✖


Jump to content

Кузница Вуд

Add links
Координаты : 51 ° 08'12 ″ с.ш. 0 ° 09'10 ″ з.д.  /  51,1368 ° с.ш. 0,1529 ° з.д.  / 51,1368; -0,1529
Для жилого района в Мазервелле см. Форджвуд .

Грубые пастбища к югу от Рэдфорд-роуд в Тинсли-Грин, фотография сделана в 2009 году. Эта земля находится на границе участка подачи заявки.

Фордж-Вуд (строящийся и полузанятый, но завершение которого запланировано на 2026 год) — 14-й жилой район в Кроули , городе и районе Западного Суссекса . 1900 домов и других объектов будут построены на открытой земле на северо-востоке района, рядом со старинной деревней Тинсли-Грин и к северу от района Паунд-Хилл .

Фордж-Вуд был известен как Северо-восточный сектор до декабря 2013 года, когда нынешнее название было принято в отношении участка древнего леса в его границах. Этот участок имеет долгую и сложную историю планирования, начавшуюся в 1998 году. Городской совет Кроули, которому принадлежала большая часть некачественных пастбищ, характерных для этого района, выступал за застройку его под жилье; но противники этих планов выразили обеспокоенность по поводу наводнений, шумового загрязнения и близости предлагаемой второй взлетно-посадочной полосы в случае расширения аэропорта Гатвик продолжения . Аэропорт расположен недалеко к северу от участка, рядом также проходят автомагистраль и главная железнодорожная линия. После многих изменений, повторных заявок и юридических проблем в феврале 2011 года было получено разрешение на проектирование 1900 домов. [ 1 ] [ 2 ] и строительство началось в 2014 году.

Расположение

[ редактировать ]
OpenStreetMap сайта разработки. Фазы разработки пронумерованы; M = Manor Royal Промышленная зона ; Т = Тинсли Грин .

Как указано в предварительном названии « Северо-восточный сектор» , район Фордж-Вуд займет землю в северо-восточном углу района Кроули. Участок примерно прямоугольной формы граничит с главной линией Брайтона на западе, проезжей частью с двусторонним движением на Кроули-авеню A2011 на юге, автомагистралью M23 на востоке и деревней Тинсли -Грин на севере. Балкомб-роуд, часть дороги B2028 , пересекает обозначенную территорию с юга на север. Некоторые публичные права доступа проходят через сайт. [ 3 ] Первый этап застройки, работы над которым начались в 2013 году, проходит к западу от Балкомб-роуд, в районе Стирс-лейн. [ 4 ] Центр города Кроули находится примерно в 3 милях (4,8 км). [ 5 ]

Район был назван в честь древнего леса на территории застройки, недалеко от Стирс-лейн. [ 6 ] Крематорий Суррея и Сассекса находится посреди этого леса. [ 7 ] Не связанный с новым проектом, Форджвуд [ sic ] также является названием небольшой группы промышленных предприятий в соседней промышленной зоне Manor Royal . Он расположен на южном конце Гатвик-роуд, на противоположной стороне железнодорожной линии от района Фордж-Вуд, и состоит из 13 квартир площадью около 3 000–5 000 квадратных футов (280–460 м²). 2 ) каждый. [ 8 ]

Развитие участка приблизит восточную границу застроенной территории Кроули к Копторну , соседней деревне к востоку от автомагистрали M23. В августе 2014 года было получено разрешение на проектирование строительства 500 домов на западной стороне Копторна, что, в свою очередь, расширило деревню до автомагистрали M23, «фактически объединив» два поселения. Заявка была одобрена после того, как девелопер, компания St. Modwen Properties , внесла в нее поправки, включив в нее больше пешеходных и велосипедных дорожек, соединяющих поместье с Фордж-Вуд. [ 9 ]

