Список фермерских дорог на рынок в Техасе (1300–1399)

Ферма на рынок дороги 1301
Ферма на рынок дороги 1301
Расположение	Уортон , Матагорда и Бразория Округа
Длина	32,312 миль (52,001 км)
Существовал	14 июля 1949 года -подарок

Ферма на рынок дороги 1300
Ферма на рынок дороги 1300
Расположение	Уортон и Джексон Округа
Длина	22.338 миль (35,950 км)
Существовал	14 июля 1949 года -подарок

	Техасская ферма на рынок дороги и ранчо на рыночную дорожную маркеры
Названия шоссе
Межгосударства	Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
США шоссе	US Highway X (США x)
Состояние	Государственное шоссе x (SH x)
Петли:	Петля x
Шпоры:	Spur x
Развлекательный:	Реатр -дорога x (re x)
Ферма или ранчо ; на рынок дороги:	Ферма на рынок Road X (FM x) ; Ранчо на рынок Road X (RM X)
Парковые дороги:	Park Road X (PR X)
Системные ссылки
	Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; FM/RM ; Парк ; Репутатор ;

Ферма на рынок дороги в Техасе принадлежит и поддерживается Министерством транспорта Техаса (TXDOT).

FM 1300

Farm to Market Road 1300 ( FM 1300 ) расположена в округах Уортон и Джексон .

FM 1300 начинается на пересечении с FM 530 к югу от Speaks . Шоссе движется в основном в восточном направлении через сельские фермерские районы. FM 1300 имеет краткое перекрытие с FM 1160 , затем продолжает бегать на восток, заканчиваясь на пересечении с SH 71 возле Эль Кампо .

FM 1300 был обозначен 14 июля 1949 года, пройдя от FM 1160 на запад на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). 5 октября 1953 года шоссе было продлено на восток до 71 SH над старым маршрутом FM 1160. ^{[ 2 ]} FM 1300 был продлен на 5,5 мили (8,9 км) на запад до округа дороги 21 ноября 1956 года. Шоссе было продлено на 8,1 мили (13,0 км) на запад до 530 года 31 октября 1958 года.

Список соединения

Графство	мне ^{[ 3 ]}	км	Направления	Примечания
Джексон	0.0	0.0	FM 530 - говорит , Эдна
Уортон	16.6	26.7	FM 1160 Юг - Луиза	Западный конец FM 1160 перекрывает
	16.8	27.0	FM 1160 North	Восточный конец FM 1160 перекрывает
	19.6	31.5	FM 441 South - Hillje
	22.5	36.2	SH 71 - поле
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

FM 1301

Farm to Market Road 1301 ( FM 1301 ) расположена в округах Уортон , Матагорда и Бразория .

Farm to Market Road 1301 начинается как шоссе с четырьмя полосами движения (шоссе Болинг) в самом сердце Уортона , проходящего прохождение колледжа округа Уортон . Оставляя Уортон, FM 1301 отправляется в юг-юго-восток в сторону Болинг, с четырехлетной остановкой на FM 442 . Продолжая юго-запад, FM 1301 делает краткий поворот на юг, прежде чем въехать в округ Матагорда и некорпоративный город Педлгер , где шоссе встречает пересечения FM 1728, поскольку FM 1301 делает визуализацию шпильки на северо Восток в графство Бразория. FM 1301 продолжается на маршруте с востока-юго-восток, пока не пересечет SH 35, просто застенчивый из Западной Колумбии .

FM 1301 был первоначально обозначен 14 июля 1949 года от US 59 (более поздний петля 183, теперь автобус. US 59) к северу от Уортона юго -востока в 15,9 милях (25,6 км) до линии округа Матагорда. Два месяца спустя дорога была продлена на пересечение с SH 36 в Западной Колумбии, заменив FM 1452. 15 июня 1955 года дорога была продлена на 0,6 мили (0,97 км) до 35 SH в Западной Колумбии, заменив Spur 59. ^{[ 5 ]} 30 июля 1998 года по окружному запросу SH 35 был перенаправлен над частью FM 1301 от SH 36 до нового SH 35. ^{[ 6 ]}

Список соединения

Графство	Расположение	мне ^{[ 7 ]}	км	Направления	Примечания
Уортон	Уортон	0.0	0.0	Автобус США 59 / SH 60 - El Campo , Hungerford	Западный термин FM 1301; Доступ к медицинскому центру Oakbend
		7.6	12.2	FM 2817 Юг
	Болинг	8.9	14.3	FM 1096 - Lane City
	Болинг	10.4	16.7	FM 442 - Needville , Lane City
Чикард	Обещание	16.6	26.7	FM 1728 Юг	Северный термин FM 1728
Бразория		24.7	39.8	FM 524 South - Old Ocean	Северный термин FM 524
		26.4	42.5	FM 1459 South - Sweeny	Северный термин FN 1459
	Западная Колумбия	32.9	52.9	SH 35 - Angleton , Bay City	Южный термин FM 1301
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1302

Ферма на рынок дороги 1302

Расположение	Диккенс округ
Длина	1038 миль ^{[ 8 ]} (1,670 км)
Существовал	28 июля 1959 года ^{[ 8 ]}-подарок

FM 1302 (1949)

Ферма на рынок дороги 1302

Расположение	Округ Виктория
Существовал	21 июля 1949 г. - 25 ноября 1958 года

Предыдущий маршрут, пронумерованный FM 1302, был обозначен 21 июля 1949 года с 87 на северо-востоке 5,0 миль (8,0 км) до FM 404. 29 сентября 1954 года, 4,5-мильная (7,2 км) от участка от Митчелла. был добавлен. 31 октября 1957 года дорога была продлена на северо -востоке на 5,6 мили (9,0 км) до линии округа Джексон. FM 1302 был отменен 25 ноября 1958 года и переведен в FM 616.

FM 1303

Ферма на рынок дороги 1303

Расположение	Уилсон и Бексар Округа
Длина	13.209 миль ^{[ 9 ]} (21,258 км)
Существовал	23 мая 1951 года ^{[ 9 ]}-подарок

Farm to Market Road 1303 ( FM 1303 ) расположена в округах Уилсон и Бексар .

FM 1303 начинается на пересечении с FM 536 к северо -западу от Флоресвилля . Шоссе движется в северо -западном направлении, заканчиваясь на пересечении с петлей 1604 к юго -западу от Эльмендорфа .

Нынешний FM 1303 был обозначен 23 мая 1951 года (пронумеровано 16 августа), проходящего от FM 536 к северо -западу от Флоресвилля до дорожного перекрестка на расстоянии 3,8 мили (6,1 км). 27 сентября 1960 года шоссе было продлено на 4,0 мили (6,4 км) до Cano Verde. 1 июня 1965 года FM 1303 был продлен на 5,9 мили (9,5 км) к северо -западу до FM 1518 (теперь петля 1604).

Список соединения

Графство	мне ^{[ 10 ]}	км	Направления
Уилсон	0.0	0.0	FM 536 - Floresville
	7.2	11.6	FM 775 север до США 181
	10.7	17.2	FM 2576 с юга до FM 536
Бексар	13.2	21.2	Петля с 1604 до I-37 / US 181
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1303 (1949)

Ферма на рынок дороги 1303

Расположение	Округ Эндрюс
Существовал	14 июля 1949 г. - 16 августа 1951 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1303, был обозначен в 1949 году, пройдя от FM 87 возле Франкель -Сити на юг до FM 703 на расстоянии 13,0 миль (20,9 км). FM 1303 был отменен 16 августа 1951 года и переведен в FM 181 . ^{[ 11 ]}

FM 1304

Ферма на рынок дороги 1304

Расположение	Хилл округ
Длина	14.375 миль ^{[ 12 ]} (23.134 км)
Существовал	28 октября 1953 года ^{[ 12 ]}-подарок

FM 1304 (1949)

Ферма на рынок дороги 1304

Расположение	Бриско округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 16 ноября 1953 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1304, был обозначен 14 июля 1949 года от 86 SH, 4 мили (6,4 км) к западу от Сильвертона, север и запад в 5 милях (8,0 км) до каньона Туле Крик. FM 1304 был отменен 16 ноября 1953 года и переведен в FM 146 (позже FM 284, теперь Sh 207).

FM 1305

Ферма на рынок дороги 1305

Расположение	Округ Хендерсон
Длина	0,338 миль ^{[ 13 ]} (544 м)
Существовал	5 мая 1966 года ^{[ 13 ]}-подарок

Farm to Market Road 1305 ( FM 1305 ) расположена в округе Хендерсон .

FM 1305 начинается на пересечении с FM 315 к северу от Пойнора и путешествует в восточном направлении. После 0,338 миль заканчивается государственным обслуживанием, а дорога продолжается в роли Хендерсон округ 4235.

FM 1305 был обозначен 5 мая 1966 года по текущему маршруту.

FM 1305 (1949)

Ферма на рынок дороги 1305

Расположение	Смит и Кастро Глухие округа
Существовал	14 июля 1949 г. - 25 июля 1963 г.

Предыдущий маршрут FM 1305 был обозначен 14 июля 1949 года с 86 Sh, 6 миль (9,7 км) к западу от Диммитта, юг 7,0 миль (11,3 км) до FM 1524. 21 января 1956 года была продлена на север 8,1 мили (13,0 км) до FM 1057. 31 октября 1957 года дорога была продлена на юг 3,0 мили (4,8 км) до FM 145. 26 ноября 1958 года дорога была продлена на север 7,1 мили (11,4 км). 385 примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Херефорда, заменив FM 2386 и создав параллелизм с FM 1057. Эта параллелизм был удален 16 апреля 1962 года. FM 1305 был отменен 25 июля 1963 года и переведен в FM 1055.

FM 1306

Ферма на рынок дороги 1306

Расположение	Кук округ
Длина	1706 миль ^{[ 14 ]} (2,746 км)
Существовал	1949 ^{[ 14 ]}-подарок

FM 1306 (1949)

Ферма на рынок дороги 1306

Расположение	Кокран округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 28 сентября 1949 г.

Предыдущий маршрут FM 1306 был обозначен 14 июля 1949 года, который пройдет от FM 769 (теперь FM 1780) 2,0 мили (3,2 км) к югу от Whiteface East (0,64 км) до линии округа Кокран/Хокли. ^{[ 15 ]} Этот маршрут был отменен 28 сентября 1949 года. ^{[ 16 ]}

FM 1307

Ферма на рынок дороги 1307

Расположение	Кук округ
Длина	2498 миль ^{[ 17 ]} (4,020 км)
Существовал	28 сентября 1949 года ^{[ 17 ]}-подарок

Farm to Market Road 1307 ( FM 1307 ) расположена в округе Кук в городе Вэлли Вью .

FM 1307 начинается в I-35 ( США 77 ) в южной части города. Шоссе путешествует в северном направлении вдоль улицы Ли, пересекая FM 922 возле городской площади. FM 1307 продолжает работать в северном направлении, прежде чем заканчивать на пересечении с южной дорогой Frontage Road I-35.

FM 1307 был обозначен 28 сентября 1949 года вдоль старого маршрута в США, 77, проходящего в 0,7 милях (1,1 км) к югу от Valley View до 1,4 мили (2,3 км) к северу от Valley View. ^{[ 18 ]} Шоссе было расширено 29 июля 1965 года, когда США 77 снова были перенаправлены со строительством I-35.

Список соединения

Весь маршрут находится в Valley View , округ Кук .

мне ^{[ 19 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	I-35 ( США 77 ) -Дентон	I-35 Выход 486
1.1	1.8	FM с 922 до I-35 - эпоха
2.5	4.0	I-35 ( США 77 ) -Гейнсвилл	I-35 Exit 488 (север) / 489 (юг)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1307 (1949)

Ферма на рынок дороги 1307

Расположение	Кокран округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 28 сентября 1949 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1307, был назначен 14 июля 1949 года, который пройдет от FM 769 (ныне FM 1780) 7,0 миль (11,3 км) к югу от Whiteface East (0,97 км) до линии округа Кокран/Хокли. ^{[ 20 ]} Этот маршрут был отменен 28 сентября 1949 года. ^{[ 21 ]}

FM 1308

Ферма на рынок дороги 1308

Расположение	Округ Митчелл
Длина	5,167 миль ^{[ 22 ]} (8,315 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}-подарок

FM 1308 (1949)

Ферма на рынок дороги 1308

Расположение	Кросби округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1308, был обозначен 14 июля 1949 года от FM 122 (ныне 207), 8 миль (13 км) к югу от раллей, восток 2,3 мили (3,7 км) до Оуэнса. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 6,5 миль (10,5 км) на восток до FM 651. FM 1308 была отменена 24 марта 1958 года и перенесен на FM 40.

