Обри Фитч
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Обри Рэй Фитч | |
|---|---|
 ВАДМ Обри В. Фитч, USN (18 марта 1946 г.) | |
| Рожденный | 11 июня 1883 г. Сент-Игнас, Мичиган |
| Умер | 22 мая 1978 г. ( 94 года Ньюкасл, Мэн |
| Место захоронения | |
| Верность | Соединенные Штаты Америки |
| Услуга/ |  ВМС США |
| Лет службы | 1906–1947 |
| Классифицировать |  Адмирал |
| Команды | Военный корабль США Терри Военный корабль США Янктон Военный корабль США Люс Военный корабль США Махан Военный корабль США Арктика Военный корабль США Райт Военный корабль США Лэнгли НАС Хэмптон Роудс Военный корабль США Лексингтон НАН Пенсакола Патрульное крыло 2 Авианосный дивизион 1 Самолеты, Южно-Тихоокеанские силы |
| Битвы/войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
| Награды | Медаль «За выдающиеся заслуги» ВМФ Заслуженный летный крест Легион Заслуг |
| Другая работа | Военно-морская академия США, суперинтендант |
Обри Рэй Фитч (11 июня 1883 — 22 мая 1978) — адмирал ВМС США во время Второй мировой войны . Военно-морской летчик , с 1920-х годов он занимал важные командные должности, связанные с авиацией, как на море, так и на берегу. Он также занимал должность суперинтенданта Военно-морской академии США .
Ранняя жизнь и карьера
[ редактировать ]Фитч родился в Сент-Игнасе, штат Мичиган , 11 июня 1883 года. он поступил в Военно-морскую академию США Летом 1902 года и окончил ее 12 февраля 1906 года. Среди его одноклассников в Военно-морской академии были Артур Л. Бристоль , Уильям Л. Кэлхун , Уильям А. Глассфорд , Чарльз С. Хартиган , Фрэнк Дж. Флетчер , Роберт Л. Гормли , Исаак С. Кидд , Джон С. Маккейн-старший , Ли Нойес , Фердинанд Л. Райхмут , Джон Х. Тауэрс , Рассел Уилсон и Томас Уизерс . Отслужив два года морской службы, требуемой тогда по закону, до вступления в строй (служба на броненосном крейсере «Пенсильвания» и торпедном катере «Чонси» ), Фитч стал прапорщиком 13 февраля 1908 года . Затем он служил на плаву на кораблях «Рэйнбоу » и «Конкорд», прежде чем получил инструкции. в торпедах на Морской торпедной станции , Ньюпорт, Род-Айленд , в школе, проводимой на борту старого крейсера «Монтгомери» .
По завершении курса торпедного обучения Fitch помогло оснастить линкор «Делавэр» , вошедший в строй 4 апреля 1910 года, а затем вернуться в Аннаполис для последовательных стажировок в Военно-морской академии, сначала в качестве помощника офицера дисциплины в период с 1911 по 1912 год, а затем в качестве помощника офицера по дисциплине в период с 1911 по 1912 год. инструктор физической подготовки с 1912 по 1913 год. Затем последовала служба на эсминцах «Балч» и «Дункан», прежде чем он получил свое первое морское командование, эсминец « Терри». в составе 2-й дивизии Резервной торпедной флотилии Атлантического флота .
После службы в штабе главнокомандующего Атлантическим флотом Фитч в январе 1915 года принял на себя командование яхтой «Янктон» , выполняя дополнительные обязанности помощника главнокомандующего.
Первая мировая война и после нее
[ редактировать ]Освобожденный от командования Янктоном вскоре после того, как Соединенные Штаты вступили в Первую мировую войну весной 1917 года, Фитч продолжал выполнять свои штабные обязанности еще пять месяцев, прежде чем присоединиться к Вайомингу , чтобы служить там офицером-артиллеристом до конца боевых действий, поскольку этот дредноут действовал совместно с 6-я боевая эскадрилья Великого флота .