Некоторые части строительной площадки потенциально будут подвергаться воздействию шума от главной линии Брайтона и промышленной зоны Manor Royal на западе, аэропорта на севере и автомагистрали на востоке. Чтобы преодолеть эту проблему, разработчики будут использовать «различные методы ослабления шума», такие как методы ландшафтного дизайна и звукоизоляции зданий. Аналогичным образом существует риск наводнения, связанный с ручьем Гатвик (приток реки Мол ); здания будут расположены вдали от поймы , устойчивой дренажной системы будут использоваться методы , а излишки воды будут храниться. Древний лесной массив на территории обеспечивает среду обитания для охраняемых видов, и поддержание этих мест обитания или создание заменителей является условием развития. [ 10 ]

Когда в 1947 году Кроули был объявлен Новым городом , нынешняя территория Фордж-Вуда находилась в самой северо-восточной части округа Уорт в сельском округе Какфилд в Восточном Суссексе . В 1953 году он составлял часть 3347 акров (1354 га) земли, переданной Западному Суссексу и приходу Кроули. Соответственно, он стал частью городского округа Кроули в 1956 году и района Кроули в 1974 году, когда эти образования были созданы. Территория к востоку от Балкомб-роуд не входила в обозначенную территорию Нового города и была передана из округа Уорт (ныне часть округа Средний Сассекс ) в район Кроули только в 1983 году. [ 11 ] [ 12 ] Граница графства между Западным Суссексом и Сурреем проходила вдоль северной стороны Рэдфорд-роуд до 1974 года, когда она переместилась на север, чтобы пройти через аэропорт Гатвик и прилегающие территории, которые раньше находились в Суррее. [ 13 ]

Разработка

[ редактировать ]
Первый дом (на фото в сентябре 2014 года, во время строительства) выходит на Стирс-лейн.

Кроули был построен как послевоенный новый город в соответствии с Законом о новых городах 1946 года . Генеральный план Энтони Миноприо определил девять «кварталов» — автономные жилые районы со смешанными стилями и условиями владения жильем, обширное открытое пространство и центральную зону с такими объектами, как торговый парад, церковь, общественный центр и школа. компания Crawley Development Corporation За их разработку отвечала . После его ликвидации были добавлены еще четыре района с частным и муниципальным жильем . [ 12 ] последний раз Мейденбауэр в конце 1980-х годов. [ 14 ] Поэтому Фордж-Вуд называют «14-м районом Кроули». [ 15 ] Застройку осуществляет консорциум, состоящий из городского совета Кроули, домостроителей Taylor Wimpey и Persimmon Homes , а также Агентства домов и сообществ — вневедомственного государственного органа, ответственного за доступное жилье . [ 4 ]

Из 1900 домов 60% (1140) будут находиться в частной собственности, а 40% (760) будут относиться к категории доступного жилья: 532 муниципальных дома сдаются в аренду и 228 домов в долевой собственности . [ 6 ] [ 15 ] Последние позволяют людям покупать контрольную долю в доме на 20% ниже его рыночной стоимости . [ 2 ] Все четыре этапа развития будут включать в себя муниципальное и доступное жилье. К моменту завершения работ муниципальный жилищный фонд района, который будет застраиваться самим советом, увеличится с примерно 8100 домов до более чем 8600. [ 6 ] [ 16 ]

«Фаза 2» застройки займет поля к востоку от Балкомб-роуд и к югу от пешеходной дорожки, ведущей к Копторну (за линией деревьев слева).

