Кроул, Линкольншир

Крауле
Рыночный зал в Кроуле
Крауле Расположение в Линкольншире
Население	4828 ( перепись 2011 года )
Ссылка на сетку ОС	SE772128
• Лондон	150 миль (240 км) SSE
Гражданский приход	Кроул и Иландия
Унитарная власть	Северный Линкольншир
Церемониальный округ	Линкольншир
Область	Йоркшир и Хамбер
Страна	Англия
Суверенное состояние	Великобритания
Пост города	Сканторп
Посткод район	DN17
Полиция	Хамберсайд
Огонь	Хамберсайд
Скорая помощь	Ист -Мидлендс

Кроле - рыночный город в гражданском приходе Кроул и Иландии, на острове Аксхолм в Северном Линкольнширском унитарном авторитете Линкольншира , Англия. Гражданский приход имел население на переписи 2011 года в 4828. Город находится на канале Стейнфорта и Кидби .

Примечательные здания в городе включают приходскую церковь , в которой можно увидеть каменную стержень Crowle Stone руническую , а также рыночный зал готического возрождения .

История

Кроуле расположен на одном из серии холмов, которые образуют остров Аксплм, оставленные открытыми, когда область появилась из ледникового озера Хамбер после последнего ледникового периода, и отделен от основной поднятой площади на юг низменной полосой земли. Остров Аксхолм был ранее окружен несколькими реками, и большая часть низменного болота была регулярно затоплена водой. Река Дон течет в северо-восточном направлении к западу от Кроула, чтобы присоединиться к реке Трент в Адлингфлите , Но гидрология района была радикально изменена в семнадцатом веке, когда Корнелиус Вермуйден был назначен Чарльзом I, чтобы осушить Чейз Хэтфилда . Основные реки были перенаправлены, а многочисленные каналы и дренажные канавы, которые пересекают поля, дают всей области голландский характер.

Археологические доказательства раннего поселения показывают, что по всему району разбросаны оккупационные места, а не деревня или город. Существуют свидетельства неолитических поселенцев в виде каменных оси и стрел, а также отходы, оставленные изготовлением инструментов. осколки керамики раннего бронзового века Были обнаружены , и в 1747 году на Crowle Moor был обнаружен клад копьи и бронзовых рапиров, что позволяет предположить, что поселение продолжалось в течение третьего, второго и первого тысячелетия до нашей эры. Он продолжался в течение романо-британского периода, когда находки в приходе предполагали несколько усаживателей, аналогичных тем, которые обнаружены на раскопках в соседнем Сандтофте во время строительства автомагистрали M180 . Группировка индивидуальных поселений для формирования сообщества, вероятно, имела место в англосаксонский период.

Верхняя вершина Милл -Хилл использовалась для пахотного земледелия, по крайней мере, с римского времени. Полевая прогулка, проведенная в период с 2002 по 2004 год на восточной стороне Милл -Хилл, предполагает, что пахотное выращивание проводилось вниз к контуру 5 м. Ниже этого момента земля была слишком влажной и использовалась для пастбища. Ниже около 4 м, было найдено очень мало керамики. Земля была слишком сложной для работы до изобретения трактора. В городе было зарегистрировано тридцать один рыболовство в Книге Дня Дня конца 11-го века. Книга Domesday записана: «Усадьба в Круле, у Алвина был один Oxgang меньше шести карукатов, чтобы облагаться налогом. Приземление до столько же плугов. Внутренние в Губальдорп Десмесне, и пятнадцать виллянов и девятнадцати бордаров, с семь плугов и тридцать один промысел тридцать один Шиллинги. В «Завоевании 1066» Кроуле был самым густонаселенным и ценным усадьбой на острове Аксхолм. Господь Первадрат Джеффри де Вирсе , держал в своих руках демесн (площадь земли). Карукат, приблизительно 240 акров, - это количество земли, которая может работать командой плуга в течение года. В команде плуга восемь волов, отсюда и Oxgang 30 акров.

