ныне 36 ( 28 июня 1963 года дорога была продлена на юго -восток до США.

Маркер фермы на рынок 577
Ферма на рынок дороги 577
Расположение Стивенс округ
Существовал 21 июля 1945 г. - 27 марта 1957

Предыдущий маршрут, проведенный FM 577, был назначен в округе Стивенс 21 июля 1945 года с 180 , 4 миль (6,4 км) к востоку от Брекенриджа , юго -восток 8,5 миль (13,7 км) до необходимости. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго -восток на 2,7 мили (4,3 км), затем на юго -восток и восток еще 2,4 мили (3,9 км) 15 июля 1949 года и восток 3,6 мили (5,8 км) до 717 года 15 сентября, 15 сентября, 15 сентября, 15 сентября, 15 сентября, 15 сентября. 1955. FM 577 был отменен 27 марта 1957 года и переведен в FM 207 .

Ферма на рынок дороги 578 маркер
Ферма на рынок дороги 578
Расположение Янг и Стивенс округа
Длина 31.303 миль [ 133 ] (50,377 км)
Существовал 21 июля 1945 года [ 133 ] -подарок

Farm to Market Road 578 ( FM 578 ) расположена в округах Янг и Стивенс . Он проходит от 79 SH около реки Бразос до США в 183 к северу от Брекенриджа.

FM 578 был назначен 21 июля 1945 года от SH 6 (ныне 183), 5,5 миль (8,9 км) к северу от Брекенриджа, с севера до Кристал -Фолс. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 0,9 мили (1,4 км) до дорожного перекрестка. 10 декабря 1953 года дорога была продлена на 7,8 мили (12,6 км) до FM 209, заменив FM 2076 . 29 сентября 1954 года была добавлена ​​9,5-мильная (15,3 км) секция от 24 Sh (ныне 380) до FM 209, создав параллелизм с FM 209. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север 7 миль ( 11 км) до 79 SH, создав параллелизм с SH 24. 18 января 1960 года дорога была продлена на юг 2,1 мили (3,4 км) вдоль старых США от 183 до США 183.

Маркер фермы на рынок 579
Ферма до рыночной дороги 579
Расположение Леон и Мэдисон Округа
Длина 3794 миль [ 134 ] (6,106 км)
Существовал 26 сентября 1979 года [ 134 ] -подарок

Farm to Market Road 579 ( FM 579 ) - это обозначение, которое использовалось три раза. Текущее использование даты 1979 года в округе Леон.

FM 579 был обозначен 26 сентября 1979 года от FM 1119, 2,5 мили (4,0 км) к юго -востоку от FM 977, юг до линии округа Мэдисон. 21 октября 1981 года дорога была продлена на юг до SH OSR.

FM 579 (1945–1947)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 579
Ферма до рыночной дороги 579
Расположение Стивенс округ
Существовал 21 июля 1945 года [ 134 ] –August 1, 1947

Первое использование обозначения FM 579 было в округе Стивенс , от 67 SH, 9 миль (14 км) к югу от Брекенриджа, восток 4,5 мили (7,2 км) до дороги Wayland/Tevense. FM 579 был отменен 1 августа 1947 года из -за создания новой части FM 701 .

FM 579 (1951–1968)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 579
Ферма до рыночной дороги 579
Расположение Хейл и Флойд Графства
Длина 3794 миль [ 134 ] (6,106 км)
Существовал 23 мая 1951 года [ 134 ] –Пепт -19 сентября 1968 г.

Второе использование обозначения FM 579 было в округе Флойд 23 мая 1951 года, от 62, 3 мили (4,8 км) к югу от Флойдады, запад 4,1 мили (6,6 км) до дорожного перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на запад до FM 784 (ныне FM 378). Часть от FM 789 с востока до FM 378 была добавлена ​​21 декабря 1959 года, заменив часть FM 784 и создание параллелизма на FM 378. Секция от FM 400 East до FM 789 была добавлена ​​11 июля 1968 года, создав Параллелизм в FM 789. FM 579 был отменен 19 сентября 1968 года и стала частью FM 37 .

