Военный корабль США Хардхед
 USS Hardhead (SS-365) где-то после мая 1953 года.
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США Хардхед |
| Тезка | Твёрдый |
| Строитель | Судостроительная компания Manitowoc , Манитовок, Висконсин [ 1 ] |
| Заложен | 7 июля 1943 г. [ 1 ] |
| Запущен | 12 декабря 1943 г. [ 1 ] |
| Введен в эксплуатацию | 18 апреля 1944 г. [ 1 ] |
| Выведен из эксплуатации | 10 мая 1946 г. [ 1 ] |
| повторно введен в эксплуатацию | 6 февраля 1952 г. [ 1 ] |
| Выведен из эксплуатации | 22 мая 1952 г. [ 1 ] |
| повторно введен в эксплуатацию | 24 марта 1953 г. [ 1 ] |
| Выведен из эксплуатации | 26 июля 1972 г. [ 1 ] |
| пораженный | 26 июля 1972 г. [ 2 ] |
| Идентификация | СС-365 |
| Судьба | Передан Греции 26 июля 1972 г. [ 1 ] |
 Греция | |
| Имя | Папаниколис |
| Приобретенный | 26 июля 1972 г. |
| пораженный | 4 мая 1993 г. |
| Идентификация | С-114 |
| Судьба | Продан на металлолом в 1993 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Балао класса ДЭПЛ » [ 2 ] |
| Смещение | |
| Длина | 311 футов 9 дюймов (95,02 м) [ 2 ] |
| Луч | 27 футов 3 дюйма (8,31 м) [ 2 ] |
| Черновик | Максимум 16 футов 10 дюймов (5,13 м) [ 2 ] |
| Движение |
|
| Скорость | |
| Диапазон | 11 000 морских миль (20 000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км/ч). [ 3 ] |
| Выносливость |
|
| Глубина испытания | 400 футов (120 м) [ 3 ] |
| Дополнить | 10 офицеров, 70–71 зачислено [ 3 ] |
| Вооружение |
|
| Общая характеристика (Гуппи IIA) | |
| Класс и тип | никто |
| Смещение | |
| Длина | 307 футов (93,6 м) [ 8 ] |
| Луч | 27 футов 4 дюйма (8,3 м) [ 8 ] |
| Черновик | 17 футов (5,2 м) [ 8 ] |
| Движение | |
| Скорость |
|
| Вооружение |
|
USS Hardhead (SS-365) — «Балао» класса подводная лодка — корабль ВМС США , названный в честь хардхеда — рыбы семейства горбылевых .
Строительство и ввод в эксплуатацию
[ редактировать ]Hardhead был спущен на воду в судостроительной компанией Manitowoc Манитовок , штат Висконсин , 12 декабря 1943 года при финансовой поддержке г-жи Инес Риддл Макдональд, жены лейтенанта-коммандера Юджина Ф. Макдональда (в отставке), президента Zenith Radio Corporation , и введен в эксплуатацию 18 апреля 1944 года.
История обслуживания
[ редактировать ]После тренировки на озере Мичиган Хардхед вошла в плавучий сухой док в Локпорте , штат Иллинойс , и была отбуксирована в Новый Орлеан , штат Луизиана , куда она прибыла 16 мая 1944 года. Она отправилась в путь из Алжира , штат Луизиана, 22 мая 1944 года и прибыла в Бальбоа. , Зона Панамского канала , пять дней спустя. Там она приняла участие в дополнительных учениях перед прибытием в Перл-Харбор , Гавайи , 7 июля 1944 года.
Первый военный патруль, июль – сентябрь 1944 г.
[ редактировать ]Хардхед отправилась в свой первый военный патруль 27 июля и направилась в район своего патрулирования у берегов Филиппин . Ранним утром 18 августа он обнаружил японский крейсер «Натори» к востоку от пролива Сан-Бернардино и закрылся для надводной атаки. Первый меткий залп остановил крейсер в воде; вторая отправила ее на дно.
