✖


Jump to content

Кингсвуд, Кингстон-апон-Халл

    Add links
    Координаты : 53 ° 48'06 "N 0 ° 21'08" W  /  53,801716 ° N 0,352120 ° W  / 53,801716; -0,352120  ( Центр деревни Кингсвуд (торговый) )

    Типичный дом в поместье Кестевен, Боумонт-Уэй (2008 г.)

    Кингсвуд , иногда называемый Кингсвуд Паркс , — современный жилой комплекс на северной окраине Кингстон-апон-Халл , Англия.

    На протяжении большей части своей истории большая часть территории была болотом - в средневековый период был проложен некоторый дренаж - канал Фортдайк (позже Форедайк ) был прорезан в 13 веке. Слив двигателя был перерезан c. 1675 г. , с ветряными мельницами, способствующими осушению территории. В 1770-х годах строительство дренажа Холдернесс включило в свой маршрут часть Форедайка и еще больше улучшило дренаж на более широкой территории. После осушения до конца 20 века землепользование было исключительно сельскохозяйственным.

    Поместье было застроено с 1990-х годов на низменных сельскохозяйственных землях, расположенных непосредственно к востоку от реки Халл и примыкающих к поместью Брансхолм на юго-востоке, разделенных автомагистралями A1033 и Уон-роуд. Помимо жилых домов, этот район включает в себя большой торговый район, торговый парк Кингсвуд , в том числе супермаркет Asda и несколько других торговых точек складского типа, а также места для отдыха, включая кинотеатр, крытый боулинг и несколько ресторанов быстрого питания.

    География

    [ редактировать ]
    Торговый парк Кингсвуд (2007)

    Границами территории Кингсвуда являются река Халл на западе, дорога Уэйн на востоке, а также река Уэйн и ручей Форедайк на юге; северную границу можно считать границей между городом Кингстон-апон-Халл и гражданским приходом Уэйн. [примечание 1] Западную сторону новой застройки (за пределами Engine Drain ) иногда называют Kingswood Parks . [3] [4] [примечание 2] [карта 1]

    Трасса Машинного Стока проходит через усадьбу, [карта 2] [примечание 3] примерно с севера на юг и создал четкую границу между частями жилой застройки. [примечание 4] Зеленые насаждения включают незастроенную территорию бывших сельскохозяйственных угодий Мидмередейлс , [карта 3] [примечание 5] расположен вдоль северной стороны реки Вон; [карта 4] [8] и лес, Плантация Ингс , [карта 5] границы которого датируются как минимум 1850-ми годами, сохраняются в рамках современной застройки. [9] [10]

    Помимо водостока Уэйн и ручья Форедайк на южной границе, которые тесно параллельны дороге Джона Ньютона/Бьюд-роуд в восточной половине, на окраинах поместья есть несколько крупномасштабных искусственных объектов: самый восточный конец автомагистрали A1033, названный Raich Carter Way , соединяется с западным Халлом и Беверли через мосты Ennerdale Link Bridges ; в юго-западном углу, сразу за торговым парком, находится большое помещение для хранения воды. [карта 6] и бывшая канализационная станция, ныне территория насосной станции поверхностных вод Брансхольма . [карта 7]

    Большая часть территории находится на высоте менее 5 метров (16 футов) над уровнем моря, хотя на востоке земля поднимается на высоту до 10 метров (33 футов) или более. [8] Район Кингсвуда уязвим для наводнений при определенных условиях: выход за пределы реки Халл; наводнение из-за воды из дренажа Холдернесс или других местных стоков; или наводнение из местных поверхностных вод. В долгосрочной перспективе на этот район может повлиять повышение уровня моря . [11] Почти все части Кингсвуда, за исключением частей на востоке, расположенных на возвышенностях, находятся в зоне риска затопления 3a.iii (высокая опасность). [12] [примечание 6]

    В 2011 году население Кингсвуда составляло 5314 человек, более 95% из которых были белыми, а уровень занятости составлял 67%, что близко к среднему показателю по стране и региону (70, 68%) ( перепись 2011 года ). [13]

    История

    [ редактировать ]

    Фон

    [ редактировать ]