Ферма на рынок дороги 580
Ферма на рынок дороги 580
Расположение Сан -Саба , последняя и Кориалл Округа
Длина 62,240 миль [ 135 ] (100,166 км)
Существовал 11 июля 1945 года [ 135 ] -подарок

Farm to Market Road 580 ( FM 580 ) расположена в округах Сан -Саба , Лампасас и Кориэл . Он проходит от США 190 к востоку от Сан -Саба до FM 116 к юго -западу от Пидкока.

FM 580 был назначен 11 июля 1945 года с 190 в Лампасас -западе до Оглс -роуд (3 мили (4,8 км) к востоку от Никса). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на 3,2 мили (5,1 км) до Никса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на запад 3,2 мили (5,1 км) до дорожного перекрестка. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо -запад 23 мили (37 км) до США 190, 3,5 мили (5,6 км) к востоку от Сан -Саба, заменив FM 499 . 27 марта 1957 года дорога была продлена на северо -востоке на 16,3 мили (26,2 км) до FM 1113 в Topsey, заменив FM 582 (это не стало эффективным до тех пор, пока не была выпущена карта путешествия 1957 года). 24 ноября 1959 года дорога была продлена на северо -востоке на 6 миль (9,7 км) до FM 116. 1 мая 1965 года дороги перенаправляли в Лампасасе, сокращая маршрут на 0,5 мили (0,80 км).

Ферма на рынок дороги 581 маркер
Ферма на рынок дороги 581
Расположение За пределами графства
Длина 31.608 Мий [ 136 ] (50,868 км)
Существовал 14 июля 1945 года [ 136 ] -подарок

Farm to Market Road 581 ( FM 581 ) расположена в округе Лампасас . Он работает с FM 580 до FM 1690.

FM 581 был обозначен 14 июля 1945 года от SH 284 (ныне 183) в Ломете до пункта 3 мили (4,8 км) к юго -западу от школы Атертон. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на северо -востоке на 3 мили (4,8 км) до школы Атертон. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 7,6 мили (12,2 км) до США 281 около Адамсвилля. 28 июля 1955 года дорога была продлена на юго -запад 9,2 мили (14,8 км) до FM 580, заменив FM 1495 . 21 ноября 1956 года дорога была продлена на юго -восток на 4,6 мили (7,4 км) до FM 1690, создав параллелизм с США 281.

Маркер фермы на рынок 582
Ферма на рынок дороги 582
Расположение Завала округ
Длина 12.747 Мий [ 137 ] (20,514 км)
Существовал 31 октября 1958 года [ 137 ] -подарок

Farm to Market Road 582 ( FM 582 ) расположена в округе Завала . Он проходит от FM 65 в Кристал -Сити до FM 395. FM 582 известен на местном уровне как Лейк -стрит, Южная 7 -я авеню и Rock Carry Road в Кристал -Сити.

FM 582 был назначен 31 октября 1958 года от FM 65 в Crystal City East до FM 395 в качестве замены участка FM 395 (который был перенаправлен по новой дороге на юг). 20 мая 1961 года дорога была продлена на восток, север и запад до FM 395. 1 августа 1962 года, когда был переведен участок FM 582 между FM 65 и FM 1433 Полем

Маркер фермы на рынок 582
Ферма на рынок дороги 582
Расположение Лампасас и Кориэлл Округа
Существовал 14 июля 1945 г. - 27 марта 1957

Предыдущий маршрут FM 582 был обозначен 14 июля 1945 года с 190 в Лампасасе на северо -востоке 8,0 миль (12,9 км) до дороги Copperas Cove. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на северо -востоке на 4,8 мили (7,7 км) до Рамли. 15 июля 1949 года дорога была продлена на северо -востоке на 5,0 миль (8,0 км) до дорожного перекрестка возле линии округа Кориэлл. 26 октября 1954 года дорога была продлена на 1,6 мили (2,6 км) к северо -востоку до FM 1113 в Topsey. FM 582 был отменен 27 марта 1957 года и переведен в FM 580 , хотя это не стало эффективным до тех пор, пока не была выпущена карта путешествий 1957 года.