В 1900 домах будет 2, 3, 4 или 5 спален. [ 17 ] Они внесут свой вклад в общую сумму 4895 проектов, предусмотренных в проекте местного плана Кроули, который охватывает предлагаемое развитие Кроули до 2030 года. Этот документ был представлен на утверждение правительства в 2014 году. [ 18 ] [ 19 ] , а также в библиотеке Кроули были проведены общественные консультации В сентябре и октябре 2014 года в районах Бьюбуш и Бродфилд для обсуждения вопросов, касающихся местного плана, включая предложения по Фордж-Вуду. [ 18 ]

Forge Wood будет построен в четыре этапа. [ 20 ] Первый этап будет включать в себя большую часть нежилых зданий, включая общественный центр, торговый центр, медицинский центр и школьное здание площадью 2230 квадратных метров (24 000 квадратных футов). игровые поля, игровая площадка с твердым покрытием и парковая зона вдоль реки Гатвик Также будут созданы . Будут созданы две новые дороги: одна приведет к Стирс-лейн на севере, в Тинсли-Грин, а другая - к Кроули-авеню A2011. [ 21 ] Сектор «Фаза 1» расположен в центрально-западной зоне застройки, полностью к западу от Балкомб-роуд. Фаза 2 займет юго-восточную часть застройки, к востоку от Балкомб-роуд и к югу от пешеходной дорожки, пересекающей автомагистраль М23 ; В это же время будет добавлена ​​небольшая территория к югу от застройки Фазы 1. Фаза 3 сформирует самую западную часть квартала, между уже застроенной территорией и железнодорожной линией; и Фаза 4 охватывает северо-восточную часть территории застройки непосредственно к северу от сектора «Фаза 2». Два блока земли общей площадью 5,18 га (12,8 акра) были зарезервированы для «возможного будущего расширения» на северных концах участков Фазы 3 и Фазы 4. Также были выявлены другие участки незастроенной земли, не принадлежащие совету, общей площадью 11,99 га (29,6 акра). [ 20 ]

Открытое пространство составит более двух третей площади квартала. Помимо парков, лугов и игровых площадок, участки неосвоенных древних лесов . будут сохранены [ 22 ] Основными районами являются Блэккорнер-Вуд, примыкающий к Балкомб-роуд в секторе Фазы 4; Сент-Криспинс-Вуд и Фордж-Вуд (в честь которых назван район), которые лежат к западу от Балкомб-роуд и разделят территории Фазы 1 и 2; и Лиственницы и Березы в юго-западном углу. Крематорий Суррея и Сассекса находится на территории Фордж-Вуда, а внутри Лиственниц есть газгольдер. В Сент-Криспинс-Вуд и Фордж-Вуд будут проложены пешеходные дорожки, чтобы обеспечить пешеходный доступ между различными частями квартала. [ 20 ]

Совет графства Западный Суссекс будет отвечать за создание местной школы, в которой будут обучаться ученики в возрасте от 4 до 11 лет. Несколько организаций выразили заинтересованность в спонсировании и управлении школой, в том числе городская школа Хейзелвик и Чичестерская епархия . [ 6 ] [ 23 ] и школы Glyn Learning Foundation (GLF). Они приняли название « Начальная школа Фордж Вуд» . Школа рассчитана на 420 учеников. [ 23 ] но в будущем их число может быть увеличено до 630. Он строится в рамках первого этапа застройки: его открытие ожидается в сентябре 2016 года, а заявки на места будут приниматься с сентября 2015 года. [ 24 ] Есть несколько других школ на расстоянии примерно 2–3 миль (3,2–4,8 км), а ближайшие средние и высшие учебные заведения находятся соответственно в 2,5 милях (4,0 км) ( школа Хейзелвик ) и в 3,2 мили (5,1 км) (школа Кроули). кампус Центрального Сассексского колледжа ). [ 5 ]

История планирования

[ редактировать ]

