Эдвард Л. Бич мл.

Эдвард Латимер Бич мл.
Эдвард Л. Бич-младший в 1960 году.
Псевдоним(а)	Вниз
Рожденный	( 1918-04-20 ) 20 апреля 1918 г. Нью-Йорк , США
Умер	1 декабря 2002 г. (01 декабря 2002 г.) (84 года) Вашингтон, округ Колумбия , США
Похороненный	Кладбище Военно-морской академии США
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1939–1966
Классифицировать	Капитан
Команды удержаны	Военный корабль США Пайпер (SS-409) Военный корабль США «Амберджек» (SS-522) Военный корабль США Триггер (SS-564) Военный корабль США Вильямсбург (AGC-369) Военный корабль США Саламони (АО-26) Военный корабль США Тритон (SSRN-586) 8-я эскадрилья подводных лодок
Битвы/войны	Патруль нейтралитета Вторая мировая война Битва за Мидуэй Холодная война
Награды	Военно-морской крест Серебряная Звезда (2) Легион Заслуг Медаль «Бронзовая звезда» (2) Магелланов Премиум
Другая работа	Автор, историк

Эдвард Латимер Бич-младший (20 апреля 1918 - 1 декабря 2002) был ВМС США офицером -подводником и писателем.

Во время Второй мировой войны он участвовал в битве за Мидуэй и 12 боевых патрулях, заслужив 10 наград за доблесть, включая Военно-морской крест . После войны он служил военно-морским помощником президента Дуайта США Д. Эйзенхауэра и командовал первым подводным кругосветным плаванием .

По бестселлеру Бича « Беги молча, беги глубоко » был снят одноименный фильм 1958 года . Сын капитана Эдварда Л. Бича-старшего и Элис Фуше Бич, Бич-младший родился в Нью-Йорке и вырос в Пало-Альто, Калифорния .

Военно-морская карьера

Бич был назначен членом Военно-морской академии США в 1935 году сенатором Хирамом Джонсоном от Калифорнии . Бич служил командиром полка на первом курсе. Бич был назван гардемарином , который сделал все возможное для развития военно-морского духа и лояльности в своем полку, когда он окончил его вторым из 576 в своем классе в 1939 году.

Первоначально Бич был закреплен за тяжелым крейсером USS Chester недавно вновь введенному в строй эсминцу USS Lea , который участвовал в патрулировании нейтралитета в Атлантике, сопровождении немецкого пассажирского лайнера Columbus , первоначальной американской оккупации Исландии , а затем присоединился к и конвоев в Северная Атлантика.

Бич был отделен от Ли в сентябре 1941 года для прохождения ускоренной подготовки в Школе подготовки подводных лодок на базе подводных лодок Нью-Лондон в Коннектикуте . Он завершил обучение, получив высшее образование первым в своем классе, в декабре 1941 года, вскоре после нападения на Перл-Харбор .

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Бич служил на борту подводных лодок USS Trigger и USS Tirante и принял командование военным кораблем USS Piper , когда война на Тихом океане заканчивалась.

Пляж в 1945 году

После окончания Школы подводных лодок Бич был направлен на военный корабль США «Триггер» (SS-237), который был введен в строй 30 января 1942 года. На борту «Триггер Бич» занимал несколько корабельных должностей, в том числе офицера связи, инженера, штурмана, офицера по сближению и офицера связи. исполнительный офицер. Находясь на борту «Триггера» , он участвовал в битве за Мидуэй и служил в 10 военных патрулях. Триггер был награжден Президентской наградой и Благодарностью ВМФ во время пребывания Бич на ее борту.

Бич был назначен на новый военный корабль США Тиранте (SS-420) в конце 1944 года. Он служил старшим офицером под командованием лейтенанта-коммандера Джорджа Л. Стрита , который был награжден Почетной медалью за дерзкую атаку в хорошо защищенной японской гавани. во время - Военно первого военного патрулирования Тиранте с 3 марта по 26 апреля 1945 года. Бич получил морской крест за героизм во время того же патрулирования, а Тиранте получил Президентскую награду.