В течение оставшейся части своего первого патруля Хардхед оказывала спасательные услуги во время ударов самолетов флота по Филиппинам и работала на разведывательной линии во время операции Палаус . Она прибыла во Фримантл , Австралия , 26 сентября 1944 года.
Второй военный патруль, октябрь – декабрь 1944 г.
[ редактировать ]Второй патруль Хардхеда начался , когда она покинула Фримантл 24 октября и взяла курс на Филиппины. Находясь на поверхности моря Сулу «Октябрь», она обнаружила дрейфующий спасательный плот. В нем находился командир Бакутис, командир истребительной эскадрильи (VF-20) с авианосца «Энтерпрайз» , который шесть дней находился в воде после того, как был сбит во время победы Америки в битве при заливе Лейте .
Действуя в скоординированной группе с Гроулером и Хэком , 8 ноября подводная лодка заметила большой грузовой корабль с эскортом. был отброшен в одной атаке, После того, как Хардхед он агрессивно вырвался вперед и потопил Маней Мару . Именно во время этой атаки Гроулер погиб.
В ноябре Хардхед выполнял обязанности спасателя у Субик-Бей , а 25 ноября наткнулся на сопровождаемое торговое судно. Она потопила судно береговой обороны, повредила торговое судно и уклонилась от ответной атаки глубинными бомбами . Вскоре после этого подводная лодка вернулась во Фримантл, завершив очередное патрулирование 5 декабря.
Третий и четвертый военные патрули, декабрь 1944 г. - май 1945 г.
[ редактировать ]24 декабря снова выйдя в море, «Хардхед» начала свое третье военное патрулирование в Южно-Китайском море . Действуя вместе с Besugo и Blackfin , Hardhead повредила несколько кораблей, прежде чем потопить Наншин Мару 2 февраля 1945 года. Выполнив дежурство спасателя во время ударов B-29 по Сингапуру, она вернулась во Фримантл 15 февраля.
военный патруль Хардхеда Четвертый включал в себя специальную миссию по установке мин . заминировал у французского Индокитая Он отплыл 20 марта 1945 года и ночью 2 апреля . Затем подводная лодка вошла в Сиамский залив , где после нескольких атак 6 апреля потопила грузовое судно «Араосан Мару» . После посещения Субик-Бей для перезагрузки 11–15 апреля она патрулировала Южно-Китайское море, но нашла мало контактов. Американские подводные лодки к этому времени свели японскую торговую деятельность к минимуму, фактически разрушив путь жизни островного государства к внешнему миру. Хардхед вернулся во Фримантл 16 мая.
Пятый и шестой боевые патрули, июнь – август 1945 г.
[ редактировать ]Отправившись из Фримантла 18 июня, «Хардхед» начала свой пятый военный патруль, который должен был проводиться в Яванском море . 22 июня она серьезно повредила грузовое судно своими палубными орудиями, а на следующий день потопила четыре корабля береговой обороны во время атаки на Амбат-роудс с помощью Bullhead, включая охотников за подводными лодками Ча-42 ( 05 ° 44'ю.ш., 114 ° 16' в.д. / 5,733 ° ю.ш., 114,267 ° в.д. ) и Ча-113 (бывший голландский тральщик А ) ( 05 ° 45'ю.ш., 114 ° 16' в.д. / 5,750 ° ю.ш., 114,267 ° в.д. ) и шатл № 8333 к юго-востоку от островов Масалембу . [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] Болезнь ее командира вынудила Хардхед завершить свое пятое патрулирование 17 июля в Онслоу, Австралия .
Подводная лодка покинула Онслоу в свой шестой и последний патруль 18 июля и направилась обратно в Яванское море. 23 июля 1945 года торпедировала и потопила охотник за подводными лодками Ча-117 (бывший голландский Bantam ) у северо-восточного побережья Бали ( 08 ° 10'ю.ш., 115 ° 29' в.д. / 8,167 ° ю.ш., 115,483 ° в.д. ). [ 12 ] 27 июля она вынудила торговое судно выйти на берег, но нашла несколько целей и вернулась в Субик-Бей 10 августа. Вскоре после этого война на Тихом океане закончилась. «Хардхед» отплыл 31 августа и прибыл в Сан-Франциско через Перл-Харбор 22 сентября 1945 года. Он выведен из эксплуатации 10 мая 1946 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота на острове Мэр .