Первое официальное предложение о застройке открытой земли, принадлежащей совету, вокруг Балкомб-роуд к северу от Паунд-Хилл, поступило в 1998 году, когда Джордж Уимпи (предшественник Тейлора Уимпи) и Persimmon Homes совместно подали заявку на планирование нового жилого района. Он был подан 21 января 1998 года со следующим описанием: «Возведение до 1900 жилых помещений, 5000 квадратных метров (54 000 квадратных футов) рабочих площадей классов использования B1, B2 и B8, 2500 квадратных метров (27 000 квадратных футов) торговых площадей. , местный центр/общественный центр (включая общественный зал), новая начальная школа, открытый развлекательный центр пространство, благоустройство территории, перенос 132 кВ ВЛ , прилегающей к трассе М23, инфраструктура и средства доступа». [ 25 ] Государственный секретарь по делам сообществ и местного самоуправления заблокировал это заявление до того, как совет смог предпринять какие-либо действия. Когда компании подали апелляцию в Инспекцию планирования городского совета Кроули, это произошло «в связи с изменившимися обстоятельствами». [ 2 ] Инспекция провела общественное расследование Затем в октябре – ноябре 2006 г. ; хотя это оставило в силе первоначальный отказ в выдаче разрешения на строительство, апелляция была подана в Высокий суд , и первоначальное решение было отменено в 2008 году. Таким образом, окончательное решение о том, одобрить ли апелляционное заявление, оставалось за министром по делам сообществ. и местное самоуправление . Еще одно общественное расследование было проведено в июне 2009 года. [ 2 ] Отчет инспектора по планированию был опубликован в октябре 2009 года. Ответы заинтересованных сторон побудили государственного секретаря запросить дополнительный отчет, который был предоставлен в мае 2010 года. [ 26 ]

В том же месяце новоизбранное коалиционное правительство опубликовало программный документ «Коалиция: наша программа для правительства» , в котором говорилось о намерении «...отказать в разрешении на строительство дополнительной взлетно-посадочной полосы в Гатвике». [ 26 ] Вторая взлетно-посадочная полоса в аэропорту была исключена в 1979 году по соглашению, срок действия которого должен был истечь в 2019 году; но расширение аэропортов на юго-востоке Англии было в политической повестке дня с момента публикации Белой книги по воздушному транспорту в 2003 году , которая, среди прочего, требовала зарезервировать землю в Гатвике для потенциальной новой взлетно-посадочной полосы. Госсекретарь отметил, что, хотя это «не может произойти в течение нескольких лет, нельзя исключать и более долгосрочную возможность». [ 26 ] Соответственно, ему пришлось принять во внимание «степень, в которой Северо-восточный сектор нанесет ущерб второй взлетно-посадочной полосе», сопоставив это с необходимостью строительства жилья в Кроули и его окрестностях. Он пришел к выводу, что «схема апелляции не создаст никаких физических препятствий на пути строительства второй взлетно-посадочной полосы с широким пространством, и единственной проблемой остается более широкая проблема шума в окружающих жилых районах». После дополнительного анализа, проведенного инспектором по планированию в добавлении, выпущенном в мае 2010 года, государственный секретарь пришел к выводу, что если будет построена новая взлетно-посадочная полоса с «широким расстоянием», [ примечание 1 ] был построен к югу от существующей взлетно-посадочной полосы, уровень шума самолетов будет близок к законодательно допустимому пределу в некоторых частях территории Северо-восточного сектора, но использование подходящей звукоизоляции в домах и других зданиях обеспечит «приемлемый… . среды». [ 26 ] Противодействие застройке в основном было основано на потенциальном шумовом загрязнении и близости Северо-Восточного сектора к земле, отведенной для второй взлетно-посадочной полосы. [ 1 ] Кроме того, в рамках своей кампании против второй взлетно-посадочной полосы Ассоциация жителей Северного Паунд-Хилла заявила, что в случае строительства новой взлетно-посадочной полосы «[м] любые новые дома в северо-восточном секторе [могут] потенциально [быть] куплены за купить, чтобы сдать ». [ 27 ]

