Железнодорожная станция Кью-Бридж

Кью Бридж
Кью Бридж
	Станция Кью-Бридж с навесами на платформе и заход электропоезда класса 707 № 707028 на платформу 2 в июне 2018 г.
	Кью Бридж Расположение Кью-Бридж в Большом Лондоне
Расположение	Брентфорд
Местные власти	Лондонский боро Хаунслоу
Ссылка на сетку	TQ189781
Управляется	Юго-Западная железная дорога
Владелец	Сетевая железная дорога
Код(ы) станции	КВБ
Категория ДфТ	Ф1
Количество платформ	2
Создать зоны	3
Ежегодный въезд и выезд Национальной железной дороги
2018–19	1,282 миллиона
2019–20	1,281 миллиона
2020–21	0,356 миллиона
2021–22	0,810 миллиона
2022–23	0,952 миллиона
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Виндзор, Стейнс и Юго-Западная железная дорога
Предварительная группировка	Лондон и Юго-Западная железная дорога
Пост-группировка	Южная железная дорога
Ключевые даты
22 августа 1849 г.	Открыт как Кью
1 января 1869 г.	Переименован в Кью-Бридж.
Другая информация
Внешние ссылки	Отправления ; Макет ; Удобства ; Автобусы ;
Координаты	51 ° 29'22 "с.ш. 0 ° 17'16" з.д. / 51,4895 ° с.ш. 0,2878 ° з.д.
	Транспортный портал Лондона

Железнодорожная станция Кью-Бридж — железнодорожная станция в Брентфорде , лондонском районе Хаунслоу , и находится в зоне 3 Travelcard . Станция и все обслуживающие ее поезда находятся в ведении Юго-Западной железной дороги . Станция была названа в честь близлежащего моста Кью .

История

Станция была построена Виндзорской , Стейнс и Юго-Западной железной дорогой (WS&SWR) и открыта 22 августа 1849 года Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR), которая поглотила WS&SWR, пока эта железная дорога находилась в стадии строительства. Первоначально называвшийся Кью , он был переименован в Кью-Бридж 1 января 1869 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} Железная дорога Северного и Юго-Западного узла , стремясь обеспечить доступ LSWR к Фенчерч-стрит, управляла своей заведомо конкурирующей станцией « Кью » (1853–1866) на западном повороте. С 1862 года компании сотрудничали: железнодорожная компания узла построила дополнительные платформы моста Кью (которые были закрыты в 1940 году), а LSWR сама построила восточную кривую.

Большое здание вокзала, внесенное в список памятников архитектуры II степени , спроектированное сэром Уильямом Тайтом , теперь является кафе. ^{[ 4 ]}

Подарок

Станция на кольцевой линии Хаунслоу находится на южном и восточном изгибах железнодорожного треугольника Кью-Бридж , хотя восточные изогнутые платформы заброшены. В июне 2013 года здание вокзала было капитально отремонтировано, и к платформам можно попасть по боковому переходу.

На станции есть 2 действующие платформы и 2 заброшенные платформы:

Платформа 2: поезда до Брентфорда , Хаунслоу и Вейбриджа.
Платформа 1: поезда до Чизвика , Барнса , Клэпхэм-Джанкшен и лондонского Ватерлоо.
Платформа 3: в настоящее время не используется, обслуживает поезда через Южный Актон.
Платформа 4: в настоящее время не используется, обслуживает поезда из Южного Актона, следующие через Чизвик .

На восточном и западном поворотах в настоящее время нет пассажирских перевозок. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} но оба были предложены лондонским районом Хаунслоу для Crossrail , а также для зоны 3 надземной Orbirail . ^{[ 7 ]} План реконструкции футбольного стадиона включает места для дополнительных платформ на других поворотах.

Вкратце, в период с 2000 по 2002 год компания Anglia Railways управляла поездами, идущими от главной восточной линии Грейт-Истерн через линию Северного Лондона и западную кривую до Бейзингстока . Это называлось услугой «Кросслинк».

Местные достопримечательности

Крупнейший в Великобритании производитель складных велосипедов Brompton Bicycle базировался за станцией, вдоль северо-восточного края железнодорожного треугольника. Сейчас он переехал в Саутхолл. Среди близлежащих достопримечательностей — Королевский ботанический сад Кью , Лондонский музей воды и пара , стадион Gtech Community Stadium , домашний стадион футбольного клуба «Брентфорд» и Музыкальный музей в Брентфорде .

