Хазорская авиабаза
| Хазорская израильская воздушная база Воздушное крыло 4  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ястреб | |||||||||||
| Хазор , южный район в Израиле | |||||||||||
 | |||||||||||
  Хазорская авиабаза Показано в Израиле | |||||||||||
| Координаты | 31 ° 45′45,00 ″ с.ш. 34 ° 43′38,00 ″ E / 31,7625000 ° N 34,727222 ° E | ||||||||||
| Тип | Авиабаза | ||||||||||
| Информация о сайте | |||||||||||
| Владелец | Силы обороны Израиля | ||||||||||
| Оператор | Израильские ВВС | ||||||||||
| История сайта | |||||||||||
| Построенный | 1942 RAF / 1948 IAF | ||||||||||
| В использовании | 1942 - настоящий | ||||||||||
| Информация о аэродроме | |||||||||||
| Идентификаторы | ИКАО : LLHS | ||||||||||
| Возвышение | 45 метров (148 футов) AMSL | ||||||||||
| |||||||||||
Авиабаза Hatzor ( иврит : בָּסִיס חֵיל-הַאֲוִיר חָצוֹר ) ( ICAO : LLHS ), также называемая базой Kanaf 4 ( Lit. Wing 4), является базой ВВС Израиля (IAF) , расположенной в Центральном Израиле, недалеко от Кибутца Хатзора , по которой она названа. Тем не менее, с 2021 года там не было истребителей, только с 2021 года, только патрульные самолеты, БПЛА и ракеты обороны.
История
[ редактировать ]Раф Кастина
[ редактировать ]Авиабаза была открыта как RAF Кастина в 1942 году Королевскими ВВС Соединенного Королевства в тогдашнем британском протекторате Палестины . Он был назван в честь погибшей палестинской деревни Кастины к юго -востоку от нее.
В ночь на 25 февраля 1946 года боевики Иргун напали на аэродром и уничтожили несколько припаркованных RAF Handley Page Halifax транспортных самолетов . Два дополнительных аэродромов RAF, RAF Lydda (в настоящее время международный аэропорт Бен Гурион ) и RAF Kfar Sirkin , были атакованы в том, что стало известно как «Ночь самолетов». В целом, атаки уничтожили 20 самолетов RAF и повредили несколько других. После этих атак RAF закрыл некоторые из своих палестинских баз в Египет . [ 1 ]
Единицы RAF, размещенные в RAF Qastina:
- № 512 Эскадрилья RAF между 8 и 24 октября 1945 года с Дугласом Дакотой [ 2 ]
- № 644 Эскадрилья RAF с 1 декабря 1945 года по 1 сентября 1946 года с Хэндли Пейдж Галифакс A.7 & A.9 [ 3 ] Стал № 47 эскадрилья RAF с 1 до 30 сентября 1946 года с Хэндли Пейдж Галифакс A.7 & A.9 [ 4 ]
- № 651 Эскадрилья RAF с 1 июня 1947 года по 11 февраля 1948 года с Auster Aop.6 [ 5 ]
15 марта 1948 года, когда британский мандат на Палестину подключился к концу, ВВС эвакуировал аэродром, и он был захвачен силами Хагана и переименован в авиабазу Хазора после соседнего Кибуца Хазора Ашдода (см. Карту).
База израильских воздушных сил Хатзор
[ редактировать ]« «Первый боец» 101 Первый боец» был основан в мае 1948 года как первая военная эскадрилья в Израиле и переехала в Хазор в ноябре-в то время все еще с Avia S-199, истребительными самолетами импортированным из Чехословакии . За ним последовал супермариновый Spitfire вместе с североамериканским P-51 Mustang , с 1956 года Dassault Mystère IV и с 1961 года Dassault Mirage III Shahak , который также использовался во время войны в Йом Кипур. С 1971 и 1976 годов соответственно были переданы IAI Nesher ( Griffon Vulture ) и улучшенный IAI KFIR (Young Lion), построенные в Израиле и основанные на Dassault Mirage 5 , были переданы эскадрильи. Начиная с 1987 года он пролетел на F-16C/D Barak и участвовал в многочисленных миссиях с момента его создания. [ 6 ]
« Скорпион » 105 «Скорпион» была основана в 1950 году в Рамат Дэвид Авиабазе и первоначально летала по английскому Spitfire , позже американский P-51 Mustang и французский Dassault Mystère IV . В 1958 году он переехал в Хазор и пролетел в Dassault Super Mystère , а с 1962 года Dassault Mirage III Шахак . С 1975 года были введены F-4E Phantom II Kurnas , а также IAI Kfir и с 1991 года, наконец, F-16C/D Barak . Это также было вовлечено в многочисленные миссии. [ 7 ]
В 2021 году оба эскадрильи (101 и 105) переехали в Рамат Дэвид Эйрбаз в северном Израиле, поэтому в Хазоре больше нет пилотов. [ 8 ]
Эскадрилья 113 «Хорнет» была основана в 1955 году в Хазоре в качестве второй эскадрильи IAF - после 117 -й эскадрильи «First Jet», основанной в 1953 году в Рамате Дэвиде . С тех пор до 1973 года он пролетел в Dassault Auragan , с тех пор на IAI Nesher , а с 1976 года улучшился IAI Kfir . В 1986 году эскадрилья 113 в Hatzor была закрыта и восстановлена в 1989/90 году в Airbase Ramon с атакой AH-64 атакой атаки.