Бич принял командование военным кораблем USS Piper (SS-409) в Перл-Харборе 25 июня 1945 года. Пайпер отправилась в свой третий военный патруль 19 июля и вошла в Японское море 13 августа. Война закончилась 14 августа, и Пайпер находилась в в японских водах, когда 2 сентября был подписан официальный договор о капитуляции, и на следующий день началось ее возвращение в Перл-Харбор.

Во время Второй мировой войны Бич получил 10 наград за доблесть, в том числе Военно-морской крест и три награды, а также участвовал в 12 военных патрулях, которые повредили или потопили 45 вражеских судов.

Холодная война

В декабре 1945 года Бич явился в военно-морское ведомство в качестве личного помощника вице-адмирала Луи Э. Денфельда , начальника Бюро военно-морского персонала . В марте 1947 года он был прикреплен к Секции атомной защиты (OPNAV 36) под командованием контр-адмирала Уильяма С. Парсонса .

Военный корабль США Эмберджек

В мае 1948 года он получил под командование USS Amberjack , модифицированную подводную лодку GUPPY II . Амберджек получил прозвище «Англджек» из-за новаторского использования крутых углов погружения и всплытия, что было освещено в январском выпуске журнала Geographic National за 1950 год . Во время военных игр Эмберджек сфотографировал флагман противоборствующей оперативной группы через перископ и отправил адмиралу копию с надписью «С уважением от Неда Бича и Эмберджека ».

Пляж во время работы военно-морским помощником

Объединенный комитет начальников штабов

Срок службы Бича в качестве капитана «Амберджека» был сокращен, поскольку в августе 1949 года его вызвали в Вашингтон в качестве военно-морского помощника генерала Омара Брэдли , первого председателя Объединенного комитета начальников штабов . На этом посту Бич стал непосредственным свидетелем событий, связанных с Восстание адмиралов .

Военный корабль США Триггер

После завершения службы в качестве помощника Брэдли в марте 1951 года Бич был назначен предполагаемым командиром нового Trigger (SS-564) , который тогда строился. После ввода в эксплуатацию Trigger II , названного в честь Trigger (SS-237) , потерянного во время Второй мировой войны, он стал командиром второй подводной лодки, которая была построена в новой Tang подводной лодке класса после Второй мировой войны.

Белый дом

С 1953 по 1957 год Бич был военно-морским помощником президента Дуайта Эйзенхауэра . В качестве военно-морского помощника Бич отвечал за управление Кэмп-Дэвидом , столовой Белого дома и президентской яхтой USS Williamsburg . Поскольку Эйзенхауэр дал предвыборное обещание избавиться от президентской яхты, ни усилия Бича, ни усилия г-жи Эйзенхауэр не смогли отговорить его от этого курса действий. Ликвидация Вильямсбурга оказалась бюрократической проблемой для Бича и военно-морского ведомства, поскольку Вильямсбург был воронкой для всех бюджетов и персонала Кэмп-Дэвида и столовой Белого дома. Работая в Белом доме, Бич вызвался быть координатором всех планов Белого дома по защите президента в случае ядерной атаки. Поскольку в 1953 году Секретная служба не считала путешествие на вертолете безопасным, Бич планировал в кратчайшие сроки эвакуировать президента через реку Потомак, несколько катеров PT (патрульных торпед) и высокоскоростную гонку вниз по реке, чтобы встретиться с ожидающими военно-морскими силами. корабль. Бич возглавил попытку убедить первую леди Мейми Эйзенхауэр в 1954 году окрестить Именно USS Nautilus , первую в мире атомную подводную лодку .

Бичу было присвоено звание капитана . 1 октября 1956 года

Военный корабль США Саламони

Бич покинул Белый дом в январе 1957 года и 15 марта принял командование USS Salamonie , Cimarron класса танкером для пополнения флота . В декабре 1957 года он завершил развертывание в составе Шестого флота США , действовавшего в Средиземном море .

Бич делает объявление экипажу Тритона 17 февраля 1960 года.