FM 1309

Ферма на рынок дороги 1309

Расположение	Хьюстон округ
Длина	2,115 миль ^{[ 24 ]} (3,404 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 24 ]}-подарок

FM 1309 (1949)

Ферма на рынок дороги 1309

Расположение	Кросби округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1309, был обозначен 14 июля 1949 года от FM 122 (ныне 207), 5 миль (8,0 км) к югу от расточек, запад 2,3 мили (3,7 км) до дорожного перекрестка. 28 октября 1953 года дорога была продлена на запад 4,8 мили (7,7 км) до FM 378. FM 1309 была отменена 24 марта 1958 года и перенесена на FM 40.

FM 1310

Ферма на рынок дороги 1310

Расположение	Грейсон округ
Длина	1817 миль ^{[ 25 ]} (2,924 км)
Существовал	22 марта 1960 ^{[ 25 ]}-подарок

FM 1310 (1949)

Ферма на рынок дороги 1310

Расположение	Хейл и Флойд Графства
Существовал	21 июля 1949 г. - 21 декабря 1959 г.

Предыдущий маршрут, пронумерованный FM 1310, был обозначен с Barwise East Via FM 784 в Сэндхилле во Флойдада, заменив участок FM 784. Секция от Сэндхилла до Флойдада была возвращена в FM 784 20 сентября 1949 года, а FM 1310 был перенесен на Секция FM 784 от Sandhill North 4,0 миль (6,4 км) и восток 1,0 мили (1,6 км) до дорожного перекрестка. 31 июля 1949 года дорога была продлена на восток и север до 70 в Локни. 28 октября 1953 года дорога была продлена на 2,1 мили (3,4 км) к западу до линии округа Хейл и еще 2,0 мили (3,2 км) к западу до 789 года 2 декабря того же года. Обозначение FM 1310 было расширено 23 февраля 1958 года до FM 400 в Happy Union Gin, создав параллелизм с FM 789. FM 1310 был отменен 21 декабря 1959 года: раздел от Lockney на FM 784 был переведен в FM 378 Раздел от FM 784 до FM 400 (включая параллелизм с FM 789) был перенесен на FM 784.

FM 1311

Ферма на рынок дороги 1311

Расположение	МакКаллох и Менард Округа
Длина	11.121 миль ^{[ 26 ]} (17,898 км)
Существовал	21 июля 1949 года ^{[ 26 ]}^{[ NB 2 ]}-подарок

Farm to Market Road 1311 ( FM 1311 ) расположена в округах Маккаллох и Менард . Он проходит от нас 190 к юго -западу от Брэди до 29 SH около Hext.

FM 1311 был обозначен 21 июля 1949 года от FM 42 (ныне 190), 3,2 мили (5,1 км) к северу от Calf Creek, на юге, на том же расстоянии до Крик -Крик. 30 января 1951 года дорога была продлена на юг 3 мили (4,8 км) до линии округа Менард. В тот же день дорога была продлена на 5,5 миль (8,9 км) миль к югу до 151 (ныне Sh 29) возле Hext. 19 июня 1957 года маршрут был изменен на RM 1311, но был изменен на FM 1311 5 мая 1992 года.

RM 1312

Ранчо на рынок дороги 1312

Расположение	Крокетт и Саттон Округа
Длина	13.067 Мий ^{[ 27 ]} (21,029 км)
Существовал	30 июня 1966 года ^{[ 27 ]}-подарок

Ранчо на Маркет -роуд 1312 ( RM 1312 ) находится в Крокетт и Саттон округах . Он проходит от I-10 к западу от линии округа Саттон на восток до I-10 недалеко от RM 1989.

RM 1312 был назначен 30 июня 1966 года по текущему маршруту на бывшем участке из США 290, который был перенаправлен на I-10.

FM 1312 (1949)

Ферма на рынок дороги 1312

Расположение	Терри и Гейнс Округа
Существовал	14 июля 1949 года - 10 -е место 1966 г.

FM 1312 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 1066 (теперь Road County Road 120), в 4 милях (6,4 км) к югу от петли, до пункта 5,0 миль (8,0 км) миль к югу. 21 июня 1951 года дорога была продлена на юг 5,1 мили (8,2 км) миль до 180 лет. FM 1066. FM 1312 был отменен 10 февраля 1966 года и стал частью FM 303.

FM 1313

Ферма на рынок дороги 1313

Расположение	Линн и Гарза Округа
Длина	16.967 Мий ^{[ 28 ]} (27,306 км)
Существовал	1949 ^{[ 28 ]}-подарок

FM 1314

Ферма на рынок дороги 1314

Расположение	Монтгомери округ
Длина	20.265 миль ^{[ 29 ]} (32,613 км)
Существовал	28 октября 1953 года ^{[ 29 ]}-подарок

Farm to Market Road 1314 ( FM 1314 ), также известная как Conroe-Porter Road, расположена в округе Монтгомери . Его южный термин находится на пересечении с петлей 494 в Портере . Он проходит на запад примерно 0,5 мили (0,80 км) до автострады I-69 / US 59 . Это превращается на северо -запад, пересекая SH 99 и SH 242 . FM 1314 затем входит в восточную сторону Конро , где он достигает своего северного термина в SH 105 .

Нынешний FM 1314 был обозначен 28 октября 1953 года, между США 59 и 105.

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Монтгомери .

Расположение	мне ^{[ 30 ]}	км	Направления	Примечания
Портье	0.0	0.0	Петля 494
Портье	0.2	0.32	I-69 / US 59 - Хьюстон , Кливленд	I-69 Выход 156
	4.6	7.4	SH 99 Toll (Grand Parkway) - весна , новый Caney
	11.4	18.3	SH 242 до I-45 - The Woodlands , Patton Village
Конро	18.0	29.0	Петля от 336 до I-45
	20.3	32.7	SH 105 - Навасота , Кливленд
	20.3	32.7	Норт Портер -роуд	Продолжение за пределами SH 105
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Вылетел

FM 1314 (1949)

Ферма на рынок дороги 1314

Расположение	Хейл и Лаббок Графства
Существовал	14 июля 1949 года - 30 декабря 1953 г.

FM 1314 был впервые обозначен 14 июля 1949 года в округе Хейл от линии округа Лаббок к северу до FM 54 в Петербурге и продолжая дальше на север до пересечения к северу от города или на общее расстояние около 11,0 миль (17,7 км). 17 декабря 1952 года он был продлен примерно на 6,8 мили (10,9 км) от линии округа Хейл примерно до 1,0 мили (1,6 км) к западу от Эстакадо . FM 1314 был отменен 30 декабря 1953 года и стал частью FM 789 . ^{[ 31 ]}

FM 1315

Ферма на рынок дороги 1315

Расположение	Округ Виктория
Длина	1552 миль ^{[ 32 ]} (2,498 км)
Существовал	31 января 1969 года ^{[ 32 ]}-подарок

Farm to Market Road 1315 ( FM 1315 ) находится в округе Виктория . Он работает от американского бизнеса 77 до 463.

FM 1315 был обозначен 31 января 1969 года с 77 США (ныне 77 США) в Виктории до пункта 0,7 мили (1,1 км) на северо -восток. 7 мая 1970 года дорога была продлена на северо -востоке 0,5 мили (0,80 км). 30 апреля 1987 года была добавлена 0,6-мильная (0,97 км) секция с конца FM 1315 до северо-востока до проведенной петли 463. 30 июня 1995 года весь маршрут был перенесен в UR 1315 и был одним из нескольких FM -маршрутов, которые будут подписаны в качестве городской дороги. 15 ноября 2018 года маршрут был изменен на FM 1315.

FM 1315 (1949)

Ферма на рынок дороги 1315

Расположение	ягненок и Хейл Округа
Существовал	14 июля 1949 г. - 19 сентября 1968 г.

Предыдущий маршрут FM 1315 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 304 (ныне FM 168) в лагере Харт, восток 4,0 мили (6,4 км) до линии округа Хейл. 31 октября 1958 года дорога была продлена на юго -востоке на 7,6 мили (12,2 км) до FM 594 (ныне FM 179). 26 ноября 1958 года дорога была продлена на 87, заменив FM 2063 и создала параллелизм с FM 594 в хлопковом центре. 2 мая 1962 года дорога была продлена на восток 9 миль (14 км) до 400 лет. 20 марта 1964 года параллелизм с FM 594 был удален. FM 1315 был отменен 19 сентября 1968 года и стал частью FM 37.

FM 1316

Ферма на рынок дороги 1316

Расположение	Полк округ
Длина	2,205 миль ^{[ 33 ]} (3,549 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 33 ]}-подарок

FM 1316 (1949)

Ферма на рынок дороги 1316

Расположение	Лаббок округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 14 октября 1954 г. ^{[ 33 ]}

Первый маршрут, проведенный FM 1316, был обозначен в округе Лаббок 14 июля 1949 года, от 62 США на юге Вольффорта в 8,5 милях (13,7 км) до линии округа Линн . FM 1316 был отменен 14 октября 1954 года и стал частью FM 1073 . ^{[ 33 ]}

FM 1316 (1955)

Ферма на рынок дороги 1316

Расположение	БЕКСАРСКИЙ Округ
Существовал	21 сентября 1955 года - 8 августа 1958 ^{[ 33 ]}

Второй маршрут, проведенный FM 1316, был обозначен в округе Бексар 21 сентября 1955 года от FM 78 к востоку от базы ВВС Рэндольф на юго-востоке 6,0 миль (9,7 км) до 90 (ныне одновременно с I-10 ). FM 1316 был отменен 8 августа 1958 года и переведен в FM 1518 . ^{[ 33 ]}

FM 1317

Ферма на рынок дороги 1317

Расположение	Линн округ
Длина	14.158 миль ^{[ 34 ]} (22,785 км)
Существовал	1949 ^{[ 34 ]}-подарок

FM 1318

Ферма на рынок дороги 1318

Расположение	Свишер округ
Длина	11.582 Мий ^{[ 35 ]} (18,639 км)
Существовал	1949 ^{[ 35 ]}-подарок

RM 1319

Ранчо на рынок дороги 1319

Расположение	Хатчинсон и Мур Графства
Длина	14.14 миль ^{[ 36 ]} (22,76 км)
Существовал	31 октября 1957 года ^{[ 36 ]}^{[ NB 3 ]}-подарок

Первоначально FM 1319.

FM 1319

Ферма на рынок дороги 1319

Расположение	Округ Бастроп
Существовал	14 июля 1949 г. - 29 марта 1957

FM 1319 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 20 возле США 290 в сторону String Prairie, хотя северный термин был перенесен в США 290 (ныне 21 ш.) Год спустя. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 7,5 мили (12,1 км) до FM 535 к западу от Розанки. FM 1319 был отменен 29 марта 1957 года и подписан как SH 304, как он следовал по тому же маршруту, что и FM 1319.

RM 1320

Ранчо на рынок дороги 1320

Расположение	Бланко округ
Длина	10,352 миль ^{[ 37 ]} (16,660 км)
Существовал	14 июля 1949 года ^{[ 37 ]}^{[ NB 4 ]}-подарок

Первоначально FM 1320.

RM 1321

Ранчо на рынок дороги 1321

Расположение	Грей округ
Длина	13,84 миль ^{[ 38 ]} (22,27 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 38 ]}-подарок

FM 1321

Ферма на рынок дороги 1321

Расположение	Бернет округ
Существовал	14 июля 1949 г. - 12 апреля 1955 г.

