Чуичи Нагумо

Чуичи Нагумо
Вице-адмирал Нагумо (около 1941–42)
Родное имя	Чуичи Нагумо
Рожденный	25 марта 1887 г. Ёнэдзава , Ямагата , Японская империя
Умер	6 июля 1944 г. ) ( 1944-07-06 ) ( 57 лет Сайпан , Мандат Южных морей
Верность	Японская империя
Услуга/ ветвь	Императорский флот Японии
Лет службы	1908–1944
Классифицировать	Адмирал (посмертно)
Команды удержаны	Кисараги , Моми , Сага , Удзи , Нака , 11-я дивизия эсминцев, Такао , Ямасиро , 1-я эскадрилья эсминцев, 8-я эскадрилья, Военно-морская торпедная школа, 3-я эскадрилья, Военно-морское училище , 1-й воздушный флот , 1-я авианосная дивизия , 3-й флот , Военно-морской округ Сасебо , Курэский военно-морской округ , 1-й флот , Центрально-Тихоокеанский флот , 14-й воздушный флот
Битвы/войны	Вторая мировая война Тихоокеанская война Нападение на Перл-Харбор Бомбардировка Дарвина Рейд в Индийском океане Битва за Мидуэй Битва при Восточных Соломоновых островах Битва за острова Санта-Крус Битва при Сайпане   †
Награды	Орден Восходящего Солнца (3-я степень) Орден Восходящего Солнца (4-я степень) Орден Золотого коршуна (3-я степень). Большой кордон ордена Священного сокровища (1-я степень)

Тюичи Нагумо ( 南雲 忠一 , Нагумо Тюичи , 25 марта 1887 — 6 июля 1944) — адмирал Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Японии Нагумо возглавлял главную авианосную боевую группу « Кидо Бутай » в нападении на Перл-Харбор , рейде в Индийском океане и битве за Мидуэй . Он так и не оправился от сокрушительного поражения при Мидуэе и покончил жизнь самоубийством во время битвы при Сайпане .

Ранний период жизни

Нагумо (слева) со своим школьным другом Ичиро Саэки в Сиэтле, Вашингтон , 1925 год.

Нагумо родился в городе Ёнедзава префектуры Ямагата на севере Японии в 1887 году. Окончил 36-й класс Академии IJN в 1908 году, получив 8-е место из класса из 191 кадета. В качестве мичмана служил на защищенных крейсерах «Соя» и «Ниитака» и броненосном крейсере «Ниссин» . После получения звания прапорщика в 1910 году его направили на крейсер «Асама» .

После посещения торпедной и морской артиллерийской школ он получил звание младшего лейтенанта и служил на линкоре «Аки» , а затем на эсминце «Хатсуюки» . В 1914 году он получил звание лейтенанта и был назначен на линейный крейсер «Кирисима» , а затем на эсминец « Суги» . он получил свое первое командование — эсминец «Кисараги» 15 декабря 1917 года .

Нагумо окончил Военно-морской колледж и в 1920 году получил звание лейтенанта-коммандера. Его специальностью была тактика торпед и эсминцев.

С 1920 по 1921 год он был капитаном эсминца «Моми» , но вскоре был направлен на береговую службу с различными поручениями Генеральным штабом IJN . Он стал командующим в 1924 году. С 1925 по 1926 год Нагумо сопровождал японскую миссию по изучению стратегии, тактики и оборудования военно-морской войны в Западной Европе и США .

Нагумо (слева) в роли капитана Такао с коллегами-морскими офицерами Шиничиро Мачида и Аяо Инагаки на изакая , 1933-1934 гг.

После возвращения в Японию Нагумо был назначен на службу в территориальные воды Китая. Он был назначен капитаном речной канонерской лодки «Сага» с 20 марта 1926 года по 15 октября 1926 года, а затем капитаном канонерской лодки « Удзи» с 15 октября 1926 года по 15 ноября 1927 года. Затем он служил инструктором в Академии IJN с 1927 по 1929 год. Нагумо получил повышение. до капитана в ноябре 1929 года принял командование лёгким крейсером «Нака» и с 1930 по 1931 год был командиром 11-й дивизии эсминцев . Прослужив на административных должностях с 1931 по 1933 год, он принял на себя командование тяжелым крейсером «Такао» с 1933 по 1934 год и линкором «Ямасиро» с 1934 по 1935 год ему было присвоено звание контр-адмирала . 1 ноября 1935 года .

