Кристофер Джонс ( капитан Мэйфлауэр )

Кристофер Джонс
Мэйфлауэр в гавани Плимута Уильяма Холсолла (1882)
Рожденный	в. 1570 г. Харвич , Эссекс
Умер	5 марта 1622 г. (51–52 года) ( 1622-03-05 ) Атлантический океан
Родители	Кристофер Джонс старший (отец) Сибил (мать)

Мастер Кристофер Джонс-младший ( ок. 1570 — около 5 марта 1622) был капитаном рейса 1620 года паломнического корабля « Мэйфлауэр» .

Английское происхождение

Считается, что Кристофер Джонс родился в Харвиче, Эссекс , около 1570 года, хотя записи о крещении его приходской церкви пусты за период с апреля 1565 года по июнь 1571 года.

Он был сыном Кристофера Джонса-старшего и его жены Сибил. Джонс-старший также был мореплавателем и судовладельцем и умер в 1578 году, оставив своему маленькому сыну, носившему его имя, свой интерес к кораблю « Мария Форчун» , когда ему исполнилось восемнадцать лет. Мать Джонса, Сибил, вышла замуж за Роберта Рассела после смерти его отца и продолжала проживать в доме семьи Джонсов на Кингс-Хед-стрит в Харвиче, который в настоящее время является достопримечательностью для посетителей. Семейный дом первой жены Кристофера Джонса Сары Твитт находится напротив дома Джонсов на Кингс-Хед-стрит, и сейчас это гостиница Alma.

Семья

Кристофер Джонс был женат дважды:

1. Джонс женился на Саре Твитт в церкви Св. Николая в Харвиче 27 декабря 1593 года. Ей было 17 лет, она родилась около 1576 года. Она была соседкой Джонса и жила друг напротив друга на Кингс-Хед-стрит в Харвиче; обе резиденции до сих пор существуют как достопримечательности. У Сары был богатый отец Томас Твитт, имевший сильные интересы в области судоходства. После его смерти отец предоставил ей значительные средства и 1/12 доли в своем корабле «Аполлон» . Обе семьи объединили свои интересы в судоходстве к взаимной выгоде.

Через год после его женитьбы на Саре у них родился мальчик по имени Томас, в честь отца Сары. Но в церковной книге захоронений зафиксирована смерть младенца 17 апреля 1596 года. У Сары больше не было детей, и она умерла в возрасте 27 лет. Она была похоронена в Харвиче 18 мая 1603 года.

2. Джонс женился на своей второй жене, Джозиан Грей (урожденная Томпсон), вдове Ричарда Грея, 19 лет, в церкви Св. Николая в Харвиче через несколько месяцев после смерти его первой жены Сары в 1603 году. У Джозиана были родственники-мореплаватели и ее покойный муж. был известным мореплавателем, у которого были друзья среди капитанов флота Армады 1588 года, который включал «охоту за сокровищами» в Индии; это могло включать нападения на испанские корабли с сокровищами. Джозиан, вероятно, принесла значительную часть брака и унаследовала дом своего покойного мужа на Черч-стрит в Харвиче вместе с другой землей и имуществом. Один из его кораблей был назван «Джосиан» , в честь его жены.

Считается, что Джозиан, возможно, снова женился в 1626 году, поскольку в том же году вдова «Джоан Джонс» вышла замуж за некоего Томаса Бартелмора в Степни, Лондон, прямо через Темзу от Ротерхита.

В их браке родилось восемь детей, из которых, как известно, следующие четверо родились в Харвиче:

• Кристофер Джонс б. 1604 г.
• Томас Джонс, р. 1607 г.
• Джозиан Джонс, р. 1609 г.
• Джон Джонс, р. 1621. Он был крещен 4 марта 1621 года в Харвиче, Эссекс, куда переехала жить жена Джонса, пока он был в путешествии в Новый Свет и стоял на якоре в гавани Плимута зимой 1620–1621 годов.

А следующие дети родились в Ротерхите, Лондон, куда семья переехала в 1611 году.

• Роджер Джонс, р. 1611
• Кристофер Джонс, р. 1614 г.
• Джоан Джонс, р. 1615 г.
• Грейс Джонс, р. 1619

Харвич, Эссекс

Королева Елизавета I назвала Харвич «красивым городом», и он был чрезвычайно предан ей, послав три корабля для участия в атаке на Испанскую армаду в 1588 году. Однако, как и Плимут , Харвич разбогател за счет грабежа испанских кораблей Армады. ее основным бизнесом тогда был экспорт английских шерстяных тканей в Голландию для отделки. Его исследователи также могли рассказать некоторые истории о путешествиях в далекие места, включая рассказы о том, как Джонс был молодым, и их люди путешествовали до Баффинова острова в далекой Арктике.