    С доисторического периода до средневековья земля в Холдернессе к востоку от реки Халл представляла собой преимущественно болотистую местность, за исключением местных возвышенностей на этой земле, где были основаны деревни. Южная часть подвергалась затоплению с моря в результате приливов и была солоноватой ; тогда как северная часть была еще болотистой, но пресноводной ; переход между ними происходил вокруг Вэйна, на самом дальнем приливном участке реки Халл. [14] Хотя большая часть территории находилась в пойме, восточные части поднимаются до пика на северо-востоке, достигающего 10 метров (33 футов) над уровнем моря - более высокие районы покрыты ледниковым периодом до 10 лет . [15] Никаких свидетельств (1995 г.) человеческой деятельности в этом районе в доисторический период обнаружено не было, хотя находки того периода были обнаружены неподалеку в Саттоне, Уэйне и в западном Халле. [16] Обширная керамика и другие находки романо-британского периода, а также свидетельства рвов были найдены неподалеку на западном берегу реки Халл, что свидетельствует о существовании поселения. [17]

    В средневековый период защита от наводнений, позволившая улучшить землю, была впервые построена на более широкой территории, включая банки, предотвращающие наводнения, и дамбы для осушения болот; Кроме того, из-за отсутствия дорог были сделаны навигационные сокращения, позволяющие лодкам добираться до населенных пунктов на болотах, которые также иногда выполняли функцию водостоков. [18] Водосток, известный как Фортдайк (ныне ручей Форедайк), был впервые проложен в начале 13 века. [примечание 7] Считается, что основная функция водостока заключалась в том, чтобы служить водным путем, хотя он осушал Вагне ( Вон ), Саттон , Брансхолм и Свин . Он был размером 16 на 6 футов (4,9 на 1,8 м) в ширину и глубину, с двумя мостами, построенными для того, чтобы лодки могли перемещаться по его длине; один возле реки, другой за Уэйн-роуд, [карта 8] На берегу реки монахи Мо построили водяную мельницу, работа которой приводилась в движение из-за разницы в высоте воды в реке и стоке как во время отлива, так и во время прилива. Чтобы сохранить Форедайк в качестве водного пути, была прорезана вторая параллельная дамба — Саттон-Дайк . В конце этих водных путей находился мельничный пруд, который также использовался как пруд для разведения рыбы. [19] [20] [21] [примечание 8] Археологические и документальные данные указывают на то, что человеческая деятельность в средневековый период была сосредоточена в юго-западном углу территории, недалеко от средневековой мельницы; вещественные доказательства включают земляные валы и находки керамики. [21]

    В ц. 1675 г. . дренаж двигателя Для дренажа был прорезан [примечание 3] [карта 2] впадает в реку Халл где-то рядом с первоначальным выходом Форедайка; для обеспечения дренажа были построены ветряные мельницы. [22] [23] [примечание 9] В 1764 году парламентским актом было разрешено дальнейшее улучшение земель к востоку от реки Халл путем осушения. [25] Проведенные работы включали прорезание первоначального пути дренажа Холдернесс , а также насыпи длиной 17 миль (27 км) на восточном берегу реки Халл для предотвращения наводнений. Большая часть работ была завершена к 1772 году и обошлась в 24 000 фунтов стерлингов. Дальнейшие работы по осушению долины реки проводились, второй этап 1787–1805 гг., стоимостью 16 000 фунтов стерлингов. [26] [примечание 10] [карта 10]

    В 1850 году земля, на которой должен был быть застроен Кингсвуд, представляла собой огороженные поля примерно прямоугольной формы с обширным дренажем. Единственными зарегистрированными постройками были две фермы, Ингс Фарм и Гибралтар, расположенные недалеко от берега реки Халл; еще одна ферма, Саут-Филд, находилась на восточной стороне дороги Уон-Саттон; внутри этого района не было дорог, за исключением короткого Мидмередейлс-лейн, ответвляющегося на запад от Саут-Филд примерно на 1000 футов (300 м); фермерские тропы от переулка вели к двум усадьбам на берегу реки. На карте артиллерийской службы общая территория была обозначена как Ings (см. Ings ), [9] [примечание 11] Единственным лесным массивом была небольшая плантация Ings Plantation . [карта 5] [9] Эта модель использования и развития оставалась совершенно неизменной в течение следующих 100 лет. [28]