Разрешив апелляцию и предоставив разрешение на строительство, государственный секретарь выдвинул 68 условий. [ 26 ] В мае 2013 года городской совет Кроули заявил, что первые дома, как ожидается, будут построены в 2014 году, если будет получено одобрение. [ 4 ] [ 28 ] после утверждения в этом месяце заявки на планирование в отношении развития инфраструктуры для Фазы 1. [ 28 ] К декабрю 2013 года было заявлено, что «первый дом, как ожидается, будет завершен в течение следующих 12 месяцев» и что полная застройка будет состоять из четырех этапов продолжительностью около 12 лет. [ 15 ] Разрешение на строительство первых 204 домов на первом этапе, из которых 59 будут отнесены к категории доступных, было получено в марте 2014 года. [ 29 ] Юридические соглашения между советом, Агентством домов и сообществ и застройщиками были подписаны в апреле 2014 года. В это время Агентство домов и сообществ заявило, что оно является совладельцем обозначенной земли вместе с советом. [ 16 ]

Название Фордж Вуд было одобрено членами совета округа Кроули и объявлено общественности 5 декабря 2013 года. Другим вариантом было Тинсли Грин , название деревушки, прилегающей к этому участку, но комитет решил, что его можно спутать с названием Тинсли. Лейн, жилая дорога в районе Трех мостов Кроули. [ 30 ]

Дороги и транспорт

[ редактировать ]
Стирс-лейн - это дорога с одной проезжей частью и ограничением скорости 40 миль в час (64 км/ч).

Рэдфорд-роуд, Балкомб-роуд и Стирс-лейн - это дороги с двусторонним движением и одной проезжей частью с ограничением скорости 40 миль в час (64 км / ч). скоростью 60 миль в час (97 км / ч) Кроули-авеню - это дорога с двусторонним движением со , которая образует главный въезд в Кроули с востока, в том числе со стороны сети автомагистралей. [ 31 ] Новые дороги соединят Стирс-лейн, Балкомб-роуд и Кроули-авеню. Хурма и Тейлор Уимпи подали заявку на планирование своего строительства в августе 2012 года с намерением начать работы на развязках и самих дорогах, как только будет получено разрешение. Маршруты второстепенных соединительных дорог будут определены позже. [ 32 ] Благоустройство дорог, которое будет выполнено в рамках проекта, включает установку нового уличного освещения вдоль основных дорог, модернизацию развязок, установку пешеходных переходов и светофоров в некоторых местах, новые велосипедные маршруты (в некоторых случаях это будут пешеходные дорожки общего пользования). и велосипедные дорожки) и расширение дорог. с односторонним движением Кроме того, нынешние объездные дороги от Кроули-авеню до Балкомб-роуд будут заменены соединительной дорогой с двусторонним движением. [ 33 ] В 2014 году один член местного совета выразил обеспокоенность тем, что наличие только одной главной дороги, ведущей через район, может привести к пробкам на дорогах. [ 29 ]

Недолговечный маршрут 50 Southdown PSV проходил через южный конец участка Фордж-Вуд.

Консультанты WSP Development and Transportation провели оценку транспорта Северо-Восточного сектора в 2006 году. [ 34 ] Помимо прочего, рассматривалось несколько вариантов автобусного сообщения с новой застройкой. В 2006 году единственным регулярным маршрутом, «обслуживающим прилегающие к участку дороги», по определению оценки, были ежечасные кольцевые перевозки 526/527, которые, Кроули и Хорли . помимо других мест, обслуживали центры городов [ 35 ] Более частые маршруты проходили поблизости, например, к вершине района Паунд-Хилл (около южного конца строительной площадки) и вдоль Гатвик-роуд (к западу от нового района). [ 36 ] В отчете делается вывод, что лучшим способом обслуживания Фордж-Вуда будет расширение маршрутов Паунд-Хилл. [ примечание 2 ] для обслуживания всего района и объединения их с маршрутными автобусами до аэропорта Гатвик через Manor Royal. [ 38 ] В сентябре 2014 года компания Southdown PSV ввела почасовые маршруты 40 и 50 для обеспечения обслуживания между несколькими отелями и аэропортом Гатвик, также обслуживая северную часть Паунд-Хилл, а затем путешествуя по Кроули-авеню. [ 39 ] Этот маршрут был отменен в 2015 году. 23 апреля 2016 года Metrobus ввел маршрут 27, который курсирует ежедневно между Фордж-Вуд и автовокзалом Кроули через ​​​​Три моста . станцию [ 40 ] [ 41 ] Маршрут 27 будет заменен новым маршрутом 3 (под брендом «Волшебный маршрут 3»), который вступит в силу с 3 февраля 2018 года. Он будет курсировать с более высокой частотой — ежечасно каждый день — и будет продлен от Фордж-Вуда до аэропорта Гатвик через City Place Gatwick. . [ 42 ] [ 43 ]