Пляж прослеживает маршрут первого подводного кругосветного плавания Тритона в 1960 году.

Военный корабль США Тритон

В январе 1958 года он принял участие в программе подготовки военно-морских сил по атомным реакторам, чтобы получить квалификацию для своего следующего командования, USS Triton , пятой национальной атомной подводной лодки.

В ноябре 1959 года Бич принял командование USS Triton , единственной американской атомной подводной лодкой, оснащенной двумя ядерными реакторами. Отправившись из Нью-Лондона в феврале 1960 года в круиз, который должен был стать «вытряской», Тритон начал в 1960 году кругосветное плавание вокруг Земли за 84 дня, не всплывая на поверхность, преодолев более 41 000 статутных миль (66 000 км), что является беспрецедентным достижением. Маршрут Тритона примерно повторял путь Фернана Магеллана в 1519–1522 годах. Научное и военное значение путешествия «Тритона» было омрачено инцидентом с U-2, который произошел как раз в тот момент, когда военный корабль США «Тритон» возвращался.

За успешное выполнение своей миссии «Тритон» был награжден Президентской грамотой . вручил капитану Бичу орден Почетного легиона . На специальной церемонии в Белом доме президент Эйзенхауэр Бич написал о Тритона путешествии в своей книге «Вокруг света под водой: путешествие Тритона» , опубликованной в 1962 году.

оказался в готовности после вытеснения, После того, как «Тритон» он был отправлен в европейские воды вместе со Вторым флотом для участия в учениях НАТО против британских военно-морских сил во главе с авианосцами HMS Ark Royal и HMS Hermes под командованием контр-адмирала сэра Чарльза Мэддена . Кульминацией этого развертывания стал визит в порт Бремерхафен в Западной Германии , ставший первым визитом атомохода в европейский порт.

Суброн 8, Национальный военный колледж и OpNav

После своего командования «Тритоном » Бич с июля 1961 по август 1962 года командовал восьмой эскадрильей подводных лодок. Затем он был студентом Национального военного колледжа , где завершил курс обучения в июле 1963 года. В то же время он получил степень магистра. Степень гуманитарных наук в области международных отношений Университета Джорджа Вашингтона .

В мае 1963 года Юджин Паркс Уилкинсон и Бич боролись за звание контр-адмирала, и правление выбрало Уилкинсона с искренними поздравлениями Бича.

С июля 1963 по декабрь 1966 года Бич служил в должности начальника военно-морских операций (OpNav), готовя годовые бюджетные отчеты для Конгресса и готовя министра военно-морского флота ( Фред Корт , Пол Б. Фэй и Пол Х. Нитце ) и начальнику военно-морских операций ( Джордж Андерсон-младший и Дэвид Л. Макдональд ) для слушаний в комитетах Конгресса.

Бич ушел с действительной военной службы в звании капитана в 1966 году, после 27 лет службы.

Военно-морской колледж и Капитолийский холм

Бич ушел с действительной военной службы в ВМФ в 1966 году и был назначен заведующим Стивена Б. Люса кафедрой военно-морских наук в Военно-морском колледже в Ньюпорте, штат Род-Айленд, - первым человеком, занявшим эту должность. Во время своего пребывания в должности он был редактором журнала Naval War College Review .

Впоследствии Бич в течение семи лет работал директором аппарата комитета по республиканской политике Сената США и один год руководителем аппарата сенатора Джереми Дентона (республиканец от Алабамы).

Автор

После Второй мировой войны Бич в свободное время много писал, следуя за своим отцом, который также был кадровым военно-морским офицером и писателем. Его первая книга «Подводная лодка!» (1952) представлял собой сборник отчетов о нескольких патрулях военного времени, сделанных его собственными, а также другими подводными лодками, который Time журнал назвал «самым живым и достоверным отчетом о подводных боях после Второй мировой войны».