    В 1968 году часть прихода Вэйн была переведена в город Халл. [27] Гибралтарская ферма была снесена к началу 1970-х годов, когда жилой комплекс Брансхольм к югу от водостока Уэйн/Форедайк начала застраиваться с большими канализационными сооружениями (см. Водопроводные сооружения Брансхольма ), построенными на южной стороне Дренаж Уэйн, примыкающий к реке Халл. [29] В 1970-х годах поместье было расширено к северу от Форедайка до (бывшего) прихода Уэйн, вдоль восточной стороны Уэйн-роуд. [27] [30] [карта 11] Развитие поместья Брансхольм продолжалось до 1983 года, когда было построено около 9000 домов. [27] Первым зданием в будущем районе «Кингсвуд» была начальная школа округа Бродакр к западу от Уон-роуд в конце 1980-х годов. [31] [карта 12]

    Поместье Кингсвуд

    [ редактировать ]

    Первоначальная застройка Кингсвуда проходила в рамках специального проекта вокруг Кестевен-Уэй, [карта 13] по сути, как продолжение северного Брансхольма к западу от Уон-роуд ( около 1980-х годов ). В 1989 году городской совет Халла и застройщики договорились о совместной застройке земель к западу от Уон-роуд, к северу от реки Форедайк/Уон-Дрен и к востоку от реки Халл. Разрешение на строительство этого крупного проекта было получено в декабре 1994 года. Ожидалось, что освоение всей территории займет от 15 до 20 лет. [32] Площадь застройки составляла около 320 гектаров (790 акров), из которых 170 гектаров (420 акров) было отведено под жилье, 50 гектаров (120 акров) под рабочие места и 100 гектаров (250 акров) под магазины, общественные здания и зеленые насаждения. [33]

    Мосты Эннердейл Линк и (A1033) Рэйч Картер Уэй (2013)

    Ключевым событием в развитии Кингсвуда стало строительство мостов Эннердейл-Линк через реку Халл в 1997 году. [карта 14] Работы над линией начались в начале 1990-х годов, первоначально планировалось, что переход будет туннелем, но сложные грунтовые условия вынудили изменить план в 1994 году, что привело к строительству двух мостов. [34] Новый переход позволил дороге Райха Картера ( A1033 ) соединиться с главной дорогой Халл-Беверли на западе ( A1079 и A1174 ).

    Мультиплекс кинотеатра Cineworld Cinema (2007)

    К 2003 году произошло значительное развитие; в четырех регионах Кингсвуда (определяемых землепользованием) застройки были следующими: в Kingswood Retail Park , [карта 15] развитие было завершено – Asda был построен супермаркет (1996 г.), а магазины Matalan , Boots и Comet открылись (2001 г.); в парке отдыха Кингсвуд, развлекательном центре Дэвида Ллойда (1999 г.), [карта 16] кинотеатр UGC (2000), [карта 17] боулинг- центр Hollywood Bowl (2003 г.), [карта 18] были открыты рестораны и пабы, при этом 2,5 гектара (6,2 акра) остались незастроенными; площадью 45 гектаров (110 акров) на территории бизнес-парка Кингсвуд работы начались, но примерно на четверти территории не были завершены; [карта 19] а в самом жилом комплексе было построено около 400 домов в дополнение к примерно 1000 домов вокруг Кестевен-Уэй. [35] [36] План города Халла (2000 г.) предполагал, что после завершения строительства в 5000 домах будет проживать около 12 000 человек, а на этом участке будет создано около 4 000 рабочих мест в сфере производства и услуг. [37]

    В 2007 году некоторые части Кингсвуда были затоплены (см. также наводнения в Великобритании в 2007 году ) – это были те части, которые были построены в соответствии с разрешениями на строительство 1994 года; Дома, построенные в соответствии с разрешениями 2004 года, не были затоплены внутри из-за мер по смягчению последствий наводнения, требуемых требованиями планирования 2004 года. Основной причиной наводнения стала авария на насосной станции Брансхольм . [38] [карта 7]

    Типичное жилье в Кингсвуд-парке к западу от Engine Drain (2013 г.)