Вскоре после этого было построено здание приходской церкви, посвященное Сент -Освальду, с нормандской архитектурой, датируемой двенадцатым веком в юге и западных стенах нефа и северной стены алтаря. Некоторые ранние саксонские материалы были повторно использованы, в том числе украшенный поперечный вал, который теперь в западном заливе нефуйской аркады. Украшение включает в себя змеи, два летающих дракона, две фигуры в разговоре, третья фигура верхом на лошадях и руническая надпись. Здание было модифицировано и частично восстановлено в последующие века, в том числе основной реставрацию в 1884 году как Эллис из Лондона, и в настоящее время является структурой, перечисленной I , в знак признания ее архитектурных заслуг. Кроуле превратился в рыночный город в двенадцатом и тринадцатом веках, при поддержке аббата Селби, и его первый хартия на рынке был награжден в 1305 году.

Экономика была сельскохозяйственной и включала охоту и рыбалку. Окружающие торфы интенсивно выпали в течение летних месяцев, и Crowle Common управлял четырьмя людьми, которые контролировали выпас и обвинили тех, кто привел запасы в общие из других районов. Зимой запасы находились на более высоком уровне или в ярдах, так как большая часть лугов была затоплена в период с ноября по май. Это оказало полезный эффект, так как водопроводной аллювий улучшал плодородие почвы. Затопленные районы также поддерживали рыбалку и ловлю.

Дренаж

Некоторые улучшения были внесены в водоснабжение Аббатства Селби, как для дренажа, так и для навигации, но влияние дренажа Чейза Хэтфилда в Vermuyden в 1620 -х годах были гораздо более значительными. Схема попыталась превратить продуктивную крестьянскую экономику на основе болота в пахотную систему, но способ, которым она финансировалась, привела к тому, что большая часть восстановленной земли принадлежала Вермуйдену и его авантюристам , короне или существующим землевладельцам. Многие местные жители потеряли свои средства к существованию, поскольку общая земля была сокращена с 3000 до 4000 акров (1200 и 1200 га) до 1814 акров (734 га). Хотя восстановленные пахотные земли были предложены местным жителям в аренду, они были фермерами, а земля лугов и зимний корм исчезли. Были широко распространены беспорядки по всему району, особенно потому, что первоначальный дренаж был менее чем эффективным, что приводило к наводнениям как летом, так и зимой, без преимуществ оплодотворения почвы. Зимние боевики и рыболовная деятельность были уменьшены, хотя на 100 акров (40 га) земли было в конечном итоге награждено жителям Крауля в компенсации за потерю рыболовства. Части Кроул были сданы в аренду Вермуйдена в 1636 году Чарльзом I, основанным на первоначальном контракте, согласно которому он получил одну треть улучшенных земель, но получение прибыли от земельных владений оказалось очень трудным, и он быстро продал приземлиться графу Пемброк и Монтгомери и сэру Ричарду Пай.

Между 1590 и 1640 годами в городе было построено сорок новых домов, и это процветание продолжалось в течение 17 и 18 веков. Он был поддержан сельским хозяйством и рыбалкой, вырезав торф на маврах, выращиванием льна и конопли , а также производством сакклота . Транспортные связи были улучшены за счет строительства канала Стейнфорта и Кидби между 1792 и 1802 годами, которые проходили к югу от Кроуле, обеспечивая лучший доступ к реке Дон и реке Трент. Деформация земли стало популярным в конце 18 -го века, процесс, посредством которого сельскохозяйственная земля была затоплена приливной водой контролируемой, так что отложения, которые в нем содержались, известные как варп, были отложены в качестве прилива. Если система была хорошо спроектирована, около 2300 тонн на акр (5800 тонн на га) может быть отложено в течение года, создавая новую почву на глубину 1,5 фута (46 см). Закон о корпусе был получен для Crowle в 1785 году, в котором указано, что закрытая земля должна быть деформирована таким образом. Manor Crowle была заключена в 1813 году, а 200 акров (81 га) были деформированы по цене 25 фунтов стерлингов за акр (61,78 фунтов стерлингов/га), что было относительно дорогостоящим.

