Jump to content

Метро Давао

Координаты : 7 ° 04' с.ш. 125 ° 36' в.д.  /  7,07 ° с.ш. 125,6 ° в.д.  / 7,07; 125,6

Метро Давао
Столица Давао   ( Кебуано )
Митрополит Давао
Горизонт города Давао
Горизонт города Давао
   Метро Давао внутри    Регион Давао
Карта
Координаты: 7 ° 04' с.ш. 125 ° 36' в.д.  /  7,07 ° с.ш. 125,6 ° в.д.  / 7,07; 125,6
Страна  Филиппины
Область Регион Давао
(Регион XI)
Провинция(и)
Управляющая организация Управление развития столичного Давао [1]
Учредил 1995 (как агломерация) [2]
2022 г. (как административная территория) [3]
Города и муниципалитеты 15
Область
• Общий 6 492,84 км 2 (2506,90 квадратных миль)
Население
 (2020) [4]
• Общий 3,339,284
• Плотность 510/км 2 (1300/кв. миль)
Подразделения
Высокоурбанизированные города
1
Города-компоненты
5
Муниципалитеты
Часовой пояс UTC+8 ( тихоокеанское стандартное время )

Метро Давао , официально Метрополитен Давао ( кебуанский : Каулоханг Давао ; филиппинский : Калакханг Давао ), является агломерацией в Минданао , Филиппины . Города Давао , Дигос , Мати , Панабо , Самал и Тагум входят в Давао регион . Метро Давао находится на Филиппинах. [5] Он находится в ведении Управления развития столичного Давао. [1] Это крупнейший по площади мегаполис и второй по численности населения на Филиппинах.

Сравнение с другими мегаполисами

[ редактировать ]

Агломерация Метро Давао не имеет официальной правовой базы на ранней стадии процесса развития ни по акту Конгресса , ни по исполнительной декларации президента , ни по официальному соглашению между входящими в состав городами и муниципалитетами агломерации.

В случае с метро Манилы входящие в его состав города и муниципалитеты были сгруппированы в провинцию указом, изданным тогдашним президентом Фердинандом Маркосом , и назначили тогдашнюю первую леди Имельду Маркос гувернанткой. С тех пор Большая Манила, как она называлась ранее, стала Метро Манилы.

Чтобы официально закрепить его юридическую принадлежность, Конгресс принял Республиканский закон № 7924, учреждающий Управление развития столичного Манилы . Согласно действующему закону, глава агентства назначается президентом и не должен занимать выборную должность одновременно с мэром.

Метро Себу — это концепция, созданная в 70-х годах и официально принятая Советом регионального развития Центральных Висайских островов в качестве платформы для интеграции параллельного развития в мегаполисе.

Формирование агломерации

[ редактировать ]

Хотя Метро Давао было основано в 1995 году мэром Родриго Дутерте , мэром города Давао в то время, у него нет перспективы рождения ни Метро Себу, ни Метро Манилы. Городскую концепцию метро Давао возглавляет мэр, но не было подписано ни формального соглашения, ни акта конгресса для оформления его юридической и юридической идентичности. Из-за этого регион, не имеющий официальной правовой базы (хотя де-факто она есть - Совет регионального развития Давао), существует не как юридическое лицо, а лишь как неформальная ссылка на этот район. Однако в 1996 году указанный совет официально принял концепцию развития территории, особенно города Давао.