После перемирия Фитч снова служил в Военно-морской академии, а затем стал одновременно инспектором по артиллерийскому вооружению, ответственным за склад боеприпасов ВМС Хингема в Хингеме, штат Массачусетс , и военно-морским инспектором по артиллерийским вооружениям, ответственным за военно-морскую угольную станцию в заливе Френчмен . Мэн . С августа 1920 года Фитч командовал дивизией быстрых минных заградителей , одновременно командуя по очереди Люсом и Маханом .
Освободившись от Махана в декабре 1922 года, Fitch служил в Рио-де-Жанейро до марта 1927 года в качестве члена миссии США в Бразилии, а затем вернулся в военно-морское министерство для краткой службы в Вашингтоне, округ Колумбия. Отправившись в море в качестве старшего офицера В Неваде в мае 1927 года Fitch приняло на себя командование « Арктиком» (тип корабля, который иногда нелестно называют «мясным судном») в ноябре того же года.
Авиация
[ редактировать ]В июне 1929 года он поступил на авиационную подготовку на военно-морскую авиабазу Пенсакола , Флорида завоевал свое крыло в качестве военно штат . морского авиатора - , и 4 февраля 1930 года ВМФ « Весной 1930 года. Освобожденный от этой должности чуть больше года спустя (июль 1931 года), он затем год начал в должности командира первого авианосца Лэнгли » .
После командования авианосцем Хэмптон-Роудс , штат Вирджиния , до июня 1935 года Фитч подчинялся в качестве начальника штаба командующему воздушными силами боевых сил и оставался в этом командовании до принятия командования Лексингтоном (CV-2) в апреле 1936 года. Впоследствии участвовал в военно-морской войне. Колледж , Ньюпорт, Род-Айленд , с июня 1937 года по май 1938 года, Фитч закончил там старший курс, прежде чем в июне 1938 года принял на себя командование NAS Pensacola. Весной 1940 года он принял на себя бразды правления патрульным крылом 2, базировавшимся в Перле. Харбора , а семь месяцев спустя сломал свой флаг в Саратоге в качестве командира 1-й авианосной дивизии. Таким образом, начало боевых действий на Тихом океане в декабре 1941 года сделало Fitch одним из самых опытных командиров авианосцев на плаву.
Вторая мировая война
[ редактировать ]Флагман Fitch, «Саратога» , сыграл заметную роль в неудачной попытке усилить остров Уэйк в декабре 1941 года, а позже был торпедирован у Оаху в конце января 1942 года, что серьезно сократило численность американских авианосцев в Тихом океане в критический период.
Контр-адмирал Фитч сменил вице-адмирала Уилсона Брауна 3 апреля 1942 года, сломав его флаг в Лексингтоне , своем бывшем командовании. Во время битвы в Коралловом море Фитч служил в качестве командира оперативной группы 17.5, состоящей из «Леди Лекс» и « Йорктауна» (CV-5) , и был назначен офицером тактического командования (OTC) командующим оперативной группой адмиралом Фрэнком Дж. Флетчер . Это сражение, первое в истории, когда ни одна из сторон не оказалась на расстоянии досягаемости надводных орудий другой, эффективно остановило наступление японцев на стратегический Порт-Морсби , но привело к первой потере американского авианосца в войне авианосцу USS Lexington — затопленному . 8 мая 1942 года.
Затем адмирал перенес свой флаг в Миннеаполис , который также был флагманом оперативной группы 17 (TF 17). Fitch вместе с капитаном Фредериком К. Шерманом и Лексингтона старшим офицером « », командиром Мортоном Т. Селигманом , посетили раненых «леди Лекс» в медотсеке Миннеаполиса – акция, которая «в немалой степени способствовала благополучию пациентов». существование." За лидерские качества, проявленные им во время битвы в Коралловом море, Fitch было награждено своей первой медалью «За выдающиеся заслуги» .
Он снова сломал свой флаг на своем бывшем флагмане «Саратога» , но оперативная группа, сформированная вокруг этого корабля, прибыла слишком поздно, чтобы принять участие в решающей битве за Мидуэй .