Вход в порт Харвич был засыпан опасными песчаными отмелями, и морякам приходилось все время быть начеку. Ярким примером этого стала ночь 1627 года, когда сильный шторм в Северном море потопил более тридцати кораблей. Это были воды, в которых Джонс проходил обучение у своего отца и деда, которые оба были капитанами Харвича. В восемнадцать лет Джонс унаследовал свою первую долю корабля.

Харвич был городом, которым управляла компания моряков и корабелов, обеспечивавшая строгую дисциплину. В 1605 году некоторых женщин повесили как ведьм и блудниц, протащили по улицам на телеге, а игры в кости также были запрещены. Как и другие морские порты по всей стране, Харвич был местом, где морские капитаны и торговцы управляли местным правительством и взимали с граждан свои собственные налоги, чтобы они вели городские дела.

Когда ему было около тридцати, Джонс был своего рода известным гражданином Харвича и был назван горожанином Харвича в новой городской хартии, предоставленной королем Джеймсом . Примерно в это же время Джонс начал проявлять себя и с помощью вознаграждения построил собственный корабль водоизмещением 240 тонн, что больше среднего, который назвал в честь своей второй жены - Джозиан. Джонс использовал корабль для торговых рейсов на юг, вплоть до Бордо во Франции.

В 1601 году он был одним из 77 мужчин, принявших присягу свободного гражданина городка Харвич.

В 1604 году его имя внесено в число 24 столичных горожан в Великой Хартии, пожалованной королем Яковом I.

Гражданские отчеты фиксируют, что Джонс выступал в качестве налогового инспектора по налогам на землю и имущество, а также в качестве члена присяжных, когда его тестю был сделан выговор за то, что он не отремонтировал ступеньки на набережной, прилегающей к его дому.

В 1605 году Джонса вместе с Джорджем Колманом обвинили в содержании охотничьих собак - преследование, которое было доступно только тем, кого считали «джентльменами», чья земля оценивалась в определенную годовую стоимость. Очевидно, Джонс преуспел, но не достиг класса «джентльмена».

В августе 1609 года в записях впервые упоминается Кристофер Джонс как капитан и совладелец «Мэйфлауэр » , когда его корабль был зафрахтован для путешествия из Лондона в Дронтейм (Тронхейм) в Норвегии и обратно в Лондон . Из-за плохой погоды по возвращении корабль потерял якорь и недодоставил груз сельди. Судебный процесс был вовлечен и продолжался в 1612 году.

В документе от января 1611 года Кристофер Джонс описан как «из Харвича», а его корабль называется « Мэйфлауэр из Харвича» (в графстве Эссекс).

Затем, примерно в 1611 году, Джонс решил покинуть Харвич и двинулся на юг, в Лондон, где поселился в приходе Ротерхит, в миле ниже по течению Темзы от лондонского Тауэра. К тому времени Джонс, вероятно, обменял корабль «Джосиан» на четверть доли в меньшем по размеру судне «Мэйфлауэр» .

Ротерхит, Лондон

В 1611 году Кристофер Джонс записан как переехавший в приход Ротерхит, затем в Суррей , а теперь в Лондон. Это был его дом до его смерти в 1622 году.

В записях о корабле Джонса « Мэйфлауэр» корабль находился на Темзе в Лондоне в 1613 году — один раз в июле, а затем в октябре и ноябре.

В записях 1616 года снова говорится, что корабль Джонса находился на Темзе, а наличие вина на борту позволяет предположить, что корабль недавно совершал путешествие во Францию, Испанию, Португалию, Канарские острова или какую-либо другую винодельческую страну.