Будучи контр-адмиралом, Нагумо командовал 8-й крейсерской дивизией для поддержки Императорской японской армии движений в Китае со стороны Желтого моря . Будучи ведущим офицером милитаристской фракции флота , он также получил поддержку в своей карьере от политических сил.

С 1937 по 1938 год он был комендантом Торпедного училища, а с 1938 по 1939 год — командиром 3-й крейсерской дивизии . Нагумо был произведен в вице-адмиралы 15 ноября 1939 года. С ноября 1940 года по апрель 1941 года Нагумо был комендантом Военно-морского колледжа.

Вторая мировая война

Нагумо (первый ряд, в центре) со штабом 1-го воздушного флота на Акаги , 10 апреля 1941 г. — 14 июля 1942 г.

Нагумо на мосту Акаги по пути к атаке на Перл-Харбор, 26 ноября - 7 декабря 1941 г.

10 апреля 1941 года Нагумо был назначен главнокомандующим Первым воздушным флотом IJN , основной авианосной боевой группой , во многом благодаря своему старшинству. Многие современники и историки сомневались в его пригодности для этого командования, учитывая его незнание морской авиации . Друг и соратник Нагумо, адмирал Нисидзо Цукахара, сказал бы, что: «Он (Нагумо) по своему происхождению, подготовке, опыту и интересу совершенно не подходил для важной роли в военно-морской авиации Японии». Нагумо был назначен Генеральным штабом ВМФ, а не Объединенным флотом. Вице-адмирал Джисабуро Одзава был выбран адмиралом Исороку Ямамото на пост командующего Первым воздушным флотом, но у Ямамото не было достаточно веских аргументов для смещения Нагумо.

Нагумо в качестве командующего Первым воздушным флотом

К этому времени он заметно постарел физически и морально. Физически он страдал артритом , возможно, с тех пор, как в молодости занимался кендокой . В моральном отношении он стал осторожным офицером, тщательно прорабатывавшим тактические планы каждой операции, в которой он участвовал; его негибкость в командных решениях стала более очевидной.

Адмирал Цукахара сомневался в назначении Нагумо и прокомментировал: «Нагумо был офицером старой школы, специалистом по торпедным и надводным маневрам... Он не имел никакого представления о возможностях и потенциале морской авиации». Один сын Нагумо описал его как задумчивого отца, одержимого и позже сожалеющего о том, что заставил своих сыновей присоединиться к IJN. Напротив, младшие военно-морские офицеры Нагумо считали его отцом.

Несмотря на свой ограниченный опыт, он был решительным сторонником объединения морской и воздушной мощи, хотя и был против плана адмирала Ямамото атаковать военно-морскую базу ВМС США Перл-Харбор . Командуя Первым воздушным флотом, Нагумо руководил атакой на Перл-Харбор , но позже его раскритиковали за неспособность начать третью атаку. что могло привести к разрушению объектов хранения и ремонта мазута. Это могло сделать важнейшую военно-морскую базу США в Тихом океане бесполезной, тем более что продолжение эксплуатации базы подводных лодок и использование разведывательной станции на объекте были решающими факторами поражения Японии в войне на Тихом океане .

Нагумо был окружен способными лейтенантами, такими как Минору Генда и Мицуо Фучида . Он также хорошо воевал в кампаниях начала 1942 года, добившись успеха в качестве командующего флотом при бомбардировке Дарвина и в Индийском океане в рейде Восточного флота , последний из которых потопил авианосец, два крейсера и два эсминца, а также нанес ущерб Адмирал сэр Джеймс Сомервилль отступает в Восточную Африку .

Битва за Мидуэй

Битва за Мидуэй в июне 1942 года положила конец победной серии Нагумо. В ходе боя Martin B-26 Marauder серьезно поврежденный зенитным огнем пролетел прямо на мостик авианосца «Акаги» . Самолет, либо попытавшийся совершить самоубийственный таран, либо вышедший из-под контроля, едва не врезался в мостик авианосца, который мог убить Нагумо, прежде чем он упал в океан.