Хорошее транспортное сообщение Forge Wood используется в качестве маркетингового фактора. По дороге железнодорожная станция «Три моста» находится примерно в 2 милях (3,2 км), железнодорожная станция аэропорта Гатвик и сам аэропорт — примерно в 4 милях (6,4 км), а автомагистраль M23 находится неподалеку. Орбитальная автомагистраль Лондона M25 находится в 12 милях (19 км) по M23. [ 5 ] Однако расстояние до аэропорта не отражает его близость к объекту. Прогуливаясь пешком или на велосипеде по Рэдфорд-роуд, Сити-Плейс-Гатвик и Национальному велосипедному маршруту 20 , он находится примерно в 1,5 милях (2,4 км) от ближайшей части территории Фордж-Вуд, [ 44 ] [ примечание 3 ] а оценка транспорта 2006 года определила аэропорт как одно из нескольких «повседневных пунктов назначения в Кроули [район], до которых можно добраться за 20 минут ходьбы». [ 45 ]

Примечания

[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Фордж Вуд .
  1. ^ См . «Расширение аэропорта Гатвик» , где обсуждается предлагаемое расстояние и выравнивание потенциальной второй взлетно-посадочной полосы.
  2. ^ Маршруты 4 и 5, обслуживаемые Metrobus , которые вместе обеспечивают 15-минутную частоту движения и обслуживают такие направления, как железнодорожная станция Три моста, центр города Кроули, Лэнгли-Грин и торговый парк County Oak. [ 37 ]
  3. ^ Расстояния измерены от середины пути по Стирс-лейн до железнодорожной станции аэропорта Гатвик.

