Музей транспорта Северной Каролины

Музей транспорта Северной Каролины
	Антикварные автомобили.
	Викимедиа \| © OpenStreetMap
Учредил	1982
Расположение	Спенсер Шопс
Тип	Музей транспорта
Размер коллекции	Железнодорожные артефакты и оборудование, автотранспорт, самолеты.
Веб-сайт	http://www.nctrans.org

Транспортный музей Северной Каролины — музей в Спенсере , Северная Каролина . Это коллекция автомобилей , самолетов и железнодорожных транспортных средств . Музей расположен в здании бывшей Южной железной дороге построенном в 1896 году на Spencer Shops, , и большую часть своего пространства посвящает истории железных дорог штата. В музее собрана самая большая коллекция железнодорожных реликвий в Каролине . Его здание Back Shop высотой почти в три этажа примечательно своими размерами, длиной в два футбольных поля.

История

Музей был основан в 1977 году, когда Южная железная дорога выделила 4 акра (16 000 м²) ²) земли в Северную Каролину для транспортного музея. Два года спустя еще 53 акра (210 000 м²) ²) был добавлен к первоначальному пожертвованию; вся крупнейшая на железной дороге бывшая паровозоремонтная мастерская. Первая выставка музея под названием «Люди, места и время» открылась в 1983 году. С годами музей рос, особенно в 1996 году, с открытием Барбер-Джанкшен, перенесенного железнодорожного депо примерно в 30 милях отсюда, и недавно отремонтированного здания Боба Джулиана Раундхауса. . Барбер-Джанкшен служит центром для посетителей музея и отправной точкой для поездки на поезде. Раундхаус Боба Джулиана служит центром для большинства железнодорожных экспонатов музея, но также включает в себя авиационные экспонаты и историю места. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Несколько отсеков разворота Spencer Shops , построенного в 1924 году, посвящены локомотивам и подвижному составу из музейной коллекции, восстановленным волонтерами. Именно здесь ремонтировались паровозы с 1924 по 1953 год. ^{[ 3 ]} В первых 16 киосках посетители смогут прогуляться среди огромных локомотивов и вагонов, выставленных под открытым небом. Перейдя в закрытую галерею Элмера Лама в киосках с 17 по 20, преобладают авиационные экспонаты, включая полноразмерную копию Wright Flyer , экспонаты Piedmont Airlines и многое другое. Зайдя в реставрационный цех, занимающий стенды с 21 по 32, посетители также могут увидеть волонтеров, работающих над различными деталями железной дороги и даже производящими детали. Остальные пять киосков отведены под дополнительные вложенные экспонаты. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Музей является крупнейшим хранилищем железнодорожных реликвий в Северной и Южной Каролине, его ежегодно посещают в среднем 80 000 человек. В первой половине двадцатого века для ремонта поездов в Spencer Shops было занято около трех тысяч человек. ^{[ 5 ]} «Цех дымоходов», где раньше производились все дымоходы для паровых двигателей, превратился в выставку «Бампер к бамперу», на которой представлены старинные и антикварные автомобили. К ним относятся: несколько моделей Ts , модель A и даже Ford Model R (предшественник модели T 1907 года). автомобиль дорожного патруля 1935 года, молочный грузовик Divco , Lincoln Continental и другие. В коллекцию музея также входят ^{[ 4 ]}

В 2005 году в Back Shop музея была проведена масштабная реконструкция, которая включала ремонт крыши, замену кирпича и стабилизацию пола здания. Это здание, где когда-то проходил капитальный ремонт паровозов, примечательно своими размерами. Это два футбольных поля в длину и почти три этажа в высоту. ^{[ 6 ]} Тем не менее, оно может быть более примечательным благодаря словам «Будьте осторожны», высотой около трех футов, видимым практически из любой точки северной части участка. В 2009 году музей впервые открыл для публики Back Shop с пандусом на южном конце. В 2017 году задний магазин был открыт полностью, что позволило выставить больше экспонатов.

Наследие железной дороги

В музее есть историческая железная дорога , по которой курсируют пассажирские экскурсионные поезда по сезонному графику. Поезда обычно приводятся в движение тепловозами Norfolk и Western GP9 № 620 или Southern GP30 № 2601. Southern FP7 № 6133, Southern E8A № 6900 и Atlantic Coast Line E3 Иногда используются обтекаемые тепловозы № 501. В музее нет собственных действующих паровозов, но иногда посещают паровозы, такие как Lehigh Valley Coal 0-6-0T № 126, Flag Coal Company 0-4-0T № 75 и Jeddo Coal Company 0-4. -0T № 85, все принадлежат компании Gramling Locomotive Works из Эшли, штат Индиана .