FM 1321 был обозначен 14 июля 1949 года из 83 в магазине Уотсона на северо -востоке 4,7 мили (7,6 км) в сторону Оуклы. 31 марта 1955 года дорога была продлена на северо -востоке на 2,8 мили (4,5 км) до Оуклы. FM 1321 был отменен 12 апреля 1955 года и стал частью FM 963 (теперь RM 963).

FM 1322

Ферма на рынок дороги 1322

Расположение	Колдуэлл округ
Длина	18,751 миль ^{[ 39 ]} (30,177 км)
Существовал	1949 ^{[ 39 ]}-подарок

RM 1323

Ранчо на рынок дороги 1323

Расположение	Гиллеспи и Бланко Графства
Length	26.455 mi^[40] (42.575 km)
Existed	July 14, 1949^[40]^{[nb 5]}–present

Первоначально FM 1323.

FM 1324

Farm to Market Road 1324

Location	Marion County
Length	2.539 mi^[41] (4.086 km)
Existed	May 23, 1951^[41]–present

FM 1324 (1949)

Farm to Market Road 1324

Location	Hays County
Existed	July 14, 1949–June 27, 1951

A previous route numbered FM 1324 was designated on July 14, 1949, from SH 123 near San Marcos southeast 3.1 miles (5.0 km) to the Guadalupe County line. FM 1324 was cancelled on June 27, 1951, and became a portion of FM 621.

FM 1325

Farm to Market Road 1325

Location	Travis and Williamson counties
Length	4.878 mi^[42] (7.850 km)
Existed	1949^[42]–present

Farm to Market Road 1325 (FM 1325) is located in Travis and Williamson counties.

FM 1326

Farm to Market Road 1326

Location	Bowie County
Length	5.053 mi^[43] (8.132 km)
Existed	May 23, 1951^[43]–present

Farm to Market Road 1326 (FM 1326) is located in Bowie County.

FM 1326 begins at an intersection with US 82 in Oak Grove. The highway travels in a mostly northern direction through rural farm land, ending at an intersection with FM 114 near Spring Hill.

The current FM 1326 was designated on May 23, 1951 (numbered on June 27, 1951), traveling from SH 26 (now US 259) north of De Kalb southwestward to Spring Hill at a distance of 4.1 miles (6.6 km). The highway was extended 7.3 miles (11.7 km) southward to US 82 at Oak Grove on October 13, 1954. Approximately 3.0 miles (4.8 km) of FM 1326 was transferred to FM 2735 on October 9, 1961, when SH 26 was rerouted.^[44] The section of highway between FM 114 and US 259 was transferred to FM 114 in 1964 when the US 259 rerouting was completed.^[45]

FM 1326 (1949)

Farm to Market Road 1326

Location	Travis County
Existed	July 14, 1949–June 27, 1951

A previous route numbered FM 1326 was designated on July 14, 1949, from SH 20 (now US 290) near Manor north 4.9 miles (7.9 km) to New Sweden. On May 23, 1951 FM 1326 was extended north to the Williamson County line. FM 1326 was cancelled on June 27, 1951, and became a portion of FM 973.^[46]

FM 1327

Farm to Market Road 1327

Location	Travis County
Length	7.307 mi^[47] (11.759 km)
Existed	July 14, 1949^[47]–present

Farm to Market Road 1327 (FM 1327) is a 7.3-mile (11.7 km) route in southern Travis County.

FM 1327 begins at I-35 exit 223 between Onion Creek and Buda in southern Travis County, near the Hays County line. This location also serves as the current western terminus of the SH 45 Toll Southeast toll road.^[48] The highway proceeds east, through the city of Creedmoor, where it crosses FM 1625. Its eastern terminus is at US 183 in Mustang Ridge. FM 1327 provides a free, at-grade alternative to the limited-access SH 45 toll road to its south, as this segment of the toll road lacks frontage roads.

FM 1327 was first designated on July 14, 1949. Its western terminus was near its current location, at the old alignment of US 81 prior to the construction of the Interstate 35 freeway, and its eastern terminus was in Creedmoor. On December 10, 1951, the route was extended eastward over the original alignment of FM 1625 to its current terminus at US 183 (then SH 29). 0.3 miles (0.48 km) of the old route were transferred to a new alignment of FM 1625.

FM 1328

Farm to Market Road 1328

Location	Lynn County
Length	8.017 mi^[49] (12.902 km)
Existed	October 21, 1981^[49]–present

Farm to Market Road 1328 (FM 1328) is located in Lynn County. It runs from US 380 between Brownfield and Tahoka northward 8 miles (13 km) to FM 1317 in Petty.^[49]^[50]

FM 1328 was designated on October 21, 1981, along the current route.^[49]

FM 1328/RM 1328 (1949)

Ranch to Market Road 1328

Location	Williamson and Travis counties
Existed	July 14, 1949^{[nb 6]}–November 26, 1958^[49]

The first route numbered FM 1328 was designated in Williamson County on July 14, 1949, from SH 29 at Whitestone School west 1.8 miles (2.9 km) to the Travis County line. On May 23, 1951, the road was extended west 17.2 miles (27.7 km) to Travis Peak Road. On October 1, 1956, the route was redesignated Ranch to Market Road 1328 (RM 1328). The route was cancelled on November 26, 1958, and transferred to RM 1431.^[49]

RM 1328 (1959)

Ranch to Market Road 1328

Location	Hays County
Existed	November 24, 1959–April 18, 1961^[49]

The second route numbered RM 1328 was designated in Hays County on November 24, 1959, from RM 12 in Wimberly northeast 10.2 miles (16.4 km) to RM 150 in Hays City.^[51] RM 1328 was cancelled on April 18, 1961, as TxDOT could not secure right of way.^[49]^[52] The route was later restored as RM 3237.

FM 1328 (1964)

Farm to Market Road 1328

Location	Milam County
Existed	May 6, 1964–May 30, 1978^[49]

The third route numbered FM 1328 was designated in Milam County on May 6, 1964, from FM 437 at Davilla east 4.4 miles (7.1 km) to a road intersection. FM 1328 was cancelled on May 30, 1978, and became a portion of FM 1915.^[49]

FM 1329

Farm to Market Road 1329

Location	Duval County
Length	33.787 mi^[53] (54.375 km)
Existed	July 28, 1953^[53]–present

FM 1329 (1949)

Farm to Market Road 1329

Location	Bell and Williamson counties
Existed	July 14, 1949–July 10, 1953

A previous route numbered FM 1329 was designated on July 14, 1949, from SH 95 at Bartlett west 5.8 miles (9.3 km) to Schwertner. On November 20, 1951, the road was extended west 7.1 miles (11.4 km) to US 81 at Jarrell. On December 17, 1952, the road was extended west 14.8 miles (23.8 km) to SH 195 at Florence. FM 1329 was cancelled on July 10, 1953, and transferred to FM 1236 (now FM 487).

FM 1330

Farm to Market Road 1330

Location	McLennan County
Length	2.197 mi^[54] (3.536 km)
Existed	September 27, 1960^[54]–present

FM 1330 (1949)

Farm to Market Road 1330

Location	Williamson County
Existed	July 14, 1949–October 23, 1950^[55]

The first use of the FM 1330 designation was in Williamson County, from SH 104 at Jonah south 3.8 miles (6.1 km) to a road intersection. FM 1330 was cancelled on October 23, 1950, and removed from the highway system as the county was unable to obtain right-of-way for the route.

FM 1330 (1958)

Farm to Market Road 1330

Location	Lee County
Existed	October 31, 1958–December 8, 1959

The next use of the FM 1330 designation was in Lee County, from FM 141, some 12 miles (19 km) northeast of Giddings, east 5.8 miles (9.3 km) to Flag Pond Road (current FM 180). On November 24, 1959, FM 1330 was extended southeast 2.8 miles (4.5 km) to the Washington County line.^[51] FM 1330 was cancelled on December 8, 1959, and transferred to FM 1697.

FM 1331

Farm to Market Road 1331

Location	Williamson and Milam counties
Length	15.724 mi^[56] (25.305 km)
Existed	1949^[56]–present

FM 1332

Farm to Market Road 1332

Location	Atascosa County
Length	6.286 mi^[57] (10.116 km)
Existed	July 14, 1949^[57]–present

Farm to Market Road 1332 (FM 1332) is located in Atascosa County. It runs from SH 16 in Jourdanton southwest and south 6.3 miles (10.1 km) before state maintenance ends.^[57] The roadway continues as CR 331.^[58]

FM 1332 was designated on July 14, 1949, from SH 173 (now SH 16) in Jourdanton southward and westward convert 4 miles (6.4 km). It was extended southward to the school of the community of La Parita on October 26 of that year.^[57]^[59]

FM 1333

Farm to Market Road 1333

Location	Atascosa County
Length	18.211 mi^[60] (29.308 km)
Existed	1949^[60]–present

FM 1334

Farm to Market Road 1334

Location	Atascosa County
Length	1.231 mi^[61] (1.981 km)
Existed	1949^[61]–present

FM 1335

Farm to Market Road 1335

Location	Delta County
Length	0.759 mi^[62] (1,221 m)
Existed	May 6, 1964^[62]–present

FM 1335 (1949)

Farm to Market Road 1335

Location	Atascosa County
Existed	July 14, 1949–October 17, 1960

A previous route numbered FM 1335 was designated on July 14, 1949, from US 281 southeast of Pleasanton northeast 2.4 miles (3.9 km) to McCoy. On November 24, 1959, the road was extended northeast 5.3 miles (8.5 km) from McCoy. FM 1335 was cancelled on October 17, 1960, and transferred to FM 541.

FM 1336

Farm to Market Road 1336

Location	Angelina County
Length	1.814 mi^[63] (2.919 km)
Existed	April 25, 1978^[63]–present

FM 1336 (1949)

Farm to Market Road 1336

Location	Bandera County
Existed	July 14, 1949–December 31, 1975

A previous route numbered FM 1336 was designated on July 14, 1949, from SH 16 at Medina west 8.2 miles (13.2 km) to a county road. On July 31, 1972, it was extended west an additional 2.0 miles (3.2 km). On November 25, 1975, the road was extended west 9.7 miles (15.6 km) to RM 187. FM 1336 was cancelled on December 31, 1975, and became a portion of RM 337.

FM 1337

Farm to Market Road 1337

Location	Cochran County
Length	4.642 mi^[64] (7.471 km)
Existed	September 26, 1979^[64]–present

Farm to Market Road 1337 (FM 1337) is located in Cochran County. It is 4.6 miles (7.4 km) in length.

The southern terminus of FM 1337 is at an intersection with SH 114, northwest of Whiteface.^[65] The northern terminus is at an intersection with FM 1780 east of Morton.^[66]

The current FM 1337 was designated on September 26, 1979, along the current route.

FM 1337 (1949)

Farm to Market Road 1337

Location	Comal County
Existed	July 14, 1949–September 5, 1973

A previous route numbered FM 1337 was designated on July 14, 1949, from FM 482 north and southwest 5.4 miles (8.7 km) to Bracken. FM 1337 was cancelled on September 5, 1973, and became a portion of FM 2252; the portion of FM 1337 in Bracken became a spur of FM 2252.^[67]

FM 1338

Farm to Market Road 1338

Location	Kerr County
Length	5.898 mi^[68] (9.492 km)
Existed	May 23, 1951^[68]–present

Farm to Market Road 1338 (FM 1338) is located in Kerr County.

FM 1338 begins at an intersection with SH 27 in western Kerrville. The highway travels in a northwestern direction through residential areas, leaving the Kerrville city limits near Doris Drive. After leaving Kerrville, FM 1338 travels through an area that features a mix of subdivisions and farm land, with the route becoming more rural near I-10. State maintenance for FM 1338 ends near the ranch Mustangs Forever, with the roadway continuing as Goat Creek Road. The section of highway in Kerrville is known locally as Goat Creek Road.

The current FM 1338 was designated on May 23, 1951, along the current route.

Junction list

The entire route is in Kerr County.