    К 2011 году в Кингсвуде было построено в общей сложности около 2270 домов, из которых тысяча была построена в начале постройки Кестевен; 514 из разрешений на строительство этапа 1, полученных в 1994 году; и построено 756 домов из 5 295, разрешенных разрешениями на строительство на этапе 2, полученными в 2004 году. [39] В 2013 году открылась школа Kingswood Academy . [карта 20] построен на месте бывшей школы Перронет Томпсон , основанной в 1988 году для поместья Брансхольм. [40]

    К концу марта 2015 года в районе Кингсвуда находилось в общей сложности 3576 домов, при этом потенциально оставалось 3105 участков. [4] Первоначальное выделение 60 гектаров (150 акров) земли в 1994 году для трудоустройства и стремление создать в этом районе 4000 рабочих мест не были реализованы к 2015 году, поскольку большая часть выделенных земель не была освоена для промышленности. [41]

    Началось строительство «местного центра» или «сельского центра» c. 2008/9 год со строительством медицинского центра Кингсвуд. [42] [43] Дальнейшее строительство в центре деревни началось в 2013/4 году: начальная школа Kingswood Parks открылась в 2014 году; [44] [45] [карта 21] дополнительно в 2013 году было получено разрешение на строительство двух небольших многоквартирных магазинов и квартир; [46] [47] [карта 22] строительство началось в начале 2014 года и завершилось в конце того же года - в самом большом помещении должен был разместиться кооперативный магазин. [48]

    В конце 2015 года начались работы по строительству большого магазина Next plc напротив существующего торгового парка. [49] [50] Планы городского совета Халла по дальнейшему расширению торговых объектов в Кингсвуде были отложены в 2016 году из-за опасений, высказанных государственным инспектором по поводу влияния любого дальнейшего развития на более широкую коммерческую экономику в районе Халла. [51]

    В середине 2016 года было дано разрешение на строительство «фазы 1» на строительство 750 домов общей площадью 92 акра (37 га) с расширением жилой застройки к западу от северного Брансхолма и Уон-роуд; к востоку от существующих парков Кингсвуд и канализации; и к северу от начала (1980-х годов) застройки к северу от Кестевен-Уэй. Ожидалось, что весь комплекс, получивший название «Wawne View» , будет состоять из более чем 1600 домов с десятилетним графиком строительства. [52] [53]

    Примечания

    [ редактировать ]
    1. ^ Эти границы точно соответствуют границам, указанным в Плане действий территории (AAP) для Кингсвуда городским советом Халла в 2015 году. [1] Парк Буде, открытое пространство к югу от водостока Уэйн, был добавлен к официальному AAP для включения в консультации. [2]
    2. ^ Разработано компанией Kingswood Parks Development Company Limited. [5]
    3. ^ Перейти обратно: а б Engine Drain также обозначается на картах как West Drain .
    4. ^ Разработан и назван Engine Drain Greenway со сливом и зоной, используемой как для хранения, так и для отвода поверхностных вод. (По состоянию на 2015 год) Южный участок был засеян водопропускными сооружениями, а верхняя часть осталась заболоченной. [6]
    5. ^ Перейти обратно: а б По состоянию на 2015 год территория, примерно соответствующая полям в Мидмередейле , была превращена в пастбища с посадками деревьев и переименована в «Уилберфорс-Вуд» / «Форедайк-Грин». [7]
    6. ^ Районы, обозначенные как 3a.iii, представляют собой зоны, в которых существует риск угрозы для жизни в случае сбоя защиты от наводнений.
    7. ^ Форедайк (также Фортдайк , Фортдайк , Фордик и т. д.) был разрезан ок. 1221–1235 гг. Под руководством королевского бейлифа Сэйера Второго (лорда Сайеруса из Саттона) и Питера де Вагена - по соглашению с монахами аббатства Мо и другими местными арендаторами и землевладельцами он образовал границу между поместьями или приходами Уэйна и Саттона. . Более ранний сток с таким же названием упоминается в Хрониках Мо. [19] [20] [21]
    8. ^ Расположение мельницы и прудов с рыбой было близко к месту, отмеченному как Fishouse Vaccary на карте OS 1850-х годов. [19] [20] [21]
    9. ^ Три ветряные мельницы отмечены на карте поместья 1773 года - их расположение примерно соответствует указательным символам на карте водостоков в Холдернессе 1764 года. [24]
    10. ^ Часть канала Форедайк позже была названа Wawne Drain . [21] [9] [карта 4] Закон о дренаже 1764 года отвел Форедайк от ее устья в округе Уон на участок, проходящий на юг через приход Саттон, с развилкой у Фор-Дайк-Клаф. [9] [27] [карта 9] На карте ОС 1850-х годов дренаж Уэйн тянулся примерно с запада на юго-запад в сторону реки, продолжая линию Форедайка, до берега Роу возле Фиш Хаус Ваккари . [9] В наше время части обоих водостоков 2006 года все еще существуют - водосток Уэйн/Форедайк, который теперь тесно параллелен Джону Ньютон-Уэй/Бьюд-роуд, теперь образует границу между поместьями Кингсвуд и Брансхольм. (За исключением нового поместья Норт-Брансхольм, построенного на восточной стороне Уон-роуд, к северу от водостока.) [8]
    11. ^ Поля или подрайоны назывались Grey Legs , Fish House Vaccary , Midmeredales , [примечание 5] [карта 3] и шестидесятые ; территория под названием Саут-Филд включала поля по обе стороны от Уон-роуд. [9]

