Военный корабль США Пайпер

История
Соединенные Штаты
Строитель	Портсмутская военно-морская верфь , Киттери, штат Мэн
Заложен	15 марта 1944 г.
Запущен	26 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию	23 августа 1944 г.
Выведен из эксплуатации	16 июня 1967 г.
пораженный	1 июля 1970 г.
Судьба	Продан на металлолом, июнь 1971 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Балао класса ДЭПЛ
Смещение	1526 тонн (1550 т ) на поверхности ; 2401 тонна (2440 т) под водой ;
Длина	311 футов 8 дюймов (95,00 м)
Луч	27 футов 3 дюйма (8,31 м)
Черновик	Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м)
Движение	4 × Fairbanks-Morse Model 38D8-⅛ 10- цилиндровые с оппозитными поршнями, дизельные двигатели приводящие в движение электрические генераторы ; 2 × 126- элементные Sargo батареи ; 2 тихоходных Elliott с прямым приводом электродвигателя ; два пропеллера ; 5400 л.с. (4,0 МВт ) Всплыло ; 2740 л.с. (2,0 МВт) под водой ;
Скорость	20,25 узлов (38 км/ч) на поверхности ; 8,75 узлов (16 км/ч) под водой ;
Диапазон	11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч).
Выносливость	48 часов на скорости 2 узла (3,7 км/ч) под водой. ; 75 дней в патруле ;
Глубина испытания	400 футов (120 м)
Дополнить	10 офицеров, 70–71 зачислено
Вооружение	калибра 21 дюйм (533 мм) 10 торпедных аппаратов ; 6 вперед, 4 назад ; 24 торпеды ; 1 × 5-дюймовая (127-мм) палубная пушка 25 калибра ; 40-мм пушка Bofors и Oerlikon 20-мм пушка ;

USS Piper (SS/AGSS-409) — «Балао» класса подводная лодка — корабль ВМС США , названный в честь волынщика . был построен в конце Второй мировой войны , Несмотря на то, что «Пайпер» до прекращения боевых действий он совершил три успешных военных патруля, действуя в качестве спасателя при авиаударах и в качестве передового пикета для быстроходных авианосцев оперативных групп .

Строительство и ввод в эксплуатацию

Пайпер (первоначально звали Ава ) ^{[ 7 ]}^{[ нужна страница ]} был заложен 15 марта 1944 года на Портсмутской военно-морской верфи , в Киттери, штат Мэн ; спущен на воду 26 июня 1944 г.; спонсируется г-жой Чарльзом В. Уилкинсом ; вступил в строй 23 августа 1944 года.

Первый патруль, январь – март 1945 г.

Пайпер начала свою военную карьеру 25 января 1945 года, когда она ускользнула из Перл-Харбора в качестве лидера волчьей стаи из пяти кораблей . В волчью стаю к Пайпер присоединились Помфрет (SS-391) , Боуфин (SS-287) , Трепанг (SS-412) и Стерлет (SS-392) , известные как «MAC's MOPS». Миссия заключалась в зачистке лодок против пикетов в рамках подготовки к авианосным ударам по Хонсю . После короткой остановки на Сайпане стая прибыла в назначенный район к югу от Иводзимы 10 февраля. Три зачистки с 10 по 13 февраля не выявили ни одного пикетного катера.

В период с 15 февраля по 24 марта Пайпер провела у южного и юго-восточного побережья Хонсю, выполняя попеременно независимый патруль и спасательную службу во время интенсивных в то время ударов B-29 и авианосцев против Японии . В ночь на 25 февраля Пайпер нашла свою первую цель. В ходе ночной надводной атаки она потопила неопознанное судно водоизмещением 2000 тонн. Последние четыре дня перед отъездом были потрачены на охрану подступов к Бунго Суйдо от возможной вылазки японцев против сильно поврежденного авианосца «Франклин» (CV-13) .

Второй патруль, апрель – июнь 1945 г.

Пайпер прибыла на Мидуэй 30 марта 1945 года для ремонта и обучения и 26 апреля отправилась в свой второй военный патруль в другой волчьей стае. Корабли прибыли в район патрулирования Охотского моря 3 мая 1945 года и с 14 по 25 мая производили сосредоточенные зачистки местности.

Оставшаяся часть периода была потрачена на независимое военное патрулирование со сменными станциями. 27 мая Пайпер получила свой первый шанс участвовать в этом патруле, когда она заметила два небольших торговых судна с двумя эскортами в проливе Буссоль . Пробираясь сквозь густой туман, она произвела надводную торпедную атаку, потопив одно торговое судно водоизмещением 4000 тонн. Сопровождающие сбросили несколько глубинных бомб , но ни одна из них не приблизилась к цели.