Location	mi^[69]	km	Destinations	Notes
Kerrville	0.0	0.0	SH 27 (Junction Highway) – Ingram, Kerrville
Kerrville	0.4	0.64	Loop 98 east (Thompson Drive)
	4.2	6.8	I-10 – Junction, Kerrville	I-10 exit 501
	5.9	9.5	Goat Creek Road
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 1338 (1949)

Farm to Market Road 1338

Location	Comal County
Existed	July 14, 1949–September 15, 1949

A previous route numbered FM 1338 was designated on July 14, 1949, running from FM 1102 in Hunter south 4.2 miles (6.8 km) to a road intersection. Two months later FM 1338 was cancelled and became a portion of FM 1102.^[70]

FM 1339

Farm to Market Road 1339

Location	Guadalupe County
Length	8.934 mi^[71] (14.378 km)
Existed	1949^[71]–present

FM 1340

Farm to Market Road 1340

Location	Kerr County
Length	21.308 mi^[72] (34.292 km)
Existed	1949^[72]–present

Farm to Market Road 1340 (FM 1340) is located in Kerr County.

FM 1340 begins at an intersection with SH 39 at Hunt. The highway travels in a northwestern direction through largely rural farming and ranching areas, ending at an intersection with SH 41. FM 1340 runs parallel to the North Fork Guadalupe River for most of its length, crossing the river several times.

FM 1340 was designated on July 14, 1949, running from SH 39 in Hunt westward at a distance of 10.3 miles (16.6 km). The highway was extended 2.0 miles (3.2 km) westward on June 1, 1965. FM 1340 was extended 2.7 miles (4.3 km) westward on May 5, 1966. The route was extended 3.4 miles (5.5 km) westward on June 7, 1967. FM 1340 was extended 3.4 miles (5.5 km) northward to its current terminus at SH 41 on July 11, 1968.

FM 1341

Farm to Market Road 1341

Location	Kerr County
Length	13.971 mi^[73] (22.484 km)
Existed	1949^[73]–present

Farm to Market Road 1341 (FM 1341) is located in Kerr County.

FM 1341 begins at an intersection with SH 16 in Kerrville near Hill Country High School. The highway travels in a southeast direction along Golf Avenue, turning northeast onto Cypress Creek Road at a traffic circle intersection with Tivy Street. FM 1341 travels through a residential area, leaving the Kerrville city limits just east of Loop 534. East of Kerrville, the highway travels through hilly terrain of the Texas Hill Country, running in close proximity to I-10. FM 1341 crosses under I-10 with no direct connection east of the Cypress Creek Community Center. The highway makes a nearly 90-degree turn at Board Mountain Road and runs in a southern direction before ending at I-10 in the Bear Creek area; the roadway continues past I-10 as Cypress Creek Road, which travels to Comfort.

FM 1341 was designated on July 14, 1949, running from SH 27 in Kerrville eastward at a distance of 11.3 miles (18.2 km). The highway was relocated on July 17, 1951, with the western terminus changing from SH 27 to SH 16. FM 1341 was extended 3.7 miles (6.0 km) southeastward to I-10 on November 25, 1975. On August 29, 1989, FM 1341 was rerouted from Wheless Avenue to Golf Avenue and Turner Street from SH 16 to Tivy Street.

Junction list

The entire route is in Kerr County.

Location	mi^[74]	km	Destinations	Notes
Kerrville	0.0	0.0	SH 16 (Sidney Baker Street) / Holdsworth Drive
	0.4	0.64	Tivy Street	Traffic circle
	1.3	2.1	Loop 534 (Veterans Highway) to SH 16 / SH 173
	14.2	22.9	I-10 – Junction, San Antonio	I-10 exit 520
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 1342

Farm to Market Road 1342

Location	Potter and Carson counties
Length	13.23 mi^[75] (21.29 km)
Existed	December 17, 1952^[75]–present

FM 1342 (1949)

Farm to Market Road 1342

Location	La Salle County
Existed	July 14, 1949–December 17, 1952

A previous route numbered FM 1342 was designated on July 14, 1949, from SH 97 in Los Angeles south and west 10.0 miles (16.1 km) to a road intersection. FM 1342 was cancelled on December 17, 1952, and transferred to FM 468.

FM 1343

Farm to Market Road 1343

Location	Medina County
Length	13.233 mi^[76] (21.296 km)
Existed	1949^[76]–present

FM 1344

Farm to Market Road 1344

Location	Wilson and Karnes counties
Length	16.305 mi^[77] (26.240 km)
Existed	1949^[77]–present

FM 1345

Farm to Market Road 1345 (FM 1345) is a designation that has been used twice. No highway currently uses the FM 1345 designation.^[78]

FM 1345 (1949)

Farm to Market Road 1345

Location	Wilson County
Existed	July 14, 1949–May 25, 1953

The first use of the FM 1345 designation was in Wilson County, from SH 97 southwest of Floresville south 2.3 miles (3.7 km) to a road intersection. On May 23, 1951, the road was extended southeast 3.5 miles (5.6 km) to FM 541. FM 1345 was cancelled on May 25, 1953, and transferred to FM 1344.

FM 1345 (1953)

Farm to Market Road 1345

Location	Duval County
Existed	July 28, 1953–August 29, 1990

The second use of the FM 1345 designation was in Duval County, from SH 339, 10 miles (16 km) south of Benavides, south 15.2 miles (24.5 km) to SH 285. On December 1, 1953, the route was signed, but not designated, as SH 339. FM 1345 was cancelled on August 29, 1990, as the SH 339 designation became official.

FM 1346

Farm to Market Road 1346

Location	Bexar and Wilson counties
Length	20.298 mi^[79] (32.666 km)
Existed	1949^[79]–present

Farm to Market Road 1346 (FM 1346) is located in Bexar and Wilson counties.

FM 1346 begins at an intersection with Loop 13 (W.W. White Road) in eastern San Antonio. The highway travels in an eastern direction along Houston Street and has a junction with I-410 / SH 130 before running through a less developed area of the city and leaves the city at an intersection with Foster Road. FM 1346 intersects FM 1516 at Martinez then enters St. Hedwig at Loop 1604 then turns south at St. Hedwig Road before turning east at La Vernia Road in Carpenter. The highway turns southeast at Wilson County Road 347 and enters La Vernia, where FM 1346 ends at an intersection with FM 775.

FM 1346 was designated on July 14, 1949, traveling from US 87 west of La Vernia to Carpenter at a distance of 3.6 miles (5.8 km). The highway was extended 8.6 miles (13.8 km) to the end of FM 1980 on October 13, 1954, and on to Loop 13 on October 27, 1954, absorbing FM 1980 in the process.^[80] The section of FM 1346 between Loop 13 and I-410 was removed from the highway system on November 24, 1969, but was later restored on October 24, 1978. The section of highway between Loop 13 and FM 1516 was internally redesignated as Urban Road 1346 by TxDOT on June 27, 1995.^[81] FM 1346 was extended 1.05 miles (1.69 km) southeastward to FM 775 on July 31, 2008. On November 15, 2018, UR 1346 was changed back to FM 1346. The section of FM 1346 west of I-410 was proposed for decommissioning in 2014 as part of TxDOT's San Antonio turnback proposal, which would have turned back over 129 miles of roads to the city of San Antonio, but the city of San Antonio rejected that proposal.^[82]

Junction list

County	Location	mi^[83]	km	Destinations	Notes
Bexar	San Antonio	0.0	0.0	Loop 13 (W.W. White Road)
	San Antonio	0.9	1.4	I-410 / SH 130	I-410 exit 34
	Martinez	4.3	6.9	FM 1516 – Converse, China Grove
	St. Hedwig	9.0	14.5	Loop 1604 to I-10 / US 87
	St. Hedwig	10.9	17.5	FM 1518 – Schertz, Elmendorf
Wilson	La Vernia	19.6	31.5	US 87 – Stockdale, San Antonio
Wilson	La Vernia	20.3	32.7	FM 775 to US 181 – La Vernia
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 1347

Farm to Market Road 1347

Location	Wilson County
Length	14.447 mi^[84] (23.250 km)
Existed	1949^[84]–present

FM 1348

Farm to Market Road 1348

Location	Bee County
Length	0.519 mi^[85] (835 m)
Existed	1949^[85]–present

FM 1349

Farm to Market Road 1349

Location	Bee County
Length	8.296 mi^[86] (13.351 km)
Existed	1949^[86]–present

FM 1350

Farm to Market Road 1350

Location	Kerr County
Length	2.113 mi^[87] (3.401 km)
Existed	May 23, 1951^[87]–present

Farm to Market Road 1350 (FM 1350) is located in Kerr County. It begins at an intersection with RM 480 in Center Point. FM 1350 continues east, ending at SH 27.

FM 1350 was designated on May 23, 1951, on its current route.

FM 1350 (1949)

Farm to Market Road 1350

Location	Bee County
Existed	July 14, 1949–November 17, 1949

FM 1350 was designated on July 14, 1949, from US 59 south of Beeville to the Bee–Live Oak county line near Argenta. Four months later FM 1350 was cancelled and transferred to FM 888.

FM 1351

Farm to Market Road 1351

Location	Goliad County
Length	16.73 mi^[88] (26.92 km)
Existed	1949^[88]–present

FM 1352

Farm to Market Road 1352

Location	Jim Wells County
Length	7.928 mi^[89] (12.759 km)
Existed	1949^[89]–present

FM 1353

Farm to Market Road 1353

Location	Karnes County
Length	6.001 mi^[90] (9.658 km)
Existed	1949^[90]–present

FM 1354

Farm to Market Road 1354

Location	Karnes County
Length	2.495 mi^[91] (4.015 km)
Existed	1949^[91]–present

FM 1355

Farm to Market Road 1355

Location	Kleberg and Nueces counties
Length	7.28 mi^[92] (11.72 km)
Existed	1949^[92]–present

FM 1356

Farm to Market Road 1356

Location	Kleberg County
Length	2.938 mi^[93] (4.728 km)
Existed	1949^[93]–present

RM 1357

Ranch to Market Road 1357

Location	Midland, Glasscock, and Reagan counties
Length	30.111 mi^[94] (48.459 km)
Existed	June 1, 1965^[94]–present

FM 1357 (1949)

Farm to Market Road 1357

Location	Live Oak County
Existed	July 14, 1949–October 14, 1954

The first use of the FM 1357 designation was in Live Oak County, from SH 9 (now I-37), 2.4 miles (3.9 km) north of SH 202 (now US 59), northeast 3.7 miles (6.0 km) to a road intersection with a 1.3 miles (2.1 km) spur connection. This spur was cancelled and renumbered as FM 1596 eight months later. On December 17, 1952, the road was extended southwest 3.9 miles (6.3 km) to SH 202. FM 1357 was cancelled on October 14, 1954, and became a portion of FM 799.

FM 1357 (1955)

Farm to Market Road 1357

Location	Ector County
Existed	September 21, 1955–April 3, 1964

The second use of the FM 1357 designation was in Ector County, from US 80, 4 miles (6.4 km) east of Odessa, to a point 2.7 miles (4.3 km) north. On December 15, 1958, the road was extended 0.8 miles (1.3 km) south to I-20. On June 30, 1961, a 2.7-mile (4.3 km) section north of US 80 was transferred to Loop 338. The remainder of FM 1357 (formerly a portion of Loop 338) was cancelled and transferred to Loop 338 on April 3, 1964.