Разработка

Кроле, вместе со всем Северным островом Аксхолм, процветал в 19 веке. Производство Sackcloth было улучшено за счет механизации, и произошел рост фрезерования, пивоварения и сельскохозяйственной инженерии. Другая занятость была доступна в кирпичных и плиточных работах, расположенных к югу от центра города. На карте 1893 года показано четыре ветряных мельницы в Кроуле, одна на Годноу -роуд и три на Милл -роуд. Рост конопли в районе прекратился к 1839 году, чтобы заменить льном. У Кроула была мельница для обработки льна, которая длилась до начала 20 -го века. Он был расположен к северу от Канцелярии. Некоторые признаки процветания города в конце 19 -го века могут быть получены из рыночного зала (спроектированного Уильямом Халлом ) с его сложным украшением. Кроле был одним из первых в этом районе, у которого были газовые работы, которые начали производить газ в 1854 году. Он был расположен на углу Кросс -стрит и Виндзор -роуд, и имел оборотный капитал в размере 1800 фунтов стерлингов, привлеченный путем выпуска 10 фунтов стерлингов. Газ использовался для уличного освещения. В 1905 году в операции были два пивоваренных завода, Джеймс Фокс и сыновья, управляющие тем, что к северу от города, а Джон Даймонд владел новой пивоварней Трент.

В течение этого периода население неуклонно увеличивалось, с 1343 в 1801 году до 1889 в 1831 году, 2548 в 1851 году и 3122 в 1871 году. В 1862 году была создана доска для захоронения и создала общее кладбище На длинном участке на Милл -лейн, с двумя часовнями. Один из них теперь используется для хранения оборудования для обслуживания кладбища. Образование в 1872 году было предоставлено национальной школой. Приход завещал три дома, которые включали общие права и 10 акров (4,0 га) земли, которые будут использоваться для образования и облегчения бедных. Дома были даны Ричардом Брюером в 1687 году, Томасом Уолдвудом в 1692 году и Ричардом Кларком в 1721 году. Когда был получен Закон -Бесплатная земля и 206 фунтов стерлингов, которые использовались для ремонта дома. Затем они были сданы в аренду, и благотворительные комиссары позже присвоили доход для финансирования Национальной школы. Образование управлялось школьным советом с 1871 года. Гид Уайта 1872 года включает в себя список тех, кто занимается профессиями и профессиями, и, помимо Национальной школы, в нем перечислены девять других людей в разделе «Академии и школы», трое из которых взяли у бортников. Сельское хозяйство по -прежнему было главным занятием, так как этот раздел намного больше, чем у всех других, но в перечислении женщины были перечислены, некоторые из которых преследовали женщины, в том числе миссис Энн Блисби, которая была кузнецом. Возможности для оплачиваемой работы для рабочих классов были доступны на льняной мельнице, но главным источником занятости в 1894 году было сбор торфа для торфяных работ мусора.

Торговля была дополнительно увеличена за счет прибытия железных дорог. Железная дорога Axholme совместно открылась 2 января 1905 года, связав Крауле с Гулом на севере и Хэксей -Джанкшн на юге, где произошло обмен с Великой Северной и Великой Восточной Железной дорогой . Основной особенностью железной дороги был Crowle Swing Bridge, который перенес его через канал Stainforth и Keadby. Строительство включало в себя перемещение 200 000 кубических ярдов (150 000 м. ³ ) земли для формирования насыпей по обе стороны от основного пролета. Вступительная часть моста была построена компанией Cleveland Bridge & Engineering , которая базировалась в Дарлингтоне . Северный подход, на стороне крауле от канала, включал три кирпичных арки, пересечение незначительной дороги и дренажную канаву, 52-футовый (16 м) мост, который нес линию над Сканторпом до Донкастера линии Великого Центрального Железная дорога и еще одна кирпичная арка.