Всего Бич опубликовал тринадцать книг, но наиболее известен своим первым романом « Беги молча, беги глубоко» (1955), который The New York Times Book Review несколько месяцев появлялся в списке бестселлеров основанный в . Одноименный фильм, на романе с Кларком Гейблом и Бертом Ланкастером в главных ролях , был выпущен United Artists 1958 году (Бич был недоволен адаптацией). Бич написал два сиквела к фильмам «Беги молча, беги глубоко : Пыль в море» (1972), в которых подробно описывается военный патруль Угря во главе волчьей стаи , и «Холодное море» (1978), действие которого происходит в 1961 году на борту атомной подводной лодки .

В дополнение к подводной лодке! Бич написал еще несколько книг по истории военно-морского флота, в том числе «Крушение Мемфиса» (1966); ВМС США: 200 лет (1986), всеобщая история ВМФ; «Козлы отпущения: защита Киммеля и Шорта в Перл-Харборе» (1995); и «Соль и сталь: размышления подводника» (1999). «Хранители моря» (1983) — это иллюстрированная запись современного военно-морского флота с фотографиями Фреда Дж. Маруна . В течение ряда лет Бич был соредактором Словаря военно-морских терминов , поскольку этот стандартный справочный труд выдержал несколько изданий. Его последней работой, завершенной незадолго до его смерти, была подготовка к публикации рукописи его отца о его собственной военно-морской карьере « От Аннаполиса до Скапа-Флоу: автобиография Эдварда Л. Бича-старшего» (2003).

Помимо своих книг, Бич был плодовитым автором статей и рецензий на книги для периодических изданий, от «Синей книги» до «National Geographic» , от «Военно-морской истории» до «Американского наследия» .

Библиография

Вымысел:

• Беги молча, беги глубоко (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон , 1955)
• Пыль на море (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1972)
• Холодно море (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1978)

Мемуары:

• От Аннаполиса до Скапа-Флоу: автобиография Эдварда Л. Бича-старшего (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 2002), в соавторстве с его отцом
• Соль и сталь: размышления подводника (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1999)

Документальная литература:

• Вокруг света под водой: путешествие Тритона (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1962)
• Хранители моря (фотографии Фреда Дж. Маруна) (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1983)
• Словарь военно-морских терминов , в сотрудничестве с Джоном В. Ноэлем-младшим, 4-е издание (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1971)
• Словарь военно-морских терминов , в сотрудничестве с Джоном В. Ноэлем-младшим, 5-е издание (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1978)
• Словарь военно-морских терминов , в сотрудничестве с Джоном В. Ноэлем-младшим, 6-е издание (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1988)
• Козлы отпущения: защита Киммеля и Шорта в Перл-Харборе (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1995)
• Подводная лодка! (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1952 г.)
• Военно-морской флот США: 200 лет (Нью-Йорк: Генри Холт , 1986)
• Крушение Мемфиса (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1966)

Run Silent, Run Deep и The Wreck of the Memphis были переизданы в твердом переплете издательством Naval Institute Press как часть серии «Классика военно-морской литературы» , а «Вокруг света под водой» , Submarine! , « Пыль на море » и «Холодное море» были переизданы в качественных изданиях в мягкой обложке в рамках Bluejacket Books. серии

Семья

Бич женился на Ингрид Шенк, дочери профессора Стэнфордского университета Хуберта Г. Шенка и Инги Бергстрём Шенк, в Пало-Альто в 1944 году. У них было четверо детей: Инга-Мари (1945–1948), Эдвард А. (род. 1948), Хью С. (р. 1949) и Ингрид Элис (р. 1952).

Награды и награды

Во время службы в ВМС США Бич был награжден Военно-морским крестом , Серебряной звездой с Золотой звездой вместо второй Серебряной звезды, Легионом за заслуги , Бронзовой звездой с боевым знаком отличия «V» и Золотой звездой вместо нее. второй медали «Бронзовая звезда» с боевым знаком «V», Почетной лентой с Золотой звездой вместо второй награды и знаком «V» от Главнокомандующего Тихоокеанским флотом, тремя Президентскими грамотами , Благодарностью части ВМФ. , Медаль за службу обороны США с застежкой Атлантического флота, Медаль за американскую кампанию , Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с тремя боевыми звездами, Медаль за победу во Второй мировой войне и Медаль за службу национальной обороны с бронзовой звездой службы вместо второй награды.

