Jump to content

Смотритель дальности

Рисунок 1: Баллистический компьютер Ford Mk 1. Название «стражник» стало уже неадекватным для описания все более усложняющихся функций смотрителя. Баллистический компьютер Mk 1 был первым дальнобойщиком, который назывался компьютером. Обратите внимание на три пистолетные рукоятки на переднем плане, которые являются клавишами стрельбы основных орудий. Слева звучит сигнал тревоги о том, что орудия собираются выстрелить, центр ведет огонь в автоматическом режиме (под управлением дальномера), а справа ведет стрельбу в ручном режиме.

Rangekeepers — это электромеханические компьютеры управления огнем , которые использовались в основном в начале 20 века. Это были сложные аналоговые компьютеры , развитие которых достигло апогея после Второй мировой войны , в частности, компьютер Mk 47 в системе управления огнем пушки Mk 68. Во время Второй мировой войны смотрители стрельбы вели стрельбу на суше, на море и в воздухе. В то время как дальнобойщики были широко распространены, самые совершенные дальнобойщики устанавливались на военных кораблях для управления огнем дальнобойных орудий. [1]

Эти вычислительные устройства на военных кораблях должны были быть сложными, поскольку проблема расчета углов артиллерийского орудия в военно-морском бою очень сложна. В морском бою и корабль, стреляющий из орудия, и цель движутся относительно друг друга. Кроме того, корабль, стреляющий из орудия, не является устойчивой платформой, поскольку он будет крениться, наклоняться и отклоняться от курса из-за воздействия волн, изменения направления корабля и стрельбы борта. Смотритель стрельбы также выполнил необходимые баллистические расчеты, связанные со стрельбой. В этой статье основное внимание уделяется корабельным дальнобойщикам ВМС США, но основные принципы работы применимы ко всем дальнобойщикам, независимо от того, где они были дислоцированы.

Функция [ править ]

Rangekeeper определяется как аналоговая система управления огнем, выполняющая три функции: [2]

  • Отслеживание цели
Дальнобойщик постоянно вычислял текущий пеленг цели. Это сложная задача, поскольку и цель, и стреляющий корабль (обычно называемый «собственным кораблем») движутся. Для этого необходимо точно знать дальность, курс и скорость цели. Это также требует точного знания курса и скорости собственного корабля.
  • Прогнозирование целевой позиции
При выстреле снаряду требуется время, чтобы достичь цели. Смотритель дальности должен предсказать, где будет находиться цель в момент попадания снаряда. Это точка, куда нацелены орудия.
  • Коррекция стрельбы
Направление огня дальнобойного оружия для доставки снаряда в определенное место требует многих расчетов. Точка попадания снаряда является функцией многих переменных, в том числе: азимута орудия , угла возвышения орудия , скорости и направления ветра, сопротивления воздуха , силы тяжести , широты орудия/прицела , параллакса , ствола износа , пороховой нагрузки и типа снаряда .

История [ править ]

Ручное управление огнем [ править ]

В ранней истории управления огнем на море доминировало поражение целей в пределах видимости (также называемое прямой наводкой ). Фактически, большинство морских сражений до 1800 года велось на дистанциях от 20 до 50 ярдов (от 20 до 50 м). [3] Даже во время Гражданской войны в США знаменитое сражение между USS Monitor и CSS Virginia часто велось на расстоянии менее 100 ярдов (90 м). [4] Со временем корабельные орудия стали крупнее и имели большую дальность действия. Сначала орудия наводились с использованием техники артиллерийской корректировки . Обнаружение артиллерии включало стрельбу по цели, наблюдение за точкой попадания снаряда (падение выстрела) и корректировку прицела в зависимости от того, где наблюдался приземление снаряда, что становилось все труднее по мере увеличения дальности стрельбы. [3] [5]

управления огнем Предшественники систем средств и

Между Гражданской войной в США и 1905 годом в системе управления огнем было сделано множество небольших усовершенствований, таких как оптические прицелы и оптические дальномеры. Были также процедурные улучшения, такие как использование планшетов для ручного прогнозирования положения корабля во время боя. Примерно в 1905 году стали доступны механические средства управления огнем, такие как « Таблица Дрейера» , «Дюмареск» (который также был частью «Таблицы Дрейера») и «Часы Арго» , но этим устройствам потребовалось несколько лет, чтобы получить широкое распространение. [6] [7] Эти устройства были ранними формами дальнобойщиков.