Маркер фермы на рынок 583
Ферма на рынок дороги 583
Расположение Браун и Истленд округа
Длина 12.847 Мий [ 138 ] (20,675 км)
Существовал 16 июля 1945 года [ 138 ] -подарок

Farm to Market Road 583 ( FM 583 ) расположена в округах Браун и Истленд . С его южной термина в США 183 к северу от мая , [ 139 ] он бежит на запад к Уильямсу, [ 139 ] [ 140 ] Затем поворачивается на север к северной термине в 36 SH к востоку от Пионера. [ 138 ] [ 141 ]

FM 583 был обозначен 16 июля 1945 года от US 283 (ныне 183), 1,5 мили (2,4 км) к северу от мая до Уильямса. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,1 мили (3,4 км) к северу и западу до дорожного перекрестка. Он был продлен на 4,5 мили (7,2 км) до 36 SH 20 ноября того же года. [ 138 ]

Ранчо на рынке дороги 584
Ранчо на рынке дороги 584
Расположение Том Грин округ
Длина 13.325 миль [ 142 ] (21,445 км)
Существовал 24 ноября 1959 года [ 142 ] -подарок

Ранчо на Market Road 584 ( RM 584 ) находится в округе Том Грин .

RM 584 начинается на пересечении с США 277 к югу от Сан -Анджело. Шоссе проходит на запад примерно на милю, прежде чем повернуть на северо -запад. RM 584 проходит возле регионального аэропорта Сан -Анджело, прежде чем пересечь озеро Насворти и попасть в город Сан -Анджело. В Сан -Анджело RM 584 известен на местном уровне как Knickerbocker Road и проходит через южную сторону города. Между озером Насворти и Loop 306, шоссе проходит по многим подразделениям, прежде чем проходить крупный розничный центр к северу от петли 306. К северу от петли 306, RM 584 проходит к югу от Университета штата Анджело , прежде чем закончить на перекрестке с США 87/US 277 Полем

Шоссе было обозначено 24 ноября 1959 года, проходящее от петли 306 северо -востока до проспекта N в Сан -Анджело . 28 июня 1963 года шоссе было продлено на юго -западе 4,9 мили (7,9 км). 26 ноября 1969 года северный термин 584 года был перенесен с авеню N в США вдоль Avenue Q и Knickerbocker Road. 25 мая 1976 года шоссе было продлено на юго -западе и на юго -восток до 277 . 27 июня 1995 года раздел RM 584 от графства Road 225 до US 87/US 277 был переведен на Urban Road 584 ( UR 584 ). [ 143 ] Обозначение вернулось в RM 584 с ликвидацией городской дорожной системы 15 ноября 2018 года. [ 15 ]

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Том Грин .

Расположение мне [ 144 ] км Направления Примечания
0.0 0.0 США 277 - Сан -Анджело , Кристовал
Сан -Анджело 11.0 17.7 Петля 306
13.5 21.7 США 87 / США 277 (бульвар Брайант)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 584 (1945-1951)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 584
Ферма до рыночной дороги 584
Расположение Браун округ
Существовал 16 июля 1945 г. - 12 декабря 1951 г.

FM 584 был обозначен 16 июля 1945 года из США 84 на северо -востоке Зефира в 3,5 милях (5,6 км) до дороги возле сухого ручья в округе Браун. 23 мая 1951 года дорога была продлена на северо -востоке на 4,9 мили (7,9 км) до линии округа Команч. FM 584 был отменен 12 декабря 1951 года и стал частью FM 590.

Ферма на рынок дороги 585 маркер
Ферма на рынок дороги 585
Расположение Коулман и Браун Округа
Длина 30,860 миль [ 145 ] (49,664 км)
Существовал 16 июля 1945 года [ 145 ] -подарок

Farm to Market Road 585 ( FM 585 ) расположена в округах Браун и Коулман . [ 145 ]

FM 585 начинается на пересечении с США 67 / US 84 примерно в 1,7 милях (2,7 км) к западу от удара . [ 146 ] Дорога проходит на север через неинкорпорированный округ Браун, пересекающий FM 2492 к западу от Трифти и FM 1850 к западу от Гросвенор. [ 147 ] FM 585 затем изгибается на запад и входит в округ Коулман, прежде чем добраться до конца в SH 206 возле общины Эхо между Коулманом и Беркеттом . [ 145 ] [ 148 ]

FM 585 был обозначен 16 июля 1945 года. Первоначально шоссе проходило от его перекрестка с США 84 на север примерно в 6,5 милях (10,5 км) до дороги, соединяющей общины Thrifty и Fry (современный FM 2492). 26 октября 1954 года проезжая дорога была продлена на север до пересечения с FM 1850 . [ 145 ]