Знаки отличия подводной войны
Военно-морской крест	Серебряная Звезда с золотой звездой	Легион Заслуг
Бронзовая Звезда Медаль с буквой «V» и золотой звездой	Почетная медаль ВМФ с буквой «V» и золотой звездой	Цитирование президентского подразделения с устройством «Глобус» и двумя звездами
Благодарность подразделения ВМФ	Медаль за службу обороны США с застежкой «ФЛЕТ» и застежкой «А».	Медаль американской кампании
Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с двенадцатью боевыми звездами	Медаль за победу во Второй мировой войне	Медаль за службу национальной обороны со звездой
Знак отличия боевого патруля подводных лодок

Военно-морской крест

Военно-морской крест вручается Эдварду Латимеру Бичу, лейтенанту-командующему ВМС США, за храбрость и бесстрашие в действиях в качестве старшего офицера, штурмана и помощника офицера подхода на борту военного корабля США «ТИРАНТЕ» (SS-420) в первом военном патруле этой подводной лодки. в период с 3 марта 1945 г. по 25 апреля 1945 г. в контролируемых противником водах Восточно-Китайского моря. Лейтенант-коммандер Эдвард Бич оказал своему командиру доблестную службу, проникнув на заминированное и забитое мелководьем мелководье, несмотря на вражеские береговые радиолокационные станции и самолеты. Благодаря своему превосходному суждению и острому пониманию проблем нападения он неизмеримо помог отправить торпеды в цель со смертельной точностью и способствовал потоплению трех японских грузовых кораблей, одного большого транспорта, вражеского танкера, трех патрульных фрегатов и одного люггера, в общей сложности 28 000 тонн грузов жизненно важны для способности противника вести войну. Благодаря своему опыту и здравому смыслу он помог благополучно вернуть свой корабль в порт. Его поведение повсюду вдохновляло его офицеров и солдат и соответствовало высшим традициям Военно-морской службы США.

Информационный бюллетень Бюро военно-морского персонала № 345 - декабрь 1945 г.

Серебряная Звезда

За выдающуюся храбрость и бесстрашие в качестве водолазного офицера на борту подводной лодки Соединенных Штатов ... [его] последовательный и точный контроль глубины непосредственно способствовал успеху его судна в уничтожении или нанесении тяжелого ущерба кораблям противника и подразделениям флота. При атаке на новый большой японский авианосец его исполнение долга в трудных обстоятельствах сыграло важную роль в нанесении ущерба этой ценной цели и успешном уклонении от контрмер противника.

Золотая звезда для обозначения второй Серебряной звезды:

в качестве старшего офицера подводной лодки Соединенных Штатов во время успешного военного патрулирования в водах Тихого океана, контролируемых противником ... Не испугавшись жестоких противолодочных мер противника, он с бдительностью и решимостью выполнял обязанности на мостике, пока его подводная лодка атаковала важные вражеские корабли. Благодаря своим техническим навыкам и непоколебимой преданности долгу перед лицом серьезной личной опасности, [он] непосредственно способствовал потоплению пяти вражеских судов общим водоизмещением более 39 000 тонн.

Легион Заслуг

За исключительно достойное поведение при выполнении выдающихся служебных обязанностей во время службы на борту военного корабля США «ТРИТОН» с 16 февраля 1960 г. по 10 мая 1960 г. В качестве командира капитан ВМС США Эдвард Л. Бич мужественно руководил своим экипажем: дальновидность и решительность в беспрецедентном кругосветном плавании, доказывая способность человека в тяжелых условиях выполнять длительные подводные миссии, а также испытывать новое и сложное оборудование на самой большой в мире подводной лодке. Это историческое путешествие привело его корабль в незнакомые воды в сложных и зачастую неизвестных условиях, в результате чего «ТРИТОН» собрал много ценной океанографической информации. Здравомыслие, мастерское руководство, профессиональное мастерство и преданность долгу капитана Эдварда Бича соответствовали высшим традициям военно-морской службы.