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б «План домов Кроули согласован спустя 13 лет» . Новости Би-би-си . 22 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 25 февраля 2011 года . Проверено 19 марта 2015 г.
  2. ^ Jump up to: а б с д «Северо-восточный сектор» . Городской совет Кроули. 2015. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 6 января 2015 г.
  3. ^ «История планирования сектора Северо-Востока» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 года . Проверено 10 апреля 2014 г.
  4. ^ Jump up to: а б с «Начинаются работы по развитию Северо-Восточного сектора» (Пресс-релиз). Городской совет Кроули. 10 мая 2013 года. Архивировано из оригинала 10 апреля 2014 года . Проверено 6 января 2015 г.
  5. ^ Jump up to: а б с «Дома на продажу в Кроули: Фордж Вуд» . Компания «Хурма » 2015. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Проверено 26 января 2015 г.
  6. ^ Jump up to: а б с д Баллинджер, Крис (12 декабря 2013 г.). «530 муниципальных домов будут построены к северу от Паунд-Хилла» . Новости Кроули . Локальный мир . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 7 января 2015 г.
  7. ^ Хадсон, Т.П., изд. (1987). «История графства Сассекс: Том 6, часть 3 - Изнасилование Брамбера (северо-восточная часть), включая Новый город Кроули. Новый город Кроули: Коммунальные услуги» . История округа Виктория в Сассексе . Британская история онлайн. стр. 89–91 . Проверено 7 января 2015 г.
  8. ^ «Существующие здания на юго-востоке: Кроули – Форджвуд» . Кенмур. 2015. Архивировано из оригинала 29 ноября 2014 года . Проверено 22 января 2015 г.
  9. ^ Комо, Дэйв (1 августа 2014 г.). «Застройка на 500 домов, которая фактически соединяет Копторн и Кроули, получила предварительное разрешение» . Ист-Гринстедский курьер . Локальный мир . Архивировано из оригинала 3 августа 2014 года . Проверено 22 января 2015 г.
  10. ^ «Ограничения» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 года . Проверено 27 января 2015 г.
  11. ^ Хадсон, Т.П., изд. (1987). «История графства Сассекс: Том 6, часть 3 - Изнасилование Брамбера (северо-восточная часть), включая Новый город Кроули. Новый город Кроули» . История округа Виктория в Сассексе . Британская история онлайн. стр. 74–75 . Проверено 19 марта 2015 г.
  12. ^ Jump up to: а б Хадсон, Т.П., изд. (1987). «История графства Сассекс: Том 6, часть 3 - Изнасилование Брамбера (северо-восточная часть), включая Новый город Кроули. Новый город Кроули: рост Нового города» . История округа Виктория в Сассексе . Британская история онлайн. стр. 75–81 (Карта «Кроули: изменения границ 1933–1983 гг.») . Проверено 19 марта 2015 г.
  13. ^ Сассекс IV.СЗ (включает: Берстоу; Чарлвуд; Хорли; Уорт.) (Карта). 1:10560. Сассекс. Артиллерийское обследование . 1946 год . Проверено 19 марта 2015 г.
  14. ^ «Девичья беседка» . Городской совет Кроули. 2015. Архивировано из оригинала 12 января 2015 года . Проверено 19 января 2015 г.
  15. ^ Jump up to: а б с «Кабинет министров высоко оценивает Forge Wood» (пресс-релиз). Городской совет Кроули. 6 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 5 августа 2014 года . Проверено 6 января 2015 г.
  16. ^ Jump up to: а б «Дома могут начать строиться в совершенно новом районе Кроули» . Агентство домов и сообществ . 22 апреля 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 27 января 2015 г.
  17. ^ «Кузница Вуда» . Тейлор Уимпи . 2014. Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года . Проверено 28 января 2015 г.
  18. ^ Jump up to: а б « Последний шанс» для комментариев о новых домах Кроули» . Новости Би-би-си . 6 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 6 сентября 2014 года . Проверено 26 января 2015 г.
  19. ^ «Советы одобряют местный план» (пресс-релиз). Городской совет Кроули. 25 июля 2014 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 января 2015 г.
  20. ^ Jump up to: а б с «Следующие шаги» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 года . Проверено 19 января 2015 г.
  21. ^ «Ключевые принципы проектирования. Этап 1» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 года . Проверено 19 января 2015 г.
  22. ^ «Генеральный план северо-восточного сектора» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 5 апреля 2015 года . Проверено 19 января 2015 г.