27 апреля 2022 года президент Родриго Дутерте подписал Республиканский закон № 11708, открывающий путь к созданию Управления развития метрополитена Давао, которое будет курировать управление и планирование в столичном регионе. [1]

Правительство

[ редактировать ]
Управление развития столичного Давао
Аббревиатура МДДА
Обзор агентства
Сформированный 13 апреля 2022 г.
Юрисдикционная структура
Операционная юрисдикция Филиппины
Юридическая юрисдикция Метро Давао
Руководящий орган Столичный совет развития Давао

До создания Управления развития столичного Давао в 2022 году в метро Давао было три собственных совета по развитию и управлению, а именно: Совет программы комплексного развития Давао , Комитет столичного Давао и Управление городского управления Давао. Совет программы комплексного развития Давао выполнял функции совета развития мегаполиса, поскольку Метро Давао не только определяет LGU в указанном мегаполисе, но и во всем регионе Давао. [6] По сути, это была не административно-политическая единица, а совокупность независимых единиц местного самоуправления, правительство третьего уровня в политической системе Филиппин. Однако после подписания в 2022 году Республиканского закона № 11708 недавно созданное Управление развития метрополии Давао заменит временные органы, контролирующие дела метрополии, тем самым фактически превратив Метро Давао в административно-политическую единицу того же уровня, что и Метрополитен Давао. Метро Манила . [3] Он считается особым развитием и административным районом. [7]

Определения метро Давао

[ редактировать ]

С течением времени определения метро Давао за последние годы изменились. [8] Ниже приведены три идентичных географических определения: [6]

Примечания
  1. ^ Метро Давао, согласно третьему определению, уже имеет некоторую форму политики и структуры управления через Совет программы комплексного развития Давао.

Компонентные единицы местного самоуправления

[ редактировать ]
  •   Высокоурбанизированный город
  •   Компонент города
  •   Муниципалитет
Единица местного самоуправления [1] Население
(2020) [4]
Область
( км 2 ) [11] [12]
Поп. плотность
(за км 2 )
Давао Сити 1,776,949 2,443.61 727.2
Дигос 188,376 287.10 656.1
Мертвый 147,547 588.63 250.7
желонщик 209,230 251.23 734.8
Одинаковый 116,771 301.30 387.6
Встреча 296,202 195.80 1,330.5
Кармен 82,018 166.00 449.9
надменный 56,919 114.28 498.1
милый 83,237 342.23 284.4
Падший 40,158 186.12 215.8
Литр 118,197 883.37 133.8
Падада 29,878 83.00 360.0
Святой Крест 101,125 319.91 284.4
Санта-Мария 57,526 175.00 328.7
Сумерки 35,151 155.26 226.4
Общий 3,339,284 6,492.84 622.6

География и демография

[ редактировать ]

Площадь агломерации составляет 6 492,84 км . 2 , что делает его крупнейшим мегаполисом на Филиппинах по площади. Его население также составляет 3 339 284 человека в общей численности населения единиц местного самоуправления, составляющих столичный регион во время переписи 2020 года. [13] что делает его вторым по численности населения мегаполисом в стране после Метро Манила и Метро Себу, а также самым густонаселенным во всем регионе Минданао .

Большинство жителей региона, первоначально в основном происходящих от поселенцев-мигрантов из Висайских островов и Лусона в последние столетия и десятилетия, в основном говорят Davaoeño Cebuano Bisaya на местном языке , тогда как английский является основным формальным средством обучения в школах, помимо филиппинского ( тагальского ) класса, и является основным языком обучения в школах. широко понятен жителями, которые часто используют его в различных профессиональных областях. Помимо даваэньо кебуано бисая , тагальский , хилигайнон и чавакано даваоеньо также широко используются в Метро Давао в дополнение к языкам, коренным жителям города Давао, таким как гианган , калаган , тагабава , матигсалуг , ата манобо и обо . Другие языки, на которых также по-разному говорят в главном городе, включают магинданао , маранао , сама-баджау , иранун , таусуг , капампанган и илокано . Среди китайских филиппинцев и японских филиппинцев в Давао филиппинский хоккиен и японский язык также можно услышать, как в частном порядке среди своих собратьев используются . Мандаринский ( стандартный китайский ) и японский язык также преподаются в классах китайского и японского языков. Китайско-филиппинские школы и японские школы Никкей соответственно.