    Ссылки

    [ редактировать ]
    1. ^ Карта AAP 2015 .
    2. ^ Проект Kingswood AAP 2015 г. , §6.1–6.2; Рис. 6.1, стр.19.
    3. ^ Проект Kingswood AAP 2015 , §7.3.
    4. ^ Перейти обратно: а б Завершение строительства жилья AAP, 2015 г.
    5. ^ Оценка дизайна персонажа, 2011 г. , § 1.6.
    6. ^ Отчет Kingswood AAP SA за 2015 г. , § 12.
    7. ^ Отчет Kingswood AAP SA за 2015 г. , § 14.
    8. ^ Перейти обратно: а б с Обзор боеприпасов 1:25000 2006 г. ОС OpenData 2016 г.
    9. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Лист обзора боеприпасов 226 1:10560 1852–3
    10. ^ Проект Kingswood AAP 2015 г. , § 12.6.
    11. ^ Риск наводнения 2015a , §2.4.
    12. ^ Риск наводнения 2015 г. , §19–20, стр.7; Приложение 1 – Карта SFRA Халла, стр.19; Приложение 2 – Выдержки из карты SFRA Кингсвуда, стр. 20
    13. ^ Отчет Kingswood AAP SA за 2015 г. , § 7.5.1, 7.7.1.
    14. ^ Шеппард 1976 , с. 1.
    15. ^ Хемблэйд и Стидман 1995 , § 3.
    16. ^ Хемблэйд и Стидман 1995 , § 5.1.
    17. ^ Хемблэйд и Стидман 1995 , § 5.2.
    18. ^ Шеппард 1976 , стр. 2–4.
    19. ^ Перейти обратно: а б с Шеппард 1976 , стр. 3–4.
    20. ^ Перейти обратно: а б с Блашилл, Томас (1896), Саттон-ин-Холдернесс , стр. 33–4.
    21. ^ Перейти обратно: а б с д и Хемблэйд и Стидман 1995 , § 5.3.
    22. ^ Хемблэйд и Стидман 1995 , § 5.4.
    23. ^ Шеппард 1976 , с. 10.
    24. ^ Hemblade & Steedman 1995 , рис.5, 7.
    25. ^ «ДИЭ Венерис, 30° Марта». , Журнал Палаты лордов , 30 (21–30), Канцелярия Его Величества, март 1764 г., «Закон об осушении, сохранении и улучшении низменностей и Карров, лежащих и находящихся в приходах, поселках, деревнях, светлостях, Округи и территории Саттона , Ганстеда , Свина , Беннингхолма , Беннингхолма Грейнджа и Фэрхолма , Норт-Скирло , Роутона , , Арнольда , Ристона , Левена Лонг - Хейхолма и Холлитри-Холма , Брандес-Бертона и Берсолла, Эске , Тиктона , Уила , Роут , Мо и Ваген, иначе Вон , в Холдернессе , в Восточном Райдинге графства Йорк ». Был задан вопрос: «Примет ли этот законопроект?» Решение было принято утвердительно.
    26. ^ Скемптон, Алек; Краймс, ММ; Кокс, Р.К.; Кросс-Рудкин, П.С.М.; Реннисон, Р.В.; Раддок, EC, ред. (2002), «1500–1830», Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии , том. 1, Томас Телфорд, стр. 280–1, 368–372; Приложение II, стр. 832, 834, ISBN  978-0-7277-2939-2
    27. ^ Перейти обратно: а б с д Эллисон, К.Дж.; Бэггс, AP; Купер, Теннесси; Дэвидсон-Крейго, К.; Уокер, Дж. (2002), Кент, GHR (редактор), «Средний дивизион: Вон» , «История восточного райдинга графства Йорк» , том. 7, Холдернесс Вапентаке, Средний и Северный отделы, стр. 181–204.
    28. ^ Лист обзора боеприпасов 226NW, 226NE 1: 10560 1909, 1925–6, 1938, 1946–8, 1956–7.
    29. ^ Обзор боеприпасов 1: 10000 1973–77, 1982–4; 1:2500 1965, 1972 гг.
    30. ^ Обзор боеприпасов 1: 10000 1973–7; 1:2500 1980–3
    31. ^ Обзор боеприпасов 1: 10000 1984–93
    32. ^ Заявление 99/00832/PF 2003 г. , § 2.1–2.5.
    33. ^ План города 2000 , §16.5; Рис 16.1.
    34. ^ См. Мосты Ennerdale Link Bridges .
    35. ^ Положение 99/00832/PF 2003 г. , § 2.1.
    36. ^ Оценка дизайна персонажа, 2011 г. , § 1.12.
    37. ^ План города 2000 , §16.1, 16.16, 16.18.
    38. ^ Риск наводнения 2015a , §2.4, стр.12.
    39. ^ Оценка персонажа дизайна, 2011 г. , § 1.7–1.9.
    40. ^ См . Академию Кингсвуда.
    41. ^ Отчет Kingswood AAP SA за 2015 г. , § 7.7.2.