Вскоре Нагумо предпринял еще одну атаку на Мидуэй, прямо нарушив приказ Ямамото держать резервные ударные силы вооруженными для противокорабельных операций. Такое изменение планов потребовало вооружить имеющиеся самолеты бомбами, пригодными для атаки наземных целей, а не торпедами, предназначенными для противокорабельных действий.

Однако, когда Нагумо получил донесения разведки о том, что в этом районе находятся американские корабли, он изменил планы и приказал перевооружить свои самолеты торпедами для атаки американских кораблей. Ситуация застала его самолет в промежуточном положении: половина его самолетов была вооружена торпедами, а другая половина - бомбами, и у него не было времени снова переключить все на торпеды.

Американские пикирующие бомбардировщики атаковали Акаги , Кагу и Сорю , что привело к пожарам и дальнейшим взрывам из-за необеспеченных постановлений, нанеся вред всем троим. После нападения Нагумо, похоже, впал в шоковое состояние; он стоял возле компаса корабля, глядя на пламя на своем корабле и двух других авианосцах, и, несмотря на то, что его попросили перенести свой флаг на другое судно, Нагумо сопротивлялся, бормоча: «Еще не время». Начальник штаба Нагумо, контр-адмирал Рюноске Кусака , смог его убедить; Нагумо кивнул со слезами на глазах. Нагумо и его сотрудники были вынуждены эвакуироваться через передние окна моста по веревке. Эксперт в дзюдо, Нагумо приземлился легко, а Кусака сильно вывихнул обе лодыжки и получил ожоги во время эвакуации.

Первый воздушный флот потерял четыре авианосца во время поворотного момента войны на Тихом океане , и огромные потери обслуживающего персонала авианосных самолетов окажут пагубное влияние на эффективность IJN в последующих сражениях. Потеря четырех авианосцев, их самолетов и обслуживающего персонала, а также потеря 120 опытных пилотов привели к потере Японией стратегической инициативы в Тихом океане.

После битвы Кусака нашел удрученного Нагумо, по-видимому, подумывающего о самоубийстве; Кусака в конце концов отговорил его от этого. После битвы Нагумо, похоже, потерял свою агрессивность и эффективность; он прослезился, когда рассказывал своим двум сыновьям о событиях в Мидуэе в 1944 году.

Более поздние военно-морские операции, кампания на Гуадалканале и битва при Сайпане.

После этого Нагумо был переназначен на должность главнокомандующего Третьего флота и командовал авианосцами в Гуадалканалской кампании, в боях у Восточных Соломоновых островов и у островов Санта-Крус . Его действия были в значительной степени нерешительными, и поскольку японские военно-морские силы постоянно теряли рабочую силу, топливо и материалы для строительства запасных кораблей и самолетов, флот постепенно растратил большую часть своих сил.

11 ноября 1942 года Нагумо был переведен в Японию, где ему было поручено командовать военно-морским округом Сасебо . Затем он был переведен в военно-морской округ Куре 21 июня 1943 года. С октября 1943 года по февраль 1944 года Нагумо снова был назначен главнокомандующим Первого флота, который к тому времени в основном занимался только учебными обязанностями, чтобы сохранить то немногое, что осталось. ВВС Японии.

Когда военная ситуация в Японии ухудшилась, 4 марта 1944 года Нагумо был развернут для недолговечного командования 14-м воздушным флотом и флотом Центрально-Тихоокеанского региона на Марианских островах .

Битва при Сайпане началась 15 июня 1944 года. IJN под командованием вице-адмирала Джисабуро Одзавы в считанные дни был разгромлен 5-м флотом США в решающей битве в Филиппинском море , где Япония потеряла три авианосца и около 600 самолетов, ни одного из них. который можно было бы заменить. Нагумо и его армейский коллега генерал-лейтенант Ёсицугу Сайто теперь были в одиночку удерживать контроль над Сайпаном .

Смерть

Последняя фотография Нагумо (в центре), Сайпан, 1944 год.