Вопрос управления дальним огнем оказался в центре внимания во время Первой мировой войны, когда произошла Ютландская битва . Хотя некоторые считали, что в то время у британцев была лучшая система управления огнем в мире, во время Ютландской битвы только 3% их выстрелов действительно попали в цель. В то время британцы в основном использовали ручную систему управления огнем. Единственный в бою британский корабль, имевший механическую систему управления огнем, показал лучшие результаты по стрельбе. [8] Этот опыт способствовал тому, что смотрители елей стали стандартной проблемой. [9]

питанием ( Силовые приводы и дистанционное управление RPC )

Впервые дальнобойщик был развернут ВМС США на авианосце « Техас» в 1916 году. Из-за ограничений технологии того времени первоначальные дальномеры были примитивными. Во время Первой мировой войны смотрители могли автоматически определять необходимые углы, но морякам приходилось вручную следовать указаниям смотрителей (задача, называемая «следование указателю» или «следовать за указателем»). Следование указателю могло быть точным, но экипажи имели тенденцию совершать непреднамеренные ошибки, когда они уставали во время продолжительных боев. [10] Во время Второй мировой войны были разработаны сервомеханизмы (так называемые «силовые приводы» в ВМС США и RPC в Королевском флоте), которые позволяли орудиям автоматически управляться по командам смотрителя стрельбы без ручного вмешательства. Мк. 1 и Мк. Компьютеры 1А содержали около 20 сервомеханизмов, в основном сервоприводов позиционирования, чтобы минимизировать крутящую нагрузку на вычислительные механизмы. Королевский флот впервые экспериментально установил RPC на борту HMS Champion в 1928 году. В 1930-х годах RPC использовался для управления морскими прожекторами , а во время Второй мировой войны он постепенно устанавливался на помпонах и направляющих , 4-дюймовых , 4,5-дюймовых и 5,25-дюймовых. дюймовые артиллерийские установки. [11] [12]

В течение длительного срока службы дальнобойщики часто обновлялись по мере развития технологий, и ко Второй мировой войне они стали важной частью интегрированной системы управления огнем. Включение радара в систему управления огнем в начале Второй мировой войны предоставило кораблям возможность вести эффективный артиллерийский огонь на больших дистанциях в плохую погоду и в ночное время. [13]

Служба во Второй мировой войне [ править ]

Во время Второй мировой войны возможности дальнобойщика были расширены до такой степени, что название «стражник» стало сочтено неадекватным. Термин «компьютер», который раньше использовался для обозначения человеческих калькуляторов, стал применяться и к оборудованию дальнобойщика. После Второй мировой войны цифровые компьютеры начали заменять смотрителей. Однако компоненты аналоговой системы дальномера продолжали находиться на вооружении ВМС США до 1990-х годов. [14]

Производительность этих аналоговых компьютеров была впечатляющей. Линкор . USS North Carolina во время испытаний 1945 года смог сохранить точную стрельбу [15] на цель во время серии скоростных разворотов. [16] Для военного корабля большим преимуществом является возможность маневрировать при поражении цели.

Ночные морские бои на большом расстоянии стали возможными, когда данные радара могли быть переданы дальномеру. Эффективность этой комбинации была продемонстрирована в ноябре 1942 года в Третьем сражении у острова Саво , когда военный корабль США « Вашингтон» вступил в бой с японским линейным крейсером «Кирисима» на расстоянии 8400 ярдов (7,7 км) ночью. «Кирисима» загорелась, подверглась нескольким взрывам и была затоплена командой. В нее попало девять 16-дюймовых (410-мм) снарядов из 75 выпущенных (попадание 12%). [3] Обломки «Кирисимы» были обнаружены в 1992 году и показали, что вся носовая часть корабля отсутствовала. [17] Японцы во время Второй мировой войны не разработали радар или автоматизированное управление огнем до уровня ВМС США и находились в значительно невыгодном положении. [18] Королевский флот начал вводить гироскопическую стабилизацию своих прицелов во время Первой мировой войны, а к началу Второй мировой войны все военные корабли, оснащенные направляющим управлением, имели прицелы с гироскопическим управлением. [19]

Последнее боевое действие аналоговых дальномеров, по крайней мере для ВМС США, произошло во время войны в Персидском заливе в 1991 году. [14] когда смотрители «Айова» класса линкоров отработали свои последние выстрелы в бою.