-
Чехословацкая Avia S-199 израильской эскадрильи «Первый боец» в 1948 году -
-
Два израильских пилота после выхода из своих Dassault Auragan в июле 1956 года истребителей -
![Новый Dassault Mystère IV Jets для IAF в Hatzor в апреле 1956 года (Operation Shacharit) [9] [Circular Relight]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Operation_Shacharit%2C_1956_I.jpg/120px-Operation_Shacharit%2C_1956_I.jpg)
Новый Dassault Mystère IV Jets для IAF в Hatzor в апреле 1956 года (операция Shacharit) [ 9 ] [ Круглая ссылка ] -
-
-
![Новый Dassault Mystère IV Jets для IAF в Hatzor в апреле 1956 года (Operation Shacharit) [9] [Circular Relight]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Operation_Shacharit%2C_1956_I.jpg/120px-Operation_Shacharit%2C_1956_I.jpg)
Пустынные пилоты
[ редактировать ]- 19 января 1964 года египетский военно-воздушный тренер YAK-11 покинул Хазор с капитаном Махмудом Аббасом Хилми на борту. 26-летний египетский летный инструктор попросил политическое убежище после приземления.
- Утром 16 августа 1966 года иракские ВВС MIG-21 приземлились в Хазоре, кульминация операции Diamond . был убежден Мунира Редфа , пилота иракских ВВС, был убежден Моссад в Флагмане советской экспортной авиационной промышленности в Израиль. MIG был самым продвинутым самолетом в арабских запасах в то время. [ 10 ]
-
В январе 1964 года египетский пилот покинул Хазор в YAK-11 тренере -
Наводнение
[ редактировать ]Поскольку Airbase Hatzor расположена в долине между двумя потоками - которые сухие большую часть года - наводнения происходили неоднократно с момента ее основания, затрагивая военное снаряжение. Это произошло в 1950 -х годах, зимой 1991/92 года, в 2013 году и совсем недавно в 2020 году, когда истребительные самолеты и батарея защитных ракет были настолько сильно повреждены, что ремонт занял пять месяцев. [ 11 ] Это также является причиной, по которой две последние эскадрильи пилотируемых истребителей в Хазоре были перемещены в Рамат Дэвид Аэробаз в северном Израиле в 2021 году. [ 8 ] Дальнейшее расширение авиабазы также будет проходить в основном в северной части, что не зависит от наводнения (см. Карту).
-
Затопление авиабазы Hatzor в 1950 -х годах: Dassault Auragan -
F -16C Барак в воде в Хазоре в январе 2020 года. -
Отремонтированные Jets F-16 из 101 эскадрильи "первого бойца" в июне 2020 года -
Прощание и перемещение 101 эскадрильи "первого бойца" в июне 2021 года -
Значок Hatzor Airbase Aka Air Wing 4
Истребительские самолеты сеть
[ редактировать ]С 2010 года в Hatzor есть сеть из восьми истребителей -симулятора самолетов, в которых используются спутниковые кадры стран, включая Ливан и Сирию для обучения пилотов для глубоких забастовок. [ 12 ]
Оборонительные ракеты
[ редактировать ]2 апреля 2017 года первые две батареи последней системы ракетной обороны Израиля - Sling's David's Sling - поступили в действие на авиабазе. [ 13 ] Аккумулятор меньшей системы железного купола была установлена там с 2012 года, но зимой 2012/13 года была повреждена и должна была быть отремонтирована. [ 14 ]
Текущий
[ редактировать ]В марте 2021 года две эскадрильи F-16 ( «First Fighter» и «Scorpion» ) переехали в Airbase Ramat David Airbase, чтобы объединить все оставшиеся F-16C/D Barak Jets под одной крышей. [ 8 ] Это означает, что в Hatzor Airbase больше нет пилотируемых истребителей.