Белый дом – 10 мая 1960 г.

Бронзовая звезда с боевой буквой «V».

За героические достижения в качестве старшего офицера и офицера по сближению подводной лодки Соединенных Штатов во время успешного и агрессивного военного патрулирования в водах противника, контролируемых Японией ... Несмотря на сильный вражеский огонь с близкого расстояния, [он] оказывал неоценимую помощь своему командиру на протяжении всего пути семь дерзких атак на три крупных вражеских конвоя, в результате которых было существенно затоплено шесть вражеских торговых судов общим водоизмещением более 44 000 тонн.

Золотая звезда вместо второй Бронзовой звезды с боевой буквой «V»:

[За] достойную службу в должности командира военного корабля США «Пайпер» во время Третьего военного патрулирования этого корабля в контролируемых противником водах Японского моря с 19 июля 1945 года до прекращения боевых действий.

Благодарственное письмо

За... достойное поведение... в качестве водолазного офицера на американской подводной лодке во время военного патрулирования этого судна. Его точный контроль оказал ценную помощь его командиру в проведении атак, в результате которых были затоплены или повреждены вражеские суда общим водоизмещением более 20 000 тонн.

Благодарственная лента с Золотой Звездой вместо второй награды и знаком «В» от Главнокомандующего Тихоокеанским Флотом:

За отличие... при выполнении своих обязанностей в качестве помощника офицера подхода на корабле USS Trigger во время Девятого военного патруля этого корабля с 23 марта 1944 года по 15 мая 1944 года. Его умное решение проблем подхода, отличное суждение и способности помогли его Командир сыграл значительную роль в проведении успешных атак.

Цитирование президентского подразделения

Военный корабль США Триггер

За выдающиеся боевые действия во время пятого, шестого и седьмого боевых патрулей против врага. Применяя весьма смелую и опасную тактику, USS Trigger наносил удары по противнику с постоянной агрессивностью, с упорной решимостью выискивая и преследуя свои цели, несмотря на неблагоприятные условия атаки. Ее исключительно заметный опыт серьезного ущерба, нанесенного вражеским кораблям, а также доблестный боевой дух ее офицеров и солдат отражают огромную заслугу Военно-морской службы США.

Военный корабль США Тиранте

За необыкновенный героизм в действии... в гавани острова Кепар у побережья Кореи 14 апреля 1945 года. С экипажем на надводных боевых постах военный корабль США «Тиранте» подошел к вражеской якорной стоянке с юга, находясь в пределах 1200 ярдов от берега, чтобы завершить разведку острова ... Она проникла в мину, и мелководье заблокировало воды закрытой гавани, несмотря на многочисленные патрулирующие суда и вопреки пяти береговым радиолокационным станциям и угрожающим самолетам. Готовая пробиться на поверхность в случае нападения, она вступила в бой, отправив две торпеды со смертельной точностью в большой японский корабль с боеприпасами и взорвав цель горным ослепляющим сиянием белого пламени.

Военный корабль США Тритон

За выдающиеся достижения с 16 февраля 1960 г. по 10 мая 1960 г. В этот период Тритон совершил кругосветное плавание вокруг Земли под водой, обычно следуя маршруту исторического путешествия Магеллана. Помимо доказательства способности экипажа и атомной подводной лодки выполнить миссию, потребовавшую почти трехмесячного погружения, Тритон собрал много данных, имеющих научное значение. Действия, решимость и преданность долгу экипажа «ТРИТОН» соответствовали высшим традициям военно-морской службы.

Всем членам экипажа, совершившему этот рейс, разрешено носить ленту «Почетная грамота Президентского подразделения» со специальной застежкой в ​​виде золотой копии земного шара. (см. изображение выше)

Белый дом – 10 мая 1960 г.