Список соединения
Графство Расположение мне [ 149 ] км Направления Примечания
Коричневый 0.0 0.0 США 67 / US 84 - Коулман , челков Южный термин
6.2 10.0 FM 2492
11.0 17.7 FM 1850
Коулман 22.6 36.4 SH 206 - Coleman , Burkett Северный термин
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
Маркер фермы на рынок 586
Ферма на рынок дороги 586
Расположение Браун и Миллс округа
Длина 33,423 миль [ 150 ] (53,789 км)
Существовал 16 июля 1945 года [ 150 ] -подарок

Farm to Market Road 586 ( FM 586 ) расположена в округах Браун и Миллс . Он работает от нас 67 в ударе до FM 45 с подключением к шпонке в челке с США 67. На маршруте перекрывается с нами 377 в Дулине.

FM 586 был назначен 16 июля 1945 года из США 281 (ныне 377) в Дулин (16 миль (26 км) к юго -западу от Браунвуда) через Бруксмит на восток и западную дорогу. 16 июня 1949 года дорога была продлена до 67/US 84 в ударе, заменив FM 1122 . 31 октября 1958 года было добавлено 1,2-мильное соединение (1,9 км) в ударе 67. 1 августа 1963 года дорога была продлена на 12,5 миль (20,1 км) до FM 45, создав параллелизм с США 377.

Маркер фермы на рынок 587
Ферма до рыночной дороги 587
Расположение Истленд и Команч Округа
Длина 21,700 миль [ 151 ] (34,923 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 151 ] -подарок

Farm to Market Road 587 ( FM 587 ) расположена в округах Eastland и Comanche . Он работает от 36 SH в сообществе Чаквилля до SH 16 в де Леоне.

FM 587 был назначен 13 июля 1945 года от SH 16 в де Леоне до дороги Duster/Beattie Road возле Дастера. 23 ноября 1948 года была добавлена ​​6,4-мильная (10,3 км) секция от Sipe Springs до около Duster. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад 6,2 мили (10,0 км) до FM 1027 в Чаквилле. 23 апреля 1958 года дорога была продлена на 0,8 мили (1,3 км) до 36 SH, заменив участок FM 1027.

Маркер фермы на рынок 588
Ферма на рынок дороги 588
Расположение Команч округ
Длина 7,279 миль [ 152 ] (11,714 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 152 ] -подарок

Farm to Market Road 588 ( FM 588 ) находится в округе Команч . Он проходит от 36 SH к северо -западу от Comanche Via Beattie до FM 2247.

FM 588 был обозначен 13 июля 1945 года от 36 SH, 8,5 миль (13,7 км) к северо -западу от Команча, до южного края Битти. 28 июля 1955 года дорога была продлена на восток и север 7,3 мили (11,7 км) до 587 года. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на север 7,5 мили (12,1 км) до 6 (ныне 8) в Гормане. , создав параллелизм с FM 587. 23 апреля 1958 года раздел от FM 587 до FM 2247 был перенесен в FM 2247 (этот раздел оставался подписанным как FM 588 до 1959 года), а раздел от FM 587 до FM 8 был переносимым FM. 679 , сокращение маршрута более наполовину.

Маркер фермы на рынок 589
Ферма до рыночной дороги 589
Расположение Команч округ
Длина 4.292 миль [ 153 ] (6,907 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 153 ] -подарок

Farm to Market Road 589 ( FM 589 ) расположена в округе Команч . Он проходит от FM 1689 в Сиднее до 36 Sh к северо -западу от Команча.

FM 589 был назначен 13 июля 1945 года от 36 SH, 5,5 миль (8,9 км) к северо -западу от Команча, до северного края Сидни. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо -западе на 5,2 мили (8,4 км) до дороги округа. 28 октября 1953 года дорога была продлена на северо -запад до линии округа Браун, но это расширение, а также расширение 1952 года было переведено в FM 1689 11 декабря того же года.

Ферма на рынок дороги 590
Ферма до рыночной дороги 590
Расположение Команч и Браун округа
Длина 21.025 миль [ 154 ] (33,836 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 154 ] -подарок

Farm to Market Road 590 ( FM 590 ) расположена в округах Команч и Браун . Он работает от нас 84 в Зефире до 16 в Команчи.