6 июля 1944 года Нагумо, не в силах больше защищать свою позицию и отказавшись попасть в плен, покончил с собой выстрелом из пистолета в висок. Побежденные командиры должны были совершить сэппуку в соответствии с бусидо , но у него, возможно, не было времени на столь сложный ритуал. Его останки были обнаружены морскими пехотинцами США в отдаленной пещере, где он был вынужден содержать свой штаб из-за масштабных бомбардировок. Посмертно он был произведен в полноправные адмиралы и награжден Большим кордоном ордена Золотого коршуна .

Семья Нагумо в 1943 году, Тюичи Нагумо в центре.

Могила Нагумо находится в подхраме Обай-ин Энгаку-дзи в Камакуре , рядом с могилой его сына Сусуму Нагумо, погибшего в бою на борту эсминца «Кисинами» 4 декабря 1944 года.

Военно-морская карьера

Знак отличия IJN	Классифицировать	Дата
	Гардемарин Кайгун Сёи Кохосей ( мичман )	21 ноября 1908 г.
	Прапорщик Кайгун Сёи ( Прапорщик )	15 января 1910 г.
	Лейтенант Кайгун Чуй ( младший лейтенант / младший лейтенант )	1 декабря 1911 г.
	Капитан Кайгун Дайи ( лейтенант )	1 декабря 1914 г.
	Лейтенант-коммандер Кайгун Сёса ( лейтенант-коммандер )	1 декабря 1920 г.
	Командующий ВМФ Кайгун Чуса ( командир )	1 декабря 1924 г.
	Командир Кайгун Дайса ( Капитан )	30 ноября 1929 г.
	Контр-адмирал Кайгун Сёсё ( контр-адмирал )	15 ноября 1935 г.
	Вице-адмирал Кайгун Тюдзё ( вице-адмирал )	15 ноября 1939 г.
	Адмирал Кайгун Тайсё ( Адмирал )	8 июля 1944 г. (посмертно)

Ссылки

• Тупой, Пол С. (1978). Боевая история Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-097-1 .
• Эванс, Дэвид (1979). Кайгун: стратегия, тактика и технологии Императорского флота Японии, 1887-1941 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN  0-87021-192-7 .
• Л, Клемен (2000). «Забытая кампания: Голландская Ост-Индская кампания 1941–1942» .
• Лорд, Уолтер (1967). Невероятная Победа . Нью-Йорк: Харпер и Роу. ISBN  1-58080-059-9 .
• Паршалл, Джонатан; Талли, Энтони (2005). Расколотый меч: Нерассказанная история битвы за Мидуэй . Даллес, Вирджиния: Потомакские книги. ISBN  1-57488-923-0 .
• Прейндж, Гордон В .; Гольдштейн, Дональд М.; Диллон, Кэтрин В. (1982). Чудо на Мидуэе . Нью-Йорк: МакГроу-Хилл. ISBN  0-07-050672-8 .

Дальнейшее чтение

• Д'Альбас, Андрие (1965). Гибель военно-морского флота: военно-морские действия Японии во Второй мировой войне . Паб Девин-Адаир. ISBN  0-8159-5302-Х .
• Денфельд, Д. Кольт (1997). Удерживайте Марианские острова: японская оборона Марианских островов . Паб «Белая грива». ISBN  1-57249-014-4 .
• Голдберг, Гарольд Дж. (2007). День «Д» в Тихом океане: битва за Сайпан . Издательство Университета Индианы. ISBN  978-0-253-34869-2 .
• Джонс, Дон (1986). Оба, Последний самурай . Президио Пресс. ISBN  0-89141-245-Х .
• Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). Новая Гвинея и Марианские острова, март 1944 г. – август 1944 г., том. 8 истории военно-морских операций США во Второй мировой войне (переиздание). Шампейн, Иллинойс, США: Издательство Университета Иллинойса. ISBN  0-252-07038-0 .
• Нисида, Хироши. «Материалы IJN: Нагумо, Чуичи» . Императорский флот Японии . Архивировано из оригинала 14 марта 2014 года . Проверено 3 августа 2007 г.

Внешние ссылки

• Вице-адмирал Чуичи Нагумо, IJN (1886–1944). Архивировано 28 октября 2011 года в Wayback Machine.
• За пределами фильма: Перл-Харбор
• WW2DB: Чуичи Нагумо
• Прорыв через Марианские острова: битва за Сайпан (серия памятных эпизодов «Морские пехотинцы во Второй мировой войне»)