Церковь Святой Марии Богородицы Ротерхит

Примерно к 1600 году приходы Ротерхит и Рэтклифф стали загородными убежищами богатых лондонцев, но постепенно, по мере роста Лондона, они заполнялись зданиями и населением. К концу 1620-х годов в этих приходах проживало 120 моряков. Вино было основным товаром торговли коммерческого Лондона и принесло состояние морякам Ротерхита. Самым богатым партнером Джонса был также капитан корабля Энтони Вуд из « Радуги» , который занимал первое место среди налогоплательщиков округа, владея акциями трех кораблей и многочисленными домами по обе стороны Темзы. Своим богатством он был обязан прекрасным винам из испанского порта Аликанте , которые были любимым напитком Якова I и представляли собой весьма прибыльную торговлю. Самым богатым клиентом Джонса был Уильям Спейт, один из представителей торговой элиты, который проживал в Винери-Уорд, винодельческом районе, напротив шекспировского театра «Глобус» . В качестве управляющего Компанией торговых Тейлоров Спейт владел недвижимостью, которая варьировалась от загородных поместий в Саффолке до жилых домов нижнего этажа и складов в Лондоне. В мае 1620 года, во время своего последнего путешествия перед перевозкой пилигримов, Джонс перевез для Спейта пятьдесят тонн вина, что было чрезвычайно выгодно для купца.

Такие люди, как Вуд, Спейт и Джонс, процветали благодаря популярности алкоголя по мере роста богатства землевладельцев. На пике винной торговли в 1615 году Лондон импортировал в три раза больше вина, чем обычно импортировался двадцать лет назад. В 1615 году во время типичного путешествия Джонса на « Мэйфлауэре» он привозил из Франции до восьмидесяти тонн вина, а во время путешествия в Новую Англию « Мэйфлауэр» перевозил как минимум по одному бочонку французского или голландского вина. Когда Джонс покидал Лондон на борту « Мэйфлауэра» и направлялся во Францию, он обычно вез с собой в качестве торговых товаров для обмена на качественное французское вино трюм, наполненный английскими шерстяными тканями, основным экспортным товаром страны. Будучи семейным человеком, Джонс должен был поддерживать свой корабль в рабочем состоянии, а поскольку торговля шла на убыль из-за экономической ситуации в Европе, предложение Томаса Уэстона из Merchant Adventurers зафрахтовать его корабль для путешествия по Атлантике, казалось, пришло в самое подходящее время. .

Помимо вина и шерсти, « Мэйфлауэр» под руководством Джонса перевез в Норвегию шляпы, коноплю, испанскую соль, хмель и уксус. Джонс путешествовал по портам Средиземного моря , будучи тогда совладельцем с Николсом, Робертом Чайлдом и Томасом Шортом. В 1620 году капитан Джонс и Роберт Чайлд все еще владели четвертью долей корабля, и именно у них Томас Уэстон зафрахтовал его летом 1620 года для совершения паломнического путешествия.

Офицеры и экипаж Mayflower

Большинство ученых согласны с оценкой автора Чарльза Бэнкса о том, что у «Мэйфлауэра» был экипаж из примерно 50 человек: 36 человек «перед мачтой» (экипаж) и 14 офицеров в штабе капитана. В его состав входили следующие офицеры: четыре помощника капитана, четыре интенданта, хирург, плотник, бондарь, повар, боцман и артиллерист. Весь экипаж остался на «Мэйфлауэре» , когда он зимовал в Плимуте в 1620–1621 годах, причем за это время погибло около половины из них, включая артиллериста, боцмана, 3 из 4 квартирмейстеров и повара. Выжившие вернулись в Лондон на корабле «Мэйфлауэр» , отплывшем из Плимута 5 апреля 1621 года.

Личности нескольких ключевых офицеров под командованием капитана точно установлены. Двумя помощниками капитана (пилотами), имеющими предыдущий опыт плавания в Новом Свете, были Джон Кларк, 45 лет, и Роберт Коппин. Им помогал помощник мастера Эндрю Уильямсон. Джон Олден , уроженец Харвича и, возможно, дальний родственник Кристофера Джонса, был корабельным бондарем. Именно его пораньше отправили в Саутгемптон, чтобы закупить провизию в дорогу и «залить» ее в бочки. Джон Олден остался в Плимуте и позже женился на Присцилле Маллинз . Важным человеком в капитанском штабе, о котором Брэдфорд, как ни странно, забыл упомянуть, был корабельный хирург, молодой человек по имени Джайлс Хил, только что закончивший обучение на лондонского парикмахера-хирурга. Его имя фигурирует в качестве свидетеля завещания Уильяма Маллинза на смертном одре в феврале 1621 года. Еще один человек, о котором Брэдфорд также не упомянул и который, возможно, является старшим офицером «Мэйфлауэр» из-за его титула, - это человек, идентифицированный только как «Мастер» Ливер. Он записан в «Рассказах Морта» (1622 г.) как спасатель паломников, заблудившихся в лесу в январе 1621 г.

Путешествие паломнического корабля «Мэйфлауэр»

Дополнительная информация: Мэйфлауэр.