FM 590 был назначен 13 июля 1945 года от SH 16 возле южного края Команча до Бланк -роуд (4,5 мили (7,2 км) к северу от магазина Мерсера). 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юго -запад 4 мили (6,4 км) до разрыва Мерсера. 18 декабря 1951 года (соединительный раздел, обозначенный 20 ноября), дорога была продлена на 12,6 мили (20,3 км) до 84 в Зефире, заменив FM 584.

Маркер фермы на рынок 591
Ферма до рыночной дороги 591
Расположение Команч округ
Длина 4765 миль [ 155 ] (7,669 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 155 ] -подарок

Farm to Market Road 591 ( FM 591 ) расположена в округе Команч . Он проходит от FM 1476 возле церкви Баггетт -Крик до FM 1702.

FM 591 был обозначен 13 июля 1945 года из США 67 на северном краю Проктора до дороги Proctor/Wilson. 23 ноября 1948 года дорога была продлена на юг 1,7 мили (2,7 км). 12 декабря 1951 года дорога была продлена на юго -восток на 11,4 мили (18,3 км) до 36 SH к востоку от Густина, заменив FM 1767 . 9 сентября 1954 года дорога была продлена на юго -запад 6,5 миль (10,5 км) на энергию. 31 октября 1958 года дорога была продлена на 7,6 мили (12,2 км) до FM 218 в Индийском разрыве, заменив FM 2309 . 15 января 1960 года раздел от FM 1476 по 67 был переведен в FM 1476 , а раздел от FM 1702 до FM 218 был перенесен в FM 1702 .

Маркер фермы на рынок 592
Ферма до рыночной дороги 592
Расположение Округ Уилер
Длина 30.097 Мий [ 156 ] (48,436 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 156 ] -подарок

Farm to Market Road 592 ( FM 592 ) расположена в округе Уилер . Он работает от CR 15 к западу от Уилера до FM 1046 возле Эллисон.

FM 592 был назначен 9 июля 1945 года с 83 года в Twitty Via Kelton до SH 152. 29 октября 1953 года дорога была продлена на 3 мили (4,8 км) на запад и север до дорожного перекрестка. 21 сентября 1955 года был добавлен 11,4-мильный (18,3 км) секция от FM 1046 до SH 152.

Маркер фермы на рынок 593
Ферма на рынок дороги 593
Расположение Упшур округ
Длина 7,009 миль [ 157 ] (11,280 км)
Существовал 13 июля 1945 года [ 157 ] -подарок

Farm to Market Road 593 ( FM 593 ) расположена в округе Апшур . Он работает от US 271 в Midway через Ewell до FM 2796.

FM 593 был обозначен 13 июля 1945 года с 271 США в середине до пункта 1,2 мили (1,9 км) к востоку от Юэлла. 16 июля 1949 года дорога была продлена на 4,6 мили (7,4 км) до Кокса. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юго -запад 3,9 мили (6,3 км) до 155 ш. Полем

Маркер фермы на рынок 594
Ферма до рыночной дороги 594
Расположение Округ Вашингтон
Длина 2623 миль [ 158 ] (4,221 км)
Существовал 26 сентября 1979 года [ 158 ] -подарок

Farm to Market Road 594 ( FM 594 ) - это обозначение, которое использовалось четыре раза. Нынешнее использование в округе Вашингтон , от FM 1948 северо -запада до Flat Prairie.

FM 594 (1945–1964)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 594
Ферма до рыночной дороги 594
Расположение Хейл округ
Существовал 9 июля 1945 года - 20 августа 1964

Первое использование FM 594 было в округе Хейл 9 июля 1945 года, от FM 54, 8 миль (13 км) к западу от США, 87, на север 7,5 миль (12,1 км) до хлопкового центра. Часть из США 70, 2 мили (3,2 км) к западу от полпути на юг 9,0 миль (14,5 км) до дорожного перекрестка была добавлена ​​4 апреля 1949 года, заменив FM 1069 и создал разрыв. Этот разрыв был закрыт 20 ноября 1951 года. FM 594 был отменен 20 августа 1964 года и переведен в FM 179 .

Маркер фермы на рынок 594
Ферма до рыночной дороги 594
Расположение Флойд округ
Существовал 11 июля 1968 г. - 29 октября 1968 г.