Благодарность подразделения ВМФ

Военный корабль США Триггер

За выдающийся героизм в действиях против вражеских японских кораблей и боевых частей во время ее девятого военного патрулирования в районе островов Палау с 23 марта по 20 мая 1944 года. Не испугавшись многочисленных кораблей сопровождения противника и отчаянно жестких противолодочных мер, военный корабль США «Триггер» умело прорвался экраны конвоя, чтобы достичь своих целей... Она направилась домой, смелая атака оставила четыре грузовых корабля и эсминец массой дыма и обломков... После семнадцати часов умелого уклонения выйти на поверхность и снова нанести удар по врагу.

Другие награды

• 
  Медаль за службу обороны США с застежкой Атлантического флота
• 
  Медаль американской кампании
• 
  Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с тремя боевыми звездами
• 
  Медаль за победу во Второй мировой войне
• 
  Медаль за службу национальной обороны с бронзовой звездой службы вместо второй награды.

Почести

Пляж на открытии Бич-холла, штаб-квартиры Военно-морского института США, в 1999 году.

• Меч класса 1897 года Военно-морской академии США после окончания учебы Бича в 1939 году.
• Премия «Гигант приключений» (1960) от популярного мужского журнала Argosy , который окрестил Бича «Магелланом глубин» за подводное кругосветное плавание военного корабля США « Тритон» .
• Почетный доктор наук (Sc.D) Американского международного колледжа , чья цитата гласит: «Ваш последний подвиг в командовании самой большой из существующих подводных лодок во время исторического подводного плавания вокруг земного шара принес вам и вашей команде восхищение мир, вокруг которого ты кружился».
• Магелланова премия (1961) от Американского философского общества в знак признания первого подводного кругосветного плавания «Тритона » .
• Премия Теодора и Франклина Д. Рузвельтов в области военно-морской истории (1987) от Нью-Йоркского совета Лиги военно-морских сил в сотрудничестве с Институтом Рузвельта и Ассоциацией Теодора Рузвельта за его книгу «Военно-морской флот США: 200 лет» (Генри Холт, 1986). ).
• Премия Альфреда Тайера Махана за литературные достижения (1980; 2000) от Лиги военно-морского флота.
• Премия за историю военно-морского исторического фонда была переименована в премию капитана Эдварда Л. Бича.
• Премия пляжа за нетехнические статьи или документацию, продвигающую персональные подводные лодки , вручаемая организацией Personal Submersible Organization (PSUBS.ORG), названа в честь Бича.
• Бич-холл, штаб-квартира Военно-морского института США на территории Военно-морской академии США в Аннаполисе, штат Мэриленд , назван в честь обоих капитанов Бича. Бич-младший похоронен перед входом в Бич-Холл, недалеко от берега реки Северн в Мэриленде .
• Национальный музей ВМС США включил Бич, военный корабль США « Тритон » и операцию «Пескоструйная обработка» в рамках экспозиции «Технологии ядерного века: ядерные силовые установки» для своей выставки «Холодная война».
• Премия Сэмюэля Элиота Морисона за военно-морскую литературу (1999) за книгу « Соль и сталь: размышления подводника»

Наследие

Автор Том Клэнси резюмировал достижения и вклад Бича, написав:

Нед любил флот, как человек может любить свою семью. Военно-морской флот был его семьей, младшими офицерами, которых он обучал, и рядовыми, которые выполняли большую часть ручного труда на лодках. Он служил с отличием, приближаясь к совершенству, и, как и его отец , потом писал о том, что видел и делал... Я не раз говорил с ним о психологических аспектах боя, и каждый раз он говорил мне, что мне нужно. знать, всегда исходя из своего богатого опыта. Нед серьезно изучал историю (он написал несколько великолепных книг на эту тему) и человеческую природу. Того, чего он не знал, никогда не происходило.

Эд Оффли из DefenseWatch написал:

Однажды Бич сказал в интервью: «Что такого особенного в Военно-морском флоте? Для меня всегда было потрясающее ощущение, что я являюсь частью организации, которая намного больше, чем я есть».

Подводник был неточен. Именно такие моряки, как капитан Эдвард Л. Бич-младший, который умер 1 декабря в возрасте 84 лет, делают такие учреждения, как Военно-морской флот, больше и больше, чем они могли бы быть в противном случае.