Мэйфлауэр Примерно в середине июля 1620 года погрузил около шестидесяти пяти пассажиров в Лондон, проследовал в Саутгемптон на южном побережье Англии и встретил Спидвелла, привезшего лейденский контингент из Голландии . Два корабля планировали начать трансатлантическое путешествие 5 августа, но проблемы со «Спидвеллом» , которые не удалось исправить, привели к потере месяца критического времени плавания из-за наступления осеннего сезона штормов в Атлантике. После двух фальстартов и ремонта Спидвелла некоторые пассажиры решили не продолжать путь и вернулись в Голландию на Спидвелле . Остальные пассажиры сели на борт «Мэйфлауэр» , который со 102 пассажирами и экипажем, возможно, из 30–40 человек, наконец, покинул Плимут, Девон, 6 сентября по OS (16 сентября, NS ). После 66 дней борьбы с штормами и разрывом шпангоутов корабля, а также с ущербом для здоровья всех находившихся на борту, « Мэйфлауэр» наконец прибыл в воды залива Кейп-Код 11 ноября, а затем бросил якорь у того места, где сейчас находится Провинстаун . корабль пришвартовался в крошечной рыбацкой деревне Реньюс в Ньюфаундленде Недавние исследования показали, что перед тем, как прибыть в Провинстаун, за пресной водой и едой. «Мэйфлауэр » , его пассажиры и команда приступят к созданию поселения в Плимуте , на другой стороне залива Кейп-Код от Провинстауна.

В течение следующих пяти месяцев зимы и весны 1620–1621 гг. Капитан Джонс, его команда и « Мэйфлауэр» останутся в Плимуте. Первоначально он планировал вернуться в Англию, как только пилигримы найдут место поселения, но члены команды его корабля были поражены теми же болезнями, которые поразили пассажиров Мэйфлауэр , и ему пришлось оставаться в гавани Плимута , «пока он не увидит своих людей». начал выздоравливать». Джон Олден также заболел, но его будущая жена Присцилла Маллинз вылечила его. Из-за неизвестной болезни Присцилла потеряла всю свою семью, которую она также выхаживала в ту роковую зиму.

«Мэйфлауэр » оставался в гавани Плимута всю зиму, а затем 5 апреля, с пустым трюмом, балластированным камнями с берега гавани Плимута, Джонс отплыл в Англию. Как и в случае с «Пилигримами», ее моряки были уничтожены болезнью: Джонс потерял своего боцмана, наводчика, трех квартирмейстеров, повара и более дюжины матросов.

« Мэйфлауэр» отлично провел время на обратном пути в Англию. Западные ветры, которые ударили корабль при отплытии, подтолкнули его к возвращению домой, и он прибыл в свой порт приписки в Ротерхите на Темзе 5 мая 1621 года - менее половины времени, которое потребовалось ей, чтобы плыть в Америку.

Среди 102 пассажиров было шесть жителей Эссекса из района Грейт-Берстед, к юго-западу от Харвича . В их число входили Кристофер Мартин, Мэйфлауэр » казначей « , который отвечал за снабжение корабля продовольствием, его жена, пасынок и слуга, а также два одиноких мужчины из Грейт-Берстеда — Питер Браун и Ричард Бриттеридж. Все умерли в ту первую зиму в Плимуте, кроме Питера Брауна.

После возвращения Джонса из Новой Англии к лету 1621 года он возобновил свои прежние торговые путешествия в континентальную Европу. Но к этому времени стало очевидно, что суровые лишения путешествия «Пилигрим» сильно подорвали его здоровье, как и многих других путешественников из Мэйфлауэра .

Смерть и мемориалы

Мемориальная доска Мэйфлауэр в церкви Святой Марии, Ротерхит

Джонс умер в начале марта 1622 года в возрасте около 52 лет после возвращения из путешествия во Францию. Святая Богородица Мария в Ротерхите записывает, что его похороны состоялись 5 марта на их кладбище. Управление его имением было передано его вдове 26 августа, но последующая история ее и ее маленьких детей практически неизвестна. Однако, пока ее муж отсутствовал и во время беременности, она вернулась к своей семье в Харвич, Эссекс, ожидая новостей о его возвращении. Ребенок родился в Харвиче в 1621 году и был крещен там как «Джон Джонс», возможно, после того, как узнал от мужа, что его двоюродный брат и друг Джон Олден решил остаться в Америке.