В середине двадцатого века экономика Кроула несколько снизилась, так как произошло снижение сельского хозяйства, а транспортные связи, которые когда -то способствовали его успеху, отняли у него торговлю. Несмотря на это, произошло расширение количества домов, с жилыми застройками на Милл -Хилл, Уорф -роуд, Полевой стороне и Голдоу -роуд и строительство автомагистрали M180, которое южному краю города обеспечило быстрый доступ к Основные центры занятости и покупок.

12 мая 2010 года гражданский приход был переименован из «Crowle» в «Crowle & Ealand».

Школы

Академия Axholme - главная средняя школа, обслуживающая город. До 2012 года, когда она стала академией, Он был известен как Северная школа Акспльм. В 1965 году школа организовала историческую поездку по совместной железной дороге Аксплме, на которой пассажирские службы были отозваны в 1933 году. 1 апреля, всего за 4 дня до того, как железная дорога наконец закрылась, они наняли дизельное топливо с 4-коренными дизелями, которое пробежало. От Гула, через перекресток Риднесса с Фокерби , а затем вернемся к перекрестке Риднесса, чтобы добраться до Эпворта . 184 ученики, с учителями и приглашенными гостями, присоединились к газетным репортерам и телевизионным операторам для поездки. Во время обратного путешествия поезд остановился в Ealand Siding и в Crowle, чтобы пассажиры вышли. Весь путешествие заняло 4 часа, со средней скоростью 8,1 мили в час (13,0 км/ч), и отчет о поездке, написанный г -ном Б.Дж. Хастингсом, учителем географии, был опубликован в Transport Review Lincolnshire . В 2015 году в Академии было 29 учителей, и она обслуживала 400 учеников в возрасте от 11 до 18 лет. Начальное образование доступно в начальной академии Crowle, с 10 учителями и 264 учениками, и в католической первичной добровольной академии Святого Норберта, в которой есть пять учителей и 120 учеников.

Религия

У Кроула было несколько церквей в дополнение к приходской церкви Святого Освальда. К ним относятся католическая церковь , посвященная святому Норберту, и нонконформистские часовни, принадлежащие баптистам , методистам , примитивным методистам и конгрегационалистам . Баптисты были активны в городе с 1599 года и построили часовню на перекрестке Востофт -роуд и Филдсид в 1820 году. Первоначальное здание было снесено в 1879 году, а новое, построенное на его месте. Из -за истощающихся общин, часовня закрылась в июле 2010 года, и был продан на аукционе в марте 2011 года. Место включает в себя небольшое кладбище, и были установлены заветы, чтобы убедиться, что родственники из похороненных все еще могли посетить могилы. Конгрегационалисты построили часовню на западной стороне Филдсид в 1880 году, который с тех пор был преобразован как торговый зал мебели. Методистская часовня находится на восточной стороне Филдсид, и нынешнее здание датируется 1904 году. Воскресная школа, построенная в 1888 году на западной стороне дороги, была преобразована в резиденцию. Примитивные методисты построили часовню на Чапел -стрит в 1830 году, а в 1862 году переехали в новое здание на Кросс -стрит. После закрытия в 1965 году здание использовалось различными предприятиями и впоследствии было преобразовано в пять городских домов.

В середине 19-го века был приток ирландских рабочих, и им некуда было на местном уровне, чтобы получить мессу. Kingerby . Hall, недалеко от рынка Расена за помощь в создании католической общины, но епархия считала, что новый приход в такой отдаленной области не будет жизнеспособным Поэтому Янг пригласил Canons регулярно из Prémontré , религиозный орден, основанный Святым Норбертом, а затем в Антверпене , чтобы жить и работать в Кроуле. Церковь и привязанный дом, в котором жили каноны, были спроектированы мной Hadfield & Son, которые базировались в Шеффилде, построены Джорджем Синклером, и заплатили Young. Работы начались в 1871 году, и здание было открыто в 1872 году. Школа была построена в 1873 году, и церковь и дом были продлены в 1874 году. Белфия, разработанная клерком работ в соборе Линкольна , была добавлена ​​в 1949 году. Позже каноны появились из аббатства Тонгерло в Бельгии, и дом перестал быть монастырем в 1983 году.