Строительство [ править ]

Рейнджеры были очень большими, и в конструкции кораблей необходимо было предусмотреть приспособления для их размещения. Например, компьютер Ford Mk 1A весил 3150 фунтов (1430 кг). [20] Мк. Опорные пластины механизма 1/1A, некоторые из которых имели толщину до 1 дюйма (25 мм), были изготовлены из алюминиевого сплава, но, тем не менее, компьютер очень тяжелый. По крайней мере, на одном снятом с мели кораблем-музее, эсминце USS Cassin Young (сейчас находится в Бостоне), компьютер и стабильный элемент, скорее всего, все еще находятся под палубой, потому что их очень трудно удалить.

Смотрителям стрельбы требовалось большое количество электрических сигнальных кабелей для каналов передачи синхронных данных, по которым они получали информацию от различных датчиков (например, наводчика орудия, питометра , дальномера, гирокомпаса) и посылали команды орудиям.

Эти компьютеры также должны были быть очень прочными, отчасти для того, чтобы выдерживать толчки, возникающие при стрельбе из собственных орудий корабля, а также для того, чтобы выдерживать последствия попаданий противника в другие части корабля. Им нужно было не только продолжать функционировать, но и оставаться точными.

Механизм Ford Mark 1/1A был смонтирован в паре больших отливок примерно кубической формы с очень широкими отверстиями, причем последние были закрыты отливками с прокладками. Отдельные механизмы монтировались на толстые пластины из алюминиевого сплава и вместе с соединительными валами постепенно устанавливались в корпус. Прогрессивная сборка означала, что будущий доступ к большей части компьютера потребует постепенной разборки.

Компьютер Mk 47 был радикальным улучшением доступности по сравнению с Mk 1/1A. По форме он больше напоминал высокий широкий шкаф для хранения вещей, с большей частью или всеми циферблатами на передней вертикальной поверхности. Его механизм состоял из шести секций, каждая из которых была установлена ​​на очень прочных выдвижных направляющих. За панелью обычно располагались горизонтальная и вертикальная монтажные пластины, расположенные в виде тройника.

Механизмы [ править ]

Проблема поддержания дальности [ править ]

Дальняя артиллерийская стрельба представляет собой сложное сочетание искусства, науки и математики. Существует множество факторов, которые влияют на окончательное размещение снаряда, и многие из этих факторов трудно точно смоделировать. При этом точность орудий линкора составляла ≈1% от дальности (иногда лучше, иногда хуже). Повторяемость от снаряда к снаряду составила ≈0,4% от дальности. [16]

Точная стрельба на дальние дистанции требует учета ряда факторов:

  • Целевой курс и скорость
  • Курс и скорость собственного судна
  • Гравитация
  • Эффект Кориолиса : поскольку Земля вращается, на снаряд действует кажущаяся сила.
  • Внутренняя баллистика : оружие изнашивается, и это старение необходимо учитывать, ведя точный подсчет количества снарядов, выпущенных через ствол (этот счетчик обнуляется после установки нового гильзы). Также существуют различия от выстрела к выстрелу из-за температуры ствола и помех между орудиями, стреляющими одновременно.
  • Внешняя баллистика : разные снаряды имеют разные баллистические характеристики. Также влияние оказывают условия воздуха (температура, ветер, давление воздуха).
  • Коррекция параллакса : Как правило, положение орудия и средств обнаружения целей ( радар , установленный на наводчике орудия, пелорус и т. д.) находятся в разных местах на корабле. Это создает ошибку параллакса, которую необходимо исправить.
  • Характеристики снаряда (например, баллистический коэффициент )
  • Вес и температура порохового заряда

Расчеты по прогнозированию и компенсации всех этих факторов сложны, часты и подвержены ошибкам, если выполнять их вручную. Частично сложность связана с объемом информации, которую необходимо интегрировать из множества различных источников. Например, для создания решения необходимо интегрировать информацию от следующих датчиков, калькуляторов и наглядных средств:

  • Гирокомпас : это устройство обеспечивает точный на истинный север . курс судна
  • Дальномеры : Оптические устройства для определения дальности до цели.
  • Журналы питометра : эти устройства обеспечивали точное измерение скорости собственного корабля.
  • Часы дальности: эти устройства позволяли прогнозировать дальность цели на момент попадания снаряда, если сейчас был произведен выстрел. Эту функцию можно назвать «удержанием диапазона».
  • Угловые часы: это устройство позволяло прогнозировать направление цели в момент попадания снаряда, если сейчас был произведен выстрел.
  • Графическая доска : карта артиллерийской платформы и цели, позволяющая делать прогнозы относительно будущего положения цели. (Отсек («комната»), где располагались компьютеры Мк.1 и Мк.1А, по историческим причинам получил название «Участок».)
  • Различные логарифмические линейки : эти устройства выполняли различные расчеты, необходимые для определения требуемого азимута и угла места орудия .
  • Метеорологические датчики: температура , скорость ветра и влажность влияют на баллистику снаряда. Рейнджеры ВМС США и аналоговые компьютеры не учитывали разную скорость ветра на разных высотах.

Чтобы увеличить скорость и уменьшить количество ошибок, военные почувствовали острую необходимость автоматизировать эти вычисления. Чтобы проиллюстрировать сложность, в Таблице 1 перечислены типы входов для Ford Mk 1 Rangekeeper (около 1931 г.). [3]

Таблица 1: Ручной ввод в довоенный Rangekeeper
Переменная Источник данных
Диапазон Звонок с дальномера
Собственный корабельный курс Репитер гирокомпаса
Скорость собственного корабля Журнал питометра
Целевой курс Первоначальные оценки контроля скорости
Целевая скорость Первоначальные оценки контроля скорости
Целевой пеленг Автоматически от директора
Обнаружение данных Споттер по телефону

Однако даже несмотря на все эти данные, предсказания дальномера не были безошибочными. Против этого можно использовать прогнозные характеристики дальномера. Например, многие капитаны при артиллерийской атаке с дальней дистанции совершали резкие маневры, чтобы «преследовать залпы» или «направляться на падение выстрела», то есть маневрировать к месту последнего залпа. Поскольку смотрители постоянно прогнозируют новые позиции цели, маловероятно, чтобы последующие залпы поразили позицию предыдущего залпа. [21] [ нужна полная цитата ] Практическим дальнобойщикам приходилось исходить из того, что цели движутся по прямой линии с постоянной скоростью, чтобы удержать сложность в приемлемых пределах. Гидролокатор был создан для отслеживания цели, кружащейся с постоянным радиусом поворота, но эта функция была отключена. [ нужна ссылка ]

Общая техника [ править ]

Данные передавались вращающимися валами. Они были установлены в шарикоподшипниковых кронштейнах, прикрепленных к опорным пластинам. Большинство углов были под прямым углом, чему способствовали угловые шестерни в соотношении 1:1.Мк. 47, который был разделен на шесть секций на прочных направляющих, соединял секции вместе с помощью валов в задней части шкафа. Продуманная конструкция означала, что данные, передаваемые этими валами, не требовали ручного обнуления или выравнивания; только их движение имело значение. Одним из таких примеров является управляемое отслеживание выходного сигнала интеграторного ролика. Когда секция была возвращена в нормальное положение, муфты валов сцепились, как только валы начали вращаться. [ нужна ссылка ]

Общие механизмы в Mk. 1/1A включал в себя множество дифференциалов с угловой передачей, группу из четырех трехмерных кулачков, некоторые интеграторы дисковых шариков и роликов и серводвигатели с соответствующим механизмом; все они имели громоздкие формы. Однако большая часть вычислительных механизмов представляла собой тонкие стопки широких пластин различной формы и назначения. Данный механизм мог иметь толщину до 1 дюйма (25 мм), а возможно и меньше, а многие из них имели диаметр 14 дюймов (36 см). Пространство было в дефиците, но для точных расчетов большая ширина позволяла увеличить общий диапазон движения, чтобы компенсировать небольшие неточности, возникающие из-за незакрепленности скользящих частей.