Настоятелем церкви Святой Марии с 1611 по 1654 год был Томас Гатакер, пуританин , и капитан Джонс, возможно, научился от него пуританству и мог стать причиной того, что он принял рискованную задачу по транспортировке религиозных сепаратистов в Новый Свет. После 1611 года в Ротерхите также жили Mayflower совладельцы Джон Мур и первый помощник Джон Кларк, в честь которых назван остров Кларка в Плимутском заливе, штат Массачусетс. Кларк был крещен в церкви Святой Марии в 1575 году и провел пять лет, с 1611 по 1616 год, в качестве пленника в Испании.

Хотя церковь Святой Марии была перестроена в 1715 году, в ней сохранилось множество памятников морякам из первоначальной (средневековой) церкви, хотя могила капитана Джонса была утрачена во время восстановления.

По данным Святой Марии, тело Джонса было похоронено на кладбище, но точное место почти 400 лет спустя неизвестно.

В Сент-Мэри есть два памятника знаменитому жителю Ротерхита капитану Джонсу и « Мэйфлауэр» :

В 1995 году табличка в память о Джонсе и отплытии «Мэйфлауэра » из Ротерхита была установлена ​​внутри церкви Святой Марии в Ист-Энде. На табличке написано:

МАЙСКИЙ ФЛАУЕР

Кристофер Джонс, магистр и совладелец, был похоронен на кладбище 5 марта 1622 года.

Эта табличка установлена ​​к 250-летию освящения этого храма.

​​большая круглая « синяя табличка В 2004 году на стене возле башни церкви Святой Марии была установлена отплыл », обозначающая место особого интереса. На нем указано, что « Мэйфлауэр» в 1620 году, а его командир капитан Кристофер Джонс был выходцем из Ротерхита.

Судьба Мэйфлауэра

Сарай Мэйфлауэр в Джордансе, Бакингемшир.

После смерти Джонса в 1622 году « Мэйфлауэр» простаивал на илистых отмелях Темзы недалеко от Ротерхита, и во многих книгах сообщалось, что это гниющий остов. В 1624 году оставшиеся владельцы корабля, Роберт Чайлд, Джон Мур, Джозиан Джонс, его вдова и пятый владелец, подали заявку на оценку его стоимости в Высокий суд Адмиралтейства. Продаваемые предметы, не считая лесоматериалов, были оценены в 128 фунтов 6 шиллингов 4 пенса . Некоторые полагают, что деньги были разделены между тремя названными партнерами, а древесина была передана четвертому партнеру в качестве его доли.

На первый взгляд правдоподобное, но неподтвержденное заявление Ренделя Харриса из Манчестерского университета в двух книгах « Последний из «Мэйфлауэра»» (Лондон, 1920 г.) и «Нахождение «Мэйфлауэра»» (Лондон, 1920 г.) о том, что в 1625 году древесина «Мэйфлауэра » была повторно использована для строительство амбара Мэйфлауэр и расширение фермерского дома на ферме Джорданс в Джордансе, Бакингемшир , были признаны ненадежными и не выдержали проверки. Сарай построен из останков корабля 17 века, однако не доказано, что это именно « Мэйфлауэр» .

400-летие

В 2020 году исполнилось четырехсотлетие путешествия отцов-пилигримов на « Мэйфлауэре» . Все планы по празднованию этого события не удалось осуществить из-за пандемии COVID-19 . Однако дом Кристофера Джонса на Кингс-Хед-стрит, 21, Харвич теперь открыт для посетителей с Пасхи до конца октября по четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям с 11:00 до 15:00. Дом также можно посетить в другое время по запросу, связавшись с куратором Энди Скулером через веб-сайт Харвичского общества . Кроме того, помимо экспозиций в Доме Кристофера Джонса, «Мэйфлауэр» в соседнем городском музее Харвича проводится дополнительная выставка .

Источники

• Бэнкс, Чарльз Эдвард (2006) [первоначально опубликовано в 1929 году]. Английское происхождение и дома отцов-пилигримов: которые прибыли в Плимут на кораблях «Мэйфлауэр» в 1620 году, « Фортуна» в 1621 году и « Анна и маленький Джеймс» в 1623 году . Балтимор: Генеалогическое издательство.
• Банкер, Ник (2010). Спешим покинуть Вавилон: паломники Мэйфлауэр и их новый мир . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. ISBN  9780307266828 .
• Джонсон, Калеб Х. (2006). «Мэйфлауэр» и ее пассажиры . Индиана: Xlibris Corp.
• Филбрик, Натаниэль (2006). Мэйфлауэр: история мужества, сообщества и войны . Книги о пингвинах.