3-е авиационное крыло морской пехоты

3-е авиационное крыло морской пехоты
Знак отличия 3-го MAW
Активный	10 ноября 1942 г.– 31 декабря 1945 г. 1 февраля 1952 г. – настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Авиация Корпуса морской пехоты США
Тип	Авиационный боевой элемент
Роль	Воздушные операции в поддержку морской пехоты флота
Часть	I экспедиционный корпус морской пехоты
Гарнизон/штаб	Аэродром морской пехоты Мирамар
Девиз (ы)	Готов к войне и миру
Помолвки	Вторая мировая война Азиатско-Тихоокеанский театр Вьетнамская война Война в Персидском заливе Операция «Буря в пустыне» Иракская война Вторжение в Ирак в 2003 г. Операция «Бдительная решимость» Операция «Призрачная ярость»
Командиры
Командующий генерал	Генерал-майор Джеймс Б. Веллонс
Помощник командира звена	Генерал Дэниел Б. Тейлор
Примечательный командиры	Джеймс Ф. Амос Байрон Ф. Джонсон Джон П. Кондон Фрэнк С. Лэнг Роберт Дж. Оуэнс мл. Гомер С. Хилл

3- е авиационное крыло морской пехоты (сокращенно 3rd MAW ) — крупное западного побережья авиационное подразделение Корпуса морской пехоты США . Его штаб-квартира находится на авиабазе Мирамар корпуса морской пехоты в Сан-Диего , штат Калифорния, и обеспечивает боевой авиационный элемент I экспедиционного корпуса морской пехоты . В состав крыла входят штабная эскадрилья, четыре летные группы , авиационная группа управления и авиационная инженерная группа.

Миссия

Обеспечить боеготовые экспедиционные авиационные силы, способные к быстрому развертыванию по всему миру для воздушно-наземной оперативной группы морской пехоты (MAGTF), флота и объединенных командующих .

Организация 2024

По состоянию на март 2024 года в состав 3-го авиаполка морской пехоты входят:

• Штаб-квартира 3-й эскадрильи морской пехоты
• 11-я группа морской авиации на авиабазе морской пехоты Мирамар.
• 13-я группа морской авиации на авиабазе морской пехоты Юма.
• 16-я группа морской авиации на авиабазе морской пехоты Мирамар.
• 38-я группа управления воздушным движением морской пехоты на авиабазе морской пехоты Мирамар.
• 39-я группа морской пехоты на базе морской пехоты Кэмп-Пендлтон.
• Центр воздушно-наземных боевых действий Корпуса морской пехоты Твентинайн-Палмс
• 3-й оркестр крыла морской пехоты

Организация 3-го авиакрыла морской пехоты, март 2024 г. (нажмите, чтобы увеличить)

История

Вторая мировая война

3-е авиационное крыло морской пехоты было введено в строй 10 ноября 1942 года на авиабазе морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина , со штатным составом, состоящим из 13 офицеров, 25 рядовых и одного самолета-тренажёра.

Боевая история крыла началась с Второй мировой войны развертывания эскадрильи бомбардировщиков во время 3 декабря 1943 года. Чуть больше года спустя крыло развернуло эскадрилью ночных истребителей для поддержки военных действий.

В начале апреля 1944 года авиаполк сдал свои учебные обязанности и передал подразделения 9-му авиационному авиакрылу морской пехоты , а 21 апреля 1944 года поднялся на борт трех авианосцев USS Gambier Bay CVE-73, USS Hoggat Bay CVE-75 и USS Kitkun Bay CVE-73. 71 отправился в рейс на Гавайи и прибыл 8 мая, где взял на себя функции Marine Air, Hawaii Area (MAHA).

Когда японцы сдались, 31 декабря 1945 года 3-й MAW был расформирован на авиабазе морской пехоты Эва , а его личный состав был направлен в другие подразделения. Крыло также сыграло важную, но закулисную роль во время войны, обучая пилотов морской пехоты и вспомогательный персонал для боевой службы за рубежом.

1950-е годы

В 1952 году, когда Корпус морской пехоты снова воевал на Дальнем Востоке, это крыло было повторно задействовано в MCAS Cherry Point для участия в Корейской войне . Основная часть крыла начала перемещаться на новую авиабазу морской пехоты Майами , первое «поле для полетов» морской пехоты.