20 сентября 1942 года, через шесть недель после начала первой американской десантной операции на Гуадалканале , Фитч принял на себя командование авиацией Южно-Тихоокеанских сил . Не будучи адмиралом, сидящим за столом, он совершал многочисленные опасные полеты в зоны боевых действий, проверяя деятельность авиации, связанную с выбором баз для планируемых операций. За это он получил Крест летных заслуг .
Под командованием Fitch AirSoPac, в конечном итоге охватывающая не только военно-морской флот, но и армию , корпус морской пехоты и королевские авиационные подразделения Новой Зеландии, добилась больших успехов в оказании помощи кампании союзников в южной части Тихого океана . Самолеты Fitch защищали корабли союзников, обеспечивая жизненно важное прикрытие с воздуха, которое сильно помогло союзникам бросить вызов и, в конечном итоге, разгромить японцев на Соломоновых островах . Кроме того, его самолет выполнял важные разведывательные задачи, обнаруживая военные корабли противника перед битвой за острова Санта-Крус в октябре 1942 года и во время морского сражения за Гуадалканал в ноябре 1942 года.
Позже Fitch курировало первые эксперименты по проведению ночных бомбардировок с использованием радара (концепция, которая принесла большие дивиденды при пресечении японского судоходства) и поощряло использование специально модифицированных самолетов для получения фотографических данных. Кроме того, за умелую координацию действий авиации союзников в этом регионе мира Fitch получило золотую звезду вместо второй медали за выдающиеся заслуги.
Фитч вернулся в Вашингтон летом 1944 года и стал заместителем начальника управления военно-морских операций (воздушных операций). Он умело и эффективно руководил авиационной организацией ВМФ, руководил работой по обеспечению готовности и развертывания авиационных частей, планировал все связанные с этим логистические мероприятия. За эти усилия он получил орден Почетного легиона .
Послевоенная служба
[ редактировать ]
После Дня VJ вице-адмирал Фитч приступил к исполнению обязанностей суперинтенданта Военно-морской академии 16 августа 1945 года и занимал этот пост до 15 января 1947 года, одновременно исполняя обязанности коменданта Северн-Ривер-Команд. Fitch, первый летчик, возглавивший Военно-морскую академию, сыграл важную роль в создании Департамента аэронавтики, уполномоченного ВМФ 28 ноября 1945 года.
После того как Фитч возглавил академию, он некоторое время проработал в должности заместителя министра военно-морского флота, прежде чем в марте 1947 года стал старшим членом Военно-морского совета по помилованию и инспекции тюрем. Так он служил, когда ушел из военно-морского флота и был освобожден от всех действующую военную службу с 1 июля 1947 года.
Адмирал Фитч умер из-за болезни сердца в сочетании с пневмонией в Ньюкасле, штат Мэн, его приемном штате, 22 мая 1978 года, незадолго до своего 95-летия.
Тезка
[ редактировать ]ВМС США фрегат управляемых ракет « Обри Фитч » (FFG-34) был назван адмирала Фитча В 1981 году в честь .
Главная дорога, ведущая к бывшему военно-морскому флоту Брансуика , названа в его честь проспектом Адмирала Фитча.
Телевизионные и киноизображения
[ редактировать ]Фитча сыграл Митчелл Райан в телевизионной версии фильма 1976 года «Мидуэй» .
Галерея
[ редактировать ]
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .
- Фитч, Обри В., адмирал USN , Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- 1883 рождения
- 1978 смертей
- Люди из Сент-Игнаса, штат Мичиган
- Авиаторы ВМС США
- Награждены медалью «За выдающиеся заслуги» ВМФ.
- Кавалеры ордена Почетного легиона
- Лауреаты Креста за выдающиеся заслуги перед полетом (США)
- Суперинтенданты Военно-морской академии США
- Выпускники Военно-морской академии США
- Адмиралы ВМС США
- Адмиралы ВМС США времен Второй мировой войны
- Похороны в штате Мэн
- Военные из Мичигана
- Американские ученые 20-го века
- Персонал ВМС США Первой мировой войны