В 2012 и 2013 годах железной дороги Теннесси Музея Южный 2-8-0 № 630 посетил музей, предлагая сотрудникам и публике экскурсии в Барбер-Джанкшен и Уинстон-Сейлем, Северная Каролина . С 2014 по 2015 год самолет Norfolk and Western 611 (принадлежащий близлежащему Музею транспорта Вирджинии ) был восстановлен до рабочего состояния в музее и проводил общественные экскурсии с отправлением из Спенсера в пункты назначения в Линчберге, штат Вирджиния ; Эшвилл , Шарлотта и Гринсборо, Северная Каролина, в 2016 и 2017 годах. Локомотив № 611 также использовался на месте для сеансов «At The Throttle» и «Be The Fireman», поездок на такси, поездок в камбузе и поездок на пассажирских поездах. вокруг музея.

Также в 2015 году американский локомотив « Левиафан » 4-4-0 посетил музей в рамках мероприятия «Похоронный поезд Линкольна», посвященного 150-летию со дня этого события. Билеты можно приобрести, чтобы покататься на проигрывателе с разворотом. ^{[ 7 ]}

События

В музее проводится ряд ежегодных мероприятий, а также несколько разовых железнодорожных мероприятий, на которые собираются поклонники железнодорожного транспорта со всей страны. В 2012 году Боб Джулиан Раундхаус стал ареной для всех 20 локомотивов Norfolk Southern Heritage во время двухдневного фотомероприятия. В 2014 году в музее Спенсера были представлены Streamliners, где известные локомотивы 1930-1950-х годов собрались вокруг проигрывателя Боба Джулиана Roundhouse на четырехдневное мероприятие. Среди стримлайнеров в Спенсере был паровоз № 611, прибывший из Музея транспорта Вирджинии. Этот выдающийся локомотив остался в Спенсере для ремонта и реставрации, чтобы позволить ему снова совершать пассажирские экскурсии по юго-востоку. ^{[ 7 ]}

Ежегодные мероприятия включают «День с Томасом», «Полярный экспресс», «Выставку пожарных машин», автомобильные выставки, «Тракторную выставку», «Праздник урожая», «Пасхальный кролик-экспресс», поезда «Вино и ужин на День святого Валентина», а также новый поезд «Brew and Choo Beer Train». В NCTM также находится железнодорожный лагерь бойскаутов, который позволяет бойскаутам и лидерам разбить лагерь на историческом объекте и получить значок за заслуги в области железнодорожного транспорта. Это крупнейшее в стране скаутское мероприятие, связанное с железной дорогой. ^{[ 7 ]}

Коллекция

В музее представлены паровозы и тепловозы.

Пар

Железнодорожная компания округа Грэм, класс C, Шей № 1925
Железная дорога Атлантического побережья 4-6-0 # 1031
Южный 2-8-0 #542
Приморская воздушная линия, железная дорога 2-10-0 № 544
Каролина Пауэр энд Лайт Компани 0-4-0F №3
Компания Duke Power 0-4-0ST # 111
Компания WR Бонсал 0-6-0T #7

Дизель

Южный E8A - Блок № 6900
Норфолк и Вестерн GP9 № 620
Линия Атлантического побережья E3A - Блок № 501
Южный GP30 № 2601
Южный ФП7 - Блок № 6133
переключатель ВМС США 44-тонный № 65-00556
Паровая станция Buck GE 25 Ton Switcher #5159
США/Beaufort & Morehead H12-44 #1860
Южная железная дорога Норфолка (бывшая) Болдуин AS 416 # 1616
Амтрак F40PHR № 307
Управление порта Северной Каролины 45-тонный переключатель GE #L3
Южный ФТБ №960604

Электрический

Пьемонт и Северная часть GE 63 тонны Boxcab -#5103 ^{[ 8 ]}

Известные экспонаты

«Дорис», частный железнодорожный вагон, принадлежащий Джеймсу Б. Дьюку из American Tobacco Company и Southern Power Company . Он назвал его в честь своей дочери Дорис .
«Лоретто», частный железнодорожный вагон, первоначально построенный в 1902 году для Чарльза Шваба, а затем принадлежавший компании Spring Mills в Форт-Милле, Южная Каролина . Он украшен витражами и богато украшенной резьбой, отделанной сусальным золотом. ^{[ 9 ]} Когда-то он принадлежал стальному магнату Чарльзу М. Швабу . ^{[ 9 ]}
«Вагон Южной железной дороги № 1211», вагон, построенный для Южной железной дороги компанией Pullman в 1917 году и разделенный в соответствии с законами Джима Кроу . Позже модель 1211 была перестроена Южной железной дорогой в Hayne Shops в 1939 году и еще более серьезно в 1953 году, когда она получила сварной кузов и длинные герметичные окна. Модель 1211 должна быть восстановлена в том виде, в каком она была в 1940-х и 1950-х годах. ^{[ 10 ]}