FM 1358

Farm to Market Road 1358

Location	Live Oak County
Length	15.825 mi^[95] (25.468 km)
Existed	1949^[95]–present

FM 1359

Farm to Market Road 1359

Location	Live Oak County
Length	4.45 mi^[96] (7.16 km)
Existed	1949^[96]–present

FM 1360

Farm to Market Road 1360

Location	Refugio County
Length	14.089 mi^[97] (22.674 km)
Existed	1949^[97]–present

FM 1361

Farm to Market Road 1361

Location	Burleson County
Length	12.159 mi^[98] (19.568 km)
Existed	1949^[98]–present

FM 1362

Farm to Market Road 1362

Location	Burleson County
Length	13.579 mi^[99] (21.853 km)
Existed	1949^[99]–present

FM 1363

Farm to Market Road 1363

Location	Burleson County
Length	0.383 mi^[100] (616 m)
Existed	1949^[100]–present

FM 1364

Farm to Market Road 1364

Location	Freestone County
Length	1.171 mi^[101] (1.885 km)
Existed	1949^[101]–present

FM 1365

Farm to Market Road 1365

Location	Freestone and Limestone counties
Length	13.121 mi^[102] (21.116 km)
Existed	1949^[102]–present

FM 1366

Farm to Market Road 1366

Location	Freestone County
Length	6.926 mi^[103] (11.146 km)
Existed	1949^[103]–present

FM 1367

Farm to Market Road 1367

Location	Freestone County
Length	2.226 mi^[104] (3.582 km)
Existed	1949^[104]–present

FM 1368

Farm to Market Road 1368

Location	Sabine County
Length	1.895 mi^[105] (3.050 km)
Existed	October 31, 1958^[105]–present

FM 1368 (1949)

Farm to Market Road 1368

Location	Freestone and Limestone counties
Existed	July 14, 1949–May 31, 1955

A previous route numbered FM 1368 was designated on July 14, 1949, from FM 80 at Freestone west 4.2 miles (6.8 km) to the Limestone County line. On January 23, 1953, the road was extended southwest 0.4 miles (0.64 km) to SH 164. FM 1368 was cancelled on May 31, 1955, and became a portion of FM 489.

FM 1369

Farm to Market Road 1369 (FM 1369) is a designation that has been used twice. No highway currently uses the FM 1369 designation.

FM 1369 (1949)

Farm to Market Road 1369

Location	Grimes County
Existed	July 14, 1949–October 27, 1954

The first use of the FM 1369 designation was in Grimes County, from SH 90 at Anderson, southeast 15.5 miles (24.9 km) to Plantersville. FM 1369 was cancelled on October 27, 1954, and became a portion of FM 1774.

FM 1369 (1955)

Farm to Market Road 1369

Location	Midland County
Existed	September 21, 1955–July 24, 1984

The second use of the FM 1369 designation was in Midland County, from US 80 (now I-20 Business) some 2 miles (3.2 km) west of Midland, northwest 2.7 miles (4.3 km) to SH 158. On September 20, 1961, the road was extended south 0.9 miles (1.4 km) to I-20. In 1978, the route was co-located with Loop 250 and this co-location was removed on July 24, 1984, cancelling FM 1369.

FM 1370

Farm to Market Road 1370

Location	Washington County
Length	4.878 mi^[106] (7.850 km)
Existed	1949^[106]–present

FM 1371

Farm to Market Road 1371

Location	Washington and Austin counties
Length	9.232 mi^[107] (14.857 km)
Existed	July 14, 1949^[107]–present

Farm to Market Road 1371 (FM 1371) is located in Washington and Austin counties. It runs from US 290 west of Chappell Hill south to FM 1456.

FM 1371 was designated on July 14, 1949, from US 290, 1 mile (1.6 km) east of Chappell Hill, south 6.1 miles (9.8 km) to the north end of the Caney Creek Bridge at the Austin County line. On April 24, 1953, the road was extended 2.2 miles (3.5 km) miles south to FM 1456. On July 31, 1964, the road was extended 1.53 miles (2.46 km) west along former US 290 to new US 290.

FM 1372

Farm to Market Road 1372

Location	Madison County
Length	15.762 mi^[108] (25.366 km)
Existed	1949^[108]–present

Farm to Market Road 1372 (FM 1372) is located in Madison County. It begins at US 190/SH 21 west of Madisonville. It has one major intersection at FM 39 south of the community of North Zulch, where it continues west before it ends and becomes Democrat Road.

FM 1372 was designated on July 14, 1949, to run from FM 39 east 4.9 miles (7.9 km) to a road intersection. On November 21, 1956, the road was extended east 5.0 miles (8.0 km) to Union School. On October 31, 1957, the road was to be extended northeast 4.5 miles (7.2 km) to US 190, but this extension was rerouted and shortened to 2.2 miles (3.5 km) on March 26, 1958. On May 2, 1962, the road was extended southwest from FM 39 to a road intersection, completing its current route.

FM 1373

Farm to Market Road 1373

Location	Robertson and Falls counties
Length	17.291 mi^[109] (27.827 km)
Existed	1949^[109]–present

FM 1374

Farm to Market Road 1374

Location	Walker County
Length	18.018 mi^[110] (28.997 km)
Existed	1949^[110]–present

FM 1375

Farm to Market Road 1375

Location	Montgomery and Walker counties
Length	22.786 mi^[111] (36.671 km)
Existed	1949^[111]–present

RM 1376

Ranch to Market Road 1376

Location	Kendall and Gillespie counties
Length	31.796 mi^[112]^{[nb 7]} (51.171 km)
Existed	October 31, 1958^[112]–present

Ranch to Market Road 1376 (RM 1376) is located in Kendall and Gillespie counties in the Hill Country.

RM 1376 begins at an intersection with Bus. US 87 in Boerne. The highway travels in a mostly northern direction through semi-rural areas with some subdivisions and guest ranches, with the route becoming more rural north of Nollkamper Road. RM 1376 crosses the Guadalupe River, then has an overlap with RM 473 near Sisterdale. North of Sisterdale, the highway starts to travel through hilly areas, intersects RM 1888, and travels through Luckenbach. RM 1376 travels west of Cain City then ends at an intersection with US 290 southeast of Fredericksburg.

RM 1376 was designated on October 31, 1958, running from US 290 southeast of Fredericksburg, southeastward to the Kendall County line at a distance of 8.8 miles (14.2 km). On October 18, 1960, the highway was extended to US 87 (now Bus. US 87), absorbing FM 1892.^[113]

Junction list

County	Location	mi^[114]	km	Destinations	Notes
Kendall	Boerne	0.0	0.0	Bus. US 87 to I-10 – Comfort, Boerne
		11.6	18.7	RM 473 east – Kendalia	South end of RM 473 overlap
	Sisterdale	12.5	20.1	RM 473 west – Comfort	North end of RM 473 overlap
Gillespie		26.4	42.5	RM 1888 east – Blanco
Gillespie		32.7	52.6	US 290 – Fredericksburg, Johnson City
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Concurrency terminus

FM 1376 (1949)

Farm to Market Road 1376

Location	Collin County
Existed	July 15, 1949–January 29, 1953

FM 1376 was designated on July 15, 1949, running from US 75 in Anna to Westminster at a distance of 6.8 miles (10.9 km). FM 1376 was cancelled on January 29, 1953, and transferred to FM 455 .^[115]

FM 1377

Farm to Market Road 1377

Location	Collin County
Length	11.696 mi^[116] (18.823 km)
Existed	1949^[116]–present

FM 1378

Farm to Market Road 1378

Location	Collin County
Length	12.926 mi^[117] (20.802 km)
Existed	1949^[117]–present

Farm to Market Road 1378 (FM 1378) is a 9.9-mile (15.9 km) roadway located in southern Collin County. The route connects SH 5 to FM 2514. FM 1378 begins at an intersection with SH 5 south of McKinney, southeastward approximately 14.0 miles via Forest Grove and Lucas to FM 544 west of Wylie.

FM 1378 was designated on July 14, 1949, from US 75 (now SH 5) to Forest Grove. On May 23, 1951, FM 1378 was extended south to FM 1379 at Lucas. On September 14, 1951, FM 1378 was extended south to FM 544 (later FM 3412, now Brown Street), replacing FM 1379. On January 6, 1978, FM 1378 was extended south to current FM 544. This extension was transferred from FM 544.^[118] It was changed to Urban Road 1378 in 1995 by Texas Department of Transportation.^[119] On October 30, 2008, the section of FM 1378 between FM 2514 and FM 544 was removed from the state highway system and given to the City of Wylie. The removed segment has been widened to an urban multilane highway.

Junction list

The entire route is in Collin County.

Location	mi^[120]	km	Destinations	Notes
Fairview	0.000	0.000	SH 5	Western terminus
Fairview	3.261	5.248	FM 2786 west	Eastern terminus of FM 2786
Lucas	5.605	9.020	FM 2170 west	Eastern terminus of FM 2170
	7.593	12.220	FM 3286 east	Western terminus of FM 3286
	9.949	16.011	FM 2514	Eastern terminus
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 1379

Farm to Market Road 1379

Location	Midland County
Length	32.44 mi^[121]^{[nb 8]} (52.21 km)
Existed	December 18, 1951^[121]–present

Farm to Market Road 1379 (FM 1379) is located in Midland County.

FM 1379 begins at an intersection with SH 349 south of Midland. The highway travels in a northeast direction, turning in a more northern direction at RM 1357. FM 1379 has an overlap with SH 158 before running through Greenwood, where the route ends at an intersection with FM 307.

The current FM 1379 was designated on December 18, 1951, running from FM 307 southward to SH 158 at a distance of 5.5 miles (8.9 km). The highway was extended 5.3 miles (8.5 km) south of SH 158 on October 31, 1957, creating an overlap with SH 158. FM 1379 was extended 16.2 miles (26.1 km) southward and westward to a county road on May 2, 1962. The highway was extended 5.0 miles (8.0 km) along County Road 300 to SH 349 on October 28, 1999.

Junction list

The entire route is in Midland County.

Location	mi^[122]	km	Destinations	Notes
	0.0	0.0	SH 349 – Midland, Rankin
	7.9	12.7	FM 3095 south – Midkiff
	14.9	24.0	RM 1357 south – Midkiff
	25.8	41.5	SH 158 east – Garden City	South end of SH 158 overlap
	28.3	45.5	SH 158 west – Midland	North end of SH 158 overlap
Greenwood	35.0	56.3	FM 307 to SH 137 – Midland
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi Concurrency terminus

FM 1379 (1949)

Farm to Market Road 1379

Location	Collin County
Existed	July 15, 1949–September 14, 1951

A previous route numbered FM 1379 was designated on July 15, 1949, from FM 544 west of Wylie north 4.4 miles (7.1 km) to Lucas. FM 1379 was cancelled on September 14, 1951, and became a portion of FM 1378.

FM 1380

Farm to Market Road 1380

Location	Motley County
Length	2.047 mi^[123] (3.294 km)
Existed	September 26, 1979^[123]–present

Farm to Market Road 1380 (FM 1380) is located in Motley County, east of Matador. Its southern terminus is at CR 402; the roadway south of this point is CR 423. FM 1380 runs north approximately 2 miles (3.2 km), crossing US 62/US 70, before ending at FM 94.^[123]^[124]

The current FM 1380 was designated on September 26, 1979, along the current route.^[123]

FM 1380 (1949)

Farm to Market Road 1380

Location	Dallas County
Existed	July 25, 1949–August 21, 1978^[123]

A previous route numbered FM 1380 was designated on July 25, 1949, running from US 77 in Carrollton to a road intersection west of the Trinity River in Dallas County. FM 1380 was cancelled on August 21, 1978, and the roadway was given to the city of Carrollton. It is now a segment of Belt Line Road.^[125]

FM 1381

Farm to Market Road 1381

Location	Parmer County
Length	1.256 mi^[126] (2.021 km)
Existed	May 7, 1974^[126]–present

Farm to Market Road 1381 (FM 1381) is located in Parmer County.

FM 1381 begins at an intersection with US 60/SH 86 southwest of Bovina. The highway runs in a northern direction just west of the Bovina city limits for its entire length before ending at an intersection with FM 2290.

The current FM 1381 was designated on May 7, 1974, along the current route.

FM 1381 (1949)

Farm to Market Road 1381

Location	Dallas County
Existed	July 15, 1949–November 16, 1972

A previous route numbered FM 1381 was designated on July 15, 1949, from US 77 south of Dallas west 2.2 miles (3.5 km) to DeSoto. FM 1381 was cancelled on November 16, 1972, and became a portion of FM 1382.

FM 1382

Farm to Market Road 1382

Location	Dallas County
Length	18.969 mi^[127] (30.528 km)
Existed	1949^[127]–present

Farm to Market Road 1382 (FM 1382) is located in Dallas County. It runs from I-35E in DeSoto to SH 180 in Grand Prairie. Most of the highway is part of Belt Line Road, becoming its own route through Cedar Hill around Joe Pool Lake. FM 1382 is one of only two farm to market roads remaining in Dallas County, the other being FM 1389.