Удобства

Есть несколько общественных учреждений, в том числе библиотека, общественный ресурсный центр, молодежный центр, зал и британский клуб легионов . В 2015 году Северный Линкольнширский совет купил рыночный зал и преобразовал его, чтобы он мог использовать молодежную службу. Молодежный клуб переехал туда со своей бывшей базы на Черч -лейн, что позволило боксерскому клубу расширить свою деятельность.

В центре города есть ряд розничных магазинов, хотя экономический спад привел к тому, что в 2004 году было несколько незанятых магазинов. На главной улице и на рынке есть несколько общественных домов. Белая Hart Inn , внесенное в деревян, -это здание II датируемое 16-м и 17-м веками, которое впоследствии было заключено и восстановлено в кирпичи и примерно. Способность осмотреть древесины во время строительных работ в 1980-х годах предположила, что в нее включают два прилегающих дома с деревянной рамкой. Он рекламирует себя как самая старая гостиница на острове Аксхолм. Cross Keys Inn -это еще одно здание II, датируемое 18-м веком и восстановленное в 1832 году. Каменный планшет, встроенный в бывшие записи открытия перевозки в этот факт, и структура включает в себя ряд 16-панельных и необычных ствол с 9 панелями. окна К 2015 году он стал учебным центром. Другой открытый паб - красный лев

СМИ

Телевизионные сигналы получают от Emley Moor или Belmont . телевизионных передатчиков Местные радиостанции - BBC Radio Humberside , Capital Yorkshire , Nation Radio East Yorkshire , Greatest Hits Radio Yorkshire , TX1 Radio , Lincs FM , Viking FM , TMCR 95.3 и Steel FM, онлайн -радиостанция, базирующая Полем Город обслуживается местной газетой Doncaster Free Press (ранее рекламодатель Crowle ).

Транспорт

Crowle обслуживается автобусами, предоставленными Восточным Йоркширом и Хорнсбисским автобусом и тренером , которые предоставляют городские службы в городах Сканторп и Гул . Город обслуживается железнодорожной станцией Crowle на главной линии Южной Хамберсайд, которая проходит от Донкастера до Сканторпа .

Северная железнодорожная станция Crowle закрылась для пассажиров в 1933 году. Она была на железной дороге Axholme Castme , которая пробежала от Гула до Линкольна через соединительную шпобу до Донкастера до линии Линкольна . Затем линия закрылась на службы груза и экскурсии в 1956 году на Линкольн, а в 1972 году на электростанцию ​​Кидби в качестве сайдинга. Сайт был для перепланированного для жилья, однако станционно -домик по -прежнему выживает как частная резиденция, когда старый трек -бег был преобразован в уздечку на юг в направлении Белтона .

Библиография

• Брабнер, JHF (1897). Комплексная газета Англии и Уэльса 1894-5 . Великобритания Генеалогия Архив.
• Кори, Вернон (1985). Хэтфилд и Аксольм - исторический обзор . Providence Press. ISBN  978-0-903803-15-1 .
• Судья, CW (1994). Железная дорога Axholme соединена . Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-441-8 .
• North Lincs (2004). «Оценка зоны охраны Crowle» . Совет графства Линкольншир. Архивировано из оригинала 5 декабря 2014 года . Получено 19 мая 2016 года .
• Стоунхаус, Уильям Броклхерст (1836). История острова Аксхолм (Перепечатка 2012 года) . Redbooksclub.com. ISBN  978-1-130-92268-4 .
• Белый, Уильям (1872). История Уайта, газета и каталог Линкольншира (PDF) (3 -е изд.).

Внешние ссылки

• СМИ, связанные с Crowle в Wikimedia Commons
• Страница Crowle на информационном сайте острова Axholme www.axholme.info
• Crowle Community Forum отличный ресурс с большим количеством истории и развития Crowle www.crowle.org