Jump to content

Пуллман – Московский региональный аэропорт

Координаты : 46 ° 44'38 "с.ш. 117 ° 06'29" з.д.  /  46,744 ° с.ш. 117,108 ° з.д.  / 46,744; -117,108

Пуллман – Московский региональный аэропорт
Бывший главный терминал в июле 2006 г.
Краткое содержание
Тип аэропорта Общественный
Владелец Пуллман – Управление Московского регионального аэропорта
Служит Объединенный статистический район Пулман-Москва
Расположение Округ Уитмен, Вашингтон
Часовой пояс Тихоокеанский стандарт ( UTC-8 )
• Лето ( летнее время ) Тихоокеанский дневной свет ( UTC−7 )
Высота AMSL 2567 футов / 782 м
Координаты 46 ° 44'38 "с.ш. 117 ° 06'29" з.д.  /  46,744 ° с.ш. 117,108 ° з.д.  / 46,744; -117,108
Веб-сайт муха
Карта
PUW находится в Вашингтоне (штат).
военнопленный
военнопленный
Расположение в Вашингтоне
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футы м
5/23 7,101 2,164 Асфальт
Статистика
Авиационные операции (2014) 29,350
Базирующийся самолет (2018 г.) 71
Всего пассажиров (12 месяцев, заканчивающихся в октябре 2017 г.) 119,000

Региональный аэропорт Пуллман-Москва ( IATA : PUW , ICAO : KPUW , FAA LID : PUW ) — общественный аэропорт на северо-западе США , расположенный в округе Уитмен, штат Вашингтон , в двух милях (3 км) к востоку от Пуллмана, штат Вашингтон, и в четырех милях (6 км) к западу от Москвы, штат Айдахо . Аэропорт находится недалеко от государственной трассы 270 и имеет единственную взлетно-посадочную полосу длиной 7 101 фут (2164 м) , направленную с северо-востока на юго-запад (5/23), которая была введена в эксплуатацию в октябре 2019 года. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Бывшая взлетно-посадочная полоса (6/24) имела высоту 6730 футов (2051 м) и совпадала с Московской горой (4983 фута (1519 м)) в двенадцати милях (20 км) к северо-востоку, самой высокой вершине в этом районе.

Сельский аэропорт в регионе Палауз является основным воздушным сообщением для двух получивших земельные права университетов, : Университета штата Вашингтон в Пуллмане и Университета Айдахо в Москве. [ 6 ] Помимо регулярных рейсов авиакомпании Alaska Airlines (через ее дочернюю компанию Horizon Air ), оба университета используют аэропорт для чартерных рейсов своих межвузовских спортивных команд.

Сиэтла Служба управления воздушным движением , расположенная в 250 милях (400 км) к западу, управляет коммерческими перевозками в аэропорту. Ближайший крупный аэропорт — международный аэропорт Спокан , примерно в девяноста милях (145 км) к северу, а Льюистон — примерно в 25 милях (40 км) к югу.

Федерального управления гражданской авиации (ФАУ) Национальный план интегрированных аэропортовых систем на 2017–2021 годы отнес аэропорт к категории объектов первичного коммерческого обслуживания, не являющихся узловыми. [ 7 ]

Вид с юго-запада на рулежную дорожку и взлетно-посадочную полосу 6 в 2000 году, на уровне горы Москва в Айдахо.

Авиация на этом месте началась в 1920-х годах как полоса травы, которая позже была улучшена Гражданским корпусом охраны природы (CCC) и Управлением прогресса работ (WPA); Впервые взлетно-посадочная полоса была заасфальтирована в 1946 году. [ 6 ]

Horizon Air (продаваемая как Alaska Airlines) — единственная коммерческая авиакомпания, обслуживающая аэропорт, летающая на Embraer 175 реактивных самолетах . Его ограниченное сообщение с Пуллманом – Москвой началось 43 года назад, в декабре 1981 года, с самолетов Fairchild F-27 (пятница и воскресенье). [ 8 ] и ежедневное обслуживание (вместе с Льюистоном ) в марте 1983 года на самолетах F-27 и Metroliner . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Обслуживание Портленда , Спокана и Бойсе было прекращено в 1997 году. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]

Horizon (позже преобразованная в бренд Alaska) теперь предлагает от четырех до пяти ежедневных регулярных рейсов в Сиэтл-Такома . Исторически сложилось так, что расписание рейсов иногда включало остановку в Льюистоне, но в настоящее время все регулярные рейсы в Сиэтл выполняются без пересадок. Рейсы в Бойсе вернулись в августе 2021 года и будут выполняться пять раз в неделю; оно было приостановлено в мае 2024 года и должно возобновиться в августе из-за отсутствия спроса вне учебного года. [ 15 ] В ноябре 2022 года Аляска перешла на полностью реактивное обслуживание в Пуллман-Москва, заменив турбовинтовые самолеты Q400 на самолеты Embraer 175. [ 16 ]