Мк. 47 был гибридом, выполнявшим часть вычислений электрически, а остальное — механически. У него были шестерни и валы, дифференциалы и полностью закрытые интеграторы дисковых шариков и роликов. Однако у него не было механических умножителей или преобразователей («решателей компонентов»); эти функции выполнялись электронно, а умножение осуществлялось с помощью прецизионных потенциометров.

В Мк. 1/1А, однако, за исключением сервоприводов с электрическим приводом, все вычисления были механическими. [22] : Глава 2

Реализации математических функций [ править ]

Методы реализации, используемые в аналоговых компьютерах, были многочисленны и разнообразны. Уравнения управления огнем, реализованные во время Второй мировой войны на аналоговых дальномерах, аналогичны уравнениям, реализованным позже на цифровых компьютерах. Ключевое отличие состоит в том, что смотрители решали уравнения механически. Хотя сегодня математические функции не часто реализуются механически, существуют механические методы для реализации всех распространенных математических операций. Вот некоторые примеры:

Дифференциальные передачи , обычно называемые техническими специалистами просто «дифференциалами», часто использовались для выполнения операций сложения и вычитания. Мк. 1А содержало около 160 из них. История этого механизма для вычислений восходит к древности (см. Антикиферский механизм ).
Передаточные числа очень широко использовались для умножения значения на константу.
  • Умножение двух переменных
Мк. Компьютерные умножители 1 и Mk.1A были основаны на геометрии подобных треугольников.
  • Генерация синуса и косинуса (преобразование полярных координат в прямоугольные)
Сегодня эти механизмы назвали бы резольверами; в эпоху механики их называли «решателями компонентов». В большинстве случаев они разделяли угол и величину (радиус) на составляющие синуса и косинуса с помощью механизма, состоящего из двух перпендикулярных кулисных рычагов . Переменный радиус шатуна определял величину вектора . рассматриваемого
  • Интеграция
Шариковые интеграторы [23] выполнил операцию интегрирования . Кроме того, четыре небольших интегратора Ventosa в Mk. 1 и Мк. Компьютеры 1А масштабировали поправки регулирования нормы в зависимости от углов.
Интеграторы имели вращающиеся диски и ролик во всю ширину , установленный в шарнирной отливке, притягиваемый к диску двумя сильными пружинами. Двойные шары позволяли свободно перемещать входной радиус при остановленном диске, что делалось по крайней мере ежедневно для статических испытаний. Интеграторы изготавливались с дисками диаметром 3, 4 и 5 дюймов (7,6, 10 и 12,5 см), причем чем больше, тем точнее. Интеграторы компании Ford Instrument Company разработали умный механизм для минимизации износа, когда каретка шарикоподшипника находилась в одном положении в течение длительного времени.
  • Интеграторы компонентов
Интеграторы компонентов по сути были интеграторами Ventosa, причем все они были закрытыми. Представьте себе традиционную компьютерную мышь с тяжелым шариком и ее щуповые ролики, расположенные под прямым углом друг к другу. Под шариком находится ролик, который вращается, вращая шарик мыши. Однако вал этого ролика можно установить под любым углом. В Мк. 1/1A, коррекция контроля скорости (удержание прицела на цели) вращала мяч, а два отбирающих ролика по бокам распределяли движение соответствующим образом в зависимости от угла. Этот угол зависел от геометрии момента, например от того, в какую сторону двигалась цель.
Дифференцирование осуществлялось с использованием интегратора в контуре обратной связи.
  • Функции одной переменной
Рейнджеры использовали несколько камер для генерации значений функций. В обоих тирах использовалось множество торцевых кулачков (плоские диски с широкими спиральными канавками). Для управления наземным огнем (Mk. 8 Range Keeper) одного плоского кулачка было достаточно для определения баллистики.
  • Функции двух переменных
В Мк. 1 и Mk 1A, требовалось четыре трехмерных камеры. В качестве входных данных они использовали цилиндрические координаты: одна из них — вращение кулачка, а другая — линейное положение толкателя шарика. Радиальное смещение толкателя дало выходную мощность.

Четыре кулачка в Mk. Компьютер 1/1A обеспечивал механическую настройку взрывателя времени, время полета (это время от выстрела до взрыва в цели или рядом с ней), время полета, разделенное на прогнозируемую дальность, и вираж в сочетании с коррекцией вертикального параллакса. (Вираж — это, по сути, величина, на которую необходимо поднять ствол орудия, чтобы компенсировать падение под действием силы тяжести.)