Следующее использование обозначения FM 594 было в округе Флойд , от 70 США в Востоке Флойдада 0,9 мили (1,4 км) вдоль Прайс-стрит до 207. Это второе использование было недолговечным, поскольку FM 594 стал частью FM 784 всего три всего три. Несколько месяцев спустя, хотя этот FM 594 не был отменен, пока он не был построен.

FM 594 (1972–1978)

[ редактировать ]
Маркер фермы на рынок 594
Ферма до рыночной дороги 594
Расположение Белл округ
Существовал 3 ноября 1972 г. - 11 октября 1978 года

Третье использование обозначения FM 594 было в округе Белл , от США 190, 1 мили (1,6 км) к западу от I-35, юг и восток в двух милях до I-35 на петле 121. FM 594 был отменен 11 октября, 1978, и стал частью петли 121 .

Маркер фермы на рынок 595
Ферма до рыночной дороги 595
Расположение Кокран округ
Длина 12.352 миль [ 159 ] (19,879 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 159 ] -подарок

Farm to Market Road 595 ( FM 595 ) расположена в округе Кокран . Он работает от SH 125 в Bledsoe до CR 25.

FM 595 был назначен 9 июля 1945 года от FM 769 (ныне SH 125) в Bledsoe до SH 290 (позже SH 116, теперь SH 114). 14 июля 1949 года дорога была продлена на север 2,7 мили (4,3 км) до дорожного перекрестка.

Маркер фермы на рынок 596
Ферма на рынок дороги 596
Расположение Бейли и Кокран Округа
Длина 8,018 миль [ 160 ] (12,904 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 160 ] -подарок

Farm to Market Road 596 ( FM 596 ) расположена в округах Бейли и Кокран . Он проходит от FM 54 к северу от клена до SH 114 к западу от Мортона.

FM 596 был назначен 9 июля 1945 года от Sh 290 (позже Sh 116, теперь Sh 114), 8,5 миль (13,7 км) к западу от Мортона, до линии округа Бейли. 18 января 1946 года дорога была продлена до Клена. 14 июля 1949 года был добавлен раздел 1 мили (1,6 км) от FM 54 до клена.

Маркер фермы на рынок 597
Ферма до рыночной дороги 597
Расположение Кокран , Хокли и Лаббок Округа
Длина 65,999 миль [ 161 ] (106,215 км)
Существовал 9 июля 1945 года [ 161 ] -подарок

Farm to Market Road 597 ( FM 597 ) расположена в округах Кокран , Хокли и Лаббок . Он проходит от SH 214 к северу от Мортона до FM 400 к северо -западу от Бектона. Маршрут перекрывается с FM 303 возле PEP и SH 51 к северу от Witharral.

FM 597 был обозначен 9 июля 1945 года с Sh 214, 1 мили (1,6 км) к северу от Мортона, до пункта 4 мили (6,4 км) на восток. 1 апреля 1948 года дорога была продлена на восток 6,5 миль (10,5 км) до линии округа Хокли. 1 ноября 1954 года дорога была продлена на восток на 52,5 мили (84,5 км) до дорожного перекрестка в округе Лаббок, заменив часть FM 1490 , все FM 1938 , FM 1175 и FM 2105 и создание параллелей с FM 2129 (сейчас FM 303) и SH 51. 21 ноября 1956 года дорога была продлена на восток 3,7 мили (6,0 км) до FM 400.

Ферма на рынок дороги 598 маркер
Ферма на рынок дороги 598
Расположение Кауфман округ
Длина 2600 миль [ 162 ] (4,184 км)
Существовал 26 октября 1983 года [ 162 ] -подарок

Farm to Market Road 598 ( FM 598 ) расположена в округе Кауфман . Он проходит от FM 1392 юго -востока до 205 в Террелле. Это не было открыто до 2011 года.

Ферма на рынок дороги 598 маркер
Ферма на рынок дороги 598
Расположение Бриско и Флойд Округа
Существовал 21 июля 1945 г. - 21 декабря 1959 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 598, был обозначен 21 июля 1945 года от 86 SH, 7 миль (11 км) к западу от Сильвертона, Южный 6,0 миль (9,7 км). 7 мая 1948 года была добавлена ​​11,3 миль (18,2 км) миль от северной школы Локни до школы Lone Star. Северная часть была продлена на юг 2,0 мили (3,2 км) 14 июля 1949 года, и разрыв был закрыт 17 декабря 1952 года. 31 октября 1958 года дорога была продлена до 75 в Локни. FM 598 был отменен 21 декабря 1959 года и переведен в FM 378.