В метро Давао возник лингвистический феномен, когда некоторые местные жители, говорящие на кебуанском языке, начали включать лексику на основе тагальского языка в свои повседневные разговоры. За этим стоят многочисленные факторы, такие как то, что старшее поколение обычно говорит на тагальском языке со своими детьми в семье, присутствие поселенцев-мигрантов и гостей из различных районов страны, особенно с Лусона , а также средств массовой информации и образования, где люди изучают тагальский язык. -основанные термины, фразы, слова и грамматика. Хотя на кебуанском языке по-прежнему в основном говорят в метро, ​​из-за этих факторов тагальский язык считается второстепенным случайным лингва-франка .

Экономика

[ редактировать ]

Экономика Метро Давао — одна из крупнейших в стране и самая экономически активная на Минданао. Город Давао , в котором сосредоточена столичная зона, известен как жемчужина Минданао из-за своего статуса главного города, финансового и торгового центра и общего центра Минданао.

В столичном регионе также есть несколько промышленных и деловых предприятий. Промышленные предприятия в городах Давао, Санта-Крус и Дигос приносят доход своим местным жителям, а также местным жителям, живущим там. Банановые плантации в северной части агломерации также вносят вклад в столичную, а также национальную экономику. Местные фрукты, такие как дурианы, манго, ананасы и мангостины, также экспортируются за границу.

Список LGU в метро Давао по годовому доходу

[ редактировать ]
Город / Муниципалитет Годовой доход по состоянию на 2022 год (₱) [14] Классификация доходов по состоянию на 2010 г. [15]
Давао Сити 17,169,476,000.00 Высокоурбанизированный город 1-го класса дохода
Встреча 2,262,919,000.00 город компонента 1-го класса доходов
желонщик 1,818,050,000.00 Город компонента 3-го класса доходов
Мертвый 1,803,292,000.00 Город компонента 5-го класса дохода
Дигос 1,551,233,000.00 Город компонента 2-го класса доходов
Одинаковый 1,396,221,000.00 Город компонента 4-го класса доходов
Литр 799,090,000.00 Муниципалитет 1-го класса дохода
Святой Крест 628,185,000.00 Муниципалитет 1-го класса дохода
милый 553,069,000.00 Муниципалитет 1-го класса дохода
Кармен 441,376,000.00 Муниципалитет 1-го класса дохода
Санта-Мария 299,732,000.00 Муниципалитет 2-го класса дохода
Сумерки 292,970,000.00 Муниципалитет 3-го класса дохода
Падший 274,793,000.00 Муниципалитет 2-го класса дохода
надменный 261,196,000.00 Муниципалитет 3-го класса дохода
Падада 191,914,000.00 Муниципалитет 3-го класса дохода
Общий 29,743,516,000.00

Сельское хозяйство

[ редактировать ]

Город Давао — один из ведущих в стране производителей и экспортеров дуриана , манго , помело , бананов , кокосовых продуктов, папайи , мангостина и даже цветов. В Панабо находится одна из крупнейших банановых плантаций страны, принадлежащая Компании сельскохозяйственного развития Тагум (TADECO), которая охватывает около 6900 гектаров банановых полей. Дигос популярен благодаря манго , производимым в городе.

Инфраструктура

[ редактировать ]

Транспорт

[ редактировать ]
Воздух

Метро Давао в целом обслуживается Давао в городе международным аэропортом имени Франсиско Бангоя . Это самый крупный и развитый аэропорт на острове Минданао. Он занимает второе место по самой длинной взлетно-посадочной полосе на острове (3000 метров) после международного аэропорта имени Генерала Сантоса . В настоящее время аэропорт является третьим по загруженности аэропортом в стране после международного аэропорта Ниной Акино и международного аэропорта Мактан-Себу , а также самым загруженным на Минданао. Этот международный объект является одним из внутренних хабов филиппинских авиакомпаний AirAsia , Cebu Pacific Air и Philippine Airlines . В настоящее время аэропорт обслуживает рейсы в Манилу , Себу , Илоило , Кагаян-де-Оро , Замбоангу , Пампангу , Баколод , Тагбиларан , Таклобан , Пуэрто-Принсесу , Катиклан , а также в Сингапур, Гонконг, Цюаньчжоу (приостановлено) и Доху. Давао На сегодняшний день башня УВД считается самой сложной в стране. Хотя еще один аэропорт расположен в Мати , он может принимать только чартерные рейсы.