Послевоенная служба, 1952–1972 гг.
[ редактировать ]Хардхед была выведена в резерв 6 февраля 1952 года, а по прибытии в Нью-Лондон для переоборудования была выведена из эксплуатации. После переоборудования GUPPY IIA , включая модернизацию, установку дыхательного аппарата для подводного плавания и аккумуляторных батарей большего размера, подводная лодка была повторно введена в строй 24 марта 1953 года. В последующие годы она присоединилась к Атлантическому флоту для учений и тактических учений, действуя в основном в Карибском бассейне. и у восточного побережья США. Он отплыл в Средиземное море 7 сентября 1956 года для усиления 6-го флота во время Суэцкого кризиса .
В июле 1958 года Хардхед присоединилась к 2-й группе разработки подводных лодок, переключив свое внимание с операций флота на исследования и испытания оборудования и тактической доктрины. Она действовала у восточного побережья и в Северной Атлантике и к 1961 году получила четыре подряд награды «E» за свою работу. Хардхед продолжал выполнять эту жизненно важную работу по поддержанию технического превосходства и готовности флота в течение 1972 года. В 1962 году Хардхед участвовал в Карибском кризисе.
Почести и награды
[ редактировать ]- Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с шестью боевыми звездами за во время Второй мировой войны . службу
Медаль за победу во Второй мировой войне
Все шесть боевых патрулей Хардхеда во время Второй мировой войны были признаны «успешными».
Греческий сервис
[ редактировать ]«Хардхед» был выведен из эксплуатации, исключен из Военно-морского реестра и передан (продан) по условиям Программы содействия безопасности Греции . 26 июля 1972 года лейтенант-коммандер Николаос Василиу поднял греческий флаг в Нью-Лондоне (Коннектикут) и 29 декабря 1972 года отплыл в Грецию. Он был введен в состав ВМС Греции как Папаниколис (S-114) . Он был исключен из списков ВМС Греции 4 мая 1993 года.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 285–304. ISBN 1-55750-263-3 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Major Combatants . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 0-313-26202-0 .
- ^ Jump up to: а б с д и ж Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305-311.
- ^ Jump up to: а б с д и Бауэр, К. Джек ; Робертс, Стивен С. (1991). Реестр кораблей ВМС США, 1775–1990: Основные бойцы . Вестпорт, Коннектикут : Greenwood Press. стр. 275–280. ISBN 978-0-313-26202-9 .
- ^ Подводные лодки США до 1945 года, стр. 261–263.
- ^ Jump up to: а б с Подводные лодки США в 1945 году, стр. 305–311.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г Фридман, Норман (1994). Подводные лодки США с 1945 года: иллюстрированная история конструкции . Аннаполис, Мэриленд : Военно-морской институт США . стр. 11–43. ISBN 1-55750-260-9 .
- ^ Jump up to: а б с д Подводные лодки США с 1945 г. стр. 242.
- ^ Крессман, Роберт (15 октября 2016 г.). Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института . ISBN 9781591146384 .
- ^ Тода, Генгоро С. «Преследователь подводных лодок № 42 - История корабля» Императорского флота Японии - Токусэцу Кансен (на японском языке).
- ^ Тода, Генгоро С. «Преследователь подводных лодок № 113 - История корабля» Императорский флот Японии - Токусэцу Кансен (на японском языке).
- ^ Тода, Генгоро С. «Преследователь подводных лодок № 117 - История корабля» Императорский флот Японии - Токусэцу Кансен (на японском языке).
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Записи можно найти здесь и здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Фотогалерея Хардхеда на сайте NavSource Naval History
- Fleetsubmarine.com: USS Hardhead , заархивировано 13 февраля 2020 г. на Wayback Machine.