Стабилизация скорости сервопривода [ править ]

Компьютеры Mk.1 и Mk.1A были электромеханическими, и многие из их механических расчетов требовали приводных движений с точной скоростью. Они использовали реверсивные двухфазные асинхронные двигатели с конденсаторным питанием и вольфрамовыми контактами. Они стабилизировались в основном с помощью фрикционных муфт с вращающимся магнитным сопротивлением (вихревых токов), похожих на классические спидометры с вращающимися магнитами, но с гораздо более высоким крутящим моментом. Одна часть сопротивления была прикреплена к двигателю, а другая удерживалась довольно жесткой пружиной. Эта пружина смещает нулевое положение контактов на величину, пропорциональную скорости двигателя, обеспечивая тем самым обратную связь по скорости. Маховики, установленные на валах двигателя, но соединенные магнитными тормозами, предотвращали дребезг контактов, когда двигатель находился в состоянии покоя. К сожалению, маховики, должно быть, также несколько замедлили сервоприводы.Более сложная схема, в которой был размещен довольно большой маховик и дифференциал между двигателем и магнитным сопротивлением, устранила ошибку скорости для важных данных, таких как приказы орудию.

Мк. 1 и Мк. Диски компьютерного интегратора 1A требовали особенно сложной системы для обеспечения постоянной и точной скорости привода. Они использовали двигатель, скорость которого регулировалась с помощью часового спуска, кулачковых контактов и прямозубого дифференциала с драгоценными камнями. Хотя скорость слегка колебалась, общая инерция фактически делала его двигателем с постоянной скоростью. При каждом тике контакты включали питание двигателя, затем двигатель снова размыкал контакты. По сути, это была медленная широтно-импульсная модуляция мощности двигателя в зависимости от нагрузки. Во время работы компьютер издавал уникальный звук, поскольку мощность двигателя включалась и выключалась при каждом такте — десятки зубчатых зацеплений внутри литого металлического корпуса компьютера распределяли тиканье по частям.

Сборка [ править ]

Подробное описание того, как разобрать и собрать систему, содержалось в двухтомной брошюре Navy Ordnance Pamphlet OP 1140 с несколькими сотнями страниц и несколькими сотнями фотографий. [22] При повторной сборке соединения валов между механизмами необходимо было ослабить, а механизмы механически переместить так, чтобы выходной сигнал одного механизма имел ту же числовую настройку (например, ноль), что и входной сигнал другого. К счастью, эти компьютеры были особенно хорошо сделаны и очень надежны. [ нужна ссылка ]

Связанные системы таргетинга [ править ]

Во время Второй мировой войны все основные воюющие державы развивали егерей разного уровня. [10] Рейнджеры были лишь одним из представителей класса электромеханических компьютеров, используемых для управления огнем во время Второй мировой войны. Соответствующее аналоговое вычислительное оборудование, используемое в Соединенных Штатах, включало:

Американские бомбардировщики использовали бомбовый прицел Norden, который использовал аналогичную технологию для прогнозирования точек падения бомбы.
Подводные лодки США использовали ВМТ для расчета углов запуска торпед. Это устройство также имело функцию поддержания дальности, которая называлась «удержанием позиции». Это был единственный компьютер управления огнем подводной лодки во время Второй мировой войны, который осуществлял сопровождение целей. Поскольку пространство внутри корпуса подводной лодки ограничено, разработчики TDC преодолели серьезные проблемы с компоновкой, чтобы установить TDC в отведенном объеме.
Эта техника использовалась для наведения артиллерии ПВО. Особенно хорошо он зарекомендовал себя против летающих бомб Фау-1 . [24]

См. также [ править ]

Примечания [ править ]