Бывшие экспонаты

Баффало Крик и Голи 2-8-0 # 4

См. также

Список железных дорог наследия в Соединенных Штатах

Ссылки

^ Транспортный музей Северной Каролины Roundhouse and Turntable , Американское общество инженеров-механиков, 2011 г., заархивировано из оригинала 10 мая 2017 г. , получено 31 января 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Galloway & Wrinn 1998 , стр. 31–33, 102–104.
^ «Великие призраки в магазинах Спенсер» . Тайрон Дейли Геральд . Тайрон, Пенсильвания. 19 июля 1986 г. - через Newspapers.com. .
^ Перейти обратно: ^а ^б «Министерство транспорта Северной Каролины — награды: ремонт железнодорожного депо и разворота» . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Проверено 7 августа 2016 г.
^ Хергет, Дж. Барлоу (1 января 1988 г.). «Индустриальная Америка возродилась в музее Северной Каролины» . Парижские новости . Париж, Техас – через Newspapers.com .
^ «Музейная информация» . Департамент природных и культурных ресурсов Северной Каролины . Штат Северная Каролина. Архивировано из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 2 февраля 2017 г. Задний магазин. Это гигантское сооружение длиной в два футбольных поля и высотой в два с половиной этажа когда-то использовалось для капитального ремонта паровых двигателей...
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Музей транспорта Северной Каролины, музей, который вас трогает» . Департамент природных и культурных ресурсов Северной Каролины . 2015. Архивировано из оригинала 7 октября 2007 года . Проверено 10 октября 2016 г.
^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2018 г. Проверено 7 ноября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ Перейти обратно: ^а ^б «В Музее транспорта Северной Каролины приближаются большие выходные» . ВБТВ . 13 августа 2016. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 10 октября 2016 г.
^ Стрэдлинг, Ричард (6 июня 2022 г.). «Вагон Джима Кроу из железнодорожного музея добавлен в Национальный реестр» . Новости и обозреватель .

Источники

Галлоуэй, Дуэйн; Ринн, Джим (15 мая 1998 г.). Магазины Спенсера Южной железной дороги: 1896–1996 гг . ТЛЦ Паб. ISBN 978-1-883089-23-8 .

Дальнейшее чтение

Коулман, Алан (2018) Транспортный музей Северной Каролины ; Издательство «Аркадия»; ISBN 978-1467127752

Внешние ссылки

35 ° 41'13 "N 80 ° 26'10" W / 35,68694 ° N 80,43611 ° W / 35,68694; -80,43611

[ASME-1] Транспортный музей Северной Каролины Roundhouse and Turntable , Американское общество инженеров-механиков, 2011 г., заархивировано из оригинала 10 мая 2017 г. , получено 31 января 2017 г.

[FOOTNOTEGallowayWrinn199831–33,_102–104-2] Перейти обратно: ^а ^б Galloway & Wrinn 1998 , стр. 31–33, 102–104.

[GreatGhosts-3] «Великие призраки в магазинах Спенсер» . Тайрон Дейли Геральд . Тайрон, Пенсильвания. 19 июля 1986 г. - через Newspapers.com. .

[RDRR-4] Перейти обратно: ^а ^б «Министерство транспорта Северной Каролины — награды: ремонт железнодорожного депо и разворота» . Архивировано из оригинала 10 мая 2017 г. Проверено 7 августа 2016 г.

[IndustrialAM-5] Хергет, Дж. Барлоу (1 января 1988 г.). «Индустриальная Америка возродилась в музее Северной Каролины» . Парижские новости . Париж, Техас – через Newspapers.com .

[2FootballFields-6] «Музейная информация» . Департамент природных и культурных ресурсов Северной Каролины . Штат Северная Каролина. Архивировано из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 2 февраля 2017 г. Задний магазин. Это гигантское сооружение длиной в два футбольных поля и высотой в два с половиной этажа когда-то использовалось для капитального ремонта паровых двигателей...

[MovesYou-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Музей транспорта Северной Каролины, музей, который вас трогает» . Департамент природных и культурных ресурсов Северной Каролины . 2015. Архивировано из оригинала 7 октября 2007 года . Проверено 10 октября 2016 г.

[8] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 25 апреля 2018 г. Проверено 7 ноября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[Doris_railcar-9] Перейти обратно: ^а ^б «В Музее транспорта Северной Каролины приближаются большие выходные» . ВБТВ . 13 августа 2016. Архивировано из оригинала 10 мая 2017 года . Проверено 10 октября 2016 г.

[10] Стрэдлинг, Ричард (6 июня 2022 г.). «Вагон Джима Кроу из железнодорожного музея добавлен в Национальный реестр» . Новости и обозреватель .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States