Маркер фермы на рынок 599
Ферма на рынок дороги 599
Расположение Бриско и Мотли Округа
Длина 11.695 Мий [ 163 ] (18,821 км)
Существовал 21 июля 1945 года [ 163 ] -подарок

Farm to Market Road 599 ( FM 599 ) расположена в округах Бриско и Мотли . Он проходит от SH 86 к востоку от Quitaque до FM 97 во Фломоте.

FM 599 был назначен 21 июля 1945 года от SH 86 к востоку от Quitaque до бензина. 29 марта 1949 года дорога была продлена на юг 3,2 мили (5,1 км) до линии округа Мотли. 3 января 1952 года дорога была продлена на юг 6,1 мили (9,8 км) до FM 97 во Фломоте, заменив FM 194 .

Примечания

[ редактировать ]
  1. ^ Rm 501 был ранее обозначен как FM 501 с 1945 по 1957 год.
  2. ^ FM 516 был ранее обозначен как RM 516 с 1945 по 1946 год.
  3. ^ Сертифицированный пробег короче фактического пробега, так как TXDOT считает FM 548, а не одновременно с SH 205.
  4. ^ Сертифицированная длина короче фактического пробега, так как в описании FM 549 TXDOT он считается прерывистым, а не одновременно с SH 205 в Rockwall.
  1. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 500» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  2. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1211 . Получено 14 июля 2021 года .
  3. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1154 . Получено 14 июля 2021 года .
  4. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 501» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  5. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1375 . Получено 14 июля 2021 года .
  6. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1322 . Получено 14 июля 2021 года .
  7. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1267 . Получено 14 июля 2021 года .
  8. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 502» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  9. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 503» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  10. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 504» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  11. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 505» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  12. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 506» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  13. ^ «Обзор карта FM 506» (MAP). Карты Google . Получено 26 августа 2024 года .
  14. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 507» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  15. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж k л м не а «Милый заказ 115371» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 15 ноября 2018 года . Получено 11 августа 2020 года .
  16. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 508» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  17. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 509» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  18. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 510» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  19. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2261 . Получено 16 июля 2023 года .
  20. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 2262 . Получено 16 июля 2023 года .
  21. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 511» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  22. ^ «Региональное управление мобильности округа Кэмерон» . Архивировано из оригинала 20 августа 2008 года . Получено 15 мая 2009 г.
  23. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 511» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 14 августа 2020 года .
  24. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 512» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  25. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 513» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  26. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 514» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  27. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 515» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  28. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 516» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  29. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1076 . Получено 16 июля 2023 года .
  30. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1134 . Получено 16 июля 2023 года .
  31. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 517» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  32. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 518» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  33. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 519» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  34. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 519» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 15 ноября 2022 года .
  35. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 520» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  36. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 521» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  37. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 522» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  38. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 523» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  39. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 524» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  40. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 525» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  41. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок Spur № 525» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта .
  42. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 526» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  43. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1751 . Получено 11 августа 2020 года .
  44. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1800 . Получено 11 августа 2020 года .
  45. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 527» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  46. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 528» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  47. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 528» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 июля 2018 года .
  48. ^ «Обзор карта сельскохозяйственной дороги 528 расстояний между пересечениями» (MAP). Карты Google . Получено 28 июля 2018 года .
  49. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 529» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  50. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 530» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  51. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1876 . Получено 6 июля 2023 года .
  52. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1914 . Получено 6 июля 2023 года .
  53. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1915 . Получено 6 июля 2023 года .
  54. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1949 . Получено 6 июля 2023 года .
  55. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1979 . Получено 6 июля 2023 года .
  56. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 531» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  57. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1875 . Получено 6 июля 2023 года .
  58. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1913 . Получено 6 июля 2023 года .
  59. ^ Turk, Evelyn: Ezzell, TX из Справочника Texas Online (1 января 1995 г.). Получено 6 июля 2023 года.
  60. ^ Кэрролл, Джефф: Корт, Техас из Справочника Техаса онлайн (6 ноября 2015 г.). Получено 6 июля 2023 года.
  61. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 532» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  62. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 533» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  63. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 534» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  64. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 535» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  65. ^ Обзор карта фермы на рынок дороги 535 Расстояния между перекрестками (карта). Карты Google .
  66. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 536» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  67. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1941 . Получено 23 ноября 2022 года .
  68. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1942 . Получено 23 ноября 2022 года .
  69. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 537» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  70. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1943 . Получено 6 июля 2023 года .
  71. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 538» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  72. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 539» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  73. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 540» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  74. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 608 . Получено 6 июля 2023 года .
  75. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1681» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 июля 2023 года .
  76. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 541» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  77. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 542» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  78. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 543» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  79. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  80. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1383» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 июля 2017 года .