В июле 2021 года появились фотографии, показывающие строительство комбинированного операционного центра для военных и Израиля США в северной части базы. Тем не менее, никакой дополнительной информации не было выпущено. Несколько новых зданий уже были построены в последние годы. [ 15 ]
В январе 2023 года эскадрильи 200 «Первый беспилотник» переехал сюда из авиабазы Палмачейм с Heron 1 Shoval беспилотниками . [ 16 ]
В сентябре 2023 года в рамках проекта «Стормох облаков», эскадрилья в Hatzor, которая вновь открылась в августе 2022 года, была оснащена новыми беспилотниками , а 144 эскадрильи «Феникс» с ракетами недавно разработанного типа Spark Nitsot (Orbiter 4). Они производятся Рафаэлем и Аэронавтикой как относительно небольшой и гибкий БПЛА, который также способен к вертикальному взлету и посадке. [ 17 ] [ 18 ] [ Круглая ссылка ] [ 19 ]
Единицы
[ редактировать ]- 100 эскадрилья "Flying Camel" - работа B200 "King Air" и A36 "Bonanza" в качестве патрульного самолета [ 20 ]
- 144 эскадрилья "Phoenix" - эксплуатационные Spark Nitsot беспилотники [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
- 200 эскадрильи "Первый беспилотник" - управляющий херон 1 Шолский беспилотник [ 21 ]
- 420 Эскадрилья - сеть симуляторов самолетов эксплуатации [ 12 ]
- 2 батареи Дэвида ракетной системы [ 13 ]
- Железные купольные ракеты
-
-
Beechcraft Bonanzas из 100 эскадрильи, летающий над Израилем в 2023 году в день независимости -
Вновь открытие 144 эскадрильи "Phoenix" для беспилотных летательных аппаратов в августе 2022 года -
-
У Дебора Ли Джеймс , тогдашний глава ВВС США , есть симулятор полета в Хатзоре, объяснила ей в 2015 году -
Тестовая запуск ракеты «Ошеломляющий перехватчик» из системы стропных строк в январе 2017 года в январе 2017 года -
железного купола Оборона
Смотрите также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]
- Цитаты
- ^ «Ночь самолетов» . Wayback-Machine: iaf-website . Архивировано с оригинала на 2008-08-04 . Получено 2024-03-16 .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Jefford 1988 , p. 95
- ^ Jefford 1988 , p. 101.
- ^ Jefford 1988 , p. 40
- ^ Jefford 1988 , p. 102
- ^ «Первая истребительская эскадрилья» . Wayback-Machine: iaf-website . 2019-06-19. Архивировано с оригинала 2019-06-14 . Получено 2024-02-28 .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ «Скорпион -эскадрилья» . Wayback-Machine: iaf-website . 2019-06-14. Архивировано с оригинала 2019-06-14 . Получено 2024-02-28 .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Jump up to: а беременный в «Израиль собирался переместить два подразделения F-16 в Рамат Дэвида» . Key.aero . 2021-03-19 . Получено 2023-09-26 .
- ^ "Operation Shacharit"Полем He-wikipedia (в этом виде ) 2024-03-1
- ^ Weiss, Reuven (2007-05-29). «Легенда синей птицы» . Ynetnews . Получено 2023-09-26 .
- ^ «Наводнение в израильской авиабазе нанесло 9 миллионов долларов, что обнаруживает зонд» . Хаарец . 2020-02-05 . Получено 2023-09-26 .
- ^ Jump up to: а беременный «Новейшая эскадрилья IAF никогда не покинет землю» . Иерусалимский пост . 2010-10-03 . Получено 2023-09-26 .
- ^ Jump up to: а беременный «Со штормом на горизонте, Израиль включает свою последнюю систему противоракетной обороны» . Времена Израиля . 2017-04-02 . Получено 2023-09-26 .
- ^ «Основная неисправность: аккумулятор железного купола отключился из -за наводнения» . Защита Израиля (на иврите). 2013-02-26 . Получено 2023-11-11 .
- ^ «Американский израильский комбинированный операционный центр строился на базе Hatzor IAF» . Защита Израиля . 2021-07-18 . Получено 2023-09-26 .
- ^ «Здесь мы живем в веселье: эскадрилья № 200 проходит базу» . Wayback-Machine: IAF-Website (на иврите). 2023-01-29. Архивировано из оригинала 2023-01-29 . Получено 2023-10-01 .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ) - ^ Jump up to: а беременный «Военно -воздушные силы Израиля приветствуют новый беспилотник, дублированный« Spark » . Защита Израиля . 2023-09-12 . Получено 2023-09-26 .
- ^ Jump up to: а беременный "Photo and description of the Spark Nitsot UAV"Полем Здесь, Arc.Ask3.Ru (в данном времени ) 2024-02-2
- ^ Jump up to: а беременный "Orbiter 4 БЕЗ" . Домашняя страница аэронавтики . 2023-01-01 . Получено 2024-02-29 .
- ^ «Один на один с воздушным патрульщиком» . Iaf-website . 2020-05-31 . Получено 2023-09-30 .
- ^ «Первая эскадрилья БПЛА» . Wayback-Machine: iaf-website . Архивировано из оригинала 2023-07-27 . Получено 2024-03-16 .
{{cite web}}: CS1 Maint: Bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- Библиография
- Jefford, C.G. (1988). РАФ -эскадрильи. Комплексная запись о движении и оборудовании всех эскадрилий RAF и их предшественников с 1912 года . Шрусбери : Airlife. ISBN 1-85310-053-6 .