  1. Технически правильнее было бы использовать термин «винтовка» для обозначения дальнобойной корабельной пушки. Однако термин «пистолет» широко используется, и эта номенклатура здесь сохраняется.
  2. ^ «Глава 19: Проблема управления наземным огнем» . Морская артиллерия и артиллерия . Аннаполис, Массачусетс: Военно-морская академия США. 1958 [1950]. НавПерс 10798-А . Проверено 26 августа 2006 г.
  3. Перейти обратно: Перейти обратно: а б с д А. Бен Клаймер (1993). «Механические аналоговые компьютеры Ганнибала Форда и Уильяма Ньюэлла» (PDF) . IEEE Анналы истории вычислений . 15 (2) . Проверено 26 августа 2006 г.
  4. Два броненосца продолжают кружить и стрелять на дистанции от 100 ярдов до нескольких футов. «Хронология USS Monitor: от создания до затопления» . Морской музей . Центр мониторинга USS. Архивировано из оригинала 13 июля 2006 г. Проверено 26 августа 2006 г.
  5. Увеличение дальности действия орудий также вынудило корабли создавать очень высокие точки наблюдения, с которых оптические дальномеры и артиллерийские корректировщики могли видеть бой. Необходимость обнаружения артиллерийских снарядов была одной из веских причин развития морской авиации, и первые самолеты использовались для обнаружения точек попадания артиллерийских орудий. В некоторых случаях корабли запускали пилотируемые наблюдательные аэростаты в качестве места для артиллерийского огня. Даже сегодня корректировка артиллерии является важной частью управления артиллерийским огнем, хотя сегодня корректировка часто осуществляется с помощью беспилотных летательных аппаратов . Например, во время «Бури в пустыне » БПЛА засекли огонь по линкорам класса «Айова» , участвовавшим в береговой бомбардировке.
  6. ^ Минделл, Дэвид (2002). Между человеком и машиной . Балтимор: Джонс Хопкинс. стр. 25–28. ISBN  0-8018-8057-2 .
  7. ^ Причины такого медленного развертывания сложны. Как и в большинстве бюрократических сред, институциональная инерция и революционный характер необходимых изменений привели к тому, что основные военно-морские силы медленно внедряли эту технологию.
  8. ^ Минделл, Дэвид (2002). Между человеком и машиной . Балтимор: Джонс Хопкинс. стр. 20–21. ISBN  0-8018-8057-2 .
  9. Действия британского флота в Ютландии были предметом тщательного анализа, и этому способствовало множество факторов. По сравнению с дальнобойной артиллерийской стрельбой ВМС США и Кригсмарине, британская артиллерийская эффективность в Ютландии не так уж и плоха. На самом деле, дальнобойная артиллерийская стрельба печально известна низким процентом попаданий. Например, во время учений 1930 и 1931 годов процент попаданий линкоров США находился в диапазоне 4-6% (Юренс).
  10. Перейти обратно: Перейти обратно: а б Брэдли Фишер (9 сентября 2003 г.). «Обзор проектирования баллистических компьютеров военных кораблей USN и IJN» . NavWeaps . Проверено 26 августа 2006 г.
  11. ^ Фридман.
  12. ^ Тони ДиДжулиан (17 апреля 2001 г.). «Системы управления огнем в Великой Отечественной войне» . Морской музей . Navweaps.com . Проверено 28 сентября 2006 г.
  13. ^ Степень обновления зависит от страны. Например, ВМС США использовали сервомеханизмы для автоматического управления орудиями как по азимуту, так и по углу места. Немцы использовали сервомеханизмы для управления своими орудиями только по высоте, а британцы начали вводить дистанционное управление питанием по высоте и отклонению 4-дюймовых, 4,5-дюймовых и 5,25-дюймовых орудий в 1942 году, согласно книге Кэмпбелла «Военно-морское оружие Второй мировой войны». . Например, HMS Anson 5,25-дюймовые орудия были модернизированы до полной RPC к моменту ее развертывания на Тихом океане.
  14. Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Старое оружие сохраняет свою силу в высокотехнологичной войне» . Далласские утренние новости. 10 февраля 1991 г. Проверено 17 июня 2020 г.
  15. ^ Смотритель стрельбы в этом упражнении поддерживал точность стрельбы в пределах нескольких сотен ярдов (или метров), что находится в пределах дальности, необходимой для эффективного покачивающегося залпа . Качающийся залп использовался ВМС США для внесения окончательных корректировок, необходимых для поражения цели.
  16. Перейти обратно: Перейти обратно: а б Юренс, WJ (1991). «Эволюция артиллерийского вооружения линкоров ВМС США, 1920–1945» . Военный корабль Интернешнл . 3 : 255. Архивировано из оригинала 20 ноября 2006 г.
  17. ^ Энтони П. Талли (2003). «Обнаруженные/обследованные затонувшие корабли Императорского флота Японии» . Тайны/нерассказанные саги Императорского флота Японии . Сайт CombinedFleet.com . Проверено 26 сентября 2006 г.
  18. ^ Минделл, Дэвид (2002). Между человеком и машиной . Балтимор: Джонс Хопкинс. стр. 262–263. ISBN  0-8018-8057-2 .
  19. ^ Приложение первое, Классификация директорных инструментов, см. внешние ссылки.
  20. ^ «Баллистический компьютер» . Эсминец Центрального Эскорта . Ассоциация USS Фрэнсис М. Робинсон (DE-220), 2000. 2003. Архивировано из оригинала 31 мая 2006 г. Проверено 26 сентября 2006 г.
  21. ^ Капитан Роберт Н. Адриан. «Остров Науру: Действия противника — 8 декабря 1943 года» . Военный корабль США «Бойд» (DD-544) . Архив документов USS Boyd DD-544. Архивировано из оригинала 1 мая 2006 года . Проверено 6 октября 2006 г.
  22. Перейти обратно: Перейти обратно: а б «Основные механизмы управления огнем – Техническое обслуживание» . сайт Maritime.org . Проверено 15 ноября 2015 г.
  23. ^ Дисковые и шаровые интеграторы (или их варианты). Архивировано 3 ноября 2012 г. в Wayback Machine.
  24. ^ Минделл, Дэвид (2002). Между человеком и машиной . Балтимор: Джонс Хопкинс. п. 254. ИСБН  0-8018-8057-2 .