В сентябре 1955 года крыло покинуло MCAS Майами и перебралось на авиабазу морской пехоты Эль-Торо , Калифорния . 3-я MAW была снова перестроена с добавлением 15-й группы морской авиации , а 36-й группы морской авиации . 5 сентября 1955 года - со своими вертолетными эскадрильями на близлежащей авиабазе морской пехоты Санта-Ана , позже переименованной Авиационная база морской пехоты Тастин .

Вьетнамская война в 1980-е годы

Эскадрильи крыла были выделены и переброшены во Вьетнам по мере разгорания боевых действий в Юго-Восточной Азии . В конце войны во Вьетнаме несколько подразделений были возвращены в Соединенные Штаты и деактивированы или переименованы, в результате чего было создано 3-е авиационное крыло морской пехоты в его нынешнем виде.

Война в Персидском заливе и 1990-е годы

Крыло снова участвовало в боевых действиях в составе I экспедиционного корпуса морской пехоты (I MEF), проводя операции в Ираке и Кувейте во время операции «Буря в пустыне» . Он развернул более 40 эскадрилий самолетов, совершил более 18 000 самолето-вылетов, действуя с 6 аэродромов по всему театру военных действий. После окончания боевых действий самолеты 3-го MAW оказывали поддержку в операциях «Обеспечение комфорта» и «Южный дозор» над Ираком. Крыло снова было задействовано в Сомали для операции «Восстановление надежды» . В 1999 году 3-й MAW переехал на авиабазу морской пехоты Мирамар , Калифорния.

Глобальная война с террором

Осенью 2001 года началась война с терроризмом , и с тех пор 3-й MAW развернул несколько отрядов для поддержки продолжающейся операции «Несокрушимая свобода» в Афганистане .

Осенью 2002 года подразделение начало перебрасываться в Кувейт для подготовки к боевым действиям в Ираке . В конечном итоге перед атакой крыло перебросило 435 самолетов и 15 451 личный состав в Юго-Западную Азию, что стало первым развертыванием всего крыла после войны в Персидском заливе и крупнейшим со времен войны во Вьетнаме. Их двумя основными базами в Кувейте были авиабаза Али-аль-Салем и авиабаза Ахмад-эль-Джабер , в то время как наземные подразделения крыла также создали 15 передовых оперативных баз (FOB) или передовых пунктов вооружения и дозаправки (FARP) во время марша на север. Во время вторжения 3-й MAW израсходовал более 6 миллионов фунтов боеприпасов, в том числе более 2300 бомб общего назначения и 2200 высокоточных боеприпасов.

Текущий самолет в эксплуатации

Самолеты

• F/A-18 Хорнет
• F-35C Лайтнинг II
• F-35B Лайтнинг II
• AV-8B Харриер II
• KC-130J Супер Геркулес

Винтокрылый самолет

• AH-1W СуперКобра
• AH-1Z Гадюка
• UH-1Y Веном
• CH-53E Супер Жеребец

Конвертоплан

• МВ-22Б Скопа

БПЛА

• RQ-7 Тень
• Скан Орел

См. также

• Список групп самолетов Корпуса морской пехоты США
• Список авиационных эскадрилий Корпуса морской пехоты США
• Авиация Корпуса морской пехоты США

Ссылки

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

Библиография

• Николас Э. Рейнольдс (июль 2005 г.). Басра, Багдад и за его пределами: Корпус морской пехоты США во второй войне в Ираке . Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-717-6 .
• Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США во Второй мировой войне — наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане, 1939–1945 гг . Гринвуд Пресс. ISBN  978-0-313-31906-8 .
• Шеррод, Роберт (1952). История авиации морской пехоты во Второй мировой войне . Вашингтон, округ Колумбия: Combat Forces Press. ISBN  978-0-89201-048-6 .
• Симмонс, Эдвин Х. (1 марта 2003 г.). Морская пехота США: История, четвертое издание . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-790-9 .
• Висконаж, Майкл Д.; Харрис, Кэрролл Н. (2004). Третье авиационное крыло морской пехоты – Операция «Свобода Ирака» . Ассоциация морской пехоты.
• Уоррен, Джеймс А. (15 ноября 2005 г.). Американские спартанцы – Морские пехотинцы США: история боевых действий от Иводзимы до Ирака . Нью-Йорк: Карманные книги. ISBN  978-0-684-87284-1 .

Интернет

• Официальный официальный сайт 3-го MAW