    42. ^ 01.08.05/ПОЛНЫЙ – Строительство двухэтажного медицинского центра, являющегося частью местного центра, с подъездом, автостоянкой и ландшафтным дизайном. (подача всех зарезервированных вопросов). (заявка на планирование), городской совет Халла, 18 июля 2008 г. , дата обращения 10 февраля 2016 г.
    43. ^ «Загляните в новейшие медицинские центры Халла» , Hull Daily Mail , 16 декабря 2009 г. , получено 10 февраля 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
    44. ^ 13/00091/FULL – Возведение двухэтажного здания начальной школы, а также создание ландшафтного дизайна, автостоянки, многофункциональной игровой площадки и других сопутствующих объектов (представление зарезервированных вопросов в соответствии с общим соглашением 25717B). (заявка на планирование), Городской совет Халла, 30 января 2013 г. , дата обращения 10 февраля 2016 г.
    45. ^ «Внутри новой начальной школы Kingswood Parks в Халле» , Hull Daily Mail , 26 мая 2014 г., заархивировано из оригинала 25 декабря 2015 г. , получено 10 февраля 2016 г.
    46. ^ 13/00171/FULL – Возведение 3 торговых единиц и 10 жилых единиц наверху, включая озеленение, техническое обслуживание и парковку, а также создание доступа к дорожной сети (заявка, оставленная в резерве после утверждения плана 25717B). (заявка на планирование), Городской совет Халла, 25 февраля 2013 г. , дата обращения 10 февраля 2016 г.
    47. ^ 01202.13/ПОЛНЫЙ – Возведение 4 торговых объектов и 6 квартир с одной спальней наверху (в пределах местного центра). (заявка на планирование), Городской совет Халла, 13 ноября 2014 г. , дата обращения 10 февраля 2016 г.
    48. ^ Уильямс, Марк (3 января 2014 г.), «Новый торговый комплекс для Кингсвуд-Халл с кооперативом, ресторанами и пабом» , Hull Daily Mail , заархивировано из оригинала 5 января 2014 г. , получено 10 февраля 2016 г.
    49. ^ 15/00882/FULL – Строительство магазина (класс использования A1), включающего садовый центр и вспомогательное кафе с прилегающей автостоянкой, ландшафтным дизайном, зоной обслуживания и инфраструктурой автомагистралей (включая переоборудование кольцевой развязки). (заявка на планирование), Городской совет Халла, 20 июля 2015 г. , дата обращения 10 февраля 2016 г.
    50. ^ Когган, Эллисон (21 декабря 2015 г.), «Начинается работа над флагманским магазином Next в Кингсвуде в Халле» , Hull Daily Mail , заархивировано из оригинала 24 декабря 2015 г. , получено 10 февраля 2016 г.
    51. ^ Блуз, Бен (8 марта 2016 г.), «Расширение Kingswood Retail Park останавливается из-за« серьезных опасений » » , Hull Daily Mail , получено 13 мая 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
    52. ^ Блосс, Бен; Янг, Ангус (27 июля 2016 г.), «Первые 750 домов в «суперпоместье» Брансхолма одобрены городским советом Халла» , Hull Daily Mail , получено 27 июля 2016 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
    53. ^ (16/00601/FULL) – Гибридное приложение 7A, включающее 1) Wawne View Phase One – Полное приложение для планирования 750 жилых домов, общественных и частных подъездных дорог, общественного и частного ландшафтного дизайна, мест отдыха и связанных с ними дренажных работ, включающих землю к востоку от Уэйн-роуд и земля вокруг существующей начальной школы; и 2) Второй этап Wawne View – заявка на эскизное проектирование новых жилых объектов, расширение существующих учебных заведений в начальной школе Broadacre, местный центр, общественное и частное озеленение, места для отдыха, дренаж и другие связанные с этим работы по обеспечению доступа. (заявка на планирование), городской совет Халла, 1 июня 2016 г. , дата обращения 27 июля 2016 г.