Библиография [ править ]

  • Брукс, Джон (2004). «Re: Вопросы об эффективности артиллерийской стрельбы линкоров ВМС США (WI, 41, № 1 (2004): 54)». Военный корабль Интернешнл . XLI (3): 260–262. ISSN   0043-0374 .
  • Брукс, Джон (2006). «Re: Вопросы об эффективности артиллерийской стрельбы линкоров ВМС США, часть II». Военный корабль Интернешнл . XLIII (1): 43–46. ISSN   0043-0374 .
  • Брукс, Джон (2005). «Re: Вопросы об эффективности артиллерийской стрельбы линкоров ВМС США, часть III». Военный корабль Интернешнл . XLII (3): 264–266. ISSN   0043-0374 .
  • Кэмпбелл, Джон (1985). Морское вооружение Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-459-4 .
  • Фэрфилд, AP (1921). Морская артиллерия . Лорд Балтимор Пресс.
  • Фриден, Дэвид Р. (1985). Принципы систем военно-морского вооружения . Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-537-Х .
  • Фридман, Норман (2008). Огневая мощь военно-морского флота: орудия и артиллерийские орудия линкоров в эпоху дредноутов . Сифорт. ISBN  978-1-84415-701-3 .
  • Пыльца, Энтони (1980). Великий артиллерийский скандал – Тайна Ютландии . Коллинз. ISBN  0-00-216298-9 .
  • Райт, Кристофер К. (2004). «Вопросы об эффективности артиллерийского огня линкоров ВМС США: заметки о происхождении смотрителей системы управления артиллерийским огнем ВМС США». Военный корабль Интернешнл . XLI (1): 55–78. ISSN   0043-0374 .
  • Райт, Кристофер К. (2004). «Вопросы об эффективности артиллерийского огня линкоров ВМС США: заметки о происхождении смотрителей системы управления артиллерийским огнем ВМС США, часть II». Военный корабль Интернешнл . XLI (3): 288–311. ISSN   0043-0374 .
  • Райт, Кристофер К. (2005). «Вопросы об эффективности артиллерийского огня линкоров ВМС США: заметки о происхождении смотрителей системы управления артиллерийским огнем ВМС США, часть III». Военный корабль Интернешнл . XLII (1): 61–105. ISSN   0043-0374 .

Внешние ссылки [ править ]


Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 9fbff7ca792c2b94e7a64a1523cbb200__1717996740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/9f/00/9fbff7ca792c2b94e7a64a1523cbb200.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Rangekeeper - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)