Море
Международный морской порт Давао , самый загруженный порт Минданао .

Три из четырех основных морских портов региона работают в метро Давао, а именно: международный морской порт Саса в Сасе и пирс Санта-Ана в районе Чайнатаун, оба в городе Давао; и морской порт Панабо в Давао-дель-Норте . Первые два, оба из которых расположены в порту Давао в городе Давао, могут обслуживать как внутриостровные, так и международные перевозки. Международный контейнерный порт Саса, также расположенный в международном морском порту Давао , является одним из самых загруженных во всем регионе Висайские острова -Минданао.

Земля

Метро Давао обслуживается Панфилиппинским шоссе , а также провинциальными дорогами, соединяющими близлежащие провинции за пределами региона Давао. Города Давао и Тагум являются основными узлами наземного транспорта мегаполиса. Во всех городах и поселках агломерации есть наземные транспортные терминалы, соединяющие этот район с другими частями Минданао и Филиппин через автобусы и пассажирские фургоны .

Первый участок железной дороги Минданао будет располагаться на линии Тагум – Давао – Дигос, а его строительство планируется начать в 2023 году. [16]

Потребности городов Давао и Панабо, а также города Кармен обслуживает компания Davao Light and Power Company , дочерняя компания Aboitiz Power , занимающаяся распределением коммунальных услуг , которая также управляет угольной электростанцией Therma South мощностью 300 мегаватт, расположенной в Брги. Бинугао, город Давао. [17] Города Самал и Тагум, а также город Мако обслуживаются электрическим кооперативом Северного Давао (НОРДЕКО), город Дигос и города Хагоной, Малалаг, Падада, Сулоп, Ста. Круз, Ста. Мария и Малита от электрического кооператива Давао дель Южный (DASURECO), а город Мати от восточного электрического кооператива Давао (DORECO).

Санитария

[ редактировать ]

В метро Давао в настоящее время нет единой системы канализации и канализации, поскольку она достаточно разобщена с точки зрения примыкания к городу. Таким образом, каждый город мегаполиса имеет свою собственную дренажную систему.

В городе Давао есть собственная служба водоснабжения через городской водный округ Давао. Другие города в пределах метро Давао обслуживаются собственными поставщиками услуг водоснабжения.

Санитарная свалка в Барангай-Кармен, город Давао, используется как Давао, так и Панабо. Города Тагум и город Кармен также имели собственную свалку, расположенную в Брги. Нуэва-Фуэрса, Тагум-Сити. У города Мати есть свой собственный город в Барангае Сайнсе.

Образование

[ редактировать ]

В метро Давао есть ряд учебных заведений, отвечающих потребностям его жителей. Эти колледжи и университеты в основном расположены в городе Давао. Есть также ряд международных школ, обслуживающих метро. Вот некоторые известные учреждения метро Давао.

Общественный

Частный

Город Давао, в котором проживает более миллиона человек в ночное время и около 4 миллионов человек в дневное время, является домом для многих средств массовой информации и крупных сетей средств массовой информации, которые поддерживают свои соответствующие местные станции и филиалы для целей телезрителей, рекламы и освещения новостей. Большинство этих станций транслируют местные новости и общественные дела, а также развлечения и драмы для местных зрителей.