До Horizon компания Cascade Airways (1969–1986) была основным авиаперевозчиком аэропорта. [ 17 ] запуск службы Palouse в конце 1971 года, [ 18 ] и в 1977 году у него было более 16 500 посадок в Пуллман-Москва. [ 19 ] Hughes Airwest предоставляла услуги в начале 1970-х годов. [ 20 ] [ 21 ] и United Express более двух лет, с мая 1988 года по сентябрь 1990 года. [ 22 ]

Объекты и самолеты

[ редактировать ]
Зона ожидания после контроля безопасности PUW

Региональный аэропорт Пуллман-Москва занимает площадь 467 акров (1,89 км 2). 2 ) на высоте 2567 футов (782 м) над уровнем моря . Он имеет одну с асфальтовым покрытием взлетно-посадочную полосу , обозначенную 5/23, которая открылась в октябре 2019 года и имеет размеры 7101 на 100 футов (2164 м × 30 м). [ 1 ]

Аэропорт был присоединен к городу Пуллман в августе 1988 года. [ 23 ] а в апреле 1989 года был заложен фундамент для замены небольшого устаревшего пассажирского терминала 1957 года. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] Построенный менее чем за десять месяцев, нынешний площадью 8 000 квадратных футов (740 м²) 2 ) терминал открылся в феврале 1990 года и обошелся в 2,7 миллиона долларов, [ 27 ] с официальным посвящением и авиашоу в мае. [ 6 ] [ 28 ]

Бывший торговый терминал представлял собой одно большое помещение, разделенное на зоны до и после безопасности единым контрольно-пропускным пунктом и стеклянными стенами. Зона ожидания занимала все пространство за пределами контрольно-пропускного пункта, но обычно не использовалась для ожидания, поскольку большинство пассажиров проходили через контрольно-пропускной пункт непосредственно перед посадкой. Оба пассажирских выхода представляли собой двери на уровне земли, ведущие на взлетную полосу ; Пассажиры садятся на борт по откидной лестнице у двери самолета или по трапу (для более крупных чартерных самолетов). Выход 1 на восточной стороне терминала использовался компанией Horizon Air. [ нужна ссылка ] В торговом автомате в зоне предварительной безопасности терминала продавались консервированные местные сыры Cougar Gold, произведенные близлежащим Университетом штата Вашингтон. [ 29 ]

Чартерный рейс PUW в 2013 г.

22 мая 2024 года к западу от старого терминала открылся новый, значительно более крупный терминал, строительство которого обошлось в 92 миллиона долларов. Здание терминала имеет площадь 47 000 квадратных футов (4 400 м²). 2 ) и включает в себя три реактивных трапа , новую багажную карусель, новый ресторан и открытые площадки, а также отдельное помещение для университетских чартеров. [ 30 ] [ 31 ] Он был разработан одновременно с корректировкой взлетно-посадочной полосы, на планирование которой ушло семь лет; расширение с дополнительными 5000 квадратных футов (460 м²). 2 ) открылся 15 августа 2024 года. [ 31 ] [ 32 ] Строительство нового терминала началось в августе 2022 года и завершилось в декабре 2023 года. [ 30 ] [ 33 ] Зона безопасности имеет большую зону очереди, вход для предварительной проверки TSA и дополнительное оборудование для досмотра. [ 34 ]

Государственный аэропорт делит взлетно-посадочную полосу с оператором фиксированной базы Interstate Aviation, который осуществляет чартерные авиаперевозки и летную школу. Местная инжиниринговая фирма Schweitzer Engineering Laboratories владеет и управляет частными ангарами в аэропорту.

За 12-месячный период, закончившийся 1 января 2014 года, в аэропорту выполнялось 29 350 рейсов самолетов, в среднем 80 в день: 85% авиации общего назначения , 14% регулярных коммерческих рейсов , 1% воздушного такси и <1% военных . Время от времени аэропорт принимает самолеты Boeing 737 на чартерные рейсы Alaska Airlines. [ нужна ссылка ] В январе 2018 года в этом аэропорту базировался 71 самолет: 60 одномоторных , 7 многомоторных, 3 реактивных и 1 планерный . [ 1 ]

Авиакомпания и направления

[ редактировать ]
Авиакомпании Направления Ссылки.
Аляска Эйрлайнз Бойсе (возобновление 23 августа 2024 г.), [ 15 ] Сиэтл/Такома [ 31 ]