    Источники

    [ редактировать ]

    Расположение на карте

    [ редактировать ]
    Нанесите на карту все координаты с помощью OpenStreetMap.

    Загрузите координаты как:

    1. ^ 53 ° 48'00 "N 0 ° 21'28" W  /  53,799949 ° N 0,357795 ° W  / 53,799949; -0,357795  ( Кингсвуд-Парк (жилье) ) , Кингсвуд-Парк (жилье)
    2. ^ Перейти обратно: а б 53 ° 48'15 "N 0 ° 20'50" W  /  53,804072 ° N 0,347088 ° W  / 53,804072; -0,347088  ( Слив двигателя (приблизительно в центре ) , Слив двигателя (приблизительно в центре)
    3. ^ Перейти обратно: а б 53 ° 47'50 "N 0 ° 20'17" W  /  53,797294 ° N 0,338100 ° W  / 53,797294; -0,338100  ( Мидмередалс , Мидмередалс
    4. ^ Перейти обратно: а б 53 ° 47'50 "N 0 ° 20'04" W  /  53,797361 ° N 0,334370 ° W  / 53,797361; -0,334370  ( Уэйн Дрейн (место ) , Уэйн Дрейн (место)
    5. ^ Перейти обратно: а б 53 ° 47'57 "N 0 ° 21'11" W  /  53,799253 ° N 0,353124 ° W  / 53,799253; -0,353124  ( Плантация Ингс ) , Плантация Ингс
    6. ^ 53 ° 47'25 "N 0 ° 21'11" W  /  53,790322 ° N 0,353058 ° W  / 53,790322; -0,353058  ( Лагуна для хранения воды , Лагуна для хранения воды
    7. ^ Перейти обратно: а б 53 ° 47'25 "N 0 ° 21'03" W  /  53,790158 ° N 0,350862 ° W  / 53,790158; -0,350862  ( Насосная станция Брансхольма ) , Насосная станция Брансхольма
    8. ^ 53 ° 47'57 "N 0 ° 19'45" W  /  53,799187 ° N 0,329083 ° W  / 53,799187; -0,329083  ( Мост Форедайк (Уон-роуд) ) , Мост Форедайк (Уон-роуд)
    9. ^ 53 ° 47'54 "N 0 ° 19'54" W  /  53,798351 ° N 0,331574 ° W  / 53,798351; -0,331574  ( Утес Фордайк (соединение стоков Форедайк и Уэйн) ) , Утес Форедайк (пересечение стоков Форедайк и Уон)
    10. ^ 53 ° 48'02 "N 0 ° 19'29" W  /  53,800512 ° N 0,324607 ° W  / 53,800512; -0,324607  ( Ручей Форедайк (сток ) , Ручей Форедайк (сток)
    11. ^ 53 ° 48'15 "N 0 ° 19'46" W  /  53,804164 ° N 0,329463 ° W  / 53,804164; -0,329463  ( Норт-Брансхольм ) , Норт-Брансхольм
    12. ^ 53 ° 48'10 "N 0 ° 20'18" W  /  53,802900 ° N 0,338393 ° W  / 53,802900; -0,338393  ( Начальная школа Бродакра , Начальная школа Бродаккра