  81. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 июля 2017 года .
  82. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3412» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 3 июля 2017 года .
  83. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 января 2022 года .
  84. ^ «Обзор карта FM 544» (карта). Карты Google . Получено 7 марта 2023 года .
  85. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 545» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  86. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 546» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  87. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 547» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  88. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 548» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 30 июля 2014 года .
  89. ^ Jump up to: а беременный в «FM 548 Обзор шоссе карта» (MAP). Карты Google . Получено 30 июля 2014 года .
  90. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2081» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 30 июля 2014 года .
  91. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 549» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  92. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3549» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 27 июля 2016 года .
  93. ^ «Обзор карта FM 549» (карта). Карты Google . Получено 3 июля 2017 года .
  94. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 550» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  95. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 551» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  96. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 625 . Получено 6 июля 2023 года .
  97. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 552» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  98. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 553» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  99. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 554» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  100. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 555» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  101. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 556» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  102. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 557» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  103. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 558» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  104. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 510 . Получено 17 июля 2023 года .
  105. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 559» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  106. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 559» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 17 мая 2017 года .
  107. ^ «Обзор шоссе карта FM 559» (MAP). Карты Google . Получено 22 марта 2015 года .
  108. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 560» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  109. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 467 . Получено 6 июля 2023 года .
  110. ^ Jasinski, Laurie E.: Burns, TX из Справочника Texas Online (26 августа 2004 г.). Получено 6 июля 2023 года.
  111. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 561» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  112. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 562» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  113. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 563» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  114. ^ «Протокол 557 -го регулярного заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 26 сентября 1960 года.
  115. ^ «Протокол 627 -го специального заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 9 апреля 1965 года.
  116. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 564» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  117. ^ Jump up to: а беременный в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 565» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  118. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 566» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  119. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 875 . Получено 17 июля 2023 года .
  120. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 567» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  121. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 568» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  122. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 569» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  123. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 570» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  124. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 571» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  125. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 572» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  126. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 573» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  127. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 574» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  128. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 575» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  129. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 576» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  130. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 577» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  131. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1646 . Получено 15 декабря 2022 года .
  132. ^ «Округ Вашингтон, штат Техас» . Получено 15 декабря 2022 года .
  133. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 578» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  134. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 579» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  135. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 580» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  136. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 581» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  137. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 582» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  138. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 583» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  139. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 924 . Получено 6 июля 2023 года .
  140. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 923 . Получено 6 июля 2023 года .
  141. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 865 . Получено 6 июля 2023 года .
  142. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 584» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 26 декабря 2014 года .
  143. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 584» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 9 июля 2017 года .
  144. ^ «Обзор карта RM 584» (карта). Карты Google . Получено 9 июля 2017 года .
  145. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 585» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  146. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1039 . Получено 22 декабря 2022 года .
  147. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 981 . Получено 22 декабря 2022 года .
  148. ^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 922 . Получено 22 декабря 2022 года .
  149. ^ «Обзорная карта FM 585 с основными пересечениями» (MAP). Карты Google . Получено 28 октября 2012 года .
  150. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 586» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  151. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 587» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  152. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 588» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  153. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 589» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  154. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 590» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  155. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 591» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  156. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 592» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  157. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 593» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  158. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 594» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 5 января 2015 года .
  159. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 595» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  160. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 596» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  161. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 597» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  162. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 598» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
  163. ^ Jump up to: а беременный Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 599» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 6 января 2015 года .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: f66a8067a8e1150296b1f7f12b45e2a9__1725368040
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/f6/a9/f66a8067a8e1150296b1f7f12b45e2a9.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
List of Farm to Market Roads in Texas (500–599) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)