Дальнейшее чтение

• «Интервью с капитаном Эдвардом Л. Бичем» (PDF) . Все руки . ВМС США. Август 1999 года . Проверено 21 декабря 2020 г.
• Эдвард Л. Бич-младший. Вокруг света под водой: путешествие «Тритона » (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1962) LCC: 62-18406 (мягкая обложка, ISBN   1-55750-215-3 )
• Эдвард Л. Бич-младший. Подводная лодка! (Нью-Йорк: Холт, Райнхарт и Уинстон, 1952) в мягкой обложке, ISBN   1-59114-058-7
• Эдвард Л. Бич-младший. Соль и сталь: размышления подводника (Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, 1999) ISBN   1-55750-054-1
• "Эдварда Л. Бич" Текущая биография (1960)
• Капитан Эдвард Л. Бич: документы, 1953–1961 гг. Библиотека Дуайта Д. Эйзенхауэра – Абилин, Канзас
• Под волнами: жизнь и флот капитана Эдварда Л. Бича-младшего Эдварда Ф. Финча. Аннаполис: Издательство Военно-морского института, 2010.
• Официальная биография - Отдел истории военно-морского флота - Министерство военно-морского флота США (13 сентября 1963 г.)
• «Капитан ВМФ, автор Эдвард Бич» Мартина Вейля. The Washington Post (понедельник, декабрь 2002 г.), страница B6.
• «Автор Эдварда Л. Бича и первый подводник, совершивший кругосветное путешествие, умер в возрасте 84 лет», Ричард Гольдштейн. The New York Times (понедельник, декабрь 2002 г.), страница B8.

Внешние ссылки

• Документы и записи Эдварда Л. Бича, Дуайта Д. Эйзенхауэра Президентская библиотека Президента
• Документы Эдварда Л. Бич, 1883–2000 (основная часть 1951–1999) MS 422, хранящиеся в специальных коллекциях и архивах. Архивировано 18 октября 2014 г. в Wayback Machine , Библиотека Нимица. Архивировано 18 октября 2014 г. в Wayback Machine в США. Военно-морская академия. Архивировано 6 сентября 2016 года в Wayback Machine.
• Том Клэнси (4 декабря 2002 г.). «Он жил тем, что писал» . Журнал мнений . Уолл Стрит Джорнал .
• Воспоминания об Эдварде Латимере Биче - Устная история - Административный файл Эйзенхауэра - Колумбийский университет
• «В память о капитане Эдварде Л. Биче-младшем, USN (SS)» Эда Оффли. – DefenseWatch (4 декабря 2002 г.)
• «Вокруг света, все под водой - капитан Эдвард Бич, подводник, писатель 1918-2002 гг.» Перепечатка - The Daily Telegraph - 21 декабря 2002 г.
• «Капитан Эдвард Л. Бич» - Times (Лондон) - 4 декабря 2002 г.
• Капитан Эдвард Л. Бич-младший: «Его работа будет жить» Военно-морского института Труды (январь 2003 г.)
• Профиль @ Submarine Pioneers, Управление военно-морской информации (CINFO)
• Интервью, август 1999 г. - All Hands. журнал
• Биография капитана Эдварда Л. Бича. Архивировано 23 мая 2006 года в Wayback Machine на FleetSubmarine.com.
• Эдвард Л. Бич на IMDb
• Профиль @ Sharkhunters International Inc.
• Профиль @ Веб-сайт USS Triton (SSRN-586)
• «Давнего подводника запомнили как воина-поэта», автор JOC Майкл Футч, ВМС США. Управление военно-морской информации – Департамент военно-морского флота – Вашингтон, округ Колумбия
• Капитан Эдвард Л. Бич, USN (1867–1943) , Словарь американских боевых кораблей , Военно-морской исторический центр , Военно-морское ведомство. (биография отца)
• Морская мощь противостоит двадцать первому веку: интервью Натана Миллера с Эдвардом Л. Бичем - Американское наследие - апрель / май 1983 г.