Бар-вагон

Вагон -бар — это вагон поезда , основным назначением которого является предоставление и употребление алкогольных и других напитков .

В Соединенных Штатах

Вагоны-бары были обычным явлением в период расцвета железнодорожных перевозок в США перед Второй мировой войной. Однако с мая 2014 года вагонов-баров не осталось (не считая Amtrak с полным спектром услуг, салонов и вагонов-кафе компании вагонов-ресторанов ).

Бывшие услуги

На железной дороге Лонг-Айленда вагоны-бары эксплуатировались с 1960 по 1999 год, когда подвижной состав на неэлектрифицированных ветках железной дороги был заменен двухэтажными вагонами C3 . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Компания Metro-North Railroad заменила вагоны 1970-х годов, которые сейчас используются пассажирами пригородных поездов от Манхэттена до Коннектикута, на новые вагоны М-8 , выпущенные в период с 2010 по 2015 год. М-8 был разработан Сезаром Вергарой , конструктором поездов из Риджфилда. Коннектикут , который также разработал дизайн современного вагона-бара. ^{[ 4 ]} Последние вагоны-бары были списаны в мае 2014 года. ^{[ 5 ]}

Раньше вагон-бар (официально «вагон с закусками») работал на трех Чикаго линиях метро : округ Милуоки/Северная линия , округ Милуоки/западная линия и линия округа Рок-Айленд . ^{[ 6 ]} Последняя услуга состоялась 29 августа 2008 г., когда истек срок действия последних контрактов. ^{[ 7 ]}

10 вагонов-баров Comet I были построены в 1970 году для компании Erie Lackawanna и использовались для утреннего обслуживания кофе и вечернего обслуживания баров в дизельных поездах, отправлявшихся из терминала Хобокен, в 1980-е годы. Вагоны-бары были преобразованы в стандартные автобусы после перестройки в 1987 году.

В Канаде

Канадских национальных железных дорог из На линии Rapido Торонто в Монреаль в течение короткого времени в конце 1960-х и 1970-х годов использовалось так называемое вагон-бистро. В вагоне-бистро раздача алкогольных напитков сопровождалась фортепианными развлечениями в специальных вагонах, оборудованных для этой цели с затемненными окнами, чтобы посетители платформы не могли наблюдать за праздником и чтобы создать среду при слабом освещении. ^{[ 8 ]}

Современные услуги Via Rail включают бесплатные алкогольные напитки в неограниченном количестве, которые подаются на вашем месте в бизнес-классе в поездах Corridor. Алкогольные напитки можно приобрести/обслуживать на месте в эконом-классе во всех поездах дальнего следования. В поездах дальнего следования, таких как The Canadian и The Ocean , алкогольные напитки можно приобрести в вагонах Skyline, Park и Restaurant. Обслуживание пассажиров Престиж-класса бесплатное.

См. также

Трассовый кофе

Ссылки

^ Шаер, Сидни К. (26 ноября 1995 г.). «Где все знают твое имя: Автомобиль № 2993» . Новостной день . Проверено 26 мая 2024 г. - через Newspapers.com.
^ Блэр, Синтия (23 февраля 2006 г.). «1960: LIRR запускает автомобиль-бар» . Новостной день . Проверено 26 мая 2024 г. - через Newspapers.com.
^ Нойман, Уильям (22 декабря 2006 г.). «Вечерний пик с изюминкой: продолжится ли счастливый час?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 мая 2024 г.
^ Гринбаум, Майкл М. (20 апреля 2010 г.). «Один на дорогу? Машины-бары могут столкнуться с последним звонком» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2011 г.
^ Уильямс, Брайан (8 мая 2014 г.). «Пьяный пригородный поезд снимает с производства легендарные вагоны-бары» . NBC Nightly News с Брайаном Уильямсом . НБК . Проверено 8 мая 2014 г.
^ Томас, Монифа; Донован, Лиза (27 августа 2008 г.). «Последний звонок для баров: завсегдатаи скорбят, поскольку Metra планирует прекратить подачу напитков» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 18 февраля 2007 года . Проверено 28 января 2009 г.
^ Вронски, Ричард (27 августа 2008 г.). «Metra говорит так долго своим железнодорожным салонам» . Чикаго Трибьюн . Проверено 17 сентября 2011 г.
^ Пассажирский поезд - CN Turbo Train и Rapido Trains (YouTube)

Внешние ссылки

Эта статья о железнодорожном транспорте незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Шаер, Сидни К. (26 ноября 1995 г.). «Где все знают твое имя: Автомобиль № 2993» . Новостной день . Проверено 26 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

[2] Блэр, Синтия (23 февраля 2006 г.). «1960: LIRR запускает автомобиль-бар» . Новостной день . Проверено 26 мая 2024 г. - через Newspapers.com.

[3] Нойман, Уильям (22 декабря 2006 г.). «Вечерний пик с изюминкой: продолжится ли счастливый час?» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 25 мая 2024 г.

[4] Гринбаум, Майкл М. (20 апреля 2010 г.). «Один на дорогу? Машины-бары могут столкнуться с последним звонком» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 сентября 2011 г.

[5] Уильямс, Брайан (8 мая 2014 г.). «Пьяный пригородный поезд снимает с производства легендарные вагоны-бары» . NBC Nightly News с Брайаном Уильямсом . НБК . Проверено 8 мая 2014 г.

[6] Томас, Монифа; Донован, Лиза (27 августа 2008 г.). «Последний звонок для баров: завсегдатаи скорбят, поскольку Metra планирует прекратить подачу напитков» . Чикаго Трибьюн . Архивировано из оригинала 18 февраля 2007 года . Проверено 28 января 2009 г.

[7] Вронски, Ричард (27 августа 2008 г.). «Metra говорит так долго своим железнодорожным салонам» . Чикаго Трибьюн . Проверено 17 сентября 2011 г.

[8] Пассажирский поезд - CN Turbo Train и Rapido Trains (YouTube)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и железнодорожного транспорта Пассажирское оборудование
Головное оборудование	Багаж Экспресс-рефрижератор Головная часть силового автомобиля Конный автомобиль Железнодорожное почтовое отделение Передвижное почтовое отделение
Пассажирские перевозки автобусы или автомобили	Бар Уровень пчелы Колонист отсек Коридор Причал Столовая Купол Бездельничать Наблюдение Открыть Салон Пассажир Номера Спальный / Пуллман Соскальзывать Курение
Разное оборудование	Авторек Объединить Автомобиль экипажа Платить Частный Войсковая кухня/Войсковое спальное место Вестибюльный поезд
Моторизованный	Несколько единиц Железнодорожный автобус Вагон / Рельсовый автобус