Предложения

Совет Хаунслоу предложил, чтобы услуги Crossrail с востока имели возможность заканчиваться в Хаунслоу, а также в Ридинге, используя сочетание существующих линий и новых соединений. ^{[ 8 ]} Это предложение было отклонено.

Были разработаны и переданы в Network Rail другие планы по восстановлению путей на поворотах и предоставлению прямых услуг для развития футбольного клуба Брентфорд на стадионе Лайонел Роуд. ^{[ нужна ссылка ]}

Галерея

Вид на пешеходный мост с платформы 1 в июле 2016 года. Обратите внимание на большое пространство под пешеходным мостом на платформе 2.
Вид с пешеходного моста в июле 2016 года.
Вид под перекрестком Чизвик-Хай-роуд и Нью-Кью с платформы 1 в июле 2016 года.
Это метро проходит под Chiswick High Road в июле 2016 года. Неизвестно, зачем оно было построено.
Это метро от Лайонел-роуд до заброшенной платформы 3 в июле 2016 года.
Заброшенные платформы 3 и 4, вид со стороны Чизвик-Хай-роуд, июль 2016 г.
Спуск к заброшенной платформе 4, июль 2016 г.

Услуги

Все услуги на мосту Кью находятся в ведении Юго-Западной железной дороги .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: ^{[ 9 ]}

2 тонны в час до лондонского Ватерлоо через Барнс
2 тонны в час до Вейбриджа через Хаунслоу

Дополнительные услуги, в том числе поезда до и из Лондона Ватерлоо через Ричмонд, останавливаются на станции в часы пик.

По воскресеньям движение сокращается до ежечасного в каждом направлении, и поезда, идущие на запад, ходят в Уокинг и обратно вместо Вейбриджа.

Предыдущая станция	Национальная железная дорога			Следующая станция
Чизвик		Юго-Западная железная дорога Петлевая линия Хаунслоу		Брентфорд

Соединения

лондонские автобусы 65 , 110 , 237 , 267 , ночные маршруты N9 и N65 . Станцию обслуживают ^{[ 10 ]}

См. также

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
^ Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. п. 202. CN 8983.
^ Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 131. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.
^ Историческая Англия (23 июля 1992 г.). «Станция Кью-Бридж, Кью-Бридж-Роуд (1260672)» . Список национального наследия Англии . Проверено 15 января 2014 г.
^ страница loveplums на станции Кью-Бридж
^ Заброшенные станции метро Лондона: Кью-Бридж
^ «Лондонская орбитальная железная дорога в списке желаний мэра на сумму 1,3 триллиона фунтов стерлингов» . Хранитель . 30 июля 2014 г.
↑ Коридор 7: Перекресток до Хаунслоу. Архивировано 14 апреля 2010 г. в Wayback Machine.
^ Таблица 149 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.
^ «Автобусы с моста Кью» (PDF) . ТфЛ . 28 августа 2021 г. Проверено 20 ноября 2021 г.

Внешние ссылки

Расписание поездов и информация о станциях железнодорожной станции Кью-Бридж от National Rail.

[infobox_stats_ref_rail-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и «Оценки использования станции» . Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования . Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.

[2] Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний . Лондон: Издательство Гильдии. п. 202. CN 8983.

[3] Батт, РВДж (1995). Справочник железнодорожных вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., с. 131. ИСБН 1-85260-508-1 . 508 рэндов.

[Listed-4] Историческая Англия (23 июля 1992 г.). «Станция Кью-Бридж, Кью-Бридж-Роуд (1260672)» . Список национального наследия Англии . Проверено 15 января 2014 г.

[5] страница loveplums на станции Кью-Бридж

[6] Заброшенные станции метро Лондона: Кью-Бридж

[7] «Лондонская орбитальная железная дорога в списке желаний мэра на сумму 1,3 триллиона фунтов стерлингов» . Хранитель . 30 июля 2014 г.

[8] Коридор 7: Перекресток до Хаунслоу. Архивировано 14 апреля 2010 г. в Wayback Machine.

[9] Таблица 149 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[10] «Автобусы с моста Кью» (PDF) . ТфЛ . 28 августа 2021 г. Проверено 20 ноября 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]