Дженерал Электрик LM1500
| ЛМ1500 | |
|---|---|
| Тип | Газовая турбина |
| Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Дженерал Электрик |
| Разработано на основе | Дженерал Электрик J79 |
General Electric LM1500 — промышленная и морская газовая турбина производства GE Aviation . LM1500 является производным от серии авиационных двигателей General Electric J79 . [ 1 ]
до 15 000 LM1500 развивает мощность на валу лошадиных сил (11 000 кВт). [ 2 ]
История
[ редактировать ]LM1500 был создан на основе двигателя J79 1960 года. [ 3 ] Его первое применение было для первого в США морского исследовательского на подводных крыльях судна HS Denison . [ 1 ] Преобразование в маринованный турбовальный двигатель включало два основных изменения: добавление свободной силовой турбины , защиту от коррозии за счет добавления внутренних покрытий и схему технического обслуживания с промывкой пресной водой для предотвращения повреждения солями. Военно-морское топливо также могло включать дизельное топливо с более высоким содержанием серы, чем топливо авиационного класса JP-5 , но в этих ранних двигателях этого удалось избежать, придерживаясь топлива JP. [ 1 ]
Его первое коммерческое использование было в качестве катапульты для запуска самолетов. [ 4 ] Со временем его коммерческое применение расширилось и теперь включает морские силовые установки. [ 5 ] и его применение на компрессорных станциях нефте- и газопроводов. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с Э. Стоекли (28 февраля 1965 г.). Маринизация газовой турбины General Electric LM 1500 . Конференция и выставка газовых турбин. Вашингтон, округ Колумбия: ASME . дои : 10.1115/65-GTP-20 .
- ^ Лян Юнь; Алан Блио (18 марта 2012 г.). Высокопроизводительные морские суда . Springer Science & Business Media. стр. 184–. ISBN 978-1-4614-0868-0 .
- ^ Национальная аэронавтика . 1963.
- ^ Газовая и нефтяная энергетика . Техническая пресса Уайтхолла. 1964.
- ^ Журнал Бюро кораблей . Бюро кораблей, Военно-морское ведомство. 1963.
- ^ Гибкость использования топлива в двигателях GE LM , Марк Липтон, GE Energy, 12 октября 2005 г. Проверено 16 февраля 2010 г.