  23. ^ Jump up to: а б «Начальная школа Фордж Вуд, Кроули» . Совет графства Западный Суссекс. Архивировано из оригинала 22 ноября 2014 года . Проверено 23 января 2015 г.
  24. ^ «Начальная школа Фордж Вуд: Дом» . Школы ГЛФ. 2015. Архивировано из оригинала 10 октября 2015 года . Проверено 23 января 2015 г.
  25. ^ «Номер заявки CR/1998/0039/OUT: Земля в северо-восточном секторе, Кроули» . Заявка на планирование городского совета Кроули CR/1998/0039/OUT . Городской совет Кроули. 2015. Архивировано из оригинала 27 мая 2024 года . Проверено 26 января 2015 г.
  26. ^ Jump up to: а б с д и «Письмо Эрика Пиклза, государственного секретаря по делам сообществ и местного самоуправления, в компанию MacFarlanes LLP и связанные с ним документы» (PDF) . 16 февраля 2011 года. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 22 марта 2015 г. Закон о городском и деревенском планировании 1990 года – раздел 78: Апелляция компаний Taylor Wimpey UK Ltd и Beazer Homes (Reigate) Ltd. Земля в северо-восточном секторе, Кроули: Заявление CR/98/0039/OUT
  27. ^ « Достаточно одного». Консультации по второй взлетно-посадочной полосе Gatwick Airport Ltd: что следует учитывать жителям Кроули» (PDF) . Ассоциация жителей Северного Паунд-Хилла. 7 апреля 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 апреля 2015 г. . Проверено 12 апреля 2014 г.
  28. ^ Jump up to: а б Маккенна, Мишель (21 мая 2013 г.). «Начинаются работы в северо-восточном секторе Кроули» . Журнал «Жилищное совершенство» . Excel Publishing Company Ltd. Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 22 января 2015 г.
  29. ^ Jump up to: а б Уоррен, Люк (22 марта 2014 г.). «Первые дома в новом районе к северу от Паунд-Хилл будут построены этим летом» . Новости Кроули . Локальный мир . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 года . Проверено 23 января 2015 г.
  30. ^ «Новый район будет называться Фордж Вуд» . Кроули наблюдатель . Цифровое издательство Johnston Press . 6 декабря 2013 года. Архивировано из оригинала 18 апреля 2014 года . Проверено 10 апреля 2014 г.
  31. ^ Гудинг 2006 , с. 7.
  32. ^ «Подана заявка на подъездные дороги Северо-Восточного сектора» . Кроули наблюдатель . Цифровое издательство Johnston Press . 4 августа 2012 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 23 января 2015 г.
  33. ^ «Улучшение автомобильных дорог и устойчивый транспорт» (PDF) . Тейлор Уимпи , Persimmon Homes и городской совет Кроули. 2013. Архивировано из оригинала 4 апреля 2015 года . Проверено 27 января 2015 г.
  34. ^ Гудинг 2006 , с. 1.
  35. ^ Гудинг 2006 , Таблица 2.1, с. 4.
  36. ^ Гудинг 2006 , стр. 5–6.
  37. ^ «Маршруты 4 и 5: Каунти-Оук – Кроули – Крэббет-Парк / Уэйкхэмс-Грин» (PDF) . Метробус . 30 августа 2014 г. Архивировано из оригинала 13 марта 2015 г. . Проверено 26 января 2015 г.
  38. ^ Гудинг 2006 , с. 15.
  39. ^ «40 и 50» (PDF) . Саутдаун ПСВ . 7 марта 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 марта 2015 г. . Проверено 14 марта 2015 г.
  40. ^ «Информация о маршруте» . Метробус . 2016. Архивировано из оригинала 20 марта 2016 года . Проверено 19 марта 2016 г.
  41. ^ «Маршрут 27: Фордж-Вуд – Кроули» (PDF) . Метробус . 23 апреля 2016 г. Архивировано из оригинала 11 июня 2016 г. Проверено 2 июня 2016 г.
  42. ^ «Маршруты 3: Гатвик – Фордж Вуд – Кроули» (PDF) . Метробус . 20 декабря 2017 г. Архивировано (PDF) из оригинала 22 декабря 2017 г. . Проверено 20 декабря 2017 г.
  43. ^ «Изменения в услугах с 3 февраля» . Метробус . 20 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 года . Проверено 20 декабря 2017 г.
  44. ^ Google (26 января 2015 г.). «От Рэдфорд Роуд до Лондон Роуд/А23» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 26 января 2015 г.
  45. ^ Гудинг 2006 , с. 13.

Библиография

[ редактировать ]

51 ° 08'12 ″ с.ш. 0 ° 09'10 ″ з.д.  /  51,1368 ° с.ш. 0,1529 ° з.д.  / 51,1368; -0,1529

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Forge_Wood&oldid=1226808432"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5f83c746bfa21d87380f17b00786204d__1717273980
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5f/4d/5f83c746bfa21d87380f17b00786204d.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Forge Wood - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)