телеканалы

[ редактировать ]

Операторы кабельного и спутникового телевидения

[ редактировать ]
  • Sky Cable Давао – город Давао
  • Сеть Davao Cableworld – город Давао
  • Сеть кабельного телевидения Eastcoast – города Давао и Мати
  • Сеть кабельного телевидения Digos – Digos
  • Prime Cable Network - Дигос и Самал
  • Сеть кабельного телевидения Wise - Тагум и Мако
  • Love Net TV - Тагум
  • Спутниковое кабельное телевидение Панабо – Панабо, Кармен и Самал
  • Сеть асимметричного кабельного телевидения - Кармен и Падада
  • G спутниковый кабель
  • Скай Директ
  • Сигнал ТВ

Помимо 24 национальных ежедневных газет , в городе Давао также есть 21 местная газета. Среди широко читаемых изданий — SunStar Davao , Mindanao Times и Mindanao Examiner .

  1. ^ Перейти обратно: а б с д Джовиланд Рита (27 апреля 2022 г.). «Дутерте одобряет создание Управления развития столичного Давао» . Новости GMA онлайн . Проверено 27 апреля 2022 г.
  2. ^ «АКТ О СОЗДАНИИ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ГОРОДА ДАВАО» (PDF) . Проверено 29 апреля 2021 г.
  3. ^ Перейти обратно: а б Че Паликте. «Митрополит Давао поддержит развитие Минданао: вперед» . Филиппинское информационное агентство . Проверено 29 апреля 2022 г.
  4. ^ Перейти обратно: а б «Перепись населения и жилищного фонда 2020 года (КПН 2020 года), регион XI» . Метро Манила, Филиппины: Статистическое управление Филиппин. 7 июля 2021 г. . Проверено 8 июля 2021 г.
  5. ^ http://www.neda.gov.ph Создание глобально конкурентоспособных мегаполисов на Филиппинах PDF
  6. ^ Перейти обратно: а б http://dirp4.pids.gov.ph/ris/pdf/pidspn9810.pdf [ пустой URL PDF ]
  7. ^ Круз, Марисель; Рамос-Аранета, Мейкон (28 апреля 2022 г.). «У метро Давао теперь есть собственный орган по развитию» . Манильский стандарт . Проверено 2 мая 2022 г.
  8. ^ https://www.researchgate.net/publication/24110731 . {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь ) ; Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
  9. ^ «Город Давао, Филиппины» . WordAtlas. 5 января 2021 г. . Проверено 8 декабря 2022 г.
  10. ^ Сервантес, Филейн Майки (23 ноября 2022 г.). «Выполнение закона столичного правительства Давао о развитии развития» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 29 ноября 2022 года.
  11. ^ «Провинция: Давао-дель-Сур» . ПСГК Интерактив . Макати, Филиппины: Национальный статистический координационный совет. Архивировано из оригинала 17 марта 2016 года . Проверено 1 мая 2014 г.
  12. ^ «Провинция: Давао-дель-Норте» . ПСГК Интерактив . Макати, Филиппины: Национальный статистический координационный совет . Проверено 1 мая 2014 г.
  13. ^ Перепись населения (2020). Таблица B. Население и ежегодные темпы роста по провинциям, городам и муниципалитетам — по регионам . Статистическое управление Филиппин . Проверено 8 июля 2021 г.
  14. ^ «Финансовый профиль — Календарь городов на 2022 год» . coa.gov.ph. ​Проверено 20 декабря 2023 г.
  15. ^ «Классификация доходов HUC, ICC, CC» (PDF) . dilg.gov.ph. ​Проверено 10 января 2022 г.
  16. ^ «Строительство железной дороги планируется начать в первом квартале 2023 года» . СанСтар . 14 января 2023 г. . Проверено 23 мая 2023 г.
  17. ^ Существующие на сегодняшний день угольные электростанции на Филиппинах (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 29 марта 2014 года . Получено 17 января 2022 г. - через greenpeace.org.
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 07c2b32fceb87c1cd28cf6e66f808f86__1722769620
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/07/86/07c2b32fceb87c1cd28cf6e66f808f86.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Metro Davao - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)