    13. ^ 53 ° 48'02 "N 0 ° 20'20" W  /  53,800657 ° N 0,338918 ° W  / 53,800657; -0,338918  ( Поместье Кестевен Уэй , Поместье Кестевен Уэй
    14. ^ 53 ° 47'38 "N 0 ° 21'33" W  /  53,793900 ° N 0,359125 ° W  / 53,793900; -0,359125  ( Мосты Эннердейл Линк , Мосты Эннердейл Линк
    15. ^ 53 ° 47'41 ″ с.ш. 0 ° 20'50 ″ з.д.  /  53,794728 ° с.ш. 0,347349 ° з.д.  / 53,794728; -0,347349  ( Кингсвуд Торговый парк , Торговый парк Кингсвуд
    16. ^ 53 ° 47'35 "N 0 ° 21'28" W  /  53,792952 ° N 0,357828 ° W  / 53,792952; -0,357828  ( Дэвида Ллойда Центр досуга , Центр досуга Дэвида Ллойда
    17. ^ 53 ° 47'29 "N 0 ° 21'12" W  /  53,791417 ° N 0,353434 ° W  / 53,791417; -0,353434  ( Кино ) , Кино
    18. ^ 53 ° 47'28 "N 0 ° 21'16" W  /  53,791103 ° N 0,354477 ° W  / 53,791103; -0,354477  ( Боулинг с десятью кеглями в помещении Hollywood Bowl , Боулинг с десятью кеглями в помещении Hollywood Bowl
    19. ^ 53 ° 47'43 "N 0 ° 21'28" W  /  53,795374 ° N 0,357686 ° W  / 53,795374; -0,357686  ( Бизнес-парк Кингсвуд (промышленные/складские помещения) ) , Бизнес-парк Кингсвуд (промышленные/складские помещения)
    20. ^ 53 ° 47'54 "N 0 ° 19'34" W  /  53,798375 ° N 0,326243 ° W  / 53,798375; -0,326243  ( Академия Кингсвуд ) , Академия Кингсвуд
    21. ^ 53 ° 48'03 "N 0 ° 21'12" W  /  53,800955 ° N 0,353349 ° W  / 53,800955; -0,353349  ( Начальная школа Кингсвуда , Начальная школа Кингсвуда
    22. ^ 53 ° 48'06 "N 0 ° 21'08" W  /  53,801716 ° N 0,352120 ° W  / 53,801716; -0,352120  ( Центр деревни Кингсвуд (торговый) ) , Центр деревни Кингсвуд (торговый центр)
    [ редактировать ]
    Викискладе есть медиафайлы, связанные с Кингсвудом, Кингстон-апон-Халл .
    Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Kingswood,_Kingston_upon_Hull&oldid=1170905552"
    Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
    Arc.Ask3.Ru
    Номер скриншота №: 10be2eff424607483b53d87847e3e3ba__1692300360
    URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/10/ba/10be2eff424607483b53d87847e3e3ba.html
    Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
    Kingswood, Kingston upon Hull - Wikipedia
    Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)