Популярные направления

[ редактировать ]
Самые загруженные внутренние маршруты из PUW
(сентябрь 2022 г. - август 2023 г.) [ 35 ]
Классифицировать Город Пассажиры Перевозчики
1 Сиэтл – Такома, Вашингтон 54,330 Аляска
2 Бойсе, Айдахо 11,540 Аляска

Аварии и происшествия

[ редактировать ]
  • 28 декабря 1981 года двухмоторный самолет Cessna 402 разбился в 1,5 милях (2,5 км) к северу от аэропорта во время утренней метели, в результате чего погиб пилот, единственный пассажир. Грузовой рейс из Спокана в Льюистон был перенаправлен в Пуллман из-за закрытия Льюистона из-за погодных условий. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]
  • 8 августа 2024 года самолет Cessna 182 , выполнявший рейс из регионального аэропорта Пуллман-Москва, разбился недалеко от Огасты, штат Монтана , в результате чего погибли три человека. [ 41 ] [ 42 ]

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ Перейти обратно: а б с Форма FAA Airport 5010 для PUW PDF , вступает в силу 4 января 2018 г.
  2. ^ «Аэропорт Пуллман временно закрывается, чтобы ввести в эксплуатацию новую взлетно-посадочную полосу» . Инсайдер ВГУ . Университет штата Вашингтон. Ког-жизнь. 29 августа 2019 года . Проверено 13 января 2019 г.
  3. ^ Видждо, Тейлор (10 октября 2019 г.). «Региональный аэропорт «Пуллман-Москва» завершает работы по строительству новой взлетно-посадочной полосы» . КРЕМ-ТВ . Проверено 13 января 2020 г.
  4. ^ Высоцки, Кен (март 2020 г.). «Новая взлетно-посадочная полоса Pullman-Московского региона потребовала настойчивости и широкого сотрудничества» . Улучшение аэропорта . Проверено 7 августа 2023 г.
  5. ^ «Программа реконструкции регионального аэропорта «Пуллман-Москва»» . Мид и Хант . Проверено 7 августа 2023 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б с Лонг, Бен (19 мая 1990 г.). «Новая модель сотрудничества аэропортов» . Айдахониан . п. 12А.
  7. ^ «Список аэропортов NPIAS» (PDF) . ФАА.gov . Федеральное управление гражданской авиации. 21 октября 2016 года . Проверено 23 ноября 2016 г.
  8. ^ «Horizon Air совершает первый рейс в аэропорт Москва-Пульман» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 5 декабря 1981 г. с. 9С.
  9. ^ «Горизонт для добавления остановок региона» . Пресс-секретарь-обзор . 5 февраля 1983 г. с. 9.
  10. ^ «Horizon планирует три рейса в Quad Cities» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 5 февраля 1983 г. с. 5Б.
  11. ^ «Горизонт начинает работу в Льюистоне, Пуллман» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 16 марта 1983 г. с. 3Б.
  12. ^ Раке, Мерф (20 августа 1997 г.). «Horizon Air покидает Бойсе» . Москва-Пульман Дейли Ньюс . п. 1А.
  13. ^ «Horizon Air будет сокращать рейсы» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Associated Press, сообщает штаб. 21 августа 1997 г. с. 1С.
  14. ^ МакКлюр, Стив (2 сентября 1997 г.). «Бегство Horizon достигает цели» . Москва-Пульман Дейли Ньюс . п. 1Б.
  15. ^ Перейти обратно: а б Фикслер, Кевин (13 марта 2024 г.). «Полёты из Бойсе в Москву приостановлены на лето. Осенью они вернутся лучше, чем раньше» . Государственный деятель штата Айдахо . Проверено 10 июня 2024 г.
  16. ^ Пирс, Эмили (1 ноября 2022 г.). «Региональный аэропорт «Пуллман-Москва» переходит на полноценный реактивный сервис» . Льюистон Трибьюн . Проверено 7 августа 2023 г.
  17. ^ «48-местные самолеты Cascade вылетят из аэропорта Pullman во вторник» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 27 января 1982 г. с. 1Б.
  18. ^ Харрелл, Сильвия (5 апреля 1973 г.). «Cascade Airways планирует полеты в Льюистон» . Льюистон Морнинг Трибьюн . п. 20.
  19. ^ Харрелл, Сильвия (29 января 1978 г.). "Авиакомпании сообщают об увеличении количества пассажиров в аэропортах региона" . Льюистон Морнинг Трибьюн . п. 12А.