FM 1382 begins at I-35E in DeSoto. The highway travels in a western direction through the town and enters Cedar Hill at an intersection with Duncanville Road. FM 1382 travels through a suburban area of the city and turns northwest at Belt Line Road, before running near a major retail center near US 67. Northwest of Pleasant Run Road, the highway travels near several subdivisions before taking a semi-rural route after an intersection with New Clark Road. FM 1382 then travels near the Cedar Hill campus of Northwood University and Cedar Hill State Park near the eastern shore of Joe Pool Lake. The highway travels through a mountain ridge near the state park before entering the city limits of Dallas. FM 1382 briefly travels through city, passes a few subdivisions and intersects Camp Wisdom Road before entering Grand Prairie near I-20. The highway parallels Mountain Creek from I-20 and SE 14th Street then travels near a suburban area of the city. FM 1382 ends at SH 180 near the Grand Prairie town square.

FM 1382 was designated on July 15, 1949, running from US 80 (now SH 180) in Grand Prairie southward to a road intersection at a distance of 4.8 miles (7.7 km). The highway was extended 5.8 miles (9.3 km) southeastward to a county road near Cedar Hill on October 26, 1954. FM 1382 was extended 1.5 miles (2.4 km) southeastward to Belt Line Road in Cedar Hill on October 31, 1958. The highway was extended to Desoto on November 3, 1972, and to I-35E 13 days later, replacing FM 1381. All of FM 1382 was internally redesignated as Urban Road 1382 by TxDOT on June 27, 1995.^[128] On November 15, 2018, the route was changed back to FM 1382.

Junction list

The entire road is in Dallas County.

Location	mi^[129]	km	Destinations	Notes
DeSoto	0.0	0.0	I-35E (R.L. Thornton Freeway/US 77) / Belt Line Road – Dallas, Waxahachie, Lancaster	I-35E exit 414; southern terminus of FM 1382; continues east as Belt Line Road.
Cedar Hill	6.6	10.6	Belt Line Road west – Cedar Hill State Park, Joe Pool Lake	South end of Belt Line Road overlap
Cedar Hill	7.0	11.3	US 67 (J. Elmer Weaver Freeway) – Midlothian, Dallas
Grand Prairie	13.5	21.7	I-20 (Ronald Reagan Memorial Highway) – Fort Worth, Dallas	I-20 exit 457; Belt Line Road designation begins.
	16.3	26.2	Spur 303 (Pioneer Parkway) to Mountain Creek Lake Bridge
	18.9	30.4	SH 180 (Main Street) – Arlington, Dallas	Northern terminus of FM 1382; SH 180 is former US 80
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

FM 1383

Ферма на рынок дороги 1383

Расположение	Округ Фейетт
Длина	10,939 миль ^{[ 130 ]} (17,605 км)
Существовал	20 ноября 1951 года ^{[ 130 ]}-подарок

Farm to Market Road 1383 ( FM 1383 ) находится в округе Фейет .

FM 1383 начинается на пересечении с нами 90 к западу от Веймара . Шоссе путешествует в северном направлении через сельские сельскохозяйственные районы, пробегая по Дубине на роуд -роуд -фортепиано. FM 1383 поворачивается на запад возле пересечения с FM 1965 . Шоссе проходит через Амманнсвилл, прежде чем заканчиваться на пересечении с США 77 возле города Швейцарский Альп .

Нынешний FM 1383 был обозначен 20 ноября 1951 года, пройдя от 77 на восток до Амманнсвилла на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было продлено на восток и на юг до США 90 21 ноября 1956 года. 2 июня 1967 года FM 1383 был продлен вдоль и к западу от США 77 до окружной дороги. Расширение 1967 года было перенумеровано FM 3171 5 августа 1968 года. ^{[ 131 ]}

FM 1383 (1949)

Ферма на рынок дороги 1383

Расположение	Дентон округ
Существовал	15 июля 1949 г. - 20 ноября 1951 года

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1383, был обозначен 15 июля 1949 года от SH 121 к востоку от Льюисвилля Юга и Восточного 6,0 миль (9,7 км) до линии округа Коллин. FM 1383 был отменен 20 ноября 1951 года и переведен в FM 544 . ^{[ 132 ]}

FM 1384

Ферма на рынок дороги 1384

Расположение	Дентон округ
Длина	4,939 миль ^{[ 133 ]} (7,949 км)
Существовал	1949 ^{[ 133 ]}-подарок

Farm to Market Road 1384 ( FM 1384 ) находится в округе Дентон .

Государственное обслуживание для FM 1384 начинается на пересечении Оливер -Крик -роуд и А.А. Бумгарнер -роуд возле сообщества Drop. Шоссе путешествует в восточном направлении, затем поворачивается на юг на Шерман -роуд, а затем повернуть на восток. FM 1384 возвращается на юг на Джим Бейкер -роуд, прежде чем повернуть на восток возле Оливер -Крик. Шоссе продолжает бегать в восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 156 рядом с городами Блюдо , Нортлейк и Джастин .

FM 1384 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя от FM 156 на запад, чтобы упасть.

FM 1385

Ферма на рынок дороги 1385

Расположение	Дентон округ
Длина	12.288 миль ^{[ 134 ]} (19,776 км)
Существовал	1949 ^{[ 134 ]}-подарок

Farm to Market Road 1385 ( FM 1385 ) находится в округе Дентон .

FM 1385 начинается на пересечении с нами 380 в маленьком влеченном возле подразделения Саванны . Шоссе движется в северном направлении около нескольких подразделений, прежде чем начать более сельский маршрут возле FM 428 . FM 1385 имеет совпадение с FM 428 между Обри и Селиной . Шоссе поворачивается на запад на Мауберли -роуд, поворачиваясь на север на Мустанг -роуд. Шоссе продолжает работать в северном направлении через сельские районы сельского хозяйства, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 455 возле пилотной точки .

FM 1385 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя от FM 427 (теперь FM 455) к востоку от Pilot Point на юг до Мустанг на расстоянии 4,8 мили (7,7 км). Шоссе было продлено на 2,5 мили (4,0 км) к востоку и к югу до FM 428 23 мая 1951 года. 17 ноября 1953 года FM 1385 был продлен на 5,4 мили (8,7 км) до 24 SH (ныне 380), поглощая FM 1170 в процессе. ^{[ 135 ]}

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Дентон .

Расположение	мне ^{[ 136 ]}	км	Направления	Примечания
Маленький Вяз	0.0	0.0	США 380 (Университетский драйв) - Дентон , МакКинни
	4.2	6.8	FM 428 East - Celina	Южный конец FM 428 перекрывает
	5.3	8.5	FM 428 West - Обри	Северный конец FM 428 перекрывает
	12.3	19.8	FM 455 - Pilot Point , Celina
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

FM 1386

Ферма на рынок дороги 1386

Расположение	Колдуэлл округ
Длина	7,415 миль ^{[ 137 ]} (11,933 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 137 ]}^{[ NB 9 ]}-подарок

Farm to Market Road 1386 ( FM 1386 ) находится в округе Колдуэлл . Его западный термин находится на пересечении с FM 1322 к северо -востоку от Лулинг . Он проходит на восток, а затем на север примерно 7,4 мили (11,9 км) до окончания состояния. Дорога продолжается как CR 150. ^{[ 137 ]}^{[ 138 ]}

Нынешний FM 1386 был назначен 31 октября 1958 года с 1322 года до CR 150. FM 1386 был отменен 31 марта 2005 года и вернулся в округ Колдуэлл, ^{[ 139 ]} но был прочитан в государственную систему шоссе 26 марта 2009 г. ^{[ 140 ]}

FM 1386 (1949)

Ферма на рынок дороги 1386

Расположение	Округ Эллис
Существовал	15 июля 1949 г. - 24 марта 1958 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1386, был назначен в округе Эллис 15 июля 1949 года от 77 США возле Милфорда на северо -западе 3,5 миль (5,6 км) до дороги округа. FM 1386 был отменен 24 марта 1958 года и переведен в FM 308 . ^{[ 141 ]}

FM 1387

Ферма на рынок дороги 1387

Расположение	Округ Эллис
Длина	6,595 миль ^{[ 142 ]} (10,614 км)
Существовал	1949 ^{[ 142 ]}-подарок

Farm to Market Road 1387 ( FM 1387 ) находится в округе Эллис .

FM 1387 начинается на пересечении с автобусом. США 287 в Мидлотиане недалеко от городской площади. Шоссе проходит в северном направлении вдоль 10 -й улицы, прежде чем повернуть на восток на Avenue E. FM 1387 Зигзаги вокруг Спринг -парка Хокинса недалеко от Мидлотиан Паркуэй. Шоссе движется около нескольких подразделений, прежде чем заканчиваться на пересечении с FM 664 .

FM 1387 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя с 67 года (который стал петлей 489 в 1970 году, но в автобусе. 67 в 1990 году) на Мидлотиане на северо -востоке на расстоянии 4,0 миль (6,4 км). Шоссе было продлено на 3,2 мили (5,1 км) к востоку до FM 664 20 ноября 1951 года. 30 июня 2006 года FM 1387 был перенаправлен на 10 -й улице в Мидлотиане на автобус. США 287, с бывшим шоссе, передаваемым в город для технического обслуживания. Часть автобуса. США 67 также были переданы в город для технического обслуживания.

FM 1388

Ферма на рынок дороги 1388

Расположение	Кауфман округ
Длина	7,23 миль ^{[ 143 ]} (11,64 км)
Существовал	1949 ^{[ 143 ]}-подарок

Ферма на рынок 1388 ( FM 1388 ) находится в округе Кауфман .

FM 1388 начинается на пересечении с FM 148 в Grays Prairie . Шоссе путешествует в северо -восточном направлении и входит в Дубовую рощу после пересечения Кингс -Крик. FM 1388 работает в более северном направлении возле пересечения с FM 2860, затем заканчивается на SH 34 в Кауфмане .

FM 1388 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя от 34 SH (ныне Вашингтон -стрит) к югу от Кауфмана, на юге, до Кингс -Крик на расстоянии 4,1 мили (6,6 км). Шоссе было продлено на 0,5 мили (0,80 км) к северу до 175 до 175 года 21 ноября 1956 года. FM 1388 был продлен на 3,4 мили (5,5 км) к югу до FM 148 31 октября 1958 года. 24 сентября 2020 г. 175 до 34 было передано городу Кауфман. ^{[ 144 ]}

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Кауфман .

Расположение	мне ^{[ 145 ]}	км	Направления	Примечания
Grays Prairie	0.0	0.0	FM 148 - Scurry , Kemp
Дубовая роща	3.9	6.3	FM 2860 East
Кауфман	6.0	9.7	SH 34 - Эннис , Террелл
	6.8	10.9	Автобус SH 34 (Вашингтон -стрит) - Эннис , Кауфман
	7.2	11.6	США 175 - Даллас , Афины	Развязка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1389

Ферма на рынок дороги 1389

Расположение	Кауфман и Даллас Округа
Длина	6,685 миль ^{[ 146 ]} (10,758 км)
Существовал	1949 ^{[ 146 ]}-подарок

Farm to Market Road 1389 ( FM 1389 ) расположена в основном в округе Кауфман , с коротким участком в округе Даллас . Шоссе - одна из двух фермерских дорог на рынке, оставшихся в округе Даллас, а FM 1382 - другой. Кривая на Combine Road является единственной частью дороги в округе Даллас.

FM 1389 начинается на Farr Altom Road. Шоссе движется в северо -западном направлении, пересекая FM 3039 в комбинате . FM 1389 поворачивается на северо -восток на Комбин -роуд, затем поворачивается в более северном направлении на Мартин -лейн. Шоссе заканчивается на перекрестке с нами 175 в Сиговилле . FM 1389 путешествует возле массивной поймы для реки Восточной Форк Тринити для большей части своего маршрута, большая часть которого принадлежит Центру водно -болотных угодий Джона Бункер Сэндс.

FM 1389 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя с 175 юго -запад до линии округа Даллас на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). Шоссе было продлено на 3,9 мили (6,3 км) к юго -востоку до дорожного перекрестка 21 ноября 1956 года.

