Ростильское колесо
Колеса Ростайл — это конструкция автомобильных колес американского происхождения, но изготовленная по лицензии. [1] от британской фирмы Руби Оуэн (отсюда и RO-Style) . Колесо Ростайл было особенно популярно в 1960-х и 1970-х годах.
Колеса имели характерную форму из прессованной стали с приподнятыми «спцами», были окрашены в алюминиево-серый цвет на спицах и ободе и в черный между спицами, чтобы имитировать открытое пространство настоящих колес из магниевого сплава . Они были разработаны для использования без колпаков или колпаков колес, но обычно имели центральную крышку с эмблемой производителя автомобиля.
В Соединенных Штатах колесо этого типа было изготовлено в Лансинге , штат Мичиган , компанией Motor Wheel Corporation . [2] и прославился в 1960-х и 1970-х годах благодаря таким маслкарам , как Pontiac GTO , Ford Torino , Shelby Mustang , Plymouth Barracuda и AMC Javelin . В американском контексте этот тип колес был известен как «Magnum 500». Таким образом, первые британские автомобили с колесами «Ростайл» на ранних дорожных испытаниях упоминались как имеющие колеса в стиле «Магнум».
Первое появление колес Rostyle на Rover P5 B было встречено некоторыми тестировщиками как «безвкусные» и «яркие». [3] и неподходящий для роскошного седана. В то время некоторые дорожные тестеры Rover также называли колеса «Ro-style», предполагая, что название, если не стиль, возможно, сначала было разработано специально для колес, устанавливаемых на Rovers. Хотя на форумах это фигурирует как «факт», это неверно. Название «Ростайл» представляет собой слово-портманто, происходящее от «R-ubery O-wen» (производитель колес) и «Стиль»: «ROstyle»: «Ростайл».
фирмы MG и Rover , среди других британских спортивных автомобилей 1960-х годов, часто указывали колеса Rostyle в качестве оригинального оборудования вместо колес из легкого сплава или колес с проволочными спицами. Хромированные колеса Rostyle были изготовлены для Jensen , Rover и, как известно, Ford Cortina 1600E, первоначально разработанного для жены председателя Ford Лена Кроссленда.
Колеса Ростайл были единственным вариантом колес на Range Rover в течение многих лет после его появления. Эти 16-дюймовые Ростайлы использовались на Range Rover до 1986 года, когда их заменили легкосплавными дисками. Затем Rostyles стали дополнительной установкой для Land Rover с короткой колесной базой (колеса были недостаточно прочными для использования на моделях с длинной колесной базой). Land Rover сохранял свои дополнительные колеса Rostyle до 1995 года, став последним автомобилем, предлагающим их новыми. [4]
Также как и в Британии, аналогичные колеса по лицензии производились в Германии, Аргентине и Австралии.
Для покраски колес восстановленных автомобилей необходимо изготовить специальные маски, чтобы они напоминали оригиналы. [ нужны разъяснения ]
Макс Синклер, менеджер по продажам Rubery Owen в период с 1960 по 1980 год, заявил: «Мы изменили лицо автомобилестроения, и колеса Mag последовали за нами по мере повышения их надежности».
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Журнал CAR, октябрь 1967 г., статья «Rover V8: фишки снижаются в роскошных ставках»
- ^ Mustang Classics, Publications International Ltd. ISBN 978-1-4508-1547-5
- ^ Rover 3 и 3,5 литра 1958–1973, подборка современных дорожных испытаний, Brooklands Books. ISBN 0-907073-73-5
- ^ «Ранние стальные колеса RRC» . Форум источников Защитника . Проверено 20 февраля 2023 г.