  20. ^ «Airwest планирует прекратить полеты Москва-Пуллман» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс, сотрудники. 31 мая 1974 г. с. 20.
  21. ^ Расмуссен, Линда (5 июня 1974 г.). «Реакция Пуллмана на уход Airwest неоднозначная» . Льюистон Морнинг Трибьюн . п. 13.
  22. ^ Гарриман, Питер (14 сентября 1990 г.). «Юнайтед Экспресс прощается» . Айдахониан . п. 1А.
  23. ^ Фишер, Дэвид (17 августа 1988 г.). «Аэропорт Пуллман Аннекс» . Айдахониан . п. 1А.
  24. ^ Дэрроу, Лорел (22 апреля 1989 г.). «Аэропорт с одной лошадью не способствует имиджу Палуса, - говорит менеджер» . Льюистон Морнинг Трибьюн . п. 8А.
  25. ^ Макканн, Шейла Р. (22 апреля 1989 г.). «Конец образа «поданка»?» . Айдахонский п. 7А.
  26. ^ Семерад, Тони (24 апреля 1989 г.). «Сотрудничество получило высокую оценку при закладке фундамента аэропорта» . Айдахониан . п. 1А.
  27. ^ Семерад, Тони (15 февраля 1990 г.). «Погода срывает планы на первый день» . Айдахониан . п. 1А.
  28. ^ «Парадная дверь Палуса открывается» . Айдахониан . 21 мая 1990 г. с. 1А.
  29. ^ Чанг, Кристина (26 января 2024 г.). «Кекс-банкоматы и места для костра: что вам нравится в аэропорту» . Нью-Йорк Таймс . ISSN   0362-4331 . Проверено 31 января 2024 г.
  30. ^ Перейти обратно: а б Койперс, Энтони (1 декабря 2023 г.). «Аэропорт Пуллман открывает новый терминал» . Льюистон Трибьюн . Проверено 10 апреля 2024 г.
  31. ^ Перейти обратно: а б с Клоузер, Тим (23 мая 2024 г.). «Региональный аэропорт «Пуллман-Москва» открывает новый терминал стоимостью 92 миллиона долларов без долгов» . Вестник бассейна Колумбии . Центральная площадь . Проверено 10 июня 2024 г.
  32. ^ Новости, Эмили Пирс Москва-Пульман Дейли (16 августа 2024 г.). «Региональный аэропорт Пуллман-Москва отмечает свое расширение пространства» . Москва-Пульман Дейли Ньюс . Проверено 18 августа 2024 г. {{cite web}}: |last= имеет общее имя ( справка )
  33. ^ Уолкотт, Р.Дж. (11 августа 2022 г.). «Региональный аэропорт «Пуллман-Москва» приступает к реализации проекта нового терминала» . Инсайдер ВГУ . (Вашингтонский государственный университет) . Проверено 7 августа 2023 г.
  34. ^ «Агентство транспортной безопасности рассказало об особенностях нового пункта досмотра в региональном аэропорту Пуллман-Москва» (Пресс-релиз). Управление транспортной безопасности . 22 мая 2024 г. Проверено 10 июня 2024 г.
  35. ^ «РИТА БТС Трансстатс – PUW» . www.transtats.bts.gov . 13 ноября 2023 г. . Проверено 20 декабря 2022 г.
  36. ^ «Пилот Спокана погиб при крушении в Пуллмане» . Спокан Дейли Кроникл . 29 декабря 1981 г. с. 5.
  37. ^ «Пилот погибает при падении самолета» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс. 29 декабря 1981 г. с. 1Б.
  38. ^ «Федеральный следователь начинает расследование фатальной авиакатастрофы» . Льюистон Морнинг Трибьюн . 30 декабря 1981 г. с. 3Б.
  39. ^ Ванамакер, Ральф (26 января 1982 г.). «Ошибка пилота привела к фатальной катастрофе Пулмана» . Споканская хроника . п. 5.
  40. ^ «Пилот, потерпевший крушение, возможно, пытался найти взлетно-посадочную полосу» . Льюистон Морнинг Трибьюн . Ассошиэйтед Пресс. 27 января 1982 г. с. 8Б.
  41. ^ «Три человека погибли в результате крушения самолета, вылетевшего из регионального аэропорта Москва/Пуллман» в Монтане . www.msn.com . Проверено 18 августа 2024 г.
  42. ^ [адрес электронной почты защищен] ФИЛ ДРЕЙК (10 августа 2024 г.). «Три человека погибли в авиакатастрофе в пустыне козла отпущения недалеко от Огасты» . Независимый рекорд . Проверено 18 августа 2024 г.
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b1a5c741650ba8f3b65ffde2e772f008__1722859740
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b1/08/b1a5c741650ba8f3b65ffde2e772f008.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Pullman–Moscow Regional Airport - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)