FM 1390

Ферма на рынок дороги 1390

Расположение	Кауфман округ
Длина	9.865 миль ^{[ 147 ]}^{[ NB 10 ]} (15,876 км)
Существовал	1949 ^{[ 147 ]}-подарок

Farm to Market Road 1390 ( FM 1390 ) находится в округе Кауфман .

FM 1390 начинается на пересечении с SH 34 между Россером и Скюрри . Шоссе движется в северо -западном направлении, затем изгибается на северо -востоке недалеко от Варшавского ручья. FM 1390 имеет перекрытие с FM 148 к северо -западу от Scurry возле Варшавы вокруг озера по сохранению почвы. Шоссе продолжает зигзагу вокруг линий недвижимости и небольших озер и прудов, заканчиваясь на соединении с нами 175 .

FM 1390 был обозначен 14 июля 1949 года, пройдя с 175 к западу от Кауфмана до FM 148 возле Варшавы на расстоянии 3,5 мили (5,6 км). Шоссе было продлено на 0,68 мили (1,09 км) на север 1 июля 1954 года, когда США были перенаправлены. FM 1390 был продлен на юг до 34 SH 6 мая 1964 года.

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Кауфман .

Расположение	мне ^{[ 148 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	SH 34 - Эннис , Кауфман
Варшава	5.5	8.9	FM 148 South - Scurry	Южный конец FM 148 перекрывает
	6.7	10.8	FM 148 North - Crandall	Северный конец FM 148 перекрывает
	11.1	17.9	США 175 - Даллас , Кауфман	Развязка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин

FM 1391

Ферма на Маркет -роуд 1391

Расположение	Кауфман округ
Длина	6,874 миль ^{[ 149 ]} (11.063 км)
Существовал	1949 ^{[ 149 ]}-подарок

Farm to Market Road 1391 ( FM 1391 ) находится в округе Кауфман . Он бежит из автобуса. US 175 в KEMP EAST 6,9 мили (11,1 км) до FM 90 . ^{[ 150 ]}

FM 1391 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 85 (теперь FM 90) к северу от Mabank West 3,3 мили (5,3 км) до дорожного перекрестка. ^{[ 151 ]} 21 сентября 1955 года он был продлен на запад до 175 (позже петля 346 , сейчас автобус. 175). ^{[ 152 ]}

FM 1392

Ферма на рынок дороги 1392

Расположение	Кауфман округ
Длина	4589 миль ^{[ 153 ]} (7,385 км)
Существовал	1949 ^{[ 153 ]}-подарок

Farm to Market Road 1392 ( FM 1392 ) расположена в округе Кауфман .

FM 1392 начинается на пересечении с США 80 в Лоуренсе . Шоссе путешествует в северном направлении, поворачиваясь на северо -запад на округе -роуд 237, затем поворачивается на северо -восток на графстве Road 239. FM 1392 продолжает работать в северо -восточном направлении, заканчиваясь на пересечении с SH 205 .

FM 1392 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя от 80 США в Лоуренсе на север до того, что сейчас является FM 598 на расстоянии 3,7 мили (6,0 км). Шоссе было продлено на 1,0 мили (1,6 км) до 205 года 26 октября 1954 года.

FM 1393

Ферма на рынок дороги 1393

Расположение	Округ Наварро
Длина	7,327 миль ^{[ 154 ]} (11,792 км)
Существовал	1949 ^{[ 154 ]}-подарок

FM 1394

Ферма на рынок дороги 1394

Расположение	Наварро , Фристоун и известняк Округа
Длина	12.613 миль ^{[ 155 ]} (20,299 км)
Существовал	1949 ^{[ 155 ]}-подарок

FM 1395

Ферма на рынок дороги 1395

Расположение	Ван Зандт округ
Длина	6,934 миль ^{[ 156 ]} (11,159 км)
Существовал	31 октября 1958 года ^{[ 156 ]}-подарок

Farm to Market Road 1395 ( FM 1395 ) расположена в округе Ван Зандт .

FM 1395 начинается на пересечении с FM 859 к северу от Эджвуда . Шоссе путешествует в северо -западном направлении, заканчиваясь на пересечении с FM 47 возле озера Тавакони .

Нынешний FM 1395 был обозначен 31 октября 1958 года по текущему маршруту.

FM 1395 (1949)

Ферма на рынок дороги 1395

Расположение	Рокволл округ
Существовал	15 июля 1949 г. - 4 ноября 1955 года

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1395, был назначен 15 июля 1949 года от FM 549 West 1,2 мили (1,9 км) до дороги округа. FM 1395 был отменен 4 ноября 1955 года и переведен в FM 1143 (теперь SH 276 ). ^{[ 157 ]}^{[ 158 ]}

FM 1396

Ферма на рынок дороги 1396

Расположение	Округ Фаннин
Длина	20,817 миль ^{[ 159 ]} (33,502 км)
Существовал	23 июня 1953 года ^{[ 159 ]}-подарок

Farm to Market Road 1396 ( FM 1396 ) находится в округе Фаннин .

FM 1396 начинается на пересечении с SH 78 к северу от Бонхама . Шоссе движется в восточном направлении и пересекает FM 273 к северу от озера Бонэм. FM 1396 поворачивается на юг возле округа Road 2700, проходит через часовню Алленс, затем пересекает США 82 в западной медовой роще . Шоссе проходит через сельские, неразвитые районы города, а затем заканчивается на пересечении с SH 56 .

Нынешний FM 1396 был обозначен 23 июня 1953 года, пройдя от 82 (ныне SH 56) к западу от медовой рощи до дорожного перекрестка к северо -западу от Bois d'Arc Creek на общем расстоянии 10,1 мили (16,3 км). Шоссе было продлено на 10,0 миль (16,1 км) на запад до FM 273 24 августа 1955 года. 29 января 2004 года FM 1396 был продлен до 78 SH из -за старого выравнивания FM 273, когда это шоссе было перенаправлено. ^{[ 160 ]}

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Фаннин .

Расположение	мне ^{[ 161 ]}	км	Направления
	0.0	0.0	SH 78 - Durant , Bonham
	2.2	3.5	FM 273 - ivanhoe , Lake Bonham
	9.6	15.4	FM 2029 North - Телефон
Медовая роща	19.6	31.5	США 82 - Париж , Бонэм
Медовая роща	20.8	33.5	SH 56 - Honey Grove , Dodd City
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1396 (1949)

Ферма на рынок дороги 1396

Расположение	Рокволл округ
Существовал	15 июля 1949 г. - 26 февраля 1953 г.

Предыдущий маршрут, проведенный FM 1396, был обозначен 15 июля 1949 года с 67 (ныне одновременно с I-30 ) в Royse City East 2,1 мили (3,4 км) до линии округа Хант. FM 1396 был отменен 26 февраля 1953 года и переведен в FM 35 . ^{[ 162 ]}

FM 1397

Ферма на рынок дороги 1397

Расположение	Округ Боуи
Длина	11.458 Мий ^{[ 163 ]} (18,440 км)
Существовал	1949 ^{[ 163 ]}-подарок

Farm to Market Road 1397 ( FM 1397 ) находится в округе Боуи .

FM 1397 начинается с развязки с I-30 / US 59 и SH 93 в Тексаркане . Шоссе путешествует в северном направлении вдоль Саммерхилл -роуд через коммерческую и жилую зону города, покидая Тексаркана возле Силинг -роуд. Покинув Texarkana, FM 1397 путешествует по сельскому сельскому хозяйству, затем поворачивается на запад на пересечении с округом Road 2320. Шоссе начинает проходить в более южном направлении возле канала, затем заканчивается на пересечении с FM 559 в Вамбе .

FM 1397 был обозначен 14 июля 1949 года, пройдя от FM 559 (Richmond Road) недалеко от центра Texarkana на север до перекрестной дороги на расстоянии 8,6 мили (13,8 км). Шоссе было слегка перенаправлено в Тексаркане 19 декабря 1950 года, уменьшая длину маршрута на 0,33 мили (0,53 км). 27 сентября 1960 года FM 1397 был продлен на 5,5 миль (8,9 км) к северу, на запад и на юг до FM 559 в Вамбе. Южный термин шоссе был перенесен в I-30 31 августа 1967 года, а старая часть FM 1397 к югу от межгосударственного перехода была передана в SH 93. ^{[ 164 ]}

Список соединения

Весь маршрут находится в округе Боуи .

Расположение	мне ^{[ 165 ]}	км	Направления	Примечания
Тексаркана	0.0	0.0	I-30 / US 59 - Даллас , Литл-Рок SH 93 South (Summerhill Road)	I-30 Exit 222
Тексаркана	0.4	0.64	FM 2240 West (Moores Lane)
Обычный	11.5	18.5	FM 559
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль

FM 1398

Ферма на рынок дороги 1398

Расположение	Округ Боуи
Длина	10.484 миль ^{[ 166 ]} (16,872 км)
Существовал	1949 ^{[ 166 ]}-подарок

Farm to Market Road 1398 ( FM 1398 ) находится в округе Боуи .

FM 1398 начинается на пересечении с нами 82 в крючках . Шоссе путешествует в северном направлении через жилой район, оставляя город после пересечения под I-30 без прямой связи. К северу от Хукса, FM 1398 проходит через больше сельских районов, затем поворачивается на восток на пересечении с окружными дорогами 2109/2212 в Красном берегу . Шоссе поворачивается к юго -востоку от Баркмана, продолжая бежать на юг к городу Лири . FM 1398 пересекает I-30 во второй раз, прежде чем заканчиваться на пересечении с нами 82.

FM 1398 был обозначен 15 июля 1949 года, пройдя от 82 года на крючках на север до Красный Банк на расстоянии 4,4 мили (7,1 км). 23 мая 1951 года шоссе было продлено на 6,5 миль (10,5 км) к востоку и к югу от Красного берега до США в 82 к западу от Лири.

FM 1399

Ферма на рынок дороги 1399

Расположение	Касс округ
Длина	15 964 миль ^{[ 167 ]} (25,692 км)
Существовал	1949 ^{[ 167 ]}-подарок