Третий патруль, июль – август 1945 г.

Пайпер покинула этот район 4 июня 1945 года и прибыла в Перл-Харбор 13 июня. Лейтенант-коммандер Эдвард Л. Бич-младший принял командование 25 июня. 19 июля 1945 года она отправилась в свой третий военный патруль, остановившись по пути на Гуаме для повышения квалификации с 1 по 4 августа. 11 августа «Пайпер» провела два пятитонных рыболовных судна в Косики Кайкё , а 13 августа вошла в Японское море . Там она спасла шестерых военнопленных ; На следующий день Япония капитулировала.

1945 – 1951

3 сентября она направилась в Перл-Харбор и далее в Соединенные Штаты. Пайпер прибыла 15 октября 1945 года на базу подводных лодок ВМС США в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. В течение следующих пяти лет Пайпер оставалась в районе Нью-Лондона, за исключением круизов в Нассау , Нью-Брансуик и Новую Шотландию , а также капитальных ремонтов в Портсмуте и Филадельфии. Военно-морские верфи .

2 мая 1950 года Пайпер отправился в командировку в составе 6-го флота США в Средиземноморье . По возвращении в Штаты она совершила шестинедельный круиз в залив Гуантанамо на Кубе для проведения специальных учений.

1951 – 1958

В июне 1951 года Пайпер отправилась на военно-морскую верфь Чарльстона для переоборудования Fleet Snorkel , что придало ей обтекаемый «новый вид» и снаряжение для сноркелинга . В течение следующих нескольких лет подводная лодка действовала за пределами Нью-Лондона вдоль восточного побережья США и в Карибском море .

В июле 1955 года Пайпер отправилась во вторую командировку в составе 6-го флота в Средиземноморье. В январе 1956 года она снова работала в Карибском море. С марта по сентябрь он прошел капитальный ремонт на Портсмутской военно-морской верфи.

1 июля 1957 года контр-адмирал Чарльз Уилкинс , командующий подводными силами Атлантического флота , выбрал Пайпер своим флагманом . Его жена окрестила Пайпер при спуске на воду в 1944 году. В сентябре Пайпер отплыла на восьминедельные учения НАТО в Северной Атлантике. В 1958 году, проработав почти целый год в качестве флагмана подводных сил Атлантического флота, Пайпер был заменен на Seawolf (SSN-575) .

1958 – 1966

6 ноября 1959 года Пайпер покинула Нью-Лондон для трехмесячного пребывания в составе 6-го флота. На протяжении 1960 года она оставалась в районе Нью-Лондона. 20 февраля 1961 года подводная лодка отправилась на учения в Карибском море. В этом круизе она стала первой подводной лодкой, совершившей 10-тысячное погружение.

Осенью 1962 года Пайпер был развернут в районе Карибского бассейна во время кубинского ракетного кризиса . Пайпер начала еще одно развертывание в Средиземноморье 8 октября 1963 года. Она прошла через Суэцкий канал в Карачи , Пакистан, для участия с военно-морскими силами стран CENTO в учениях Midlink VI и вернулась в Средиземное море в начале декабря для операций с 6-м флотом, а затем вернулась в Нью-Лондон. 1 февраля 1964 года.

В 1964 году в рамках учений Атлантического флота « Пайпер » вместе с военным кораблем «Си Робин» (SS-407) посетил Портсмут , Англия , и Роттердам , Нидерланды . После капитального ремонта на Портсмутской военно-морской верфи в течение первых шести месяцев 1965 года «Пайпер» отправилась в первое из двух плаваний на Карибах 15 октября и вернулась из второго 10 апреля 1966 года. Оставшуюся часть того же года она работала в Школе подводных лодок в Нью-Йорке. Лондон.

1967 – 1970

22 марта 1967 года основная аккумуляторная батарея Пайпер вышла из строя до такой степени, что корабль был ограничен для надводных операций. К этому времени Пайпер совершила 13 724 погружения, что является рекордом для введенных в строй подводных лодок. 10 мая «Пайпер» прибыл на верфь Норфолка для дезактивации. 15 июня «Пайпер» была реклассифицирована как AGSS-409 , а на следующий день она была выведена из строя, «специальная», и заменила «Серо» (SS-225) в качестве Детройта, штат Мичиган учебной подводной лодки военно-морского резерва .

«Пайпер» был исключен из Регистра военно-морских судов. 1 июля 1970 года В июне 1971 года он был продан на слом.

Почести и награды

Пайпер получила четыре боевые звезды за службу во Второй мировой войне .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9 .
^ Подводные лодки США до 1945 года, стр. 261–263.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
^ HT Лентон, Американские подводные лодки (Doubleday, 1973).