Примечания

^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1300 в Техасском министерстве транспорта 1300 считается, что он прерывится, а не одновременно с FM 1160.
^ FM 1311 был обозначен как RM 1311 с 1957 по 1992 год.
^ RM 1319 был первоначально назначен как FM 1319 с 1957 по 1964 год.
^ RM 1320 был первоначально назначен в 1320 году с 1949 по 1956 год.
^ RM 1323 был первоначально назначен как FM 1323 с 1949 по 1956 год.
^ RM 1328 был первоначально назначен в 1328 году с 1949 по 1956 год.
^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании Министерства транспорта Техаса RM 1376 считается его прерывистым, а не одновременно с RM 473.
^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1379 в Техасском департаменте FM 1379 считается прерывистым, а не одновременно с SH 158.
^ FM 1386 был отменен 31 марта 2005 года, но восстановлен по тому же выравниванию 26 марта 2009 года.
^ Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1390 в Техасском департаменте FM 1390 он прерывится, а не одновременно с FM 148.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1300» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1160» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1300» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1301» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 59» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1301» (Карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1302» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1303» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1303» (карта). Карты Google . Получено 26 декабря 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 26 декабря 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1305» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1306» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676400.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1307» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 77» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1307» (карта). Карты Google . Получено 12 июня 2018 года .
^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676400.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1308» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 670» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1309» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1310» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1311» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1312» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1313» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1314» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1314» (карта). Карты Google . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 789» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1315» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1316» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1317» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1318» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1319» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1320» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1321» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1322» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1323» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1324» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1325» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1326» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2735» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 114» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 973» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1327» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1640 . Получено 17 июня 2022 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1328» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 516 . Получено 19 июля 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол 545 -го заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 23 ноября 1959 года.
^ «Протокол 565 -го заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 18 апреля 1961 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1329» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1330» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Протокол 423 -го заседания Техасской комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 23 октября 1950 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1331» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1332» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1996 . Получено 19 июля 2023 года .
^ Петерсон, Линда: Ла Парита, Техас из Справочника Техаса онлайн (1 февраля 1995 г.). Получено 19 июля 2023 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1333» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1334» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1335» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1336» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1337» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 387 . Получено 17 июня 2022 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 386 . Получено 17 июня 2022 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2252» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1338» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1338» (карта). Карты Google . Получено 28 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1102» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1339» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1340» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1341» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1341» (карта). Карты Google . Получено 28 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1342» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1343» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1344» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1345» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1346» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1980» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1346» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские власти говорят« нет »программе TXDOT Turnback» . Сан-Антонио Экспресс-Ньюс . Получено 10 августа 2020 года - через mysa.com.
^ «Маршрут FM 1346» (карта). Карты Google . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1347» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1348» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1349» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1350» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1351» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1352» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1353» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1354» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1355» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1356» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1357» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1358» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1359» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1360» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1361» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1362» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1363» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1364» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1365» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1366» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1367» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1368» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1370» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1371» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1372» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1373» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1374» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1375» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1376» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1892» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .
^ «Маршрут RM 1376» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 455» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1377» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Карта планирования по всему штату (карта). Картография от подразделения по планированию транспорта и программирования. Техасский департамент транспорта. 2013 . Получено 6 февраля 2013 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1379» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1379» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1380» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 295 Получено 2 июля 2023 года .
^ «Протокол восьмисот одиннадцатого собрания Государственной комиссии по шоссе и общественному транспорту» (PDF) . Техасский государственный департамент автомагистралей и общественного транспорта. 21 августа 1978 года . Получено 2 июля 2023 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1381» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 октября 2015 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .
^ «Обзор карта FM 1382» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1383» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3171» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1384» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1385» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1170» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1385» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1386» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1790 . Получено 4 июля 2023 года .
^ «Милый заказ 110032» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 31 марта 2005 г. Получено 4 июля 2023 года .
^ «Милый заказ 111768» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 26 марта 2009 г. Получено 4 июля 2023 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 308» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1387» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1388» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Милый заказ 115863» (PDF) . TXDOT. 24 сентября 2020 года.
^ «Маршрут FM 1388» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1389» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1390» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1390» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1391» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 794 . Получено 4 июля 2023 года .
^ «Протокол 405 -го собрания Техасской комиссии по шоссе» (PDF) . Техасская государственная комиссия по шоссе. 14 июля 1949 года.
^ «Протокол 486 -го собрания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . Техасская государственная комиссия по шоссе. 19 сентября 1955 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1392» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1393» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1394» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1395» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1143» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 276» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1396» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 273» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .
^ «Маршрут FM 1396» (карта). Карты Google . Получено 10 января 2019 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1397» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 93» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ «Маршрут FM 1397» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1398» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1399» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[1300-concur-2] Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1300 в Техасском министерстве транспорта 1300 считается, что он прерывится, а не одновременно с FM 1160.

[RM_1311-28] FM 1311 был обозначен как RM 1311 с 1957 по 1992 год.

[FM_1319-39] RM 1319 был первоначально назначен как FM 1319 с 1957 по 1964 год.

[FM_1320-41] RM 1320 был первоначально назначен в 1320 году с 1949 по 1956 год.

[FM_1323-45] RM 1323 был первоначально назначен как FM 1323 с 1949 по 1956 год.

[FM_1328-56] RM 1328 был первоначально назначен в 1328 году с 1949 по 1956 год.

[1376-concur-119] Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании Министерства транспорта Техаса RM 1376 считается его прерывистым, а не одновременно с RM 473.

[1379-concur-129] Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1379 в Техасском департаменте FM 1379 считается прерывистым, а не одновременно с SH 158.

[1386-cancel-146] FM 1386 был отменен 31 марта 2005 года, но восстановлен по тому же выравниванию 26 марта 2009 года.

[1390-concur-157] Сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, так как в описании FM 1390 в Техасском департаменте FM 1390 он прерывится, а не одновременно с FM 148.

[FM_1300-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1300» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[3] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1160» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .

[4] «Маршрут FM 1300» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .

[FM_1301-5] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1301» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[6] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе Spur № 59» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[7] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[8] «Маршрут FM 1301» (Карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .

[FM_1302-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1302» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1303-10] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1303» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[11] «Маршрут FM 1303» (карта). Карты Google . Получено 26 декабря 2018 года .

[12] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 181» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 26 декабря 2018 года .

[FM_1304-13] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1304» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1305-14] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1305» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1306-15] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1306» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[16] ttps://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[17] ttps://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676400.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[FM_1307-18] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1307» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[19] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Шоссе США № 77» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[20] «Маршрут FM 1307» (карта). Карты Google . Получено 12 июня 2018 года .

[21] ttps://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[22] ttps://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676400.pdf . {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[FM_1308-23] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1308» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_670-24] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 670» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1309-25] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1309» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1310-26] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1310» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1311-27] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1311» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[RM_1312-29] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1312» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1313-30] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1313» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1314-31] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1314» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[32] «Маршрут FM 1314» (карта). Карты Google . Получено 8 июня 2018 года .

[33] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 789» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[FM_1315-34] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1315» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1316-35] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1316» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1317-36] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1317» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1318-37] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1318» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[RM_1319-38] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1319» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[RM_1320-40] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1320» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[RM_1321-42] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1321» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1322-43] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1322» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[RM_1323-44] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1323» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1324-46] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1324» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1325-47] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1325» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[FM_1326-48] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1326» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[49] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2735» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[50] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 114» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[51] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 973» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[FM_1327-52] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1327» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[Mapbook_1640-53] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 1640 . Получено 17 июня 2022 года .

[FM_1328-54] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я ^Дж Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1328» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[Mapbook_516-55] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 516 . Получено 19 июля 2023 года .

[public003676553-57] Jump up to: ^а ^{беременный} «Протокол 545 -го заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 23 ноября 1959 года.

[58] «Протокол 565 -го заседания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 18 апреля 1961 года.

[FM_1329-59] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1329» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1330-60] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1330» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[61] «Протокол 423 -го заседания Техасской комиссии по шоссе» (PDF) . TXDOT. 23 октября 1950 года.

[FM_1331-62] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1331» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1332-63] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1332» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[Mapbook_1996-64] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1996 . Получено 19 июля 2023 года .

[TSHA_La_Parita-65] Петерсон, Линда: Ла Парита, Техас из Справочника Техаса онлайн (1 февраля 1995 г.). Получено 19 июля 2023 года.

[FM_1333-66] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1333» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1334-67] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1334» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1335-68] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1335» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1336-69] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1336» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1337-70] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1337» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[MapBook387-71] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 387 . Получено 17 июня 2022 года .

[MapBook386-72] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта . п. 386 . Получено 17 июня 2022 года .

[73] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 2252» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[FM_1338-74] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1338» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[75] «Маршрут FM 1338» (карта). Карты Google . Получено 28 июня 2018 года .

[76] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1102» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 июня 2018 года .

[FM_1339-77] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1339» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1340-78] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1340» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1341-79] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1341» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[80] «Маршрут FM 1341» (карта). Карты Google . Получено 28 июня 2018 года .

[FM_1342-81] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1342» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1343-82] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1343» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1344-83] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1344» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[84] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1345» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 28 июня 2018 года .

[FM_1346-85] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1346» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[86] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1980» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[87] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1346» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[turnback_rejected-88] Давила, Вианна (20 ноября 2013 г.). «Городские власти говорят« нет »программе TXDOT Turnback» . Сан-Антонио Экспресс-Ньюс . Получено 10 августа 2020 года - через mysa.com.

[89] «Маршрут FM 1346» (карта). Карты Google . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1347-90] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1347» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1348-91] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1348» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1349-92] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1349» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1350-93] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1350» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1351-94] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1351» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1352-95] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1352» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1353-96] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1353» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1354-97] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1354» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1355-98] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1355» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1356-99] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1356» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[RM_1357-100] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1357» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1358-101] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1358» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1359-102] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1359» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1360-103] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1360» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1361-104] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1361» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1362-105] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1362» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1363-106] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1363» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1364-107] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1364» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1365-108] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1365» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1366-109] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1366» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1367-110] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1367» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1368-111] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1368» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1370-112] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1370» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1371-113] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1371» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1372-114] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1372» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1373-115] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1373» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1374-116] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1374» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1375-117] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1375» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[RM_1376-118] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ранчо на рынке дороги № 1376» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[120] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1892» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .

[121] «Маршрут RM 1376» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .

[122] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 455» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 22 июня 2018 года .

[FM_1377-123] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1377» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1378-124] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[125] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[126] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1378» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[127] Карта планирования по всему штату (карта). Картография от подразделения по планированию транспорта и программирования. Техасский департамент транспорта. 2013 . Получено 6 февраля 2013 года .

[FM_1379-128] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1379» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[130] «Маршрут FM 1379» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .

[FM_1380-131] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1380» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[Mapbook_295-132] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 295 Получено 2 июля 2023 года .

[133] «Протокол восьмисот одиннадцатого собрания Государственной комиссии по шоссе и общественному транспорту» (PDF) . Техасский государственный департамент автомагистралей и общественного транспорта. 21 августа 1978 года . Получено 2 июля 2023 года .

[FM_1381-134] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1381» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[FM_1382-135] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 31 октября 2015 года .

[136] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Городская дорога № 1382» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 8 июня 2018 года .

[137] «Обзор карта FM 1382» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2017 года .

[FM_1383-138] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1383» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[139] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 3171» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[140] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 544» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1384-141] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1384» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1385-142] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1385» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[143] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1170» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[144] «Маршрут FM 1385» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1386-145] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1386» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[Mapbook_1790-147] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 1790 . Получено 4 июля 2023 года .

[MO_110032-148] «Милый заказ 110032» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 31 марта 2005 г. Получено 4 июля 2023 года .

[MO_111768-149] «Милый заказ 111768» (PDF) . Техасская транспортная комиссия. 26 марта 2009 г. Получено 4 июля 2023 года .

[FM_308-150] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 308» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1387-151] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1387» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1388-152] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1388» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[153] «Милый заказ 115863» (PDF) . TXDOT. 24 сентября 2020 года.

[154] «Маршрут FM 1388» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1389-155] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1389» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1390-156] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1390» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[158] «Маршрут FM 1390» (карта). Карты Google . Получено 22 июня 2018 года .

[FM_1391-159] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1391» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[Mapbook_794-160] Отдел планирования транспорта и программирования (2018). Mapbook County Texas (PDF) (MAP) (2018 Ed.). 1: 72,224. Техасский департамент транспорта. п. 794 . Получено 4 июля 2023 года .

[161] «Протокол 405 -го собрания Техасской комиссии по шоссе» (PDF) . Техасская государственная комиссия по шоссе. 14 июля 1949 года.

[162] «Протокол 486 -го собрания Государственной комиссии по шоссе» (PDF) . Техасская государственная комиссия по шоссе. 19 сентября 1955 года.

[FM_1392-163] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1392» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1393-164] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1393» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1394-165] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1394» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1395-166] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1395» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[167] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1143» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .

[168] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 276» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .

[FM_1396-169] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1396» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[170] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 273» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .

[171] «Маршрут FM 1396» (карта). Карты Google . Получено 10 января 2019 года .

[172] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 35» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 10 января 2019 года .

[FM_1397-173] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1397» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[174] Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Государственное шоссе № 93» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[175] «Маршрут FM 1397» (карта). Карты Google . Получено 21 июня 2018 года .

[FM_1398-176] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1398» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[FM_1399-177] Jump up to: ^а ^{беременный} Отдел планирования транспорта и программирования (ND). «Ферма на рынок дороги № 1399» . Файлы обозначения шоссе . Техасский департамент транспорта . Получено 12 июня 2018 года .

[ 1 ]

[ NB 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ NB 2 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ NB 3 ]

[ 37 ]

[ NB 4 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[40]

[nb 5]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[nb 6]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[63]

[64]

[65]

[66]

[67]

[68]

[69]

[70]

[71]

[72]

[73]

[74]

[75]

[76]

[77]

[78]

[79]

[80]

[81]

[82]

[83]

[84]

[85]

[86]

[87]

[88]

[89]

[90]

[91]

[92]

[93]

[94]